Los principales desafíos de Yakarta incluyen el rápido crecimiento urbano, el deterioro ecológico, la contaminación del aire, el tráfico paralizado, la congestión y las inundaciones debidas a hundimientos (el aumento del nivel del mar es relativo, no absoluto). Yakarta se hunde hasta 17 cm (6,7 pulgadas) al año, lo que ha hecho que la ciudad sea más propensa a inundaciones y sea una de las capitales que se hunde más rápido en el mundo. En respuesta a estos desafíos, en agosto de 2019, el presidente Joko Widodo anunció planes para trasladar la capital de Yakarta a la ciudad planificada de Nusantara , en la provincia de Kalimantan Oriental en la isla de Borneo . El MPR aprobó la medida el 18 de enero de 2022.
Nombre
Yakarta ha sido sede de múltiples asentamientos . A continuación se muestra la lista de nombres utilizados durante su existencia:
El nombre original de la ciudad era 'Sunda Kelapa' o 'Coco de Sunda', y creció hasta convertirse en el puerto principal del Reino de Sunda , debido a su ubicación privilegiada. [13] [14]
El nombre 'Yakarta' se deriva de la palabra Jayakarta ( Devanagari : जयकर्त) que en última instancia se deriva del sánscrito जय jaya (victorioso), [15] y कृत krta (logrado, adquirido), [16] por lo que Jayakarta se traduce como "victorioso". hecho", "acto completo" o "victoria completa". Debe su nombre a las tropas musulmanas de Fatahillah , que derrotaron y expulsaron con éxito a los portugueses de la ciudad en 1527, y finalmente la rebautizaron como "Jayakarta". [17] Tomé Pires , un boticario portugués, escribió el nombre de la ciudad en su obra maestra como Jacatra o Jacarta [18] durante su viaje a las Indias Orientales .
Después de que la Compañía Holandesa de las Indias Orientales se apoderara de la zona en 1619, la rebautizaron como "Batavia", en honor a los bátavos , una tribu germánica que eran considerados los antepasados de los holandeses. En ese entonces, la ciudad también era conocida como Koningin van het Oosten (Reina de Oriente), un nombre que se le dio por la belleza urbana de los canales , las mansiones y el diseño ordenado de la ciudad del centro de Batavia . [19] Después de expandirse hacia el sur en el siglo XIX, este apodo pasó a asociarse más con los suburbios (por ejemplo, Menteng y el área alrededor de la plaza Merdeka ), con sus amplias calles, espacios verdes y villas. [20] Durante la ocupación japonesa , la ciudad pasó a llamarse Jakaruta Tokubetsu-shi (ジャカルタ特別市, Ciudad Especial de Yakarta) . [13] Después de la rendición japonesa, el nombre se cambió a 'Yakarta'. [13]
Historia
era precolonial
La zona de la costa norte de Java occidental, incluida Yakarta, fue el lugar de la cultura prehistórica Buni que floreció entre el 400 a. C. y el 100 d. C. [21] El área dentro y alrededor de la moderna Yakarta era parte del reino sundanés de Tarumanagara del siglo IV , uno de los reinos hindúes más antiguos de Indonesia. [22] El área del norte de Yakarta alrededor de Tugu se convirtió en un asentamiento poblado a principios del siglo V. La inscripción tugu (probablemente escrita alrededor del 417 d.C.) descubierta en la aldea de Batutumbuh, aldea de Tugu, Koja , en el norte de Yakarta , menciona que el rey Purnawarman de Tarumanagara emprendió proyectos hidráulicos; el proyecto de riego y drenaje de agua del río Chandrabhaga y del río Gomati cerca de su capital. [23] Tras la decadencia de Tarumanagara , sus territorios, incluida la zona de Yakarta, pasaron a formar parte del Reino hindú de Sunda . Desde el siglo VII hasta principios del XIII, el puerto de Sunda estuvo bajo el imperio marítimo de Srivijaya . Según la fuente china, Chu-fan-chi , escrita alrededor de 1225, Chou Ju-kua informó a principios del siglo XIII que Srivijaya todavía gobernaba Sumatra, la península malaya y Java occidental ( Sunda ). [24] La fuente dice que el puerto de Sunda es estratégico y próspero, y menciona la pimienta de Sunda como una de las de mejor calidad. La gente trabajaba en la agricultura y sus casas estaban construidas sobre pilotes de madera. [25] La zona del puerto pasó a ser conocida como Sunda Kelapa ( en sundanés : ᮞᮥᮔ᮪ᮓ ᮊᮨᮜᮕ ) y en el siglo XIV era un importante puerto comercial para el Reino de Sunda.
La primera flota europea, cuatro barcos portugueses procedentes de Malaca , llegó en 1513 mientras buscaba una ruta para obtener especias. [26] El Reino de la Sonda hizo un tratado de alianza con los portugueses al permitirles construir un puerto en 1522 para defenderse del creciente poder del Sultanato de Demak desde Java central. [17] En 1527, Fatahillah , un comandante militar de Demak nacido en Pasai, atacó y conquistó Sunda Kelapa, expulsando a los portugueses. Sunda Kelapa pasó a llamarse Jayakarta, [17] y se convirtió en un feudo del Sultanato Banten , que se convirtió en un importante centro comercial del sudeste asiático.
A través de la relación con el Príncipe Jayawikarta del Sultanato de Banten, los barcos holandeses llegaron en 1596. En 1602, un viaje de la Compañía Inglesa de las Indias Orientales (EIC) dirigido por Sir James Lancaster llegó a Aceh y navegó hasta Banten , donde se les permitió construir un puesto comercial. Este sitio se convirtió en el centro del comercio inglés en el archipiélago de Indonesia hasta 1682. [27] Se cree que Jayawikarta estableció conexiones comerciales con los comerciantes ingleses, que eran rivales de los holandeses, al permitirles construir casas directamente frente a los edificios holandeses. en 1615. [26]
Época colonial
Cuando las relaciones entre el príncipe Jayawikarta y los holandeses se deterioraron, sus soldados atacaron la fortaleza holandesa. Su ejército y sus aliados del EIC, sin embargo, fueron derrotados por los holandeses, en parte debido a la oportuna llegada de Jan Pieterszoon Coen . Los holandeses quemaron el puesto comercial de EIC y los obligaron a retirarse a sus barcos. La victoria consolidó el poder holandés y cambiaron el nombre de la ciudad a Batavia en 1619.
Las oportunidades comerciales en la ciudad atrajeron a inmigrantes nativos y especialmente chinos y árabes. Este repentino aumento de población creó cargas para la ciudad. Las tensiones aumentaron cuando el gobierno colonial intentó restringir la migración china mediante deportaciones. Tras una revuelta, 5.000 chinos fueron masacrados por holandeses y nativos el 9 de octubre de 1740, y al año siguiente, los habitantes chinos fueron trasladados a Glodok , fuera de las murallas de la ciudad. [28] A principios del siglo XIX, alrededor de 400 árabes y moros vivían en Batavia, un número que cambió poco durante las décadas siguientes. Entre los productos comercializados se encontraban telas, principalmente algodón importado, batik y prendas de vestir usadas por las comunidades árabes. [29]
La ciudad comenzó a expandirse más al sur cuando las epidemias de 1835 y 1870 obligaron a los residentes a alejarse del puerto. La Koningsplein , ahora plaza Merdeka, se completó en 1818, el parque de viviendas de Menteng se inició en 1913, [30] y Kebayoran Baru fue la última zona residencial construida en Holanda. [28] En 1930, Batavia tenía más de 500.000 habitantes, [31] incluidos 37.067 europeos. [32] La ciudad se amplió en 1935 mediante la anexión de la ciudad de Meester Cornelis, la moderna Jatinegara . [33]
El 5 de marzo de 1942, los japoneses capturaron Batavia del control holandés, y la ciudad fue nombrada Yakarta (Ciudad Especial de Yakarta (ジャカルタ特別市, Jakaruta tokubetsu-shi ) , bajo el estatus especial que se le asignó a la ciudad). Después de la guerra, el nombre holandés Batavia fue reconocido internacionalmente hasta la plena independencia de Indonesia el 27 de diciembre de 1949. La ciudad, ahora rebautizada como Yakarta, fue proclamada oficialmente capital nacional de Indonesia.
