El 1.er Regimiento de Caballería de Maine fue una unidad de caballería voluntaria de los Estados Unidos de Maine utilizada durante la Guerra Civil estadounidense .
El regimiento se organizó en Augusta, Maine , el 31 de octubre de 1861 y sirvió durante tres años. Los miembros originales fueron separados del regimiento el 15 de septiembre de 1864, cuando su servicio terminó, y se reunieron en Portland el 25 de noviembre. Los reclutas posteriores, junto con los hombres de Maine de la Caballería del 1.er Distrito de Columbia (hombres reclutados en el Augusta, Maine [2] entre enero y marzo de 1864 y consolidada en siete compañías) y aquellos que optaron por volver a alistarse, fueron retenidos en el regimiento. El regimiento se dividió en tres batallones de cuatro compañías cada uno. Un batallón estaba formado por ex hombres del 1.er Distrito y los otros dos eran una mezcla de veteranos del 1.er Maine y hombres de DC. Estos tres batallones continuaron hasta que el regimiento se reunió en Petersburgo, Virginia , el 1 de agosto de 1865. [3]
Maine había respondido al llamado de Lincoln y el Congreso del 25 de abril de 1861 para diez regimientos de infantería, de los cuales ocho se habían organizado y abandonado el estado a fines de agosto. [4] Ese mes, el gobierno federal había hecho un llamado a Maine para cinco regimientos más de infantería, seis baterías de artillería ligera, una compañía de francotiradores y un regimiento de caballería para servir tres años. [5] [nota 1]
Este regimiento de caballería se levantó intencionalmente en todos los condados de Maine y se organizó en doce compañías. [6] [nota 2] El personal del regimiento estaba formado por un coronel (COL), un teniente coronel (LTC), tres mayores (MAJ), un primer (1LT) o un segundo teniente (2LT) como ayudante (1LT), cirujano, asistente. cirujano, capellán, intendente de regimiento, comisario de subsistencia del regimiento y tres primeros (1LT) o segundos tenientes (2LT) que sirven como intendentes de batallón. [7] [nota 3] El regimiento calificó a un sargento mayor (SMAJ), un sargento (SGT) como clarín jefe, un veterinario, un sargento de intendencia de regimiento (QMSGT), un sargento comisario de regimiento (CSGT), un mayordomo de hospital, un talabartero. sargento, sargento herrador y sargento de artillería. Un capitán (CAPT) comandaba cada compañía en el 1.er Maine con un primer teniente y un segundo teniente al mando de los dos pelotones. El comandante de la compañía también contó con la ayuda de un sargento primero de la compañía (1SGT), un sargento de intendencia de la compañía, un sargento de comisaría de la compañía, un herrador y un sargento (SGT) que actuaba como ordenanza del comandante de la compañía. Cada teniente del pelotón tenía dos sargentos, cuatro cabos (CPL), un clarín y 39 soldados rasos (PVT). Esto le dio a cada compañía una fuerza de papel de 100 hombres. [8] [nota 4]
El regimiento tenía altos estándares para sus reclutas y la calidad de sus monturas. [9] Los reclutadores debían alistar "nada más que hombres sanos y físicamente capacitados en todos los aspectos, entre las edades de dieciocho y treinta y cinco años de moral correcta y hábitos templados, activos, inteligentes, vigorosos y resistentes, con un peso no menor que ciento veinticinco o más de ciento sesenta libras" [10] Mientras que el soldado de infantería promedio de los Estados Unidos medía 26 y 5 ′ 8,25 ″ de alto y pesaba 155 libras, el soldado de caballería promedio de los Estados Unidos tenía la misma edad pero un poco más bajo, 5 ′ 7 ″ y más liviano con 145 libras [11] ). Acampó en Augusta, en el recinto ferial estatal, rebautizado como Campamento Penobscot, donde los reclutas inicialmente aprendieron disciplina y ejercicios militares. Los caballos llegarían en diciembre.
El 1.er Regimiento de Caballería Voluntaria de Maine se incorporó al servicio federal en Augusta el 5 de noviembre de 1861, como un regimiento de caballería voluntaria de tres años. [12] Estaba al mando del coronel John Goddard de Cabo Elizabeth . Un oficial de caballería del ejército regular, el LTC Thomas Hight, era el segundo al mando. Otro habitual, el CAPT Benjamin F. Tucker, se desempeñó como ayudante y el resto del campo, los oficiales de estado mayor y los suboficiales (NCO) eran hombres de Maine. En las compañías, aparte del comandante de la Compañía H, el CAPT George J. Summat y el primer teniente de la Compañía L, el 1LT Constantine Taylor, todos los oficiales y suboficiales de la compañía eran voluntarios de Maine.
El 1.º Maine tenía ventaja en el reclutamiento sobre la infantería y la artillería. Muchos reclutas encontraron increíblemente atractiva la idea de montar a caballo en lugar de caminar. Además, la caballería tenía un aire de glamour y romance que las otras ramas no tenían: [13]
No está claro si el 1.er Maine recibió la chaqueta de caballería de 1854 o el abrigo de saco de 1857 o ambos. El ejército entregó a todos los rangos el mismo abrigo de invierno cruzado de color azul cielo estándar con capa adjunta y un poncho de goma para la lluvia. [15] También recibieron pantalones de caballería de lana azul cielo especiales con doble capa de refuerzo en el asiento y en el interior de la pierna debido al largo tiempo esperado en la silla. [dieciséis]
Había prejuicios contra la caballería en el Departamento de Guerra, ya que originalmente se pensó que no sería de mucha utilidad durante el corto período de conflicto esperado. [17] [nota 6] MGEN George McClellan consideró que se necesitaba un mínimo de dos años para entrenar profesionalmente a la caballería voluntaria y que no tendrían nada que hacer más que ser mensajeros y piquetes. [18] También se añadió el factor de que el costo de equipar y montar un regimiento de caballería de la Unión en 1861 era de entre 500.000 y 600.000 dólares, o aproximadamente el doble que el de un regimiento de infantería. [19] Algunos dirigentes del comando comprendieron la falta de fe:
Mientras el gobierno federal averiguaba dónde enviar al regimiento, continuaron entrenando en el campamento viviendo en tiendas de campaña del ejército durante un frío invierno. Los reclutas pronto descubrieron que la realidad de la vida en la caballería era bastante diferente de sus nociones preconcebidas. [21] El comando destacó la importancia de cuidar sus monturas e hizo construir un establo antes de que llegaran los primeros caballos. El necesario cuidado de sus medios de movilidad, de sus monturas, hacía que las jornadas de los hombres fueran más ocupadas y más largas que las de los soldados de infantería. Durante el frío, en el que el regimiento perdió 200 hombres por enfermedades y heridas, los hombres notaron que sus caballos "ese invierno tenían alojamiento más cómodo que los hombres, en comparación con el alojamiento habitual para hombres y bestias". [22]
Cuando Edwin Stanton reemplazó al deshonrado Simon Cameron como Secretario de Guerra, el 1.er Maine evitó por poco la disolución incluso antes de entrar en servicio. [23] Fueron salvados por la intervención de un oficial que quedó impresionado por su entusiasmo y rápido aprendizaje. [24] A medida que continuaba el entrenamiento, los hombres y los caballos gradualmente se integraron en una unidad cohesiva, superando el hecho de que muchos caballos no tenían experiencia previa en ser montados y algunos de los hombres no tenían experiencia previa en montar. [25] [nota 7]
El regimiento no agradaba al COL John Goddard, un maderero, porque era un estricto disciplinario y un moralista rígido, [26] [nota 8] pero muchos de los veteranos del regimiento más tarde le dieron crédito a su mano dura por convertirlos en soldados. [10] Sin embargo, a casi todos no le agradaba, por lo que algunos oficiales fueron a Augusta amenazando con dimitir si no lo destituían. [27] El gobernador Washburn no quería problemas, por lo que el coronel Goddard renunció a su cargo el 1 de marzo de 1862. El gobernador nombró coronel al mayor Samuel H. Allen y tomó el mando. Para reemplazarlo, el CAPT Warren L. Whitney de la Compañía A fue ascendido a Mayor. A su vez, el 1LT Sidney W. Thaxter fue nombrado Capitán y nuevo comandante de la Compañía A. Debido a que fue ignorado a favor de Allen, LTC Hight renunció y volvió a comandar su compañía, en el 4º de Caballería de EE. UU . [28] En ese momento, el regimiento estaba organizado en tres batallones: 1.er Batallón (al mando del MAYOR Warren L. Whitney con las compañías A, D, E y F), 2.º Batallón (al mando del MAYOR Calvin S. Douty con las compañías B, I, H y M), y el 3.er Batallón (al mando del MAJ David P. Stowell con las compañías C, G, K y L). [12]
Aún sin armas, el entrenamiento del 1.er Maine se basó en la experiencia y el entrenamiento del personal del ejército regular asignado al regimiento y se concentró en lograr que los hombres y sus caballos trabajaran eficientemente como un equipo en las diversas formaciones exigidas por las regulaciones de caballería. Los oficiales y suboficiales (NCO) leyeron y estudiaron sus copias de dos manuales, Reglamentos e instrucciones de McClellan para el servicio de campo de la caballería de los Estados Unidos en tiempos de guerra y Tácticas de caballería o Reglamentos para la instrucción de formaciones de Cooke . , y movimientos de la caballería del ejército y voluntarios de Estados Unidos (ambos publicados en 1861 al inicio del conflicto). [29] A través de estos manuales y la guía de los regulares, los soldados de Maine aprendieron las diversas formaciones para viajar y combatir, los conceptos básicos para establecer piquetes y vedettes, y los diversos toques de corneta para comandar y coordinar todas estas actividades.
El taladro desmontado tenía una importancia secundaria, pero no se olvidaba. La falta de sables fue parte de la escasez que afectó a las organizaciones de caballería voluntaria estadounidense durante el primer año de la guerra y provocó "algunas improvisaciones ridículas". [30] La solución del primer Maine fue comprar listones de madera:
Finalmente, en marzo se ordenó al regimiento que se dirigiera al frente en Virginia. El 1.er Batallón partió hacia Washington el viernes 14 de marzo de 1862, bajo el mando del COL Allen, y llegó el miércoles 19 sin el COL Allen, que se había enfermado y fue hospitalizado en la ciudad de Nueva York. [32] Retrasado por una tormenta de nieve de finales de invierno, el 2.º Batallón partió de Augusta el jueves 20 de marzo, al mando del MAY. Douty, llegando el lunes 24. Ese día, el 3.er Batallón al mando del MAJ Stowell partió y llegó a DC el día 28. Todos los batallones se transportaron en furgones en Augusta, ocho caballos y hombres por furgón, y se dirigieron a la ciudad de Nueva York a través de Portland, Boston y Providence. Después de un ferry a través del Hudson, los destacamentos tuvieron un tránsito más cómodo hacia Washington con los caballos en los furgones, pero los hombres en los turismos. [33]
Mientras cada compañía del regimiento desembarcaba y se presentaba en el Washington Depot o en la estación de New Jersey Avenue , cada soldado recibió su entrega oficial de armas del gobierno: un Sable de Caballería Ligera Modelo 1860 y un par de revólveres Colt Modelo 1860 . [34] [nota 9] El regimiento también recibió una entrega de diez carabinas Sharps de retrocarga por compañía; sin embargo, a estas alturas, varios de los hombres del regimiento habían comprado de forma privada carabinas Sharps, Burnsides , Smith y Merrill de retrocarga en Maine antes de la salida o de uno de los comerciantes a lo largo de la ruta ferroviaria, para dotarse de un arma con mayor alcance. Esto significó que el 1.er Maine tenía una proporción ligeramente mayor de carabinas que el regimiento de caballería voluntario estadounidense promedio. [35] [nota 10] En Washington, el regimiento instaló sus tiendas de campaña con otros refuerzos en el Capitolio el día 29. [36] En el campamento, el regimiento inmediatamente comenzó a pulir y afilar sus espadas recién entregadas. [37]
El domingo 30 de marzo, el regimiento recibió órdenes de enviar cinco compañías a Harper's Ferry y unirse a las tropas federales que brindan seguridad para el enlace de Baltimore y Ohio entre Washington y el Valle de Ohio. Ese día, la línea se había reabierto y el Departamento de Guerra quería protegerla contra las incursiones rebeldes. MAJ Douty tomó cinco compañías con el mayor número de carabinas [38] y las organizó en un nuevo 1.er Batallón. El resto del regimiento permanecería en Washington esperando el regreso del COL Allen. [12] El regimiento, "cinco meses después de su organización, estaba en Washington, armado y equipado, y una parte de él bajo órdenes de marcha". [37]
El 1er Batallón, compuesto por las compañías A, B, E, H y M, cargó en vagones el lunes 31 de marzo hacia Harper's Ferry, pasando por Frederick y se unió a la "Brigada Ferroviaria" comandada por el COL Dixon Stansbury Miles , que custodiaba el importante ruta logística. Las compañías del batallón fueron separadas y asignadas a tareas en diferentes puntos a lo largo del ferrocarril.
El resto del regimiento permaneció en Washington DC. Pasaron los días posteriores a la partida del 1.er Batallón afilando sus sables y "en ejercicios, montados y desmontados, y en el manual de armas, y en general preparándose para el servicio activo". [39]
Para ganar la guerra, Estados Unidos necesitaba derrotar a los ejércitos confederados en el campo. Para ganar la guerra, los rebeldes tuvieron que doblegar la voluntad de lucha de los federales. El valle de Shenandoah, entre las montañas Blue Ridge y los Apalaches , figuraba en ambos objetivos de guerra y, por tanto, su control era estratégicamente importante. Conocido como el granero de la Confederación , el valle de Shenandoah proporcionó una ruta para los ataques rebeldes a Maryland , Washington y Pensilvania , cortando así el vínculo entre Washington y el Medio Oeste [40] [nota 11] , atacando directamente la voluntad de Estados Unidos de luchar. El valle "era rico en cereales, ganado vacuno, ovejas, cerdos y frutas y se encontraba en unas condiciones tan prósperas que el ejército rebelde podía subir y bajar por él, alojando a los habitantes". [41] lo que significaba que el control yanqui del valle debilitaría a los ejércitos rebeldes que ayudaban a derrotarlos. Por su importancia estratégica fue escenario de tres grandes campañas. El valle, especialmente en la parte baja del norte, también fue escenario de encarnizados combates partidistas, ya que los habitantes de la región estaban profundamente divididos en cuanto a lealtades, y el partisano confederado John Mosby y sus Rangers operaban con frecuencia en la zona. Debido a su importancia estratégica, el valle experimentó un flujo y reflujo entre los ejércitos en conflicto hasta el último otoño de la guerra.
El transporte de mercancías desde el valle hacia el este se realizaba a través de una red de picas/autopistas de peaje macadamizadas y ferrocarriles entre las ciudades más grandes, sostenidos por numerosos caminos de tierra más pequeños y canales que las unían aún más. Gran parte de este sistema fue implementado por la Junta de Obras Públicas de Virginia (VBPW) bajo la dirección de Claudius Crozet . El principal transporte por carretera de norte a sur era Valley Turnpike , [42] [nota 12] una empresa público-privada a través de la VBPW que recorre 68 millas (109 km) desde Martinsburg hasta Winchester , Harrisonburg y termina en Staunton . [42] Había varios otros caminos macadamizados que discurrían entre las ciudades más grandes y los ferrocarriles. Tres líneas ferroviarias eran las principales rutas de este a oeste con B&O en el valle inferior, Manassas Gap en el medio/superior y Virginia Central en el extremo superior sur, todos conectados con Valley Pike. El B&O lo encontró en Martinsburg, el Manassas Gap lo encontró en Estrasburgo después de pasar por las montañas Blue Ridge en Manassas Gap en Front Royal , y el Virginia Central lo encontró en Staunton después de atravesar las montañas en el túnel Blue Ridge de Crozet .
Los rebeldes bajo el mando de Jackson habían cortado el B&O en el extremo norte del valle inferior de Shenandoah durante finales de la primavera y el verano del año anterior. [43] Las incursiones y operaciones repetidas del subordinado de la caballería de Jackson, Turner Ashby, y su 7.ª Caballería de Virginia ("Brigada de Ashby" [44] [nota 13] ) dañaron tanta infraestructura ferroviaria que tomó más de diez meses reabrir la línea el 30 de marzo. , 1862. Los caminos pavimentados fueron una gran ventaja para los rebeldes en el valle, ya que no se vieron afectados por las inclemencias del tiempo. [45] Un informe oficial describió a Martinsburg como "en el ferrocarril de Baltimore y Ohio, en el extremo norte de Valley Pike, una amplia carretera macadamizada, que recorre el valle, atraviesa Winchester y termina en Staunton". [41] Además de ser un nodo entre la carretera y el ferrocarril, Martinsburg también albergaba el gran e importante taller de mantenimiento y casa circular de B&O .
Para Estados Unidos, los hombres de Maine en las cinco empresas eran vitales para mantener abierto el B&O. El batallón (y el resto del regimiento que permaneció en DC) tendría una primavera agitada en 1862 marcada por la participación en operaciones contra Jackson en la Campaña Shenandoah.
MAJ Douty y sus cinco compañías llegaron a Harper's Ferry y fueron destinados inmediatamente a instalaciones clave a lo largo de la línea. [46] La Compañía M del CAPT George M. Brown permaneció en Harper's Ferry. El resto fue cargado a bordo del B&O y enviado a sus puestos. La Compañía A del MAJ Douty y el CAPT Sidney W. Thaxter fueron la primera parada y descargaron en el taller de mantenimiento de B&O en Martinsburg. [47] La Compañía E del CAPT Black Hawk Putnam fue la siguiente en desembarcar en Back Creek, donde el B&O la cruzó antes de pasar por Allensville y desembocar en el Potomac . [48] [nota 14] La Compañía H comandada por el CAPT George J. Summat fue depositada a lo largo de la línea ferroviaria frente a Hancock, MD . El CAPT Jonathan B. Cilley y la Compañía B fueron los más al oeste y los últimos en llegar al complejo de Berkely Springs . [49] [50] [nota 15]
Además de explorar y patrullar a lo largo de los lechos de las vías, las compañías patrullaron desde sus bases a lo largo de varias de las picas macadamizadas. En este período a lo largo de la importante arteria, los hombres del 1.er Batallón aprendieron bien su oficio y adquirieron una valiosa experiencia en la silla. [51] Hubo un puñado de escaramuzas, y los hombres del 1.º Maine capturaron a algunos prisioneros rebeldes durante este período, defendiendo con éxito la línea y manteniéndola abierta. El 14 de abril, MAJ Douty recibió un ascenso a teniente coronel del regimiento. [52] Durante su tiempo en este deber, los hombres de este batallón comenzaron a aprender qué valiosa fuente era la población negra local, esclavizada y libre, para la inteligencia, así como quiénes y dónde estaban los unionistas locales. [53] Es de destacar que los hombres de la Compañía A estaban muy contentos de estar en Martinsburg, donde la abrumadora mayoría de unionistas hizo que los rebeldes lo llamaran "Pequeño Massachusetts". [54]
A lo largo de abril y mayo, Banks y su Departamento de Shenandoah habían estado recibiendo tareas directas del Secretario de Guerra Stanton para coordinar con el Departamento de Montaña de MGEN John C. Fremont y el Departamento de Rappahannock de MGEN McDowell . Esto había llevado al despojo de activos de los bancos y al cambio de órdenes entre unirse a uno de los otros departamentos. A medida que abril avanzaba hacia mayo, los bancos continuaron recibiendo diariamente directivas frecuentes del Departamento de Guerra por telégrafo. Esta revolución en las comunicaciones obstaculizó a Banks porque lo mantuvo atado a una especie de atadura que inhibía su libertad de acción.
