Un vehículo de reentrada múltiple con objetivos independientes ( MIRV ) es una carga útil de misil balístico exoatmosférico que contiene varias ojivas , cada una capaz de apuntar para alcanzar un objetivo diferente. El concepto se asocia casi invariablemente con misiles balísticos intercontinentales que llevan ojivas termonucleares , aunque no se limita estrictamente a ellos. Un caso intermedio es el misil de vehículo de reentrada múltiple (MRV) que lleva varias ojivas que se dispersan pero no se apuntan individualmente. Actualmente se ha confirmado que todos los estados con armas nucleares, excepto Pakistán [a] y Corea del Norte [b], han desplegado sistemas de misiles MIRV. Se sospecha que Israel posee o está en proceso de desarrollar MIRV. [ cita requerida ]
El primer diseño verdadero de MIRV fue el Minuteman III , probado con éxito por primera vez en 1968 e introducido en uso real en 1970. [5] [6] [7] El Minuteman III contenía tres ojivas W62 más pequeñas , con rendimientos de aproximadamente 170 kilotones de TNT (710 TJ) cada una en lugar de los 1,2 megatones de TNT (5,0 PJ) W56 utilizados en el Minuteman II. [8] De 1970 a 1975, Estados Unidos eliminaría aproximadamente 550 versiones anteriores del ICBM Minuteman en el arsenal del Comando Aéreo Estratégico (SAC) y las reemplazaría con los nuevos Minuteman III equipados con una carga útil MIRV, aumentando su efectividad general. [6] La menor potencia de las ojivas utilizadas (W62, W78 y W87) se compensó aumentando la precisión del sistema, lo que le permitió atacar los mismos objetivos duros que el W56, más grande y menos preciso. [8] [9] El MMIII fue introducido específicamente para abordar la construcción soviética de un sistema de misiles antibalísticos (ABM) alrededor de Moscú; el MIRV permitió a los EE. UU. abrumar cualquier sistema ABM concebible sin aumentar el tamaño de su propia flota de misiles. Los soviéticos respondieron agregando MIRV a su diseño R-36 , primero con tres ojivas en 1975, y eventualmente hasta diez en versiones posteriores. Si bien Estados Unidos eliminó gradualmente el uso de MIRV en ICBM en 2014 para cumplir con el Nuevo START , [10] Rusia continúa desarrollando nuevos diseños de ICBM utilizando la tecnología. [11]
La introducción del MIRV supuso un cambio importante en el equilibrio estratégico. Antes, con una ojiva por misil, era concebible que se pudiera construir una defensa que utilizara misiles para atacar ojivas individuales. Cualquier aumento de la flota de misiles por parte del enemigo podía ser contrarrestado por un aumento similar de interceptores. Con el MIRV, un solo misil enemigo nuevo significaba que habría que construir múltiples interceptores, lo que significa que era mucho más barato aumentar el ataque que la defensa. Esta relación coste-intercambio estaba tan fuertemente sesgada a favor del atacante que el concepto de destrucción mutua asegurada se convirtió en el concepto principal en la planificación estratégica y los sistemas ABM fueron severamente limitados en el Tratado de Misiles Antibalísticos de 1972 para evitar una carrera armamentista masiva .
En junio de 2017, Estados Unidos terminó de convertir sus misiles Minuteman III para que vuelvan a utilizar un sistema de vehículo de reentrada único, como parte de sus obligaciones en virtud del nuevo tratado START . [12] [13]
Objetivo
El propósito militar de un MIRV es cuádruple:
Mejorar la capacidad de ataque inicial de las fuerzas estratégicas. [14]
Proporcionar un mayor daño al objetivo para una determinada carga útil de arma termonuclear . Varias ojivas pequeñas y de menor rendimiento causan un área de daño al objetivo mucho mayor que una sola ojiva. Esto, a su vez, reduce la cantidad de misiles e instalaciones de lanzamiento necesarias para un nivel de destrucción determinado, de manera muy similar al propósito de una munición de racimo . [15]
En el caso de los misiles de una sola ojiva, se debe lanzar un misil contra cada objetivo. En cambio, en el caso de una ojiva MIRV, la etapa posterior al impulso (o bus) puede distribuir las ojivas contra múltiples objetivos en una amplia zona.
Reduce la eficacia de un sistema de misiles antibalísticos que se basa en interceptar ojivas individuales. [16] Mientras que un misil de ataque MIRV puede tener múltiples ojivas (3-12 en misiles estadounidenses y rusos, o 14 en una configuración de corto alcance con carga útil máxima del Trident II ahora prohibida por START), los interceptores pueden tener solo una ojiva por misil. Por lo tanto, tanto en un sentido militar como económico, los MIRV hacen que los sistemas ABM sean menos efectivos, ya que los costos de mantener una defensa viable contra MIRV aumentarían enormemente, requiriendo múltiples misiles defensivos para cada uno ofensivo. Los vehículos de reentrada señuelo se pueden utilizar junto con ojivas reales para minimizar las posibilidades de que las ojivas reales sean interceptadas antes de que alcancen sus objetivos. Un sistema que destruye el misil antes en su trayectoria (antes de la separación MIRV) no se ve afectado por esto, pero es más difícil y, por lo tanto, más costoso de implementar.
