Lista cronológica de acontecimientos notables en la historia de los equipos de buceo submarino
La cronología de la tecnología del buceo submarino es una lista cronológica de eventos notables en la historia del desarrollo del equipo de buceo submarino . Con la excepción parcial del buceo en apnea , el desarrollo de la capacidad, el alcance y la popularidad del buceo submarino han estado estrechamente vinculados a la tecnología disponible y a las limitaciones fisiológicas del entorno submarino.
Las restricciones principales son:
el suministro de gas respirable para permitir una resistencia más allá de los límites de una sola respiración,
descomprimir de forma segura desde alta presión submarina hasta presión superficial,
la capacidad de ver con suficiente claridad para realizar la tarea de manera efectiva,
y movilidad suficiente para ir y volver del lugar de trabajo.
Preindustrial
Época romana y griega antigua : Ha habido muchos casos de hombres nadando o buceando para el combate, pero siempre tenían que contener la respiración y no tenían equipo de buceo, excepto a veces un tallo hueco de una planta que usaban como snorkel . [1]
Alrededor del año 500 a. C.: (Información originalmente de Heródoto ): Durante una campaña naval, el griego Escilo fue tomado a bordo de un barco como prisionero por el rey persa Jerjes I. Cuando Escilo se enteró de que Jerjes iba a atacar una flotilla griega, tomó un cuchillo y saltó por la borda. Los persas no pudieron encontrarlo en el agua y presumieron que se había ahogado. Escilo se abrió camino entre todos los barcos de la flota de Jerjes, soltando cada barco de sus amarres; usó una caña hueca como esnórquel para pasar desapercibido. [ dudoso – discutir ] Luego nadó nueve millas (15 kilómetros) para reunirse con los griegos frente al cabo Artemisio . [2] [3] [4] [5] [6] [7]
El uso de campanas de buceo fue registrado por el filósofo griego Aristóteles en el siglo IV a.C.: "...permiten a los buceadores respirar igualmente bien al dejar caer un caldero , ya que éste no se llena de agua, sino que retiene el aire, ya que es forzado directamente hacia abajo en el agua". [8]
1300 o antes: los buceadores persas usaban gafas de buceo con ventanas hechas de la capa exterior pulida de carey . [6]
Siglo XV: Konrad Kyeser , ilustró su manual de tecnología militar Bellifortis con un traje de buceo equipado con una manguera que llegaba hasta la superficie. Este dibujo del traje de buceo también se puede ver en el manuscrito Ms.Thott.290.2º , escrito por Hans Talhoffer , que reproduce secciones de Bellifortis . [9]
Siglo XV: Leonardo da Vinci hizo la primera mención conocida de tanques de aire en Italia: escribió en su Códice Atlántico (Biblioteca Ambrosiana, Milán ) que en esa época se usaban sistemas para respirar artificialmente bajo el agua, pero no los explicó en detalle. Algunos dibujos, sin embargo, mostraban diferentes tipos de esnórqueles y un tanque de aire (para llevar en el pecho) que presumiblemente no debería tener conexiones externas. Otros dibujos mostraban un kit de inmersión completo, con un traje de inmersión que incluía una especie de máscara con una caja para el aire. El proyecto era tan detallado que incluía un colector de orina . [10] [ aclaración necesaria ]
1602: Jerónimo de Ayanz y Beaumont construyó una escafandra autónoma que permitió a un hombre permanecer bajo el agua en el río Pisuerga el 2 de agosto. El buzo pasó una hora bajo el agua antes de recibir la orden de regresar por parte del rey Felipe III . [12]
1616: Franz Kessler construyó una campana de buceo mejorada. [13]
El inglés John Lethbridge , un comerciante de lana, inventó un traje de buceo construido como un barril con sisas y una ventana, y lo utilizó con éxito para rescatar objetos de valor de los naufragios. [13]
Era industrial
Inicio del buceo moderno
1772: el primer traje de buceo que utiliza un depósito de aire comprimido fue diseñado y construido con éxito en 1772 por Sieur [16] Fréminet, un francés de París . Fréminet concibió una máquina de respiración autónoma equipada con un casco, dos mangueras para inhalación y exhalación, un traje y un depósito, arrastrado por y detrás del buzo, [17] aunque Fréminet más tarde se lo puso en la espalda. [18] : 46 Fréminet llamó a su invento máquina hidrostatergática y lo utilizó con éxito durante más de diez años en los puertos de Le Havre y Brest , como se afirma en el texto explicativo de una pintura de 1784. [19] [20]