Era de la independencia
Después de que terminó la Segunda Guerra Mundial , los nacionalistas indonesios declararon la independencia el 17 de agosto de 1945, [34] y el gobierno de la ciudad de Yakarta se transformó en la Administración Nacional de Yakarta en el mes siguiente. Durante la Revolución Nacional Indonesia , los republicanos indonesios se retiraron de Yakarta ocupada por los aliados y establecieron su capital en Yogyakarta .
Después de asegurar la independencia total, Yakarta volvió a convertirse en la capital nacional en 1950. [28] Con Yakarta seleccionada para albergar los Juegos Asiáticos de 1962 , Sukarno , imaginando a Yakarta como una gran ciudad internacional, instigó grandes proyectos financiados por el gobierno con una arquitectura abiertamente nacionalista y modernista . [35] Los proyectos incluyeron un intercambio en forma de trébol , un importante bulevar ( Jalan MH Thamrin -Sudirman), monumentos como el Monumento Nacional , el Hotel Indonesia , un centro comercial y un nuevo edificio destinado a ser la sede de CONEFO . En octubre de 1965, Yakarta fue escenario de un fallido intento de golpe de estado en el que seis generales de alto rango fueron asesinados, lo que precipitó una violenta purga anticomunista que mató al menos a 500.000 personas, entre ellas algunos de etnia china. [36] El evento marcó el comienzo del Nuevo Orden de Suharto . El primer gobierno estuvo dirigido por un alcalde hasta finales de 1960, cuando el cargo fue cambiado por el de gobernador. El último alcalde de Yakarta fue Soediro hasta que fue sustituido por Soemarno Sosroatmodjo como gobernador.
En 1966, Yakarta fue declarada 'región capital especial' ( Daerah Khusus Ibukota ), con un estatus equivalente al de una provincia. [37] Con base en la ley No. 5 de 1974 relativa a los gobiernos regionales, la Región Especial de la Capital de Yakarta fue confirmada como la capital de Indonesia y una de las 26 provincias del país en ese momento. [38] El teniente general Ali Sadikin sirvió como gobernador de 1966 a 1977; rehabilitó carreteras y puentes, fomentó las artes, construyó hospitales y un gran número de escuelas. Sacó a los habitantes de los barrios marginales para nuevos proyectos de desarrollo (algunos en beneficio de la familia Suharto, [39] ) e intentó eliminar los rickshaws y prohibir a los vendedores ambulantes. Comenzó a controlar la migración a la ciudad para frenar el hacinamiento y la pobreza. [40] La inversión extranjera contribuyó a un auge inmobiliario que transformó la faz de Yakarta. [41] El auge terminó con la crisis financiera asiática de 1997 , que puso a Yakarta en el centro de la violencia, las protestas y las maniobras políticas.
Después de tres décadas en el poder, el apoyo al presidente Suharto comenzó a decaer. Las tensiones alcanzaron su punto máximo cuando las fuerzas de seguridad mataron a tiros a cuatro estudiantes en la Universidad de Trisakti . Siguieron cuatro días de disturbios y violencia en 1998 que mataron a unas 1.200 personas y destruyeron o dañaron 6.000 edificios, lo que obligó a Suharto a dimitir. [42] Gran parte de los disturbios se dirigieron a los chinos indonesios . [43] En la era post-Suharto, Yakarta ha seguido siendo el punto focal del cambio democrático en Indonesia. [44] Los atentados con bombas relacionados con Jemaah Islamiyah ocurrieron casi anualmente en la ciudad entre 2000 y 2005, [28] y otro en 2009 . [45] En agosto de 2007, Yakarta celebró sus primeras elecciones para elegir un gobernador como parte de un programa de descentralización a nivel nacional que permite elecciones locales directas en varias áreas. Anteriormente, los gobernadores eran elegidos por el órgano legislativo de la ciudad. [46]
Durante la presidencia de Jokowi , el Gobierno adoptó un plan para trasladar la capital de Indonesia a Nusantara después del 17 de agosto de 2024. [47]
Entre 2016 y 2017 , una serie de ataques terroristas sacudieron Yakarta con escenas de múltiples atentados suicidas y disparos. Sospechando de sus vínculos, el Estado Islámico , cuyo autor es dirigido por Abu Bakr al-Baghdadi, reivindicó los atentados.
Geografía
Panorama de Yakarta visto desde Monas en una vista completa de 360 grados (el río fluye de suroeste a noreste, de izquierda a derecha)
Yakarta está situada en la costa noroeste de Java , en la desembocadura del río Ciliwung en la bahía de Yakarta , una ensenada del mar de Java . Está estratégicamente ubicado cerca del Estrecho de Sunda . La parte norte de Yakarta es tierra llana, algunas de las cuales están por debajo del nivel del mar [49] y están sujetas a frecuentes inundaciones. La zona sur de la ciudad es montañosa. Es una de las dos únicas capitales asiáticas ubicadas en el hemisferio sur (junto con Dili de Timor Oriental ). Oficialmente, el área del Distrito Especial de Yakarta es de 661,23 km2 ( 255 millas cuadradas) de superficie terrestre y 6.977 km2 ( 2.694 millas cuadradas) de superficie marítima. [50] Las Mil Islas , que administrativamente forman parte de Yakarta, están situadas en la Bahía de Yakarta, al norte de la ciudad.
Yakarta se encuentra en una llanura aluvial baja y plana , que oscila entre -2 y 91 m (-7 a 299 pies) con una elevación promedio de 8 m (26 pies) sobre el nivel del mar con áreas pantanosas históricamente extensas. Algunas partes de la ciudad se han construido sobre marismas recuperadas que se encuentran alrededor del área. [51] Trece ríos fluyen a través de Yakarta. Son el río Ciliwung , Kalibaru, Pesanggrahan , Cipinang , el río Angke , Maja, Mookervart, Krukut, Buaran, West Tarum, Cakung, Petukangan, el río Sunter y el río Grogol . [52] [53] Fluyen desde las tierras altas de Puncak hacia el sur de la ciudad, luego cruzan la ciudad hacia el norte hacia el Mar de Java. El río Ciliwung divide la ciudad en los distritos occidental y oriental.
Estos ríos, combinados con las lluvias de la estación húmeda y el drenaje insuficiente debido a la obstrucción, hacen que Yakarta sea propensa a sufrir inundaciones .