Los misiles balísticos intercontinentales terrestres MIRV se consideraban desestabilizadores porque tendían a dar prioridad a atacar primero . [17] El primer MIRV del mundo, el misil Minuteman III estadounidense de 1970, amenazó con aumentar rápidamente el arsenal nuclear desplegable de Estados Unidos y, por lo tanto, la posibilidad de que tuviera suficientes bombas para destruir prácticamente todas las armas nucleares de la Unión Soviética y anular cualquier represalia significativa. Más tarde, Estados Unidos temió a los MIRV soviéticos porque los misiles soviéticos tenían un mayor peso de lanzamiento y, por lo tanto, podían poner más ojivas en cada misil que los EE. UU. Por ejemplo, los MIRV estadounidenses podrían haber aumentado su recuento de ojivas por misil en un factor de 6, mientras que los soviéticos aumentaron el suyo en un factor de 10. Además, Estados Unidos tenía una proporción mucho menor de su arsenal nuclear en misiles balísticos intercontinentales que los soviéticos. Los bombarderos no podían equiparse con MIRV, por lo que su capacidad no se multiplicaría. Por lo tanto, Estados Unidos no parecía tener tanto potencial para el uso de MIRV como los soviéticos. Sin embargo, Estados Unidos tenía una mayor cantidad de misiles balísticos lanzados desde submarinos , que podían equiparse con MIRV, y ayudaban a compensar la desventaja de los ICBM. Es debido a su capacidad de primer ataque que los MIRV basados en tierra fueron prohibidos en virtud del acuerdo START II . El START II fue ratificado por la Duma rusa el 14 de abril de 2000, pero Rusia se retiró del tratado en 2002 después de que Estados Unidos se retirara del tratado ABM .
Secuencia de lanzamiento del Minuteman III MIRV: 1. El misil sale despegado de su silo activando el motor de impulso de la primera etapa ( A ). 2. Unos 60 segundos después del lanzamiento, la primera etapa se desprende y el motor de la segunda etapa ( B ) se enciende. La cubierta del misil ( E ) es expulsada. 3. Unos 120 segundos después del lanzamiento, el motor de la tercera etapa ( C ) se enciende y se separa de la segunda etapa. 4. Unos 180 segundos después del lanzamiento, el empuje de la tercera etapa termina y el vehículo de postimpulso ( D ) se separa del cohete. 5. El vehículo de postimpulso maniobra por sí solo y se prepara para el despliegue del vehículo de reentrada (RV). 6. Mientras el vehículo de postimpulso retrocede, se despliegan los RV, los señuelos y el chaff (esto puede ocurrir durante el ascenso). 7. Los RV y el chaff vuelven a entrar en la atmósfera a altas velocidades y se arman en vuelo. 8. Las ojivas nucleares detonan, ya sea como explosiones aéreas o terrestres.
Los detalles técnicos precisos son secretos militares celosamente guardados , para obstaculizar cualquier desarrollo de contramedidas enemigas. El propulsor a bordo del autobús limita las distancias entre los objetivos de las ojivas individuales a quizás unos pocos cientos de kilómetros. [18] Algunas ojivas pueden usar pequeños perfiles aerodinámicos hipersónicos durante el descenso para ganar distancia de alcance transversal adicional. Además, algunos autobuses (por ejemplo, el sistema británico Chevaline ) pueden lanzar señuelos para confundir los dispositivos de interceptación y los radares , como globos aluminizados o generadores de ruido electrónicos.
Prueba de los vehículos de reentrada Peacekeeper : los ocho (de un total de diez posibles) fueron disparados con un solo misil. Cada línea muestra la trayectoria de una ojiva individual capturada en la reentrada mediante una fotografía de larga exposición.
