La exploración marítima portuguesa dio como resultado los numerosos territorios y rutas marítimas registrados por los portugueses como resultado de sus intensos viajes marítimos durante los siglos XV y XVI. Los marineros portugueses estuvieron a la vanguardia de la exploración europea, haciendo crónicas y cartografiando las costas de África y Asia, entonces conocidas como las Indias Orientales , y Canadá y Brasil (las Indias Occidentales ), en lo que llegó a conocerse como la Era de los Descubrimientos .
En 1419 comenzaron expediciones metódicas a lo largo de la costa de África occidental bajo el patrocinio del príncipe Enrique el Navegante , y Bartolomeu Días llegó al Cabo de Buena Esperanza y entró en el Océano Índico en 1488. Diez años más tarde, en 1498, Vasco da Gama dirigió la primera flota alrededor África hasta el subcontinente indio , llegando a Calicut e iniciando una ruta marítima desde Portugal hasta la India. Luego, las exploraciones portuguesas se dirigieron al sudeste asiático, donde llegaron a Japón en 1542, cuarenta y cuatro años después de su primera llegada a la India. [1] En 1500, el noble portugués Pedro Álvares Cabral se convirtió en el primer europeo en descubrir Brasil . [2]
En 1139, el Reino de Portugal logró la independencia de León y bajo el liderazgo de Afonso Henriques duplicó su superficie con la Reconquista .
En 1297, el rey Dinis de Portugal se interesó personalmente por el desarrollo de las exportaciones y organizó la exportación del excedente de producción a los países europeos. El 10 de mayo de 1293, instituyó un fondo de seguro marítimo para los comerciantes portugueses residentes en el condado de Flandes , que debían pagar determinadas sumas según el tonelaje, que les correspondían cuando fuera necesario. El vino y los frutos secos del Algarve se vendían en Flandes e Inglaterra, la sal de Setúbal y Aveiro era una exportación rentable al norte de Europa, y también se exportaban cuero y kermes , un tinte escarlata. Portugal importó armaduras y municiones, ropa fina y varios productos manufacturados de Flandes e Italia. [3]
En 1317, el rey Dinis llegó a un acuerdo con el marinero mercante genovés Manuel Pessanha (Pessagno), nombrándolo primer almirante con privilegios comerciales con su patria a cambio de veinte buques de guerra y tripulaciones, con el objetivo de defender el país contra las incursiones piratas musulmanas, poniendo así la base de la Armada portuguesa y el establecimiento de una comunidad mercantil genovesa en Portugal. [4] Obligada a reducir sus actividades en el Mar Negro, la República de Génova se dirigió al norte de África para comerciar con trigo y aceite de oliva y buscar oro, navegando también hacia los puertos de Brujas (Flandes) e Inglaterra. En Portugal se establecieron comunidades genoveses y florentinas, que se beneficiaron de la experiencia empresarial y financiera de estos rivales de la República de Venecia . [ cita necesaria ]
En la segunda mitad del siglo XIV, los brotes de peste bubónica provocaron una grave despoblación: la economía estaba extremadamente localizada en unas pocas ciudades y la migración del campo provocó el abandono de las tierras agrícolas y un aumento del desempleo rural. Sólo el mar ofrecía oportunidades, y la mayoría de la gente se establecía en zonas de pesca y comercio a lo largo de la costa. [5] Entre 1325 y 1357 Alfonso IV de Portugal concedió financiación pública para levantar una flota comercial adecuada y ordenó las primeras exploraciones marítimas, con la ayuda de los genoveses , al mando del almirante Manuel Pessanha. En 1341, las Islas Canarias , ya conocidas por los marinos genoveses, fueron descubiertas oficialmente bajo el patrocinio del rey portugués, pero en 1344 Castilla disputó su propiedad, impulsando aún más los esfuerzos navales portugueses. [6]
En 1415, los portugueses ocuparon la ciudad norteafricana de Ceuta para afianzarse en Marruecos y controlar el transporte marítimo a través del Estrecho de Gibraltar. También esperaban extender el cristianismo y proporcionar una salida a los nobles portugueses que buscaban obtener riquezas y honores en la guerra. Entre los participantes en la acción se encontraba el joven príncipe Enrique el Navegante . Nombrado gobernador de la Orden de Cristo en 1420, mientras mantenía personalmente monopolios rentables sobre los recursos del Algarve, asumió el papel principal en el fomento de la exploración marítima portuguesa hasta su muerte en 1460. [7] Invirtió en el patrocinio de viajes por la costa de Mauritania . reuniendo a un grupo de comerciantes, armadores y otras partes interesadas interesadas en nuevas oportunidades para el comercio marítimo. Posteriormente su hermano el príncipe Pedro le concedió el monopolio real de todos los beneficios del comercio dentro de las zonas descubiertas.
