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Rugby, Warwickshire

Rugby es una ciudad comercial en el este de Warwickshire , Inglaterra, cerca del río Avon . En el censo de 2021 , su población era 78.117, [1] lo que la convierte en la segunda ciudad más grande de Warwickshire. Es el asentamiento principal dentro del distrito más grande de Rugby , que tenía una población de 114.400 en 2021. [2]

El rugby está situado en el extremo oriental de Warwickshire, cerca de las fronteras con Leicestershire y Northamptonshire . Es la ciudad más oriental dentro de la región de West Midlands , y las fronteras del condado cercano también marcan el límite regional con East Midlands . Se encuentra a 83 millas (134 km) al norte de Londres , 30 millas (48 km) al este-sureste de Birmingham , 11,5 millas (18,5 km) al este de Coventry , 18 millas (29 km) al noroeste de Northampton y 19 millas. (31 km) al sur-suroeste de Leicester .

Rugby se convirtió en una ciudad comercial en 1255. En 1567, se fundó la Escuela de Rugby como escuela primaria para niños locales pero, en el siglo XVIII, había ganado reputación nacional y finalmente se convirtió en una escuela pública . La escuela es el lugar de nacimiento del rugby que, según la leyenda, fue inventado en 1823 por un colegial de rugby llamado William Webb Ellis . [3] Rugby siguió siendo una ciudad pequeña y sin importancia hasta mediados del siglo XIX, cuando se estableció allí un importante cruce ferroviario, que estimuló el desarrollo de la industria y el rápido crecimiento de la población.

Historia

Historia temprana

Existieron asentamientos tempranos de la Edad del Hierro en el área de Rugby: el río Avon formaba una barrera natural entre las tribus Dobunni y Corieltauvi , y es probable que se establecieran asentamientos fronterizos defendidos a cada lado del valle de Avon. La posición de Rugby en una colina que domina el Avon lo convirtió en un lugar ideal para un asentamiento de vigilancia defendido de Dobunni. Durante el período romano, la ciudad romana de Tripontium se estableció en la calzada romana de Watling Street, a unas 3,4 millas (5,5 km) al noreste de lo que ahora es Rugby, que luego fue abandonada cuando los romanos abandonaron Gran Bretaña. [4]

El pequeño asentamiento de Rugby fue tomado por los anglosajones alrededor del año 560 d.C., y fue mencionado en el Libro de Domesday de 1086 como Rocheberie ; existen varias teorías sobre el origen del nombre; una es que se deriva de un antiguo nombre celta , droche-brig, que significa "cima de una colina salvaje". [5] Otra teoría es que Rocheberie era una traducción fonética del nombre en inglés antiguo Hrocaberg, que significa "fortificación de la colina de Hroca"; Hroca es un nombre masculino anglosajón que se pronuncia con una 'H' silenciosa, y berg es el nombre de una fortificación de una colina, con la 'g' pronunciada como un sonido 'ee'. En el siglo XIII, el nombre de la ciudad se escribía comúnmente como Rokeby (o Rookby ) antes de evolucionar gradualmente hacia la forma moderna en el siglo XVIII. [4]

En 1140 se hizo la primera mención registrada de la Iglesia de San Andrés , que originalmente era una capilla de la iglesia madre en Clifton-upon-Dunsmore , hasta que Rugby se estableció como parroquia por derecho propio en 1221. En 1255, el señor de la mansión Henry de Rokeby obtuvo un estatuto para realizar un mercado semanal en Rugby, que pronto se convirtió en una pequeña ciudad comercial rural . [6]

En el siglo XII se mencionó que Rugby tenía un castillo en el lugar de lo que ahora es Regent Place. Sin embargo, se desconoce la naturaleza del 'castillo', y posiblemente se tratara de poco más que una casa señorial fortificada . [7] En cualquier caso, el 'castillo' duró poco: probablemente fue construido a principios del reinado del rey Esteban (1135-1154) durante el período de guerra civil conocido como La Anarquía , y luego, como un llamado adulterino. Castillo , construido sin aprobación real, demolido hacia 1157 por orden del rey Enrique II . Los terraplenes del castillo todavía eran claramente visibles en el siglo XIX, pero desde entonces se han reconstruido. Según una teoría, las piedras del castillo se utilizaron más tarde para construir la torre oeste de la iglesia de San Andrés, que tiene un gran parecido con un castillo, y probablemente estaba destinada a un uso tanto defensivo como religioso. [4] [8]

La Escuela de Rugby se fundó en 1567 con dinero dejado en el testamento de Lawrence Sheriff , un hombre nacido localmente, que se había mudado a Londres e hizo fortuna como tendero de la reina Isabel I. Sheriff tenía la intención de que Rugby School fuera una escuela primaria gratuita para los niños locales, pero en el siglo XVIII había adquirido una reputación nacional y gradualmente se convirtió en una escuela privada en su mayoría de pago, y la mayoría de sus alumnos procedían de fuera de Rugby. La Escuela del Sheriff de Lawrence finalmente se fundó en 1878 para continuar con las intenciones originales del Sheriff. [9] [6]

