David Glasgow Farragut ( / ˈ f æ r ə ɡ ə t / ; también escrito Glascoe ; [1] [2] [3] [4] 5 de julio de 1801 - 14 de agosto de 1870) fue un oficial de bandera de la Armada de los Estados Unidos. durante la Guerra Civil Americana . Fue el primer contraalmirante , vicealmirante y almirante de la Armada de los Estados Unidos. [5] [6] Es recordado por su orden en la Batalla de Mobile Bay , generalmente parafraseada como "Malditos torpedos, a toda velocidad" en la tradición de la Marina de los EE. UU. [7] [8]
Nacido cerca de Knoxville, Tennessee , Farragut fue criado por el oficial naval David Porter después de la muerte de su madre. Cuando tenía 11 años, Farragut sirvió en la Guerra de 1812 bajo el mando de su padre adoptivo. Recibió su primer mando en 1823, a la edad de 22 años, y pasó a participar en operaciones antipiratería en el Mar Caribe . Luego sirvió en la Guerra México-Estadounidense bajo el mando de Matthew C. Perry , participando en el bloqueo de Tuxpan . Después de la guerra, supervisó la construcción del Mare Island Navy Yard (ahora Mare Island Naval Shipyard ), que fue la primera base de la Armada de los EE. UU. establecida en el Océano Pacífico .
Aunque Farragut residía en Norfolk, Virginia , antes de la Guerra Civil , era un unionista del Sur que se opuso firmemente a la secesión del Sur y permaneció leal a la Unión después del estallido de la Guerra Civil. A pesar de algunas dudas sobre la lealtad de Farragut, a Farragut se le asignó el mando de un ataque a la importante ciudad portuaria confederada de Nueva Orleans . Después de derrotar a los confederados en la batalla de los fuertes Jackson y St. Philip , Farragut capturó Nueva Orleans en abril de 1862. Fue ascendido a contraalmirante después de la batalla y ayudó a extender el control de la Unión a lo largo del río Mississippi , participando en el asedio de Port Hudson. . Con la Unión en control del Mississippi, Farragut lideró un exitoso ataque a Mobile Bay , hogar del último puerto confederado importante en el Golfo de México . Farragut fue ascendido a almirante tras el final de la Guerra Civil y permaneció en servicio activo hasta su muerte en 1870.
James Glasgow Farragut nació en 1801 de George Farragut (nacido Jordi Farragut Mesquida, 1755–1817), un capitán mercante balear español de la isla mediterránea de Menorca , y su esposa Elizabeth (de soltera Shine, 1765–1808), de Carolina del Norte escocesa . -Ascendencia irlandesa americana , en Lowe's Ferry en el río Holston en Tennessee. [9] Estaba a unas pocas millas al sureste de la estación Campbell, cerca de Knoxville . [10]
Después de servir en la marina mercante española , George Farragut emigró a América del Norte en 1776 y sirvió como oficial naval durante la Guerra Revolucionaria Americana . Primero estuvo en la Armada de Carolina del Sur y luego en la Armada Continental . George y Elizabeth se mudaron al oeste, a Tennessee, después de su servicio en la Revolución, donde operó Lowe's Ferry y sirvió como oficial de caballería en la milicia de Tennessee . [6]
En 1805, George aceptó un puesto en el puerto estadounidense de Nueva Orleans . Él viajó allí primero y su familia lo siguió en una lancha de 2.700 kilómetros (1.700 millas) guiada por marineros contratados. Fue el primer viaje de James, de cuatro años. La familia todavía vivía en Nueva Orleans cuando Elizabeth murió de fiebre amarilla . George Farragut hizo planes para dejar a los niños pequeños con amigos y familiares que pudieran cuidarlos mejor.