En 1418, dos de los capitanes de Enrique, João Gonçalves Zarco y Tristão Vaz Teixeira, fueron arrastrados por una tormenta a Porto Santo , una isla deshabitada frente a la costa de África que los europeos pueden haber conocido desde el siglo XIV. En 1419 Zarco y Teixeira desembarcaron en Madeira . Regresaron con Bartolomeu Perestrelo y se inició el asentamiento portugues en las islas. Allí, el trigo y más tarde la caña de azúcar fueron cultivados, como en el Algarve, por los genoveses, convirtiéndose en actividades rentables. Esto ayudó a que tanto ellos como el príncipe Enrique se hicieran más ricos.
Un intento portugués de capturar Gran Canaria , una de las cercanas Islas Canarias , que había sido parcialmente colonizada por los españoles en 1402, fracasó y suscitó protestas de Castilla. [8] Aunque los detalles exactos son inciertos, la evidencia cartográfica sugiere que las Azores probablemente fueron descubiertas en 1427 por barcos portugueses que navegaban bajo la dirección de Enrique, y se establecieron en 1432, lo que sugiere que los portugueses pudieron navegar al menos 745 millas (1200 km) desde la costa portuguesa. [9]
Casi al mismo tiempo que el fallido ataque a las Islas Canarias, los portugueses comenzaron a explorar la costa norteafricana. Los marineros temían lo que había más allá del cabo Bojador en ese momento, ya que los europeos no sabían qué había más allá en la costa africana y no sabían si era posible regresar una vez pasado. Enrique deseaba saber hasta dónde se extendían los territorios musulmanes en África y si era posible llegar a la fuente del lucrativo comercio de oro de las caravanas transaharianas y tal vez unir fuerzas con el reino cristiano del Preste Juan , perdido hace mucho tiempo y del que se rumoreaba que existía. existir en algún lugar al este. [10] [11]
En 1434, uno de los capitanes del príncipe Enrique, Gil Eanes , superó este obstáculo. Una vez superada esta barrera psicológica, resultó más fácil investigar más a lo largo de la costa. [12] Después de dos décadas de exploración, los barcos portugueses habían pasado por alto el Sahara . La exploración hacia el oeste continuó durante el mismo período: Diogo de Silves descubrió la isla de Santa María en las Azores en 1427 y en los años siguientes los marineros portugueses descubrieron y colonizaron el resto de las Azores.
Enrique sufrió un serio revés en 1437 tras el fracaso de una expedición para capturar Tánger , después de haber alentado a su hermano, el rey Eduardo , a montar un ataque por tierra desde Ceuta. El ejército portugués fue derrotado y sólo escapó a la destrucción entregando al príncipe Fernando, el hermano menor del rey . [14] Después de la derrota en Tánger, Enrique se retiró a Sagres , en el extremo sur de Portugal, donde continuó dirigiendo la exploración portuguesa hasta su muerte en 1460.
En 1443, el príncipe Pedro , hermano de Enrique, le concedió el monopolio de la navegación, la guerra y el comercio en las tierras al sur del cabo Bojador . Posteriormente, este monopolio estaría respaldado por las bulas papales Dum Diversas (1452) y Romanus Pontifex (1455), otorgando a Portugal un monopolio comercial para los países recién descubiertos. [15]
La carabela , un tipo de barco existente, se utilizó en la exploración desde aproximadamente 1440. Tenía una serie de características ventajosas. Estos incluían un calado poco profundo, que era adecuado para acercarse a costas desconocidas, y una combinación eficiente de forma del casco (incluido un timón sujeto al poste de la popa, a diferencia de otros tipos contemporáneos con remos de dirección montados lateralmente) y aparejo latino , que proporcionaba un rápido Velero que tenía mejor capacidad de navegación a barlovento que otros barcos de la época. [13]
Los navegantes portugueses alcanzaron latitudes cada vez más meridionales , avanzando a un ritmo medio de un grado al año. [16] Se llegó a Senegal y la península de Cabo Verde en 1445. Ese mismo año, se estableció la primera feitoria (puesto comercial) en el extranjero bajo la dirección de Enrique, en la isla de Arguin frente a la costa de Mauritania . Se creó para atraer a comerciantes musulmanes y monopolizar el negocio en las rutas recorridas por el norte de África, iniciando la cadena de feitorias portuguesas a lo largo de la costa. En 1446, Álvaro Fernandes avanzó casi hasta la actual Sierra Leona , y en la década de 1460 se llegó al Golfo de Guinea .
