stringtranslate.com

Serie de la Copa Winston de NASCAR de 1992

Alan Kulwicki ganó el campeonato Winston Cup como propietario/conductor.
Bill Elliott terminó segundo en el campeonato.
Jimmy Hensley , el Novato del Año de la Copa Winston .

La Winston Cup Series de NASCAR de 1992 fue la 44.ª temporada de carreras profesionales de stock car en los Estados Unidos y la 21.ª temporada de la Copa en la era moderna. La temporada comenzó el 9 de febrero de 1992 y terminó el 15 de noviembre de 1992. El propietario/conductor independiente Alan Kulwicki de AK Racing ganó el campeonato de la Winston Cup .

El auto de la Generación 4 se introdujo esta temporada, cuando se quitaron los paneles de la carrocería, los equipos pasaron horas en un túnel de viento para ganar aerodinámica, el disparo de plomo se reemplazó por el lingote de plomo, se redujo el consumo de combustible para que los conductores lideraran más vueltas, y los parachoques, la nariz y la cola se compusieron de fibra de vidrio mullet.

La temporada de 1992 fue considerada uno de los años más dramáticos y emotivos de la NASCAR. El siete veces campeón y "rey de las carreras de autos stock", Richard Petty, se retiró del deporte al final de la temporada, poniendo fin a una "gira de agradecimiento a los fanáticos" de un año de duración. Petty apareció por todo el país para pedir autógrafos y se hicieron autos en miniatura de su auto No. 43 para las 29 carreras en las que participó. La temporada también vio el debut silencioso de un futuro campeón, Jeff Gordon , que planeaba ascender después de dos temporadas en la Busch Series . Gordon estrenó su ahora icónico Chevrolet No. 24 DuPont "Rainbow Warrior" en la última carrera del año.

La batalla por el campeonato, que duró toda la temporada, se redujo a seis pilotos, la mayor cantidad en la historia antes de la carrera final de la temporada. Davey Allison ganó la Daytona 500 que abrió la temporada y, a pesar de una temporada de montaña rusa, se mantuvo primero o cerca de la cima de la clasificación durante toda la temporada. Bill Elliott y Kulwicki experimentaron resultados más consistentes, lo que los colocó cómodamente cerca de la cima. Harry Gant , Mark Martin y Kyle Petty también fueron factores durante la temporada. El dos veces campeón defensor Dale Earnhardt , sin embargo, sufrió una temporada pésima, ganando solo una carrera, abandonando varias veces y terminando fuera de los diez primeros al final de la temporada, por segunda vez en su carrera en la Copa.

El clímax de la temporada se produjo en la última carrera de la temporada, la Hooters 500 en Atlanta . Seis pilotos participaron en la carrera con una posibilidad matemática de ganar el campeonato de la Copa Winston. Davey Allison lideró la carga, pero finalmente se quedó corto cuando se vio involucrado en un accidente. La carrera y el campeonato se redujeron a una batalla de dos hombres entre Bill Elliott y Alan Kulwicki . Elliott ganó la carrera, mientras que Kulwicki terminó segundo. Kulwicki lideró 103 vueltas durante la carrera (en comparación con las 102 de Elliott), se aseguró los 5 puntos de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas y ganó el título de la Copa Winston.

Trágicamente, sólo unos meses después, tanto Kulwicki como Allison morirían en accidentes de aviación separados.

La temporada de 1992 también fue el último año de Oldsmobile como fabricante en la serie. La temporada de 1992 también fue el primer campeonato de fabricantes para Ford desde 1969. Ford arrasó con los tres primeros puestos en puntos, rompiendo la racha de GM de 16 campeonatos de fabricantes consecutivos (entre Chevrolet y Buick ).

