Comenzó a desarrollarse desde 2017 y ya había tenido un par de apariciones con anterioridad, ya que fue presentado un primer concepto en el Salón del Automóvil de Fráncfort en septiembre de 2017,[3] pero por primera vez Aspark dio a conocer todos los detalles durante su presentación en el Salón Privé en el Palacio de Blenheim en 2020.Con esto, es considerado como el coche eléctrico más potente jamás construido.[1] Equipa neumáticos semi-slicks optimizados para la aceleración más rápida posible, proveídos por Michelin Pilot Sport CUP2-R o Pirelli P Zero XL, de medidas 265/35 ZR20 x 9,5 plg (50,8 x 24,1 centímetros) en el caso de las ruedas delanteras, mientras que para las traseras son de 325/30 ZR21 x 11,5 plg (53,3 x 29,2 centímetros).El equipamiento incluye: luces traseras tipo led, sistema de cámara trasera (CMS) en lugar del espejo retrovisor lateral, conexiones USB, radio, navegador y la última tecnología en telefonía móvil.Las baterías proporcionan una autonomía de 450 km (280 millas) en el ciclo NEDC.