Como resultado de los primeros magros resultados de las exploraciones africanas, en 1469 el rey Alfonso V concedió el monopolio del comercio en una parte del golfo de Guinea al comerciante Fernão Gomes , por un pago anual de 200.000 reales . También se requirió que Gomes explorara 100 leguas (480 km) de la costa cada año durante cinco años. [17] Empleó a los exploradores João de Santarém , Pedro Escobar , Lopo Gonçalves , Fernão do Pó y Pedro de Sintra , y superó el requisito. Bajo su patrocinio, los exploradores portugueses cruzaron el ecuador hacia el hemisferio sur y encontraron las islas del golfo de Guinea, incluidas Santo Tomé y Príncipe . [18]
En 1471, los exploradores de Gomes llegaron a Elmina, en la Costa Dorada (actual Ghana ), y descubrieron un próspero comercio de oro por tierra entre los nativos y los comerciantes árabes y bereberes visitantes. Gomes estableció allí su propio puesto comercial, que pasó a ser conocido como "A Mina" ("La Mina"). El comercio entre Elmina y Portugal creció en la siguiente década. [19] En 1481, el recién coronado João II decidió construir el fuerte de São Jorge da Mina (Castillo de Elmina) y una fábrica para proteger este comercio, que luego volvió a ser un monopolio real.
En 1482, Diogo Cão descubrió la desembocadura del río Congo . En 1486, Cão continuó hasta Cabo Cruz , en la actual Namibia , cerca del Trópico de Capricornio .
En 1488, Bartolomeu Dias rodeó el Cabo de Buena Esperanza cerca del extremo sur de África, refutando la opinión que había existido desde Ptolomeo de que el Océano Índico estaba separado del Atlántico. También en esta época, Pero da Covilhã llegó a la India a través de Egipto y Yemen , y visitó Madagascar. Recomendó una mayor exploración de la ruta sur. [20]
Mientras los portugueses exploraban las costas de África, dejaron atrás una serie de padrões , cruces de piedra con el escudo de armas portugués inscrito que marcaba sus reclamos, [21] y construyeron fuertes y puestos comerciales. Desde estas bases, los portugueses se dedicaron rentablemente al comercio de esclavos y oro. Portugal disfrutó de un virtual monopolio del comercio de esclavos en el Atlántico durante más de un siglo, exportando alrededor de 800 esclavos al año. La mayoría fueron llevados a Lisboa, la capital portuguesa, donde se estima que los africanos negros llegaron a constituir el 10 por ciento de la población. [22]
En 1492, el descubrimiento por parte de Cristóbal Colón del Nuevo Mundo para España , que él creía que era Asia, provocó disputas entre españoles y portugueses. Estos finalmente se resolvieron mediante el Tratado de Tordesillas en 1494, que dividió el mundo fuera de Europa en un duopolio exclusivo entre portugueses y españoles, a lo largo de un meridiano norte-sur de 370 leguas , o 970 millas (1560 km), al oeste del Cabo. Islas verdes. Sin embargo, como en ese momento no era posible medir correctamente la longitud , los dos países disputaron el límite exacto hasta 1777. [23]
La finalización de estas negociaciones con España es una de las varias razones propuestas por los historiadores de por qué los portugueses tardaron nueve años en continuar el viaje de Dias al Cabo de Buena Esperanza, aunque también se ha especulado que otros viajes fueron, de hecho. , teniendo lugar en secreto durante este tiempo. [24] [25] Sea o no el caso, el antiguo objetivo portugués de encontrar una ruta marítima a Asia finalmente se logró en un viaje innovador comandado por Vasco da Gama .
