La guerra ruso-ucraniana en curso provocó importantes operaciones y pérdidas debido a los misiles ucranianos y los vehículos de superficie no tripulados, incluido el buque insignia Moskva y varios buques de desembarco. Además, hubo un ataque con misiles ucranianos en 2023 contra el cuartel general de la Flota del Mar Negro en la propia Sebastopol; [4] [5] Después de otro ataque el 24 de marzo de 2024, un portavoz de Ucrania dijo que habían inutilizado o dañado un tercio de la flota durante la guerra. [6] En junio, Ucrania dijo que ahora era muy probable que hubieran destruido toda la capacidad de transporte de misiles de la Flota del Mar Negro con base en Crimea. [7] El 2 de agosto, otro ataque con misiles hundió un submarino ruso que estaba en reparación.
Se considera que la Flota del Mar Negro fue fundada por el Príncipe Potemkin el 13 de mayo de 1783, junto con su base principal, la ciudad de Sebastopol . Antiguamente comandada por almirantes como Dmitry Senyavin y Pavel Nakhimov , es una flota de gran importancia histórica y política para Rusia. Durante la guerra ruso-turca de 1787-1792 se confirmó el control ruso sobre Crimea y las fuerzas navales rusas bajo el mando del almirante Fyodor Ushakov derrotaron a la flota turca en la batalla del estrecho de Kerch en 1790, impidiendo que los turcos desembarcaran una fuerza en Crimea; mientras que la victoria de Ushakov en Tendra permitió a los rusos iniciar el asedio de Izmail , un potente bastión otomano junto al Mar Negro, que fue sitiado dos veces sin efecto.
Durante las Guerras Revolucionarias Francesas , la Flota del Mar Negro se desplegó inicialmente bajo el mando del almirante Ushakov, junto con los turcos, contra las fuerzas francesas durante el asedio de Corfú . La victoria condujo al establecimiento de la República Septinsular y la isla de Corfú sirvió entonces como base para las unidades navales rusas en el Mediterráneo que operaban contra los franceses.
Turquía, alentada por los franceses, entró en guerra con Rusia en la guerra ruso-turca de 1806-1812 . La flota rusa (que se desplegó desde el Báltico , pero se unió a algunos buques de la Flota del Mar Negro que ya se encontraban en el Mediterráneo antes del estallido de la guerra) [8] bajo el mando del almirante Dmitry Senyavin jugó un papel fundamental en este conflicto asegurando victorias en ambos la Batalla de los Dardanelos (1807) y la Batalla de Athos .
Después de la conclusión de las Guerras Napoleónicas , los rusos, junto con los británicos y los franceses, intervinieron en la Guerra de Independencia griega derrotando a la flota turca en la Batalla de Navarino en 1827 y ayudando a asegurar la independencia griega (aunque una vez más, la flota rusa se vio obligado a desplegarse desde el Báltico). El cierre turco del estrecho de los Dardanelos provocó un renovado conflicto ruso-turco de 1828 a 1829 que llevó a los rusos a ganar más territorio a lo largo del este del Mar Negro.
La restricción impuesta a la Flota del Mar Negro por el control turco del Estrecho influyó en motivar a Rusia de vez en cuando a intentar asegurar el control del paso, lo que se convirtió en un tema recurrente en la política rusa. A partir de 1841, la flota rusa quedó formalmente confinada al Mar Negro por la Convención del Estrecho de Londres . [9]
Guerra de Crimea
Dentro del propio Mar Negro, los turcos se encontraron en desventaja naval en relación con la Flota rusa del Mar Negro. En 1853, la Flota del Mar Negro destruyó las fuerzas navales turcas en la batalla de Sinop después de que los turcos declararan la guerra a Rusia. Sin embargo, durante la siguiente Guerra de Crimea , los rusos se pusieron a la defensiva y los aliados pudieron desembarcar sus fuerzas en Crimea y, finalmente, capturar Sebastopol . [9]
Como resultado de la Guerra de Crimea, una disposición del Tratado de París de 1856 fue que el Mar Negro sería una zona desmilitarizada similar a la isla de Åland en el Mar Báltico.
Conflicto de 1877 con Turquía
Esto obstaculizó a los rusos durante la guerra ruso-turca de 1877-1878 y, después de ese conflicto, Rusia tomó medidas para reconstituir su fuerza naval y sus fortificaciones en el Mar Negro. [ cita necesaria ]
revolución de 1905
La Flota del Mar Negro desempeñaría un papel político fundamental en la Revolución Rusa de 1905, cuando la tripulación del acorazado Potemkin se rebeló en 1905, poco después de la derrota de la Armada en la Guerra Ruso-Japonesa . La revuelta adquirió un carácter simbólico en el período previo a las revoluciones rusas de 1917 y después, como se retrata en la película de 1925 de Sergei Eisenstein, El acorazado Potemkin . Lenin escribió que el levantamiento de Potemkin había tenido una enorme importancia por ser el primer intento de crear el núcleo de un ejército revolucionario. [ cita necesaria ]
En 1918, algunos elementos de la flota fueron internados por las potencias centrales como resultado de su avance hacia el sur de Rusia. En la operación de abril en Crimea , el objetivo tanto de ucranianos como de alemanes era hacerse con el control de la Flota del Mar Negro, anclada en Sebastopol . El ex Jefe de Estado Mayor Mikhail Sablin izó los colores de la República Nacional de Ucrania el 29 de abril de 1918 [10] y trasladó una parte de la flota ucraniana (dos acorazados y catorce destructores) a Novorossiysk para salvarla de la captura de los alemanes.
La flota rusa del Mar Negro en Sebastopol, c. 1916
Lenin le ordenó hundir sus barcos, pero se negó a hacerlo. La mayoría de los barcos regresaron a Sebastopol, donde por primera vez quedaron bajo control alemán. En noviembre de 1918 quedaron bajo el control de los aliados, quienes más tarde entregaron los barcos a la flota de los Blancos de Wrangel .
En 1919, tras el colapso de la ocupación de las potencias centrales en Rusia occidental, se estableció la Flota Roja de Ucrania a partir de ciertos restos de la Flota Imperial Rusa. Sin embargo, posteriormente estos elementos fueron hundidos o capturados por los aliados occidentales . Durante la posterior Guerra Civil Rusa , la caótica situación política y estratégica en el sur de Rusia permitió a los aliados occidentales intervinientes ocupar Odessa, Sebastopol y otros centros con relativa facilidad.
La mayoría de los barcos de la Flota del Mar Negro pasaron a formar parte del "Escuadrón Ruso" de las fuerzas armadas de Wrangel. Tras la derrota de las fuerzas antibolcheviques y la evacuación de Crimea por las fuerzas blancas, la propia flota navegó hacia Túnez . De esos barcos, algunos pasaron a la Armada francesa mientras que otros se vendieron como chatarra.
Armada soviética
Con la derrota de las Fuerzas Armadas antibolcheviques del sur de Rusia , el gobierno soviético tomó el control de todos los elementos navales. Los pocos barcos que quedaron en el Mar Negro fueron desguazados en la década de 1920 y en la década de 1930 se inició un nuevo programa de construcción a gran escala. Se construyeron más de 500 nuevos barcos [ cita necesaria ] durante ese período y se produjo una expansión masiva de la infraestructura costera. La Flota del Mar Negro estaba comandada por el Vicealmirante FS Oktyabrskiy cuando estalló la guerra con Alemania en junio de 1941.
El barco hospital soviético Armenia fue hundido el 7 de noviembre de 1941 por aviones alemanes mientras evacuaban a civiles y soldados heridos de Crimea . Se ha estimado que aproximadamente entre 5.000 y 7.000 personas murieron durante el hundimiento, lo que lo convierte en uno de los desastres marítimos más mortíferos de la historia. Sólo hubo 8 supervivientes. [12]
Guerra Fría
Con el fin de la Segunda Guerra Mundial, la Unión Soviética dominó efectivamente la región del Mar Negro. La Unión Soviética controlaba todo el norte y el este del Mar Negro, mientras se instalaban regímenes prosoviéticos en Rumania y Bulgaria. Como miembros del Pacto de Varsovia , las armadas rumana y búlgara complementaron la fuerza de la flota soviética del Mar Negro. [13] Sólo Turquía permaneció fuera del régimen de seguridad soviético del Mar Negro y los soviéticos inicialmente presionaron por el control conjunto del Estrecho del Bósforo con Turquía; una posición que Turquía rechazó. [14]
En 1952, Turquía decidió unirse a la OTAN , colocando el estrecho del Bósforo en la esfera de influencia occidental . Sin embargo, los términos de la Convención de Montreux limitaron las opciones de la OTAN con respecto a reforzar directamente la posición de Turquía en el Mar Negro. Los soviéticos, a su vez, tenían algunas de sus opciones navales en el Mediterráneo restringidas por las limitaciones de la Convención de Montreux. [15]
La 43.ª Orden de Bandera Roja de Sebastopol de Aviación del Regimiento de Cazas Bombarderos de Kutuzov, después de ser incluida en la Fuerza Aérea de la Flota de Bandera Roja del Mar Negro el 1 de diciembre de 1990, pasó a llamarse 43.ª Orden de Bandera Roja de Sebastopol de Aviación de Asalto Naval Separada del Regimiento de Kutuzov.
Después de la caída de la Unión Soviética
Con la caída de la Unión Soviética y la desaparición del Pacto de Varsovia, la importancia militar de la flota se degradó y sufrió importantes recortes de financiación y la pérdida de sus principales misiones.
A principios de la década de 1990, la flota tenía 645 barcos y 72.000 personas. [21]
En 1992, la mayor parte del personal, armamento e instalaciones costeras de la Flota quedaron bajo la jurisdicción formal de la recién independizada Ucrania , ya que estaban situadas en territorio ucraniano. Posteriormente, el gobierno ucraniano ordenó el establecimiento de su propia Armada ucraniana basada en la Flota del Mar Negro; Varios barcos y formaciones terrestres se declararon ucranianos.
Sin embargo, esto provocó inmediatamente conflictos con la mayoría de los oficiales que parecían ser leales a Rusia. Según los marineros proucranianos, fueron declarados "borrachos y villanos" y ellos y sus familias fueron acosados. [22] También han afirmado que sus nombres fueron tildados de "traidores a Rusia" en graffitis locales. [22] Simultáneamente, los grupos separatistas prorrusos se volvieron activos en la política local de la República Autónoma de Crimea en Ucrania y en la ciudad de Sebastopol, donde estaban situadas las principales bases navales, y comenzaron a coordinar sus esfuerzos con los marineros pro-Moscú.
Durante este tiempo estalló la Guerra Civil de Georgia . Estallaron combates entre dos minorías separatistas de Osetia del Sur y Abjasia, apoyadas por Rusia, por un lado, y el gobierno georgiano liderado por Zviad Gamsakhurdia, por el otro. Sin embargo, fue derrocado durante la llamada Guerra de Tbilisi en 1991. El nuevo gobierno continuó la lucha contra las repúblicas escindidas, pero al mismo tiempo pidió apoyo al presidente ruso, Boris Yeltsin, contra los "zviadistas" que intentaban recuperar fuerza. Esto llevó al desembarco de la Flota del Mar Negro en Georgia (a pesar de la disputa inestable sobre la propiedad de la flota) y resultó en la Batalla de Poti . [23]
Flota Conjunta y su partición
Los presidentes Leonid Kuchma de Ucrania y Boris Yeltsin de Rusia negociaron términos para dividir la flota y aliviar las tensiones. El 10 de junio de 1995, los dos gobiernos firmaron un tratado provisional [24] estableciendo una flota conjunta ruso-ucraniana del Mar Negro bajo mando bilateral. (y la bandera de la Armada Soviética ) hasta que se pudiera alcanzar un acuerdo de partición a gran escala. Formalmente, el comandante de la flota debía ser designado por orden conjunta de los presidentes de los dos países. Sin embargo, Rusia todavía dominaba la flota de manera extraoficial y se nombró comandante a un almirante ruso; la mayoría del personal de la flota adoptó la ciudadanía rusa. Continuaron las tensiones menores entre la Flota y la nueva Armada ucraniana (como cortes de electricidad y peleas callejeras de marineros).
En 1996 se disolvió la 126.ª División de Fusileros Motorizados.
El alcalde de Moscú, Yuriy Luzhkov, hizo campaña para anexar la ciudad de Sebastopol, que albergaba el cuartel general de la flota y la principal base naval , y en diciembre el Consejo de la Federación de Rusia respaldó oficialmente la reclamación. Estimulada por estas reivindicaciones territoriales, Ucrania propuso una "asociación especial" con la OTAN en enero de 1997. [25]
Algunos barcos importantes de la flota soviética y rusa del Mar Negro (incluido el buque insignia Moskva , extremo izquierdo) en Sebastopol , agosto de 2007.
El 28 de mayo de 1997, Rusia y Ucrania firmaron varios acuerdos sobre la flota, incluido el Tratado de Partición , estableciendo dos flotas nacionales independientes y dividiendo armamentos y bases entre ellas. [26] Ucrania acordó arrendar la mayor parte de sus instalaciones a la flota rusa del Mar Negro hasta 2017. [27] Sin embargo, continuaron las tensiones permanentes sobre los detalles del arrendamiento. La base principal de la flota todavía estaba situada en la ciudad portuaria de Sebastopol, en Crimea. En 2009, el gobierno ucraniano de Yushchenko declaró que el contrato de arrendamiento no se prorrogaría y que la flota tendría que abandonar Sebastopol en 2017. [28]
Debido a la falta de instalaciones de flota en Rusia, la antigua zona naval en el puerto de Novorossiysk fue reactivada en septiembre de 1994 y reorganizada oficialmente como Base Naval de Novorossiysk en 1997. [8] La Federación Rusa planeó albergar la sede y la mayor parte de la flota allí y llevó a cabo una importante mejora de las instalaciones militares de Novorossiysk a partir de 2005 y finalizando en 2022. [ cita necesaria ]
En abril de 2010, el presidente Yanukovich renegoció y amplió el contrato de arrendamiento ruso hasta 2042 y una opción por cinco años adicionales hasta 2047, además de considerar nuevas renovaciones. Este acuerdo resultó controvertido en Ucrania. [29] [30] [31] [32] [33] Parecía violar la prohibición constitucional de establecer bases militares extranjeras y eventualmente conduciría a cargos de alta traición. [ cita necesaria ]
En este sentido, las relaciones entre Rusia y Ucrania en torno al estatus de la Flota continuaron siendo tensas. En una carta de agosto de 2009 al presidente ruso Medvedev , el presidente ucraniano Yushchenko se quejó de supuestas "infracciones de los acuerdos bilaterales y de la legislación ucraniana" [34]
Vladimir Putin con el presidente ucraniano Leonid Kuchma a bordo del buque insignia Moskva , julio de 2001
En junio de 2009, el jefe del Servicio de Seguridad de Ucrania dijo que después del 13 de diciembre de 2009, todos los oficiales del Servicio Federal de Seguridad ruso (FSB) representados en la Flota del Mar Negro tendrían que abandonar Ucrania. A partir de entonces, el Servicio de Seguridad de Ucrania garantizaría la seguridad de la Flota del Mar Negro, incluidos los marineros rusos en territorio ucraniano. [35] Sin embargo, según el Ministerio de Asuntos Exteriores ruso , los empleados del FSB que trabajan en las instalaciones de la Flota del Mar Negro debían permanecer en territorio ucraniano "de conformidad con los acuerdos bilaterales". [36] En 2010, sobre la base de un acuerdo entre los gobiernos de Ucrania y Rusia, oficiales de contrainteligencia militar del Servicio Federal de Seguridad regresaron a la base de la Flota del Mar Negro. [37]
A pesar de estas diferencias, los ejercicios conjuntos entre la Armada de Ucrania y la Flota rusa del Mar Negro se reanudaron con un ejercicio de mando en junio de 2010, después de un intervalo de siete años. [38] En mayo de 2011, Rusia y Ucrania reanudaron sus ejercicios navales conjuntos "Peace Fairway" (Farvater Mira). [39]
Georgia en la partición de la flota
La recién independizada nación de Georgia , que también albergaba varias bases de la Flota Soviética del Mar Negro cuando era la RSS de Georgia , también reclamó una parte de la Flota, incluidos 32 buques de guerra anteriormente estacionados en el puerto de Poti , en el Mar Negro de Georgia . Sin embargo, Georgia, que no era miembro de la CEI en ese momento, no fue incluida en las negociaciones iniciales de enero de 1992. Además, algunas bases de poca importancia situadas en la autonomía separatista de Abjasia, respaldada por Rusia, pronto escaparon de cualquier control georgiano. [40]
En 1996, Georgia reanudó sus demandas, y la negativa rusa a asignarle a Georgia una parte de la antigua armada soviética se convirtió en otra manzana de discordia en las relaciones entre Georgia y Rusia, cada vez más deterioradas . Esta vez, Ucrania respaldó las reclamaciones de Tbilisi , entregando varias lanchas patrulleras a la Armada de Georgia y comenzando a entrenar tripulaciones georgianas, pero no pudo incluir en el acuerdo final de flota una transferencia de los buques anteriormente basados en Poti a Georgia. [40] Más tarde, se decidió ceder el resto de la parte georgiana a Rusia a cambio de una disminución de la deuda.
Rusia empleó parte de la flota durante el conflicto de Georgia de 2008 . Las unidades rusas que operaban frente a la región de Abjasia resultaron en una escaramuza y el hundimiento de un barco de la Armada de Georgia . Desde la guerra de Osetia del Sur de 2008, la Flota rusa del Mar Negro no ha participado en ningún ejercicio naval conjunto con buques de guerra georgianos. [41] Sin embargo, tal afirmación tiene poco sentido ya que la Armada de Georgia ha dejado de existir (a principios de 2009 se fusionó con la Guardia Costera de Georgia). [42]
Guerra Ruso-Ucraniana
Anexión rusa de Crimea
La crisis política de 2014 en Ucrania rápidamente envolvió a Crimea, donde el sentimiento separatista prorruso era fuerte. [43] [44] [45] [ se necesita mejor fuente ] Cuando el gobierno ruso decidió apoderarse de Crimea, las unidades militares rusas especializadas parecen haber desempeñado un papel central. En marzo, los ucranianos afirmaron que unidades de la 18.ª Brigada de Fusileros Motorizados , la 31.ª Brigada de Asalto Aéreo y la 22.ª Brigada Spetsnaz estaban desplegadas y operando en Crimea, en lugar del personal de la Flota del Mar Negro, lo que violaba los acuerdos internacionales firmados por Ucrania y Rusia. [46] [47] Sin embargo, como mínimo, la Flota del Mar Negro desempeñó un papel de apoyo, incluso con respecto a impedir la salida de buques de guerra ucranianos de Crimea. [48] Otras fuentes sugirieron que la 810ª Brigada de Infantería Naval de la Flota también estuvo involucrada. [49]
Tras la anexión de Crimea, las Fuerzas Armadas y la Armada de Ucrania fueron desalojadas de sus bases y posteriormente se retiraron de la península. [50] Durante la ocupación, las fuerzas rusas se apoderaron de 54 de los 67 barcos de la Armada ucraniana. [51] [ fuente no confiable ] Según fuentes del Cuartel General de la Flota del Mar Negro, las inspecciones de todos los barcos debían realizarse a finales de 2014. [52] [ se necesita mejor fuente ] El 8 de abril de 2014 se alcanzó un acuerdo entre Rusia y Ucrania devolver los materiales de la Armada ucraniana a Ucrania propiamente dicha. [53] La mayor parte de los buques y buques de guerra ucranianos fueron luego devueltos a Ucrania, pero Rusia suspendió este proceso después de que Ucrania no renovara su alto el fuego declarado unilateralmente el 1 de julio de 2014 en el conflicto en el Donbas. [54] Según el comandante de la flota, Aleksandr Vitko , esto ocurrió porque los buques eran viejos "y, si fueran utilizados [por Ucrania], podrían dañar a su propia gente". [55]
Ejercicios del regimiento del sistema de defensa antiaérea del cuerpo de ejército de la Flota del Mar Negro
A partir de ese momento, Rusia procedió a consolidar su posición militar en Crimea, que ahora considera parte integral de la Federación Rusa, aunque esta posición no cuenta con el apoyo de la gran mayoría de la comunidad internacional. La toma rusa de Crimea en 2014 cambió significativamente la situación y el papel de la Flota del Mar Negro. El análisis realizado por Micheal Peterson, de la Escuela de Guerra Naval de Estados Unidos , sugirió que desde la toma rusa de Crimea, la modernización de los activos costeros rusos y de la propia Flota del Mar Negro ayudó a restablecer el dominio militar ruso en la región. Específicamente, Peterson argumentó en 2019: "El dominio marítimo ruso en el Mar Negro ha vuelto. El cambio fue posible gracias a la toma de Crimea por parte de Moscú en 2014 y la posterior acumulación de capacidades de combate y aplicación de la ley marítima en la región". [57]
Antes de la anexión de Crimea, [ ¿cuándo? ] se habían hecho anuncios divergentes sobre la futura composición de la flota. En junio de 2010, el comandante en jefe de la Armada rusa, almirante Vladimir Vysotsky, anunció que Rusia estaba revisando planes para la modernización naval de la Flota del Mar Negro. Los planes incluyen 15 nuevos buques de guerra y submarinos para 2020. [ cita necesaria ] Estos buques debían reemplazar parcialmente el desmantelamiento informado de Kerch, Ochakov (desmantelado en 2011 y hundido como barco bloque en 2014), varios grandes buques de apoyo y un diesel- submarino eléctrico. También en 2010, fuentes del Cuartel General de la Armada rusa proyectaron que, para 2020, seis fragatas del Proyecto 22350 clase Almirante Gorshkov , seis submarinos del Proyecto 677 clase Lada , dos grandes buques de desembarco del Proyecto 11711 clase Ivan Gren y cuatro barcos de clase no especificada serían entregado. Debido a la obsolescencia del Beriev Be-12 en 2015, se planeó reemplazarlos por Il-38 . Al mismo tiempo, se planeó actualizar los aviones Sukhoi Su-24 M a Su-24M2. [58] [59] [60] [ necesita actualización ]
Desde la anexión de Crimea, la composición de la Flota del Mar Negro se centró en los submarinos de clase Kilo mejorados en lugar del Lada, las fragatas de clase Almirante Grigorovich y al menos tres nuevas clases de corbetas de misiles ( Steregushchiy , Karakurt y Buyan- Clases M ). Todavía se esperaba el despliegue de la fragata clase Almirante Gorshkov con la Flota del Mar Negro, aunque en cantidades reducidas. [61] La sustitución de los barcos de misiles y corbetas de la era soviética de la Flota del Mar Negro por buques de diseño más moderno había sido una prioridad desde 2010. También se está llevando a cabo una modernización similar en la Flota del Báltico y la Flotilla del Caspio . La utilización de las vías navegables internas de Rusia proporciona a la Armada rusa la capacidad de transferir corbetas y otras unidades ligeras, como lanchas de desembarco, entre sus tres flotas occidentales y la Flotilla del Caspio, según sea necesario. [62] Un análisis realizado en mayo de 2022 sugirió que podría ser factible para la Armada rusa incluso mover sus submarinos clase Kilo entre el Mar Negro y el Báltico a través de las vías navegables internas. [63]
La proyección del poder en el Mediterráneo también regresó [ ¿cuándo? ] como un papel importante para la Flota del Mar Negro con la creación del grupo de trabajo permanente de la Armada rusa en el Mediterráneo . Tanto la Flota del Mar Negro como la Flotilla del Caspio han apoyado la participación rusa en la Guerra Civil Siria con unidades de la primera ahora desplegadas rutinariamente en el Mediterráneo. [64] [65] [66] El despliegue de submarinos de la Flota del Mar Negro en el Mediterráneo se ha convertido en [ ¿ cuándo? ] un hecho rutinario (aunque la necesidad de enviarlos para "mantenimiento" en el Báltico, a fin de cumplir con los términos de la Convención de Montreux , alarga significativamente el plazo de tales despliegues). [67] [ cita completa necesaria ] A finales de 2021 se informó que uno de los nuevos helicópteros de asalto clase Priboy , el Mitrofan Moskalenko , había sido destinado a entrar en servicio con la Flota del Mar Negro "dentro de los próximos años" en el papel de buque insignia de la flota. [68] Si se confirma, tal despliegue mejoraría significativamente las capacidades de proyección de energía de la flota. [¿ según quién? ]
También es significativa la acumulación de activos rusos de misiles tierra-tierra y tierra-aire en la región. Dmitry Gorenburg, del Centro de Análisis Naval (CNA), señaló en 2018 que: "La presencia militar ampliada de Rusia en Crimea le permite llevar a cabo una serie de operaciones de las que no era capaz antes de 2014. El despliegue del S-400 , Los misiles Bastion-P y Bal permiten al ejército ruso establecer una zona de denegación de acceso/área (A2/AD) que cubre casi todo el Mar Negro mediante el uso de una combinación de misiles terrestres y navales, respaldados con potentes misiles. capacidades de guerra electrónica, el ejército ruso puede inhibir el movimiento militar hacia el Mar Negro y negar la libertad de acción a un oponente si logra llegar al teatro de operaciones. Los misiles de largo alcance lanzados por mar, aire y tierra niegan el acceso. mientras que los sistemas de defensa aérea y costera de menor alcance se centran en la misión de negación de área. El resultado son varias zonas de defensa aérea entrelazadas". [69]
A partir de 2020 [actualizar], se planificaron actualizaciones tecnológicas continuas de esta ya sólida red SAM durante la década de 2020. [70] Otros, como Michael Kofman de CNA, argumentaron en 2019 que si bien no existe una doctrina o término A2/AD en la estrategia militar rusa, las fuerzas rusas están organizadas a nivel operativo y estratégico para desplegar una amplia gama de defensas superpuestas. y capacidades ofensivas que se extienden más allá de un solo teatro de operaciones como el Mar Negro. [71]
La respuesta estadounidense evidente a las densas capacidades de defensa aérea y antibuque terrestres que Rusia ha desarrollado en la región del Mar Negro, y en otros lugares, ha sido poner mayor énfasis en atacar objetivos potenciales en el Mar Negro y otros objetivos utilizando aviones de combate aéreo. -Misiles de crucero lanzados desplegados en bombarderos estadounidenses de largo alcance. [72] Además, los Estados Unidos, el Reino Unido y Turquía han celebrado contratos para suministrar nuevas corbetas, naves de ataque rápido armadas con misiles, lanchas patrulleras y vehículos aéreos no tripulados a la Armada de Ucrania. [73]
En 2020, la Flota del Mar Negro obtuvo siete nuevos buques de guerra y buques auxiliares, entre ellos la corbeta Grayvoron , el patrullero Pavel Derzhavin , el remolcador marítimo Sergey Balk , así como un remolcador portuario y tres buques de reconocimiento hidrográfico. En 2021, fuentes rusas dijeron que debería entrar en servicio el mismo número de buques. [74] [ necesita actualización ]
Enfrentamiento naval ruso-ucraniano
El 29 de enero de 2021, tres buques de guerra estadounidenses entraron en el Mar Negro por primera vez en tres años. [75] El 1 de febrero, el presidente ucraniano Volodymyr Zelensky abogó por la membresía de Ucrania en la OTAN. [76] El 19 de marzo, tuvo lugar otro importante despliegue naval estadounidense en el Mar Negro, cuando el crucero USS Monterey y el destructor USS Thomas Hudner entraron en el mar los días 19 y 20 de marzo, respectivamente. [77] [78] Antes del despliegue programado, el 12 de marzo el crucero ruso Moskva hizo una salida al mar y el 19 de marzo los seis submarinos de la Flota del Mar Negro se hicieron a la mar, lo que fue un evento sin precedentes. [79] [80]
Las fuerzas terrestres rusas también comenzaron a acumularse en la frontera con Ucrania. El 2 de abril, Zelensky tuvo su primera conversación telefónica con Biden, y el 6 de abril llamó al secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, para presionar a la OTAN para que acelerara el camino de Ucrania hacia la membresía. [81] El 8 de abril, Rusia comenzó a trasladar diez de sus buques de guerra de la Flotilla del Caspio al Mar Negro. Se informó que estaban en tránsito seis barcos anfibios y tres barcos de artillería de las clases Serna y Shmel , así como un barco hidrográfico GS-599, mientras que la fragata de la Flota del Mar Negro Admiral Essen realizó un ejercicio de artillería, normalmente realizado para aumentar la preparación para el desembarco anfibio. [82] [83] [84] [85] [86] El mismo día, Estados Unidos decidió enviar dos buques de guerra al Mar Negro. [87]
El 9 de abril de 2021, las tensiones aumentaron aún más y Ucrania prometió no atacar a los separatistas, mientras Rusia consideraba intervenir. [88] [89] El mismo día, dos corbetas de la Flota del Mar Negro, Vishny Volochyok y Gravoron , realizaron un ejercicio. [90] Turquía aclaró que los dos destructores estadounidenses eran el USS Roosevelt y el USS Donald Cook , mientras que Putin destacó la importancia de la Convención de Montreux en una conversación telefónica con el presidente turco, Recep Erdogan. [91] [92] El 14 de abril, se canceló el despliegue de los dos destructores estadounidenses. [93] El 17 de abril, los buques anfibios Aleksandr Otrakovsky y Kondoponga de la Flota del Norte y Kaliningrado y Korolyov de la Flota del Báltico fortalecieron las capacidades de guerra anfibia de la Flota del Mar Negro. [94] El 30 de abril, el crucero Moskva disparó un misil antibuque Vulkan por primera vez. [95]
En noviembre comenzaron nuevas tensiones en medio de la acumulación de fuerzas terrestres rusas en la frontera con Ucrania. El 2 de noviembre, el destructor USS Porter [96] entró en el Mar Negro, seguido el 25 de noviembre por el destructor USS Arleigh Burke . [97] A finales de octubre, la flota rusa del Mar Negro realizó un gran ejercicio con un crucero, una fragata y tres corbetas. [98]
Incidente con el HMSDefensor
El 23 de junio de 2021, el HMS Defender del Reino Unido emprendió una patrulla de libertad de navegación a través de las aguas en disputa alrededor de la península de Crimea. [99] El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa y los guardias fronterizos dijeron que dispararon tiros de advertencia desde barcos patrulleros de la guardia costera y arrojaron bombas desde un avión de ataque Sukhoi Su-24 en el camino del Defender después de que, según el Ministerio de Defensa ruso , supuestamente se había desviado durante unos 20 minutos hasta 3 km (2 millas) en aguas frente a la costa de Crimea, que Rusia anexó en 2014 en un movimiento prácticamente no reconocido internacionalmente . [100] [101] El ejército del Reino Unido negó que se hubieran realizado disparos de advertencia y dijo que el barco estaba en un paso inocente en el mar territorial de Ucrania , y luego aclaró que se dispararon armas pesadas a tres millas a popa y no podían considerarse disparos de advertencia. [102] [103] [104]
2022 Invasión rusa de Ucrania
Hacia finales de 2021 comenzó una acumulación de fuerzas rusas alrededor de Ucrania y Bielorrusia , aparentemente para realizar ejercicios. En febrero de 2022, la Flota del Mar Negro fue reforzada por seis buques de desembarco: tres buques de desembarco de clase Ropucha ( Minsk (127), Korolev (130) y Kaliningrado (102)) procedían de la Flota del Báltico, mientras que dos ( Georgy Pobedonosets (016) ) y Olenegorsky Gornyak (012)) procedían de la Flota del Norte. El buque de desembarco Pyotr Morgunov (117) de la clase Ivan Gren también fue desplegado en el Mar Negro procedente de la Flota del Norte. [105] El 22.º Cuerpo de Ejército (subordinado a la Flota del Mar Negro) también fue reforzado, incluso por el 247.º Regimiento de la 7.ª División de Asalto Aéreo de Montaña de la Guardia , así como por el 56.º Regimiento de Asalto Aéreo de la Guardia , subordinado a la misma división. [106] En vísperas del conflicto, se informó que el cuartel general del 58.º Ejército de Armas Combinadas se había desplegado en Crimea al mando de entre 12 y 17 grupos tácticos de batallones. [107] [108]
La invasión rusa de Ucrania comenzó el 24 de febrero de 2022 e inicialmente se informó que incluía un desembarco anfibio en Odesa por parte de elementos de la Infantería Naval rusa y la Flota del Mar Negro. [109] Sin embargo, posteriormente se demostró que el informe de un aterrizaje en Odesa el 24 de febrero era falso. [110] El 24 de febrero de 2022, el crucero Moskva y el barco patrullero Vasily Bykov bombardearon la isla Snake en el delta del Danubio y la capturaron de su guarnición ucraniana. [111] El 26 de febrero de 2022 se informó que las fuerzas rusas realizaron un asalto anfibio en Mariupol utilizando la mitad de sus barcos de desembarco en el Mar Negro. Se dijo que un segundo grupo anfibio ruso todavía estaba posicionado en las proximidades de Odesa. [112]
El 28 de febrero de 2022, Turquía indicó que cerraría el estrecho de los Dardanelos a todos los buques de guerra extranjeros mientras durara el conflicto. El Ministro de Asuntos Exteriores turco, Mevlüt Çavuşoğlu, argumentó que la medida era coherente con los términos de la Convención de Montreux. Se permitiría una excepción para los barcos rusos que regresan del Mediterráneo a las bases del Mar Negro donde estaban registrados. [113] [114]
A principios de marzo de 2022, se confirmó que la marina ucraniana había perdido dos buques: la fragata Hetman Sahaidachny , hundida por su tripulación para evitar su captura, [115] y el patrullero Sloviansk , hundido por acción rusa el 3 de marzo de 2022. [ 116] El 7 de marzo de 2022 se informó que el barco patrullero ruso Vasily Bykov podría haber sido dañado por disparos de cohetes de lanzamiento múltiple desde tierra ucranianos. [117] Sin embargo, posteriormente se informó que el barco había entrado en Sebastopol el 16 de marzo de 2022 sin daños evidentes. [118]
El 24 de marzo de 2022, el ejército ucraniano golpeó y destruyó el barco de desembarco ruso clase Tapir Saratov en el puerto de Berdiansk . [123] En julio de 2022 se supo que Saratov había sido rescatado y sería remolcado a Kerch , Crimea. [124] Otros dos barcos de desembarco rusos de clase Ropucha , el Tsezar Kunikov y el Novocherkassk , que estaban atracados cerca, se alejaron, con fuego y humo saliendo de uno de ellos. [125] [126] [127] [128]
El 30 de marzo de 2022 se informó que, como parte de una operación de las fuerzas especiales rusas, el barco de reconocimiento Pereyaslav del Proyecto 1824B de la marina ucraniana fue alcanzado por disparos en la desembocadura del río Dnieper. Se desconocía el alcance de los daños. [129]
