Unos kilómetros más allá, Ago tenía otros 2 segundos de ventaja, pero en Signpost Corner no pudo pasar.
Una vuelta antes, Renzo Pasolini con su Benelli cuatro cilindros, que era el tercero a una distancia respetable, se había retirado.
Mike Hailwood consigue con la victoria superando el récord que tenía hasta entonces el irlandés Stanley Wood, y finalizó la prueba con tres minutos de adelanto sobre su más próximo rival, el italiano Giacomo Agostini.
Un miembro de la organización sacó la bandera amarilla por un grave accidente del piloto australiano Barry Smith.
[3] En la carrera de Lightweight, Bill Ivy comenzó como el más rápido, pero ya se encontró con dificultades en la primera vuelta, porque su llegada a Ramsey fue demasiado tarde.
En la segunda vuelta, Graham incluso logró tomar una ventaja muy pequeña sobre Read y en la última ronda llegó el mensaje de que estaba en Bungalow, diez km antes del final, exactamente uniformemente Read finalmente tuvo 3.4 segundos de ventaja sobre Graham, mientras que Akiyasu Motohashi (Yamaha) terminó tercero.
Suzuki incluso había enviado a un cuarto hombre para refuerzo: Mitsuo Itoh, quien rompió en el entrenamiento y no pudo comenzar.