Calle principal de rugby en 1830

Durante la Guerra Civil Inglesa , uno de los primeros enfrentamientos armados del conflicto tuvo lugar en el cercano pueblo de Kilsby en agosto de 1642. [10] Ese mismo año, el rey Carlos I pasó por Rugby de camino a Nottingham , y 120 Cavalier Horse Según los informes, las tropas permanecieron en la ciudad, sin embargo, la gente del pueblo simpatizaba con la causa parlamentaria y fueron desarmados por los soldados Cavalier. Más tarde, en 1645, el rugby era fuertemente parlamentario, y Oliver Cromwell y dos regimientos de soldados Roundhead permanecieron en Rugby en abril de ese año, dos meses antes de la decisiva batalla de Naseby , a unas 12 millas (19 km) al este, en la cercana Northamptonshire. . [4] [6]

Hasta el siglo XIX, Rugby era un asentamiento pequeño y relativamente sin importancia, y sólo su escuela le otorgaba notoriedad. Su crecimiento fue lento, debido en parte a los mercados cercanos de Dunchurch y Hillmorton , que estaban mejor posicionados en términos de tráfico rodado. En 1663, se registró que el rugby contenía 160 casas con una población de alrededor de 650. En 1730, esto había aumentado a 183 casas, con una población de alrededor de 900. La importancia y la población del rugby aumentaron más rápidamente a finales del siglo XVIII y principios del XIX debido a la creciente reputación nacional de la Escuela de Rugby, que se había mudado de su ubicación original en una escuela (ahora desaparecida hace mucho tiempo) al norte de la Iglesia de San Andrés, a su ubicación actual al sur del centro de la ciudad en 1750. En el momento del primer censo nacional en 1801 , Rugby tenía una población de 1.487 habitantes con 278 casas. En 1831, esta cifra había aumentado aún más a 2.501 en 415 casas. Este crecimiento fue impulsado por padres que deseaban enviar a sus hijos a la Escuela de Rugby, pero no podían pagar las tasas de internado y por eso fijaron su residencia en Rugby. [11] [12] [4]

Historia moderna

El crecimiento de Rugby hasta convertirse en una ciudad importante se vio impulsado por la llegada de los ferrocarriles , ya que su ubicación la convertía en un lugar de encuentro ideal para varias líneas ferroviarias; a mediados del siglo XIX, el cruce ferroviario de Rugby se había convertido en uno de los más importantes de el país: El primer ferrocarril llegó en 1838, cuando se construyó alrededor de la ciudad una de las primeras líneas principales interurbanas, el Ferrocarril de Londres y Birmingham (L&BR). En 1840, el ferrocarril de los condados de Midland hizo un cruce con el L&BR en Rugby, al que siguió un cruce con el ferrocarril de Trent Valley en 1847. En 1850 se abrió una línea a Peterborough , seguida de una línea a Leamington en 1851, momento en el que ya Más de sesenta trenes diarios pasaban por la estación de Rugby a través de las cinco líneas convergentes. En 1881 se abrió una línea a Northampton y, finalmente , en 1899 se abrió la Gran Línea Principal Central . [11] [5] Rugby se transformó en una ciudad ferroviaria y la afluencia de trabajadores ferroviarios y sus familias expandió rápidamente la población. [6] La población de rugby creció a casi 8.000 habitantes en 1861. [12] llegó a casi 17.000 en 1901. En ese momento, alrededor de 1 de cada 5 rugbianos estaban empleados en los ferrocarriles. [13] [5]

Mapa de Rugby de finales del siglo XIX

En la segunda mitad del siglo XIX, Rugby también desarrolló algunas industrias locales: la producción de cemento a gran escala comenzó en la ciudad en 1862, cuando se fundó Rugby Lias Lime & Cement Company Ltd para aprovechar los depósitos de piedra caliza Blue Lias disponibles localmente. . [14] [4] En 1882 se abrió una fábrica que producía corsés , que sobrevivió hasta 1992, cuando ya fabricaba trajes de baño. [6]

En las décadas de 1890 y 1900, las industrias de ingeniería pesada comenzaron a establecerse en Rugby, atraídas por su ubicación central y sus buenas conexiones de transporte, lo que hizo que la ciudad creciera rápidamente hasta convertirse en un importante centro industrial: Willans y Robinson fueron la primera empresa de ingeniería en llegar en 1897. [15] construyeron máquinas de vapor para impulsar generadores eléctricos, fueron seguidas por la británica Thomson-Houston en 1902, que fabricó motores y generadores eléctricos. Ambas empresas comenzaron a producir turbinas en 1904 y compitieron hasta que ambas se unieron como parte de GEC en 1969. [16] Durante la mayor parte del siglo XX, las diversas obras de ingeniería dominaron el empleo en Rugby; en su apogeo en la década de 1960, empleaban a unas 22.000 personas. [17] El rugby se expandió rápidamente en las primeras décadas del siglo XX a medida que los trabajadores se mudaron. En la década de 1940, la población de Rugby había crecido a más de 40.000, y luego a más de 50.000 en la década de 1960. [13]