El viernes 9 de mayo de 1862, el 1.er Batallón se reunió desde los distintos puestos de la compañía hasta Martinsburg y subió por el valle (sur) para unirse a las fuerzas del MGEN Nathaniel P. Banks en Estrasburgo. Se unieron a la brigada de caballería de BGEN John P. Hatch . El 13 de mayo, los hombres del 1.er Maine descubrieron que Banks había dividido su fuerza hasta tal punto que sólo tenía 6.500 hombres con él a horcajadas en Valley Pike en Estrasburgo y 2.500 en Front Royal , quince millas al este-sureste en el lado este de el valle. Ese día, BGEN Shields había partido de Front Royal en el ferrocarril Manassas Gap para dirigirse al este y unirse al departamento de McDowell. La pequeña guarnición (COL John Kenly , su 1.ª Infantería de Maryland de la Unión y las Compañías B y D de la 5.ª Caballería de Nueva York [55] ) en la estación Front Royal debía impedir el movimiento rebelde a lo largo de la línea ferroviaria de Manassas Gap. La brigada de Hatch cubrió los accesos a Estrasburgo con Hatch acampado en Middletown. [56] El 20 de mayo, Douty fue ascendido a teniente coronel. [57]
En el punto del valle donde Banks había avanzado, el ferrocarril de Manassas Gap se encontraba con otra carretera macadamizada, Winchester-Front Royal Pike, que corría dieciocho millas a lo largo del lado este del valle y se encontraba con Valley Pike en Winchester , 25 millas al suroeste de Harper's Ferry. . Valley Pike pasó siete millas sobre Cedar Creek hasta Middletown , tres millas más hasta Newtown (actual Stephens City) y finalmente siete millas hacia Winchester, donde se encontraba con la carretera Winchester-Front Royal. Varios caminos de tierra discurrían entre estos y caminos pavimentados a ambos lados del valle. [58] Los hombres del batallón del LTCOL Douty van a conocer la configuración del terreno durante sus patrullas en la parte superior del valle de Shenandoah en las próximas dos semanas. Aprendieron quiénes eran los unionistas y hacia dónde conducían las carreteras secundarias. [59]
Pronto, Banks comenzó a recibir información de los unionistas locales y de la población negra de que el cuerpo de 17.000 hombres del MGEN Thomas J. "Stonewall" Jackson , recién llegado de azotar al MGEN John C. Frémont en McDowell, se dirigía hacia él. Banks había sido despojado de hombres y artillería, por lo que su fuerza de 23.000 a principios de mayo pasó a 9.000 el día 21. [60] Dado que Jackson ahora estaba posicionado para impedirle unirse a Fremont, Banks comenzó a preguntarse si su fuerza ahora reducida alrededor de Estrasburgo y Front Royal , quince millas al este-sureste en el lado este del valle, sería capaz de resistir cualquier contacto. con Jackson. El 23 de mayo, Banks recibió informes de que Jackson había atacado la guarnición en Front Royal antes de que se cortara el enlace telegráfico. [61] Envió telegramas a Stanton manteniendo al Secretario actualizado sobre la inteligencia sobre el ataque del Frente Real hasta temprano en la mañana, cuando decidió que la mejor opción de su fuerza superada en número era comenzar a retirarse a Winchester tomando la Valley Turnpike para poder tomar la mayor parte de su tren de suministros con él. [62] A las 03:00, el 24 de mayo, la columna de vagones de Banks de doce millas de largo comenzó a rodar hacia el norte por Valley Turnpike hasta Winchester.
A las 07:00 del sábado 24 de mayo de 1862, MGEN Banks en Estrasburgo telegrafió al secretario Stanton cuando confirmó que los 17.000 de Jackson habían derrotado por completo a la guarnición en Front Royal "con una pérdida considerable de muertos, heridos y prisioneros". [63] y se acercaban a él, cambiando su posición. En estas circunstancias, Banks pensó que si podía llegar a Winchester, preservaría sus líneas de comunicación y aumentaría las probabilidades de recibir refuerzos antes del contacto. [64] Al amanecer, Banks llamó a Hatch desde Middletown y le pidió que enviara patrullas a Woodstock y a lo largo del ferrocarril Manassas Gap. También encargó a Hatch que reuniera a los rezagados y prendiera fuego a los suministros de valor militar que no pudieran llevarse. [65] Luego comenzó su retirada hacia el norte a lo largo de Valley Pike. El batallón de Doughty y dos compañías del 1.er Vermont al mando del mayor William D. Collins, [66] [nota 16] acababan de regresar de patrullar hacia Woodstock a las 02:00 (en total, una fuerza de alrededor de 400 hombres) habían acampado temporalmente en el histórico Plantación Belle Grove [67] [nota 17] Banks los sacó a la carretera a las 07:00 como una escolta de retaguardia por la carretera hacia Middletown. Banks estaba ansioso y quería saber dónde estaban los rebeldes. Envió dos compañías de la 29.ª Infantería de Pensilvania y elementos de la 1.ª Caballería de Michigan a dirigirse hacia el este por Chapel Road, un camino rural que conectaba Middletown, cuatro millas al norte, con Cedarville (moderno North Front Royal), el lugar de la rendición de Kenly, a su vez. , cuatro millas al norte de Front Royal. [68]
El 1.er Batallón y las dos compañías tomaron posiciones en la retaguardia de la columna mientras la columna de Banks partía hacia Winchester. Cuando la columna pasó por Middletown, Banks todavía no había tenido noticias del 29 de Pensilvania y del 1 de Michigan. En "uno de los movimientos más inteligentes que hizo en todo el día", [68] Banks pecó de cauteloso, envió mensajeros al LTC Douty y luego esperó a que la retaguardia de la columna en Toms Brook llegara al cuartel general con su mando. . [69] [56] Las cinco compañías del 1.er Batallón al mando del LTC Douty y el escuadrón del 1.er Vermont fueron enviadas al norte, a Newtown, para girar hacia el este por Chapel Road hasta que encontraron, identificaron y observaron a los rebeldes. Los deberes del 1.er Batallón eran las tareas normales de caballería "determinar si el enemigo estaba con fuerza en esa vecindad, obtener toda la información posible de sus movimientos e informar con frecuencia. Si [ ellos ] se encontraban con el enemigo que avanzaba, [ se les decía ] que esperaran "Manténgalo bajo control si es posible". [70] Sintiéndose un poco más seguro, a las 09:00, Banks ordenó al tren de 500 vagones que comenzara el viaje de 20 millas hasta Winchester. [69] [nota 18]
Sin que el 1.er Batallón lo supiera, estaban a punto de cumplir el plan de Jackson de atrapar a Banks entre Estrasburgo y Newtown en Valley Turnpike. [71] Jackson y Richard S. Ewell habían pasado la noche en Cedarville y se levantaron antes del amanecer con su ejército listo para moverse. Aún ignorante de la ubicación precisa de Banks, Jackson tenía a Ewell en la autopista Front Royal-Winchester Turnpike a las 06:00. Jackson envió al BGEN George Hume Steuart , al mando de la 2.ª y 6.ª Caballería de Virginia , delante de la infantería a tres millas al norte de Nínive y cortó hacia el oeste, fuera de las carreteras y a campo traviesa hasta Newtown en Valley Pike entre Middletown y Winchester "para observar los movimientos del enemigo en ese punto." [72] Al mismo tiempo, ordenó al COL Turner Ashby y su séptimo Virginia que enviaran dos compañías al este a lo largo de la línea ferroviaria desde Front Royal para vigilar su retaguardia, y tres compañías al oeste a lo largo de la línea ferroviaria para explorar a los federales en Estrasburgo. El resto del 7.º exploraría hacia el oeste de la pica Font Royal-Winchester y protegería a la infantería de Jackson. [73] [nota 19]
La fuerza de Stuart llegó a Newtown y encontró la carretera llena de la parte delantera de la caravana de Banks. Steuart cargó contra las fuerzas estadounidenses, capturó prisioneros y sembró el pánico. Si bien sus soldados dispersaron a los camioneros (que incluían a muchos residentes negros locales anteriormente esclavizados que tenían buenas razones para evitar la recaptura, [74] no quemaron los vagones que habrían atrapado al resto del tren de Banks. [75] Avanzaron hacia el sur a lo largo la pica y se encontró con el cuerpo principal del ejército de Banks a una milla al sur de Newtown, donde fueron expulsados por la infantería [76] Steuart informó su contacto a Jackson.
Durante la parada para desayunar en Nínive, [77] Trimble llamó la atención de Jackson sobre una columna de humo que venía de Estrasburgo. [78] Al recibir el informe de Steuart y optar por interceptar a Banks en Middletown, Jackson volvió sobre su ruta hacia Cedarville. La división de Ewell con la 1.ª Infantería de Maryland y la artillería de apoyo debían avanzar desde Cedarville hasta Front Royal Pike para girar en Nínive y estar lista para la orden de Jackson de avanzar hacia Newton y encontrarse con Steuart. [79] Mientras tanto, el COL Turner Ashby y el BGEN Richard Taylor con sus brigadas y las del BGEN Isaac Trimble debían avanzar hacia el oeste hasta Middletown por la carretera de tierra Chapel Road, enlodada por una lluvia matutina, con sus hombres del 7º Virginia y la sonda. a través de los campos hacia Estrasburgo, seguido por el resto del ejército. [75] El avance a través del barro fue laborioso y ninguna de las columnas confederadas sabía qué esperar en su frente. [80] Esta fuerza vendría directamente hacia las tropas de caballería de Maine y Vermont. [81]
A dos millas de Front Royal Pike (tres cuartos de milla de Molly Camel Run), [56] a las 09:00, los exploradores de Ashby habían observado una patrulla anterior de la 29.ª Infantería de Pensilvania y la 1.ª Caballería de Michigan que no habían visto a ellos. [80] Esta fuerza sólo había avanzado tres millas hacia Cedarville cuando recibieron algunos disparos de carabina de los hombres de Ashby. En lugar de averiguar a quién habían conocido, se retiraron apresuradamente a Middletown. Un sindicalista local que formaba parte del personal de Banks, David Hunter Strother , escribió más tarde que habían fracasado por timidez e incompetencia, cegando así a Banks ante su verdadera situación. [82] [nota 20]
Los exploradores de Ashby tampoco lograron su misión de informar del contacto a Jackson y cruzaron los campos hacia el oeste a lo largo de Molly Camel Run hacia una columna de humo en Estrasburgo y no pudieron explorar más arriba en el camino hacia Middletown. Como todavía ignoraba lo que le esperaba en Chapel Road, Jackson había enviado a su cartógrafo, el mayor Jedediah Hotchkiss , con un pequeño escuadrón de caballería, a explorar más arriba de Chapel Road hacia Middletown [80] mientras enviaba un mensaje a Ashby para que cambiara su objetivo de Stasburg a Nuevo pueblo. [69] Hotchkiss tenía instrucciones de enviar informes cada media hora. Sólo se había movido una milla y media y estaba comenzando un ascenso por una elevación de Chapel Road, justo más allá de Molly Camel Run, cuando los videttes de Douty apostados a lo largo del camino vieron al grupo de Hotchkiss avanzando por el camino embarrado. [83] Sin ser observados, [84] los videttes enviaron a un jinete de regreso para advertir a Douty de que se acercaba un grupo de exploración. Douty avanzó y expulsó a los hostigadores a derecha e izquierda del camino y envió a los hombres armados con carabinas adelante como hostigadores al bosque a lo largo del camino. Envió pasajeros de regreso al oficial de señales en Middletown para retransmitirlos a Hatch y Banks. [85] Luego esperó mientras el enemigo cerraba el alcance con sus hombres.
Cuando Hotchkiss y sus hombres se acercaron a las pistolas y carabinas, los soldados de Maine y Vermont los hicieron retroceder con intenso fuego y los confederados se retiraron fuera de la vista. [86] Douty consultó con Collins y ambos se dieron cuenta de que el bosque les impediría ver cualquier movimiento de flanqueo de los rebeldes desde su posición. A las 11:00, al no ver más señales de los rebeldes, Douty llamó a su línea de escaramuza y dejó vedettes en la carretera y en los campos para vigilar. Siguiendo el consejo del MAJ Collins, [66] llevó al resto de su pequeño comando dos millas de regreso hacia Middletown hasta la Iglesia de Providence (actualmente Iglesia Metodista Unida Reliance), donde pudieron ver los campos a lo largo de millas a cada lado de la camino.
Hotchkiss había enviado a un ciclista de regreso para informar el contacto a Jackson, quien nuevamente envió un mensaje a Ashby para que cambiara de dirección de Estrasburgo a Chapel Road. [87]
A las 12:00, las vedettes subieron por el camino y se reunieron con la noticia de que la caballería y la infantería rebeldes las seguían. Al cabo de quince minutos, Hotchkiss y su grupo con dos compañías de la 8.ª Infantería de Luisiana aparecieron, se detuvieron y se mantuvieron fuera del alcance de las carabinas. [85] En la media hora siguiente, los rebeldes trajeron artillería y los desarmaron en el camino.
Hacia las 12:45, la artillería rebelde se abrió contra Douty y sus hombres y la infantería y la caballería desmontada avanzaron. Manteniendo el fuego hasta que los rebeldes reagrupados y reforzados estuvieron a su alcance, los hombres de Douty mantuvieron un intenso fuego que hizo retroceder al enemigo, [81] particularmente a la 21.ª Infantería de Carolina del Norte de la Brigada de Taylor. Esto llevó a Hotchkiss a creer que se enfrentaba a una fuerza de infantería mucho mayor en el bosque, así como a la caballería de Douty a horcajadas en el camino. [66] Esto logró darle a Banks más tiempo ya que Jackson envió un mensaje a la División de Ewell para que se detuviera hasta que supiera contra quién estaba luchando. [88]
En respuesta, la artillería rebelde continuó disparando contra el 1.er Maine y los bosques ahora vacíos. Esto llevó a Douty a traer a sus hostigadores y a retirarse luchando. "obstinadamente por cada centímetro de terreno" [89] de regreso a Middletown. Mientras se retiraban, los rebeldes avanzaron. Ejecutó una retirada constante y deliberada las cuatro millas de regreso a lo largo de Chapel Road hasta Middletown, causando suficiente incertidumbre en la mente de Jackson que retrasó el avance casi dos horas. Bajo la presión del avance, Douty recuperó el mando en Middleton con la pérdida de un caballo. A las 14:30, Douty salió de Chapel Road y entró en Church Street, una cuadra al este de Valley Turnpike. [88] El oficial de señales de turno le dijo que Banks ya había pasado y que se esperaba a BGEN Hatch en cualquier momento. Douty condujo a sus hombres al pueblo de Middletown, al sur del cruce, para esperar a Hatch.
La 8.ª Luisiana apareció ahora al norte de la ciudad y los cañones que la acompañaban de la Batería de Chew de la Brigada de Steuart comenzaron a bombardear a los hombres de Douty y Collins. Douty estaba a punto de pedir una retirada de regreso a Estrasburgo cuando llegó Hatch [85] alrededor de las 15:30. [81] Desplegó a Douty y Collins en las calles laterales y campos al este de la autopista de peaje, y esperó a que la 5.ª de Nueva York y el resto de la 1.ª de Vermont se pusieran al día tras quemar las últimas tiendas en Estrasburgo.
Al mismo tiempo, los hombres de Ashby aparecieron en el terreno elevado de su flanco al sureste de la ciudad. A pesar del macadán, el recorrido por los arcenes había levantado una gran nube de polvo a lo largo de la pica. [90] En cuestión de minutos, el 8.º de Infantería de Luisiana había descendido desde el terreno elevado, cortó la pica y comenzó a saquear la caravana mientras la artillería de Chew comenzaba a disparar contra los vagones más al norte. [91] Hatch mantuvo el mando de Douty en una línea de escaramuza hacia el este entre el Cuerpo de Jackson y la ciudad. El 1.er Batallón y los habitantes de Vermont mantuvieron a raya al 1.º de Infantería de Virginia y al 21.º de Carolina del Norte. [92]
A las 16:00, Hatch se dio cuenta de que su mando estaba rodeado cuando los mensajeros enviados para contactar con la caravana de vagones en retirada de Banks regresaron con la noticia de que Valley Pike estaba bloqueado por vagones y tripulado por rebeldes. Hatch le dijo al LTC Douty: "Debemos abrirnos camino". [93] Esta fue la semilla del primer "desastre de Middletown" de Maine.
Hatch tenía consigo a la 1.ª Caballería de Maryland y a la 5.ª Caballería de Nueva York, así como al pequeño mando de Douty. COL Charles H Tompkins y las diez compañías restantes de la 1.ª Caballería de Vermont y futuro ganador de la Medalla de Honor Charles HT Collis y su compañía independiente de Pennsylvania Zouaves d'Afrique (vagones tripulados) todavía estaban en camino desde Estrasburgo. Envió jinetes de regreso para advertir a Tompkins y Collis que bordearan hacia el oeste de Middletown y tomaran caminos secundarios a Winchester ya que los rebeldes ocupaban Valley Turnpike. [94]
Mientras la artillería rebelde seguía disparando esporádicamente proyectiles contra el centro de Middletown, Hatch formó su brigada a lo largo de la autopista de peaje junto a la plaza del pueblo en columnas de cuatro. El 1.er Batallón y el 1.er Vermont cayeron en la retaguardia de la columna de la brigada en el extremo sur de Middletown. [89] Tomando la delantera, Hatch salió a la autopista de peaje. Hatch, que ya recibía disparos esporádicos de rifle antes de llegar muy lejos, sacó la columna de la carretera hacia un camino de tierra a media milla de la ciudad. [89] [nota 21]
Al entrar en contacto con el enemigo en este camino, Hatch cargó y toda la columna galopó por el camino disparando y atacando a los rebeldes en su camino. Esto generó una nube de polvo que oscureció el desvío de Valley Turnpike. [95] A la cabeza de la columna mientras continuaba la carga, Hatch vio que Ashby había logrado colocar una de sus baterías detrás de una barricada de carros en la autopista de peaje y la apoyó con elementos del 21 de Carolina del Norte. [71] Al ver a más rebeldes salir de la pica y cortar un camino de tierra paralelo a la pica por varios cientos de metros, Hatch continuó hacia el oeste en su camino y aplastó al puñado de caballería de Ashby en ese camino, evitando la artillería. [92]
Mirando hacia atrás sobre los campos, la columna pudo ver las dos compañías del 1.er Vermont seguidas por el batallón de Maine continuando su carga por la Valley Turnpike. Desafortunadamente para el 1.er Batallón, la enorme nube de polvo había oscurecido la columna que partía del macadán del MAJ Collins. Los rebeldes también los habían visto, y un oficial de pensamiento rápido del estado mayor de Jackson, el LT Douglas, rápidamente llevó a una compañía de infantería a un muro de piedra en una posición de bloqueo sobre la autopista de peaje. [96] El LTC Douty había estado en la retaguardia atendiendo a un CAPT Cilley de la Compañía B gravemente herido cuando notó que las compañías de Vermont avanzaban al trote. [94] Cuando MAJ Collins y dos primeras compañías de Vermont perdieron el giro y salieron de la nube de polvo, vieron una batería rebelde apoyada por una infantería bloqueando la autopista Valley Turnpike. Sin dejar otra opción los muros de piedra que bordean el camino, a quemarropa cargaron: [97]
Mientras la columna avanzaba, Douty montó en su caballo y se dirigió hacia la cabecera de las compañías de Vermont para unirse a Collins. Antes de pasar a la última compañía, la columna ya se había puesto al galope y "cargaba por la pica entre una lluvia de obuses y balas". [94] Encontró el polvo tan espeso que no podía ver nada más que lo que estaba cerca de él. Empezó a ver hombres y caballos esparcidos por el camino. Cuando llegó a la tercera compañía desde el final, la Compañía M, los cuerpos de los caballos y los hombres, vivos y muertos, estaban tan apretados que no podían continuar, y los hombres comenzaron a retirarse. [99] [nota 22] El batallón se desplegó sobre los muros de piedra y se adentró en los campos circundantes abriéndose paso entre los rebeldes. Muchos hombres de Maine fueron derribados por la colisión con los que estaban delante de ellos, así como por la artillería y los mosquetes rebeldes. [100] Muchos de ellos fueron hechos prisioneros por los " Tigres de Luisiana " de Wheat en la Brigada de Taylor. Muchos huyeron a pie para intentar escapar. Afortunadamente para aquellos que pudieron poner cierta distancia entre ellos y el enemigo, la presencia de vagones abandonados del tren de Banks cargados con suministros proporcionó una distracción bienvenida a medida que más y más hombres de Trimble y Taylor abandonaban la línea de fuego para atravesarla. [101] Esto le dio a Douty y sus hombres la oportunidad de escapar. [102] Los bosques que rodeaban los campos estaban notablemente ausentes de cualquier maleza que pudiera ocultar a los soldados que escapaban mientras se lanzaban entre los troncos de los robles. Si bien la caballería de Ashby pudo capturar a algunos hombres más desmontados, el jinete de Maine descubrió que al usar pistolas y sables en pequeños grupos, podían defenderse de sus perseguidores, quienes finalmente dejaron de perseguirlos para unirse a la infantería en el saqueo de los carros abandonados. . [103]
Douty reunió a todos los hombres que pudo y regresó a Middletown. Reformó su mando en el centro de la ciudad. Una compañía de infantería de Ewell se formó en el extremo sur de la ciudad y abrió fuego contra los soldados de caballería de Nueva Inglaterra. [104] El LTCOL Douty sacó a sus hombres de su alcance y giró a la izquierda por las calles laterales y cabalgó hacia el oeste fuera de Middletown, fuera de la vista de los rebeldes. [94] Finalmente, dirigió a su grupo hacia el norte de Middle Road y encontró a Hatch y la brigada después de un galope de dos millas. [105]
El resto de la brigada de Hatch que había visto la debacle a través de los campos había continuado en paralelo a Valley Turnpike, pero descubrió que cada vez que intentaban recuperar la carretera y unirse a Banks, las tropas de Ewell bloqueaban su camino. [94] Terminaron atravesando la caballería de Ashby y se reunieron con Banks en Newtown. Allí, Hatch encontró al coronel George Henry Gordon y su brigada con cinco compañías de la 1.ª Caballería de Michigan cediendo terreno lentamente. Los hombres de Hatch se unieron a la acción de retaguardia en Winchester el sábado a las 22:00 horas.
