TC Pista

Su fin era preparar pilotos provenientes de categorías zonales que deseen competir en el Turismo Carretera.Además permitió absorber aquellos pilotos que no cabían en la parrilla del TC cuando pasaron de utilizarse circuitos ruteros a autódromos permanentes.Esta divisional, posee el mismo reglamento que la divisional mayor, pero difiere en la preparación de sus autos, siendo estos de menor potencia.A partir de 2023 las marcas pasaron a ser 5, sumándose la japonesa Toyota con el modelo Camry (motorizado con impulsor Cherokee), como consecuencia de la homologación el año anterior de este modelo para la categoría Turismo Carretera.De esta forma, hasta 2023 los campeonatos de TC Pista quedaron repartidos entre Ford con 14 títulos, Chevrolet con 7, Dodge con 5 y Torino con 3, mientras que Toyota aún no obtuvo galardones.