Tuvo también participaciones a nivel internacional, al debutar en el año 2013 en la Porsche Supercup y en la Blancpain Endurance Series GT3.

La carrera deportiva de Esteban Gini se iniciaría en el kart en el año 2009, pasando a debutar en el automovilismo profesional en el año 2010, cuando tuviera su debut en la categoría Turismo Pista, donde tomara partido en la Clase 2 compitiendo al comando de un Fiat Uno.

[4]​ Estos antecedentes serían necesarios y suficientes como para que la ACTC le termine otorgando el ascenso a la divisional TC Mouras para la temporada siguiente.

[6]​[7]​ Al igual que en el año anterior, Gini demostraría una rápida adaptación a la categoría alcanzando su primera victoria en la quinta fecha y clasificando una vez más a la etapa de definición.

[10]​ Sin embargo, tras haber disputado las primeras cuatro fechas del calendario, decidiría establecer un alto en su incursión dentro de esta categoría, al aceptar el desafío de competir por primera vez a nivel internacional.

Finalmente, la tripulación redondearía una gran actuación con Gini cerrando las acciones en el 19º lugar de la competencia.