Equipos y pilotos

Horario completo

Horario limitado

Cronograma

Razas

Choque de Busch

El Busch Clash , un evento de exhibición para todos los ganadores de la Busch Pole de 1991 y un "wild card" (de los clasificados más rápidos de la segunda ronda de 1991) consistió en un campo de 15 autos. El evento se llevó a cabo el sábado 9 de febrero en el Daytona International Speedway , un ligero cambio con respecto a temporadas anteriores, que generalmente se realizaba la carrera el domingo. El cambio se realizó a pedido de CBS , que quería el tiempo adicional el domingo para su cobertura de los Juegos Olímpicos de Invierno de 1992 en Albertville , Francia .

Brett Bodine sacó el poste.

Gatorade 125

Sterling Marlin ganó la pole para la Daytona 500 durante las pruebas contrarreloj del domingo 9 de febrero. Su compañero de equipo de Junior Johnson, Bill Elliott, se clasificó segundo y se llevó la "pole exterior".

El jueves 13 de febrero se celebraron en el Daytona International Speedway las carreras clasificatorias de 125 millas Gatorade para la Daytona 500. Sterling Marlin y Bill Elliott salieron primeros en cada una de las carreras, respectivamente.

34ª edición de la Daytona 500 de STP

El 16 de febrero se llevó a cabo la Daytona 500 by STP en el Daytona International Speedway . Sterling Marlin obtuvo la pole.

Llave GM Goodwrench 500

El 1 de marzo se celebró la GM Goodwrench 500 en Rockingham . El número 42 de Kyle Petty ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 11 - Bill Elliott
  2. 28 - Davey Allison
  3. 33 - Harry Gant
  4. 30 - Michael Waltrip , 1 vuelta atrás
  5. 25 - Ken Schrader , 1 vuelta atrás
  6. 6 - Mark Martin , 2 vueltas atrás
  7. 94 - Terry Labonte , 2 vueltas atrás
  8. 26 - Brett Bodine , 2 vueltas atrás
  9. 12 - Cabaña Stricklin , 2 vueltas abajo
  10. 17 - Darrell Waltrip , 2 vueltas atrás

Pontiac Excitement 400

El 8 de marzo se llevó a cabo la Pontiac Excitement 400 en el Richmond International Raceway . Bill Elliott ganó la pole.

Piezas de calidad Motorcraft 500

El 15 de marzo se llevó a cabo la carrera Motorcraft Quality Parts 500 en el Atlanta Motor Speedway . El número 6 de Mark Martin ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 11 - Bill Elliott
  2. 33 - Harry Gant
  3. 3 - Dale Earnhardt
  4. 28 - Davey Allison
  5. 8 - Dick Goteo
  6. 15 - Geoff Bodine
  7. 7 - Alan Kulwicki
  8. 42 - Kyle Petty
  9. 94 - Terry Labonte
  10. 21 - Pastor Morgan

TransSouth 500

El 29 de marzo se llevó a cabo la TranSouth 500 en Darlington Raceway . El número 22 de Sterling Marlin ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 11 - Bill Elliott
  2. 33 - Harry Gant
  3. 6 - Mark Martin
  4. 28 - Davey Allison , 1 vuelta atrás
  5. 5 - Ricky Rudd , 1 vuelta atrás
  6. 26 - Brett Bodine , 1 vuelta atrás
  7. 8 - Dick Trickle , 2 vueltas abajo
  8. 15 - Geoff Bodine , 2 vueltas atrás
  9. 94 - Terry Labonte , 2 vueltas atrás
  10. 3 - Dale Earnhardt , 2 vueltas atrás

Ciudad de la comida 500

El 5 de abril se celebró la Food City 500 en el Bristol International Raceway . Alan Kulwicki consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 7 - Alan Kulwicki
  2. 18 - Dale Jarrett
  3. 25 - Ken Schrader
  4. 94 - Terry Labonte , 1 vuelta atrás
  5. 8 - Dick Trickle , 1 vuelta atrás
  6. 5 - Ricky Rudd , 3 vueltas atrás
  7. 21 - Morgan Shepherd , 4 vueltas atrás
  8. 12 - Hut Stricklin , 5 vueltas abajo
  9. 2 - Rusty Wallace , 6 vueltas atrás
  10. 10- Derrike Cope , 6 vueltas atrás