La parroquia de Rugby se convirtió en distrito de la junta local en 1849, que fue la primera forma moderna de gobierno local de la ciudad; anteriormente había estado regido por su sacristía y tribunal señorial . [18] Las principales responsabilidades de la junta local eran proporcionar a la ciudad infraestructura como carreteras pavimentadas, alumbrado público, agua potable y alcantarillado. Dichos distritos se convirtieron en distritos urbanos en 1894. [19] El estatus de Rugby se actualizó al de distrito municipal en 1932, y sus límites se ampliaron para incorporar las aldeas anteriormente separadas de Bilton , Hillmorton , Brownsover y Newbold-on-Avon, que se han convertido en suburbios de la ciudad. [12] [20] En 1974, el municipio se fusionó con el distrito rural de Rugby para formar el actual municipio de Rugby . [21]

En los años de la posguerra, Rugby estuvo bien comunicado por la red de autopistas , con la fusión de la M1 y la M6 cerca de la ciudad. Aunque muchas de las líneas ferroviarias de Rugby se cerraron durante el mismo período. [16] En el siglo XXI, el área urbana de Rugby ha experimentado una mayor expansión con grandes nuevos desarrollos en Cawston y el gran nuevo desarrollo de Houlton en el sitio de la antigua estación de radio de Rugby al este de la ciudad.

Fama

Escuela de Rugby .

El rugby es más famoso por la invención del rugby , que se juega en todo el mundo. La invención del juego se atribuye a William Webb Ellis , un alumno de la Escuela de Rugby que, según la leyenda, rompió las reglas existentes del fútbol al levantar la pelota y correr con ella en un partido jugado en 1823. Aunque hay poca evidencia que Para respaldar esta historia, a la escuela se le atribuye la codificación y popularización del deporte. En 1845, tres alumnos de la Escuela de Rugby elaboraron las primeras reglas escritas del "estilo de juego de Rugby". [3]

Rugby School es una de las escuelas públicas más antiguas y prestigiosas de Inglaterra , y fue el escenario de la obra maestra semiautobiográfica de Thomas Hughes, Tom Brown's Schooldays , publicada en 1857. [3] Más tarde, Hughes estableció una colonia en Estados Unidos para los hijos menores de La nobleza inglesa, que no podía heredar según las leyes de primogenitura , llamó a la ciudad Rugby. El asentamiento de Rugby, Tennessee todavía existe. [22]

Se dice que la Escuela de Rugby fue una gran inspiración detrás del resurgimiento de los Juegos Olímpicos : el educador francés y padre de los Juegos Olímpicos modernos, Pierre de Coubertin , visitó la Escuela de Rugby varias veces a finales del siglo XIX y citó la escuela como una de sus principales inspiraciones detrás de su decisión de revivir los Juegos Olímpicos. [3]

El rugby es la cuna del motor a reacción . En abril de 1937, Frank Whittle construyó y probó el primer prototipo de motor a reacción del mundo en la fábrica británica Thomson-Houston (BTH) en Rugby, y durante 1936-1941 se estableció en Brownsover Hall en las afueras, donde diseñó y desarrolló los primeros prototipos de motores. Gran parte de su trabajo se llevó a cabo en la cercana Lutterworth . Whittle es conmemorado en Rugby por una escultura moderna cerca del ayuntamiento que data de 2005, realizada por Stephen Broadbent . [23] [3] [24]

La holografía fue inventada en Rugby en 1947, por el inventor húngaro Dennis Gabor , también mientras trabajaba en BTH. Por ello recibió más tarde el Premio Nobel de Física en 1971. [25]

En el siglo XIX, Rugby se hizo famoso por su importante cruce ferroviario , que fue el escenario de la historia de Charles Dickens, Mugby Junction .

El rugby hoy

La ciudad moderna de Rugby es una fusión de la ciudad original con los antiguos asentamientos de Bilton , Hillmorton , Brownsover y Newbold-on-Avon que se incorporaron a Rugby en 1932 cuando la ciudad se convirtió en un municipio , [12] [20] todos excepto Brownsover todavía conserva los antiguos centros de sus aldeas. El rugby también incluye las áreas de New Bilton , Overslade , Hillside y el desarrollo de viviendas Houlton parcialmente construido . La difusión del rugby casi ha llegado a los pueblos de Clifton-upon-Dunsmore , Cawston , Dunchurch y Long Lawford .

Regent Street y la torre de la iglesia de San Andrés

Centro de la ciudad

El centro de la ciudad es mayoritariamente victoriano y de principios del siglo XX, aunque sobreviven algunos edificios mucho más antiguos, junto con algunos desarrollos más modernos. Nikolaus Pevsner describió el rugby como 'Butterfieldtown' [26] debido a la cantidad de edificios diseñados por William Butterfield en el siglo XIX, incluida gran parte de la Escuela de Rugby y la extensión de la Iglesia de San Andrés .

La principal zona comercial de Rugby ha estado tradicionalmente en las calles alrededor de la Torre del Reloj, dos de las cuales (High Street y Sheep Street) fueron peatonalizadas en la década de 1980. [6] Hasta el siglo XIX, el área urbana de Rugby consistía únicamente en Market Place, High Street, Sheep Street, Church Street, North Street y lo que ahora es Lawrence Sheriff Street. Estos se centraron en lo que hoy es la Torre del Reloj, que fue construida en 1887 en el lugar de una antigua cruz. Estas calles siguen formando el núcleo del centro de la ciudad. En las épocas victoriana y eduardiana se añadieron varias calles comerciales más para atender a la creciente ciudad, incluidas Albert Street y Regent Street, la última de las cuales se construyó en 1905 y estaba destinada a ser la principal calle comercial de Rugby, aunque nunca logrado este objetivo. [4] [27] El centro de la ciudad tiene un centro comercial cubierto llamado Rugby Central Shopping Center que abrió sus puertas en 1979 (anteriormente llamado centro comercial The Clock Tower). [6] Varios días a la semana se celebra un mercadillo en el centro de la ciudad. En los últimos años, se han abierto y ampliado varios centros comerciales fuera de la ciudad hacia el norte de la ciudad, entre ellos: Elliott's Field Retail Park, Junction 1 Retail Park y Technology Drive.