La precisión es crucial porque duplicarla reduce la energía necesaria de la ojiva en un factor de cuatro para el daño por radiación y en un factor de ocho para el daño por explosión. La precisión del sistema de navegación y la información geofísica disponible limitan la precisión del objetivo de la ojiva. Algunos escritores creen [ palabras ambiguas ] que las iniciativas de mapeo geofísico apoyadas por el gobierno y los sistemas de altitud satelital oceánica como Seasat pueden tener un propósito encubierto para mapear concentraciones de masa y determinar anomalías de gravedad locales , con el fin de mejorar la precisión de los misiles balísticos. [ cita requerida ] La precisión se expresa como error circular probable (CEP). Este es el radio del círculo en el que la ojiva tiene un 50 por ciento de posibilidades de caer cuando se apunta al centro. El CEP es de aproximadamente 90 a 100 m para los misiles Trident II y Peacekeeper . [19]
MRV
Un sistema de vehículo de reentrada múltiple (MRV) para un misil balístico despliega múltiples ojivas sobre un único punto de mira que luego se separan, produciendo un efecto similar al de una bomba de racimo. Estas ojivas no se pueden apuntar individualmente. La ventaja de un MRV sobre una ojiva única es la mayor eficacia debido a la mayor cobertura; esto aumenta el daño general producido dentro del centro del patrón, haciéndolo mucho mayor que el daño posible de cualquier ojiva individual en el grupo de MRV; esto lo convierte en un arma de ataque de área eficiente y hace que la intercepción por misiles antibalísticos sea más desafiante debido a la cantidad de ojivas que se despliegan a la vez. [6]
Los diseños mejorados de ojivas permiten ojivas más pequeñas para un rendimiento determinado, mientras que una mejor electrónica y sistemas de guía permiten una mayor precisión. Como resultado, la tecnología MIRV ha demostrado ser más atractiva que la MRV para las naciones avanzadas. Los misiles de múltiples ojivas requieren tanto un paquete de física miniaturizado como un vehículo de reentrada de menor masa, ambas tecnologías muy avanzadas. Como resultado, los misiles de una sola ojiva son más atractivos para las naciones con tecnología nuclear menos avanzada o menos productiva. Estados Unidos desplegó por primera vez ojivas MRV en el SLBM Polaris A-3 en 1964 en el USS Daniel Webster . El misil Polaris A-3 llevaba tres ojivas, cada una con un rendimiento aproximado de 200 kilotones de TNT (840 TJ). Este sistema también fue utilizado por la Marina Real, que también mantuvo MRV con la actualización Chevaline , aunque el número de ojivas en Chevaline se redujo a dos debido a las contramedidas ABM transportadas. [6] La Unión Soviética desplegó tres MRV en el misil balístico intercontinental R-27U y tres MRV en el misil balístico intercontinental R-36P . Para más detalles, véase el apartado sobre reentrada atmosférica .
^ "Se ha confirmado que Pakistán posee tecnología MIRV, pero aún no hay confirmación de que haya desplegado misiles MIRV". [2] [3]
^ "Corea del Norte afirma poseer y haber probado con éxito un MIRV, pero aún no hay confirmación de que haya desplegado operativamente MIRV en ningún misil". [4]
Referencias
Notas
^ Parsch, Andreas. "UGM-133". Directorio de cohetes y misiles militares de Estados Unidos. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2011. Consultado el 13 de junio de 2014 .
^ "Declaración para el registro: evaluación de amenazas a nivel mundial". 6 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2018. Consultado el 31 de marzo de 2024 .
^ ab Usman Haider; Abdul Moiz Khan (18 de noviembre de 2023). "¿Por qué Pakistán probó su misil Ababeel con capacidad MIRV?". The Diplomat . Consultado el 11 de marzo de 2024 .
^ "Corea del Norte afirma haber realizado con éxito una prueba de misiles con ojivas múltiples". NKNews . 27 de junio de 2024 . Consultado el 26 de junio de 2024 .
^ "Militares dicen que los misiles Minuteman están listos". Lewiston Morning Tribune . (Idaho). Associated Press. 20 de julio de 1970. p. 1. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2020 . Consultado el 31 de mayo de 2020 .
^ abcd Polmar, Norman ; Norris, Robert S. (1 de julio de 2009). El arsenal nuclear de los Estados Unidos: una historia de armas y sistemas de lanzamiento desde 1945 (1.ª ed.). Naval Institute Press . ISBN978-1557506818. OCLC 602923650. OL 22843826M .
^ "El misil balístico intercontinental Minuteman III". Archivado desde el original el 18 de enero de 2019. Consultado el 17 de septiembre de 2017 .
^ ab "Cronología nuclear" (PDF) . www.acq.osd.mil . Julio de 2021. Archivado (PDF) del original el 12 de agosto de 2022 . Consultado el 18 de enero de 2024 .
^ "Programa de modificación W87-1" (PDF) . energy.gov . 1 de marzo de 2019. Archivado (PDF) del original el 26 de marzo de 2023 . Consultado el 18 de enero de 2024 .
^ "El último misil balístico intercontinental Malmstrom reconfigurado en virtud del tratado". Great Falls Tribune . Archivado desde el original el 28 de agosto de 2020 . Consultado el 8 de septiembre de 2018 .