La escuadra de Vasco da Gama abandonó Portugal el 8 de julio de 1497, formada por cuatro barcos y una tripulación de 170 hombres. Rodeó el Cabo y continuó a lo largo de la costa del sudeste de África, donde se subió a bordo un piloto local que los guió a través del Océano Índico, llegando a Calicut en la India occidental en mayo de 1498. [26] Después de algún conflicto, da Gama obtuvo una respuesta ambigua. carta para comerciar con los Zamorin de Calicut, dejando allí algunos hombres para establecer un puesto comercial.
El viaje de Vasco da Gama a Calicut fue el punto de partida para el despliegue de puestos de feitoria portugueses a lo largo de la costa este de África y en el Océano Índico. [27] Poco después, la Casa da Índia se estableció en Lisboa para administrar el monopolio real de la navegación y el comercio. La exploración pronto perdió el apoyo privado y se llevó a cabo bajo el patrocinio exclusivo de la Corona portuguesa.
El segundo viaje a la India se realizó en 1500 al mando de Pedro Álvares Cabral . Siguiendo la misma ruta hacia el suroeste a través del Océano Atlántico que da Gama (para aprovechar los vientos más favorables), Cabral tocó tierra en la costa brasileña. Probablemente fue un descubrimiento accidental, pero se ha especulado que los portugueses sabían en secreto de la existencia de Brasil y que se encontraba en su lado de la línea Tordesillas. [28] Cabral recomendó al rey portugués que se colonizara la tierra, y se enviaron dos viajes de seguimiento en 1501 y 1503. Se descubrió que la tierra abundaba en pau-brasil , o palo de Brasil , del que más tarde heredó su nombre. , pero el fracaso en encontrar oro o plata significó que por el momento los esfuerzos portugueses se concentraran en la India. [29]
El objetivo de Portugal en el Océano Índico era asegurar el monopolio del comercio de especias . Aprovechando las rivalidades que enfrentaban a hindúes y musulmanes, los portugueses establecieron varios fuertes y puestos comerciales entre 1500 y 1510. En África Oriental , los pequeños estados islámicos a lo largo de la costa de Mozambique , Kilwa , Brava , Sofala y Mombasa fueron destruidos o se convirtieron en uno de los dos. súbditos o aliados de Portugal. Pero da Covilhã había llegado a Etiopía (a través de la costa del Océano Índico en Somalia , viajando secretamente por tierra, ya en 1490; [30] una misión diplomática llegó al gobernante de esa nación el 19 de octubre de 1520.
En 1500, la segunda flota enviada a la India (que también tocó tierra en Brasil) exploró la costa de África Oriental en el Sudeste de África , donde Diogo Dias descubrió la isla a la que llamó San Lorenzo, más tarde conocida como Madagascar . Esta flota, comandada por Pedro Álvares Cabral , llegó en septiembre a Calicut , donde se firmó el primer acuerdo comercial en la India. Durante poco tiempo se instaló allí una fábrica portuguesa, pero fue atacada por musulmanes el 16 de diciembre y murieron varios portugueses, entre ellos el escriba Pero Vaz de Caminha . Después de bombardear Calicut como represalia, Cabral pasó a rivalizar con Kochi .
Aprovechando la rivalidad entre el maharajá de Kochi y el zamorin de Calicut, los portugueses fueron bien recibidos y vistos como aliados, obteniendo un permiso para construir un fuerte (Fuerte Manuel) y un puesto comercial que fue el primer asentamiento europeo en la India. Allí en 1503 construyeron la Iglesia de San Francisco . [31] [32] En 1502 Vasco da Gama tomó la isla de Kilwa en la costa de Tanzania, donde en 1505 se construyó el primer fuerte del África Oriental portuguesa para proteger los barcos que navegaban en el comercio de las Indias Orientales.