Al amanecer del domingo 25 de mayo, la Brigada Stonewall del BGEN Charles Winder ocupó la colina al sur de la ciudad. Mientras Winder atacaba hacia Winchester, la artillería de Banks pronto encontró su alcance y comenzó un fuego efectivo y castigador. Se ordenó al 1.er Batallón que brindara apoyo a una de estas baterías. [106] La Brigada Stonewall detuvo su ataque. Jackson ordenó a la Brigada de Taylor flanquear la derecha de la Unión, lo que hicieron con una fuerte carga que empujó el flanco derecho de regreso a la ciudad. Al mismo tiempo, los hombres de Ewell rodearon el extremo izquierdo de la línea de la Unión. Con el inminente doble envolvimiento, alrededor de las 07:00, la fila de Banks retrocedió por las calles de la ciudad. El 1.er Batallón cubrió la batería mientras se preparaban y se dirigían hacia el norte por Valley Pike.
Cuando las tropas estadounidenses se retiraron de la ciudad, los soldados de Maine notaron que los civiles secesionistas locales los abucheaban, les arrojaban agua hirviendo e incluso les disparaban. [107] Junto con el resto de la brigada de Hatch, se encontraron luchando para salir de la ciudad bajo ataque de todos lados. La vehemencia de los secesionistas locales y la fuerza de Jackson culminó en informes de varios casos de no dar cuartel a algunos de los heridos de Banks que se habían caído de la retirada. [108]
En lugar de una huida salvaje, Jackson escribió más tarde que las tropas de Banks "preservaron su organización notablemente bien" a través de la ciudad. Eufórico, Jackson cabalgó vitoreando al enemigo en retirada gritando "¡Vuelve y dile a todo el ejército que avance hasta el Potomac!" [109] Afortunadamente para el 1.er Batallón en la retaguardia, la persecución confederada fue ineficaz. Ashby y el resto de los soldados de caballería rebeldes habían llevado a cabo vigorosas persecuciones de las fuerzas estadounidenses hacia el sur y el este. Cuando se reunieron con Jackson, sus caballos estaban volados y los hombres estaban demasiado exhaustos para perseguir efectivamente a la retaguardia de Banks, lo que llevó a Jackson a escribir: "Nunca hubo tal oportunidad para la caballería. ¡Oh, si mi caballería estuviera en su lugar!" [110]
Mientras la brigada de Hatch avanzaba y retrocedía en la retaguardia para mantener a raya a algún perseguidor ocasional [111], los federales, superados en número, huyeron relativamente sin obstáculos durante 35 millas en 14 horas, cruzando el río Potomac hacia Williamsport, Maryland, después del anochecer, alrededor de las 21:00 del domingo. noche. Hatch destacó el excelente desempeño de la 1.ª Caballería de Maine en sus informes posteriores a la acción. [94] Entre las unidades de la fuerza en retirada de Banks a quienes el 1.º Maine proporcionó una sensación de seguridad se encontraban sus compañeros Mainer, el 10.º Maine . [112] Las bajas sindicales fueron 2.019 (62 muertos, 243 heridos y 1.714 desaparecidos o capturados), [71] Las pérdidas confederadas fueron 400 (68 muertos, 329 heridos y 3 desaparecidos). [113] [nota 23]
El primer Winchester había resultado costoso para el primer Maine. Varias compañías del 1.er Batallón sufrieron más de la mitad de sus efectivos como prisioneros tras el desastre en la carretera con la batería rebelde. La Compañía A fue la que más sufrió y llegó a Winchester con dieciocho hombres. Durante esta acción, el batallón perdió tres muertos, un herido de muerte, nueve heridos, doce heridos y hechos prisioneros, un herido de muerte y hecho prisionero, cuarenta y nueve hechos prisioneros de los cuales cinco morirían en cautiverio rebelde, y 176 caballos y equipo. [114] [94]
Durante las siguientes tres semanas, muchos hombres que habían eludido la captura o el cautiverio se reunieron para unirse al regimiento. [115] El martes, cuarenta y tantos hombres llegaron con el COL DeForest de la 5.ª Caballería de Nueva York con treinta y dos carros de suministros que habían logrado arrebatar de las manos confederadas en Middletown, habiendo sido obligados por perseguidores rebeldes a atravesar las montañas. y vadear el Potomac río arriba por Clear Spring. [116] Algunos rezagados llegaron a pie después de haber perdido sus monturas en los combates. Un grupo de veinte había sido retenido en Winchester cuando se encontraron con el MAJ Whitney y su pequeño comando en camino a MGEN Banks el 3 de junio. [117] Además, treinta o más de los hombres que eran transportados hacia el sur por Valley Turnpike hacia su cautiverio en Richmond lograron para escapar de la noche del 24 de mayo y regresar al 1er Maine en Maryland. [118] Un grupo de catorce soldados de las Compañías A y L lograron regresar al regimiento en Westport el 27 de mayo después de escapar a través de las montañas a través de Pughtown y Bath. [119] [nota 24] [120] Varios miembros del comando se dirigieron a Harper's Ferry y de allí al regimiento en Williamsport. [121] [122]
Mientras tanto, desde las primeras cartas a casa, había mucha confusión sobre los muertos, los heridos y los desaparecidos. El CAPT Cilley fue reportado erróneamente muerto en varias cartas. [123] [124] Desafortunadamente, esta confusión fue común durante la guerra. [125]
En Williamsport, mientras Douty trabajaba diligentemente para volver a montar su mando, [126] la noticia de la expulsión de Banks del Valle causó revuelo en Washington por temor a que Jackson continuara hacia el norte y amenazara la capital. Lincoln, que en ausencia de un general en jefe [127] [nota 25] ejercía día a día un control estratégico sobre sus ejércitos en el campo, tomó medidas agresivas en respuesta. Planeó una trampa para Jackson usando tres ejércitos. Frémont se trasladaría a Harrisonburg en la línea de suministro de Jackson, Banks regresaría al Valle y 20.000 hombres al mando de McDowell se trasladarían al Front Royal y atacarían a Jackson y lo llevarían contra Frémont en Harrisonburg.
Desafortunadamente, este plan era complejo y requería movimientos sincronizados mediante comandos separados. Banks declaró que su ejército estaba demasiado conmocionado para moverse. Permanecería al norte del Potomac hasta el 10 de junio. Frémont y McDowell lo arruinaron por completo. Jackson derrotó a los dos en detalle: Frémont en la Batalla de Cross Keys el 8 de junio y McDowell en la Batalla de Port Republic el 9 de junio. Es de destacar que uno de los enemigos del primer Maine, Turner Ashby, murió en Chestnut Ridge, cerca de Harrisonburg, en una escaramuza con La caballería de Frémont. [128]
El 12 de junio, el 1.er Batallón cruzó el Potomac y regresó a Winchester. La Compañía K continuó por Valley Pike hasta Estrasburgo. Las compañías E y M viajaron hacia el sur por la también macadán Front Royal-Winchester Road hasta Front Royal, [129] donde se les unieron el día 20 las compañías A y B, y la brigada [32] [nota 26] colocada adjunta a BGEN Crawford. La brigada de infantería. [130] [nota 27] El resto del tiempo de mando del LTC Douty en Shenandoah transcurrió sin incidentes, salvo una breve escaramuza en Milford , el 2 de julio (al mando del CAPT Thaxter). El 9 de julio, Douty recibió órdenes de reunirse con el regimiento en Warrenton .
El cuerpo principal del regimiento había permanecido en Washington, DC, mientras que el 1.er Batallón operaba en el valle de Shenandoah y sus alrededores. El 2 de abril de 1862, llegaron órdenes para una marcha a Warrenton, VA , el viernes 4 de abril. Los soldados pasaron el jueves afilando sus sables y revisando su equipo. Cuando su salida se retrasó un día, el regimiento continuó perfeccionando sus armas blancas. El viernes por la noche, los hombres recibieron una despedida patriótica que incluyó un concierto cantado por damas de Maine que residían en Washington. [131]
Al mediodía del sábado, el regimiento abandonó su campamento en Capitol Hill liderado por el MAJ Stowell (el COL Allen todavía se estaba recuperando en Nueva York). El regimiento inexperto "acompañado por un tren de equipaje lo suficientemente largo como para un cuerpo completo más adelante en la guerra", [132] cabalgó por Maryland Avenue SW y cruzó el Potomac por Long Bridge . [32]
Del lado de Virginia, hizo escala en Fort Runyon . [133] [nota 28] En el fuerte, recibieron órdenes de presentarse ante el Departamento de BGEN McDowell de las fuerzas de Rappahannock [132] en Warrenton Junction (actualmente Calverton, Virginia ) a través de las autopistas Columbia , Little River y Warrenton Turnpikes . El regimiento cruzó el Canal de Alejandría y subió por la Columbia Turnpike pasando Fort Albany [134] [nota 29] a la izquierda mientras llegaban a la cima de la colina. El regimiento continuó y pudo ver la casa de Robert E Lee , Arlington House, en una colina a la derecha. Los hombres del 1.º Maine contemplaban las vistas mientras viajaban por primera vez en territorio rebelde.
Las primeras impresiones de Virginia no fueron muy favorables. Los caminos estaban embarrados y en mal estado, y las casas eran pocas, espaciadas entre sí, no particularmente buenas, incluso antes de la guerra, y ahora presentaban un aspecto ruinoso, de payaso caído. Todo el país tenía un aspecto desierto e insalubre, al que los movimientos de tierra, los campamentos abandonados y el desperdicio y la destrucción que acompañan a un ejército, incluso cuando no está en operación activa, añadían una tristeza adicional.
Edward P. Tobie [135] [nota 30]
Aquí los hombres vieron por primera vez los efectos desoladores de la guerra. En su camino hacia y desde este punto, casi todas las casas quedaron desiertas. Sus puertas y ventanas y las cercas que lo rodeaban, y los pájaros que cantaban y las flores que florecían a su alrededor, todo había desaparecido. El canto de los pájaros y la música más dulce de las voces de los niños habían cesado... Las agradables viviendas habían quedado desoladas, y no se oían alegres saludos de los vecinos ni risas sonoras de júbilo juvenil. En lugar de esto, las calles resonaban con el redoble del tambor, la severa palabra de mando y el pesado paso de los hombres armados.
Samuel H. Merrill, capellán, 1.ª Caballería de Maine [136]
Mientras la casa de Lee se perdía en la distancia, los hombres descendieron por un pequeño valle hasta la estación Arlington Mills, cruzando 4 Mile Run y el ferrocarril Alexandria, Loudoun y Hampshire (AL&H) . [137] [nota 31] Los hombres notaron un uso intensivo del ferrocarril mientras lo cruzaban y vieron otras tropas y suministros en la estación. [138] [nota 32] Una milla más allá de la vía férrea y por encima del valle, a las 15:00, el regimiento se detuvo brevemente en Bailey's Crossroads para abrevar a sus caballos. Les había tomado tres horas recorrer las nueve millas desde el campamento en Capitol Hill hasta el cruce. [139] Una vez que los caballos fueron abrevados, el regimiento montó y continuó por Columbia Turnpike. En Padgett's Tavern, el regimiento giró a la derecha en Little River Turnpike, por otro camino macadamizado. Cruzaron el nuevo corte ferroviario inacabado que iría desde el ferrocarril de Orange y Alexandria a través de Annandale y Fairfax hasta Haymarket . Al atardecer del sábado 5 de abril de 1862, el primer Maine había llegado al Palacio de Justicia de Fairfax . [140]
Los hombres del regimiento estaban familiarizados con la historia del palacio de justicia "donde la elocuencia de un Patrick Henry y un ·William ·Wirt ejercieron su poder mágico. [141] [nota 33] " Aunque consternado por su estado de ruina, el Los policías todavía estaban fascinados por el edificio, los terrenos y los diversos restos de los registros del condado esparcidos por el lugar. Haciendo piquetes con los caballos en los patios del Palacio de Justicia, los soldados se apiñaron en los distintos edificios del Palacio de Justicia. [142]
El regimiento se levantó al amanecer del domingo 6 de abril por la mañana. A las 09:00, habían preparado sus caballos, desayunaron y estaban en Little River Turnpike una vez más en dirección oeste. Una milla más abajo por la autopista, el comando giró a la izquierda en el pueblo de Germantown y se dirigió hacia la Warrenton Turnpike en dirección oeste-suroeste, donde Centreville, VA, se encontraba a seis millas de distancia. Continuaron pasando campos baldíos a ambos lados de la carretera. Más adelante, en una ligera cresta a ambos lados de la pica, los hombres vieron algunos de los "cañones cuáqueros" rebeldes, tripulados con muñecos disecados que los rebeldes habían colocado allí para dar a sus piquetes en ascenso la apariencia de una posición fortificada desde la distancia. . Al mediodía los pasaron y entraron en Centreville. Allí se hizo un alto para beber agua para los caballos y, después de cuidar sus monturas, los hombres inspeccionaron las efigies con gran interés. [143] En una hora, el comando había vuelto a montar, salió de Warrenton Pike y giró por un camino de tierra en dirección sur hasta Manassas Junction. Al poco tiempo, se encontraron cruzando Bull Run por un puente parcialmente reconstruido que había sido destruido por los confederados cuando se retiraron. Aunque estaban al borde del campo de batalla, los hombres de Maine vieron chimeneas solitarias donde solían estar las casas. Los caballos muertos y podridos generaban "ese hedor peculiar que luego se volvió familiar para todos los soldados". [143] A medida que continuaba la marcha, más de un soldado de Maine se puso serio al ver numerosas tumbas de soldados al costado de la carretera a lo largo de Warrenton Turnpike. [144] Al anochecer, el regimiento estaba en Manassas Junction. Sus caballos estaban estacionados al costado del camino y los hombres tuvieron su primera experiencia (de muchas) durmiendo al aire libre. El clima era bueno y la moral alta, y los "muchachos, aunque cansados, estaban de buen humor y dispuestos a aprovechar las circunstancias lo mejor que podían. [143] El comando había marchado 17 millas desde el Palacio de Justicia de Fairfax.
El lunes 7 de abril de 1862 era un día gris y lluvioso, mientras el 1.er Maine viajaba por el camino de tierra paralelo a Orange & Alexandria, pasando por la estación Bristoe y la estación Catlett hasta llegar a Warrenton Junction. Vieron campos de trigo maduros y hermosas mansiones, todas abandonadas. Comenzó a lloviznar a última hora de la mañana y, tras una parada de agua al mediodía, la lluvia aumentó. El camino embarrado y numerosos vados sobre arroyos hicieron que la marcha fuera difícil, pero después de doce millas, alrededor de las 15:00 se presentaron en el Departamento de Rappahannock de McDowell en Warrenton Junction. [145] El tren de equipaje todavía estaba en el camino de tierra después de haber sido retenido en un vado que era demasiado profundo para su tránsito.
Después de buscar raciones el primer día en el campamento, los carros finalmente alcanzaron al regimiento, habiendo enseñado a los hombres una valiosa lección: llevar siempre consigo raciones y municiones extra en su persona o montura. [146] Agraciados con una tormenta de nieve a principios de primavera el martes, los hombres aprovecharon al máximo la vida en el campamento, entrenando y cuidando a sus caballos. [147]
Asignado primero a la brigada del general Abercrombie y poco después a la división del general Ord dentro del departamento de McDowell, el 1.º de Maine estaba aprendiendo su trabajo. Las patrullas ocasionales fueron el medio principal para esta capacitación en el trabajo. Las compañías se separaron individualmente, de dos en dos, de tres en tres o más, para realizar estos reconocimientos. El viernes 11 de abril pasaron la noche explorando Warrenton y regresaron el sábado por la mañana. Hicieron varias patrullas más durante el resto de abril y mayo. [148] En este tiempo, se volvieron expertos en cruzar ríos, trayendo la cantidad adecuada de equipo para una misión y manejando sus caballos mientras aprendían cuán valiosa sería una fuente de inteligencia tanto para la población negra esclavizada como para la libre. [149]
El martes 15 de abril, la Compañía C bajo el mando del CAPT Dyer hizo una patrulla por Orange y Alexandria hasta Rappahannock, donde vieron esclavos negros construyendo movimientos de tierra en el lado opuesto del río al norte del ferrocarril. A medida que avanzaban hacia el norte, pudieron ver una gran casa de plantación blanca que supusieron sería el cuartel general de los rebeldes. Dos esclavos que habían escapado a través del río estimaron que había entre 5.000 y 7.000 soldados en total en la zona. El examen de los trabajos de campo a través de binoculares llevó a Dyer a creer que solo ellos podrían albergar entre 3.000 y 4.000 hombres. Cuando se giraban para informar, tres baterías rebeldes abrieron fuego contra ellos. [150] Después de salir del alcance y de la vista de los rebeldes, se enteraron por algunas mujeres negras de las identidades de varios lugareños que estaban visitando su campamento e informando a los rebeldes.
La noche siguiente, miércoles 16 de abril, el LTC Willard Sayles, comandante de la 1.ª Caballería de Rhode Island, llevó un escuadrón de su regimiento y las Compañías D y F del 1.º Maine en una patrulla hacia Liberty Church para interrogar y arrestar a los informantes rebeldes denunciados. . [151] Después de recibir información precisa de los esclavos de los sospechosos, tres hombres fueron arrestados y entregados al cuartel general de la brigada.
