Milford Haven ( galés : Aberdaugleddau , literalmente 'boca de los dos ríos Cleddau ') es a la vez una ciudad y una comunidad en Pembrokeshire , Gales. Está situado en el lado norte de Milford Haven Waterway , un estuario que forma un puerto natural que se ha utilizado como puerto desde la Edad Media .
La ciudad fue fundada en 1790 por Sir William Hamilton , quien diseñó un patrón de cuadrícula. Originalmente estaba destinado a ser un centro ballenero, aunque en 1800 se estaba desarrollando como un astillero de la Royal Navy , que permaneció hasta que el astillero fue transferido a Pembroke en 1814. Luego se convirtió en un muelle comercial, y el enfoque se trasladó en la década de 1960, después de desde la construcción de una refinería de petróleo construida por Esso , hasta la logística del fueloil y del gas licuado. En 2010, el puerto de la ciudad se había convertido en el cuarto más grande del Reino Unido en términos de tonelaje [2] y continúa su importante papel en el sector energético del Reino Unido con varias refinerías de petróleo y una de las terminales de GNL más grandes del mundo.
Milford Haven es la comunidad más poblada del condado, con una población de 13.907 dentro de los límites de la comunidad en el censo de 2011. [1] Cuando se mide en términos de área urbana, la población era 13.582, lo que la convierte en la segunda área urbana más grande del condado después de Haverfordwest (donde el área urbana se extiende más allá de los límites de su comunidad). [3]
El puerto natural de Haven era conocido como un puerto seguro y fue explotado para varias operaciones militares históricas a lo largo del segundo milenio. Las campañas realizadas desde Haven incluyeron parte de la invasión de Irlanda en 1171 por Enrique II y por Cromwell en 1649. Las fuerzas que han desembarcado en el punto incluyen el refuerzo de Jean II de Rieux en 1405 del Levantamiento de Glyndŵr . En 1485, el futuro Enrique VII desembarcó cerca de su lugar de nacimiento, en Mill Bay, antes de marchar hacia Inglaterra.
La ciudad de Milford se fundó en 1793, después de que Sir William Hamilton obtuviera una ley del Parlamento en 1790 para establecer el puerto de Milford, y toma su nombre del puerto natural de Milford Haven , que se utilizó durante varios cientos de años como punto de parada. en viajes por mar a Irlanda y como refugio de los vikingos. Era conocido como un puerto seguro [4] y se menciona en Cymbeline de Shakespeare como "bendito Milford". [5] Fue utilizado como base para varias operaciones militares, como la invasión de Leinster por parte de Richard de Clare en 1167, [6] la invasión de Irlanda por Enrique II en 1171, [7] la continua subyugación de los irlandeses por parte de Juan en 1185 y 1210 [ 8] y la invasión de Irlanda por Oliver Cromwell en 1649 ; [9] mientras que las fuerzas que han desembarcado en el punto incluyen el refuerzo de Jean II de Rieux en 1405 del Levantamiento de Glyndŵr y el desembarco de Enrique VII en 1485 en la vía fluvial antes de marchar sobre Inglaterra. A finales del siglo XVIII, los dos arroyos locales se utilizaban para cargar y descargar mercancías, [10] y se establecieron asentamientos circundantes, incluida la capilla medieval y Summer Hill Farm, las únicas estructuras artificiales en el futuro sitio de Milford. [11]
Sir William Hamilton , el fundador de la ciudad, había adquirido el terreno de su esposa, Catherine Barlow de Slebech . [11] Su sobrino, el Excmo. Charles Francis Greville , invitó a siete familias cuáqueras de Nantucket y Martha's Vineyard a establecerse en la nueva ciudad y desarrollar una flota ballenera. [12] [13] Comenzaron construyendo un astillero y lo alquilaron a los señores Harry y Joseph Jacob. En diciembre de 1796, en un acuerdo inusual, el Almirantazgo (operaciones de la Marina) ordenó a la Junta de la Marina (administración y suministros) que contratara al astillero Jacobs para construir una fragata y más tarde un barco de línea de 74 cañones. Sin embargo, debido a la falta combinada de robles locales, acceso a suministros de madera del Báltico y habilidades locales en volumen, la operación Jacob pronto quebró. [14]
En 1800, tras la quiebra de Jacobs & Sons, se convenció al supervisor de la Junta de la Marina, Jean-Louis Barralier, para que alquilara el sitio a la Junta de la Marina y desarrollara un astillero para construir buques de guerra. [15] Finalmente se botaron siete buques reales desde el astillero, incluidos el HMS Surprise y el HMS Milford . [16] La ciudad fue construida siguiendo un patrón de cuadrícula, que se cree que fue diseñado por Jean-Louis Barrallier, quien permaneció a cargo de la construcción naval allí para la Junta de la Marina. [17] [18] Entre 1801 y 1803, la ciudad y la vía fluvial estuvieron protegidas por baterías temporales en Hakin Point y al sur de la iglesia de Santa Catalina, en respuesta a la amenaza percibida después de la invasión Fishguard . [19]
En octubre de 1808 se consagró una iglesia dedicada a Santa Catalina de Alejandría en el lado este subdesarrollado de la ciudad; siguió siendo una capilla cómoda hasta 1891, cuando Milford se convirtió en parroquia, hasta ese momento compitiendo con San Pedro y San Cewydd en Steynton . [11] A principios del siglo XIX, un vagón de correo operaba entre Londres y Hubberston , [20] y en 1800 Thomas Phillips estableció el efímero Milford and Pembrokeshire Bank , que operaba desde una sucursal en la ciudad. Se derrumbó en 1810. [21]
El 11 de octubre de 1809, una comisión naval recomendó la compra de las instalaciones de Milford Haven y el establecimiento formal de un astillero de la Royal Navy. Según el informe, esto se debió al hecho de que los barcos construidos por Millford habían demostrado ser más baratos debido al bajo coste de los suministros y a la abundante oferta de mano de obra. [14] Propuso la compra del astillero por 4.455 libras esterlinas. [14] Sin embargo, como esto fue después de la Batalla de Trafalgar (21 de octubre de 1805), cuando la necesidad de buques de guerra estaba disminuyendo en las Guerras Napoleónicas , y en un lugar tan remoto, la propuesta parecía desconcertante. Sin embargo, a la luz del fin del compromiso naval franco-español y de la fusión de los dos bandos de la Royal Navy bajo la Junta del Almirantazgo, el hecho de que el francés Barallier siguiera a cargo sugiere fuertemente a los historiadores que la Royal Navy aceptó esa La maniobrabilidad de sus barcos era inferior a la de la alianza franco-española. En un esfuerzo por rectificar esta situación, la primera Escuela de Arquitectura Naval de la Royal Navy se inauguró en Portsmouth en 1810. En efecto, Millford se establecería como un astillero modelo bajo administración francesa, del cual se podrían aprender lecciones para su implementación en otros astilleros. [14]
En 1814, el Royal Dockyard fue trasladado a Pembroke Dock ; [22] Sin embargo, cuando Robert Fulke Greville heredó la propiedad en 1824, se inició un muelle comercial que se convirtió en el hogar de una exitosa industria pesquera. [23] En 1849, el distrito de Hakin fue descrito como un importante centro de construcción de barcos, [24] y en 1906, Milford se había convertido en el sexto puerto pesquero más grande del Reino Unido y su población aumentó. El Pembrokeshire Herald afirmó en 1912 que "el comercio pesquero es la única industria de Milford ... la población de la ciudad se ha duplicado gracias a él". [25]
En 1863, la red ferroviaria llegó a Milford, uniéndola con la línea Haverfordwest y más allá. En 1866, se completaron las obras de una ampliación adicional que proporcionaba acceso a los muelles y al desguace de barcos en el lado este de la ciudad. [26] Entre 1875 y 1886, el Great Eastern fue un elemento permanente en Milford Docks, donde permaneció durante largas reparaciones. [27] Su llegada a los muelles fue anunciada como un ejemplo de la escala de embarcaciones que la ciudad podía esperar atraer. [11]
A finales de la década de 1850, se iniciaron las obras de una red de fuertes a ambos lados del estuario de Milford Haven, como resultado directo de la Comisión Real de Defensa del Reino Unido . Fueron diseñados con la intención de defender al Reino Unido contra la invasión francesa, aunque nunca fueron utilizados con este fin. Ejemplos notables en la ciudad fueron Fort Hubberstone en Gelliswick y Scoveston Fort al noreste de la ciudad.
En 1901, la población de la ciudad había llegado a 5.102 y en 1931 se había duplicado a 10.104. [28] Durante la Primera Guerra Mundial , Haven fue un punto de reunión para convoyes a Gibraltar y una base, bajo el mando del capitán de la RNR (y almirante retirado) Charles Holcombe Dare , para contrarrestar la actividad de los submarinos alemanes frente a la costa. costa de Pembrokeshire. [29] A principios del siglo XX se produjo un período de mayor urbanización de la zona; En el período comprendido entre la Primera Guerra Mundial y 1937 se construyeron 312 casas municipales y se completaron los servicios públicos, como el suministro de electricidad y el alcantarillado. [11] En ese momento se construyó la pronunciada pendiente del Rath, y en 1939 se inauguró el Ayuntamiento de Milford Haven en Hamilton Terrace, que en ese momento poseía una estación de bomberos incorporada. En 1939 también se inauguró una piscina al aire libre en Rath. [11]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Milford Haven fue elegido como base para las tropas aliadas estadounidenses, y en ese momento aproximadamente 1.000 militares estadounidenses estaban alojados en la ciudad. Manejaban una base anfibia que incluía un hospital construido en Hakin y un complejo portuario en Newton Noyes . La base tenía una dotación de 71 oficiales y 902 soldados y desempeñó un papel en los preparativos del Día D. [30] A pesar de su importancia estratégica como hogar de un gran mercado de pescado, un depósito de minas, una fábrica de lino y alojamiento de numerosos militares, Milford escapó de graves daños por los bombardeos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. En el verano de 1941, una bomba cayó en los campos cerca de Priory Road y, ese mismo año, una bomba dañó una casa en Brooke Avenue. En ninguno de los casos hubo víctimas. [31]
En 1960, la empresa Esso completó las obras de una refinería de petróleo cerca de la ciudad, que abrió a pesar de las objeciones medioambientales. [32] A esto le siguieron acontecimientos similares por parte de muchas otras principales compañías petroleras en un período de 10 años, incluidas Texaco , Amoco , Gulf y BP . [33] En 1974, Milford podía presumir de un comercio de petróleo de 58.554.000 toneladas, que era tres veces el comercio combinado de todos los demás puertos de Gales. En 1996, la zona fue noticia a nivel internacional cuando el petrolero Sea Empress encalló, provocando un importante derrame de petróleo. [34] A principios de la década de 1980, la refinería de Esso era la segunda más grande del Reino Unido. [35]
Milford Haven es una anglicización de un antiguo nombre escandinavo "Melrfjordr" que se aplicó por primera vez a la vía fluvial: el antiguo nórdico Melr , que significa banco de arena, y fjordr , que significa fiordo o ensenada, que se convirtió en "Milford"; luego se añadió el término "Refugio" de la palabra germánica Haven para puerto o puerto . [36] [37] La ciudad recibió el nombre de Milford por la vía fluvial, y Haven se agregó más tarde, alrededor de 1868, cuando se construyó la terminal ferroviaria. [38] El término galés para Milford Haven, "Aberdaugleddau", se refiere al estuario que es el punto de encuentro del "Río Blanco Cleddau" (Afon Cleddau Wen) y el "Río Negro Cleddau" (Afon Cleddau Ddu).