También en marzo de 2022, la Armada rusa bombardeó varios barcos civiles, incluido un carguero perteneciente a Bangladesh. [130]
El 13 de abril de 2022, el Moskva , el buque insignia de la flota, resultó gravemente dañado tras una explosión . El gobierno ucraniano afirmó que había alcanzado el barco con dos misiles de crucero Neptune . [131] El gobierno ruso afirmó que el daño fue el resultado de una explosión de municiones. [132] Según el gobierno ruso, todos los que estaban en el barco fueron evacuados. [133] El 14 de abril, el Ministerio de Defensa ruso confirmó que el barco se había hundido. [134] El 15 de abril, un alto funcionario de defensa de los Estados Unidos confirmó que el barco fue alcanzado por dos misiles Neptuno ucranianos a unas 65 millas náuticas al sur de Odesa. [135] El 6 de mayo de 2022 se hizo pública una carta de la fiscalía general de la Flota del Mar Negro dirigida a la familia de uno de los marineros perdidos en el Moskva . Las familias no recibirán indemnización porque "el hundimiento se produjo en aguas internacionales por accidente". [136]
El 8 de mayo de 2022, funcionarios ucranianos publicaron imágenes que mostraban la destrucción de dos lanchas patrulleras clase Raptor y los daños a una tercera, y agregaron que 46 tripulantes rusos murieron durante la operación. [138]
En la primera semana de mayo de 2022, apareció un vídeo de un dron ucraniano Bayraktar TB2 golpeando y hundiendo un barco de asalto de alta velocidad BK-16 cerca de la Isla Serpiente. [139] Los restos del naufragio fueron recuperados posteriormente. [140]
El 12 de mayo de 2022, los medios de comunicación ucranianos publicaron informes de que, según el portavoz militar de Odesa, el buque logístico ruso Vsevolod Bobrov estaba en llamas cerca de la isla Serpiente. [141] [142] [143] Rusia negó las afirmaciones. [144] Tres días después, un medio de comunicación respaldado por Estados Unidos publicó fotografías del barco ileso amarrado en Sebastopol. [145] El barco también fue visto con el sistema móvil de misiles tierra-aire Pantsir-S a bordo mientras estaba atracado en Sebastopol. [146]
El 17 de mayo de 2022, el Ministerio de Defensa de Rusia informó que la noche anterior misiles Kalibr transportados por mar alcanzaron instalaciones ferroviarias en la estación Starichi, cerca de Lviv. El ataque tenía como objetivo los suministros de armas de la OTAN a Ucrania. [149] [150] El gobernador Maxim Kozitsky confirmó los daños en la infraestructura ferroviaria. El mando de la Defensa Aérea de Ucrania reivindica el derribo de tres misiles en la zona. [151]
Según los informes, el 17 de junio de 2022, el remolcador de rescate ruso Vasily Bekh fue hundido debido a dos impactos de misiles antibuque (supuestamente Harpoons ) mientras transportaba personal, armas y municiones para reabastecer la isla Snake ocupada por Rusia. [152]
El 31 de julio de 2022, un ataque con drones contra el cuartel general de la flota en Sebastopol hirió a varias personas y obligó a cancelar las conmemoraciones del Día de la Marina. [153] [154]
El 9 de agosto de 2022 se produjeron enormes explosiones en la base aérea de Saky , que destruyeron varios aviones de combate de la aviación naval de la flota. Algunos días después, un funcionario occidental anónimo dijo que "evaluamos ahora que los acontecimientos del... 9 de agosto dejaron fuera de uso a más de la mitad de los aviones de combate de la aviación naval [de la] flota del Mar Negro". [155] El 16 de agosto de 2022, la base aérea de Hvardiiske, un gran depósito de municiones en Maiske y una subestación eléctrica en Dzhankoi fueron alcanzados por explosiones, y el 19 de agosto de 2022, se escucharon grandes explosiones en Belbek y baterías antiaéreas rusas estaban activas alrededor de Crimea. Puente en Kerch. [156]
El 17 de agosto de 2022, los medios estatales rusos anunciaron que Viktor Sokolov había sido nombrado comandante de la flota sin ninguna ceremonia, aparentemente debido a la amenaza terrorista amarilla tras una serie de explosiones. [157]
El 29 de octubre de 2022, las fuerzas ucranianas utilizaron un vehículo aéreo y submarino no tripulado para atacar a las fuerzas rusas en Sebastopol, Crimea. Según Rusia, los vehículos aéreos no tripulados ucranianos dañaron levemente al dragaminas Ivan Golubets de clase Natya . [158]
El 4 de agosto de 2023, cerca del puerto de Novorossiysk, el buque de desembarco Olenegorsky Gornyak, clase Ropucha del Proyecto 775, resultó gravemente dañado por un esfuerzo conjunto del SBU ucraniano y la Armada de Ucrania, posiblemente utilizando un dron marino , y fue remolcado a puerto por el ejército ruso. Armada. Tras el ataque, la Armada ucraniana informó que los barcos rusos abandonaron el puerto y, en cierta medida, se dispersaron en el Mar Negro. [160]
El 13 de septiembre de 2023, Storm Shadows se utilizó en un ataque contra el puerto de Sebastopol, [161] dañando gravemente el submarino Rostov na Donu y dañando gravemente (según algunas fuentes, sin posibilidad de reparación [162] ) el barco de desembarco clase Ropucha Minsk . [163] [164] [165]
El 22 de septiembre de 2023, al menos tres misiles Storm Shadow impactaron en el cuartel general de la Flota del Mar Negro en Sebastopol. [4] [5]
El 4 de noviembre de 2023, las fuerzas ucranianas atacaron el astillero Zalyv Shipbuilding en Kerch, Crimea, ocupada por Rusia, con misiles de crucero , dañando la relativamente nueva corbeta Askold (ru) clase Karakurt, que lleva misiles de crucero Kalibur. [166] El 6 de noviembre de 2023, el presidente Zelensky declaró que el barco fue destruido. [167]
El 25 de diciembre de 2023, el gran buque de desembarco Novocherkassk fue atacado por un avión ucraniano que transportaba misiles guiados en el puerto de Feodosia . [168] [169]
A finales de diciembre de 2023, Ucrania golpeó y destruyó un barco de guardia ruso del proyecto 205P "Tarantul" (designación OTAN: Stenka ) en el puerto de Sebastopol. [170] [171]
El 1 de febrero de 2024, Ucrania publicó un vídeo que afirmaba mostrar el hundimiento del R-334 Ivanovets utilizando vehículos estadounidenses. [172] [173]
El 14 de febrero de 2024, Ucrania publicó un vídeo que mostraba el hundimiento del barco de desembarco clase Ropucha Tsezar Kunikov frente a la costa de Crimea. [173]
El 5 de marzo de 2024, Sergey Kotov fue atacado (nuevamente) por drones marítimos y la inteligencia ucraniana afirmó que el barco se había hundido. [174] [175]
El 23 de marzo de 2024, las fuerzas de defensa de Ucrania atacaron los buques de desembarco de clase Ropucha Yamal y Azov . Además, dijeron que golpearon el barco de desembarco Kostiantyn Olshansky que anteriormente había sido parte de la armada ucraniana antes de 2014. [6]
En marzo de 2024, el portavoz de la Armada de Ucrania, Dmytro Pletenchuk, dijo que habían inutilizado o destruido un tercio de la flota rusa del Mar Negro. [6]
El 6 de junio de 2024, un remolcador del Proyecto 498 "Saturn" fue destruido por un ataque naval ucraniano. [176]
El 2 de agosto, Ucrania informó que había golpeado y hundido el submarino ruso B-237 .
