Según la prensa de la época, podría haber sido el mayor avión del mundo.La doble deriva estaba sustentada sobre dos largueros, en cuyo extremo trasero había otros dos artilleros.El fuselaje, era una estructura soldada con autógena de acero al cromo-molibdeno.En el diseño original, estaba previsto que se utilizaran seis motores en las alas, pero cuando el peso del proyecto resultó excesivo, se tuvo que añadir un séptimo motor con hélice impulsora en la parte central trasera del ala.Aunque fueron pedidos otros dos prototipos más en 1933, el proyecto fue cancelado en 1935 antes de que pudieran estar terminados.