Además, Yakarta se hunde entre 5 y 10 cm (2,0 a 3,9 pulgadas) cada año, y hasta 20 cm (7,9 pulgadas) en las zonas costeras del norte. Después de un estudio de viabilidad, se está construyendo un dique circular conocido como Giant Sea Wall Jakarta alrededor de la bahía de Yakarta para ayudar a hacer frente a la amenaza del mar. El dique estará equipado con un sistema de bombeo y zonas de retención para defenderse del agua de mar y funcionará como carretera de peaje. Se espera que el proyecto esté terminado en 2025. [54] En enero de 2014, el gobierno central acordó construir dos presas en Ciawi, Bogor y un túnel de 1,2 km (0,75 millas) desde el río Ciliwung hasta el río Cisadane para aliviar las inundaciones en la ciudad. . [55] Hoy en día, se está trabajando en un túnel de agua subterráneo de 1,2 km (0,75 millas), con una capacidad de 60 m 3 (2100 pies cúbicos) por segundo, entre el río Ciliwung y el canal de inundación del Este para aliviar los desbordamientos del río Ciliwung. [56] En 2023, el New York Times informó que en algunos lugares Yakarta se hunde hasta 12 pulgadas (30 cm) al año. [57]
Los defensores del medio ambiente señalan que el hundimiento se debe a la extracción de agua subterránea, en gran parte ilegal. Además, la falta de una regulación estricta por parte del gobierno amplifica el problema, ya que muchos rascacielos, corporaciones y fábricas construidos recientemente en los alrededores de Yakarta optan por extraer ilegalmente agua subterránea. De hecho, en una inspección reciente de 80 edificios en Jalan Thamrin, una calle muy transitada bordeada de rascacielos y centros comerciales, 56 edificios tenían una bomba de agua subterránea y 33 bombeaban agua subterránea ilegalmente. [58] Esto podría detenerse deteniendo la extracción (como lo ha hecho la ciudad de Tokio), aumentando la eficiencia y encontrando otras fuentes para el uso del agua. Además, aumentar la regulación mediante impuestos más altos o limitar el bombeo de aguas subterráneas ha demostrado ayudar a ciudades como Shanghai, Tokio y San José a aliviar su problema de hundimiento. [59] Los ríos de Yakarta están muy contaminados y actualmente no son aptos para beber agua. [60]
Yakarta se enfrenta a una importante contaminación del aire , especialmente durante la estación seca, de agosto a diciembre. El aire seco durante este período permite que los contaminantes permanezcan suspendidos en la atmósfera durante períodos prolongados, lo que contribuye a la mala calidad del aire. [61] [62]
Arquitectura
Yakarta tiene edificios de importancia arquitectónica que abarcan distintos períodos históricos y culturales. Los estilos arquitectónicos reflejan influencias malayas, sundanesas, javanesas, árabes, chinas y holandesas. [63] Las influencias externas informan la arquitectura de la casa Betawi. Las casas estaban construidas con madera de nangka ( Artocarpus integrifolia ) y constaban de tres habitaciones. La forma del tejado recuerda al tradicional joglo javanés . [64] Además, ha aumentado el número de edificios de patrimonio cultural registrados. [sesenta y cinco]
Los edificios y estructuras coloniales incluyen aquellos que se construyeron durante el período colonial. Los estilos coloniales dominantes se pueden dividir en tres períodos: la Edad de Oro holandesa (siglo XVII a finales del XVIII), el período de estilo de transición (finales del siglo XVIII al siglo XIX) y el modernismo holandés (siglo XX). La arquitectura colonial es evidente en casas y villas, iglesias, edificios cívicos y oficinas, principalmente concentradas en el casco antiguo de Yakarta y en el centro de Yakarta . Arquitectos como JC Schultze y Eduard Cuypers diseñaron algunos de los edificios más importantes. Las obras de Schultze incluyen el Edificio de Arte de Yakarta , el edificio de la Corte Suprema de Indonesia y el edificio del Ministerio de Finanzas , mientras que Cuypers diseñó el Museo del Banco de Indonesia y el Museo Mandiri . A principios del siglo XX, la mayoría de los edificios fueron construidos en estilo neorrenacentista . En la década de 1920, el gusto arquitectónico había comenzado a cambiar a favor del racionalismo y el modernismo , particularmente la arquitectura art déco . El suburbio de élite Menteng , desarrollado durante la década de 1910, fue el primer intento de la ciudad de crear viviendas ideales y saludables para la clase media. Las casas originales tenían una organización longitudinal, con aleros voladizos, grandes ventanales y ventilación abierta, todas características prácticas para un clima tropical. [66] Estas casas fueron desarrolladas por NV de Bouwploeg y establecidas por PAJ Moojen .
Después de la independencia, el proceso de construcción de una nación en Indonesia y de demolición de la memoria del colonialismo fue tan importante como la construcción simbólica de arterias arteriales, monumentos y edificios gubernamentales. El Monumento Nacional de Yakarta, diseñado por Sukarno, es el faro del nacionalismo de Indonesia. A principios de la década de 1960, Yakarta contaba con carreteras y monumentos culturales de gran escala, así como con el estadio deportivo Senayan . El edificio del parlamento presenta un techo hiperbólico que recuerda los conceptos de diseño racionalista alemán y corbusiano. [67] Construido en 1996, Wisma 46 se eleva a una altura de 262 m (860 pies) y su parte superior en forma de punta celebra la tecnología y simboliza la estereoscopía.
El auge de la construcción urbana continuó durante el siglo XXI. El Triángulo Dorado de Yakarta es uno de los CDB de más rápida evolución en la región de Asia y el Pacífico. [68] Según CTBUH y Emporis , hay 88 rascacielos que alcanzan o superan los 150 m (490 pies), lo que sitúa a la ciudad en el top 10 del ranking mundial . [69] Tiene más edificios de más de 150 metros de altura que cualquier otra ciudad del sudeste asiático o del hemisferio sur .
Puntos de referencia
La mayoría de los monumentos y estatuas de Yakarta se comenzaron a construir en la década de 1960, durante la era Sukarno , y luego se completaron en la era Suharto , mientras que algunos datan del período colonial. Aunque muchos de los proyectos se completaron después de su presidencia, a Sukarno, que era arquitecto, se le atribuye la planificación de los monumentos y lugares emblemáticos de Yakarta, ya que deseaba que la ciudad fuera el faro de una nueva nación poderosa. Entre los proyectos monumentales que se construyeron, iniciaron y planificaron durante su administración se encuentran el Monumento Nacional , la mezquita Istiqlal , el Edificio de la Legislatura y el estadio Gelora Bung Karno . Sukarno también construyó muchos monumentos y estatuas nacionalistas en la ciudad capital. [70]
En junio de 2011, Yakarta tenía sólo un 10,5% de espacios verdes abiertos ( Ruang Terbuka Hijau ), aunque esta cifra creció hasta el 13,94%. Los parques públicos están incluidos en los espacios verdes públicos abiertos. [71] En 2019, había alrededor de 300 espacios públicos integrados adaptados a los niños (RPTRA) en la ciudad. [72] En 2014, 183 depósitos de agua y lagos sustentaban el área metropolitana de Yakarta. [73]
La Plaza Merdeka ( Medan Merdeka ) es un campo de casi 1 km 2 que alberga el símbolo de Yakarta, Monas o Monumen Nasional (Monumento Nacional). Hasta el año 2000 fue la plaza urbana más grande del mundo. La plaza fue creada por el gobernador general holandés Herman Willem Daendels (1810) y originalmente se llamaba Koningsplein (Plaza del Rey). El 10 de enero de 1993, el presidente Suharto inició el embellecimiento de la plaza. Las características incluyen un parque de ciervos y 33 árboles que representan las 33 provincias de Indonesia. [74]
Lapangan Banteng (Buffalo Field) se encuentra en el centro de Yakarta, cerca de la Mezquita Istiqlal , la Catedral de Yakarta y la Oficina Central de Correos de Yakarta. Cubre alrededor de 4,5 hectáreas. Inicialmente se llamó Waterlooplein y funcionó como plaza ceremonial durante el período colonial. Durante la era Sukarno, los edificios coloniales y los monumentos conmemorativos que se erigieron en la plaza durante el período colonial fueron destruidos y el monumento más famoso en esta plaza fue el Monumento a la Liberación de Irian Occidental . [75]
La Galería Nacional de Indonesia es una galería de arte y museo en Yakarta, Indonesia. Esta galería de arte se estableció como institución cultural en el campo de las bellas artes desde el 8 de mayo de 1999. La institución desempeña un papel importante en la ampliación del conocimiento del público sobre las obras de arte mediante la preservación, el desarrollo y la explotación de las artes visuales en Indonesia. [77]
El parque Suropati está situado en Menteng , en el centro de Yakarta . El parque está rodeado de edificios coloniales holandeses. Taman Suropati era conocido como Burgemeester Bisschopplein durante la época colonial. El parque tiene forma circular con una superficie de 16.322 m 2 (175.690 pies cuadrados). Varias estatuas modernas fueron hechas para el parque por artistas de los países de la ASEAN , lo que contribuye a su apodo ' Taman persahabatan seniman ASEAN ' ('Parque de la amistad de los artistas de la ASEAN'). [78]
Kalijodo Park es el parque más nuevo, en el subdistrito de Penjaringan , con 3,4 ha (8,4 acres) junto al río Krendang. Se inauguró formalmente el 22 de febrero de 2017. El parque está abierto las 24 horas como un espacio verde abierto ( RTH ) y un espacio público integrado apto para niños ( RPTRA ) y cuenta con instalaciones para patinetas de estándar internacional. [79]
Glodok es una zona conocida como Pecinan o Chinatown desde la época colonial holandesa, y está considerada la más grande de Indonesia.
El Museo Nacional de Indonesia es un museo de arqueología , historia, etnología y geografía cuyas extensas colecciones cubren todo el territorio de Indonesia y casi toda su historia. Este museo ha intentado preservar el patrimonio de Indonesia durante dos siglos. [84]
Setu Babakan es un lago de 32 hectáreas rodeado por la aldea cultural Betawi, ubicado en Jagakarsa , en el sur de Yakarta . [85] El parque Dadap Merah también se encuentra en esta área.
Parque Taman Waduk Pluit/Pluit Lake y Parque Putra Putri en Pluit , norte de Yakarta . [89]
Complejo deportivo Gelora Bung Karno El complejo Gelora Bung Karno es uno de los centros de actividades deportivas más grandes de Indonesia y los residentes de Yakarta lo utilizan a menudo para actividades deportivas [90]
Taman Literasi Parque de Alfabetización Martha Christina Tiahahu Martha Chirstina Tiahahu es un parque municipal y un parque de alfabetización en el barrio comercial y de negocios Blok M ubicado en Blok M Kebayoran Baru , en el sur de Yakarta , Indonesia .
Pantai Indah Kapuk (PIK) es a menudo la zona residencial más buscada por los chinos indonesios ricos , y cuenta con casas grandes en grupos exclusivos y cerrados. Esta zona nunca se inunda, aunque está cerca de un distrito propenso a inundaciones. Aunque la mayor parte de Pantai Indah Kapuk es una zona residencial, hay negocios y atracciones turísticas en las carreteras principales como North Beach, South Beach y Marina Indah. Ruko Cordoba y Crown Golf en Jalan Marina Indah son muy populares por sus restaurantes y cafeterías. PIK es una de las zonas de vida nocturna de Yakarta. Lleno de centros nocturnos, discotecas, bares y cafeterías. [92]
El icónico cine IMAX de caracol dorado construido especialmente en Taman Mini Indonesia Indah . Fue el único cine IMAX en Indonesia hasta la apertura de una pantalla IMAX en la ciudad de Gandaria en la década de 2010.
Parque de alfabetización Martha Chirstina Tiahahu, sur de Yakarta
Tebet Eco Park es uno de los parques más grandes de Yakarta
Clima
Yakarta experimenta un clima monzónico tropical ( Köppen : Am ) según lo clasificado por el sistema. La temporada de lluvias de la ciudad se extiende la mayor parte del año, de octubre a mayo. La estación seca dura de junio a septiembre, y cada uno de estos meses recibe menos de 100 milímetros (3,9 pulgadas) de lluvia en promedio. Situada en la parte occidental de Java, Yakarta registra sus mayores precipitaciones en enero y febrero, con un promedio de 299,7 milímetros (11,8 pulgadas) por mes, mientras que el mes de la temporada más seca es agosto, con una precipitación promedio de 43,2 milímetros (1,7 pulgadas). [93]
Cada año se enfrenta a problemas recurrentes, como inundaciones y tormentas eléctricas . Un vórtice ciclónico provoca la convergencia de la humedad en una gran zona, incluida la isla occidental de Java. Además, este vórtice provoca un flujo monzónico principalmente meridional, donde los vientos cercanos a la superficie soplan casi perfectamente de norte a sur sobre Java Occidental. El impacto de estos vientos predominantes del norte que golpean la accidentada topografía del sur de Java Occidental probablemente contribuya al aumento de la convección que provoca inundaciones en Yakarta. [94]
Las temperaturas medias son muy altas y las precipitaciones moderadas. Durante el día, la temperatura suele rondar los 32 °C (89,6 °F), pero desciende a unos 24 °C (75,2 °F) por la noche. Estas son temperaturas promedio y algunos días pueden hacer más calor. Es recomendable vestirse adecuadamente para soportar el calor. Enero es el mes más lluvioso, con más de 300 milímetros (11,8 pulgadas) de precipitación, mientras que agosto es el más seco, con alrededor de 45 milímetros (1,8 pulgadas) de lluvia. La temperatura promedio en el mes más frío (febrero) es de 27 °C, y en el mes más cálido (octubre), de 28 °C. Las temperaturas del mar oscilan entre 26,5 °C (79,7 °F) en agosto y 29,5 °C (85,1 °F) en marzo, abril, noviembre y diciembre. [95] [96] Las temperaturas mínimas récord en Yakarta registraron 18,9 °C (66,0 °F), mientras que el récord más alto alcanzó 37,9 °C (100,2 °F). [97]
Demografía
Yakarta atrae a gente de toda Indonesia, a menudo en busca de empleo. El censo de 1961 mostró que el 51% de la población de la ciudad nació en Yakarta. [106] La inmigración entrante tendió a anular el efecto de los programas de planificación familiar. [38] El Ministerio del Interior ( Kemendagri ) tabula sus propios datos, que han mejorado desde los requisitos de tarjetas de identificación en la última década, y enumera la población de Yakarta en 11.261.595 a finales de 2021.
Entre 1961 y 1980, la población de Yakarta se duplicó y, durante el período 1980-1990, la población de la ciudad creció anualmente un 3,7%. [107] El censo de 2010 contó a unos 9,58 millones de personas, muy por encima de las estimaciones del gobierno. [108] La población aumentó de 4,5 millones en 1970 a 9,5 millones en 2010, contando solo a los residentes legales, mientras que la población del Gran Yakarta aumentó de 8,2 millones en 1970 a 28,5 millones en 2010. En 2014, la población de Yakarta se situó en 10 millones, [109] con una densidad de población de 15.174 personas/km 2 . [110] [111] En 2014, la población del Gran Yakarta era de 30 millones, lo que representa el 11% de la población total de Indonesia. [112] Se prevé que llegará a 35,6 millones de personas en 2030 y se convertirá en la megaciudad más grande del mundo . [113] La proporción de género fue de 102,8 (hombres por cada 100 mujeres) en 2010, [114] y 101,3 en 2014. [115]
Yakarta es pluralista y religiosamente diversa, sin un grupo étnico mayoritario. En 2010, el 36,17% de la población de la ciudad eran javaneses , el 28,29% betawi (raza mestiza establecida localmente, cimentada por criollos diversos), el 14,61% sundaneses , el 6,62% chinos , el 3,42% batak , el 2,85% minangkabau , el 0,96% malayos , indo y otros el 7,08%.
Los ' Betawi ' ( Orang Betawi , o 'pueblo de Batavia') son descendientes inmigrantes de la antigua ciudad que llegaron a ser ampliamente reconocidos como grupo étnico a mediados del siglo XIX. En su mayoría descienden de una mezcla ecléctica de asiáticos del Sudeste traídos o atraídos para satisfacer necesidades laborales. [116] Por lo tanto, son un grupo étnico criollo que vino de gran parte de Indonesia. A lo largo de generaciones, la mayoría se ha casado con una o más etnias, especialmente personas de ascendencia china, árabe y europea. [117] La mayoría de los Betawi vivían en las zonas marginales con pocas zonas de mayoría Betawi en el centro de Yakarta. [118] Por lo tanto, es un enigma para algunos javaneses, especialmente los residentes multigeneracionales de Yakarta, identificarse como javaneses o betawi, ya que vivir en un distrito de mayoría betawi y hablar más en criollo y adaptarse es una cuestión de preferencia para tales personas. familias.
Una importante comunidad china vive en Yakarta desde hace muchos siglos. Tradicionalmente residen alrededor de antiguas áreas urbanas, como las áreas de Pinangsia , PIK , Pluit y Glodok (el barrio chino de Yakarta). También se pueden encontrar en los antiguos barrios chinos de Senen y Jatinegara . En 2001, se autoidentificaron como un 5,5%, lo que se consideró subestimado; [119] esto explica la cifra del 6,6% diez años después.
Los residentes de Sumatra son diversos. Según el censo de 2020, aproximadamente 361.000 batak ; En la ciudad vivían 300.960 minangkabau y 101.370 malayos . El número de batak ha aumentado en la clasificación, del octavo lugar en 1930 al quinto en 2000. Toba Batak es el subconjunto más grande de Yakarta. [120] En Minangkabau en la década de 1980 trabajaban en grandes proporciones comerciantes, artesanos, médicos, profesores o periodistas bien arraigados. [121] [122] Los comerciantes Minang se encuentran en los mercados tradicionales, como Tanah Abang y Senen. [123]
Idioma
El indonesio es el idioma oficial y dominante de Yakarta, mientras que muchas personas mayores hablan holandés o chino , según su educación. El inglés se utiliza para la comunicación, especialmente en el centro y sur de Yakarta. [124] Cada uno de los grupos étnicos utiliza su lengua materna en casa, como el betawi , el javanés y el sundanés . El idioma betawi es distinto del sundanés o javanés y se forma como una isla lingüística en los alrededores. Se basa principalmente en el dialecto malayo oriental y se enriquece con préstamos del holandés , portugués , sundanés , javanés , chino y árabe . Con el tiempo, muchas palabras y frases betawi se integraron al indonesio como jerga de Yakarta , y la mayoría de las personas las utilizan independientemente de su origen étnico.
Los chinos en Yakarta hablan principalmente indonesio e inglés debido a una estricta prohibición lingüística durante la era del Nuevo Orden de Soeharto ; las personas mayores pueden hablar con fluidez el dialecto hokkien y el mandarín , mientras que los jóvenes sólo dominan el indonesio y el inglés, y algunos son educados en mandarín. Con la reciente urbanización de las comunidades chinas de varias zonas rurales de Indonesia, se han introducido otros dialectos chinos en la comunidad china de Yakarta, como el hakka , el teochew y el cantonés . Hokkien , que es principalmente de Sumatra ( Medan , Bagansiapiapi , Batam ), se habla principalmente en el norte de Yakarta, como en Pantai Indah Kapuk , Pluit y Kelapa Gading , mientras que Hakka y Teochew, que se derivan de las comunidades chinas en Pontianak y Singkawang. , se hablan principalmente en el oeste de Yakarta, como en Tambora y Grogol Petamburan .
Los batak de Yakarta hablan principalmente indonesio, mientras que la generación anterior tiende a hablar sus lenguas nativas, como batak toba , mandailing y karo , según de qué ciudades ancestrales y lugares del norte de Sumatra provengan. Los Minangkabau hablan principalmente minangkabau junto con el indonesio.
Participación del PIB de Yakarta por sector (2022) [145]
Servicio (75,93%)
Manufactura (12,28%)
Otros Industriales (11,71%)
Agricultura (0,08%)
Indonesia es la economía más grande de la ASEAN y Yakarta es el centro neurálgico económico del archipiélago indonesio. El PIB nominal de Yakarta fue de 203.702 mil millones de dólares y el PIB según la PPA fue de 602.946 mil millones de dólares en 2021, lo que representa aproximadamente el 17% del de Indonesia. [146] Yakarta ocupó el puesto 21 en la lista del Índice de Ciudades de Influencia Económica en 2020 de la revista CEOWORLD. [147] Según el Centro Japonés de Investigación Económica , el PIB per cápita de Yakarta ocupará el puesto 28 entre las 77 ciudades en 2030, desde el puesto 41 en 2015, el más grande del Sudeste Asiático. [148] El Índice de Ciudades Resilientes de Savills ha predicho que Yakarta estará entre las 20 principales ciudades del mundo para 2028. [149] [150]
La economía de Yakarta depende en gran medida de los sectores manufacturero y de servicios, como la banca, el comercio y las finanzas. Las industrias incluyen electrónica, automoción, química, ingeniería mecánica y ciencias biomédicas. La oficina central del Banco de Indonesia y la Bolsa de Valores de Indonesia se encuentran en la ciudad. La mayoría de las empresas estatales incluyen Pertamina , PLN , Angkasa Pura y Telkomsel , que tienen oficinas centrales en la ciudad, al igual que los principales conglomerados indonesios , como Salim Group , Sinar Mas Group , Astra International , Gudang Garam , Kompas-Gramedia , CT Corp , Emtek. y Grupo Multinacional . La sede de la Cámara de Comercio e Industria de Indonesia y de la Asociación de Empleadores de Indonesia también se encuentran en la ciudad. A partir de 2017, la ciudad alberga seis empresas Forbes Global 2000 , dos Fortune 500 y siete empresas Unicorn . [151] [152] [153]
Google y Alibaba tienen centros regionales de nube en Yakarta. [154] En 2017, el crecimiento económico fue del 6,22%. [155] A lo largo del mismo año, el valor total de la inversión fue de 108,6 billones de rupias (8.000 millones de dólares EE.UU.), un aumento del 84,7 por ciento respecto al año anterior. [156] En 2021, el PIB nominal per cápita se estimó en 274,710 millones de rupias (19.199 dólares estadounidenses). [146] Las contribuciones más importantes al PIBR fueron las finanzas, la propiedad y los servicios empresariales (29 por ciento); sector comercio, hotelería y restauración (20%) y sector industria manufacturera (16%). [38]
El Informe de Riqueza 2015 de Knight Frank informó que en 2014 24 personas en Indonesia tenían una riqueza de al menos mil millones de dólares y 18 vivían en Yakarta. [157] El costo de la vida sigue aumentando. Tanto los precios de la tierra como los alquileres se han encarecido. La Encuesta de Costo de Vida de 2017 de Mercer clasificó a Yakarta como la 88.ª ciudad más costosa del mundo para los expatriados. [158] El desarrollo industrial y la construcción de nuevas viviendas prosperan en las afueras, mientras que el comercio y la banca siguen concentrados en el centro de la ciudad. [159] Yakarta tiene un animado mercado inmobiliario de lujo. Knight Frank , una consultora inmobiliaria global con sede en Londres, informó en 2014 que Yakarta ofrecía el mayor retorno sobre inversiones inmobiliarias de alto nivel en el mundo en 2013, citando como razones una escasez de oferta y una moneda fuertemente depreciada. [160]
Aunque Yakarta ha sido nombrada el lugar más popular según las historias de etiquetas, [168] y ocupó el octavo lugar entre las ciudades más publicadas del mundo en 2017 en el sitio para compartir imágenes Instagram , [169] no es uno de los principales destinos turísticos internacionales. La ciudad, sin embargo, está clasificada como el quinto destino turístico de más rápido crecimiento entre 132 ciudades según el MasterCard Global Destination Cities Index . [170]
El Consejo Mundial de Viajes y Turismo también incluyó a Yakarta entre las diez ciudades turísticas de más rápido crecimiento en el mundo en 2017 [171] y la clasificó como un país emergente , que verá un aumento significativo en las llegadas de turistas en menos de diez años. [172]
Según la última clasificación de los 100 mejores destinos urbanos de 2019 de Euromonitor International , Yakarta ocupó el puesto 57 entre las 100 ciudades más visitadas del mundo. [173]
La mayoría de los visitantes atraídos a Yakarta son turistas nacionales. Como puerta de entrada a Indonesia , Yakarta sirve a menudo como escala para los visitantes extranjeros en su camino hacia otros destinos turísticos de Indonesia como Bali , Lombok , la isla de Komodo y Yogyakarta . En 2023, alrededor de 1,97 millones de turistas extranjeros visitaron la ciudad. [174]
Yakarta está intentando atraer más turistas internacionales mediante el turismo MICE , organizando un número cada vez mayor de convenciones . [175] [176] En 2012, el sector turístico contribuyó con Rp. 2,6 billones (268,5 millones de dólares estadounidenses) a los ingresos directos totales de la ciudad de Rp. 17,83 billones (1.450 millones de dólares), un aumento del 17,9% respecto al año anterior 2011.
Cultura
Como capital de Indonesia, Yakarta es un crisol de culturas de todos los grupos étnicos del país. Aunque el pueblo Betawi es la comunidad indígena de Yakarta, la cultura de la ciudad representa muchos idiomas y grupos étnicos, favoreciendo las diferencias en religión, tradición y lingüística, en lugar de una única cultura dominante. Yakarta está dominada por el pueblo javanés , seguido por el pueblo sundanés y el pueblo Betawi, que es la tercera tribu más grande y también la original de esta ciudad.
Artes y festivales
La cultura Betawi es distinta de la de Sundanese o Javanese , formando una isla lingüística en los alrededores. Las artes betawi tienen un "perfil bajo" en Yakarta, y la mayoría de la gente betawi se ha mudado a los suburbios. Las culturas de los javaneses y otros grupos étnicos indonesios tienen un "perfil más alto" que el de los Betawi. Hay una influencia china significativa en la cultura Betawi, que se refleja en la popularidad de los pasteles y dulces chinos, los petardos y los trajes de boda Betawi que demuestran influencias chinas y árabes.
Algunos festivales como el Festival Jalan Jaksa , el Festival Kemang , el Festival Condet y Lebaran Betawi incluyen esfuerzos para preservar las artes Betawi invitando a artistas a exhibir actuaciones. [177] [178] [179] Yakarta tiene varios centros de artes escénicas, como la sala de conciertos clásica Aula Simfonia Jakarta en Kemayoran, el centro de arte Taman Ismail Marzuki (TIM) en Cikini, Gedung Kesenian Jakarta cerca de Pasar Baru, Balai Sarbini en el Área de Plaza Semanggi, Bentara Budaya Yakarta en el área de Palmerah, Pasar Seni (Mercado de Arte) en Ancol y representaciones de arte tradicional indonesio en los pabellones de algunas provincias en Taman Mini Indonesia Indah . La música tradicional se encuentra a menudo en hoteles de alta categoría, incluidas actuaciones de Wayang y Gamelan . Las actuaciones javanesas de Wayang Orang se pueden encontrar en el teatro Wayang Orang Bharata.
Los festivales y exposiciones de arte y cultura incluyen el ARKIPEL anual: Festival Internacional de Cine Experimental y Documental de Yakarta, el Festival Internacional de Cine de Yakarta (JiFFest), el Proyecto de Almacén de Yakarta , la Semana de la Moda de Yakarta , la Semana de la Moda Musulmana de Yakarta, el Festival de Moda y Comida de Yakarta (JFFF), Jakarnaval. , Festival Nocturno de Yakarta, Festival Creativo de Kota Tua, Feria Internacional del Libro de Indonesia (IIBF), Comic Con de Indonesia , Productos Creativos de Indonesia y exposición de Artes y Oficios de Yakarta. Art Jakarta es una feria de arte contemporáneo que se celebra anualmente. Flona Jakarta es una exposición de flora y fauna que se celebra anualmente en agosto en el parque Lapangan Banteng y presenta flores, viveros de plantas y mascotas. La Feria de Yakarta se celebra anualmente desde mediados de junio hasta mediados de julio para celebrar el aniversario de la ciudad y se centra principalmente en una feria comercial . Sin embargo, esta feria de un mes de duración también ofrece entretenimiento, incluidas actuaciones artísticas y musicales de músicos locales. El Festival Internacional de Jazz de Java de Yakarta (JJF) es uno de los festivales de jazz más grandes del mundo, el más grande del hemisferio sur, y se celebra anualmente en marzo.
Todas las variedades de la cocina indonesia tienen presencia en Yakarta. La cocina local es la cocina Betawi , que refleja varias tradiciones culinarias extranjeras. La cocina betawi está fuertemente influenciada por la cocina malayo-china peranakan , la cocina sundanesa y javanesa , que también está influenciada por las cocinas india, árabe y europea. Uno de los platos locales más populares de la cocina Betawi es el Soto Betawi , que se prepara con trozos de carne de res y despojos en un rico y picante caldo de leche de vaca o de leche de coco. Otros platos populares de Betawi incluyen soto kaki , nasi uduk ( arroz mixto ), kerak telor (tortilla picante), nasi ulam , asinan , ketoprak , rujak y gado-gado Betawi (ensalada en salsa de maní).
La cocina de Yakarta se puede encontrar en modestos puestos callejeros de comida warung y en vendedores ambulantes que viajan a restaurantes de alta cocina. [180] Abundan los locales de música en vivo y los restaurantes exclusivos. [181] En Yakarta se pueden encontrar muchos alimentos tradicionales de regiones remotas de Indonesia. Por ejemplo, los restaurantes tradicionales de Padang y los puestos de comida de bajo presupuesto Warteg ( Warung Tegal ) son omnipresentes en la capital. Otras comidas callejeras populares incluyen nasi goreng (arroz frito), sate (brochetas de carne), pecel lele (bagre frito), bakso (albóndigas), bakpau (pan chino) y siomay (albóndigas de pescado).
Se pueden encontrar restaurantes, cafeterías y bares de moda en Menteng , Kemang , [188] Jalan Senopati , [189] Kuningan , Senayan , Pantai Indah Kapuk , [190] y Kelapa Gading . Lenggang Jakarta es un patio de comidas que alberga a pequeños comerciantes y vendedores ambulantes, [191] donde los alimentos indonesios están disponibles en un solo recinto. En la actualidad, existen dos patios de comidas de este tipo, ubicados en Monas y Kemayoran . [192] Thamrin 10 es un parque creativo y de comida ubicado en Menteng, donde hay disponibles variedades de puestos de comida. [193]
Los Días Sin Coches de Yakarta se celebran semanalmente los domingos en las principales avenidas de la ciudad, Jalan Sudirman y Jalan Thamrin, de 6 a 11 horas. El Día Sin Coches, más breve, que dura de 6:00 a 9:00 horas, se celebra cada dos domingos. El evento invita a los peatones locales a hacer deporte y ejercitarse y realizar sus actividades en las calles que habitualmente están llenas de tránsito. A lo largo de la carretera que va desde la rotonda de Senayan en Jalan Sudirman, en el sur de Yakarta, hasta el monumento "Selamat Datang" en la rotonda del Hotel Indonesia en Jalan Thamrin, al norte hasta el Monumento Nacional en el centro de Yakarta, se bloquea la entrada de automóviles. Durante el evento, gimnasia matutina, ejercicios de calistenia y aeróbicos , partidos de fútbol sala , jogging , ciclismo , skate , bádminton , kárate , biblioteca en la calle y espectáculos musicales se apoderan de las calles y de los principales parques. [202]
El Maratón de Yakarta cada noviembre es reconocido por AIMS y la IAAF . Fue establecido en 2013. Aporta turismo deportivo . En 2015 participaron más de 15.000 corredores de 53 países. [203] [204] [205] [206] [207]
Yakarta acogió con éxito la primera carrera Jakarta ePrix del campeonato de Fórmula E en junio de 2022 en el circuito de Ancol , en el norte de Yakarta. [208]
Medios y entretenimiento
Yakarta alberga la mayoría de los periódicos nacionales de Indonesia, además de algunos periódicos locales. Los periódicos locales diarios de Yakarta son Pos Kota y Warta Kota , así como el ya desaparecido Indopos . Los periódicos nacionales con sede en Yakarta incluyen Kompas y Media Indonesia ; la mayoría de ellos tienen un segmento de noticias que cubre la ciudad. También se publican varios periódicos económicos ( Bisnis Indonesia , Investor Daily y Kontan ) y periódicos deportivos ( Super Ball ).
Alrededor de 75 estaciones de radio transmiten en Yakarta, 52 en la banda FM y 23 en la banda AM . Las entidades de radio tienen su sede en Yakarta, por ejemplo, las redes de radio nacionales MNC Trijaya FM , Prambors FM , Trax FM, I-Radio, Hard Rock FM, Delta FM, Global FM y la radio pública RRI ; así como las estaciones locales Gen FM , Radio Elshinta y PM2FAS .
Yakarta es la sede de la televisión pública de Indonesia TVRI , así como de redes de televisión nacionales privadas, como Metro TV , tvOne , Kompas TV , RCTI y NET . Yakarta cuenta con canales de televisión locales como TVRI Jakarta , JakTV , Elshinta TV y KTV. Muchas estaciones de televisión son analógicas PAL , pero algunas ahora están convirtiendo a señales digitales utilizando DVB-T2 siguiendo un plan gubernamental de migración a la televisión digital . [209]
Gobierno y políticas
Yakarta es administrativamente igual a una provincia con estatus especial. El poder ejecutivo está encabezado por un gobernador electo y un vicegobernador , mientras que el Consejo Representativo del Pueblo Regional de Yakarta ( indonesio : Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta , DPRD DKI Jakarta) es el poder legislativo con 106 miembros elegidos directamente. El Ayuntamiento de Yakarta, al sur de la plaza Merdeka, alberga la oficina del gobernador y el vicegobernador, y sirve como oficina administrativa principal.
El gobierno ejecutivo consta de cinco ciudades administrativas ( indonesio : Kota Administrasi ), cada una encabezada por un alcalde ( walikota) y una regencia administrativa ( indonesio : Kabupaten Administrasi ) encabezada por un regente ( bupati ). A diferencia de otras ciudades y regencias de Indonesia donde el alcalde o regente es elegido directamente, los alcaldes y regentes de Yakarta son elegidos por el gobernador. Cada ciudad y regencia está dividida en distritos administrativos.
Además de los representantes en el parlamento provincial, Yakarta envía 21 delegados a la cámara baja nacional . Los representantes son elegidos en los tres distritos electorales nacionales de Yakarta, que también incluyen a votantes extranjeros. [210] También envía 4 delegados, al igual que otras provincias, a la cámara alta del parlamento nacional .
