Mariano Werner
En su año debut, Mariano Werner se consagró campeón de la Categoría Escuela Río Paraná.
En 2005, Mariano Werner haría su debut en la Fórmula Renault Argentina Acompañado por su padre José, dentro del equipo familiar Werner Competición, Mariano inicaría su camino dentro del automovilismo argentino y ya en su año debut asombraría llevándose 2 victorias, 3 podios y 4 pole positions.
Tales números lo terminaría haciendo finalizar en la cuarta ubicación con 101 puntos, siendo el mejor debutante en ese año.
En 2007 y con todas las butacas del equipo de su padre ocupadas, Mariano decide dar un paso muy importante en su carrera deportiva, al aliarse con su hermano mayor Gabriel Werner para crear su propia escudería de competición, a la par del equipo familiar.
Ese año el equipo se armaría con tres unidades, con Mariano a la cabeza, secundado por Matías Muñoz Marchesi y Facundo Ardusso.
A todo esto, con el bicampeonato de FR en su bolsillo, finalmente ese mismo año se daría su postergado debut dentro del TC 2000, cuando fue convocado para reemplazar por los últimos cuatro compromisos del año al excampeón de Fórmula 3 Sudamericana, Gabriel Furlán.
Ambos pilotos llegaron a la última fecha sin haber ganado una carrera final, lo cual es requisito fundamental para proclamarse campeón.
Ambos perdieron el control y cayeron fuera de los 20 primeros clasificados, lo que le otorgó el título a Ortelli.
Tras una apelación del entrerriano, la suspensión pasó a ser de seis meses y también se redujo la sanción económica.
Al año siguiente fue contratado por Toyota Gazoo Racing Argentina para ser piloto junto a Andrés Jakos.