El martes 22 de abril, el coronel Allen se reincorporó a su mando. El regimiento estaba siendo trasladado y adscrito a varias brigadas de infantería. A veces se destacaban varias empresas para tareas de rector o mensajería. Aparte de estas tareas de mando, dedicaban su tiempo a piquetes y patrullas de exploración para sus diversos comandos adjuntos. Su constante reasignación llevó, a mediados de mayo, a la pregunta común entre los hombres: "¿De quién será la siguiente cometa?". [152] De hecho, este problema afectó no sólo al 1.er Maine sino a todos los regimientos de caballería voluntarios en el teatro del este. La caballería del Ejército del Potomac no serviría como fuerza unificada hasta la próxima Campaña de Maryland. [153]
La única patrulla donde el regimiento operó como un solo cuerpo fue una patrulla de reconocimiento hasta Culpeper Court House desde el domingo 4 de mayo de 1862 hasta el lunes 5 de mayo. [154] Bajo la dirección de BGEN Hartsuff , el 1.º de Maine tomó su línea de marcha el domingo. , 4 de mayo de 1862, a las 17:00, para realizar un reconocimiento hasta el río Rappahannock y más allá del Palacio de Justicia de Culpeper. La expedición fue dirigida por MAJ Stowell debido a la continua enfermedad del COL Allen. [155] y a los hombres se les encomendó la tarea de traer raciones para tres días. Después de avanzar millas en la oscuridad, Stowell se detuvo a las 20:30 y consiguió como guía a un unionista local que los llevó dos millas más hasta la carretera que bordeaba el lado norte de Rappahannock. Luego, el comando tomó esta carretera dos millas más al norte hasta el Ford de Beverly. Con el agua hasta cinco pies de profundidad y una fuerte corriente, el regimiento no terminó de cruzar hasta la medianoche. [156] [nota 34]
El guía sugirió que el mejor lugar para un caballo y agua era la plantación Cunningham, o la plantación Elkwood, Farley Hill, junto a Farley Road sobre Ruffian's Run, el antiguo cuartel general del ejército confederado. [157] Alrededor de la 01:00, el comando obtuvo acceso a la casa principal gracias al supervisor, quien proporcionó información valiosa sobre la geografía del condado de Culpeper y el orden de batalla rebelde local.
A las 04:00, el 1.º Maine reanudó su marcha, con el supervisor guiándolos. En lugar de tomar un camino de tierra (actual Farley Road) que atravesaba un bosque y una tierra baja, Stowell aceptó la sugerencia del guía de viajar a lo largo de Fleetwood Hill, que ofrecía una vista del río y el ferrocarril, así como del campo circundante, evitando así ser sorprendido por el enemigo. Avanzando hacia la estación Brandy, Stowell había expulsado una compañía de hostigadores y una formidable retaguardia, que cubría más de una milla del país. [154]
Stowell encontró favorable el aspecto general del país, con plantaciones suaves y onduladas, abiertas, muy cultivadas y fructíferas y ricas, con abundancia de forraje y subsistencia. Notó que la maleza era mucho más espesa que en Warrenton Junction. Después de cruzar el río, los hombres no encontraron ningún camino real que condujera hacia el sur y a su izquierda hasta que llegaron a Brandy Station. [154] Allí encontraron restos de un antiguo camino de tablones que conectaba Fredericksburg y Culpeper Plank Roads con Old Carolina y Kelly's Ford Roads.
La patrulla descubrió que los rebeldes en Rappahannock se habían retirado a Gordonsville, y no había ninguna fuerza importante de este lado. Stowell señaló que "los plantadores en nuestra ruta, por lo que pude juzgar, son casi todos secesh [ sic ], y un poco de sangrado les reduciría un poco la fiebre y les haría bien". [154]
Avanzando desde Brandy Station hasta Culpeper Court House alrededor de las 09:00, el 1.er Maine descubrió que las clases media y alta eran secesionistas y no se podía confiar en que dieran información precisa, pero que los negros y los blancos pobres eran excepcionalmente confiables y brindaban corroboración. y muy dispuestos a dar toda la inteligencia que tenían. [154] Dos millas más allá de Brandy Station, Stowell escuchó que se había establecido una línea de piquetes a unas tres millas de este lado de Culpeper, es decir, unas dos millas por delante de ellos. El interrogatorio posterior de un civil interceptado procedente del juzgado indicó que los rebeldes contaban con dos compañías de caballería, todas equipadas con carabinas. [158]
Después de dejar a este hombre en el camino y avanzar aproximadamente una milla, a las 10:15, Stowell recibió un mensajero del CAPT Taylor, comandante de la Compañía L, la vanguardia, que el LT Vaughan había encontrado los piquetes, los había cargado y los había puesto en fuga. y ahora la Compañía L y Taylor los perseguían por el ferrocarril. Stowell ordenó a la columna avanzar lo más rápido posible. Al llegar a media milla de la ciudad, destacó hombres en terrenos elevados al norte y al sur de la ciudad para evitar sorpresas. Luego envió dos compañías para apoyar a Taylor y la Compañía L, que habían continuado la persecución a través de la ciudad y por el otro lado. Los hombres en el terreno elevado informaron haber visto caballos siendo conducidos a un patio al noroeste de la ciudad. [159] Stowell envió al CAPT Smith a investigar.
Al no haber tenido noticias de Taylor ni de Smith, Stowell mantuvo el comando disperso mientras él y la Compañía C registraron el palacio de justicia e interrogaron a los civiles. Si bien los hombres de Culpeper tenían "aspecto amargo y reservados", [160] nuevamente descubrieron que los negros y un puñado de unionistas y blancos pobres eran fuentes confiables. Según los lugareños amistosos, el acercamiento del regimiento generó un gran revuelo, y dos correos se dirigieron inmediatamente al Rapidan, unas ocho millas más allá de Culpeper, para dos regimientos de infantería que estaban estacionados allí. Stowell también se enteró de que los rebeldes montaban los caballos sin tener en cuenta quiénes eran sus dueños, y muchos de ellos sin detenerse a ensillarlos. El hombre interceptado e interrogado al entrar había demostrado ser exacto según la composición de la fuerza apostada en el juzgado.
Teniendo en cuenta la corta distancia hasta los dos regimientos de infantería rebelde (estaban a sólo unas pocas estaciones de la línea ferroviaria de Orange y Alexandria) y sin tener noticias del CAPT Taylor, Stowell se preocupó por la situación bastante crítica del regimiento. Mientras buscaba caballos en establos y patios, el capitán Smith que regresó y varios oficiales de compañía y pelotón lo alertaron sobre una fuerza de caballería en el lado sur de la ciudad. Inicialmente se pensó que eran rebeldes ya que la fuerza tenía caballos de colores claros y algo de ropa ligera, resultó ser el CAPT Taylor. Había tomado algunos prisioneros que montaban algunos de los caballos de colores claros y vestían ropas claras. [161] [nota 35]
A las 11:00, después de no encontrar documentos de gran importancia excepto un puñado de rifles, carabinas, escopetas y pistolas, el comando inició su viaje de regreso a su base. Stowell comentó que, siguiendo el ferrocarril, podrían romper la vía en cualquier momento si los vagones se acercaban a nosotros con infantería. Paramos en Jonas Run alrededor de las 13:30 para dar agua y alimentar a sus caballos, y luego regresamos a Rappahannock a las 16:30. [154] Stowell consideró imprudente detenerse en el lado sur para pasar la noche, no sea que la infantería rebelde los atrape por ferrocarril. Dado que sólo su caballería podía vadear el río, lo que los soldados de Maine no temían, Stowell giró la columna hacia el norte a lo largo de la orilla del río hacia el Ford de Beverly cuando empezó a llover. [162] [nota 36]
Al llegar alrededor de las 18:30, el comando comenzó a cruzar encontrando el agua aproximadamente más alta que la noche anterior y en consecuencia una difícil evolución de dos horas. Stowell, que originalmente tenía la intención de acampar en el lado norte para pasar la noche, encontró un consenso para seguir adelante a casa a través del clima tormentoso doce millas más. [154]
Stowell envió al último de sus hombres al campamento y se presentó ante el COL Allen a las 23:00. Si bien no encontró ningún contacto significativo, el 1.er Maine había explorado con éxito la distancia más al sur sobre Rappahannock de cualquier unidad estadounidense hasta el momento en la guerra, cubriendo 60 millas en el transcurso de 31 horas y regresando con el orden de batalla enemigo confirmado, la infraestructura de transporte. inteligencia, estado de suministro/logística del enemigo y ocho prisioneros. El comando fue debidamente elogiado por su competencia y profesionalismo. [154]
Después de varias expediciones exitosas de búsqueda y exploración que capturaron a un puñado de prisioneros, el viernes 9 de mayo, la brigada, ahora comandada por BGEN Hartsuff, recibió órdenes de empacar su equipo y trasladarse a Falmouth , frente a Fredericksburg en Rappahannock , a veinticinco millas. al sudeste. El lunes 12 de mayo al mediodía, la brigada partió de Warrenton. [163] Las cinco compañías del 1.º Maine sirvieron como avanzada y retaguardia durante la marcha.
A las 17:00 horas, después de recorrer ocho millas, las compañías D, K y L, la vanguardia, se detuvieron y acamparon. [164] [nota 37] La brigada encontró el viaje muy difícil y la retaguardia no llegó al campamento hasta las 21:30 de la noche del lunes. [165]
Diana a las 04:00 hizo que los hombres se levantaran para cuidar sus caballos y prepararse para la marcha del día. Las compañías C, F, G y yo nos rotamos para tomar la vanguardia el martes y salimos a las 06:30. Después de que toda la infantería y los carros salieron del campamento, D, K y L finalmente se pusieron en camino a las 08:30. El mando del COL Allen observó el número de "grandes plantaciones de rara belleza" a lo largo de la marcha. [158] El 13 de mayo de 1862 era un día caluroso y húmedo y el calor casi insoportable, con una densa nube de polvo que hacía casi invisibles los caballos que iban delante de los soldados. La infantería de la brigada sufrió mucho cuando la columna se alejó por millas. La vanguardia se detuvo en Stafford Court House a las 14:00, pero las compañías de retaguardia no llegaron hasta las 18:30. [165] Los hombres de la brigada quedaron impresionados con el campo relativamente intacto, en medio del verde primaveral, a su paso.
A medida que la columna avanzaba durante el día, atraía a un gran número de esclavos fugitivos, o "contrabando", que tomaron su libertad uniéndose a la columna. Una vez más, estos residentes negros locales resultaron ser fuentes de inteligencia extremadamente valiosas. [166]
A la mañana siguiente, los soldados de Maine se levantaron antes que sus exhaustos hermanos de infantería para preparar sus caballos para el último tramo del viaje hacia el sur, hacia Falmouth. Nuevamente, las compañías rotaron entre avanzada y retaguardia y reanudaron la marcha con una infantería despierta y alimentada a las 07:00. Ese miércoles por la mañana, al cabo de una hora, empezó a llover, lo que ahorró a la brigada el calor del día anterior pero añadió un frío húmedo a la marcha. [167]
La vanguardia de las brigadas de Hartsuff de las Compañías D, K y L llegó a Falmouth, en el lado opuesto del Rappahannock desde Fredericksburg, a media tarde. El resto de la brigada llegó hasta las 20:00 horas. La marcha de 30 millas a través del barro de Virginia había sido difícil. Casi la mitad de la infantería quedó en el camino en algún momento de la marcha. A pesar del rigor, los primeros soldados de Maine notaron varias plantaciones grandes y hermosas, lo que indica buen gusto. También volvieron a notar el apoyo y el valor de la población negra local como fuente de inteligencia. La columna se había encontrado con muchos grupos de esclavos que actuaban como agentes de su propia emancipación al escapar a las líneas federales. [168]
Durante abril y mayo de esa primavera, los hombres del 1.er Maine habían seguido el progreso de McClellan en su campaña de la Península a través del periódico del Norte disponible en el campamento, así como de la prensa enemiga disponible a lo largo de la ruta de la marcha. McDowell ordenó a las fuerzas en Fredericksburg que bloquearan cualquier avance hacia Washington y ataran a las tropas confederadas que las marcaban al otro lado del río en Fredericksburg. Si bien los confederados habían reducido su número en Fredericksburg, las fuerzas estadounidenses aumentaron en número pero no avanzaron.
Mientras estaban en Falmouth, la brigada de Hartsuff con la brigada de Rickett formaba ahora una división bajo el mando de un comandante anterior, Ord, la división de Ord fue revisada por el general McDowell, y tres días después, el viernes 23 de mayo, el presidente Lincoln, acompañado por el Secretario de Guerra Stanton, M. Mercier, el ministro francés y otros distinguidos caballeros, así como la señora Lincoln, la señora Stanton y otras damas, revisaron toda la fuerza de McDowell. En el campamento de Falmouth, el regimiento recibió nuevas tiendas de campaña (hoy conocidas como tiendas de campaña pequeñas) para que cada dos hombres siempre tuviera una tienda de campaña como refugio. A pesar de las dudas iniciales, los soldados finalmente encontraron tiendas de campaña mucho mejores que las originales para diez y doce personas. [169]
Domingo 25 de mayo, el regimiento, con la 2.ª Batería Ligera de Maine (CAPT James A. Hall), la 5.ª Batería Ligera de Maine (CAPT George F. Leppien) y la 1.ª Batería Ligera de Pensilvania (CAPT Ezra W. Matthews), todas bajo el mando del COL Allen, marchó a Alejandría. El comando se puso en movimiento a las 18:00 de la tarde, y después de una tediosa marcha se instaló en la carretera a las 23:30, habiendo recorrido cinco millas en otras tantas horas, debido a los continuos retrasos causados por el atascamiento de la artillería y los carros. en el barro. A las 7:00 horas ya estaban de nuevo en camino a Alejandría. Sin embargo, a las 12:00, un mensajero alcanzó al COL Allen con órdenes de marchar hacia Manassas Junction. Allen hizo que el pequeño comando comenzara la planificación del campamento temprano el martes.
McDowell había recibido informes de que los rebeldes contaban con una fuerza considerable cerca de Centreville y decidió consolidar sus fuerzas en Manassas. En el camino a las 05:00, el regimiento y tres baterías acamparon al costado de la carretera el martes por la noche y llegaron a Manassas al mediodía del miércoles 28 de mayo, uniéndose al resto del cuerpo de McDowell, acampando allí esa noche.
El jueves por la mañana, Washington ordenó a McDowell que fuera al valle de Shenandoah para ayudar a Banks, de modo que toda la fuerza, con el 1.º de Maine en el avance, tomara la línea de marcha hacia el Frente Real. Washington tenía la intención de que esta fuerza aislara a la fuerza de Jackson en el valle inferior entre McDowell y Banks. [170] El regimiento pasó por Thoroughfare Gap y acampó el jueves por la noche al otro lado de las montañas Blue Ridge. El viernes, avanzaron quince millas más y acamparon en la finca del difunto presidente del Tribunal Supremo, Marshall, y el tercer día, sábado 31 de mayo, llegaron a Front Royal al anochecer bajo la lluvia y acamparon en las afueras de la aldea en Manassas Gap Road. [171]
Una semana antes de la llegada de la 1.ª Caballería de Maine como parte de la División de Ord, el sábado 24 de mayo, las fuerzas de Jackson, después de demoler la 1.ª Caballería de Maryland en Front Royal, se habían reunido con sus hermanos en el 1.er Batallón con el LTC Douty y habían conducido a MGEN Banks por el el otro lado del valle hasta Winchester, y el domingo expulsará a Banks más allá del valle y cruzará el Potomac hacia Maryland. En Front Royal, el regimiento se reunió con un puñado de sus camaradas del 1.er Batallón que habían sido capturados después del Desastre con el MAJ Collins del 1.er Vermont. El día anterior, viernes 30 de mayo, el 1.º de Rhode Island había liberado a estos hombres cuando las fuerzas de MGEN Shields retomaron la ciudad. [172] Sin que el regimiento lo supiera, más de sus camaradas estaban detenidos temporalmente en varios lugares del valle. [173]
En Front Royal, McDowell, ahora al mando, consideró muy importante abrir la comunicación con el general Banks, que se había trasladado río abajo desde Williamsport hasta Harper's Ferry en el extremo inferior del valle. El domingo, antes de su llegada, Shields había escuchado el fuego de artillería del enfrentamiento de Jackson con Fremont en Fisher's Hill, pero se abstuvo de acudir en su ayuda porque quería esperar a que llegaran McDowell y todas sus fuerzas. [174] Si bien ahora sabía que Jackson podría haberse escapado en Estrasburgo, también quería tener una idea de la disposición de las fuerzas confederadas entre él y Winchester, específicamente si Jackson y su cuerpo principal de tropas todavía amenazaban a Washington. En consecuencia, al día siguiente, lunes 2 de junio, ordenó a una pequeña fuerza que intentara establecer contacto. COL Allen al recibir las órdenes envió al MAJ Whitney con las Compañías C y D para reconocer en esa dirección y, si es posible, abrir una línea de comunicación con Banks. La misión era arriesgada ya que los rebeldes ahora dominaban el valle.
MAJ Whitney y su pequeño mando partieron a última hora de la tarde a las 16:00. Bajo una lluvia moderada, viajaron por la carretera macadamizada Front Royal-Winchester, pasando por Cedarville y Nineveh sin ver ningún enemigo. El sol se puso a las 19:30 y con las sombras de las montañas, estaba demasiado oscuro para continuar, por lo que Whitney detuvo a sus hombres en el bosque a unas dos millas de Winchester. Habían oído por boca de la población negra local que los confederados controlaban Winchester, pero que el cuerpo principal de Jackson ya se había infiltrado en Estrasburgo el mismo día en que llegaron a quince kilómetros de distancia. [175] Esto sería información de inteligencia valiosa tanto para Banks como para McDowell, así como el hecho de que no habían visto tropas rebeldes durante su viaje bajo la lluvia. Permanecieron en el bosque esa noche bajo una lluvia torrencial sin fuegos para ocultar su presencia al enemigo. Sin refugio, tenían "frío, humedad y decididamente incómodos", pero los soldados de Maine sabían que la tormenta y la oscuridad eran ventajosas para su peligrosa misión. [176]
Al amanecer del martes, el comando irrumpió en la ciudad y la atravesó, creando una completa sorpresa para la fuerza rebelde de unos 300 hombres que controlaban la ciudad. Jackson dejó esta fuerza para proteger a unos 200 soldados de la Unión capturados por las fuerzas de Jackson la semana anterior, incluido un puñado de soldados del 1.° Maine. [173] Los rebeldes no esperaban ninguna amenaza entre ellos y el cuerpo principal de Jackson y no colocaron piquetes al sur de la ciudad. Quedaron completamente sorprendidos, al igual que la ciudadanía local, que al recordar "su bárbara conducta hacia las tropas en retirada del General Banks, unos días antes, anticipaban una temible retribución". [177] [108] [nota 38] Como la pequeña fuerza, en una hora en la que pocos en la ciudad se estaban agitando, barrió como un torbellino hacia la ciudad, se supuso muy naturalmente que eran el avance de una fuerza pesada.
La consternación y las miradas asustadas y las acciones de soldados y ciudadanos, así como la alegre sorpresa de los prisioneros, divirtieron a los soldados de Maine. El pánico se apoderó de los soldados rebeldes y de los civiles cuando las camas fueron repentinamente desocupadas, los baños descuidados, las prendas olvidadas o ridículamente ajustadas, y los soldados rebeldes arrojaron sus armas consternados mientras otros huían para ponerse a salvo. Aprovechando el pánico y la desorganización repentinos del enemigo, muchos prisioneros con su ingenio se dirigieron hacia el norte por el camino a Harper's Ferry, donde se encontraban las fuerzas amigas. Algunos de estos hombres fueron capturados del batallón del LTCOL Douty en Middletown. Varios de estos hombres obtuvieron monturas y se unieron a la expedición de Whitney. [117]
Todos los prisioneros de la Unión en la ciudad podrían haber sido liberados, pero como esto no estaba en las órdenes de la misión, Whitney no se detuvo en hacerlo. Su primer objetivo de la misión de explorar entre Front Royal y Winchester se cumplió. Las siguientes órdenes eran comunicarse con MGEN Banks y no detenerse a pelear, el comando de Whitney siguió adelante. MAJ Whitney encontró un guía que afirmó que una fuerza rebelde estaba en el campamento justo más allá de Winchester, pero en cambio, después de marchar unas pocas millas encontró a los piquetes de Banks que le dijeron que Banks estaba ahora en Harper's Ferry. Pronto llegó al cuartel general del general a las 10:00, entregó sus órdenes, recibió otras nuevas, dejó a los soldados liberados de Maine con el LTC Douty y emprendió el regreso al Front Royal. Alrededor de las 17:00 horas, el comando volvió a arrasar Winchester causando confusión y acampó en el mismo bosque el martes por la noche que el lunes por la noche. [178] [nota 39] Al amanecer del 4 de junio, el comando tomó el camino hacia Front Royal y no encontró fuerzas rebeldes en el camino. Al llegar a las 11:00, MAJ Whitney informó con COL Allen a MGEN McDowell con los mensajes de Banks y su informe sobre las disposiciones rebeldes entre Front Royal y Winchester.
