Kamov Ka-26

El Kamov Ka-26 (designación OTAN: Hoodlum[1]​) es un helicóptero soviético ligero de rotores coaxiales con dos motores radiales.

El helicóptero puede volar con o sin la caja adjunta, dándole una gran flexibilidad en su uso.

El Ka-26 es lo suficientemente pequeño y muy manejable lo que le permite aterrizar en un camión de gran tamaño.

Ningún otro helicóptero existe en el mundo que funcione a una potencia constante del motor del 95% para la mayor parte de su régimen de vuelo.

La baja altura del rotor inferior requiere que los pasajeros y la tripulación se acerquen desde la parte trasera cuando los rotores están girando, ya que, en la parte delantera de la aeronave, es suficientemente baja como para alcanzar la cabeza de una persona.

El Ka-26 fue utilizado por algunos ejércitos WARPAC en el papel de desembarco o aerotransportadas, pero su vulnerabilidad por su baja velocidad (150 km/h) limita el uso militar.

Voló por primera vez en 1986 y construido bajo licencia por IAR en Rumania.