En galés, el término Aber significa "derramamiento" de un río, de ahí la descripción de la confluencia de los dos ríos y su formación de un estuario. Además, Cleddau puede hacer referencia a la acción de un arma o herramienta cortando el terreno. [37]
La ciudad de Milford Haven se encuentra en la orilla norte del canal Milford Haven , que es una ría o valle ahogado. [40] Este es un paisaje de costas boscosas bajas, arroyos y marismas . [41]
Ha habido una gran pérdida y degradación del hábitat de las marismas locales como resultado del desarrollo industrial y comercial; un estudio indicó una pérdida del 45 por ciento en Hubberston Pill. [42]
La ciudad en sí tiene un núcleo histórico de finales de los siglos XVIII y XIX basado en un patrón de cuadrícula, ubicado entre Hubberston Pill y Castle Pill y se extiende tierra adentro por 500 metros (1600 pies). La expansión de Milford Haven en el siglo XX abarcó varios otros asentamientos. [43] Hakin y Hubberston son más antiguos y están situados al oeste de la ciudad principal. Steynton es un pueblo medieval al norte, que ya no está separado debido a la ampliación de las casas. Lower Priory, con los restos de un priorato religioso muy temprano , está ubicado en un valle natural cerca del pueblo de Thornton .
Milford Haven disfruta de un clima templado. Su proximidad a la costa contribuye a los inviernos húmedos, pero disfruta de más sol que la mayor parte del Reino Unido, con alrededor de 1.600 horas de sol al año. Esto es comparable a gran parte del sur de Inglaterra. La estación meteorológica oficial de Met Office más cercana está en Milford Haven Conservancy Board. [39]
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Hay dos niveles de gobierno local que cubren Milford Haven, a nivel de comunidad (ciudad) y de condado : el Ayuntamiento de Milford Haven y el Consejo del Condado de Pembrokeshire . El Ayuntamiento de Milford Haven tiene su sede en Cemetery Lodge en Thornton Road, Milford Haven. [44]
La comunidad de Milford Haven cubre un área de 1.573 hectáreas (6,07 millas cuadradas) [45] e incluye los distritos Milford Central , Este, Hakin , Hubberston, Norte y Oeste . [46] La comunidad tiene su propio ayuntamiento . [47] La alcaldesa es la concejal Sra. Carol Stevens, nombrada el 15 de mayo de 2023 para el año municipal 2023-2024, y el teniente de alcalde es el concejal William Elliott BA QTS. [48]
Los seis distritos que componen la comunidad de Milford Haven eligen cada uno a un concejal para el consejo del condado de Pembrokeshire . [49]
Milford Haven es parte del distrito electoral de Preseli Pembrokeshire Senedd y del distrito electoral parlamentario del Reino Unido . El miembro local del Senedd es Paul Davies del Partido Conservador [50] y el miembro local del Parlamento es Stephen Crabb , también conservador. [51]
Cuando comenzó el desarrollo de la ciudad moderna en la década de 1790, el área se extendía a ambos lados de las parroquias de Steynton y Hubberston . En 1857 se aprobó la Ley de Mejoras de Milford, por la que se nombraban comisionados de mejoras para administrar la ciudad. [52] Según la Ley de gobierno local de 1894, el distrito de los comisionados de mejora se convirtió en un distrito urbano en diciembre de 1894, con un consejo electo. La ley también especificaba que las parroquias no podían traspasar los límites del distrito, por lo que la parte del distrito urbano en la parroquia de Steynton se convirtió en una parroquia llamada Milford, y la parte de la parroquia de Hubberston se convirtió en una parroquia llamada Hakin . Milford y Hakin eran parroquias urbanas y, por tanto, no tenían consejos parroquiales propios; el organismo representativo de nivel más bajo era el Consejo del Distrito Urbano de Milford Haven. [53] El consejo del distrito urbano construyó el Ayuntamiento en Hamilton Terrace en 1939 para que sirviera como su sede. El distrito urbano de Milford Haven fue abolido en 1974, pasando a formar parte de Preseli (rebautizado como Preseli Pembrokeshire en 1987) dentro del condado de Dyfed . Al mismo tiempo se estableció una comunidad que cubría el antiguo distrito urbano, y su ayuntamiento tomó el nombre de Ayuntamiento de Milford Haven. [54] [55] Preseli Pembrokeshire fue abolido en 1996 y el área pasó a formar parte de un Pembrokeshire restablecido. [56]
Milford Haven ha experimentado una historia de auge y caída en la construcción naval , la pesca , como cabecera ferroviaria y terminal marítima. [40] En el apogeo del auge de la pesca, se decía que "cada día era un día de pago". [57] En 1921, se identificó que 674 personas trabajaban en la industria pesquera, [58] la ocupación principal en la ciudad, seguida del transporte y las comunicaciones con 600 empleados. Sin embargo, en las horas punta, se necesitaban más de 200 arrastreros y 2.000 personas para dar servicio a la industria pesquera. [59] El desarrollo de la industria petrolera también ayudó a impulsar la fortuna de la ciudad. Sin embargo, las crisis han sido igual de graves, y la zona fue catalogada como "en dificultades" en el período de entreguerras. [60] La sobrepesca, junto con factores económicos nacionales, contribuyeron a una disminución significativa de la industria pesquera, lo que resultó en capturas más pequeñas y menos barcos de arrastre. En 1972, sólo doce arrastreros estaban registrados en el puerto, y en 1974 se produjeron acciones industriales y políticas para salvar puestos de trabajo relacionados con la industria. [33]
Durante las décadas de 1980 y 1990, la tasa de desempleo en ocasiones superó el 30% y la principal industria de refinación de petróleo no creó más de 2.000 puestos de trabajo directos o indirectos. [11] En el nuevo milenio, su suerte ha aumentado, como lo demuestran la actividad en torno a la terminal de GNL y las nuevas obras de construcción que la acompañaron y su conexión con el controvertido gasoducto de Gales del Sur . [61] En febrero de 2003, el Consejo de Pembrokeshire concedió a Petroplus un permiso de planificación general para un depósito de almacenamiento de GNL en Waterston , y en marzo de 2004, se aprobó un sitio adicional en South Hook para ExxonMobil . [62]
El turismo internacional también ha aumentado, con la llegada de los transatlánticos y los ingresos que aportan a la ciudad. En 2012, 3.000 pasajeros de seis cruceros desembarcaron en Milford, y la Autoridad Portuaria esperaba 5.000 en 2013. [63] La vía fluvial transporta el 25% de las necesidades británicas de combustible para motores, y el puerto manejó 53 millones de toneladas de transporte marítimo en 2008, lo que hace que Es el puerto más grande de Gales y el sexto más grande del Reino Unido. [64] Hay dos centros comerciales importantes: Charles Street en el centro histórico de la ciudad y Havens Head Retail Park ubicado al pie de la zona de los muelles. [65] En 2012, se anunció que la vía fluvial de Milford fue declarada Zona Empresarial por el gobierno de coalición, debido a su importancia para el sector energético. [66] [67] En 2014, se dieron a conocer los planes de la Autoridad Portuaria de Milford Haven, que proponen una transformación del área de los muelles en un destino residencial y comercial, incluido el alojamiento en hoteles. [68] [69] En 2017, la Autoridad Portuaria de Milford Haven lanzó Milford Waterway , que incluyó un cambio de marca del puerto deportivo y tiene como objetivo fomentar desarrollos hoteleros, comerciales y de ocio en el área. [70] [71] En noviembre de 2014 se anunció que Milford Haven Refinery , un importante empleador en el área, se convertiría en una "instalación de almacenamiento y distribución" con una pérdida de más de 300 puestos de trabajo. [72]
Fuente: Bluestone Wales, [73] Milford Fish Docks, [74] Informes anuales de estadísticas nacionales sobre pesca marina [75] y McKay. [11]
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Milford Haven de la posguerra no se consideraba un lugar prometedor para el turismo: un estudio de 1964 encargado por el consejo de distrito destacó la falta de playas cercanas, la proximidad de la ciudad a la industrialización pesada y la escasez de instalaciones turísticas como restaurantes y hoteles. [11] Sin embargo, en la década de 1980, se iniciaron una serie de medidas para embellecer ciertas partes de la ciudad. La piscina al aire libre, que había permanecido en desuso durante algunos años, fue transformada en un jardín acuático e inaugurada oficialmente en 1990 por Margaret Thatcher .
En 1991, la Tall Ships Race eligió Milford como lugar de inicio, [76] [77] y esto coincidió con una revisión de los muelles. Posteriormente, pasó a denominarse puerto deportivo y surgieron una serie de atracciones que incluían cafeterías, restaurantes y tiendas minoristas. [78] Un centro de información turística está ubicado cerca del parque comercial [79] y el museo local, en la antigua aduana, se centra en la historia marítima de la zona. [80]
El primer ferrocarril a Milford Haven fue con la finalización del Ferrocarril de Gales del Sur en 1856. Brunel tuvo la visión de conectar Londres con Nueva York a través de un ferrocarril a través de Gales y luego a un puerto de cercanías. El plan inicial era terminar la línea en Fishguard y crear un servicio de ferry a Irlanda, pero después de no poder completar las conexiones ferroviarias irlandesas, la terminal se cambió a New Milford (Neyland) , que se completó en abril de 1856. El primer ferrocarril El enlace directo a Milford Haven se completó en 1863, y originalmente se concibió como un plan para crear un impresionante ferrocarril de Milford a Manchester . [81] Los trenes que utilizaban la línea eran operados por Great Western Railway , que había financiado en parte el ferrocarril original. [82]
La estación de tren de Milford Haven , la terminal de la línea West Wales y los trenes que la sirven, son operados por Transport for Wales Rail . Los trenes salen cada dos horas hacia Manchester Piccadilly vía Carmarthen , Swansea y Cardiff Central .
La carretera principal hacia y desde Milford Haven es la A4076 . En Johnston, el cruce con la A477 conecta con Pembroke Dock y en Haverfordwest con la A40 . [83] La ruta a Hakin y el lado occidental de la ciudad es a lo largo de la A4076 a través del Puente Victoria sobre los muelles. [84]
Las rutas de autobús que pasan por la ciudad son operadas por empresas independientes y reciben subvenciones del Consejo del Condado de Pembrokeshire . Los servicios incluyen una circular municipal, Haverfordwest y Pembroke Dock . [85] National Express opera servicios a Londres , Birmingham y Rochdale vía Steynton . [85]
En la década de 1950, la industria pesquera estaba en declive y el desempleo en la zona había alcanzado el 11 por ciento. Sin embargo, en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial se produjo un auge inmobiliario. El Consejo de Distrito aprovechó las restricciones recientemente levantadas y construyó más de 1.000 nuevas viviendas para dar cabida a la creciente población. [11] "Sin embargo, llegó una nueva ola de esperanza con la perspectiva de una industria petrolera en auge. Sin embargo, la industria no requería mucha mano de obra y no ofrecía enormes oportunidades laborales para los locales, ya que en la década de 1970 empleaba sólo a 2.000 trabajadores". [86] La naturaleza de los grandes proyectos de construcción significó que se atrajera a trabajadores de fuera del área local, y el declive de la industria pesquera quedó hasta cierto punto enmascarado. Sin embargo, este empleo no era permanente. Al finalizar la construcción de proyectos como la refinería de Esso y el puente Cleddau , quienes decidieron trasladarse a la ciudad se enfrentaron a lo que el consejo del distrito de Preseli llamó en 1977 "el grave problema de desempleo de la zona". [11]
Milford Haven no es étnicamente diversa: el 96,4 por ciento [87] de las personas se identifican como blancas, en comparación con el 99,2 por ciento en 2001. [88] El 92,9 por ciento de las personas en el distrito central de Milford nacieron en el Reino Unido, y sólo el 3,8 por ciento por ciento de los residentes llegaron después de 2001. [89] El 96,3 por ciento de los residentes afirman que el inglés es su primera lengua. [90] El 1,5 por ciento de los residentes se identifican con opiniones religiosas distintas a cualquier denominación del cristianismo, incluida ninguna religión. [91]
Milford Haven se encuentra dentro del área geográfica e histórica conocida como Pequeña Inglaterra más allá de Gales , en la que se ha utilizado predominantemente el inglés durante muchos siglos. [92] Aunque es el punto más occidental del país y la parte del condado más alejada de la frontera inglesa, una proporción relativamente pequeña de la comunidad conoce el idioma galés . En el censo de 2011, solo el 7,5 por ciento de los residentes del distrito de Milford Central afirmaron que podían hablar, leer y escribir el idioma, [93] en contraste con el condado de Pembrokeshire en su conjunto, donde aproximadamente el 18 por ciento de la población puede hablar. leer, escribir y hablar galés, mientras que en el condado vecino de Carmarthenshire alrededor del 40 por ciento de la gente expresa un nivel similar de fluidez en galés. [94] La desconexión local del idioma galés se destacó en noviembre de 2008, cuando el Ayuntamiento de Milford Haven exigió sin éxito el derecho a optar por no participar en un plan en el que los documentos oficiales debían traducirse al galés si así se solicitaba; supuestamente el consejo fue uno de los 10 que se opusieron a tener que hacer tales traducciones. [95]
La arquitectura en Milford Haven se puede dividir aproximadamente en tres grandes períodos de construcción. El número de edificios anteriores a la fundación oficial de la ciudad en 1790 es escaso. Estos incluyen el priorato medieval [96] y una "capilla del faro" del siglo XII. [97]
La fase inicial de construcción de finales del siglo XVIII se ubica en la zona central de la localidad, las tres calles paralelas de Hamilton Terrace, Charles Street y Robert Street. [11] Las propiedades domésticas y comerciales georgianas de tres pisos se encuentran a lo largo del lado norte de la carretera principal que atraviesa la ciudad y tienen vista al puerto y al canal. [96]
A finales del siglo XIX, se estaba urbanizando el terreno directamente encima de esta área central. Para albergar a la creciente población, se construyeron hileras de casas adosadas , que poco a poco abarcaron el área al norte hasta Marble Hall Road y al este hasta Pill, ejemplos que incluyen Shakespeare Avenue y Starbuck Road. [11] La Gran Carretera del Norte tomó una ruta hacia el norte que dividió este nuevo distrito en dos. Las propiedades independientes y adosadas suburbanas ocupadas por sus propietarios crecieron en terrenos con vista al canal y a lo largo del curso de Steynton Road. [98] A principios del siglo XX, se reconoció la necesidad de proporcionar alojamiento a las familias más pobres. Como resultado, se compraron muchas tierras agrícolas anteriores y se construyeron nuevas viviendas municipales . [96] Estos se encontraban frecuentemente en grandes propiedades de casas, como Howarth Close, Haven Drive y The Glebelands Estate. [98] Transformaron áreas previamente rurales en un paisaje urbano y aumentaron considerablemente el área de viviendas de Milford. Las fincas municipales se construyeron a lo largo del siglo XX, siendo uno de los ejemplos más recientes y más grandes The Mount Estate, que ha sido escenario de una serie de incidentes antisociales. [99] [100] [101]