Ese miércoles, el mismo día, como resultado del informe de Whitney de que sólo había un puñado de rebeldes en Winchester, Banks trasladó su mando de regreso a Winchester. Al entrar en la ciudad, las tropas estadounidenses encontraron que "no aparecía ni una sola persona a la vista, pero cientos de ojos hostiles miraban a través de todo tipo de grietas, esperando ver momentáneamente la antorcha aplicada a todos los lugares desde donde se habían disparado y arrojado agua caliente". la mañana del día veinticinco de mayo." [179] En esta acción, los colegas de Whitney en el 1.er Batallón exploraron Valley Turnpike en busca de Banks.
Aunque todos los elementos del regimiento estaban ahora operando en Shenandoah, el ejército los mantuvo adscritos a sus respectivos comandos operativos. Douty y su batallón permanecieron con Banks hasta después del feriado del 4 de julio. Sus días estaban llenos de piquetes, patrullas, exploraciones y envíos de despacho, salpicados de numerosas escaramuzas de las cuales sólo la del 24 de junio mereció una mención en los informes oficiales. [180] Mientras tanto, el resto del regimiento al mando del COL Allen permaneció con las fuerzas de McDowell en Front Royal. [181]
Ambos lugares enviaron patrullas de exploración constantes. Las fuerzas federales estaban en el valle inferior del norte alrededor de Front Royal y Winchester, mientras que los rebeldes estaban en el valle superior del sur alrededor de Harrisonburg. La gran parte del valle a ambos lados de la montaña Massanutten estaba controlada esporádicamente por patrullas de caballería de Banks y McDowell, y por caballería y guerrillas de los confederados. Esta fluida situación llevó a que los hombres del regimiento tomaran varios prisioneros sin darse cuenta de su presencia y, gracias al apoyo de la población negra local, escaparan de la situación recíproca. [182]
El 17 de junio, el MAJ Stowell fue enviado con un escuadrón formado por las Compañías K, G y yo regresamos a Manassas Junction desde Front Royal adjunto a una brigada dirigida por BGEN Hartsuff. . Los hombres de este escuadrón tuvieron un viaje sin incidentes aligerado al pasar por bosques de cerezos que limpiaron de sus cosechas con el permiso del general. El 20 de junio, tenían su base en Warrenton, donde COL Allen y el resto de. [183]
El batallón de Douty permaneció con Banks. El domingo 29 de junio, las Compañías A (CAPT Thaxter), B (CAPT Tucker) y H (CAPT Summat) informaron al COL Tompkins, comandante de la 1.ª Caballería de Vermont. [184] McDowell había ordenado a BGEN Crawford que hiciera un reconocimiento desde Front Royal hasta el valle para ver si había fuerzas rebeldes sustanciales en Luray. Tompkins iba a ser su comandante de caballería con cinco compañías del 1.º Vermont, tres compañías del 1.º Maine y dos batallones del 1.º Michigan. [185] La fuerza principal de Crawford era su brigada de infantería. La fuerza combinada llegó a Milford al anochecer. El lunes a las 08:00, la fuerza de caballería de Crawford sorprendió a 200 jinetes rebeldes en Luray justo cuando se preparaban para partir. Los empujaron por el camino hacia Luray, pero se vieron superados por los mosquetes de sus oponentes, ya que estaban armados con sables, pistolas y sólo un puñado de carabinas. Los soldados sintieron que con suficientes carabinas podrían haber derrotado a sus enemigos, pero en lugar de eso se retiraron a Crawford en Milford. Después de recopilar información de los unionistas y esclavos locales y no ver más señales de fuerzas confederadas, Crwaford regresó al Front Royal para informar. [186]
El 4 de julio se celebró en ambos ejércitos en el campamento con comida, juegos y discursos patrióticos. [187] Ambos lugares continuaron aprendiendo y perfeccionando su oficio mediante patrullas y piquetes constantes. [188]
El regimiento se reunió en Warrenton, VA, el 10 de julio, y se unió a la brigada de Bayard, con la que participó en la Batalla de Cedar Mountain . Este fue el primer encuentro de la unidad con elementos del Ejército de Virginia del Norte , aunque sólo una parte bajo el mando de Stonewall Jackson . Debido a la confusión y al gran número de prisioneros tomados en el valle en mayo y junio, cuarenta o más primeros soldados de Maine que estaban siendo transportados a Richmond en ese momento lograron escapar y eludir a sus guardias y se reincorporaron a la compañía en uno o dos días. .
La campaña de Jackson en el Valle se había llevado a cabo para aliviar la presión causada por la campaña de la Península de McClellan que se había iniciado en abril, pero su avance había sido tan lento que los rebeldes tuvieron tiempo suficiente para llevar a cabo una campaña como la de Jackson contra Banks. Mientras Banks y McDowell pensaban que lo habían empujado valle abajo, Jackson había regresado con sus tropas, enrojecidos por el éxito, al principal ejército rebelde, ahora conocido como el Ejército del Norte de Virginia bajo el mando de Robert E. Lee, para caer "como un rayo". " [189] sobre el ala derecha del ejército de McClellan frente a Richmond, y para luchar en las Batallas de los Siete Días .
El 26 de junio de 1862, el mismo día en que comenzó la lucha de siete días antes de Richmond, las fuerzas al mando de Banks, Fremont y McDowell, que habían estado actuando de forma independiente, se consolidaron en un solo ejército, el Ejército de Virginia bajo el mando del mayor general Pope . El 1.er Maine fue asignado inicialmente a la 1.a Brigada de BGEN Duryée , la 2.a División del III Cuerpo del Ejército de Virginia de BGEN Ricketts, [ 190] pero Pope dejó de asignar regimientos de caballería a brigadas y las formó en brigadas de cuatro o cinco regimientos asignados a un cuerpo y reportando directamente al comandante del cuerpo. Los hombres del 1.º Maine vieron esto como una mejora en su uso. [173]
En la segunda quincena de julio los arroyos locales se inundaron debido a varias lluvias intensas. El 18 de julio, el MAJ Whitney, al mando de un escuadrón de las Compañías G, I y K, inició un reconocimiento a través del Rappahannock en medio de una fuerte tormenta. Después de un viaje de quince millas, se llegó al río a las 15:00, pero estaba demasiado crecido para cruzarlo, por lo que la patrulla se refugió en algunas casas desocupadas en la estación Rappahannock. [191] Con el río aún intransitable al día siguiente, Whitney regresó al campamento esa noche. Su patrulla se enteró por los piquetes de que todos los arroyos de los alrededores estaban inundados, hasta el punto de que el LT Cary y su escuadrón de la Compañía K, que habían sido relevados del piquete el 18 de julio, no pudieron regresar al campamento hasta la tarde del el día siguiente. [173]
Los últimos diez días de julio estuvieron llenos de exploración en el río Rapidan y en Madison y el río Rapidan, que las tropas del 1.º de Maine siempre encontraron defendidas por la caballería de Stuart. [192] El 22 de julio, la 1.ª Maine fue separada de la brigada y enviada con la 2.ª División de Rickett al puente de Waterloo para reforzar a MGEN Shields, que esperaba un ataque de Jackson. El regimiento permaneció allí explorando hasta Rapidan y hacia el oeste hasta Front Royal hasta el 5 de agosto, cuando marchó hacia Culpeper Court House para reunirse con la Brigada de Bayard. [193] [nota 40]
Mientras tanto, Pope había comenzado a avanzar hacia Richmond a través de Culpepper. [194] El general Robert E. Lee respondió a las disposiciones de Pope enviando al mayor general Thomas J. "Stonewall" Jackson con 14.000 hombres a Gordonsville el 13 de julio. Jackson fue posteriormente reforzado con otros 10.000 hombres por la división de MGEN AP Hill el 27 de julio. [ 195] El 6 de agosto, Pope se trasladó al sur para capturar el cruce ferroviario en Gordonsville, aliviando así la presión sobre la retirada de MGEN McClellan de la Península de Virginia . El 1.er Maine se trasladó al Palacio de Justicia de Culpeper y exploró el Rapidan. [196]
En respuesta a la amenaza de Pope, Jackson decidió pasar a la ofensiva, atacando a la vanguardia de Pope bajo el mando de Banks con superioridad numérica local, antes de que todo el ejército de Virginia pudiera atacar a su fuerza. [197] Después de derrotar a Banks, esperaba avanzar hacia Culpeper Court House para mantener al ejército de Pope separado y permitirle derrotar a las fuerzas federales en detalle, como lo había hecho durante la Campaña del Valle . El 7 de agosto, Jackson partió hacia Culpeper. [198] La caballería al mando de BGEN Beverly Robertson fue enviada adelante para enviar a la caballería federal que custodiaba los vados del río Rapidan y ocupaba el Palacio de Justicia de Madison , amenazando el flanco izquierdo de Jackson mientras su fuerza marchaba a través del Rapidan en los Ford de Walker y Cave y avanzaba hacia el norte. [192] Los hombres de Robertson despejaron los flancos a la luz del día. [199]
Los informes iniciales sobre los piquetes del cruce de Jackson fueron incrédulos, pero el comandante de la 1.ª brigada de Maine, Bayard, fue a mirar él mismo y vio que el cuerpo de Jackson ya había cruzado el río con fuerza. Inmediatamente envió mensajeros para informar del cruce a Banks y Pope y llamó a todos sus piquetes a lo largo del río, incluidos los tripulados por el 1.er Maine en Raccoon Ford. [200] [nota 41] Ordenó al 1.º de Pensilvania que librara una acción dilatoria mientras concentraba su brigada y organizaba una retirada de combate hacia Culpeper. [192]
Un corresponsal británico estaba con los elementos de vanguardia de la infantería de Banks que habían llegado cerca de Cedar Mountain y escribió:
A medida que avanzábamos, los regimientos de caballería que regresaban informaron que el enemigo estaba cerca. La infantería de inmediato prorrumpió en prolongados aplausos y la banda de la brigada comenzó: “¡Salve, Colombia! Gran parte de la caballería federal estaba formada de manera miserable; pero había un regimiento de Maine de espadachines anchos y de brazos largos, cuyos iguales nunca he visto. En este regimiento, los caballos de cada compañía eran de un color distinto. Había también un regimiento de lanceros, cuyos pendones les daban un aspecto pintoresco. Se caracterizaban principalmente por caer de sus sillas. Las ambulancias siguieron a la brigada; y muchas mejillas palidecieron al contemplar estos sombríos vehículos.
Cuando estábamos a unas cinco millas de Culpepper, llegamos a la base de Cedar, o Slaughter's Mountain. Aquí las ambulancias eran llevadas al campo, las baterías se desarmaban y avanzaban, y la infantería se formaba en doble línea a lo largo del país, con los hostigadores colocados al frente. El desorden cesó; prevaleció la disciplina. El sol se puso sobre cuatro mil hombres, que yacían vigilantes sobre sus brazos, y todos miraban a través del crepúsculo hacia un punto de la montaña, donde, desde el techo de una casa blanca, flotaba una mota de lona: la bandera del Sur. ...
La niebla se había levantado desde Cedar Mountain cuando desperté y la bandera todavía ondeaba desafiante sobre la casa de Slaughter. Me llamó la atención una batería a mitad de la ascensión y distinguí con el cristal una estación de señales en la cima. [201]
Dos factores frenaron ahora el avance de Jackson: hubo una severa ola de calor sobre Virginia a principios de agosto de 1862, y su característico secreto sobre sus planes causó confusión entre sus subordinados. Como tal, el jefe de su columna solo había avanzado 8 millas (13 km) en la tarde del 8 de agosto. En respuesta, Pope ordenó a Sigel que fuera al Palacio de Justicia de Culpeper para reforzar a Banks, y a Banks se le ordenó mantener una línea defensiva en una colina. sobre Cedar Run, 7 millas (11 km) al sur de Culpeper Court House y, justo al noroeste de Cedar Mountain . [202] Banks ordenó a Bayard y Buford que colocaran su caballería en su frente a través de la bifurcación norte de Cedar Run.
COL Allen formó el primer Maine en la línea de batalla a las 06:00, a la izquierda de la autopista de peaje Culpeper-Orange (actual Ruta 15 de EE. UU. ), justo más allá de un campo de maíz, y enfrentándose a los rebeldes que estaban aproximadamente a una milla y cuarto de distancia. [203] La pantalla de caballería estaba colocada a las 06.30 del 9 de agosto. [204] A las 11:00, Bayard le encargó proteger el flanco izquierdo, Allen movió el regimiento unos 300 metros hacia el extremo izquierdo, colocando una fuerza fuerte como piquetes todavía una milla más a la izquierda se extienden hasta el pie de Cedar Mountain (también conocida como Slaughter Mountain). Justo antes del mediodía, el 1.er Maine hizo retroceder a un pequeño grupo de caballería rebelde que informó a BGEN Jubal Early , cuya brigada era la vanguardia de la división de Ewell. Early levantó sus armas y comenzó un duelo de artillería entre las fuerzas opuestas cuando la infantería de Early formó una línea en el mismo lado de Culpeper-Orange Turnpike [205] que el 1.er Maine a la vista de Cedar Run Ridge, pero protegido por árboles desde el regimiento. Sin que ellos lo supieran, el 1.er Maine estaba "formado en línea frente a las baterías enemigas, aunque sin darse cuenta de esto" [206] Cuando llegó el resto de la división de Ewell, se formaron a la derecha de Early, anclados contra la ladera norte de la montaña. . [207] Desde allí, los rebeldes vieron un campo abierto y quebrado con un campo de maíz, y a su izquierda un campo de trigo sin cosechar, que se extendía hasta una cresta opuesta cubierta de bosques. Early avanzó hacia la colina conduciendo los piquetes de Bayard delante de él, y cuando llegó a la cima de la colina vio las brigadas de Bayard frente a él y, en la siguiente cresta boscosa, la artillería federal. La artillería abrió frente a él y lo obligó a retroceder bajo la protección de la colina. Early reagrupó su línea y desplegó sus baterías delante de su derecha en la cresta que se extiende hasta la ladera norte de Cedar Mountain. [208]
A la izquierda de la línea de Bayard, el 1.º Maine permaneció hasta las 16:30, cuando estas mismas baterías rebeldes desviaron su fuego de la artillería y la infantería federales y comenzaron a bombardear el regimiento. Allen hizo retroceder su línea de batalla 150 yardas y se detuvieron. [203] Pronto vieron a la caballería y la infantería rebeldes descender la montaña y avanzar con la evidente intención de girar a la izquierda federal. Allen colocó una línea de vedettes en esa dirección y envió soldados al bosque para monitorear el avance rebelde. Nuevamente, las baterías abrieron fuego desde la ladera de la montaña, y él desplazó un poco la línea para evitar sus proyectiles pero manteniendo los piquetes y vedettes en su lugar a lo largo del flanco izquierdo.
Por la tarde, las baterías de Bank's y Jackson se batieron en duelo. Durante este intercambio, los soldados del 1.er Maine que habían permanecido con el regimiento en Washington DC recibieron su bautismo de fuego, pero tuvieron mala suerte por parte de los artilleros de Early, seguidos por la mayor prioridad de la infantería y la artillería federales en la cresta para su derecho. Seguirían siendo espectadores de la acción principal de la batalla. Estaban lo suficientemente elevados en la cresta para ver toda la batalla que se desarrollaría al sur y al oeste de ellos. [209]
Banks, todavía dolido por la derrota ante Jackson en el Valle, estaba ansioso por vengarse. En lugar de librar una batalla defensiva para ganar tiempo a la llegada del resto del ejército, decidió tomar la iniciativa y atacar a Jackson antes de que pudiera formar completamente sus líneas a pesar de estar superado en número 2 a 1. [210] Un poco antes de las 17:00 cuando La lucha de artillería comenzó a decaer y Banks atacó a la derecha confederada. Aún esperando enfrentarse al mismo oponente cauteloso del Valle, Jackson fue tomado por sorpresa por "otro cuerpo de infantería, aparentemente saliendo de uno de esos valles ocultos a la vista por el carácter ondulado del país" y casi expulsado del campo. . [211] El avance federal fue rápido y amenazó con romper la línea confederada, lo que llevó a Early a llegar al frente galopando desde Cedar Mountain, donde dirigía las disposiciones de tropas. La presencia estabilizadora de Early y el fuego rastrillo de los cañones confederados detuvieron el avance de la infantería de la Unión por la derecha confederada. [207] A la izquierda, los federales salieron del bosque directamente hacia el flanco de la 1.ª Infantería de Virginia , que bajo la presión del ataque en dos frentes se dirigió a la retaguardia. Los federales siguieron adelante, sin esperar a reformar sus líneas, avanzando hasta encontrarse en la retaguardia de los rebeldes. La Brigada Stonewall apareció y fue barrida antes de que tuviera oportunidad de reaccionar. Jackson había sido golpeado duramente y su fuerza amenazaba con romperse. [212]
En este punto, Jackson cabalgó para reunir a sus hombres y encontró que su antigua brigada se acercaba para reforzar la línea. [213] La Brigada Stonewall, inspirada por su líder, atacó a las tropas de la Unión y las hizo retroceder. En este punto, el ataque de Banks se había agotado y su éxito inicial carecía de respaldo. La Brigada Stonewall los hizo retroceder, pero pronto se encontraron solos y sin apoyo. La línea de Banks se reformó y contraatacó. Aunque rechazado, el ataque de la Brigada Stonewall había ganado tiempo suficiente para que Jackson se reformara y pusiera en línea al comando que llegaba de AP Hill. [205] Jackson avanzó e inmediatamente abrumó a la derecha sindical, que colapsó. La izquierda de la Unión comenzó a flaquear ante el colapso del flanco derecho y finalmente se separó de la carga de la brigada del BGEN Isaac R. Trimble . [214]
A lo largo de las últimas horas de la tarde y las primeras horas de la noche, el 1.er Maine permaneció en el flanco extremo izquierdo y descubrió "que este servicio pasivo, el ser meros espectadores interesados, esta espera con la expectativa de ser llamado a la acción, [una] experiencia mucho más dura y más difícil". de lo que hubiera sido una participación activa, ningún viejo soldado lo cuestionará ni por un momento". [215] Nuevamente, para siete de las compañías, esta fue la primera batalla real en la que habían estado. Los ocasionales proyectiles de artillería que llegaban en su dirección habían cesado una vez que las divisiones de infantería avanzaban y retrocedían por el campo.
