Esteban Guerrieri
[1] En los años 2011 y 2012, Guerrieri conseguiría ingresar a los Estados Unidos, donde incursionaría en la categoría Indy Lights, segunda divisional de la IndyCar Series, donde obtuvo el subcampeonato de manera consecutiva en esos dos años.
Logra una gran performance en esa temporada, donde finaliza en séptimo lugar empatado en 28 puntos con su compatriota y también novato José María López.
Por otra parte, es fichado por el equipo RC Motorsport para que compita en las últimas dos citas de la Fórmula Renault.
A pesar de tener problemas en las primeras carreras en Aragón, consigue una grandiosa victoria en Spa-Francorchamps bajo la lluvia tras partir 12º.
En 2010, compitió en los 200 km de Buenos Aires junto a Mariano Werner para el Toyota Team Argentina, culminando terceros.
Al año siguiente, el duo repitió participación, logrando en esta ocasión la victoria.
Guerrieri se incorporó al equipo oficial Toyota en la temporada 2014 del Súper TC2000.
[7] Tal distinción, le valió a Guerrieri el ingreso al historial de pilotos ganadores del Turismo Carretera como su 206.º miembro, más allá de haber obtenido su primera victoria en la categoría como piloto invitado.
En 2017, Guerrieri disputó su última temporada completa en Súper TC2000, en el equipo Citroën Total Racing,[8] en la cual logró un triunfo en Termas de Río Hondo.
Ganó nuevamente en Catar, para cerrar una temporada con tres triunfos en el cuarto puesto del mundial.
[15][1]En 2018, continuó su afiliación como piloto de Honda, por lo cual abandonó el automovilismo de Argentina, para correr en WTCR con el equipo Münnich Motorsport, junto a sus compañeros Yann Ehrlacher, James Thompson y Timo Scheider.
Tras su abandono en la segunda carrera, el título fue para Yann Ehrlacher (Lynk & Co), y luego de tampoco sumar puntos en la tercera carrera, el argentino cayó al cuarto puesto del clasificador final.
[26] En 2023, Guerrieri cambió los turismos por la resistencia y se unió al Floyd Vanwall Racing Team del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, equipo que debutaba en la clase Hypercar.
[31] En 2018, Guerrieri corrió para Castrol Honda Racing, a bordo de un Acura NSX GT3 desarrollado por el equipo JAS Motorsport, junto a Bertrand Baguette, Riccardo Patrese y Loic Depailler, en una carrera del Blancpain GT Series Endurance Cup.
[32][33] En 2020, ganó las 24 Horas de Nürburgring, en la clase TCR, junto a Tiago Monteiro, Markus Oëstreich y Dominik Fugel.