Geografía

Mapa de Rugby
Fotografía aérea del Rugby desde el noreste.

La mayor parte de Rugby se encuentra a unos 120 m (400 pies) sobre el nivel del mar en una meseta de forma irregular que está situada entre los valles del río Avon y Swift al norte, y Rains Brook y el río Leam al sur. Durante su crecimiento moderno, el rugby se extendió hacia el norte a través del valle de Avon y envolvió los pueblos de Brownsover y Newbold, que se encuentran al norte del valle de Avon. [28] [29]

El límite del condado entre Warwickshire, Northamptonshire y Leicestershire al este de Rugby está definido por la carretera A5 (la antigua Watling Street ) a unas 3 millas (4,8 km) al este del centro de la ciudad de Rugby. Los tres condados se encuentran en Dow Bridge ; el punto donde la carretera A5 cruza el río Avon, formando un triple punto . Al sureste de Rugby, el límite del condado con Northamptonshire está definido por Rains Brook. [28] [30] Rugby es la ciudad más oriental de Warwickshire (y de toda la región de West Midlands ).

Suburbios y distritos

Los suburbios y distritos de Rugby incluyen:

Asentamientos adyacentes

Lugares contiguos o adyacentes a Rugby, pero que no forman parte de la ciudad misma:

Lugares cercanos

Clima

El rugby tiene un clima oceánico típico del interior inglés. Las temperaturas son suaves para la latitud y las noches de invierno tienen un promedio superior al punto de congelación. Los veranos son muy variables dependiendo de los patrones de viento, con un récord histórico de 38,7 °C (101,7 °F) a pesar de los promedios suaves. [31] Las precipitaciones anuales son moderadas, pero las lloviznas frecuentes provocan unos 125 días de precipitación al año. [32]

Demografía

En el censo de 2021 , había 78.125 residentes en Rugby, frente a 70.628 en el censo de 2011 y 62.580 en el censo de 2001. [1]

En términos de etnia en 2021: [1]

En términos de religión, el 52,9% de los residentes de Rugby se identificaron como cristianos , el 38,6% dijeron no tener religión , el 4,0% eran hindúes , el 2,3% eran musulmanes , el 1,2% eran sikhs , el 0,4% eran budistas y el 0,6% eran de otra religión. [1]

Política y gobernanza

Representación nacional

Desde 1885 hasta 1983, el rugby fue una circunscripción en sí misma, estatus que recuperó en 2010. Históricamente, el rugby ha sido uno de los asientos más marginales de las Midlands. Desde 1885 hasta 1924, Rugby fue un asiento marginal que cambió de manos entre los partidos Conservador y Liberal . Desde 1924 hasta 1942, el destacado conservador David Margesson fue diputado de Rugby. Su dimisión desencadenó las elecciones parciales de Rugby de 1942 , que fueron ganadas por el sindicalista independiente William Brown , que retuvo el escaño hasta perderlo ante James Johnson del Partido Laborista en 1950. Desde 1950 hasta 1983, el rugby fue un partido marginal entre laboristas y conservadores, y el Partido Laborista lo mantuvo durante la mayor parte de ese período. [33]

En 1983, Rugby se unió a Kenilworth para formar parte de la circunscripción parlamentaria de Rugby y Kenilworth . Entre 1983 y 1997, Jim Pawsey fue miembro conservador del Parlamento, perdiendo en 1997 ante el laborista Andy King . En las elecciones generales de 2005, Jeremy Wright recuperó el escaño de los conservadores. [33]

Siguiendo las recomendaciones de la Comisión de Límites para Inglaterra , a Warwickshire se le asignó un sexto escaño parlamentario. En las elecciones generales de 2010, el distrito electoral existente de Rugby y Kenilworth fue abolido y dividido en dos. Se creó una nueva circunscripción de Rugby y se formó una nueva circunscripción de Kenilworth y Southam al sur de Rugby y, como resultado, la ciudad recuperó su estatus anterior a 1983 de regresar a su propio miembro del parlamento, aunque con la incorporación del distrito de Bulkington. de Nuneaton . Jeremy Wright decidió presentarse por Kenilworth y Southam en las elecciones generales de 2010 y tuvo éxito. Mark Pawsey , hijo del ex diputado de rugby Jim Pawsey , fue elegido para el rugby en 2010. [33]

Gobierno local

Ayuntamiento de Rugby : la sede del Ayuntamiento de Rugby

El rugby es administrado por dos autoridades locales : el Ayuntamiento de Rugby , que cubre el rugby y sus alrededores, y el Consejo del condado de Warwickshire . Las dos autoridades son responsables de diferentes aspectos del gobierno local. El rugby es un territorio desconocido y por eso no tiene ayuntamiento propio .

