Aeronave de doble cola

Un avión de doble cola o doble botalón se caracteriza por poseer dos carenados longitudinales (cuerpos alargados, parecidos a góndolas) fijados a su ala principal a cada lado de su línea central, que alcanzan la sección de cola.

[1]​ Pueden contener elementos auxiliares, como depósitos de combustible y/o proporcionar una estructura de soporte para elementos externos.

Por lo general, sirven de puntos de montaje para una o más superficies de la cola del avión, aunque en algunos tipos, como en el Rutan Model 72 Grizzly, los carenados se extienden hacia delante del ala principal.

La configuración de doble cola permite colocar un portón de carga o una puerta de acceso grande en la parte posterior del avión, libre del obstáculo que supone el conjunto de la cola.

Ejemplos de este diseño incluyen el C-82 Packet, el C-119 Flying Boxcar, el Armstrong Whitworth AW.660 Argosy, el IAI Arava y Transavia PL-12 Airtruk.