Las atracciones de la ciudad incluyen Fort Hubberstone , construido en 1863 para defender Haven como parte de las recomendaciones de la Comisión Real para la Defensa del Reino Unido . Ubicado en la bahía de Gelliswick, ocupa una posición destacada al oeste de la ciudad con vistas a Haven. Anteriormente propiedad de la Autoridad Portuaria de Milford Haven, el sitio actualmente no está abierto al público y ha sido escenario de lesiones no fatales a intrusos. [102] En 2011, la revista British Archaeology lo nombró como el quinto sitio arqueológico más amenazado en el Reino Unido . [103] [104] Las ruinas de un observatorio , originalmente destinado a ser parte del "Colegio del Rey Jorge III fundado en Milford", se pueden encontrar en Hakin. La construcción del edificio se abandonó en 1809. El Museo Milford Haven , ubicado en el centro de la zona de los muelles, se encuentra en el edificio más antiguo de la ciudad, la Aduana, que data de 1797. Diseñado por el arquitecto de Swansea , Jernigan, fue construido para el almacenamiento. de aceite de ballena en espera de ser enviado para su venta en Londres. [105]
The Rath es una calle ajardinada en un terreno elevado, con vistas panorámicas de Haven. El terreno fue utilizado en el siglo XVIII como batería de armas , y su extremo oriental fue el sitio del fuerte realista construido por Carlos I conocido como Fuerte Pill . En la década de 1930 se convirtió en el hogar de una piscina al aire libre, que se convirtió en un jardín acuático en 1990. Milford Haven Waterway forma un gran puerto natural . [106]
El Torch Theatre , inaugurado en 1977 y diseñado por el arquitecto local Monty Minter, es uno de los tres únicos teatros de repertorio de Gales y posee su propia compañía de teatro independiente. [107] El Centro Social Pill, en funcionamiento desde la década de 1950, es un salón comunitario y lugar de eventos, y ha acogido a The Who y Gerry and the Pacemakers . [108] Los eventos anuales en la ciudad incluyen el Festival de Música de Milford Haven en mayo, [109] [110] la Semana de los Fundadores en junio [111] y el carnaval en julio. [112] La Semana del Pescado de Pembrokeshire se celebra cada dos años en junio. [113] [114] La biblioteca de Milford Haven, recientemente trasladada a Havens Head Retail Park, ofrece un servicio completo de préstamo y acceso a Internet. [115] El Museo Milford Haven , ubicado en el puerto deportivo, alberga una colección que se centra en la historia marítima de la ciudad. [116]
El semanario Milford & West Wales Mercury cubría el área de Milford Haven y West Pembrokeshire. Fue fundado en 1992 y tras la fusión de su equipo editorial con el de Western Telegraph , su oficina local se cerró en 2008. [117] Un segundo periódico, The Pembrokeshire Herald, cubre Milford Haven y sus alrededores. La ciudad también alberga varias organizaciones benéficas, incluidas PATCH y Gwalia.
Milford Haven está hermanada con Romilly-sur-Seine , Francia, y Uman , Ucrania . [118]
Milford Haven aparece en varias obras literarias, incluida Cymbeline de Shakespeare como "el bendito Milford", [5] y el lugar donde el rey Arturo desembarcó desde Irlanda en busca del jabalí Twrch Trwyth como parte del romance medieval en prosa galés Culhwch y Olwen . [119] Drayton describió el área en su Poly-Olbion como "Tan altamente Milford es renombrado en cada boca / Noe Haven tiene algo bueno, en ella que no se encuentra". [120] Lewis Morris convirtió a Milford y Hakin en el tema de su poema "La muchacha pescadora de Hakin", [121] y la novela gótica Los horrores de la abadía de Oakendale utilizó a Milford como lugar clave. [122] La ciudad presta su nombre a la ubicación ficticia de California que aparece en las novelizaciones y obras de radio de la autora Mara Purl. [123] Robert Watson utiliza la ciudad como escenario principal en su novela Slipping Away From Milford , [124] al igual que Taprell Dorling escribiendo como Taffrail, cuyo thriller Mystery at Milford Haven exploró el inframundo criminal de la década de 1930 en el área. [125] La ciudad se utilizó como lugar de rodaje del drama de la BBC The Onedin Line , [126] la película de 1968 The Lion in Winter [127] y el cortometraje de culto de 1984 "Vengeance". [128] [129] Mount Estate de la ciudad proporcionó la ubicación para un documental de la BBC titulado The Mount: A Welsh Estate , que recibió críticas a nivel local por su interpretación de los residentes. [130] [131] Las ubicaciones de la ciudad, incluidas Hakin Point y Gelliswick, se utilizaron en el rodaje de The Pembrokeshire Murders en 2020. [132]
La localidad cuenta con numerosos espacios para la práctica deportiva y de ocio. El centro de ocio Milford Haven ofrece diversas instalaciones, incluida una piscina cubierta de 25 metros, pistas de squash y tenis, una sala de bolos y un estudio de danza. [133] El Thornton Hall, ubicado en la escuela Milford Haven, tiene un pabellón de deportes cubierto y una cancha de césped artificial. Hay clubes de rugby y asociaciones de fútbol . Las actividades náuticas se centran en el puerto deportivo y el Pembrokeshire Yacht Club en Gelliswick, que data de 1923. [134] Hay un club de golf en las afueras, que fue fundado en 1913. [135]