1774: John Day se convirtió en la primera persona que murió en un accidente submarino mientras probaba una "cámara de buceo" en Plymouth Sound . [21] [22]
1797: Karl Heinrich Klingert diseñó un traje de buceo completo que consistía en un gran casco de metal y un cinturón de metal igualmente grande conectado por una chaqueta y pantalones de cuero. [24]
1798: en junio, FW Joachim, empleado por Klingert, completó con éxito las primeras pruebas prácticas de la armadura de Klingert. [25]
1825: Johan Patrik Ljungström demostró su campana de buceo construida de cobre estañado con espacio para una tripulación de 2-3 personas, equipada con brújula y métodos de comunicación con la superficie, buceando con éxito hasta unos 16 metros con Ljungström y un asistente a bordo, y escribió un libro sobre la organización del buceo submarino privado [28] [29]
c. 1831: El estadounidense Charles Condert construyó un traje de buceo autónomo, utilizando un tubo de cobre curvado en forma de herradura, que desplazaba alrededor de 50 libras de agua, y se usaba en la cintura, como un depósito de aire que alimentaba aire comprimido a través de una válvula operada manualmente y una manguera hacia una túnica de goma hermética hasta la cadera con capucha integrada. El aire escapaba por un pequeño orificio en la capucha. La flotabilidad del equipo requería alrededor de 200 libras de peso como lastre. Condert realizó varias inmersiones en el East River a unos 20 pies, y se ahogó en su última inmersión en 1832. [30]
1837: El capitán William H. Taylor exhibió su "vestimenta submarina" en la Feria anual del Instituto Americano en Niblo's Garden, Nueva York. [31]
1839:
Los inventores canadienses James Eliot y Alexander McAvity, de Saint John, Nuevo Brunswick, patentaron un "depósito de oxígeno para buceadores", un dispositivo que el buceador lleva en la espalda y que contiene "una cantidad de gas oxígeno condensado o aire atmosférico común proporcional a la profundidad del agua y adecuada al tiempo que se pretende que el buceador permanezca debajo". [32]
WHThornthwaite, de Hoxton, en Londres, patentó un chaleco elevador inflable para buceadores. [33]
1843: Basándose en las lecciones aprendidas del salvamento del Royal George, la Marina Real creó la primera escuela de buceo. [35]
1845 James Buchanan Eads diseñó y construyó una campana de buceo y comenzó a rescatar carga del fondo del río Misisipi, trabajando eventualmente en el fondo del río desde la desembocadura del río en el Golfo de México hasta Iowa. [36]
1856: Wilhelm Bauer inició la primera de 133 inmersiones exitosas con su segundo submarino, el Seeteufel . La tripulación, compuesta por 12 personas, fue entrenada para abandonar el barco sumergido a través de una cámara de buceo (esclusa de aire). [37]
1866: El Minenschiff , el primer torpedo autopropulsado (locomotora) , desarrollado por Robert Whitehead (según un diseño del capitán Luppis, Armada austríaca), fue presentado ante la comisión naval imperial el 21 de diciembre. [40]
1882: Los hermanos Alphonse y Théodore Carmagnolle de Marsella , Francia, patentaron el primer diseño propiamente antropomórfico de ADS ( traje de buceo atmosférico ). Con 22 juntas convolutas rodantes que nunca fueron completamente impermeables y un casco con 25 puertos de visualización de vidrio de 2 pulgadas (51 mm), [41] pesaba 380 kilogramos (840 lb) y nunca se puso en servicio. [42]
Rebreathers
1808: el 17 de junio, Sieur Pierre-Marie Touboulic de Brest , un mecánico de la Armada Imperial de Napoleón , patentó el rebreather de oxígeno más antiguo conocido , pero no hay evidencia de que se haya fabricado ningún prototipo. Este diseño temprano de rebreather funcionaba con un depósito de oxígeno, que era suministrado progresivamente por el propio buceador y circulaba en un circuito cerrado a través de una esponja empapada en agua de cal . [43] Touboulic llamó a su invento Ichtioandre (del griego "hombre-pez"). [44]
1849: Pierre-Aimable de Saint Simon Sicard ( químico ) fabricó el primer respirador de oxígeno práctico. Su demostración se realizó en Londres en 1854. [33]
1853: El profesor T. Schwann diseñó un rebreather en Bélgica que exhibió en París en 1878. [45] Tenía un gran tanque de mochila que contenía oxígeno a aproximadamente 13 bar y dos depuradores que contenían esponjas empapadas en soda cáustica .