El programa Jakarta Smart City (JSC) se lanzó el 14 de diciembre de 2014 con el objetivo de lograr una gobernanza inteligente, personas inteligentes, movilidad inteligente, economía inteligente, vida inteligente y un entorno inteligente en la ciudad utilizando la web y diversas aplicaciones basadas en teléfonos inteligentes. [211]
Seguridad Pública
La Policía Regional Metropolitana de la Gran Yakarta ( indonesio : Polda Metro Jaya ) es la fuerza policial responsable de mantener la ley, la seguridad y el orden en el área metropolitana de Yakarta . Está dirigido por un general de policía de dos estrellas ( Inspector General de la Policía ) con el título de "Jefe de Policía Regional del Gran Yakarta" ( indonesio : Kepala Kepolisian Daerah Metro Jaya , abreviado Kapolda Metro Jaya ). Su oficina está ubicada en Jl. Jenderal Sudirman Kav. 55, Senayan, Kebayoran Baru, sur de Yakarta y su número de emergencia es 110.
El Comando Regional Militar de Jayakarta ( indonesio : Komando Daerah Militer Jayakarta , abreviado Kodam Jaya ) es el ejército territorial del ejército de Indonesia , que sirve como componente de defensa para Yakarta y sus alrededores ( Gran Yakarta ). Está dirigido por un General de División del ejército con el título de "Comandante Regional Militar de Yakarta" ( indonesio : Panglima Daerah Militer Kodam Jaya , abreviado Pangdam Jaya ). El Comando Militar de Yakarta está ubicado en el este de Yakarta y supervisa varios batallones militares listos para defender la ciudad capital y sus instalaciones vitales. También ayuda a la Policía Metropolitana de Yakarta durante determinadas tareas, como apoyar la seguridad durante las visitas de estado , seguridad VVIP y control de disturbios .
finanzas municipales
El gobierno provincial de Yakarta depende de las transferencias del gobierno central para obtener la mayor parte de sus ingresos. Las fuentes de ingresos locales (no del gobierno central) son los ingresos provenientes de diversos impuestos, como la propiedad de vehículos y las tarifas de transferencia de vehículos, entre otros. [212] La capacidad del gobierno regional para responder a los numerosos problemas de Yakarta se ve limitada por las limitaciones financieras.
El gobierno provincial constantemente tiene un superávit de entre el 15 y el 20% del gasto planificado, principalmente debido a retrasos en las adquisiciones y otras ineficiencias. [213] El gasto insuficiente regular es una cuestión de comentario público. [214] En 2013, el presupuesto rondaba los 50 billones de rupias (5.200 millones de dólares), equivalente a unos 380 dólares por ciudadano. Las prioridades de gasto estaban en educación, transporte, control de inundaciones, medio ambiente y gasto social (como salud y vivienda). [215] El presupuesto regional de Yakarta (APBD) fue de 77,1 billones de rupias (5,92 mil millones de dólares), 83,2 billones de rupias (6,2 mil millones de dólares) y 89 billones de rupias (6,35 mil millones de dólares) para el año 2017, 2018. y 2019 respectivamente. [216] [217] [218]
divisiones administrativas
Yakarta consta de cinco Kota Administratif (ciudades/municipios administrativos), cada uno de ellos encabezado por un alcalde, y un Kabupaten Administratif ( regencia administrativa ). Cada ciudad y regencia se divide en distritos ( kecamatan ). Las ciudades/municipios administrativos de Yakarta son:
El centro de Yakarta ( Jakarta Pusat ) es la ciudad más pequeña y el centro administrativo y político de Yakarta. Está dividido en ocho distritos. Se caracteriza por grandes parques y edificios coloniales holandeses. Los lugares de interés incluyen el Monumento Nacional ( Monas ), la Mezquita Istiqlal , la Catedral de Yakarta y museos. [219]
El oeste de Yakarta ( Yakarta Barat ) tiene la mayor concentración de industrias de pequeña escala de la ciudad. Tiene ocho distritos. El área incluye el barrio chino de Yakarta y monumentos coloniales holandeses como el edificio chino Langgam y Toko Merah . Contiene parte del casco antiguo de Yakarta . [220]
El sur de Yakarta ( Jakarta Selatan ), originalmente planeada como una ciudad satélite, es ahora la ubicación de centros comerciales de lujo y zonas residenciales prósperas. Tiene diez distritos y funciona como amortiguador de aguas subterráneas de Yakarta , [221] pero recientemente las áreas del cinturón verde se ven amenazadas por nuevos desarrollos. Gran parte del distrito comercial central se concentra en Kebayoran Baru, Setiabudi, una pequeña parte en Tebet, Pancoran, Mampang Prapatan y limita con el área de Tanah Abang/Sudirman en el centro de Yakarta. La zona se conoce como el Triángulo Dorado de Yakarta .
El norte de Yakarta ( Yakarta Utara ) limita con el mar de Java . Es la ubicación del puerto de Tanjung Priok . Allí se concentran las industrias grandes y medianas. Contiene parte del casco antiguo de Yakarta , que fue el centro de la actividad comercial de VOC durante la época colonial. También se encuentra en el norte de Yakarta Ancol Dreamland ( Taman Impian Jaya Ancol ), la zona turística integrada más grande del sudeste asiático. [223] El norte de Yakarta está dividido en seis distritos.
La única regencia administrativa ( kabupaten ) de Yakarta es la de las Mil Islas ( Kepulauan Seribu ), anteriormente un distrito dentro del norte de Yakarta. Es una colección de 105 pequeñas islas ubicadas en el Mar de Java. Es de alto valor de conservación debido a sus ecosistemas únicos. El turismo marino, como el buceo, la bicicleta acuática y el windsurf, son las principales actividades turísticas en este territorio. El principal medio de transporte entre las islas son las lanchas rápidas o pequeños ferries. [224]
La provincia comprende tres de los 84 distritos electorales nacionales de Indonesia para elegir miembros del Consejo Representativo del Pueblo . El Distrito Electoral de Yakarta I está formado por la ciudad administrativa de Yakarta Oriental y elige a seis miembros para el Consejo Representativo del Pueblo. El Distrito Electoral de Yakarta II está formado por las ciudades administrativas de Yakarta Central y Yakarta Meridional, junto con todos los votantes extranjeros, y elige a siete miembros para el Consejo Representativo del Pueblo. El Distrito Electoral de Yakarta III está formado por las ciudades administrativas de Yakarta del Norte y Yakarta Occidental, junto con la Regencia de las Mil Islas, y elige a ocho miembros para el Consejo Representativo del Pueblo. [229]
Infraestructura
Para transformar la ciudad en una más habitable, se emprendió un proyecto de regeneración urbana de diez años de duración , por un valor de 571 billones de rupias (40.500 millones de dólares). El proyecto tenía como objetivo desarrollar infraestructura, incluida la creación de un sistema de transporte público mejor integrado y la mejora de los sistemas de agua potable y aguas residuales, viviendas y sistemas de control de inundaciones de la ciudad. [230]
Como área metropolitana de unos 30 millones de habitantes, Yakarta tiene una variedad de sistemas de transporte. [231] Yakarta recibió el Premio Mundial de Transporte Sostenible (STA) 2021 por su sistema de transporte público integrado. [232]
La ciudad dio prioridad al desarrollo de redes de carreteras, que en su mayoría estaban diseñadas para dar cabida a vehículos privados. [233] Una característica notable del actual sistema de carreteras de Yakarta es la red de carreteras de peaje . Compuesta por una carretera de circunvalación interior y exterior y cinco carreteras de peaje que irradian hacia el exterior, la red proporciona conexiones tanto dentro como fuera de la ciudad. Una política "par-impar" limita el uso de la carretera a los automóviles con matrículas pares o impares en un día determinado como medida transitoria para aliviar la congestión del tráfico hasta la futura introducción de tarificación electrónica de las carreteras .
Hay muchas terminales de autobuses en la ciudad, desde donde operan autobuses en numerosas rutas para conectar vecindarios dentro de los límites de la ciudad, con otras áreas del Gran Yakarta y con ciudades de toda la isla de Java . La terminal de autobuses más grande es la terminal de autobuses de Pulo Gebang , que posiblemente sea la más grande de su tipo en el sudeste asiático. [234] Las principales terminales de los servicios de trenes de larga distancia son Gambir y Pasar Senen . Whoosh Los ferrocarriles de alta velocidad están conectando Yakarta con Bandung y otro está en etapa de planificación desde Yakarta a Surabaya .
