Camilo Echevarría

Debutó en 2009 en el Top Race Junior, culminando en tercer lugar en su primera temporada completa a bordo de un Ford Mondeo II.Al año siguiente, Echevarría tendría su primera experiencia a nivel internacional, compitiendo en la World Champion Manufacturer Cup de los Estados Unidos.Los éxitos en kart se sucederían en los años siguientes, entre campeonatos y subcampeonatos, hasta que en 2006 comenzaría su incursión en los automóviles.Ya en su país, decidió inscribirse en el Concurso Nacional de Pilotos, lanzado por la categoría Top Race Junior (hoy Top Race Series), la cual ofertaba como primer premio la inscripción totalmente gratuita para el próximo campeonato 2009 de dicha categoría.Ese mismo año, su equipo el AS Racing decidió incursionar en la Fórmula Renault Argentina con una unidad Tito-Renault, con la cual Echevarría obtendría un podio en una de las siete carreras que corrió.Pero su actividad no quedó allí, ya que ese mismo año conseguiría acordar con el equipo PS Competición, de Pablo Satriano, su incorporación a la categoría TC Pista, telonera del Turismo Carretera.Tras su primera competencia, cambiaría de equipo al pasar a competir en el RV Racing Sports, donde manejaría un Mercedes-Benz C-204.Mientras que en el TC Mouras, desarrollaría una competencia luego de su salida del Top Race.[5]​ Tras la obtención de este lauro, finalmente Camilo aceptaría el ascenso al Turismo Carretera, previéndose su debut para 2015.