El municipio de Rugby se creó en su forma actual en 1974, y las primeras elecciones se celebraron en 1973; desde entonces, el Ayuntamiento de Rugby ha pasado la mayor parte de su tiempo sin control general , alternando con períodos de control conservador . (ver Elecciones del Consejo Municipal de Rugby ) desde 2023 no ha estado bajo control general.

Servicios públicos

El rugby está cubierto por la policía de Warwickshire y el servicio de bomberos y rescate de Warwickshire . Los servicios de ambulancia están cubiertos por el Servicio de Ambulancia de West Midlands .

El hospital local de Rugby es el Hospital de St. Cross, que forma parte de University Hospitals Coventry y Warwickshire NHS Trust . [34] Una gama más amplia de servicios de salud se proporciona en el Hospital Universitario de Coventry , a unas diez millas de distancia. [35]

Cultura y recreación

El recinto de uso general más grande en el rugby es el Benn Hall , que se inauguró en 1961 como parte del complejo del ayuntamiento. El rugby tiene dos teatros , un teatro profesional, el Macready Theatre , y el Rugby Theatre amateur , ambos en el centro de la ciudad. [37] Un cine de nueve pantallas dirigido por Cineworld está ubicado en un parque comercial al norte del centro de la ciudad. [38]

Galería de arte, museo y biblioteca de Rugby

La Galería de Arte, Museo y Biblioteca de Rugby , inaugurada en 2000, alberga varias exposiciones de arte temporales; la colección principal que no está en exhibición permanente es la "Colección de Rugby del siglo XX y arte británico contemporáneo", de renombre nacional, que incluye 170 obras de arte de artistas como como LS Lowry , Stanley Spencer , Paula Rego y Graham Sutherland . [39] El museo alberga artefactos romanos excavados en la cercana ciudad romano-británica de Tripontium , así como una exposición de la historia social del rugby. El edificio también alberga la biblioteca de la ciudad. [40]

El Webb Ellis Rugby Football Museum , también en el centro de la ciudad, también alberga recuerdos del rugby.

Desde 2011, Rugby celebra el Festival Cultural de Rugby anual, que dura dos o tres semanas en junio y julio e incluye un amplio programa de música, teatro, artes y manualidades y comedia. [41] [42]

El poeta Rupert Brooke nació y creció en Rugby, y en la ciudad se le conmemora con una estatua en Regent Place. [43]

En la década de 1960, Clifton Hall at Rugby era propiedad del director musical Reginald Calvert y se convirtió en un centro de la escena musical rock de Midlands, con varias bandas de Midlands como The Fortunes y la banda local Pinkerton's Assorted Colors comenzando sus carreras allí. [44] En la década de 1980, los músicos locales Jason Pierce y Pete Kember formaron la influyente banda de rock Spacemen 3 en Rugby . Tras su desaparición en 1991, ambos músicos formaron exitosos proyectos posteriores; Pierce formó la banda aclamada por la crítica Spiritualized y Kember continuó actuando bajo los nombres Sonic Boom/Spectrum . [45] Otros actos musicales notables que surgieron de Rugby incluyen la banda pop de la década de 1970 Jigsaw , formada por músicos de Rugby y Coventry, [46] [47] el cantautor de la década de 2000 James Morrison y, más recientemente , Emily Burns . [48]

Hay dos grandes parques urbanos en el centro de la ciudad, uno es el Parque Caldecott junto al ayuntamiento, [49] y en el borde del centro de la ciudad está el Whitehall Recreation Ground. [50]

El rugby tiene un centro de ocio cubierto , el Queen's Diamond Jubilee Center , que se inauguró en 2013 y reemplazó al antiguo Ken Marriott Leisure Center . Está dirigido por GLL, una empresa social benéfica en nombre del consejo local. [51]

Deporte

Partido de rugby que se juega en 'The Close' en la Escuela de Rugby , donde se inventó el juego.

Economía

Durante la mayor parte del siglo XX, la industria manufacturera fue el mayor empleador en el rugby. El empleo en el sector manufacturero alcanzó su punto máximo en la década de 1950 y desde entonces ha disminuido constantemente, y las industrias de servicios son ahora la mayor fuente de empleo. [55]

Las instalaciones de ingeniería de GE Power en Rugby.

Rugby sigue siendo un centro de ingeniería y tiene una larga trayectoria en la producción de turbinas de gas y vapor y equipos eléctricos. La ingeniería en el Rugby se ha llevado a cabo bajo innumerables empresas diferentes; fue establecida en la década de 1900 por la británica Thomson-Houston (BTH) y Willans & Robinson , que luego pasaron a formar parte de Associated Electrical Industries (AEI) y English Electric respectivamente, hasta que ambas se unieron como parte de General Electric Company (GEC) en a finales de la década de 1960, que a su vez se fusionó con Alstom en 1989. La mayoría de las obras de ingeniería en Rugby se basaron en el área del valle de Avon al norte de la estación de tren; desde la década de 1980, gran parte de las obras de ingeniería se cerraron y sus terrenos se vendieron para viviendas. y el desarrollo comercial, sin embargo, la ingeniería aún continúa en Rugby a menor escala bajo los auspicios de GE Power Conversion , que produce grandes motores eléctricos y da servicio y fabrica turbinas de vapor. En 2019, el sitio de Rugby fue amenazado con el cierre, pero se salvó gracias a una orden de motores del Ministerio de Defensa , después de que el Comité Selecto de Defensa de la Cámara de los Comunes decidiera que cerrar el sitio conduciría a una "pérdida de capacidad soberana y seguridad". . [56] [57]

Más lejos, en el distrito de Rugby, se encuentra la fábrica de ingeniería Rolls-Royce cerca de Ansty . Esto está más cerca de Coventry que de Rugby.

