El área metropolitana de Trondheim incluye siete municipios y ronda los 260 000 habitantes, siendo la cuarta aglomeración urbana del país.
Durante la Edad Media fue brevemente capital de Noruega y sede arzobispal del país.
Su crecimiento posterior se apoyó básicamente en el comercio, pero la ciudad padeció repetidas crisis a causa de incendios devastadores.
El primer nombre de la ciudad fue Nidaros, (esto es, «la boca del [río] Nid») (Niðarós en nórdico antiguo).
El nombre de Trondheim (Þróndheimr en nórdico antiguo) significa aproximadamente «hogar donde se crece sano» y por extensión «lugar próspero».
[5] En Roma la ciudad también llegó a ser conocida como Trundum durante un breve período en el siglo XII.
En principio, Nidaros fue la residencia del rey, y por ello, durante un tiempo, la capital de Noruega.
En la primera mitad del siglo XI la ciudad creció, ocupando la península que se forma entre la costa y el río.
El primer incendio se registró en 1219, y en 1295 la mayor parte de la ciudad quedó reducida a cenizas.
Como respuesta, en 1531 tropas danesas incendiaron el palacio arzobispal, la catedral y buena parte de la ciudad.
En 1864 la ciudad fue conectada por ferrocarril con Støren (municipio de Midtre Gauldal), en 1877 con Cristianía y en 1882 con Storlien, Suecia.
La ley de construcción contra incendios, solo vigente para el centro de la ciudad, se extendió a todo el municipio tras un incendio en Rosenborg en 1899, pero algunos años después se volvió a permitir la construcción en madera en algunas partes.
Trondheim experimenta nevadas moderadas de noviembre a marzo,[21] alternándose con un tiempo suave y precipitaciones.
Entre las franquicias que maneja se encuentran los supermercados REMA 1000, las tiendas de conveniencia 7-Eleven y las gasolineras YX Energi, entre otros.
La mayor parte de sus tiendas se localizan en Noruega, pero tiene también ramas en Dinamarca, Suecia y Letonia.
El alto nivel de acceso a las nuevas tecnologías, junto con el tremendo número de ingenieros informáticos formados anualmente en la ciudad, ha propiciado que en Trondheim se hayan instalado varias empresas, como Google, Yahoo, Opera o Sun Microsystems.
Hay también asociaciones que promueven las danzas folclóricas, así como clubes independientes de diversos géneros.
En conjunto tienen 13 salas de distintos tamaños, que también pueden utilizarse con otros fines culturales y sociales.
El senderismo es una actividad popular en las áreas montañosas próximas a la ciudad, como Trollheimen, Dovrefjell y Sylane.
En el centro y zonas adyacentes, como Bakklandet e Ila, aún perviven numerosas edificaciones de madera.
Entre ellos se pueden mencionar el Stiftsgården, actualmente un palacio de la familia real noruega; la Sukkerhuset («casa del azúcar»), una antigua refinería azucarera que se benefició del comercio con las Indias Occidentales Danesas; la Tronka, un antiguo hospital para enfermos mentales; el Sommergården, actualmente una farmacia; el Hornemansgården, la Weisenhuset, y las iglesias de Leinstrand, Bakke y del hospital, entre otros.
Frente al puerto, en el fiordo, se halla un pequeño islote llamado Munkholmen, con toda su área ocupada por una fortificación.
Con la desaparición de la orden monástica durante la reforma, en el sitio se erigió la fortaleza actual, que funcionó también como prisión.
Fue fundamental en la defensa de Trondheim durante la Gran Guerra del Norte, en la que tropas suecas invadieron Noruega en 1716.
Finalmente, el búnker Dora es una construcción nazi que sirvió de base para submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial.
Así, en los lugares públicos se encuentran estatuas en honor de reyes, héroes nacionales y filántropos locales, así como monumentos escultóricos en honor de los caídos en la Segunda Guerra Mundial, que incluyen memoriales al holocausto judío.
El ayuntamiento viejo, del siglo XVIII, está hoy ocupado por la Biblioteca Pública de Trondheim.
Las rutas principales son vuelos directos a Oslo, Bergen y Bodø, pero existe conexión con otros 11 aeropuertos noruegos.
En la Estación Central, localizada junto al puerto, Trondheim es terminal de cuatro líneas ferroviarias.
La ruta fue inaugurada en 1893 precisamente para comunicar a Trondheim con la costa septentrional noruega, pero en el siglo XX la terminal sur se desplazó hasta Bergen.