Milford Marina, el sitio de los antiguos muelles en funcionamiento, fue rebautizado en 1991 y ofrece instalaciones comerciales, el museo de la ciudad y entretenimiento. El puerto deportivo alberga 360 amarres para embarcaciones privadas. [136]
Durante la década de 1940 existía una pista de carreras de galgos en el área de Hakin de la ciudad. Estaba ubicado al oeste de Picton Street en el terreno del Observatorio (hoy terreno de rugby). Se desconoce la regularidad de las carreras, pero se sabe que las carreras eran independientes, lo que significa que no estaban afiliadas al organismo rector del deporte en ese momento (el National Greyhound Racing Club ). [137]
La educación primaria y preescolar en Milford Haven se imparte en seis escuelas infantiles y primarias estatales y en St Francis, una escuela primaria católica romana. La ciudad de Milford Haven cuenta con escuelas infantiles, infantiles y de guardería. Los alumnos de Hakin pueden asistir a la Escuela Comunitaria de Hakin, una fusión de la antigua Hakin Junior School y las Hakin Infants and Nursery Schools y la Hubberston Church en Gales VC Nursery and Primary, controlada voluntariamente. [138] La educación secundaria la imparte la escuela Milford Haven , una gran escuela integral con una matrícula de alrededor de 1200 alumnos, incluido el sexto curso . [139]
La Escuela MITEC de Construcción Naval e Ingeniería Marina, una rama de Pembrokeshire College ubicada en Milford Docks, ofrece cursos de construcción naval e ingeniería marina. [140]
En el censo de 2011 , 8.408 de los 13.907 residentes (60,5%) de la parroquia de Milford Haven se identificaron como cristianos. [1] El edificio religioso más antiguo conocido en la zona fue el priorato benedictino, conocido como Priorato de la Píldora , que se disolvió durante el reinado de Enrique VIII. Otros edificios tempranos incluyeron la capilla católica de St. Thomas à Becket , una "iglesia faro" posterior, construida alrededor del siglo XII que cayó en mal estado pero fue reconsagrada en el siglo XX.
El primer edificio religioso levantado después de la fundación de Milford Haven fue St. Katharine's and St. Peter's, una iglesia anglicana , se considera la iglesia parroquial de la ciudad debido a su posición central dentro de la ciudad y al hecho de que fue construida por Charles Francis. Greville, el fundador de Milford Haven. [141] Otros edificios anglicanos incluyen San David en Hubberston, Santa María (1927) y la Iglesia del Espíritu Santo (1971) en Hakin y San Pedro y San Cewydd en Steynton . St. David's es una iglesia normanda y se cree que es el edificio más antiguo de Milford que todavía se utiliza con regularidad. [141] St. Mary's fue construida en 1927 en gran parte con fondos de los residentes locales de Hakin. [141]
En 2000, la iglesia de Santa Clara en Hakin cerró, dejando una iglesia católica romana en Milford Haven, San Francisco de Asís, en Priory Road. Los bautistas se congregan en la Iglesia Bautista North Road, que es uno de los edificios religiosos más antiguos de la comunidad, construido en 1878. [141] La Casa de Reuniones de Amigos (Cuáqueros), construida en 1811 por los balleneros cuáqueros originales que fueron fundamentales para los primeros crecimiento de la localidad, se encuentra en Priory Road. Los cuáqueros viajan desde distancias alrededor de Pembroke para adorar en Friends House. [141]
Los miembros de las Iglesias Metodista y Reformada Unida ahora adoran en Christ Church en Priory Road, anteriormente conocida como Iglesia Metodista Priory Road, que se inauguró en 1902. En los últimos años, la iglesia ha reunido a las Iglesias Metodistas en Milford Haven, Hakin Point y "Waterston y Tabernacle URC para formar una nueva Asociación Ecuménica Local ". El Tabernacle URC en Charles Street fue construido en 1910 por D. Edward Thomas & Sons. [142] En 2011, cuando cerró, la congregación se mudó a su nuevo hogar en Christ Church. [143] La URC del Tabernáculo fue comprada por la comunidad islámica local y ahora es una mezquita en pleno funcionamiento. [144]
Oissel , Normandía , Francia
Uman , Óblast de Cherkasy , Ucrania
Una de las primeras figuras notables de la zona de Milford Haven es Howell Davis , un pirata nacido en 1680. Fue asesinado a tiros en 1719 en la isla portuguesa de Príncipe . [145] Otros residentes famosos relacionados como gente de mar incluyen a Isaac Davis , un ex marinero que se dedicaba al comercio de pieles entre el noroeste del Pacífico y China. Se convirtió en asesor de Kamehameha I y ayudó a formar el Reino de Hawaii . [146] Milford Haven ha producido, o atraído, a varios artistas notables, entre ellos Arthur Symons , poeta, crítico y editor de arte de la revista The Savoy , que nació en la ciudad en 1865, [147] y Charles Norris , artista topográfico, y autor de Un relato histórico de Tenby , que vivió en Milford Haven de 1800 a 1810. [148] El novelista Alexander Cordell vivió brevemente en Milford mientras trabajaba en el Almirantazgo como aparejador. [149] El periodista John Evans Woolacott , nacido en Milford en 1861, a lo largo de su carrera editó o fue asistente de edición de varias publicaciones, entre ellas el Democrat , el Weekly Dispatch , The Economist , The Statesman , el Bombay Gazette y The Pioneer . Fue elegido presidente del Instituto de Periodistas en 1908. [150] [151]