1876: Un marino mercante inglés, Henry Fleuss , desarrolló el primer equipo de buceo autónomo funcional que utilizaba oxígeno comprimido. Este prototipo de equipo de buceo de circuito cerrado utilizaba una cuerda empapada en potasa cáustica para absorber el dióxido de carbono y poder volver a respirar el gas exhalado. [46]
Los cascos de buceo han mejorado y se han vuelto de uso común
1808: Brizé-Fradin diseñó un pequeño casco con forma de campana conectado a un contenedor de aire tipo mochila de baja presión. [33]
1820: Paul Lemaire d'Augerville (un dentista parisino) inventó un aparato de buceo con un cilindro de cobre en forma de mochila, un contrapulmón para ahorrar aire y con un chaleco salvavidas inflable conectado. Se utilizó hasta 15 o 20 metros de profundidad durante una hora en trabajos de salvamento. Fundó una exitosa empresa de salvamento. [33]
1825: William H. James diseñó un traje de buceo autónomo con aire comprimido almacenado en un recipiente de hierro que se usaba alrededor de la cintura. [47]
1827: Beaudouin, en Francia, desarrolló un casco de buceo alimentado por un cilindro de aire presurizado a entre 80 y 100 bares. La Marina francesa se mostró interesada, pero no se logró nada. [33]
1829: (1828?)
Charles Anthony Deane y John Deane, de Whitstable, en Kent , Inglaterra, diseñaron el primer casco de buceo provisto de aire bombeado desde la superficie, para su uso con un traje de buceo. Se dice [ ¿quién lo diseñó? ] que la idea surgió de un rudimentario montaje de emergencia con una bomba de agua de bombero (usada como bomba de aire) y un casco de caballero con armadura que se usaba para intentar rescatar caballos de un establo en llamas. Otros dicen que se basó en un trabajo anterior de 1823 en el que se desarrolló un "casco antihumo". [48] El traje no estaba unido al casco, por lo que un buzo no podía agacharse o invertirse sin correr el riesgo de inundar el casco y ahogarse. Sin embargo, el sistema de buceo se utilizó en trabajos de salvamento, incluida la exitosa extracción del cañón del buque de guerra británico HMS Royal George en 1834-35. Este buque de guerra de 108 cañones se hundió a 65 pies de profundidad en el fondeadero de Spithead en 1783. [48] [47]
EKGauzen , un técnico naval ruso de la base naval de Kronstadt en San Petersburgo , construyó una "máquina de buceo". Su invención era un casco metálico sujeto a un traje de cuero (un mono) con un suministro de aire bombeado. La parte inferior del casco estaba abierta y el casco estaba sujeto al traje mediante una banda de metal. El traje de buceo de Gauzen y sus posteriores modificaciones fueron utilizados por la Armada rusa hasta 1880. El traje de buceo modificado de la Armada rusa, basado en la invención de Gauzen, era conocido como " equipo de tres pernos ". [47]
1837: Siguiendo los estudios de Leonardo da Vinci y los del astrónomo Edmond Halley , Augustus Siebe desarrolló un aparato de buceo con suministro de superficie que se conoció como traje de buceo estándar . [49] Al sellar el diseño del casco de los hermanos Deane a un traje impermeable, Augustus Siebe desarrolló el traje y casco de buceo combinados Siebe "Closed" Dress, considerado la base del traje de buceo moderno. Esta fue una evolución significativa de los modelos anteriores de traje "abierto" que no permitían que un buceador se invirtiera. Siebe-Gorman continuó fabricando cascos de forma continua hasta 1975. [48]
