Starship (SpaceX)
[3] La nave (nombrada como Starship) se usará en lanzamientos orbitales en conjunto con una primera etapa, el propulsor Super Heavy, por lo que servirá como un vehículo de lanzamiento de dos etapas a órbita.
La presidenta de SpaceX, Gwynne Shotwell, declaró posteriormente que BFR significa "Big Falcon Rocket".
[21] El BFR también había sido ocasionalmente referido informalmente por los medios e internamente en SpaceX como "Big Fucking Rocket".
[28][29][30] En noviembre de 2018, la nave espacial pasó a llamarse Starship y el propulsor Super Heavy.
Si quisiéramos, podríamos agregar dos potenciadores laterales más y convertirlo en Falcon Super Heavy".
[35] Este nuevo vehículo iba a ser "una evolución del acelerador Falcon 9 de SpaceX... 'mucho más grande'".
El nuevo concepto de BFR tiene siete motores Raptor del mismo tamaño en la segunda etapa.
El lugar de lanzamiento se amplió con un segundo soporte para prototipos y la plataforma de lanzamiento del Super Heavy se empezó a construir.Como ya estaba previsto, los prototipos suborbitales irían cambiando con el tiempo.
Con el ensamblaje del Starship S20 se pudo observar otro rediseño: tanto las aletas superiores como las inferiores habían reducido su tamaño y la estructura que soporta la falda cambió de forma.
El prototipo logró hacer la maniobra para simular la rentrada atmosférica, y al llegar a unos 500m de altura, encendió sus motores y se posicionó para el aterrizaje, pero al aterrizar explotó.
Cuando el Starship intentó regresar a una posición vertical para aterrizar, llegó demasiado rápido y en un mal ángulo.
[73] Unos meses después el prototipo SN15 consiguió aterrizar tras un vuelo exitoso a diez kilómetros de altura.
[75] Se espera que cada prototipo orbital esté equipado con más de tres motores Raptor.
El encendido tuvo una duración de unos segundos y fue calificado como exitoso por SpaceX.
[104] El gas resultante se mueve rápidamente y la boquilla del motor lo dirige para producir empuje.
Se convirtió en la primera Starship en ser equipada con tres motores Raptor (SN30, SN32 y SN39).
Como resultado, dos aletas fueron reemplazadas antes de que el vehículo fuera transportado a la plataforma.
[113] Después del aterrizaje, SpaceX determinó que el brusco impacto contra el suelo fue causado por la única Raptor encendida, la cual estaba ingiriendo pequeñas cantidades de gas de presurización que no permitían la máxima capacidad operativa.
El Booster Number 1 (BN1) sirvió como un modelo para probar su construcción y ensamblaje dentro del recién acabado hangar.
Después, las aletas se activarían para la reentrada y la nave aterrizaría en el mar, cerca de Hawái.
El segundo prototipo del Super Heavy (Booster 3) se construyó en junio de 2021.
El tercer prototipo del Super Heavy (Booster 4) se ensambló en agosto de 2021.
En enero de 2023, toda la pila Starship se sometió a un ensayo general húmedo completo.
Al igual que el IFT-2, los 33 motores del propulsor se encendieron y la separación de etapas fue exitosa.
Aun así, la Starship dispondrá de varias configuraciones que le permitirá realizar diferentes funciones.
Las primeras misiones serán realizadas con una versión más simple de este sistema y llevarán a órbita pequeños cubesat o satélites Starlink.
Esta versión sería prácticamente igual que la anterior, pero tendrá una compuerta optimizada para extraer y depositar carga en superficies como las de la Luna o Marte.
Similar al HLS o Starship Lunar, esta versión podría tener instalado un montacargas.
Está previsto que sufra modificaciones y actualizaciones a lo largo de su vida.
[cita requerida] Elon Musk anunció que esta versión podría estar disponible para transportar enormes cantidades de carga en un solo lanzamiento.