Los sistemas de autobuses de propiedad privada como Kopaja , MetroMini , Mayasari Bakti y PPD también brindan servicios importantes para los viajeros de Yakarta con numerosas rutas por toda la ciudad; muchas rutas son reemplazadas o reemplazadas por autobuses Minitrans y Metrotrans . [235] Los bicitaxis están prohibidos en la ciudad por causar congestión del tráfico. El auto rickshaw de Bajaj proporciona transporte local en las calles secundarias de algunas partes de la ciudad. Los microbuses de Angkot también desempeñan un papel importante en el transporte por carretera de Yakarta. En la ciudad hay taxis y ojeks (mototaxis). En enero de 2023, alrededor de 2,6 millones de personas utilizan el transporte público diariamente en Yakarta. [236]
La administración de la ciudad ha emprendido un proyecto para construir unos 500 kilómetros de carriles para bicicletas . En junio de 2021, Yakarta ya cuenta con 63 kilómetros de carriles para bicicletas y se añadirán otros 101 kilómetros a finales del año 2021. [237] [238]
Tanjung Priok, el puerto marítimo más activo de Indonesia y principal de Yakarta, sirve muchas conexiones de ferry a diferentes partes de Indonesia. El antiguo puerto de Sunda Kelapa sólo alberga pinisi , un tradicional velero de madera de dos mástiles que presta servicios de transporte entre islas en el archipiélago. Muara Angke se utiliza como puerto público hacia las Mil Islas (Indonesia) , mientras que Marina Ancol se utiliza como puerto turístico. [239]
Para el método de pago en transporte público (para la línea KAI Commuter, TransJakarta, LRT Jakarta, LRT Jabodebek, MRT Jakarta) ya se utiliza sin efectivo. Los viajeros pueden utilizar tarjetas bancarias de dinero electrónico. Las tarjetas de dinero electrónico incluyen las emitidas, a saber:
BRIZZI (emitido por el Banco BRI)
TapCash (emitido por el Banco BNI)
Dinero electrónico (emitido por Bank Mandiri)
Flazz (emitido por Bank BCA)
Jakcard (emitida por el Banco DKI)
Las tarjetas de banca electrónica cad integradas se pueden aceptar en la línea KAI Commuter, TransJakarta, LRT Jakarta, LRT Jabodebek, MRT Jakarta, pago de peaje electrónico y pago de estacionamiento. La tarjeta bancaria electrónica se puede comprar en sucursales bancarias o en comercio electrónico.
Para la recarga de tarjeta de banca electrónica se puede realizar en:
Indomaret Outlet (tienda de conveniencia).
Alfamart Outlet (tienda de conveniencia).
Alfamidi Outlet (tienda de conveniencia).
Máquina expendedora de tarjetas de dinero electrónico.
Yakarta forma parte de la Ruta Marítima de la Seda , que va desde la costa china a través del Canal de Suez hasta el Mediterráneo y de allí a la región del Alto Adriático. [240] [241] [242]
Cuidado de la salud
Yakarta tiene muchos de los centros de salud públicos y privados mejor equipados del país . En 2012, el gobernador de Yakarta, Joko Widodo, introdujo un programa de atención sanitaria universal , la 'Tarjeta Saludable de Yakarta' ( Kartu Jakarta Sehat , KJS). [243] En enero de 2014, el gobierno de Indonesia lanzó un sistema de atención médica universal llamado Jaminan Kesehatan Nasional (JKN), dirigido por BPJS Kesehatan . [244] KJS se está integrando en JKN, [245] y las tarjetas KJS siguen siendo válidas a partir de 2018. [246] A partir de 2021, el 85,55% de la población de Yakarta está cubierta por JKN. [247]
Los hospitales administrados por el gobierno son de buena calidad pero a menudo están superpoblados. Los hospitales especializados administrados por el gobierno incluyen el Hospital Dr. Cipto Mangunkusumo , el Hospital Militar Gatot Soebroto , así como hospitales comunitarios y puskesmas . Otras opciones de servicios de atención médica incluyen hospitales y clínicas privadas. El sector de la salud privada ha experimentado cambios significativos desde que el gobierno comenzó a permitir la inversión extranjera en el sector privado en 2010. Si bien algunas instalaciones privadas están administradas por organizaciones religiosas o sin fines de lucro, la mayoría tienen fines de lucro. En la ciudad operan cadenas de hospitales como Siloam , Pondok Indah Hospital Group, Mayapada, Mitra Keluarga, Medika, Medistra, Ciputra, Radjak Hospital Group, RS Bunda Group y Hermina. [248] [249] [250]
Suministro de agua
Dos empresas privadas, PALYJA y Aetra, suministran agua corriente en la mitad occidental y oriental de Yakarta, respectivamente, en virtud de contratos de concesión de 25 años firmados en 1998. Una sociedad de cartera de activos públicos llamada PAM Jaya es propietaria de la infraestructura. El ochenta por ciento del agua distribuida en Yakarta llega a través del sistema del canal West Tarum desde el embalse de Jatiluhur en el río Citarum , a 70 km (43 millas) al sureste de la ciudad. El suministro de agua fue privatizado por el presidente Suharto en 1998 a la empresa francesa Suez Environnement y a la empresa británica Thames Water International. Posteriormente, ambas empresas vendieron sus concesiones a empresas indonesias. El crecimiento de clientes en los primeros siete años de las concesiones había sido menor que antes, posiblemente debido a aumentos sustanciales de tarifas ajustadas a la inflación durante este período. En 2005, se congelaron las tarifas, lo que llevó a las empresas privadas de agua a reducir sus inversiones.
Según PALYJA, el índice de cobertura del servicio aumentó sustancialmente del 34% (1998) al 65% (2010) en la mitad occidental de la concesión. [251] Según datos del Organismo Regulador del Abastecimiento de Agua de Yakarta, el acceso en la mitad oriental de la ciudad atendida por PTJ aumentó de alrededor del 57 por ciento en 1998 a alrededor del 67 por ciento en 2004, pero se estancó posteriormente. [252] Sin embargo, otras fuentes citan cifras de acceso mucho más bajas para el suministro de agua corriente a las casas, excluyendo el acceso proporcionado a través de hidrantes públicos: un estudio estimó el acceso tan bajo como el 25% en 2005, [253] mientras que otro estimó que era tan bajo como 18,5% en 2011. [254] Quienes no tienen acceso a agua corriente obtienen agua principalmente de pozos que a menudo son salados e insalubres. En 2017, según el Ministerio de Energía y Recursos Minerales , Yakarta atravesaba una crisis por el agua potable. [255]
Yakarta firmó acuerdos de ciudades hermanas con otras ciudades, incluida Casablanca . Para promover la amistad entre las dos ciudades, la avenida principal, famosa por sus centros comerciales y de negocios, recibió el nombre de la ciudad hermana marroquí de Yakarta. Ninguna calle de Casablanca lleva el nombre de Yakarta. Sin embargo, la capital marroquí, Rabat, tiene una avenida que lleva el nombre de Sukarno , primer presidente de Indonesia, para conmemorar su visita en 1960 y como muestra de amistad. [257]
Yakarta ha establecido una asociación con Rotterdam , especialmente en materia de gestión integrada del agua urbana, incluido el desarrollo de capacidades y el intercambio de conocimientos. [259] Esta cooperación se debe principalmente a que ambas ciudades enfrentan problemas similares; se encuentran en llanuras bajas y son propensos a inundaciones. Además, ambas han implementado sistemas de drenaje que involucran canales, presas y bombas vitales para ambas ciudades para áreas bajo el nivel del mar.
Además de sus ciudades hermanas, Yakarta coopera con: [258]
^ En colaboración con Wordmark "Plus Jakarta". [2]
^ Yakarta es una ciudad con una Región Capital Especial a nivel provincial que comprende cinco Kota Administrasi (ciudades/municipios administrativos) y un Kabupaten Administrasi (regencia administrativa). No tiene capital de jure , pero muchos edificios gubernamentales están ubicados en el centro de Yakarta.
^ Anteriormente escrito como Yakarta
Referencias
^ "Un día en J-Town". Revista Jetstar . Abril de 2012. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2013 . Consultado el 2 de enero de 2013 .
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Otras lecturas
Anillo, Trudy (1994). Schellinger, Paul E.; Salkin, Robert M. (eds.). Diccionario internacional de lugares históricos: Asia y Oceanía. vol. 5. Chicago: Editores Fitzroy Dearborn. ISBN 1-884964-05-2.
enlaces externos
Página web oficial
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