En 1808, tras la muerte de su madre, James aceptó vivir con el oficial de la Marina de los Estados Unidos David Porter , cuyo padre había servido con George Farragut durante la Revolución. [11] En 1812, adoptó el nombre de "David" en honor a su padre adoptivo, con quien se hizo a la mar a finales de 1810. David Farragut creció en una familia naval, con hermanos adoptivos David Dixon Porter , una futura Guerra Civil. almirante, y William D. Porter , quien se convirtió en comodoro .
La carrera naval de Farragut comenzó como guardiamarina cuando tenía nueve años y continuó durante 60 años hasta su muerte a la edad de 69. Esto incluyó el servicio en varias guerras, sobre todo durante la Guerra Civil estadounidense , donde ganó fama por ganar varias batallas navales decisivas.
La carrera naval de Farragut comenzó cuando fue agregado a las listas de la Marina de los EE. UU. con el rango de "niño" en la primavera de 1810. [12] A través de la influencia de su padre adoptivo, Farragut obtuvo el título de guardiamarina en la Marina de los EE. UU. el 17 de diciembre de 1810, a la edad de nueve años. [13] [nota 1] Farragut, maestro de premios a la edad de 11 años, luchó en la Guerra de 1812 , sirviendo bajo el mando del Capitán Porter, su padre adoptivo. Mientras servía a bordo de la fragata USS Essex , Farragut participó en la captura del HMS Alert el 13 de agosto de 1812, [14] [15] Ayudó a establecer la primera base naval y colonia de Estados Unidos en el Pacífico, llamada Fort Madison , durante la guerra. Predestinada campaña de Nuku Hiva en las Islas Marquesas . Al mismo tiempo, los estadounidenses lucharon contra las tribus hostiles de las islas con la ayuda de sus aliados Te I'i .
Farragut tenía 11 años cuando, durante la Guerra de 1812, se le asignó la tarea de llevar sano y salvo al puerto un barco capturado por el Essex . [16] Fue herido y capturado mientras servía en el Essex durante el enfrentamiento en la Bahía de Valparaíso , Chile, contra los británicos el 28 de marzo de 1814. [17]
En 1823, Farragut fue puesto al mando del USS Ferret , que fue su primer mando de un buque de guerra estadounidense. [18] [19] Sirvió en la Flota Mosquito , una flota de barcos equipados para luchar contra los piratas en el Mar Caribe . Después de enterarse de que su antiguo capitán, el comodoro Porter, sería el comandante de la flota, solicitó y recibió órdenes para servir a bordo del Greyhound , uno de los barcos más pequeños, comandado por John Porter, hermano de David Porter. El 14 de febrero de 1823, la flota zarpó hacia las Indias Occidentales , donde, durante los siguientes seis meses, expulsarían a los piratas del mar y los expulsarían de sus escondites entre las islas. [20] Fue oficial ejecutivo a bordo del Experimento durante su campaña en las Indias Occidentales luchando contra los piratas. [21] Farragut fue ascendido a teniente en 1825. [19]
En 1847, Farragut, ahora comandante , tomó el mando del balandro de guerra USS Saratoga cuando fue puesto nuevamente en servicio en Norfolk Navy Yard en Norfolk , Virginia . Asignado al Home Squadron para prestar servicio en la Guerra México-Estadounidense , Saratoga partió de Norfolk el 29 de marzo de 1847 con destino al Golfo de México bajo el mando de Farragut y al llegar a Veracruz , México , el 26 de abril de 1847, informó al escuadrón. comandante, el comodoro Matthew C. Perry , para el servicio. El 29 de abril, Perry ordenó a Farragut navegar en el Saratoga 150 millas náuticas (170 millas; 280 km) al norte para bloquear Tuxpan , donde operó del 30 de abril al 12 de julio antes de que Farragut regresara a Veracruz. Aproximadamente dos semanas después, Farragut inició un viaje de ida y vuelta para llevar despachos a Tabasco , regresando a Veracruz el 11 de agosto de 1847. El 1 de septiembre de 1847, Farragut y Saratoga regresaron al bloqueo frente a Tuxpan, permaneciendo allí durante dos meses a pesar de una brote de fiebre amarilla a bordo. Luego, Farragut llevó el barco de regreso a Veracruz y, después de un mes allí, se puso en marcha hacia el Pensacola Navy Yard en Pensacola , Florida , donde Saratoga llegó el 6 de enero de 1848, desembarcó a todos sus pacientes gravemente enfermos en el hospital de la base y repuso sus tiendas. El 31 de enero de 1848, Farragut sacó el barco de Pensacola con destino a la ciudad de Nueva York , llegando allí el 19 de febrero. Saratoga fue dado de baja allí el 26 de febrero de 1848. [22]
En 1853, el Secretario de Marina James C. Dobbin seleccionó al comandante David G. Farragut para crear Mare Island Navy Yard cerca de San Francisco en la Bahía de San Pablo . En agosto de 1854, Farragut fue llamado a Washington desde su puesto como inspector asistente de artillería en Norfolk, Virginia . El presidente Franklin Pierce felicitó a Farragut por su carrera naval y la tarea que debía emprender. El 16 de septiembre de 1854, el comandante Farragut llegó para supervisar la construcción del Mare Island Navy Yard en Vallejo, California , que se convirtió en el puerto de reparación de barcos en la costa oeste. El capitán Farragut encargó Mare Island el 16 de julio de 1858. Farragut regresó a Mare Island para recibir una bienvenida de héroe el 11 de agosto de 1859. [23] [24]
Aunque vivía en el sur, antes de la Guerra Civil estadounidense, Farragut dejó claro a todos los que lo conocían que consideraba la secesión como traición . Justo antes del estallido de la guerra, Farragut se mudó con su esposa nacida en Virginia a Hastings-on-Hudson , un pequeño pueblo en las afueras de la ciudad de Nueva York. [9] [25]
Ofreció sus servicios a la Unión e inicialmente se le asignó un puesto en la Junta de Retiro Naval. Cuando su hermano adoptivo, David Dixon Porter, le ofreció el mando para una tarea especial, dudó al enterarse de que el objetivo podría ser Norfolk. Como tenía amigos y familiares viviendo allí, se sintió aliviado al saber que el objetivo se había trasladado a Nueva Orleans, la antigua casa de su infancia. [25]
Farragut fue designado bajo instrucciones secretas el 3 de febrero de 1862 para comandar el Escuadrón de Bloqueo del Golfo , navegando desde Hampton Roads en el vapor de tornillo USS Hartford , armado con 25 cañones, del que hizo su buque insignia , acompañado por una flota de 17 barcos. Llegó a la desembocadura del río Mississippi , cerca de los fuertes confederados St. Philip y Jackson , situados uno frente al otro a lo largo de las orillas del río, con un armamento combinado de más de 100 cañones pesados y una dotación de 700 hombres. Ahora conscientes del acercamiento de Farragut, los confederados habían acumulado una flota de 16 cañoneras en las afueras de Nueva Orleans. [26]
El 18 de abril, Farragut ordenó a los morteros, bajo el mando de Porter, que comenzaran a bombardear los dos fuertes, infligiendo daños considerables, pero no los suficientes como para obligar a los confederados a rendirse. Después de dos días de intensos bombardeos , Farragut pasó por los fuertes Jackson y St. Philip y las baterías Chalmette para tomar la ciudad y el puerto de Nueva Orleans el 29 de abril, un acontecimiento decisivo en la guerra. [27]
El Congreso lo honró creando el rango de contraalmirante el 16 de julio de 1862, un rango nunca antes utilizado en la Marina de los EE. UU. Antes de este tiempo, la Armada estadounidense se había resistido al rango de almirante, prefiriendo el término "oficial de bandera", para distinguir el rango de las tradiciones de las armadas europeas. Farragut fue ascendido a contraalmirante junto con otros 13 oficiales, otros tres en la lista activa y diez en la lista retirada.