No logró calificar: 98 - Jimmy Spencer

Primera Unión 400

El 12 de abril se celebró la primera carrera Union 400 en el North Wilkesboro Speedway . Alan Kulwicki ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 28 - Davey Allison
  2. 2 - Wallace oxidado
  3. 5 - Ricky Rudd
  4. 15 - Geoff Bodine
  5. 33 - Harry Gant
  6. 3 - Dale Earnhardt
  7. 7 - Alan Kulwicki
  8. 22 - Marlín de ley
  9. 94 - Terry Labonte
  10. 26 - Brett Bodine

No clasificaron: 32- Jimmy Horton , 9- Dave Mader III * , 48-James Hylton .

Hanes 500

El 26 de abril se celebró la Hanes 500 en Martinsville Speedway . Darrell Waltrip consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 6 - Mark Martin
  2. 22 - Marlín de ley
  3. 17 - Darrell Waltrip , 1 vuelta atrás
  4. 94 - Terry Labonte , 1 vuelta atrás
  5. 33 - Harry Gant , 2 vueltas atrás
  6. 21 - Morgan Shepherd , 2 vueltas atrás
  7. 25 - Ken Schrader , 2 vueltas atrás
  8. 26 - Brett Bodine , 2 vueltas atrás
  9. 3 - Dale Earnhardt , 3 vueltas atrás
  10. 11 - Bill Elliott , 3 vueltas atrás

Winston 500

El 3 de mayo se celebró la Winston 500 en Talladega Superspeedway . Ernie Irvan consiguió la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 28 - Davey Allison
  2. 11 - Bill Elliott
  3. 3 - Dale Earnhardt
  4. 22 - Marlín de ley
  5. 4 - Ernie Irvan
  6. 7 - Alan Kulwicki
  7. 18 - Dale Jarrett
  8. 6 - Mark Martin
  9. 21 - Pastor Morgan
  10. 42 - Kyle Petty

No se clasificaron: 0- Delma Cowart , 23- Eddie Bierschwale , 48- James Hylton , 73- Phil Barkdoll , 77- Mike Potter

El Abierto de Winston

El Winston Open, carrera de última oportunidad para clasificarse para el Winston, se celebró el 16 de mayo de 1992 en el Charlotte Motor Speedway . Brett Bodine ganó la pole.

El Winston

La edición de 1992 de The Winston tuvo lugar el 16 de mayo de 1992. Davey Allison ganó la pole.

Criterios para calificar

Coca-Cola 600

El domingo 24 de mayo se celebró la Coca-Cola 600 en el Charlotte Motor Speedway . El número 11 de Bill Elliott consiguió la pole.

Budweiser 500

El 31 de mayo se celebró la Budweiser 500 en el Dover Downs International Speedway . El número 26 conducido por Brett Bodine ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 33 - Harry Gant
  2. 3 - Dale Earnhardt
  3. 2 - Rusty Wallace , 1 vuelta atrás
  4. 4 - Ernie Irvan , 1 vuelta atrás
  5. 17 - Darrell Waltrip , 1 vuelta atrás
  6. 5 - Ricky Rudd , 2 vueltas atrás
  7. 12 - Cabaña Stricklin , 2 vueltas abajo
  8. 66 - Jimmy Hensley , 2 vueltas atrás
  9. 8 - Dick Trickle , 2 vueltas abajo
  10. 21 - Morgan Shepherd , 2 vueltas atrás

Supermercados Save Mart 300K

El 7 de junio se llevó a cabo la carrera Save Mart Supermarkets 300K en Sears Point Raceway . Por tercer año consecutivo, Ricky Rudd obtuvo la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 4 - Ernie Irvan
  2. 94 - Terry Labonte
  3. 6 - Mark Martin
  4. 5 - Ricky Rudd
  5. 11 - Bill Elliott
  6. 3 - Dale Earnhardt
  7. 2 - Wallace oxidado
  8. 17 - Darrell Waltrip
  9. 25 - Ken Schrader
  10. 15 - Geoff Bodine