Comandantes
orden de batalla
La Flota del Mar Negro y otras fuerzas terrestres y aéreas rusas en Crimea están subordinadas al Distrito Militar del Sur de las Fuerzas Armadas rusas. La Flota del Mar Negro es un componente de las fuerzas rusas en el Distrito Militar del Sur y cuenta con el apoyo de otras formaciones militares rusas en el Distrito, incluido el 4º Ejército de las Fuerzas Aéreas y de Defensa Aérea . [181] La Guardia Costera rusa y la Guardia Nacional de Rusia proporcionan capacidades adicionales de patrullaje armado, que también se han ampliado desde la toma rusa de Crimea para apoyar la aplicación de los reclamos territoriales rusos. [182] [183]
30.a División de Buques de Superficie
4ta Brigada Submarina Independiente
41a Brigada de Lanchas de Misiles
68.a Brigada de Buques de Defensa Costera
184.a Brigada de Defensa Costera de Novorossiysk
197.a Brigada de Buques de Asalto
A los buques anfibios de la Flota del Mar Negro se unen otros cinco buques de la clase Ropucha : ( Minsk (127), Korolev (130) y Kaliningrado (102) de la Flota del Báltico , así como Georgy Pobedonosets (016) y Olenegorsky Gornyak (012) del Norte. Flota ); También desplegado en el Mar Negro desde la Flota del Norte está el buque de clase Ivan Gren Pyotr Morgunov (117); todos los buques entraron en el Mar Negro el 9 de febrero [105] y en marzo de 2022 se informó que todos estaban en operaciones activas como parte de la invasión de Ucrania. [214] El Olenegorsky Gornyak sufrió daños durante un ataque con drones contra el puerto de Novorossiysk el 4 de agosto de 2023. El Minsk sufrió graves daños por un ataque con misiles de crucero ucraniano mientras estaba atracado en dique seco en Sebastopol el 12 de septiembre de 2023. [257]
388.º Punto de reconocimiento marino/1229.º Centro de inteligencia naval
519.o escuadrón separado
9.a Brigada de Buques Auxiliares
176.a División de Buques Oceanográficos Expedicionarios
145º Destacamento de Buques de Rescate
En marzo de 2017, se asignaron cuatro remolcadores del Proyecto 22870 a la Flota del Mar Negro: Vasily Bekh , el profesor Nikolay Muru , el capitán Guryev y el SB-742 . [278] Vasily Bekh recibió el nombre de Spasatel Vasily Bekh el 19 de abril de 2021. [279] El 17 de junio de 2022, el Spasatel Vasily Bekh fue hundido por misiles antibuque ucranianos Harpoon mientras se dirigía a la Isla Serpiente en el Mar Negro . [280] [152] [281] [282]
Fuerzas terrestres de la Flota del Mar Negro, infantería naval y fuerzas de misiles tierra-tierra
22.º Cuerpo de Ejército (Cuartel General: Simferopol, Crimea; subordinado a la Flota del Mar Negro): [286]
15.a Brigada de Artillería y Misiles Costeros de la Guardia - Sebastopol, Crimea: [287] [286] 3 sistemas de misiles antibuque K-300P Bastion-P (alcance de 350 a 450 km), [288] sistema de misiles antibuque P-800 Oniks (acreditado con un alcance de 300 km [57] a 600–800 km) (designación occidental SS-N-26), [289] [290] [291] Sistema de misiles antibuque Bal (alcance de 130 a 300 km); [292] información de orientación proporcionada por los sistemas de radar Monolit. [57] [293]
56.o Regimiento de Asalto Aéreo de la Guardia (se informó que se formó a partir del redespliegue planificado de la 56.a Brigada de Asalto Aéreo de la Guardia desde la región de Volgogrado a Feodosia en Crimea; el regimiento ha integrado y reforzado aún más la fuerza de la 7.a División de Asalto Aéreo de la Guardia desde diciembre de 2021) [302] [303] [304]
11.ª Brigada Costera de Misiles y Artillería - Utash, región de Krasnodar: [287] 3 a 5 batallones Bastión y 1 a 2 batallones Bal. [69]
Misiles superficie-superficie (incluidos los desplegados en la península de Crimea):
¿382º Batallón de Infantería Naval? (El estado no está claro a partir de 2021) [ cita necesaria ]
388.º Punto de reconocimiento marítimo (batallón de fuerzas especiales) [287]
Fuerzas de aviación y defensa aérea de la Flota del Mar Negro
La 2.ª División de Aviación Naval de la Guardia forma parte de la Flota del Mar Negro. [58] [59] [307] [308] La 27.ª División de Aviación Compuesta [o "Mixta", según la traducción] es parte del 4.º Ejército de las Fuerzas Aéreas y de Defensa Aérea .
2.a División de Aviación Naval de la Guardia (HQ Sebastopol)
43.º Regimiento Naval Independiente Shturmovik [Aviación de Asalto] [309] – Cuartel General en Gvardeyskoye, Crimea – 18x Su-24M ; 4x Su-24MR (reemplazados por Sukhoi Su-30SM a partir de 2019; [310] Su-30SM reportados activos con el regimiento a partir de 2021 [311] )
318.º Regimiento de Aviación Mixta ( Kacha ): supuestamente helicópteros de asalto/transporte An-26, Be-12 y Ka-27 ASW y Ka-29 (a partir de 2019, ¿el Regimiento puede reemplazar/reemplazar a los antiguos Regimientos de Aviación 25.º y 917.º?) [308 ]
El 39.º Regimiento de Helicópteros ( Dzhankoi ) ha sido equipado con helicópteros de ataque Mi-35 M, [287] helicópteros Ka-52 , Mi-28 N y Mi-8 AMTSh (a partir de 2016). [312]
31.a División de Defensa Aérea (HQ: Sebastopol) subordinada al 4.o Ejército de las Fuerzas Aéreas y de Defensa Aérea (HQ: Rostov-on-Don) [299] [315]
El 43.º Regimiento de Aviación de Asalto Naval de la Guardia tiene su historia en el 43.º Regimiento de Aviación de Cazas (ru:43-й истребительный авиационный полк). El regimiento comenzó su formación en mayo de 1938 y finalmente se formó el 11 o 13 de mayo de 1938 en el Distrito Militar Especial de Kiev en el aeródromo de Vasylkiv a partir de los escuadrones de aviación de combate separados 71, 5 y 109. [317] Se unió a la 51ª Brigada de Aviación de las Fuerzas Aéreas del Distrito Militar Especial de Kiev.
El primer comandante del regimiento desde el verano de 1938 fue Vladimir Sryvkin (ru: Срывкин, Владимир Алексеевич). [318] El mayor Sryvkin entregó el mando en 1939 y se convirtió en comandante asistente de la 72ª Brigada de Aviación de Cazas. En mayo de 1944 murió a causa de las heridas recibidas en combate.
El 22 de junio de 1941, el regimiento todavía estaba ubicado en Vasylkiv, formando parte de la 36.a División de Aviación de Cazas de las Fuerzas de Defensa Aérea del Distrito Militar Especial de Kiev. [319]
Durante todo el período de su existencia, el regimiento se reorganizó repetidamente y cambió su nombre dependiendo de los títulos honoríficos asignados, premios y cambios en el tipo de aviación:
El 43.º Regimiento de Aviación de Cazas el 9 de junio de 1942 se reorganizó en el 43.º Regimiento de Aviación Mixta. El 43.º Regimiento de Aviación Mixta se reorganizó el 21 de junio de 1942 en el 43.º Regimiento de Aviación de Cazas.
La 43.ª Orden de la Bandera Roja de Sebastopol de la Aviación de Cazas del Regimiento de Kutuzov el 1 de abril de 1960 pasó a llamarse 43.ª Orden de la Bandera Roja de Sebastopol de la Aviación del Regimiento de Cazas-Bombarderos de Kutuzov (APIB).
La 43.ª Orden de Bandera Roja de Sebastopol de Aviación del Regimiento de Cazas Bombarderos de Kutuzov, después de ser incluida en la Fuerza Aérea de la Flota de Bandera Roja del Mar Negro el 1 de diciembre de 1990, pasó a llamarse 43.ª Orden de Bandera Roja de Sebastopol de Aviación de Asalto Naval Separada del Regimiento de Kutuzov.
En relación con la reducción de la Fuerza Aérea Rusa, la 43.ª Orden de Bandera Roja de Sebastopol de Aviación de Asalto Marino Separada del Regimiento de Kutuzov se reorganizó el 1 de octubre de 1995 en la 43.ª Orden de Bandera Roja de Sebastopol de Aviación de Asalto Marino Separada del Escuadrón de Kutuzov.
En diciembre de 2004, el escuadrón fue ascendido nuevamente a regimiento. La 43.a aviación de asalto naval separada Orden de la Bandera Roja de Sebastopol del Regimiento de Kutuzov en relación con la reforma en curso de las Fuerzas Armadas de RF en 2009 pasó a llamarse 7058.a Orden de la Bandera Roja de Sebastopol de la Base de Aviación Naval de Kutuzov de la Federación de Rusia.
La 43.ª aviación de asalto naval independiente Orden Bandera Roja de Sebastopol del Regimiento de Aviación Naval Kutuzov de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa fue reformada en 2014 en el aeródromo de Novofedorovka, cerca de la ciudad de Saki.
El regimiento formó parte del "ejército activo" (en servicio de combate de primera línea) durante seis períodos entre el 22 de julio de 1941 y el 9 de mayo de 1945. [320]
Incidentes
El uso de instalaciones arrendadas por parte de la Flota Rusa del Mar Negro (BSF) en Sebastopol y Crimea fue en ocasiones controvertido. Se produjeron varios incidentes:
Por razones de seguridad, la BSF se negó a permitir que los ucranianos inspeccionaran la carga de sus aviones, después de acusaciones de que podrían portar armas nucleares, lo que habría infringido el estatus de Ucrania bajo el Tratado de No Proliferación Nuclear ( TNP ) [34]
La BSF transportó cohetes repetidamente a través del puerto de Sebastopol sin pedir permiso a las autoridades ucranianas. [34]
En el promontorio se encuentra un faro que, desde 2005, fue objeto de una controversia entre Ucrania y Rusia . Desde el 3 de agosto de 2005, el faro estuvo ocupado por el ejército ruso. [321] A pesar de un fallo controvertido de un tribunal de Sebastopol sobre el tema, los oficiales militares rusos se refirieron al hecho de que sólo recibían órdenes del jefe del cuartel general de la Armada rusa y de nadie más. Los activistas ucranianos se quejaron de que Sarych estaba ocupada ilegalmente por la Armada rusa . [322] Como instalación militar, el territorio alrededor del promontorio de Sarych está cerrado a los intrusos con alambre de púas , y la bandera rusa ondeaba sobre Sarych. [323]
En 2006, funcionarios ucranianos impidieron que los trabajadores rusos ingresaran al faro BSF en Yalta . [ cita necesaria ]
Durante la Guerra de Osetia del Sur de 2008 , la Armada ucraniana recibió la orden de bloquear la entrada a Sebastopol a los buques rusos que participaban en las hostilidades. [ cita necesaria ] Sin embargo, los barcos de la Armada rusa regresaron a la base sin obstáculos por parte de los comprensivos marineros ucranianos. [ cita necesaria ]
20 de junio de 2009 – En Sebastopol, militares de la flota rusa presuntamente utilizaron fuerza física contra 30 civiles. La ciudad también alega violaciones de contrato por parte de la Corporación de Gestión de la Construcción de la Flota del Mar Negro por no cumplir las promesas de construir las viviendas comerciales solicitadas después de recibir el pago por adelantado. La ciudad inició conversaciones con el presidente y el primer ministro de la Federación Rusa , Dmitry Medvedev y Vladimir Putin , y también con el ministro ruso de Defensa, Anatoliy Serdyukov, con respecto a las violaciones del contrato, pero no dieron resultados. [324]
El 27 de agosto de 2009, los marines rusos impidieron con éxito que los alguaciles ucranianos hicieran cumplir una sentencia judicial ucraniana sobre la confiscación de faros pertenecientes a la BSF. [34] Rusia declaró que los ucranianos no pueden pisar sus bases sin permiso. [ cita necesaria ] El Ministerio de Relaciones Exteriores de Ucrania describió la obstrucción rusa como un "desprecio por la legislación ucraniana y los acuerdos internacionales". [34]
El 16 de abril de 2013, un "alto funcionario del Ministerio de Defensa ruso" se quejó a Interfax de que "la obstinada posición de Ucrania" estaba frenando la cancelación de los pagos aduaneros (para la flota) y que Ucrania todavía mantenía la decisión del (ex) presidente ucraniano Viktor Yushchenko . Decretos de 2008 que prohibían el "procedimiento relajado" de las formaciones del BSF que cruzaban la frontera con Ucrania. [325]
El 22 de septiembre de 2023, Ucrania atacó la sede de la BSF con un misil Storm Shadow, matando al menos a 6 personas. [327]
El 1 de febrero de 2024, Ucrania publicó un vídeo que supuestamente mostraba el hundimiento del buque Ivanovets de clase Tarantul por un vehículo de superficie no tripulado . [328] [329]
El 5 de marzo de 2024, el patrullero Sergey Kotov fue hundido utilizando un dron naval Magura V5. [330]
El 19 de mayo de 2024, las fuerzas ucranianas destruyeron la corbeta de misiles Tsiklon clase Karakurt del Proyecto 22800 en el puerto de Sebastopol con misiles ATACMS . [332] [333]
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Otras lecturas
Simonsen, Sven Gunnar (junio de 2000). "'Prestas juramento sólo una vez:' Crimea, la flota del Mar Negro y la identidad nacional entre los oficiales rusos". Nationalities Papers . 28 (2): 289–316. doi :10.1080/713687467. ISSN 0090-5992. S2CID 128609425.
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la flota rusa del Mar Negro .
Rusia – Ucrania Contrato de arrendamiento
Sitio no oficial
Historia de la Flota del Mar Negro durante la Segunda Guerra Mundial (en ruso)
Narodny Oglyadach informa sobre la situación moral en la base naval rusa en Sebastopol
КОРАБЛІ УКРАЇНСЬКОЇ ФЛОТИ (1917-1918 рр.) - Armada de Ucrania (1917-1918) (en ucraniano)
Armada de Ucrania: excursiones feriales al pasado y al presente