A las 19:45, la línea de la Unión estaba en plena retirada. En un último esfuerzo para ayudar a cubrir la retirada de su infantería, Banks envió dos escuadrones de la brigada de caballería de Buford a la línea confederada. Detuvieron temporalmente el avance rebelde, pero a un gran costo, ya que sólo 71 de 174 escaparon. [216] La infantería confederada y el enemigo del primer valle de Shandoah de Maine, la séptima caballería de Virginia, ahora comandada por el coronel William E. "Grumble" Jones, persiguieron a los federales en retirada, casi capturando a Banks y Pope en su cuartel general. [217] [nota 42]
Cuando cayó la noche, Jackson se volvió cauteloso porque no estaba seguro de la ubicación del resto del ejército de Pope y, creyendo que "era imprudente continuar avanzando durante la oscuridad", detuvo la persecución. [218] El 1.º Maine todavía mantenía su línea a las 21:30, cuando parte de la caballería de Robertson se volvió contra el 1.º Maine, disparando y cargando contra una parte de la Compañía F (CAPT Boothby), hiriendo a 2 hombres y matando a 1 caballo. Dos escuadrones reforzaron a Boothby y la Compañía F. Hicieron retroceder al enemigo y lo mantuvieron bajo control hasta que una batería rebelde, que se había movido desde la montaña hasta el borde del bosque, abrió fuego contra el escuadrón reforzado, afortunadamente sin infligir ningún daño. El COL Allen, al ver cómo todas las demás fuerzas federales habían retrocedido y al no tener apoyo de artillería o infantería al alcance de la infantería rebelde en el borde del bosque, empujó al regimiento hacia la cubierta del bosque a poca distancia en la retaguardia. y permaneció hasta la mañana siguiente, con piquetes cubriendo el flanco. [203] Alrededor de las 22:00, los combates habían cesado y Jackson consolidó su mando en el extremo sur del campo de batalla. [218] [219]
Si bien el 1.er Maine sufrió heridas relativamente menores, la batalla fue dura y sangrienta: bajas sindicales de 2.353 (314 muertos, 1.445 heridos, 594 desaparecidos), confederadas 1.338 (231 muertos, 1.107 heridos). [220] Durante dos días, Jackson mantuvo su posición al sur de Cedar Run en la ladera occidental de la montaña, esperando un ataque federal que no llegó. [221] El 1.º Maine, como parte del mando de Bayard, patrulló los flancos de Jackson para mantener a Banks informado sobre las posiciones y movimientos de los rebeldes el día después de la batalla. El lunes, el regimiento avanzó hacia el sur, pero fue detenido en el campo de batalla por una bandera de tregua y se enviaron dos compañías para ayudar a los hombres de las ambulancias a recuperar a los muertos y heridos del campo, presenciando así de primera mano los "horrores de la guerra". [215] [nota 43]
Finalmente, al recibir la noticia de que todo el ejército de Pope había llegado al Palacio de Justicia de Culpeper, el 12 de agosto, Jackson retrocedió en Gordonsville a una posición más defensiva detrás del río Rapidan. [222] La batalla efectivamente desplazó la lucha en Virginia desde la península de Virginia hacia el norte de Virginia. [223] Ese día, el 1.er Maine, como parte del comando de Bayard, avanzó hacia adelante y hacia el sur nuevamente solo para descubrir que Jackson se había marchado. Exploraron los alrededores del campo de batalla hasta el jueves 14 de junio de 1862, cuando avanzaron más al sur hasta Rapidan para patrullar y vigilar los vados a lo largo del río. [224] El domingo 17, Bayard los retiró a las cercanías del campo de batalla para retirarse y recuperarse, rearmarse y reponer monturas y equipo del 13 al 17 de agosto. [192]
Para evitar más contratiempos con Jackson suelto, causando estragos, el general en jefe de la Unión, Henry Halleck, detuvo el avance de Pope sobre Gordonsville, entregando así la iniciativa a Lee. [225] Lee no tardó en actuar. [226]
El 13 de agosto, Lee envió a Longstreet para reforzar a Jackson, y al día siguiente Lee envió todas las fuerzas restantes. Lee llegó a Gordonsville para tomar el mando el 15 de agosto. Con Pope ahora a la defensiva, Lee pudo desatar sus fuerzas de manera más amplia contra Pope. Reclutó el ejército del norte de Virginia al sur de Clark's Mountain y planeó un movimiento de giro para derrotar a Pope antes de que el ejército de McClellan pudiera llegar para reforzarlo. Su plan era enviar su caballería al mando de Stuart, seguida por todo su ejército, al norte del río Rapidan el 18 de agosto, oculto a la vista por la montaña Clark. Stuart cruzaría y destruiría el puente del ferrocarril en Somerville Ford y luego rodearía el flanco izquierdo de Pope hacia la retaguardia federal, destruyendo suministros y bloqueando sus posibles vías de retirada. [227]
El lunes 18, Pope inició una retirada de regreso al lado norte de Rappahannock a través del Palacio de Justicia de Culpepper. El 1.º Maine, como parte del mando de Bayard, patrullaba los flancos de Jackson para mantener a Banks informado sobre las posiciones y movimientos de los rebeldes. Después de que Jackson se retiró al sur, el regimiento recibió la tarea de proteger la retirada y actuar como parte de la retaguardia. [228] [229] Pope se dio cuenta del plan de Lee cuando una de sus patrullas de caballería capturó una copia de la orden escrita. Stuart casi fue capturado durante esta incursión; su capa y su sombrero de plumas no escaparon. [227] A lo largo del 19 y 20 de agosto, Pope distribuyó su ejército a lo largo de la orilla norte del Rappahannock desde el Ford de Kelly hacia el norte hasta justo encima del puente del ferrocarril en la estación Rappahannock (actual Remington, Virginia) y se preparó para defender los cruces de los ríos. Ese día, el jefe del ala derecha del ejército de Lee de Longstreet llegó al Ford de Kelly. Del 20 al 21 de agosto, Pope se retiró a la línea del río Rappahannock . Lee tenía la intención de cruzar el río por encima del ejército de Pope para flanquearlo, pero Pope se estaba expandiendo hacia el norte demasiado rápido. Eso, combinado con las dificultades logísticas rebeldes y los retrasos en el movimiento de la caballería, hicieron que se abandonara el plan. [227]
Con las primeras luces del día, a unas seis millas al sur de Brandy Station en Raccoon Ford Roads (cerca de la actual Stevensburg, VA ), dos soldados de Maine que buscaban pollos fueron capturados por la caballería rebelde, quienes pronto fueron descubiertos por el capitán Taylor de la Compañía G. allí con dos compañías en el lado sur del río vigilando los últimos carros e infantería que se dirigían a la estación Rappahannock. Aunque se encontraba en los límites extremos del alcance visual para la identificación, Taylor adivinó correctamente quiénes eran cuando vio un pañuelo saludándolos desde una casa local. Envió jinetes de regreso para alertar al comando y poner a sus compañías en línea. Poco después de eso, Taylor se encontró con que sus piquetes eran rechazados por un gran número de caballería rebelde. [230]
De vuelta en la estación Brandy, el comando se sorprendió con la noticia de la proximidad del enemigo. A pesar de la confusión inicial y la actividad frenética, el COL Allen tenía a los hombres en fila en la estación Brandy al otro lado de Raccoon Ford Road, justo detrás de una elevación que ocultaba su presencia del avance de los rebeldes. Cuando el jefe de la columna enemiga llegó a la cima de la colina, desmontó a sus setenta y dos hombres armados con carabinas y los empujó hacia adelante en una línea de escaramuza. El comando permaneció tranquilo y estacionario mientras la columna rebelde avanzaba y comenzaba a disparar. El regimiento mantuvo el fuego hasta que el jefe de la columna estuvo a corta distancia. Según la orden, la primera descarga hizo tambalear a los rebeldes y los envió de regreso al otro lado de la colina. [231]
Después de reagruparse, regresaron como una brigada sobre el aumento de las líneas de batalla. El alcance estaba lo suficientemente cerca como para que el regimiento pudiera usar sus pistolas con eficacia, así como las carabinas. [232] El regimiento mantuvo a raya a la brigada enemiga cuando el 1.º de Rhode Island se unió a ellos. Finalmente, Bayard y el resto de la brigada llegaron y los relevaron. [233] [nota 44] BGEN Bayard envió al COL Allen y al 1.º de regreso al cruce en la estación Rappahannock para asegurarse de que el último miembro de la columna en retirada cruzara el río. Cuando recibió la noticia de que el 1.er Maine estaba en contacto, Bayard había llamado a todos los grupos de exploración. Pronto, envió al 1.º de Rhode Island tras el 1.º de Maine para proteger el cruce. [234] La brigada continuó reteniendo a los rebeldes durante la tarde hasta que todas sus patrullas de reconocimiento regresaron. En ese momento Bayard inició una lenta retirada hacia el cruce. Los confederados rompieron el contacto a última hora de la tarde cuando una carga del batallón del 1.º de Pensilvania los hizo retroceder. [235]
Al anochecer, la brigada relevó al 1.º de Maine y al 1.º de Rhode Island de sus deberes de piquete en el cruce. COL Allen y sus hombres cruzaron el río, montaron piquetes y vivaquearon en la estación. [236] El último miembro de la caravana de Pope cruzó el río poco después del anochecer y se unió a sus cohortes en el parque logístico del ejército en la estación Catlett. [237]
El 21 y 22 de agosto, los extremos norte de los dos ejércitos "bailaron", primero Pope y luego Longstreet expandiéndose hacia el norte a lo largo del río. Cada ejército mantuvo su extremo sur anclado en Kelly's Ford. Luego, Lee cambió su estrategia y ordenó al ala izquierda de Jackson avanzar mucho más río arriba para cruzar por encima de Pope. [238] En la mañana del 21 de agosto, Lee había cambiado su estrategia y ordenó al ala izquierda de Jackson avanzar mucho más río arriba para cruzar por encima de Pope.
Los dos ejércitos libraron una serie de acciones menores del 22 al 25 de agosto a lo largo del río Rappahannock, incluido el puente Waterloo, Lee Springs, Freeman's Ford y Sulphur Springs, lo que resultó en unos cientos de bajas. [239] Juntas, estas escaramuzas mantuvieron la atención de ambos ejércitos a lo largo del río. Las fuertes lluvias habían crecido el río y Lee no pudo forzar el cruce. Pope consideró un ataque a través del río para atacar el flanco derecho de Lee, pero también se vio bloqueado por la crecida del agua.
Molesto por la creciente audacia de la caballería federal a quien él y sus hombres despreciaban, Stuart tomó represalias cruzando el Rappahannock en el extremo norte de la línea de Jackson. El 23 de agosto, la caballería del mayor general JEB Stuart realizó una audaz incursión en el cuartel general de Pope en la estación Catlett, demostrando así que el flanco derecho de la Unión era vulnerable a un movimiento de giro. [239] La redada a la sede de Pope en la estación Catlett, que llegó justo antes de una tormenta, capturó la chaqueta del comandante de la Unión, lo que demuestra que el flanco derecho de Pope era vulnerable a un movimiento de giro, aunque las inundaciones de los ríos provocadas por las fuertes lluvias harían esto difícil. También le reveló a Lee los planes para reforzar el ejército de Pope, lo que eventualmente lo llevaría a la fuerza de 130.000 hombres, más del doble del tamaño del Ejército de Virginia del Norte. [238]
El sargento del primer comisario de Maine, Martin TV Bowman, estaba en la estación obteniendo raciones para el regimiento. Cuando comenzó el ataque, él, el intendente de la brigada y otro oficial escaparon por poco de la captura montando y lanzándose hacia un matorral cercano. Cabalgaron durante varias millas, escapando apenas de la persecución de los soldados de Stuart, que continuaron disparando en la oscuridad tras Bowman y sus compañeros. Una vez que los rebeldes suspendieron su persecución, los tres hombres se reagruparon y se dieron cuenta de que necesitaban saber qué estaba pasando en la estación. Bowman se ofreció como voluntario y regresó. Para entonces, la tormenta había comenzado. Torrentes de lluvia y truenos ayudaron a enmascarar su aproximación al parque de vagones de la estación. Al acercarse a la estación, desmontó y avanzó a pie. Cuando llegó a la estación, vio a la caballería de Stuart saqueando lo que podían y quemando lo que no podían transportar. Sorprendido por un confederado montado detrás de él, Bowman literalmente esquivó una bala y se sumergió nuevamente en la espesura y la oscuridad. Nuevamente fue perseguido por numerosos jinetes, pero logró encontrar su caballo, montarlo y escapar. Volviendo con sus camaradas, informó de sus observaciones. Los rebeldes parecían más decididos a capturarlos esta vez y los persiguieron aún más, obligándolos a cruzar Rappahannock. Después de una situación muy reñida, los hombres de Stuart se marcharon con las manos vacías. Los tres hombres regresaron a la brigada al amanecer. [240] [nota 45]
En ese momento, estaban llegando refuerzos del Ejército del Potomac desde la Península: el III Cuerpo del Mayor General Samuel P. Heintzelman , el V Cuerpo del Mayor General Fitz-John Porter y elementos del VI Cuerpo bajo el mando de Bergantín. General George W. Taylor . El nuevo plan de Lee frente a todas estas fuerzas adicionales que lo superaban en número era enviar a Jackson y Stuart con la mitad del ejército en una marcha de flanqueo para cortar la línea de comunicación de Pope, el ferrocarril Orange & Alexandria . El diario Hotchkiss muestra que Jackson, muy probablemente, fue quien concibió originalmente el movimiento. En las entradas del diario del 4 y 6 de marzo de 1863, el general Stuart le dice a Hotchkiss que "Jackson tenía derecho a todo el crédito" por el movimiento y que Lee pensaba que el movimiento propuesto era "muy peligroso" y "consintió de mala gana" en el movimiento. [241] [242] Pope se vería obligado a retirarse y podría ser derrotado mientras se mueve y es vulnerable. Jackson partió el 25 de agosto y llegó a Salem (actual Marshall ) esa noche. [243]
La 1.ª Maine y sus hermanos de brigada pasaron los siguientes días patrullando y formando piquetes constantemente a lo largo del Rappahannock, intercambiando ocasionalmente disparos con los rebeldes en la otra orilla. [244] El día 26, Bayard fue enviado al ala derecha y adscrito al mando del MGEN Fitz John Porter . Luego se les ordenó que se dirigieran a Thoroughfare Gap. El 1.º Maine fue enviado con la brigada a la estación Catlett el 27 de agosto, donde permaneció explorando y patrullando hacia el oeste y el norte en busca de las fuerzas de Jackson. [245]
En la noche del 26 de agosto, después de pasar por el flanco derecho de Pope a través de Thoroughfare Gap antes de que Porter llegara allí, el ala del ejército de Jackson atacó el ferrocarril Orange & Alexandria en la estación Bristoe y antes del amanecer del 27 de agosto marchó para capturar y destruir el enorme depósito de suministros de la Unión. en el cruce de Manassas. [246] Este movimiento sorpresa obligó a Pope a una retirada abrupta de su línea defensiva a lo largo del Rappahannock. El 27 de agosto, Jackson derrotó a la Brigada de Nueva Jersey del VI Cuerpo cerca del puente Bull Run, hiriendo mortalmente a su comandante George W. Taylor . Como había hecho en Shenandoah, Jackson aprovechó esta oportunidad para reabastecer a sus tropas con suministros capturados. [247]
Durante la noche del 27 al 28 de agosto, Jackson marchó con sus divisiones hacia el norte hasta el campo de batalla de First Bull Run (Manassas), donde tomó posición detrás de una pendiente de ferrocarril sin terminar. [248] Pope no sabía adónde había ido Jackson.
Mientras tanto, en Thoroughfare Gap, la Segunda División del III Cuerpo de McDowell de BGEN James B. Ricketts fue flanqueada el 28 de agosto por una columna confederada a través de Hopewell Gap hacia el norte y por los hombres de Longstreet que aseguraban el terreno elevado en Thoroughfare Gap. Ricketts se retiró vía Gainesville hasta Manassas Junction, y Longstreet atravesó el hueco para unirse a Jackson, asegurando así la derrota de Pope en Second Bull Run. Permitió al ejército de Lee unirse en el campo de batalla de Manassas. [249]
La brigada de Bayard se trasladó a Manassas para buscarlo. El 1.º Maine pasó la noche del 28 al 29 de agosto junto a Bull Run en el antiguo campo de batalla. [250]
Como resultado de las maniobras de Jackson, Pope había perdido contacto con él y no sabía dónde estaba. Mientras sus columnas avanzaban para concentrarse en Manassas Junction, uno de los jinetes de Pope fue capturado en el camino de McDowell a Sigel y Reynolds. [251] Jackson había puesto las divisiones de Ewell y Taliaferro al amparo de un corte ferroviario inacabado al pie del lado sureste de Stony Ridge. Mientras descansaba sus tropas en el corte y a la sombra de una arboleda en el calor de agosto, [252] Jackson reaccionó rápidamente cuando se enteró de los planes de Pope. [251]
Jackson montó en su caballo y cabalgó solo hasta la cima de la cresta que se encontraba entre el corte del ferrocarril y Warrenton Turnpike. Cuando llegó a la cima de la cresta, pudo ver la 1.ª División de King del II Cuerpo de McDowell marchando hacia el noreste por la autopista de peaje acercándose a su intersección con Groveton-Sudley Road. Los hombres de la columna que lo vieron a varios cientos de metros de distancia no lo reconocieron y ninguna unidad reaccionó ante su presencia. [253] Jackson regresó y trajo sus tropas para atacar esta columna que pasaba por su frente para atraer al ejército de Pope a la batalla. El ataque alertó a Pope sobre su posición. La pelea, también conocida como la pelea de Brawner's Farm, duró varias horas y terminó en un punto muerto.
Convencido de que había atrapado a Jackson, a la mañana siguiente, el 29 de agosto, Pope lanzó una serie de ataques contra la posición de Jackson a lo largo de la vía inacabada del ferrocarril. Los ataques fueron rechazados con numerosas bajas en ambos bandos. Al mediodía, Longstreet llegó al campo procedente de Thoroughfare Gap y tomó posición en el flanco derecho de Jackson. De la noche a la mañana, Pope fue reforzado por el III Cuerpo de Heintzelman y el V Cuerpo de Porter. [254]
Aparentemente sin saber que Longstreet estaba en el campo, Pope renovó sus ataques el 30 de agosto. Cuando la artillería confederada masiva devastó el ataque del V Cuerpo de Porter a la derecha de Jackson, el ala de Longstreet de 28.000 hombres contraatacó en el mayor asalto masivo simultáneo de la guerra. El flanco izquierdo de la Unión fue aplastado y el ejército obligado a retroceder a Bull Run. Sólo una acción efectiva de la retaguardia de la Unión evitó que se repitiera el desastre del Primer Bull Run . Sin embargo , la retirada de Pope a Centerville fue precipitada. Al día siguiente, Lee ordenó a su ejército que persiguiera al ejército de la Unión en retirada. [255]
El 1.º Maine marchó sobre el campo a la luz del día el 29 de agosto y formó en línea de batalla a la derecha del ejército por la mañana, y permaneció allí, bajo fuego la mayor parte del tiempo, pero sin participar activamente. Hacia el mediodía, un batallón, bajo el mando del mayor Stowell, fue enviado a reconocer el extremo derecho y regresó más tarde ese mismo día. Mientras las Compañías G y K hacían piquetes, el resto del regimiento dormía en el campo sujetando las bridas de los caballos. [256]
El regimiento estaba en la fila temprano a la mañana siguiente, todavía en el flanco extremo derecho entre Matthews Hill y Bull Run. A pesar de un breve bombardeo confederado alrededor de las 09:00, el día del soldado permaneció tranquilo hasta las 15:00-16:00, cuando comenzó un furioso duelo de artillería a la derecha. [255] El 1.er Maine fue enviado a explorar la extrema derecha. [257] Después de viajar una milla, algunas de las baterías de Fitzhugh Lee se abrieron, pero no se produjeron daños graves. Después de completar la misión, regresaron a su posición original y encontraron a la División de Thomas del AP Hill's Corps ocupándola. [258] Desfilando alrededor y a través del bosque al norte de Matthews Hill, el 1.er Maine llegó al campo abierto y encontró que la fuerza del general Pope comenzaba a ceder. [259]
A medida que siguió una retirada cada vez mayor, fueron apostados al otro lado de Warrenton Turnpike entre Henry y Matthews Hills y recibieron la orden de "desenvainar el sable" para impedir que las tropas abandonaran el campo; A pesar de sus grandes esfuerzos, el regimiento se vio abrumado por los números. [260] Después de un tiempo, COL Allen y su comando se retiraron media milla hacia el lado noreste de Young's Branch formando para intentar nuevamente mantener el orden y reunir a los soldados en retirada. Cuando los soldados pronto descubrieron que la artillería rebelde tenía su alcance, el COL Allen hizo retroceder aún más al regimiento, esta vez cruzando el arroyo Bull Run, donde la línea se formó nuevamente al anochecer. Finalmente, el regimiento regresó a Centerville alrededor de la medianoche y acampó para pasar la noche, estando en la pantalla entre el enemigo y el ejército de Pope. [257]
El regimiento no participó activamente en la batalla, aunque estuvo bajo fuego la mayor parte del tiempo. Por lo tanto, la pérdida fue leve, con uno o dos hombres hechos prisioneros, que servían como ordenanzas y capturados mientras llevaban despachos. [261]
El día después de la batalla, el domingo 31 de agosto, estuvo relativamente tranquilo. El regimiento exploró hacia Cub Run y, después de una pequeña pelea con el enemigo, regresó y formó un piquete en Warrenton Turnpike justo antes de Germantown, un par de millas al este de Centreville. [262]
Jackson hizo una amplia marcha por los flancos y esperaba cortar la retirada de la Unión de Bull Run. El 1 de septiembre, más allá de Chantilly Plantation en Little River Turnpike cerca de Ox Hill, Jackson envió sus divisiones contra dos divisiones de la Unión al mando del Mayor Gens. Philip Kearny e Isaac Stevens . Los ataques confederados fueron detenidos por feroces combates durante una fuerte tormenta. Los generales sindicales Stevens y Kearny murieron. [263]
El 1.º Maine permaneció en piquete al sur de la acción en Chantilly hasta primera hora de la tarde. El regimiento recibió órdenes de regresar al Palacio de Justicia de Fairfax y unirse a la 2.ª División del IX Cuerpo de Burnside de Reno. [264] Reconociendo que su ejército todavía estaba en peligro en el Palacio de Justicia de Fairfax , Pope ordenó que la retirada continuara hacia Washington. [201]
El martes 2 de septiembre, el 1.º Maine avanzó hacia Alejandría, tres o cuatro millas, y cumplió su función de preboste, deteniendo a los rezagados hasta las 15:00, cuando se reanudó la retirada a Washington. Los soldados acamparon en un huerto de melocotoneros, a cinco kilómetros de Alejandría. Desde allí exploraron el lado sur del Potomac de un lado a otro. [261]
La campaña del Papa terminó y McClellan tomó el mando de todas las fuerzas del ejército estadounidense cerca de Washington el 2 de septiembre [263].