El rugby también es un centro de fabricación de láser : lo inició la empresa local JK Lasers , fundada en 1972. En 1982, JK Lasers se fusionó con Lumonics de Canadá y fue durante un tiempo una de las empresas de láseres industriales más grandes del mundo. [58] Tras adquisiciones y fusiones, la marca JK Lasers desapareció en 2015 y ahora forma parte de SPI Lasers, una filial de la empresa Trumpf . [59] [60] En 2018, SPI Lasers anunció que su sitio de fabricación en Rugby iba a duplicarse en tamaño. [61] Una segunda empresa de fabricación de láser en Rugby es Litron Lasers, que se estableció en 1997. [62] [63]

Obras de cemento de rugby en New Bilton

Otra industria importante en el rugby es la fabricación de cemento ; Esta industria comenzó a pequeña escala a nivel local a principios del siglo XIX, pero comenzó a gran escala en la década de 1860, cuando se fundó la empresa Rugby Cement , que fabricaba cemento a partir de la piedra caliza local Jurassic Blue Lias en New Bilton . La actual fábrica de cemento de Rugby cuenta con el horno de cemento más grande del Reino Unido, capaz de producir 1,8 millones de toneladas de cemento al año. [64] La planta actual se inauguró en 2000, después de haber sido reconstruida y ampliada sustancialmente a fines de la década de 1990, tras su apertura se cerraron otras plantas de Rugby Cement en Southam y Rochester , y toda la producción se trasladó a la planta de Rugby ampliada. [65] Rugby Cement fue adquirida en 2000 y ahora es propiedad de la empresa mexicana Cemex , que trasladó su sede en el Reino Unido a Rugby en 2018. [66]

Sede del Instituto de Ingenieros Químicos (IChemE) en Rugby.

El minorista de moda estadounidense Gap Inc. tiene su sede y centro de distribución en el Reino Unido en Rugby desde 2002, [67] al igual que la empresa constructora Morgan Sindall , [68] [69] y la histórica firma legal Brethertons . [70] Además, varias organizaciones comerciales, profesionales y benéficas tienen sede en Rugby, incluida la Institución de Ingenieros Químicos , [71] la Institución de Profesionales de la Iluminación , [72] la Asociación de Maestros Cerrajeros , [73] la Auto-Cycle Union , [74] la Oral Health Foundation , [75] y la organización benéfica de desarrollo Practical Action . [76]

A menudo se describe al rugby como parte del área conocida como el Triángulo Logístico Dorado debido a su ubicación central y buenas conexiones de transporte. En 2021, el rugby tuvo el porcentaje más alto de unidades de negocio utilizadas para transporte y almacenamiento en el Reino Unido, con un 17%. [77] Desde la década de 1980 se han construido varios grandes polígonos industriales en el norte, y el almacenamiento , la distribución y la industria ligera se han convertido en importantes empleadores. Esto se debe a la proximidad de la ciudad a la autopista M6 (salida 1) y a la M1 (salida 19), en el corazón de la red de autopistas del Reino Unido. [4] En 2017, casi la mitad de las empresas de Warwickshire en el sector de "Transporte y almacenamiento" estaban en Rugby. [78] En 2017, Hermes abrió su depósito de entrega de paquetes 'Midlands Super Hub' en el desarrollo Rugby Gateway al norte de la ciudad, que es el más grande de su tipo en el Reino Unido. [79] Al este de Rugby se encuentra la gran terminal de carga ferroviaria internacional de Daventry (DIRFT), que se inauguró en la década de 1990; aunque está al otro lado de la frontera del condado en Northamptonshire, es el más cercano al rugby.

El turismo también es importante para la economía de la ciudad, especialmente el relacionado con el rugby . [80]

En 2017, el salario medio anual en el lugar de trabajo en el distrito de Rugby era de 29.059 libras esterlinas; por encima de los promedios de Warwickshire (£28,513) y Reino Unido (£28,296). [78]

Uno de los últimos vínculos con el pasado rural de Rugby fue el mercado de ganado que se celebraba cerca de la estación de tren, y anteriormente en el "Market Place" en el antiguo centro de Rugby desde la época medieval . El mercado cerca de la estación de tren se cerró a finales de 2008 y el sitio ha sido remodelado para convertirlo en viviendas, un hotel y una tienda Tesco como parte de un plan de trabajo más amplio en el área de la estación.