En 1505, el rey Manuel I de Portugal nombró a Francisco de Almeida primer virrey de la India portuguesa por un período de tres años, iniciando el gobierno portugués en el este, con sede en Kochi. Ese año los portugueses conquistaron Kannur donde fundaron el Fuerte St. Angelo . El hijo del virrey Lourenço de Almeida llegó a Ceilán (la actual Sri Lanka), donde descubrió el origen de la canela . Al encontrarla dividida en siete reinos rivales, estableció un pacto de defensa con el reino de Kotte y amplió el control en las zonas costeras, donde en 1517 se fundó la fortaleza de Colombo. [33]
En 1506, una flota portuguesa al mando de Tristão da Cunha y Afonso de Albuquerque , conquistó Socotra en la entrada del Mar Rojo y Mascate en 1507, al no haber logrado conquistar Ormuz , siguiendo una estrategia destinada a cerrar esas entradas al Océano Índico. . Ese mismo año se construyeron fortalezas en la isla de Mozambique y Mombasa en la costa de Kenia. Madagascar fue explorada en parte por Tristão da Cunha y ese mismo año se descubrió Mauricio .
En 1509, los portugueses ganaron la batalla naval de Diu contra las fuerzas combinadas del sultán otomano Beyazid II , el sultán de Gujarat , el sultán mameluco de El Cairo , el rajá Samoothiri de Kozhikode , la República de Venecia y la República de Ragusan (Dubrovnik). . La victoria portuguesa fue fundamental para su estrategia de control del Océano Índico: los turcos y egipcios retiraron sus armadas de la India, dejando los mares a los portugueses, fijando su dominio comercial durante casi un siglo y contribuyendo enormemente al crecimiento del Imperio portugués. . También marcó el comienzo del dominio colonial europeo en Asia. Una segunda batalla de Diu en 1538 acabó finalmente con las ambiciones otomanas en la India y confirmó la hegemonía portuguesa en el Océano Índico.
Bajo el gobierno de Albuquerque, Goa fue arrebatada al sultanato de Bijapur en 1510 con la ayuda del corsario hindú Timoji . Codiciado por ser el mejor puerto de la región, principalmente para el comercio de caballos árabes para los sultanatos del Deccan , permitió a los portugueses superar su estancia inicial en Cochin. A pesar de los constantes ataques, Goa se convirtió en la sede del gobierno portugués, bajo el nombre de Estado da India (Estado de la India) , y la conquista provocó la conformidad de los reinos vecinos: Gujarat y Calicut enviaron embajadas, ofreciendo alianzas y subvenciones para fortificarse. Albuquerque inauguró ese año en Goa la primera ceca portuguesa en la India, aprovechando la oportunidad para anunciar la realización. [34] [35]
En abril de 1511, Albuquerque navegó hacia Malaca , en la actual Malasia, [36] el punto oriental más importante de la red comercial, donde los malayos se encontraron con comerciantes gujarati, chinos, japoneses, javaneses, bengalíes, persas y árabes, descritos por Tomé Pires como invaluables. . El puerto de Malaca se convirtió entonces en la base estratégica para la expansión comercial portuguesa con China y el Sudeste Asiático, bajo el dominio portugués en la India con capital en Goa . Para defender la ciudad se levantó un fuerte, llamado "A Famosa", donde aún hoy se conserva una de sus puertas. Al enterarse de las ambiciones siamesas sobre Malaca, Albuquerque envió inmediatamente a Duarte Fernandes en misión diplomática al reino de Siam (la actual Tailandia), donde fue el primer europeo en llegar, estableciendo relaciones amistosas entre los dos reinos. [37] En noviembre de ese año, al conocer la ubicación de las llamadas " Islas de las Especias " en las Molucas, Albuquerque envió una expedición para encontrarlas. Liderada por António de Abreu , la expedición llegó a principios de 1512. Abreu pasó por Ambon, mientras su segundo comandante Francisco Serrão avanzaba hasta Ternate , donde se permitió un fuerte portugués. Ese mismo año, en Indonesia, los portugueses tomaron Makassar , llegando a Timor en 1514. Partiendo de Malaca, Jorge Álvares llegó al sur de China en 1513. Esta visita siguió a la llegada a Guangzhou , donde se estableció el comercio. Posteriormente se establecería un puesto comercial en Macao .
