Tangerang del Sur ( en indonesio : Tangerang Selatan ) es una ciudad en la provincia de Banten , Indonesia . Ubicada a 30 km (19 mi) en la frontera suroeste de Yakarta , la ciudad forma parte del área metropolitana de Gran Yakarta . Se separó administrativamente de la regencia de Tangerang el 26 de noviembre de 2008. [2] Según el censo de 2020, la población de la ciudad era de 1.354.350 habitantes, [3] mientras que la estimación oficial a mediados de 2023 era de 1.404.785, que comprendían 700.754 hombres y 704.031 mujeres. [1] El área total es de 164,85 km2 ( 63,65 millas cuadradas). [4] Es la segunda ciudad más grande de Banten (después de la ciudad de Tangerang inmediatamente al norte) en términos de población, y ha crecido rápidamente, no solo como ciudad satélite de Yakarta, sino también por el desarrollo de distritos comerciales y comercio debido a la presencia de ciudades planificadas a gran escala por desarrolladores privados.
En South Tangerang hay algunas ciudades planificadas construidas por promotores privados, entre las que destacan Alam Sutera (en el norte de Serpong), BSD City (en Serpong y Setu) y Bintaro Jaya (en Pondok Aren y Ciputat), que cuentan con instalaciones como centros de negocios, centros comerciales y escuelas internacionales. En la actualidad, el precio medio de la tierra es el más caro entre las ciudades satélite de Yakarta. [5]
El municipio de Tangerang del Sur es una ciudad autónoma fundada el 26 de noviembre de 2008, de acuerdo con la constitución de la provincia de Banten . Esta creación surgió de la regencia de Tangerang para apoyar el mejor desarrollo de los servicios gubernamentales, los proyectos de construcción y los servicios comunitarios, y también para utilizar el potencial natural de modo que se pudiera lograr un mayor bienestar público. [6]
El embalse de Situ Gintung fue construido por las autoridades coloniales holandesas en 1933. Está situado en el kelurahan de Cirendeu , en el distrito de Ciputat Oriental. Estaba rodeado por una presa de hasta 16 metros de altura, que falló el 27 de marzo de 2009 y provocó inundaciones que provocaron la muerte de al menos 93 personas. [7]
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Los idiomas dominantes utilizados en Tangerang Sur son los idiomas Betawi y Tangerang Sundanés . Betawi se habla en casi todas las áreas de Tangerang Sur, excepto en la parte occidental a lo largo del río Cisadane . Mientras tanto, el sundanés se habla en el oeste a lo largo del río Cisadane, que se usa predominantemente en las aldeas en las orillas del río, especialmente en Serpong Norte . En varias comunidades ubicadas en la parte occidental también hay varias áreas que experimentan un cambio de idioma , que se encuentran principalmente en Serpong , Setu y un pequeño número de aldeas en la parte occidental de Pondok Aren . [8] De hecho, hay una aldea en el distrito de Setu llamada Keranggan Ecotourism and Sundanese Culture Village ( Kampung Ekowisata dan Budaya Sunda Keranggan ), donde casi todas las personas solían hablar sundanés (actualmente solo se habla predominantemente en 2 RT ). [9] [10]
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El municipio de South Tangerang se divide en siete distritos ( kecamatan ), tabulados a continuación con sus áreas y totales de población del censo de 2010 [11] y el censo de 2020, [3] junto con las estimaciones oficiales a mediados de 2023. [1] El centro de South Tangerang es el distrito de Ciputat; los distritos occidentales de la ciudad (Setu, Serpong y Serpong Utara) están mucho menos densamente poblados que los distritos orientales (Pamulang, Ciputat, Ciputat Timur y Pondok Aren). La tabla también incluye el número de aldeas administrativas (que suman un total de 54 kelurahan urbanos ) en cada distrito y sus códigos postales.
Tangerang Sur tiene un clima de selva tropical (Af) con precipitaciones moderadas de junio a septiembre y fuertes lluvias de octubre a mayo.
La ciudad se comunica principalmente por transporte terrestre. Los autobuses, minibuses y taxis son los principales medios de transporte disponibles. El transporte público se dirige principalmente a Yakarta, ya que muchos de los residentes de South Tangerang viajan a Yakarta a diario. Hay autobuses alimentadores para TransJakarta . Los autobuses alimentadores van desde Bumi Serpong Damai y Bintaro Jaya hasta el centro de Yakarta en Senayan .
Las principales carreteras y autopistas de la ciudad son:
Carretera principal:
Carretera:
La ciudad también cuenta con el servicio de trenes de cercanías KRL Commuterline para aquellos viajeros que trabajan en Yakarta. Hay cinco estaciones ubicadas en el sur de Tangerang, a saber, Jurangmangu , Pondok Ranji , Rawa Buntu , Serpong y Sudimara . Todas las estaciones dan servicio a la línea Tanah Abang - Rangkasbitung .
Hay dos autopistas de peaje que dan servicio a la ciudad: la autopista de peaje Yakarta-Serpong y la autopista de peaje Yakarta-Tangerang . También hay varias autopistas de peaje en planificación. Los planes son la autopista de peaje Serpong-Balaraja, que continuará la autopista de peaje Yakarta-Serpong, y la carretera de circunvalación exterior de Yakarta 2 , que conectará la ciudad con el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta en un futuro próximo. La autopista de peaje Kunciran-Serpong y la autopista de peaje Serpong-Cinere son las últimas infraestructuras construidas en la ciudad.
El aeropuerto de Pondok Cabe , que se utiliza para servicios militares y civiles, es el único aeropuerto ubicado dentro de los límites de la ciudad. Es propiedad de PT Pertamina , la compañía petrolera nacional. El aeropuerto también se utiliza como base de mantenimiento para Pelita Air Service , también propiedad de PT Pertamina.
Los rickshaws ( becak ) todavía están disponibles en algunas áreas de la ciudad. El becak es el único método de transporte que actualmente está prohibido en Yakarta, ya que su baja velocidad supuestamente ha provocado congestiones en el tráfico de Yakarta. Sin embargo, como South Tangerang está ubicado en las afueras de Yakarta (en lugar de en la ciudad propiamente dicha), está permitido en la ciudad.
En abril de 2015, se inauguró el Corredor 2 de la línea circular Trans Anggrek, similar a TransJakarta, para prestar servicio al público desde la terminal Pondok Cabe hasta la estación Rawa Buntu de KRL Jabodetabek . Fue gratuito hasta finales de 2015, pero solo funcionó entre las 06:00 y las 09:00, las 11:00 y las 14:00 y las 16:00 y las 18:00, y se irán añadiendo horarios de servicio según sea necesario. Los otros siete corredores se irán aplicando gradualmente. [13]
South Tangerang ofrece algunos centros comerciales en la zona, como:
La educación en Tangerang Sur consta de las instalaciones estándar de la escuela primaria y secundaria que se encuentran en la mayor parte de Indonesia; los jardines de infancia son administrados por empresas privadas. A continuación, se muestran varias escuelas destacadas en Tangerang Sur:
