Ferrari F355

El Ferrari F355 es un automóvil deportivo biplaza de dos puertas con motor central-trasero montado longitudinalmente y de tracción trasera, construido por el fabricante italiano Ferrari entre los años 1994 y 1999.

Fue un gran paso en la evolución de la saga que procede del antiguo Dino, dejó a su antecesor el 348tb como una máquina desfasada, e incluso a su sustituto el 360 Modena sufría para desmarcarse del 355.

Así, con un 3495 cm³ (3,5 L; 213,3 plg³) y cinco válvulas por cilindro, su nombre es "F355".

En los 355 con transmisión F1 se descontinúa el uso de la "F" inicial, ya que F355 F1 sonaba redundante y no tenía sentido, quedando finalmente como 355 F1 la nomenclatura para estos modelos.

Su potencia máxima se encontraba pasadas las 8000 rpm y rozaba las 9000 rpm de régimen máximo (línea roja), con lo que lograba una potencia específica altísima de 108,7 CV/litro.

[1]​ En el momento de su lanzamiento se vendían dos versiones: el Berlinetta y el GTS.

Finalmente, en 1998 se introdujo la versión F1 que traía mejoras mecánicas añadiéndose un sobreprecio de 6000 ₤.

El F355 Spider apareció en 1995, sus líneas fueron perfeccionadas por Pininfarina durante 1800 horas[2]​ en el túnel de viento, lo que dio lugar a un estilo elegante y un gran rendimiento aerodinámico.

[4]​ Estas variantes son ligeramente inferiores al modelo estándar con un paquete de manejo especial.