1840: La Marina Real utilizó el equipo cerrado Siebe para trabajos de salvamento y voladuras en el "Royal George", y posteriormente los Ingenieros Reales estandarizaron este equipo. [48]
1843: La Marina Real estableció la primera escuela de buceo. [48]
1855: Joseph-Martin Cabirol patentó un nuevo modelo de traje de buceo estándar, basado principalmente en los diseños de Siebe. El traje estaba hecho de lona revestida de goma y el casco, por primera vez, incluía un grifo controlado manualmente que el buceador usaba para evacuar el aire exhalado. La válvula de escape incluía una válvula antirretorno que impedía que el agua entrara en el casco. Hasta 1855, los cascos de buceo estaban equipados solo con tres ventanas circulares (para los lados frontal, izquierdo y derecho). El casco de Cabirol introdujo la cuarta ventana, más tarde conocida, situada en la parte frontal superior del casco y que permitía al buceador ver por encima de él. El traje de buceo de Cabirol ganó la medalla de plata en la Exposición Universal de París de 1885. Este traje de buceo y casco originales se conservan ahora en el Conservatorio Nacional de Artes y Oficios de París. [50]
Los primeros reguladores de buceo
1838: El Dr. Manuel Théodore Guillaumet inventó un regulador de demanda de doble manguera . El 19 de junio de 1838, en Londres, Inglaterra, un tal Sr. William Edward Newton presentó una patente (n.° 7695: "Aparato de buceo") para una válvula de demanda de doble manguera accionada por diafragma para buceadores. [51] Sin embargo, se cree que el Sr. Newton simplemente estaba presentando una patente en nombre del Dr. Guillaumet. La ilustración del aparato en la solicitud de patente de Newton es idéntica a la de la solicitud de patente de Guillaumet; además, el Sr. Newton aparentemente era un empleado de la Oficina Británica de Patentes, que solicitaba patentes en nombre de solicitantes extranjeros. [52] Se demuestra en uso de demanda en superficie . Durante la demostración, la duración del uso se limitó a 30 minutos porque la inmersión fue en agua fría sin traje de buceo. [53] [54] [18] : 45
1860: en Espalion (Francia), el ingeniero de minas Benoît Rouquayrol diseñó un equipo de respiración autónomo con un tanque cilíndrico de aire en forma de mochila que suministraba aire a través del primer regulador de demanda que se comercializó (a partir de 1865, véase más adelante). Rouquayrol llama a su invento régulateur ('regulador'), habiéndolo concebido para ayudar a los mineros a evitar ahogarse en minas inundadas. [55]
1864: Benoît Rouquayrol conoció por primera vez al oficial de marina Auguste Denayrouze en Espalion y, por iniciativa de Denayrouze, adaptaron el invento de Rouquayrol al buceo. Después de haberlo adaptado, llamaron a su dispositivo recientemente patentado appareil plongeur Rouquayrol-Denayrouze ('aparato de buceo Rouquayrol-Denayrouze'). El buceador seguía caminando sobre el fondo marino y no nadaba. Los tanques de presión de aire fabricados con la tecnología de la época solo podían contener 30 atmósferas, lo que permitía inmersiones de solo 30 minutos a no más de diez metros de profundidad; [56] durante la configuración de suministro desde la superficie, el tanque también se usaba como rescate en caso de falla de la manguera. [56]
1865: el 28 de agosto, el Ministro de Marina francés ordenó el primer aparato de buceo Rouquayrol-Denayrouze y comenzó la producción a gran escala. [43]
Aparecen cilindros de gas y aire.