Edificios y monumentos notables

Estación de radio de rugby (ahora demolida)

Uno de los hitos más notables de Rugby fue, hasta agosto de 2007, la Estación de Radio de Rugby , una gran estación de transmisión de radio justo al este de la ciudad. La estación fue inaugurada en 1926, en su apogeo en la década de 1950 fue la estación de transmisión de radio más grande del mundo, con un total de 57 transmisores de radio, cubriendo un área de 1600 acres. El tráfico disminuyó lentamente a partir de la década de 1980 y el sitio estuvo cerrado entre 2003 y 2007. [81] Varios de los mástiles fueron desmantelados y demolidos con explosivos en 2004, aunque algunos, incluidos cuatro de los más grandes, permanecieron hasta 2007. (Disparo las cargas explosivas fueron retardadas por conejos que roían los cables). [82] Los cuatro mástiles "altos" restantes fueron demolidos la tarde del 2 de agosto de 2007 sin publicidad previa. El sitio ahora se está desarrollando como un nuevo desarrollo de viviendas conocido como Houlton.

Obras de Cemento Rugby , se encuentra al oeste de la localidad. La torre principal de la fábrica de cemento tiene 120 m (400 pies) de altura [83] y se puede ver desde lugares tan lejanos como los Cotswolds y las colinas de Malvern en Worcestershire . [84] El hito es controvertido; en 2005 quedó entre los diez primeros de una encuesta de edificios que a la gente le gustaría ver demolidos en la serie de televisión Demolition del Canal 4 . [85] En octubre de 2006, los propietarios de la fábrica de cemento Rugby, Cemex , fueron multados con 400.000 libras esterlinas por contaminación excesiva después de un caso judicial iniciado por la Agencia de Medio Ambiente . [86]

Estatua de William Webb Ellis

La ciudad tiene estatuas de tres lugareños famosos: Rupert Brooke , Thomas Hughes y William Webb Ellis . La estatua de Rupert Brooke está situada en el cruce de Regent Street en el green y conmemora su contribución a la poesía. La estatua de Thomas Hughes se encuentra en los jardines de Temple Reading Rooms (la biblioteca central de la escuela de Rugby) en Barby Road. Desde que Inglaterra ganó la Copa Mundial de Rugby en 2003, la estatua de William Webb Ellis frente a la Escuela de Rugby es una de las zonas más visitadas de la ciudad.

El principal crecimiento del rugby se produjo en el siglo XIX. El área central de Rugby es conocida por sus excelentes ejemplos de arquitectura victoriana , que incluyen:

Iglesia de San Andrés

La Iglesia de San Andrés , en el centro de la ciudad, es la iglesia parroquial original de la Iglesia de Inglaterra de Rugby . En el lugar se encuentra una iglesia desde 1140. La parte más antigua de la iglesia que se conserva es la torre oeste de 22 metros de altura que se parece mucho a la torre de un castillo ; la torre oeste posiblemente fue construida durante el reinado de Enrique III (1216-1272). cumple una función tanto defensiva como religiosa, y es el edificio más antiguo de Rugby. La iglesia tiene otros artefactos del rugby medieval, incluido el cofre parroquial del siglo XIII y una pila medieval . La iglesia fue ampliamente reconstruida y ampliada en el siglo XIX, diseñada por William Butterfield . La iglesia ampliada incluyó una nueva torre este, agregada en 1895, que tiene una aguja de 55 m (182 pies) de altura. [4] La iglesia está catalogada como de grado II* . [87] Muy inusualmente, ambas torres de la iglesia tienen campanas que suenan , el repique principal de las campanas (todas fundidas en 1896 por Mears & Stainbank , Londres ) está ubicada en la torre este, y el repique antiguo (todas fundidas en 1711 por Joseph Herrero de Edgbaston ) ubicado en la torre occidental. [88]

Iglesia de Santa María

La iglesia de Santa María en Dunchurch Road es la principaliglesia católica romana de Rugby. Es uno de los monumentos más conocidos de la ciudad, ya que domina bastante el horizonte. La iglesia se inauguró por primera vez en 1847, fue diseñada por Pugin en estilo neogótico , se amplió en 1864 y en 1872 se añadió la actual aguja alta y esbelta, que mide casi 200 pies (61 metros) de altura. [4] [6] La iglesia también está catalogada como de grado II*. [89]

Escuela de Rugby, (de izquierda a derecha) Nuevos edificios cuádruples, Capilla y Capilla War Memorial.

Los edificios de la Escuela de Rugby son hitos importantes, en su mayoría que datan de los siglos XVIII y XIX, con algunas adiciones de principios del siglo XX. Los edificios más antiguos son los Old Quad Buildings y la School House, cuyas partes más antiguas datan de 1748, pero fueron construidas en su mayoría entre 1809 y 1813 por Henry Hakewill ; están catalogadas como de grado II* . [90] [91] La mayoría de los edificios emblemáticos actuales datan de la época victoriana y fueron diseñados por William Butterfield : el más notable de ellos es la capilla, que data de 1872, que está coronada por una torre octogonal de 138 pies (42 m). alto y es el grado que enumeré . [92] [5] Los edificios New Quad de Butterfield están catalogados como de grado II * y datan de 1867 a 1885. La capilla War Memorial diseñada por Charles Nicholson es una adición posterior que data de 1922. [93] [94]

Torre del Reloj del Jubileo

La Torre del Reloj Jubilee de Rugby en Market Place es uno de los monumentos más conocidos de la ciudad, que tradicionalmente marca el centro del Rugby. La torre del reloj data de 1887 y fue construida para celebrar el jubileo de la reina Victoria . Tiene 43 pies (13 m) de altura, está construido con piedra Derby Dale y fue diseñado por Goodacres de Leicester. Los relojes fueron donados por Evans and Sons of Birmingham. Está catalogado como de grado II. [95] [96] [97]

Lugares de interés

Los lugares de interés de la ciudad incluyen:

Los lugares de interés alrededor del Rugby incluyen:

Transporte

Vias ferreas

Estación de tren de rugby

La estación de tren de Rugby es la parada principal de la línea principal de la costa oeste , con servicios regulares frecuentes a London Euston , Birmingham New Street , Stafford , Crewe y Northampton . También hay algunos servicios poco frecuentes a Glasgow Central , el noroeste de Inglaterra , Shrewsbury , Chester y Holyhead . Las rutas son operadas por West Midlands Trains [98] y Avanti West Coast . [99]

Rugby ha tenido una estación de ferrocarril desde 1838, cuando se inauguró el ferrocarril de Londres y Birmingham , aunque la estación actual data de 1885. Una vez contó con líneas que ahora han estado cerradas, incluidas las de Leicester , Leamington Spa y Peterborough ; estos se cerraron en la década de 1960 como parte de los recortes de Beeching . [100]

Entre 1899 y 1969, Rugby tuvo una segunda estación; La estación Rugby Central era una parada de la antigua Great Central Main Line , que albergaba servicios a London Marylebone al sur y a Leicester , Nottingham y Sheffield al norte. La estación y la línea se cerraron en la década de 1960 como parte de los recortes de Beeching . [100]

El centro de pruebas de locomotoras de British Railways estaba ubicado en Rugby. [100]

El consejo del condado de Warwickshire ha propuesto una nueva estación en la zona; La estación Rugby Parkway se ubicará en la línea Northampton Loop , al sureste de la estación existente; prestará servicio al área de Hillmorton de la ciudad y al nuevo desarrollo en Houlton . La estación se construirá entre el límite actual de la ciudad y DIRFT para dar cabida a la futura expansión de la ciudad, donde se planea construir 6.200 viviendas durante un período de 15 a 20 años. Sin embargo, no se ha dado fecha para la apertura de esta estación. [101]

Carreteras

Rugby está situado cerca de varias rutas principales, incluidas las autopistas M1 , M6 y M45 , y las carreteras A5 , A14 y A45 . Otras vías principales de la localidad incluyen la carretera A426 , la carretera A428 y la Rugby Western Relief Road , que une la A45 con la Leicester Road, que conecta con la salida 1 de la M6.

En 2010 se abrió una pequeña circunvalación local; fue la primera parte de Rugby Western Relief Road. Va desde la A428 (Lawford Road), a lo largo del borde de la zona urbanizada, hasta la A4071 (carretera de Rugby a través de Bilton y Cawston ), un poco al oeste de Cawston; evita el tráfico intenso en las carreteras de viviendas suburbanas, como Addison Road. El 10 de septiembre de 2010, se inauguró la parte final de Western Relief Road de Rugby. La carretera va desde Potsford Dam cerca de Cawston, pasa por Lawford Road y termina en Newbold Road, cerca de Avon Valley School. El costo estimado inicial se proyectó en £36,6 millones, mientras que la cifra final superó los £60 millones. [102]

Autobuses

Stagecoach en Warwickshire es el principal operador de la ciudad, con rutas a Coventry, Southam, Leamington Spa, Daventry, Leicester y Northampton; también sirve a las principales propiedades de la ciudad. [103]

Aire

Hay conexiones ferroviarias directas con el aeropuerto de Birmingham , a través de la estación de tren internacional de Birmingham ; el aeropuerto más pequeño de Coventry también está cerca.

Canal

Túnel del canal Newbold en el Canal de Oxford en Rugby

El Canal de Oxford , que va desde cerca de Coventry hasta Oxford , pasa alrededor de Rugby y por las áreas de Newbold , Brownsover y Hillmorton . El canal se inauguró en 1790 como un canal de contorno sinuoso , pero se enderezó en la década de 1830. Las características notables del canal a nivel local son el túnel de 230 m (250 yardas) de largo en Newbold y el tramo de esclusas en Hillmorton , que son el tramo de esclusas más activo de la red nacional de canales. [104] [105]

Ciclismo

Hay varias rutas ciclistas en Rugby, incluidos carriles bici al borde de la carretera; otros son todoterreno y libres de tráfico, algunos de los cuales reutilizan la antigua infraestructura ferroviaria. [106]

Residentes notables

Nacido en el rugby

Vivió o vive en Rugby

Educación

Primario

Escuelas estatales
Independiente

Secundario

Escuelas comprensivas
Escuelas parcialmente selectivas
Escuelas de gramática
Escuelas independientes

Educación avanzada

Antiguas escuelas y colegios

Los medios de comunicación locales

Radio

Las estaciones de radio locales son:

medios escritos

Los principales periódicos locales son:

Noticias televisivas

El área de Rugby está cubierta en los informativos de televisión regionales por:

ciudades gemelas

El rugby está hermanado con: [6]

Ver también

Referencias

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Otras lecturas

enlaces externos