La campaña de Maryland tuvo lugar del 4 al 20 de septiembre de 1862.
Después de su victoria en la campaña del norte de Virginia , Lee invadió el norte con 55.000 hombres a través del valle de Shenandoah a partir del 4 de septiembre de 1862. Sus objetivos eran reabastecer a su ejército fuera del teatro de Virginia devastado por la guerra, dañando así la moral del Norte a mediados de 1862. elecciones de dos mandatos e inspirar a los ciudadanos de Maryland a levantarse y separarse de los Estados Unidos. Dividió su ejército para poder continuar hacia el norte hasta Maryland mientras Jackson capturaba simultáneamente Harpers Ferry. McClellan encontró accidentalmente una copia de las órdenes de Lee a sus comandantes subordinados y planeó aislar y derrotar a las partes separadas del ejército de Lee.
La campaña consistió en los movimientos de Lee y las respuestas de McClellan en el oeste de Maryland y Virginia. La campaña contuvo la: Batalla de Mile Hill , Batalla de Harpers Ferry , Batalla de South Mountain , Batalla de Crampton's Gap , Batalla de Antietam , Batalla de Shepherdstown , Chambersburg Raid y Batalla de Unison .
El 1.er Maine se encontraría bastante ocupado durante el transcurso de la campaña. [265]
Al llegar a Washington el 4 de septiembre, se adjuntó al Cuerpo de Burnside y se enfrentó a las fuerzas de Lee en Frederick, MD , el 12 de septiembre de 1862. La Compañía G, actuando como guardaespaldas de BGEN Reno, participó en la Batalla de South Mountain , las Compañías M y H, bajo MGEN Porter, en el de Antietam . El regimiento (excepto las compañías G, M y H) permaneció en Frederick, del 12 de septiembre al 2 de noviembre, período hasta el cual había perdido en combate y desgastado en servicio casi 700 caballos.
En octubre, el regimiento se reunió y operó adjunto a la 3.ª Brigada de Rush de la División de Caballería de BGEN Pleasonton del XII Cuerpo de MGEN Williams junto con el 4.º y el 6.º de Pensilvania (debido a su uso inicial de lanzas de 9 pies, también conocidas como "Lanceros de Rush"). "), con quien patrullaron el noroeste de Maryland y el centro sur de Pensilvania escaramuzando con la caballería de Stuart. [266]
En diciembre de 1862, durante la Batalla de Fredericksburg , los batallones y compañías del regimiento se distribuyeron a través de la Gran División Izquierda del Ejército del Potomac de MGEN William B. Franklin . El 1.er Maine salió relativamente ileso de la campaña de Fredericksburg por parte del ejército de Virginia del Norte. Se instaló en sus cuarteles de invierno en las afueras de Fredericksburg y montó piquetes y patrullas de seguridad para defenderse de los rebeldes merodeadores durante la temporada navideña y el año nuevo. [165]
En el campamento, antes del inicio de la actividad en la primavera, el 1.º Maine, así como toda la caballería del ejército del Potomac, recibieron carabinas de retrocarga (dos regimientos de Michigan recibieron rifles Spencer de repetición ). Toda la caballería tenía ahora la potencia de fuego que les permitiría contener, atar y retrasar a la infantería rebelde hasta que su propia infantería pudiera llegar al escenario de la batalla. Si bien no son tan rápidos en el fuego como las carabinas y rifles de repetición posteriores, los retrocargadores aún aumentaron la velocidad de disparo a tres y cuatro veces la de los Enfields y Springfields de avancarga rebeldes y podían superar en alcance a las escopetas de la caballería rebelde. [267] El soldado estándar en el 1.º ahora estaba armado con un sable, dos pistolas Colt .44 "Army" y una carabina de retrocarga Burnside de un solo tiro (algunas conservaban carabinas Sharps compradas de forma privada ). [268] Como ocurre con el resto del Cuerpo de Caballería, el sable y las pistolas eran para el combate desde la silla y la carabina para el combate desmontado.
El año sería el punto de inflexión en el Teatro Oriental, y la severidad del servicio al que fueron sometidos los hombres de este regimiento durante las campañas de 1863, puede inferirse de un simple recuento de las batallas en las que participaron posteriormente y a partir de datos que muestran algunas de sus mayores pérdidas. Las batallas, además de las mencionadas anteriormente, ocurrieron durante las siguientes campañas/expediciones. [269]
En abril de 1863, MGEN Joseph Hooker envió a MGEN George Stoneman a cortar la línea de suministro de Lee en los ferrocarriles centrales de Orange, Alexandria y Virginia en la ciudad de Gordonsville . Hooker esperaba que Lee se retirara de Fredericksburg ya que se quedaría sin suministros ni transporte. Hooker le aseguró a Stoneman que se mantendría en comunicación con él mientras estuviera en la redada. [270] Esta expedición también supuso un cambio significativo en el uso de la Caballería Federal. La caballería estaba comenzando a expandirse desde sus funciones tradicionales de detección/exploración y agregar el papel de una fuerza de ataque montada encargada de encontrar y luchar contra el enemigo. Hooker dirigió a Stoneman sus órdenes del 12 de abril de 1863: "Que tu lema sea luchar y que todas tus órdenes sean luchar, luchar, luchar".
La redada se llevaría a cabo con hombres que portaban cargas ligeras y se concentrarían en armas y municiones. El sustento para hombres y animales debía ser tomado del territorio rebelde. El primero al frente de la 1.ª Brigada de BGEN David McM del COL Kilpatrick . La 2.ª División de Gregg tomó el puente que cruza el río en la estación Rappahannock, pero un reconocimiento más profundo encontró que los caminos más allá eran casi intransitables bajo la lluvia y el barro. [271] El entusiasmo de los hombres se vio frustrado cuando las fuertes lluvias primaverales mantuvieron a la mayor parte de la fuerza en el lado federal del río buscando un lugar adecuado para cruzar con fuerza. Para mantener a la fuerza sin ser detectada, Stoneman había dado la orden de que no se permitirían incendios después del anochecer durante la marcha.
Los exploradores rebeldes habían notado que algo de caballería salía de Falmouth, pero ignoraban su intención. El LT Stone de la Compañía A del 1.er Maine actuaba como asistente de intendencia de brigada cuando fue capturado por un pequeño grupo de Mosby's Rangers y llevado a Warrenton para regresar al otro lado del río para ser interrogado. La lluvia había aumentado el tamaño y la velocidad del río en el vado, de modo que sus captores se mostraron reacios a avanzar hacia el arroyo. Para incitar a sus hombres, el comandante del grupo, un tal LT Paine, espoleó su caballo hacia el río y rápidamente fue arrastrado. A pesar de ser un prisionero, Paine se adentró en el río río abajo, mientras sus otros captores vacilaban y agarraban a su captor salvándole la vida. A cambio, se le prometió que lo enviarían directamente a la sede de Lee con la recomendación de regresar sin cambio como recompensa por este acto. Mientras eran transportados a Richmond, Paine, en el caballo de Stone, y su grupo fueron a su vez capturados por el 8.º Illinois en la 1.ª Brigada del COL Horace B. Sargent de la 1.ª División de esta expedición del BGEN William W. Averell . Stone pasó apenas una semana fuera del regimiento y regresó con su caballo el miércoles 22 de abril. [272]
En la tarde del 19 de abril, Stoneman hizo que el comando arrojara "a todos los hombres y caballos que no estuvieran en buenas condiciones, y todo el equipaje extra, a la retaguardia, y se preparara para marchas largas y rápidas, día y noche, como la caballería estaba a punto de mostrar". " [273] La lluvia y el barro todavía obstaculizaban la fuerza hasta el punto de que el miércoles 22 de abril, el 1.er Maine encontró en Warrenton, VA, todavía en el lado federal del río. Los hombres encontraron un respiro en que estando dentro de un pueblo, se les permitió encender fogatas. Permanecieron en Warrenton hasta el sábado 25 de abril.
El 25 de abril, se modificaron las órdenes para cruzar Rappahannock al noroeste de Fredericksburg en la tarde del 28 o la mañana del 29, y moverse en dos columnas, operando en la línea del ferrocarril Orange & Alexandria y Culpeper Road. . Después de partir durante la noche del 28 al 29 de abril, la columna estaba en movimiento y antes del mediodía estaba en el vado de Kelly, en Rappahannock, donde cruzó por un puente de pontones. Una vez cruzado, la fuerza desmontó una corta distancia más allá del río hasta que oscureció, cuando montaron y avanzaron hacia Richmond. Manteniendo los caballos ensillados y los hombres armados, Stoneman dividió sus fuerzas en tres para el movimiento del día siguiente. Una vez más, Stoneman hizo que sus subordinados seleccionaran a los hombres o monturas que consideraran no aptos para el resto de la expedición enviada de regreso al otro lado del río.
El 1.er Maine estaba en la 1.a Brigada de Kilpatrick de la 2.a División de Gregg viajando con Stoneman para llegar a la línea ferroviaria de Virginia Central al Palacio de Justicia de Louisa al sureste de Gordonsville desde el sureste, mientras que la 1.a División de Averell con tres brigadas bajaría por Orange y Alexandria desde el norte. Una brigada de reserva reforzada con cuatro regimientos de caballería regular y un regimiento de voluntarios al mando del BGEN John Buford seguía equidistante detrás de las dos alas. [274] Las operaciones del día siguiente, 30, después del cruce, consistieron en desplazarse por los puestos de avanzada que se encontraron en ambos caminos. El 1.º proporcionó seguridad para cruzar el Rapidan en el vado Raccoon, y los soldados se alegraron al descubrir que las balas de cobre y latón de sus carabinas no se vieron afectadas por el vadeo de los arroyos crecidos y las lluvias torrenciales. [275]
Aún sin encender fogatas para evitar la detección de los rebeldes, las fuerzas continuaron su avance hacia el sur a través de Unionville y Thornhill para interponerse entre el Ejército de Virginia del Norte y Richmond y al este de Gordonsville. sin oposición alguna significativa. Esto tuvo un efecto positivo adicional en la autoestima de los soldados de la caballería federal, así como una mejora en el tiempo. Los hombres del 1.º notaron que capturaban prisioneros, armas, caballos, mulas y forraje en cada pequeña escaramuza [274] , pero no veían señales de la retirada del ejército de Virginia del Norte de las cercanías de Fredericksburg. En cambio, los hombres del 1.º vieron las huellas de la infantería y la caballería dirigiéndose a Fredericksburg y puntos río arriba en Rappahannock. Stoneman informó estas indicaciones a Hooker, pero no recibió respuesta, por lo que desconocía el resultado de su inteligencia.
Después de luchar bajo la lluvia y la niebla durante tres días, con el 1.º Maine actuando como retaguardia de su división, las lluvias amainaron cuando cruzaron el río North Anna . [272] El 1 de mayo, la unidad pasó a la vanguardia y a la 01:00 (de la noche) del 2 de mayo, llegó al Palacio de Justicia de Louisa en el Ferrocarril Central de Virginia, trece millas al suroeste del cruce en Gordonsville. Stoneman consolidó sus fuerzas en Louisa Court House en el Ferrocarril Central de Virginia a las 10:00 donde comenzaron a destruir los rieles y el equipo encontrado allí. Hizo que Averell viniera al sur a través de Gordonsville para encontrarse con él en Louisa. Mientras esperaba a Averell, Stoneman envió al oficial regular, el primer ayudante de Maine, el capitán Tucker, con sus compañías B y yo al noroeste por la vía férrea hacia Gordonsville para encontrar al enemigo. Stoneman no había oído nada de Hooker y no era consciente de ningún efecto que su presencia y sus acciones estuvieran teniendo en el ejército de Lee. Los hombres del 1.º y el resto de la fuerza ignoraban la fatalidad inminente que enfrentaba el XI Cuerpo aproximadamente 30 millas al noreste.
A tres millas de Louisa, las dos compañías hicieron contacto y hicieron retroceder a los piquetes rebeldes sólo para encontrarse frente a cinco compañías de caballería rebelde. Se las arreglaron para salir de un cerco y regresaron a la fuerza principal. Stoneman optó por enviar pequeños grupos para destruir la mayor cantidad de infraestructura y suministros posible desde su parada en Louisa. Averell se unió a él el 3 de mayo. Si bien estas incursiones habían comenzado, Stoneman recibió órdenes ese día de Hooker (la primera comunicación enviada desde que cruzó el Rappahannock) que lo llamaba al cuerpo principal del Ejército del Potomac, entonces fuertemente comprometido en Chancellorsville. [276] Al mismo tiempo, veía acercarse el límite de resistencia de sus hombres y caballos.
Stoneman comenzó a enviar patrullas hacia el este, hacia el ferrocarril de Richmond, Fredericksburg y Potomac, el 4 de mayo, con la intención de acercarse entre Richmond y Fredericksburg y destruir tanto equipo ferroviario y suministros militares como pudiera en el camino de regreso al ejército. El 1.º volvió a realizar tareas de retaguardia y recibió instrucciones de encender un gran número de hogueras alrededor de Louisa para engañar a los 500 soldados de caballería rebeldes que se habían mezclado con el CAPT Tucker y monitoreaban la expedición desde la distancia. En lugar de acampar para pasar la noche, la columna se dirigió hacia el este por Richmond Pike, una carretera despejada y asfaltada. Tras avanzar a buen ritmo sobre el techo rígido, la columna se detuvo en Thompson's Crossroads. Stoneman volvió a dividir su fuerza en varias expediciones enviadas en diferentes direcciones.
El primer Maine, con Gregg, fue enviado a Rockville a quince millas al noroeste de Richmond y al oeste de la estación Ashland en la línea Richmond, Fredericksburg y Potomac. Desde allí se desplegaron destacamentos aún más pequeños. Después de quemar puentes a través de arroyos y ríos, incendiar almacenes y material rodante, el 6 de mayo, Gregg trasladó su grupo al norte para reunirse con Stoneman.
Mientras los elementos se reagrupaban, Stoneman descubrió que un contingente del tamaño de una brigada al mando de Kilpatrick (sin incluir al 1.er Maine) enviado al sureste había sido aislado por una caballería rebelde despertada y obligado a regresar a las líneas de la Unión en Yorktown. Sin que él lo supiera, los rebeldes que habían derrotado a Hooker estaban dirigiendo su atención a los asaltantes. Como estaba descubriendo, "Tomar al enemigo por sorpresa y penetrar en su país era bastante fácil; retirarse de él era una cuestión más difícil".
Para evitar que las fuerzas rebeldes que se estaban movilizando contra él tomaran la iniciativa, Stoneman había enviado a Buford de regreso a Louisa y Gordonsville el 5 de mayo. Con el 1.º girado de regreso a la vanguardia, la fuerza cruzó el río Pamunkey y acampó para esperar a sus valores atípicos. regresar. El 6 de mayo, Buford había regresado a Stoneman. Al cruzar el Rapidan nuevamente en el vado Raccoon, la fuerza fue seguida por un número cada vez mayor de jinetes rebeldes el día 7, que llegaron al vado de Kelly a medianoche. Los tres días de lluvia hicieron arriesgado cruzar el vado en la oscuridad.
Al amanecer del 8 de mayo, la fuerza restante de Stoneman comenzó a nadar a través del Rappahannock y los hombres del 1.er Maine nuevamente no notaron ningún efecto debilitante en sus cartuchos de carabina de metal. Al final del día, la 1.ª Maine fue una de las primeras unidades de la expedición en llegar al campamento de Bealton, veinte millas río arriba del cuartel general del Ejército del Potomac en Falmouth. El 10 de mayo, todos los regimientos menos el de Kilpatrick se reunieron en Bealton. Si bien estaban exhaustos, los soldados de caballería federales tenían la moral alta en marcado contraste con el resto del ejército herido por una derrota particularmente mortificante en la batalla de Chancellorsville .
Esta incursión pasó factura al regimiento, pero él y el resto de la rama de caballería del ejército estaban ganando efectividad en el combate. Independientemente del éxito o fracaso de la incursión del atrevido Stoneman, inculcó un creciente sentido de competencia y confianza entre los hombres de la caballería federal. El capellán Merrill calificó la incursión como "uno de los logros más notables en la historia de la guerra moderna" y uno de los hombres resumió la confianza recién descubierta escribiendo: "Desde entonces, fue una cuestión de orgullo para los muchachos estar en la incursión de Stoneman". ". Reflexionando sobre la redada veinte años después, Edward Tobie escribió:
Reagrupándose, reabasteciendo y entrenando más con sus nuevas carabinas, el regimiento se preparó para el próximo enfrentamiento. Aunque la moral del Cuerpo de Caballería era alta debido al éxito percibido del Raid de Stoneman, Hooker utilizó a Stoneman como chivo expiatorio y lo relevó del mando. El 1.º Maine permaneció al mando de Kilpatrick en la 1.ª Brigada de la 3.ª División de Gregg. A la brigada se unió una compañía de caballería del Distrito de Columbia bajo el mando del CAPT William H Orton (quien más tarde se uniría al 1.º de Maine al año siguiente con el resto de la 1.ª Caballería de DC). BGEN Pleasanton fue ascendido a comandar la Corporación y BGEN Buford se hizo cargo de su 1.ª División. [278]
Después de Chancellorsville, Lee inició una invasión por el Shenandoah hacia Maryland y Pensilvania con dos objetivos en mente. El primero era atacar la voluntad de lucha del público estadounidense, y el segundo era darle a la economía agrícola del norte de Virginia la oportunidad de recuperarse del Ejército del Potomac y producir una cosecha que pudiera sustentar a los ejércitos rebeldes en el campo mediante la búsqueda de alimento y saqueando el exuberante y productivo país del centro sur de Pensilvania. Para hacer esto con éxito, necesitaría la fuerza de caballería confederada de MGEN Stuart para explorar y detectar su cuerpo principal. Esto llevaría a que el 1.er Maine tuviera una experiencia llena de acontecimientos durante la siguiente campaña de Gettysburg.
"[Brandy Station] 'hizo' la caballería federal. Hasta ese momento confesadamente inferiores a los jinetes del Sur, ganaron hoy esa confianza en sí mismos y en sus comandantes que les permite disputar tan ferozmente los campos de batalla posteriores. ".