Bujía Champion 500

El 14 de junio se celebró la Champion Spark Plug 500 en Pocono Raceway . Ken Schrader ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 7 - Alan Kulwicki
  2. 6 - Mark Martin
  3. 11 - Bill Elliott
  4. 25 - Ken Schrader
  5. 28 - Davey Allison
  6. 42 - Kyle Petty
  7. 22 - Marlín de ley
  8. 26 - Brett Bodine
  9. 66 - Jimmy Hensley
  10. 94 - Terry Labonte

Miller Genuine Draft 400

El 21 de junio se llevó a cabo la Miller Genuine Draft 400 en el Michigan International Speedway . Davey Allison ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 28 - Davey Allison
  2. 17 - Darrell Waltrip
  3. 7 - Alan Kulwicki
  4. 42 - Kyle Petty
  5. 5 - Ricky Rudd
  6. 6 - Mark Martin
  7. 33 - Harry Gant
  8. 55 - Ted Musgrave , 1 vuelta atrás
  9. 3 - Dale Earnhardt , 1 vuelta atrás
  10. 11 - Bill Elliott , 1 vuelta atrás

Prueba del circuito de Indianápolis

De regreso a casa desde Michigan, los días 22 y 23 de junio, nueve equipos de la serie NASCAR Winston Cup fueron invitados a Indianápolis para participar en una prueba de neumáticos Goodyear . Aunque no se hicieron anuncios oficiales, se trató de una prueba de viabilidad no oficial para ver si los autos de serie serían competitivos en el circuito (ver Brickyard 400 de 1994 ). Se estima que 10.000 espectadores vieron dos días bastante emocionantes de historia en ciernes. AJ Foyt dio algunas vueltas alrededor de la pista en el auto de Dale Earnhardt el segundo día. ESPN cubrió la prueba.

Pepsi 400

El sábado 4 de julio se celebró la Pepsi 400 en el Daytona International Speedway . Sterling Marlin consiguió la pole position y Richard Petty se clasificó en segundo lugar en su última carrera en Daytona.

Miller Genuine Draft 500

El 19 de julio se llevó a cabo la Miller Genuine Draft 500 en Pocono Raceway . Davey Allison ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 17 - Darrell Waltrip
  2. 33 - Harry Gant
  3. 7 - Alan Kulwicki
  4. 5 - Ricky Rudd
  5. 55 - Ted Musgrave
  6. 6 - Mark Martin
  7. 42 - Kyle Petty
  8. 26 - Brett Bodine
  9. 8 - Dick Goteo
  10. 18 - Dale Jarrett

Duro de matar 500

El 26 de julio se llevó a cabo la carrera DieHard 500 en el Talladega Superspeedway de Talladega, Alabama . Sterling Marlin ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 4 - Ernie Irvan
  2. 22 - Marlín de ley
  3. 28 - Davey Allison / Bobby Hillin Jr.
  4. 5 - Ricky Rudd , 1 vuelta atrás
  5. 11 - Bill Elliott , 1 vuelta atrás
  6. 42 - Kyle Petty , 1 vuelta atrás
  7. 30 - Michael Waltrip , 1 vuelta atrás
  8. 9 - Chad Little , 1 vuelta atrás
  9. 25 - Ken Schrader , 1 vuelta atrás
  10. 26 - Brett Bodine , 1 vuelta atrás

Budweiser en The Glen

El Budweiser at The Glen se llevó a cabo el 9 de agosto en Watkins Glen International . Dale Earnhardt ganó la pole. La carrera se acortó a 51 vueltas debido a la lluvia, ya que NASCAR no tenía neumáticos para lluvia para usar en ese momento; esto cambiaría en el Bank of America Roval 400 de 2020 .

Los diez mejores resultados

  1. 42 - Kyle Petty
  2. 21 - Pastor Morgan
  3. 4 - Ernie Irvan
  4. 6 - Mark Martin
  5. 16 - Wally Dallenbach Jr.
  6. 2 - Wallace oxidado
  7. 7 - Alan Kulwicki
  8. 94 - Terry Labonte
  9. 3 - Dale Earnhardt
  10. 26 - Brett Bodine

Bujía Champion 400

El 16 de agosto se llevó a cabo la Champion Spark Plug 400 en el Michigan International Speedway . El número 7 de Alan Kulwicki ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 33 - Harry Gant
  2. 17 - Darrell Waltrip
  3. 11 - Bill Elliott
  4. 4 - Ernie Irvan
  5. 28 - Davey Allison
  6. 42 - Kyle Petty
  7. 22 - Marlín de ley
  8. 18 - Dale Jarrett
  9. 6 - Mark Martin
  10. 21 - Pastor Morgan

Brote 500

El sábado 29 de agosto por la noche se llevó a cabo la Bud 500 en el Bristol International Raceway . El número 4 de Ernie Irvan ganó la pole.

Carrera Mountain Dew Southern 500

El 6 de septiembre se celebró la Mountain Dew Southern 500 en Darlington Raceway . El número 22 de Sterling Marlin ganó la pole position. Esta carrera se acortó a 298 vueltas de 367 debido a la lluvia.

Miller Genuine Draft 400

El sábado 12 de septiembre por la noche se llevó a cabo la Miller Genuine Draft 400 en el Richmond International Raceway . El número 4 de Ernie Irvan ganó la pole.

Anticongelante Peak 500

El 20 de septiembre se llevó a cabo la Peak Antifreeze 500 en Dover Downs International Speedway . El número 7 de Alan Kulwicki ganó la pole.

Los 500 de Goody

El Goody's 500 se llevó a cabo el lunes 28 de septiembre en Martinsville Speedway . Kyle Petty ganó la pole. La lluvia retrasó la carrera del domingo al lunes.

400 millas de Tyson Holly Farms

El lunes 5 de octubre se llevó a cabo la Tyson Holly Farms 400 en el North Wilkesboro Speedway . El número 7 de Alan Kulwicki ganó la pole. Esta carrera se pospuso al lunes debido a la lluvia (la segunda semana consecutiva en que esto ocurrió).

Mello Yello 500

El 11 de octubre se celebró la Mello Yello 500 en el Charlotte Motor Speedway . Alan Kulwicki consiguió la pole.

AC Delco 500

El 25 de octubre se celebró la AC Delco 500 en el North Carolina Speedway . Kyle Petty consiguió la pole.

Piroil 500K

El 1 de noviembre se llevó a cabo la Pyroil 500K en el Phoenix International Raceway . El número 2 de Rusty Wallace ganó la pole.

Hooters 500

El 15 de noviembre se celebró la Hooters 500 en el Atlanta Motor Speedway . Rick Mast consiguió la pole .

Clasificación final de puntos

( claveNegrita  : pole position otorgada por tiempo. Cursiva  : pole position establecida por la clasificación de puntos del propietario. *- Mayor cantidad de vueltas lideradas.

Otra información

Novato del año

Jimmy Hensley , al volante del Ford nº 66 de Cale Yarborough , fue nombrado Novato del Año tras conseguir cuatro resultados entre los diez primeros en 22 largadas. El veterano Chad Little condujo el coche en las seis primeras carreras, pero fue sustituido por Bobby Hillin Jr. en North Wilkesboro y por Hensley en la siguiente carrera en Martinsville . Hensley nunca había disputado más de cuatro carreras de la Copa Winston en una temporada (lo hizo en 1984 y en 1991 ). Bob Schacht , Andy Belmont y Dave Mader III también fueron declarados candidatos al premio, pero no corrieron suficientes carreras como para competir por el premio.

Lectura adicional

Véase también

Referencias

  1. ^ "Resultados de la carrera".
  2. ^ "1992 Champion Spark Plug 400". Referencia de carreras . Consultado el 7 de agosto de 2020 .
  3. ^ McReynolds, Larry y Zeller, Bob: El panorama general: mi vida desde los boxes hasta la cabina de transmisión . Phoenix: David Bull Publishing, 2002.

Enlaces externos