Edward O'Hare
Durante este encuentro con un grupo de torpederos japoneses, su Grumman F6F Hellcat fue derribado y sus restos jamás fueron encontrados.
El Boeing F4B-4A era un avión ágil, que le permitió entrenarse en acrobacias aéreas y artillería aérea.
Para su luna de miel, navegaron a Hawái en barcos separados, Butch en Saratoga, que había completado las modificaciones en Bremerton, y Rita en la Matson forro Lurline.
Finalmente, fue llamado al servicio el día después del ataque japonés a Pearl Harbor .
Se hizo un tercer contacto a 80 millas, pero cambió de rumbo y desapareció.
El contacto se perdió pero reapareció a las 16:25 cuarenta y siete millas al oeste.
Butch O'Hare, volando F4F Wildcat BuNo 4031 "White F-15", fue uno de los varios pilotos lanzados para interceptar los 9 bombarderos japoneses Mitsubishi G4M " Betty " del segundo Chutai del cuarto Kōkūtai;[8] Todos los bombarderos fueron derribados con una combinación de combatientes y fuego antiaéreo.
Las armas de Dufilho se atascaron, dejando solo a O'Hare para proteger al transportista.
El enemigo estaba en una formación V-of-Vs, volando muy juntos y usando su cañón de 20 mm orientado hacia atrás para protección mutua.
[11] Este último avión se incendió, pero su tripulación logró apagar las llamas con "un solo chorro de líquido ... del extintor".
[15] Con un gran agujero en su ala izquierda, este avión se convirtió en el tercer asesinato de O'Hare.
Poco después, O'Hare hizo un segundo pase de disparo contra el avión líder (que ahora lo había alcanzado) pero se quedó sin municiones.
El Capitán Sherman luego reduciría esto a cinco, ya que cuatro de los nueve bombarderos reportados aún estaban en lo alto cuando se retiró.
[19] Con sus municiones gastadas, O'Hare regresó al portaaviones y fue disparado accidentalmente pero sin efecto por una ametralladora calibre 5o.
A las 19:00 todos los aviones habían sido recuperados, excepto por dos F4F-3 Wildcats derribados mientras atacaban bombarderos enemigos; ambos se perdieron mientras realizaban carreras constantes sin deflexión desde la popa de sus objetivos.
Fue ascendido a teniente comandante y se convirtió en el primer aviador naval en recibir la Medalla de Honor.
También aprendió de O'Hare el "pase lateral alto" utilizado para atacar a los bombarderos japoneses Mitsubishi G4M Betty .
La incursión de Wake Island sería la última ocasión en que Butch lideraría el VF-6 en la batalla.
Según las órdenes fechadas el 17 de septiembre de 1943, octubre encontró a Butch O'Hare como Comandante del Grupo Aéreo (CAG) al mando del Grupo Aéreo Seis, embarcado en el famoso USS Enterprise (CV-6) .
Mientras preparaba su nuevo grupo aéreo, sufrió lo que pretendía como una separación temporal de su amado Escuadrón VF-6 "Felix the Cat".
[29] Del 20 al 23 de noviembre de 1943, las fuerzas estadounidenses desembarcaron en Gilberts ( Tarawa y Makin ), y el portaaviones Enterprise se unió para brindar apoyo aéreo cercano a los marines que desembarcan en la isla Makin.
Frente a la superioridad aérea estadounidense, los japoneses desarrollaron rápidamente tácticas para enviar[30] bombarderos Mitsubishi G4M Betty armados con torpedos en misiones nocturnas desde sus bases en las Marianas contra los portaaviones.
A fines de noviembre, lanzaron estos ataques a baja altitud casi todas las noches para llegar al Enterprise y otros barcos estadounidenses, por lo que el Contraalmirante Arthur W. Radford, O'Hare y el Comandante Tom Hamilton, Oficial Aéreo CV-6, estuvieron profundamente involucrados en el desarrollo ad hoc contra-tácticas, las primeras operaciones de combate nocturno de la Marina lanzadas en portaaviones.
Cogió parte de su cena con el puño y comenzó a correr hacia la habitación preparada.
O'Hare y el alférez W. Skon finalmente se colocaron detrás del Vengador.
Kernan abrió fuego hacia el bombardero y un artillero japonés disparó de vuelta.
El 29 de noviembre, un bote volador PBY Catalina también realizó una búsqueda sin resultados positivos, y O'Hare fue reportado como desaparecido en acción.
Durante 54 años no hubo una respuesta definitiva sobre si había sido derribado por un fuego amigo o por el artillero de la nariz del bombardero japonés.
En el índice, Ewing y Lundstrom afirman rotundamente que Kernan está "acusado injustamente de derribar a Butch".
[34] Su madre viajó a San Diego para estar con su esposa Rita y su hija Kathleen.