Mayor Henry B. McClellan, ayudante de Stuart [279]
Alrededor de la estación Brandy, Stuart tenía alrededor de 9.500 hombres en cinco brigadas de caballería, lideradas por los BGEN Hampton , Robertson y Jones , y el COL Munford (al mando temporal de la brigada de Lee ), además de artillería a caballo. [280] No sabía que Pleasanton había organizado su mando en dos alas de 11.000 hombres a través del río Rappahannock. Buford, acompañado por Pleasanton, dirigió el ala derecha de tres brigadas de caballería y artillería a caballo aumentada por una brigada de infantería del V Cuerpo . [281] El 1.º Maine cabalgaba en el ala izquierda, liderado por Gregg, compuesto y aumentado de manera similar en la 3.ª División de Caballería, liderada por Gregg. [282] Para eliminar la amenaza de que Stuart asaltara sus suministros desde Brandy Station, [283] Hooker ordenó a Pleasonton que realizara una "incursión de destrucción", [279] para "dispersar y destruir" a los confederados. [284] En el plan de ataque de Pleasonton, el primer Maine en el ala de Gregg cruzaría en Kelly's Ford, seis millas (10 km) río abajo al sureste de la estación Brandy como la pinza izquierda en un doble envolvimiento planificado . El ala de Buford cruzaría más al norte en Beverly Ford. En la madrugada del 9 de junio de 1863, las fuerzas estadounidenses avanzaron.
El ala de Buford hizo el primer contacto y sorprendió a los confederados en la iglesia de St. James. Buford no logró girar a la izquierda confederada y desalojar la artillería que bloqueaba la ruta directa a la estación Brandy. Los hombres del 1.er Maine pudieron escuchar los disparos de los cañones de la fuerza de Buford mientras cruzaban el Ford de Kelly. [285] Después de grandes pérdidas iniciales, los hombres de Buford se sorprendieron al ver que los confederados comenzaron a retirarse. El ala de Gregg, al encontrar su ruta planificada bloqueada por la brigada de Robertson, encontró una ruta completamente desprotegida y más tortuosa, sorprendiendo a los rebeldes y forzando la retirada de Buford.
La primera Maine fue la segunda novia en llegar a la escena. Entre Gregg y Buford en la batalla de St. James estaba Fleetwood Hill, el cuartel general de Stuart la noche anterior, [286] que Stuart y la mayor parte de su personal habían dejado hacia la iglesia de St. James. Un obús, dejado en la retaguardia por falta de munición, disparó algunos tiros que retrasaron el avance de la Unión mientras enviaban hostigadores y devolvían el fuego de cañón. Cuando la primera brigada del ala de Gregg al mando del COL Wyndham cargó por la ladera occidental de Fleetwood y se acercó a la cima, pusieron en fuga a los elementos principales de la brigada de Jones, que acababa de retirarse de la iglesia de St. James. [284] Wyndham instaló una batería en la colina junto al obús rebelde. [287] La 1.ª Maine, en la siguiente brigada, liderada por el COL Kilpatrick , giró al este de la estación Brandy y se formó en el extremo sur y la ladera oriental de Fleetwood Hill a la derecha de la brigada de Wyndham. Una furiosa pelea comenzó con cargas moviéndose de un lado a otro sobre la colina por parte de Wyndham y su enemigo, Jones.
Kilpatrick siguió introduciendo a su brigada en la lucha junto a la brigada de Wyndham y parecía estar ganando terreno. Su antiguo regimiento, el 2.º de Nueva York (también conocido como Caballería Ligera Harris) inundó la colina, sólo para descubrir que su aparición coincidía con la llegada de la brigada de Hampton, con una batería de cinco cañones para reforzar el obús, que los impulsó. Regresó a la cima y capturó la batería federal. El regimiento quedó destrozado y huyó colina abajo. Mientras reunía a los restos de su antiguo regimiento, Kilpatrick galopó hasta el COL Douty y le preguntó: "Coronel Douty, ¿qué puede hacer con su regimiento?" Douty respondió con confianza: "Puedo expulsar a los rebeldes". [288] Ante eso, Kilpatrick se volvió hacia el regimiento y gritó: "¡Hombres de Maine! ¡Deben salvar el día! ¡Síganme!" [289] Este llamado tuvo un efecto inmediato en el regimiento.
Con un grito a todo pulmón, "en una masa sólida, este espléndido regimiento giró primero en círculos hacia la derecha y luego, moviéndose en línea recta, golpeó a las columnas rebeldes en el flanco. ¡El impacto fue terrible! Cayeron los rebeldes. ante esta avalancha salvaje de caballos enloquecidos, hombres, sables que muerden y bolas que silban". [290] La carga del 1.er Maine salvó de la captura los cañones federales cerca de Fleetwood Hill. La batería federal fue tripulada y se retiró de la colina. [291]
Durante la carga y persecución, el regimiento se dividió en dos grupos. Uno permaneció cerca de la cima de Fleetwood Hill lidiando cuerpo a cuerpo con rebeldes desmontados. Algunos miembros del regimiento desmontaron y abrieron fuego con sus carabinas contra los confederados que se retiraban hacia el norte a lo largo de la cresta. El LTC Smith, al mando de este contingente, pronto se encontró solo y casi aislado. Rápidamente se recuperó y reunió a más de la mitad del regimiento a su alrededor. Una vez reunido, Smith condujo a su grupo colina abajo para unirse al COL Douty. Cuando abandonaron la cima, nadie tripuló ni retiró los cañones confederados en la cima.
Mientras tanto, el COL Douty estaba con el otro grupo más adelante en persecución de los jinetes rebeldes que huían [288] y comenzó a intentar reformar este grupo para evitar una disipación de su poder de combate. [267] Douty rápidamente se dio cuenta de que, si bien la persecución los había llevado a lo largo de una milla de terreno abierto, tenía bosques a ambos lados a los que habían huido los rebeldes. Mientras reunía su mando, pudo ver al enemigo concentrándose para atacar por su retaguardia. Formó su grupo en columna y cargó contra la línea aún formada de los hombres de Hampton. Atravesó la línea, giró hacia el otro lado y cargó de nuevo, dispersando por completo a los soldados rebeldes. [292]
Cuando Smith y su contingente se acercaron para encontrarse con Douty, se dieron cuenta de que estaban rodeados. Los rebeldes habían regresado a la colina en pequeños grupos, incluidos artilleros que habían recuperado sus armas abandonadas. Los dos grupos se unieron en torno a COL Doughty y LTC Smith. Con Smith a la cabeza, el regimiento avanzó hacia la batería a un ritmo "como si invitara a la muerte". [293] Los disparos de los rebeldes cesaron cuando sus soldados salieron de la línea de fuego de la batería y los artilleros apuntaron sus armas. Cuando Smith vio que la batería se preparaba para disparar, ordenó a la columna que girara a la derecha justo antes de que los cañones dispararan cargas de uva y proyectiles. El movimiento abrupto dejó la descarga atravesando el espacio vacío y la columna se reformó antes de que la batería pudiera reposicionar sus armas y se desplazó hacia la derecha de la cresta. [294]
El regimiento no perdió hombres en la última acción y regresó a la cima hasta el origen de su carga. En la última acción, los hombres de Maine habían aprendido la valiosa lección de que esa cohesión les daba poder y seguridad en número, como lo demostraron las dos cargas de Douty en campo abierto y el turno de Smith para esquivar uvas y granadas de los rebeldes. Varios barridos sobre la colina durante el día la habían dejado en manos confederadas. [295] Cerca del atardecer, Pleasonton ordenó una retirada general y la batalla de diez horas terminó. [296]
Las pérdidas del 1.er Maine en bajas y prisioneros fueron casi todas soldados que habían sido separados de los dos cuerpos principales. En total, esta acción le había costado al regimiento un muerto, dos heridos, siete heridos y hechos prisioneros y veintiocho prisioneros. [297] También habían tomado setenta y seis prisioneros rebeldes y los colores del 2º de Carolina del Sur . Dos piezas de artillería rebelde fueron retiradas de la colina, pero abandonadas en la retirada a través de Rappahannock. [298]
Al igual que en la incursión anterior (es decir, sin lograr realmente sus objetivos iniciales), los hombres del 1.er Maine ganaron más confianza con su acción. Aunque fue una victoria táctica rebelde (aunque ridiculizada como una derrota en la prensa rebelde como una derrota [299] ), por primera vez en la guerra, igualaron a la caballería rebelde en habilidad y determinación. [300] Mientras se recuperaban, Edward P. Tobie observó: "[Un] valor más alto se atribuye a Brandy Station por afectar al [1er Maine].... Era... la primera vez que había probado... el fruto de la victoria. La batalla despertó sus poderes latentes y lo despertó... a una nueva carrera. Se volvió autosuficiente y comenzó a comprender sus propias posibilidades. Se inspiró con un espíritu invencible que nunca más lo abandonó. [301]
Es de destacar que la batalla había "indiscutiblemente retrasado un día completo el avance de Robert E. Lee hacia el norte", lo que tendría un efecto dominó en el ejército de Virginia del Norte y sus movimientos en el resto de la campaña. [302]
La batalla de Aldie tuvo lugar el 17 de junio de 1863 en el condado de Loudoun, Virginia . Fue la primera de una serie de pequeñas batallas a lo largo de Ashby's Gap Turnpike en las que las fuerzas de Stuart retrasaron con éxito el avance de Pleasonton a través del valle de Loudoun, privándolo de la oportunidad de localizar al Ejército de Virginia del Norte que estaba tratando de adelantarse al Ejército. del Potomac hacia Pensilvania a través del valle de Shenandoah.
A pesar del desempeño positivo del Cuerpo de Caballería en Brandy Station, Hooker se sintió cada vez más frustrado por la incapacidad de Pleasonton para localizar el cuerpo principal de Lee. Pleasonton reorganizó su cuerpo nuevamente de dos alas a tres divisiones. Relevó al COL Alfred N. Duffié con el comandante de la 1.ª brigada de Maine, Kilpatrick. Los hombres de Maine ahora formaban parte de la 3.ª Brigada de la 2.ª División de Gregg, ahora comandada por el primo de Gregg, el coronel John Irvin Gregg . Pleasonton tomó a la Compañía I para que sirviera como escoltas y ordenanzas en su cuartel general. La Compañía L se separó, bajo el mando del CAPT Constantine Taylor, para hacer lo mismo en la sede del I Cuerpo del MGEN John F. Reynolds . Las diez compañías restantes permanecieron bajo el mando del COL Douty en la 3.ª Brigada.
El 17 de junio, Pleasonton decidió empujar a la 2.ª División a veinte millas de Manassas Junction hacia el oeste por Little River Turnpike hasta Aldie . Aldie era tácticamente importante porque cerca de la aldea, Little River Turnpike cruzaba tanto Ashby's Gap Turnpike como Snicker's Gap Turnpike , que conducían respectivamente a través de Ashby's Gap y Snickers Gap en las montañas Bull Run, una cresta al este de la montaña Blue Ridge hacia el valle. . [303] El 1.º Maine llegó allí con la 3.ª Brigada a las 14:00 y encontró que ya estaba en marcha una severa pelea de caballería. [304]
Justo al este de la aldea, la división de Kilpatrick liderada por el 1.º de Massachusetts había hecho retroceder a los piquetes del COL Thomas T. Munford tras el contacto inicial a través de la ciudad. Casi al mismo tiempo, el resto de la brigada de Munford al mando del COL Williams Carter Wickham llegó a Dover Mills , una pequeña aldea en Little River al oeste de Aldie, donde las fuerzas estadounidenses se dieron cuenta de que los regimientos de Munford los superaban en número. Los rebeldes establecieron una posición al oeste de la ciudad que controlaba la carretera que partía de ella. Wickham ordenó al COL Thomas L. Rosser que tomara la quinta Virginia para ubicar un campamento más cerca de Aldie. A medida que avanzaban hacia el este, se toparon con el regimiento del flanco derecho de Kilpatrick, el 1.º de Massachusetts, y lo hicieron retroceder fácilmente, a través de Aldie hasta el cuerpo principal de la Unión. Rosser retrocedió a través de la ciudad y se desplegó hacia el oeste a lo largo de una cresta que cubría las dos carreteras que salían de Aldie y esperó la llegada de Munford. [305] Cuando Rosser se retiró hacia el oeste, rechazó un rápido contraataque del 1.º de Massachusetts y el 4.º de Nueva York, asegurando su control en Ashby's Gap Turnpike con un destacamento de francotiradores al mando del CAPT Boston detrás de un muro de piedra al este de la granja de William Adam al pie de la colina. en Snicker's Gap.
Kilpatrick luego dirigió su atención hacia la autopista de peaje Snicker's Gap. Cuando Mumford adelantó a la 1.ª , 2.ª , 3.ª y 4.ª Caballería de Virginia , se produjo un duelo de artillería. Estalló una pelea furiosa, que al principio favoreció a Munford cuando los cargos federales fueron enfrentados, detenidos y luego obligados a retroceder por la fulminante andanada de francotiradores atrincherados a lo largo de un muro de piedra. La 1.ª Caballería de Massachusetts quedó atrapada en una curva ciega al oeste de Snicker's Gap Turnpike y fue mutilada, perdiendo 198 de 294 hombres en las ocho compañías que estaban comprometidas. Gregg envió al primer Maine a la izquierda para informar a Kilpatrick a su izquierda. Cuando Gregg se encontró activamente involucrado en un combate cuerpo a cuerpo en el lado este de la colina en Snicker's Gap Turnpike, recordó que el 1.er Maine les ordenó girar a la derecha y atacar sobre la cima con los sables desenvainados. Douty sólo tenía seis empresas con él, ya que cuatro bajo el LTC Smith se habían ido demasiado al oeste para recordarlas. [304]
Cuando Douty formó las compañías, Kilpatrick y el 1.er Massachusetts que se retiraba se encontraron con ellos:
COL Doughty y CAPT Summat estaban en el extremo izquierdo del regimiento como lo habían estado entre la cuarta y quinta compañía en la línea de marcha. Cuando Kilpatrick se volvió hacia los rebeldes, Doughty y Summat galoparon junto a él delante del resto del regimiento. El regimiento expulsó a todos los rebeldes que se le presentaron. A su derecha, el sexto de Ohio invadió el destacamento de Boston en el muro de piedra más allá de la granja Adam en Ashby's Gap Turnpike, capturando o matando a la mayoría de sus hombres. Cuando la carga se encontró con los rebeldes, el LTC Smith se había reincorporado e inmediatamente cayó en la marcha colina abajo. En la acción que siguió, tres sargentos de la Compañía H capturaron los colores del 4º Virginia. Cuando la marea finalmente cambió con la luz cada vez más tenue, los soldados de Maine encontraron al COL Doughty y al CAPT Summat muertos a tiros desde sus sillas. [307] LTC Smith asumió el mando del regimiento.
La lucha cesó alrededor de las 20:00 cuando Munford retiró su mando hacia el oeste, hacia Middleburg. A pesar de la victoria táctica de Pleasonton, Munford había cumplido su misión de evitar que Hooker supiera la ubicación de Lee. [308]
A pesar de su alta moral por su carga exitosa y la captura de los colores enemigos, el 1.er Maine había sufrido la notable pérdida de su comandante, COL Douty, así como de un popular comandante de compañía, CAPT Summat. La chatarra había sido costosa, ya que las pérdidas en esta batalla fueron cinco hombres muertos, un herido de muerte, diecisiete heridos, un herido de muerte y hecho prisionero, un herido y hecho prisionero, cuatro hechos prisioneros y más de 200 caballos [297] , una cantidad significativa. golpe al mando.
También se movió con el cuerpo de caballería en la primera incursión del general Sheridan. 9 de mayo de 1864, hasta 3 millas de Richmond. [309] En el enfrentamiento en la estación Trevilian, el 24 de junio de 1864, su pérdida fue de 10 oficiales y 58 soldados. Durante agosto de este año su pérdida en muertos, heridos y desaparecidos fue de 49 hombres y 75 caballos, y el total de bajas durante 1864 ascendió a 295 oficiales y soldados.
En agosto de 1864, siete compañías de la 1.ª Caballería de DC fueron transferidas y asignadas a las distintas compañías de este regimiento por orden especial del departamento de guerra. Los miembros originales del regimiento cuyo período de servicio expiró el 4 de noviembre de 1864, fueron reunidos en Augusta, ME, el 25 de noviembre, mientras que el regimiento, ahora compuesto por veteranos, reclutas y miembros de la 1.ª caballería de DC cuyo período no había expirado. , participó en las batallas finales de la guerra; Fue retirado del servicio estadounidense en Petersburgo, VA, el 1 de agosto de 1865, y llegó a Augusta, Maine, el 9 de agosto de 1865.
Joshua Chamberlain, en su libro "Passing of Armies" afirma que el Primer Calavlry de Maine estaba en Appomattox peleando con el General Sheridan. Chamberlain dice:
"Me enorgulleció saber que la Brigada Smith, nuestra Primera Caballería de Maine en la vanguardia, había librado la parte más crítica de la gloriosa lucha".
Se encuentra una referencia similar para la Primera Caballería de Maine en la lista de orden de batalla en la referencia de Wikipedia para "Orden de batalla de la Unión de la campaña de Appomattox".
"Primera Caballería de Maine: Teniente Jonathan P. Cilley"
El 1er Regimiento de Caballería Voluntaria de Maine se organizó en Augusta, ME y sirvió con las siguientes organizaciones: [2]
Reunido el 1 de agosto de 1865.
La lista oficial de batallas en las que participó el regimiento: [321]
Este Regimiento perdió el mayor número de muertos en acción que cualquier Regimiento de Caballería en todo el ejército: [323] 15 oficiales y 159 soldados muertos y heridos de muerte; 3 oficiales y 341 soldados murieron a causa de enfermedades, un total de 518 [324] El regimiento también sufrió 447 hombres heridos y 612 (246 habían sido 1.º de Caballería de DC antes de su absorción en el 1.º de Maine) fueron capturados por las fuerzas rebeldes, de los cuales 165 murieron de enfermedades en prisión. [325] [326]
Inicialmente, los soldados del 1.º Maine estaban armados sólo con un sable de caballería ligera modelo 1860 y dos pistolas Colt .44 "Army" o pistolas Colt .36 "Navy". [327] Algunos de los oficiales y suboficiales superiores recibieron el sable de caballería modelo 1840 . [328] También se les entregaron diez carabinas Sharps por empresa. [329] Continuaron con esto como armamento estándar, aunque algunos oficiales y hombres compraron de forma privada carabinas Burnside , Merrill , Sharps y Smith . [330] [nota 46] En febrero de 1863, la 1.ª y el resto de la 1.ª Brigada de la 3.ª División del Ejército del Cuerpo de Caballería del Potomac estaban completamente armados con carabinas (aunque conservaban sables y su par de pistolas. [331] El primero sacó carabinas de retrocarga Burnside de un solo disparo [268] que usaban un cartucho metálico que, como se indicó anteriormente, encontraron que era una ventaja al vadear vías fluviales [332] [nota 47]. Un puñado de personas conservaban sus Sharps si. fueron modificados para aceptar cartuchos metálicos, o si eran los modelos más nuevos que usaban cartuchos metálicos [333] El 10 de septiembre de 1864, se entregaron todas las carabinas Burnside y Sharps y se entregaron al regimiento nuevas carabinas Spencer . La 1.ª Caballería de DC había traído suficientes Henrys cuando se unieron para armar cuatro compañías en un batallón. Desde ese momento hasta el final de las hostilidades, un batallón estaba armado con rifles Henry de dieciséis tiros y dos batallones estaban armados con Spencers de siete tiros . 334] El regimiento informó las siguientes encuestas:
Federicosburg [335]
Chancellorsville [336]
Encuesta para el segundo trimestre, 30 de junio de 1864 [337]
Encuesta para el tercer trimestre, 30 de septiembre de 1864 [338]
La 1.ª Caballería de Maine utilizó silla y arreos McClellan estándar . [339] Como muchos otros regimientos de caballería voluntarios, el 1.er Maine obtuvo correas para el pecho para todas las monturas, mientras que a algunos soldados también se les entregaron correas para grupa y martingalas .
The men of the regiment were issued their initial uniforms as they became avbailable during training in Augusta. They were issued dark blue Cavalry shell jackets, sky blue cavalry trousers (with reinforced seat), and the sky blue Cavalry winter overcoat (with a shorter cape than the infantry version.[340] From photographs in the regimental history, the Hardee hat and slouch hat seemed to be more common than the kepi, or forage cap, among the regiment.[341]
During the 1880s, planning was undertaken to erect a monument on the Gettysburg National Battlefield which would honor the 1863 service of the 1st Maine Volunteer Cavalry at Gettysburg. That monument was subsequently dedicated in a formal ceremony held at the battlefield on October 3, 1889.[345]
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