Finales del siglo XIX: la industria empezó a fabricar cilindros de aire y gas a alta presión . Eso impulsó a algunos inventores a diseñar, con el paso de los años, equipos de respiración de aire comprimido de circuito abierto, pero todos eran de flujo constante y el regulador de demanda no volvió hasta 1937. [47]
Fotografía submarina
1856: William Thompson y su amigo el Sr. Kenyon toman la primera fotografía submarina utilizando una cámara sellada en una caja de metal. [ 57] [58]
1893: Louis Boutan fabrica la primera cámara submarina, se convierte en el primer fotógrafo submarino y produce las primeras fotografías submarinas nítidas. [59] [60]
1900: Louis Boutan publica La Photographie sous-marine et les progrès de la photographie ( La fotografía submarina y los avances de la fotografía ), el primer libro sobre fotografía submarina. [60]
La enfermedad por descompresión se reconoce como un problema
1841: Jacques Triger construye el primer cajón para trabajos de minería en Francia. En 1845, Triger informa de los dos primeros casos de enfermedad por descompresión en trabajadores de cajones, que consistían en dolores en las articulaciones y las extremidades. [13]
1846-1855: Se informan varios casos de enfermedad por descompresión, algunos con desenlace fatal, en trabajadores de cajones durante la construcción de puentes, primero en Francia y luego en Inglaterra. Pol y Wattelle informan en 1847 que la recompresión ayuda a aliviar los síntomas, y Thomas Littleton aboga por una compresión y descompresión gradual en 1855. [13] [61]
Entre 1870 y 1910 se establecieron todas las características principales de la enfermedad por descompresión, pero las teorías sobre la patología iban desde el frío o el agotamiento que causaban daño reflejo a la médula espinal; la electricidad causada por la fricción en la compresión; o la congestión de órganos y estasis vascular causada por la descompresión. [13]
1870: Louis Bauer, profesor de cirugía de St. Louis, publica un informe inicial sobre los resultados de 25 trabajadores paralizados de cajones que participaron en la construcción del puente St Louis Eads . [62] El proyecto de construcción finalmente empleó a 352 trabajadores de aire comprimido, incluido el Dr. Alphonse Jaminet como médico a cargo. Hubo 30 heridos graves y 12 muertos. El propio Dr. Jaminet sufrió un caso de enfermedad por descompresión cuando ascendió a la superficie en cuatro minutos después de pasar casi tres horas a una profundidad de 95 pies en un cajón, y su descripción de su propia experiencia fue la primera registrada de este tipo. [63] Si bien obviamente fue causado por el aumento de presión, tanto Bauer como Jaminet teorizaron que los síntomas fueron causados por un estado hipermetabólico causado por el aumento de oxígeno, con incapacidad para eliminar los productos de desecho en presión normal. Se defendió la compresión y descompresión gradual, turnos más cortos con intervalos más largos y descanso completo después de la descompresión. Los casos reales se trataron con reposo, té de carne, hielo y alcohol. [64]
1872: Hermann Friedberg observó la similitud entre la enfermedad por descompresión y la embolia aérea iatrogénica , así como la relación entre la descompresión inadecuada y la enfermedad por descompresión . [65] [66] Sugirió que el gas intravascular se liberaba mediante una descompresión rápida y recomendó: compresión y descompresión lentas; turnos de trabajo de cuatro horas; limitar la profundidad máxima a 44,1 psig (4 ATA ); utilizar solo trabajadores sanos; y tratamiento de recompresión para casos graves. [13]
1873: El Dr. Andrew Smith utilizó por primera vez el término "enfermedad de los cajones" para describir 110 casos de enfermedad por descompresión como médico a cargo durante la construcción del Puente de Brooklyn . [63] El proyecto empleó a 600 trabajadores de aire comprimido. No se utilizó el tratamiento de recompresión. El ingeniero jefe del proyecto, Washington Roebling, sufría de enfermedad de los cajones. (Se hizo cargo después de que su padre , John Augustus Roebling, muriera de tétanos ). La esposa de Washington, Emily, ayudó a administrar la construcción del puente después de que su enfermedad lo confinó a su casa en Brooklyn . Luchó contra las secuelas de la enfermedad durante el resto de su vida.
Según diferentes fuentes, el término "The Bends" para la enfermedad por descompresión fue acuñado por los trabajadores del puente de Brooklyn o del puente Eads, y se dio porque los individuos afectados característicamente arqueaban sus espaldas de una manera similar a una postura entonces de moda conocida como la curva griega . [63]
1878: Paul Bert publicó La Pression barométrique , proporcionando la primera comprensión sistemática de las causas del DCS. [67]
Siglo XX
1900: John P. Holland construyó el primer submarino que fue puesto en servicio formalmente por la Marina de los EE. UU., el Holland (también llamado A-1 ). [68]
Leonard Hill utilizó un modelo de rana para demostrar que la descompresión causa burbujas y que la recompresión las resuelve. [13]
de 1903 a 1907: el profesor Georges Jaubert, inventó el Oxylithe, una mezcla de peróxidos de sodio (Na 2 O 2 ) y potasio con una pequeña cantidad de sales de cobre o níquel, que produce oxígeno en presencia de agua. [69]
1905:
Varias fuentes, incluido el Manual de buceo de la Armada de los EE. UU. de 1991 (pág. 1–8), afirman que el traje de buceo en aguas profundas MK V fue diseñado por la Oficina de Construcción y Reparación en 1905, pero en realidad, el Manual de la Armada de 1905 muestra cascos británicos Siebe-Gorman en uso. Dado que el MK V más antiguo conocido data de 1916, estas fuentes probablemente se refieren a los cascos Morse y Schrader MK I, MK II, MK III y MK IV anteriores . [48]
Se fabricó el primer rebreather con válvulas dosificadoras para controlar el suministro de oxígeno. [70]
1907: Draeger de Lübeck fabricó un rebreather llamado U-Boot-Retter (reparador de submarinos). [71]
1908:
Arthur Boycott , Guybon Damant y John Haldane publicaron "La prevención de la enfermedad por aire comprimido", estudios detallados sobre la causa y los síntomas de la enfermedad por descompresión y propusieron una tabla de paradas de descompresión para evitar los efectos. [13] [72]
La Armada de los Estados Unidos adoptó las tablas de descompresión publicadas por Haldane, Boycott y Damant . Impulsada por el artillero jefe George Stillson, la Armada puso en marcha un programa para probar las tablas y realizar descompresiones por etapas basándose en el trabajo de Haldane. [73]
Maurice Fernez introdujo un aparato de respiración subacuático ligero y sencillo como alternativa a los trajes de buceo con casco. [74]
Dräger inició la comercialización de su rebreather en ambos tipos de configuración, boquilla y casco. [75]
1913: La Marina de los EE. UU. comenzó a desarrollar el futuro MK V, influenciada por los diseños de Schrader y Morse . [73] [48]
1914: Las aletas de natación modernas fueron inventadas por el francés Louis de Corlieu , capitán de corbeta ( teniente comandante ) de la Armada francesa . En 1914, De Corlieu realizó una demostración práctica de su primer prototipo para un grupo de oficiales de la marina. [18] : 65
1915: El submarino USS F-4 fue rescatado de 304 pies, lo que estableció los límites prácticos para el buceo con aire. Tres buzos de la Marina de los EE. UU., Frank W. Crilley , William F. Loughman y Nielson, alcanzaron los 304 pies de profundidad utilizando el traje MK V. [48]
1916:
El diseño básico del vestido MK V se finalizó incluyendo un teléfono alimentado por batería, pero se realizaron varias mejoras más en los detalles durante los siguientes dos años. [48]
1917: La Oficina de Construcción y Reparaciones adoptó el casco y el uniforme MK V, que siguieron siendo el estándar para el buceo de la Marina de los EE. UU. hasta la introducción del MK 12 a fines de los años setenta. [48]
1918: se patentó por primera vez el "Respirador incomparable de Ohgushi". Inventado en 1916 por Riichi Watanabi y el herrero Kinzo Ohgushi, se utilizaba con aire suministrado desde la superficie o con un cilindro de buceo de acero de 150 bares con capacidad para 1000 litros de aire libre; la válvula suministraba aire a una máscara sobre la nariz y los ojos del buceador y la válvula de demanda se accionaba con los dientes del buceador. El flujo de gas era proporcional a la fuerza y la duración de la mordida. El aparato de respiración se utilizó con éxito para la pesca y el trabajo de salvamento y por la Unidad Submarina Japonesa militar hasta el final de la Guerra del Pacífico. [76] [77]
Alrededor de 1920: Hanseatischen Apparatebau-Gesellschaft fabricó un aparato respiratorio de dos cilindros con válvula de demanda de una sola etapa con doble palanca y un tubo respiratorio corrugado ancho con boquilla, y una válvula de exhalación de "pico de pato" en el regulador. Fue descrito en un manual de rescate minero en 1930. Fueron los sucesores de Ludwig von Bremen de Kiel , que tenía la licencia para fabricar el aparato Rouquayrol-Denayrouze en Alemania. [78]
1924:
De Corlieu abandonó la Armada francesa para dedicarse plenamente a su invención. [79]
Inmersiones experimentales con mezclas de helio y oxígeno patrocinadas por la Marina de los EE. UU. y la Oficina de Minas. [48]
Debido a los recortes posteriores a la Primera Guerra Mundial, la Marina de los EE. UU. descubrió que solo tenía 20 buzos calificados para bucear a más de 90 pies de profundidad cuando rescató el submarino S-51 . [48]
Dräger presentó un equipo de respiración de rescate con el que el usuario podía nadar. Los dispositivos anteriores solo servían para escapar bajo el agua y estaban diseñados para proporcionar flotabilidad para que el usuario pudiera subir a la superficie sin esfuerzo; el equipo de buceo tenía pesas que permitían bucear para búsqueda y rescate después de un accidente. [ cita requerida ]
1927: La Escuela de Buceo y Salvamento de la Armada de los EE. UU. se restableció en Washington Navy Yard, y la Unidad de Buceo Experimental fue trasladada desde Pittsburgh a Washington Navy Yard. [48]
1928: Davis inventó la campana de buceo con cámara de descompresión sumergible (SDC). [48]
1929: El teniente CB "Swede" Momsen , submarinista y buzo, desarrolló y probó el aparato de escape submarino llamado Pulmón Momsen . [48]
En abril, Louis de Corlieu registró una nueva patente (número 767013, que además de dos aletas para los pies incluía dos aletas en forma de cuchara para las manos) y llamó a este equipo propulseurs de natation et de sauvetage (que puede traducirse como "dispositivo de propulsión para natación y salvamento"). [18] : 65
En San Diego, California , el primer club de buceo deportivo fue fundado por Glenn Orr, Jack Prodanovich y Ben Stone, llamado San Diego Bottom Scratchers. [82] Hasta donde se sabe, no utilizaba equipos de respiración; su objetivo principal era la pesca submarina .