^ "Putin ha promocionado un arma nuclear 'invencible' que realmente existe: así es como funciona y por qué preocupa profundamente a los expertos". Business Insider . Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2018. Consultado el 8 de septiembre de 2018 .
^ "El fin de los MIRV para los misiles balísticos intercontinentales estadounidenses". The Equation . 2014-06-27 . Consultado el 2024-01-19 .
^ "NMHB 2020 [Revisado]". www.acq.osd.mil . Consultado el 19 de enero de 2024 .
^ Buchonnet, Daniel (1 de febrero de 1976). "MIRV: UNA BREVE HISTORIA DEL MINUTEMAN y los VEHÍCULOS DE REENTRADA MÚLTIPLE". gwu.edu . Laboratorio Lawrence Livermore . Departamento de Defensa de los Estados Unidos . Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2019 . Consultado el 24 de noviembre de 2019 . La idea de las ojivas múltiples se remonta a mediados de la década de 1960, pero el año clave en la historia del concepto MIRV fue 1962, cuando varios avances tecnológicos hicieron posible que los científicos e ingenieros concibieran múltiples ojivas dirigidas por separado que pudieran alcanzar una lista creciente de objetivos de amenaza nuclear soviética. Una innovación importante fue que los laboratorios de armas habían diseñado pequeñas armas termonucleares, una condición necesaria para desplegar múltiples vehículos de reentrada en el relativamente pequeño Minuteman.
^ Las mejores fuentes impresas sobre el diseño de armas nucleares son: Hansen, Chuck . US Nuclear Weapons: The Secret History. San Antonio, TX: Aerofax, 1988; y el más actualizado Hansen, Chuck, "Swords of Armageddon: US Nuclear Weapons Development since 1945 Archivado el 30 de diciembre de 2016 en Wayback Machine " (CD-ROM y descarga disponibles). PDF. 2600 páginas, Sunnyvale, California, Chukelea Publications, 1995, 2007. ISBN 978-0-9791915-0-3 (2.ª ed.)
^ Robert C. Aldridge (1983). ¡Primer ataque!: La estrategia del Pentágono para la guerra nuclear. South End Press. pp. 65–. ISBN978-0-89608-154-3Archivado desde el original el 16 de julio de 2014 . Consultado el 26 de febrero de 2013 .
^ Heginbotham, Eric (15 de marzo de 2017). "La disuasión nuclear en evolución de China: principales factores y problemas para los Estados Unidos". Archivado desde el original el 2017-12-01 . Consultado el 2017-12-01 .
^ "Pregunta sobre las ojivas Mirv — Foro militar | Airliners.net". Archivado desde el original el 16 de octubre de 2007. Consultado el 2 de julio de 2008 .
^ Cimbala, Stephen J. (2010). Persuasión militar: disuasión y provocación en situaciones de crisis y guerra. Penn State Press. pág. 86. ISBN978-0-271-04126-1Archivado desde el original el 26 de abril de 2016 . Consultado el 3 de mayo de 2013 .
^ "India realiza el primer vuelo de prueba de un misil desarrollado en el país que puede llevar múltiples ojivas". apnews.com . 11 de marzo de 2024.
^ "Prueba del misil Agni-5 con punta MIRV de la India: respuestas a todas sus preguntas". Business Standard .
^ "Un misil, muchas armas: qué hace que el último Agni-5 sea especial". The Indian Express . 2024-03-12 . Consultado el 2024-03-14 .
^ "Por qué la prueba del Agni-5 en India es un hito". News18 . 2024-03-12 . Consultado el 2024-03-14 .
^ Rout, Hemant Kumar (13 de septiembre de 2021). "India realizará la primera prueba de usuario del misil Agni-V". The New Indian Express . Consultado el 12 de marzo de 2024 .
^ "La misión Divyastra tuvo éxito: una mirada a la evolución de los misiles Agni". India Today . Consultado el 12 de marzo de 2024 .
^ Gady, Franz-Stefan. "India lanza segundo submarino con misiles balísticos". thediplomat.com . Consultado el 12 de marzo de 2024 .
^ "Jericho 3". Amenaza de misiles . Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales. Archivado desde el original el 21 de enero de 2013. Consultado el 4 de abril de 2020 .
^ "La prueba de misiles de Pakistán confirma sus ambiciones de MIRV". IISS . Consultado el 4 de abril de 2024 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con MIRV.
"MIRV: UNA BREVE HISTORIA DEL MINUTEMAN y LOS VEHÍCULOS DE REINGRESO MÚLTIPLE" por Daniel Buchonnet, Laboratorio Lawrence Livermore, febrero de 1976.
Operación 1964
La defensa de los Estados Unidos, serie de televisión de cinco partes de la CBS de 1981 Archivado el 7 de junio de 2011 en Wayback Machine desde Google Video
