British Rail

Con la privatización, la responsabilidad sobre las vías, la señalización y las estaciones pasó a Railtrack (en la actualidad Network Rail), mientras que el transporte de mercancías y pasajeros quedó repartido entre las empresas privadas de servicios ferroviarios.Durante la Primera Guerra Mundial los ferrocarriles estuvieron bajo control del gobierno británico, situación que continuó hasta 1921.Durante los años 1980 las antiguas "regiones ferroviarias" fueron reemplazadas por "sectores de negocios".Las restantes propiedades de British Rail fueron transferidas al BRB (Residuary) Ltd.Cuando la privatización de British Rail fue propuesta en 1992 por el Gobierno conservador, ésta encontró una gran oposición, incluyendo el Partido Laborista y los sindicatos ferroviarios.Otros grupos están más centrados en la forma futura de los ferrocarriles privatizados del Reino Unido.