Los artistas intérpretes de Milford Haven incluyen a Helen Watts , una contralto que estudió en la Royal Academy of Music y recibió el CBE en 1978, [152] y la cantautora Sarah Howells , miembro fundadora de la banda pop Paper Airplanes . [153] El pintor y actor George Winter ( Scum , Merlín de la cueva de cristal ) nació en la ciudad. [154] La productora de televisión Annabel Jones nació y creció en Milford Haven, conocida por su trabajo en la serie de antología de ciencia ficción Black Mirror . [155] El actor Edward Palmer nació en Milford en 1910, y más tarde logró éxito televisivo y cinematográfico en Witchfinder General , The Small Voice , Coronation Street y Upstairs, Downstairs . La novelista Sarah Waters , aunque nació en Neyland , asistió a la escuela secundaria Milford Haven . [156] Académicos notables incluyen a Sir James Frederick Rees , nacido en 1883 e hijo de un trabajador portuario de Hakin, quien se convirtió en director del University College de Cardiff y autor de varios textos históricos, incluida La historia de Milford . [157] Fue nombrado Caballero Soltero en los Honores de Año Nuevo de 1945 . [158] Dorothy Meyler, nacida en 1908, se unió a la University College of Wales, Aberystwyth en 1925, y más tarde disfrutó de una exitosa carrera docente en la universidad, además de publicar varios trabajos académicos. [159] El profesor microbiólogo Sir Stewart Cole creció en Milford Haven y más tarde se convirtió en el primer científico extranjero en dirigir el mundialmente famoso Institut Pasteur , en París, Francia. [160] [161]
Alfred W. Szlumper nació en Milford en 1858. Fue el ingeniero jefe de London and South Western Railway , supervisando la remodelación de la estación de tren de Clapham Junction y la reconstrucción de la estación de Waterloo en Londres . Posteriormente fue nombrado ingeniero jefe de Ferrocarriles del Sur . [162] El sastre y diseñador de moda Timothy Everest comenzó su carrera profesional trabajando como asistente de ventas en una sucursal de Hepworths en la ciudad. [163] Las figuras deportivas incluyen a Robert Hughes , quien en 2005 ganó el Campeonato Nacional de Dardos de Gales, [164] y Andrew Salter , bateador de la Universidad Cardiff MCC . [165] El futbolista Tommy Best jugó como delantero centro en la Football League para Chester City, Cardiff City y Queens Park Rangers. [166] Otro futbolista de la ciudad fue Marwood Marchant , que jugó para Cardiff City y Torquay United. [167] [168] [169] A William Davies Evans , que desde 1800 residió en Castle Pill con su familia, se le atribuye la invención del célebre Gambito Evans , que debutó en 1826 en Londres cuando derrotó a Alexander McDonnell [170] Rosalyn Wild, vecino de la localidad, alcanzó fama en 2011 por labores benéficas. [171]
Milford Haven también está relacionado con figuras militares notables, como Charles George Gordon , oficial y administrador del ejército británico , recordado por sus campañas en China y el norte de África. Durante una estancia de dos años en Pembroke, preparó planes para las fortificaciones de Milford Haven. [172] La base naval militar de Milford durante la Primera Guerra Mundial estuvo comandada por el almirante Charles Dare [29] y durante la Segunda Guerra Mundial por el contraalmirante Phillip Esmonde Phillips hasta 1942, [173] y luego por el vicealmirante Bernard William Murray Fairbairn hasta el final. de la guerra. [11] De los nacidos en la ciudad, Hubert William Lewis recibió la Cruz Victoria por actos de valentía durante la Primera Guerra Mundial . [174] WG "Gugs" Gwilliam recibió la Medalla a la Galantería Conspicua por actos de valentía mientras servía a bordo del HMS Exeter durante la Batalla del Río de la Plata . [175] Otros residentes incluyen a Robert Fulke Greville y su tío Charles Francis Greville , quienes mejoraron y expandieron Milford Haven como un asentamiento más comercial y moderno, y John Zephaniah Holwell , un cirujano empleado por la Compañía Inglesa de las Indias Orientales y sobreviviente del Agujero Negro. de Calcuta , propietario de "Castle Hall" en la década de 1770. [176] Samuel Lake es recordado por su ambicioso intento de completar Milford Docks por £ 80.000 en apenas siete meses en 1880, y su posterior quiebra en 1883, que retrasó la finalización real durante varios años. [177] Una figura eclesiástica que ganó prominencia en la ciudad fue Frederick Ebenezer Lloyd , un obispo católico independiente que contribuyó al desarrollo inicial de la Iglesia católica estadounidense . Dirigió esta organización como Primado y Metropolitano desde 1920 hasta su muerte en 1933. [178]
Milford Haven es el lugar de nacimiento del asesino en serie John Cooper , quien en 2011 fue condenado por asesinar a los hermanos Richard y Helen Thomas en su casa de Scoveston cerca de Steynton en 1985, y a Peter y Gwenda Dixon en Pembrokeshire Coast Path cerca de Little Haven en 1989. [179 ] [180] Además, fue condenado por la violación de una adolescente y la agresión a otras cuatro personas en un bosque cerca de Mount Estate de la ciudad en 1996. [181]
Ayuntamiento, Hamilton Terrace, Milford Haven, SA73 3JW
Ley de Mejoras de Milford de 1857 (20 y 21 Vict. c. 74)
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Guía de viaje de Milford Haven de Wikivoyage