Abrams P-1 Explorer

Luego, en 1923, Abrams fundó una compañía homónima dedicada al estudio aeronáutico experimental y, en 1937, hizo lo propio con la ya definitiva Abrams Aircraft Corporation, para comenzar a construir los P-1, especializados en la materia de la fotografía aérea.Aunque el avión fue creado para ser bastante ágil en el aire pero a la vez muy estable (para poder realizar correctamente las fotografías), surgieron errores que retardaron el avance del proyecto, como el hecho de que el aceite del motor se filtraba y tapaba las lentes de la cámara, o que su planta motriz era muy ruidosa y dificultaba la conversación entre la tripulación.Ted Ronan pensó que el hecho de aumentar la potencia atraería a un comprador.Abrams ideó también una versión presurizada del P-1, llamada PC-4, que no llegó a construirse.La Segunda Guerra Mundial interrumpió los trabajos, siendo el avión almacenado, y al fin de esta, se encontraba ya totalmente obsoleto, por lo que fue donado al National Air and Space Museum en 1948, donde permanece aún hoy a la espera de una restauración.