El imperio portugués se expandió hacia el Golfo Pérsico cuando Portugal disputó el control del comercio de especias con el Imperio Otomano . En 1515, Alfonso de Albuquerque conquistó el estado huwala de Ormuz en la cabecera del Golfo Pérsico, estableciéndolo como estado vasallo. Adén , sin embargo, resistió la expedición de Albuquerque ese mismo año, y otro intento del sucesor de Albuquerque, Lopo Soares de Albergaria, en 1516. Bahréin fue capturado en 1521, cuando una fuerza liderada por António Correia derrotó al rey Jabrid , Muqrin ibn Zamil . [38] En una serie cambiante de alianzas, los portugueses dominaron gran parte del sur del Golfo Pérsico durante los siguientes cien años. La isla de Mozambique se convirtió en un puerto estratégico en la ruta marítima regular que unía Lisboa con Goa, y allí se construyeron el fuerte São Sebastião y un hospital. En las Azores, la Armada de las Islas protegía a los barcos de las Indias que se dirigían a Lisboa.
En 1525, tras la expedición de Fernão de Magalhães (1519-1522), España bajo el mando de Carlos V envió una expedición para colonizar las islas Molucas , alegando que estaban en su zona del Tratado de Tordesillas , ya que no había un límite establecido para el este. Dirigida por García Jofre de Loaísa , la expedición llegó a las Molucas, atracando en Tidore . El conflicto con los portugueses ya establecidos en la cercana Ternate era inevitable y dio inicio a casi una década de escaramuzas. Sólo se llegó a un acuerdo con el Tratado de Zaragoza (1529) , que entregaba las Molucas a Portugal y Filipinas a España.
En 1530, Juan III organizó la colonización de Brasil alrededor de 15 capitanias hereditarias ("capitanías hereditarias"), que eran entregadas a quien quisiera administrarlas y explorarlas, para superar la necesidad de defender el territorio, ya que una expedición bajo el mando de Gonçalo Coelho en 1503 había encontrado a los franceses realizando incursiones en el territorio. Ese mismo año, hubo una nueva expedición de Martim Afonso de Sousa con órdenes de patrullar toda la costa brasileña, desterrar a los franceses y crear las primeras ciudades coloniales: São Vicente en la costa y São Paulo cerca del borde de la meseta interior. ( planalto ) y la Serra do Mar. De las 15 capitanías originales, sólo dos, Pernambuco y São Vicente, prosperaron. Con el asentamiento permanente vino el establecimiento de la industria de la caña de azúcar y sus intensas demandas laborales que fueron cubiertas por los nativos americanos y más tarde por los esclavos africanos.
En 1534, Gujarat fue ocupada por los mogoles y el sultán Bahadur Shah de Gujarat se vio obligado a firmar el Tratado de Bassein (1534) con los portugueses, estableciendo una alianza para recuperar el país, cediendo a cambio Damán , Diu , Bombay y Bassein. . [39] En 1538 la fortaleza de Diu fue nuevamente rodeada por barcos otomanos. Otro asedio fracasó en 1547, poniendo fin a las ambiciones otomanas y confirmando la hegemonía portuguesa.
En 1542 el misionero jesuita Francisco Javier llegó a Goa al servicio del rey Juan III de Portugal , encargado de una Nunciatura Apostólica . Al mismo tiempo, Francisco Zeimoto, António Mota y otros comerciantes llegaron por primera vez a Japón . Según Fernão Mendes Pinto , que afirmó estar en este viaje, llegaron a Tanegashima , donde los lugareños quedaron impresionados por las armas de fuego europeas , que inmediatamente serían fabricadas por los japoneses en gran escala. [40] En 1557 las autoridades chinas permitieron a los portugueses establecerse en Macao mediante un pago anual, creando un almacén en el comercio triangular entre China, Japón y Europa. En 1570 los portugueses compraron un puerto japonés donde fundaron la ciudad de Nagasaki , [41] creando así un centro comercial que durante muchos años fue el puerto de Japón hacia el mundo.
Portugal estableció puertos comerciales en lugares remotos como Goa , Ormuz , Malaca , Kochi , las islas Maluku , Macao y Nagasaki . Protegiendo su comercio de competidores tanto europeos como asiáticos, Portugal dominó no sólo el comercio entre Asia y Europa, sino también gran parte del comercio entre diferentes regiones de Asia, como India, Indonesia, China y Japón. Los misioneros jesuitas , como Francisco Javier , siguieron a los portugueses para difundir el cristianismo en Asia con éxito desigual.
{{cite encyclopedia}}: Falta o está vacío |title=( ayuda ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )INFORME DEL PADRE ESTEVAO CACELLA SOBRE BHUTAN EN 1627.