Más tarde ese año, Farragut pasó las baterías que defendían Vicksburg, Mississippi , pero no tuvo éxito allí. Un acorazado confederado improvisado obligó a su flotilla de 38 barcos a retirarse en julio de 1862.
Si bien Farragut era un comandante agresivo, no siempre cooperaba. En el asedio de Port Hudson , el plan era que la flotilla de Farragut pasara por los cañones del bastión confederado con la ayuda de un ataque terrestre de distracción por parte del Ejército del Golfo , comandado por el general Nathaniel Banks , que comenzaría a las 8:00 am. el 15 de marzo de 1863. Farragut decidió unilateralmente trasladar el horario hasta las 9:00 pm del 14 de marzo e inició su recorrido más allá de los cañones antes de que las fuerzas terrestres de la Unión estuvieran en posición. El consiguiente ataque descoordinado permitió a los confederados concentrarse en la flotilla de Farragut e infligir graves daños a sus buques de guerra.
La flotilla de Farragut se vio obligada a retirarse con sólo dos barcos capaces de pasar el pesado cañón del bastión confederado. Después de sobrevivir al desafío, Farragut no participó más en la batalla por Port Hudson , y el general Banks tuvo que continuar el asedio sin la ventaja del apoyo naval. El Ejército de la Unión realizó dos ataques importantes contra el fuerte; ambos fueron rechazados con grandes pérdidas. La flotilla de Farragut estaba dividida, pero pudo bloquear la desembocadura del río Rojo con los dos buques de guerra restantes; no podía patrullar eficientemente la sección del Mississippi entre Port Hudson y Vicksburg. La decisión de Farragut resultó costosa para la Armada de la Unión y el Ejército de la Unión, que sufrió la mayor tasa de bajas de la guerra en Port Hudson.
Vicksburg se rindió el 4 de julio de 1863, dejando a Port Hudson como el último bastión confederado que quedaba en el río Mississippi. El general Banks aceptó la rendición de la guarnición confederada en Port Hudson el 9 de julio, poniendo fin al asedio más largo en la historia militar de Estados Unidos. El control del río Mississippi fue la pieza central de la estrategia de la Unión para ganar la guerra y, con la rendición de Port Hudson, la Confederación quedó dividida en dos.
El 5 de agosto de 1864, Farragut obtuvo una gran victoria en la batalla de Mobile Bay . Mobile, Alabama , era entonces el último puerto abierto importante de la Confederación en el Golfo de México . La bahía estaba intensamente minada ( las minas navales atadas se conocían entonces como "torpedos"). [28] Farragut ordenó a su flota cargar la bahía. A medida que avanzaba la batalla, el humo bloqueó la vista de Farragut desde su posición en el USS Hartford . En un relato detallado del episodio, Robert M. Browning revela que, para ver mejor, Farragut trepó por las jarcias del barco hasta llegar a los obenques bajo la capota mayor. Temiendo por su seguridad, la tripulación lo ató al mástil y a los aparejos. [29]
Cuando el monitor USS Tecumseh chocó contra una mina y se hundió, los demás comenzaron a retirarse. "¿Cuál es el problema?" gritó a través de una trompeta al USS Brooklyn . "Torpedos", fue la respuesta gritada. "Malditos torpedos", dijo Farragut, "Cuatro campanas, Capitán Drayton , adelante. Jouett , a toda velocidad". [30] [31] La mayor parte de la flota logró entrar en la bahía. Farragut triunfó sobre la oposición de baterías pesadas en Fort Morgan y Fort Gaines para derrotar al escuadrón del almirante Franklin Buchanan .
El 21 de diciembre de 1864, Lincoln ascendió a Farragut a vicealmirante, lo que lo convirtió en el oficial de mayor rango de la Armada de los Estados Unidos.
Después de la Guerra Civil, Farragut fue elegido compañero de primera clase de la Comandancia de la Orden Militar de la Legión Leal de los Estados Unidos de Nueva York el 18 de marzo de 1866, y se le asignó la insignia número 231. Se desempeñó como comandante de la Comandancia de Nueva York desde mayo de 1866 hasta su muerte.
Farragut fue ascendido a almirante el 25 de julio de 1866, convirtiéndose en el primer oficial de la Marina de los EE. UU. en ostentar ese rango. [6]
Su último servicio activo fue al mando de la Escuadrilla Europea , de 1867 a 1868, con la fragata de tornillo USS Franklin como buque insignia . Farragut permaneció en servicio activo de por vida, un honor concedido sólo a otros siete oficiales de la Marina de los EE. UU. después de la Guerra Civil. [32]
Farragut murió de un ataque al corazón a la edad de 69 años en Portsmouth, New Hampshire , mientras estaba de vacaciones a finales del verano de 1870. Había servido casi sesenta años en la marina. Está enterrado en el cementerio Woodlawn , en el Bronx , Nueva York . [33] Su tumba figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos , al igual que el propio cementerio Woodlawn.
Después de su nombramiento y un crucero inicial como teniente interino al mando del USS Ferret , Farragut se casó con Susan Caroline Marchant el 2 de septiembre de 1824. [34] Después de años de mala salud, Susan Farragut murió el 27 de diciembre de 1840. Farragut se destacó por su amable trato hacia su esposa durante su enfermedad. [35]
Después de la muerte de su primera esposa, Farragut se casó con Virginia Dorcas Loyall, el 26 de diciembre de 1843, con quien tuvo un hijo sobreviviente, llamado Loyall Farragut, nacido el 12 de octubre de 1844. Loyall Farragut se graduó en West Point en 1868 y se desempeñó como segundo teniente del ejército estadounidense antes de dimitir en 1872. Pasó la mayor parte del resto de su carrera como ejecutivo de la Central Railroad Company de Nueva Jersey. Fue miembro hereditario de la Sociedad Militar de la Guerra de 1812 y compañero de la Orden Militar de la Legión Leal de los Estados Unidos . Loyall murió el 1 de octubre de 1916, como se indica en un lado del monumento familiar que él y su madre erigieron en memoria de su padre en el cementerio Woodlawn. [36]
Farragut tenía un hermano llamado William AC Farragut. William también estaba en la Marina, pero tuvo una carrera mucho menos distinguida. Fue autorizado como guardiamarina el 16 de enero de 1809 (un año antes de que David Farragut comenzara su carrera) y fue ascendido a teniente el 9 de diciembre de 1814. William permaneció en ese rango hasta que fue transferido a la Lista de Reserva el 15 de diciembre. 1855. Murió el 20 de diciembre de 1859.
David Farragut fue iniciado en la Masonería del Rito Escocés . [37] [38] [39]
El área anteriormente conocida como Campbell's Station, Tennessee, a sólo unas pocas millas del lugar de nacimiento del almirante Farragut, pasó a llamarse ciudad de Farragut en su honor.
Farragut Square en Washington, DC lleva su nombre en su honor. Una estatua de él, llamada Almirante David G. Farragut , se encuentra en el centro de la Plaza Farragut. Dos estaciones del metro de Washington , Farragut West y Farragut North , también comparten su nombre. Hay una estatua del almirante Farragut en el parque marino de South Boston , adyacente a Castle Island . También hay una escultura al aire libre de él en Madison Square Park en Manhattan, Nueva York, donde la sección Farragut del distrito de Brooklyn, [41] incluida Farragut Road, lleva su nombre. [42] Una calle en el Bronx , Nueva York, también lleva su nombre. [43]
La residencia del Superintendente en la Academia Naval de los Estados Unidos fue nombrada 'Casa Farragut' en mayo de 2023, reemplazando el nombre anterior de 'Casa Buchanan' que había sido en honor al almirante confederado Buchanan derrotado por Farragut durante la Batalla de Mobile Bay durante el Guerra civil. https://www.navy.mil/Press-Office/Press-Releases/display-pressreleases/Article/3380464/secnav-renames-united-states-naval-academy-superintendents- quarters-after-admir/#:~: text=Durante%20the%202023%20U.S.%20Naval,%20ha sido%20renombrada%20Farragut%20House.
La Estación de Entrenamiento Naval de Farragut , ubicada en el norte de Idaho en el lago Pend Oreille , fue un centro de entrenamiento naval de la Segunda Guerra Mundial en el que más de 293.000 marineros recibieron entrenamiento básico allí. En 1966, el estado de Idaho convirtió el terreno en el Parque Estatal Farragut .
Se han nombrado dos clases distintas de destructores de la Armada de los EE. UU. en honor a Farragut: la clase Farragut de 1934 y la clase Farragut de 1958 . Otros barcos de la Armada de EE. UU. llamados Farragut incluyen el TB-11 de 1898, el DD-300 de 1920 y el DDG-99 de 2006.
La Academia Admiral Farragut , que lleva el nombre del almirante David G. Farragut, fue fundada en 1933 como un internado militar para varones ubicado en San Petersburgo, Florida . Hoy en día, la academia es una escuela privada de preparación universitaria que atiende a estudiantes desde preescolar hasta el grado 12. La escuela superior, que comienza en octavo grado, también es conocida mundialmente por su programa de internado y su estructura militar Navy Junior ROTC . Farragut también ofrece otros programas académicos exclusivos: aviación, buceo, ciencias marinas, ingeniería, navegación y más.Farragut Career Academy Chicago, IL y Farragut High School , Farragut TN;
Pocos oficiales navales en la historia de Estados Unidos han sido honrados en un sello postal estadounidense, pero David Farragut ha sido honrado así más de una vez. El primer sello postal (a la izquierda) en honor a Farragut fue la emisión negra de 1 dólar de 1903 . La edición de la Marina de 1937 incluye (entre cinco de una serie) un sello morado de 3 centavos que representa a los almirantes David Farragut (izquierda) y David Porter , con un buque de guerra a vela en el centro. La emisión postal más reciente en honor a Farragut se publicó en Gettysburg, Pensilvania, el 29 de junio de 1995. [44] [45]
Ha habido varias naves espaciales en Star Trek que llevan el nombre USS Farragut como naves de fondo o de carácter secundario. Esto incluye una nave estelar y una clase completa de naves estelares como se menciona en la serie Star Trek: Strange New Worlds como una de las primeras asignaciones de James T Kirk . Otras naves espaciales que llevan el nombre Farragut incluyen la nave espacial clase Nebula que rescató a la tripulación del USS Enterprise -D al final de Star Trek Generations . Esta nave fue mencionada más tarde como destruida en el episodio de Star Trek Deep Space Nine " Ni la batalla hacia los fuertes ". Otra nave estelar llamada USS Farragut de la clase Excelsior fue mencionada en el episodio Chrysalis de Deep Space Nine . Una nave estelar llamada USS Farragut también fue mencionada en la película Star Trek de 2009 como la asignación inicial para el entonces cadete Nyota Uhura .
La serie Science Fiction Venturer Twelve presenta a un almirante Farragut al mando de la Armada Espacial de la Tierra en un futuro lejano.
La Comisión Histórica y la Comisión del Capitolio del Estado de Tennessee votaron el 22 de julio de 2021 para trasladar un busto del almirante Farragut, así como los bustos de Nathan Bedford Forrest y el almirante Albert Gleaves , del Capitolio de Tennessee al Museo del Estado de Tennessee . El proceso de traslado de ellos comenzó oficialmente el 23 de julio de 2021. [46]
Numerosos lugares y cosas llevan nombres en memoria del almirante Farragut:
Monumentos
... El almirante David Farragut, por ejemplo, fue uno de los grandes masones que se ganó el reconocimiento de todos lados por su valentía.
Al parecer, la avenida E recibió el nombre de un terrateniente local y se convirtió en Foster, mientras que la avenida F se convirtió en Farragut en honor a David Farragut, el gran almirante de la Guerra Civil.