Se sabe más sobre el equipo de respiración de circuito abierto de flujo constante de Yves Le Prieur . Se dice que podía permanecer 20 minutos a 7 metros y 15 minutos a 15 metros. Tiene un cilindro que alimenta una máscara facial completa circular . Su cilindro de aire a menudo se usaba en ángulo para que su válvula de encendido y apagado estuviera al alcance de la mano del buceador. [ cita requerida ]
En Francia se creó un club de buceo deportivo, llamado Club des Sous-l'Eau = "club de los que están bajo el agua". Hasta donde se sabe, no utilizaba equipos de respiración. Su principal objetivo era la pesca submarina . ( Más tarde se descubrió que " Club des Sous-l'Eau " era un homófono de " club des soulôts " = "club de los borrachos", y se cambió por Club des Scaphandres et de la Vie Sous L'Eau = "Club de los aparatos de buceo y de la vida submarina"). [ cita requerida ]
1935: La Armada francesa adopta el equipo de respiración Le Prieur. [85]
En la Riviera Francesa , el primer club de buceo deportivo conocido, el Club Des Scaphandres et de la Vie Sous L'eau (El club de los buceadores y la vida submarina), fue fundado por Le Prieur y Jean Painleve. Utilizaba los equipos de respiración de Le Prieur. [ cita requerida ]
1937: La Marina de los EE. UU. publicó sus tablas de buceo revisadas basadas en el trabajo de OD Yarbrough. [73]
1937: La American Diving Equipment and Salvage Company (ahora conocida como DESCO) desarrolló un traje de buceo pesado con sistema de desplazamiento por el fondo y un rebreather autónomo de gas mixto de helio y oxígeno. [ cita requerida ]
1939: Después de años de vacilaciones, incluso fabricando sus aletas en su propio apartamento en París , De Corlieu finalmente comenzó la producción en masa de su invento en Francia. El mismo año alquiló una licencia a Owen P. Churchill para la producción en masa en los Estados Unidos . Para vender sus aletas en los EE. UU., Owen Churchill cambió el nombre francés de De Corlieu ( propulseurs ) a "swimfins", que sigue siendo el nombre en inglés . Churchill presentó sus aletas a la Marina de los EE. UU., que decidió adquirirlas para su Equipo de Demolición Submarina (UDT). [ cita requerida ]
Hans Hass y Hermann Stelzner de Dräger, en Alemania, fabricaron el rebreather M138. Fue desarrollado a partir del equipo de escape de 1912 , un tipo de rebreather utilizado para salir de submarinos hundidos. Los equipos M138 eran rebreathers de oxígeno con un tanque de 0,6 litros y 150 bares, y aparecieron en muchas de sus películas y libros. [ cita requerida ]
1934: René Commeinhes, de Alsacia , inventó un equipo de respiración que funcionaba con una válvula de demanda y estaba diseñado para permitir a los bomberos respirar de forma segura en entornos llenos de humo. [ cita requerida ]
1937: Georges Commeinhes, hijo de René, adaptó el invento de su padre al buceo y desarrolló un aparato de circuito abierto de dos cilindros con regulador de demanda . El regulador era una gran caja rectangular entre los cilindros. Se fabricaron algunos, pero la Segunda Guerra Mundial interrumpió el desarrollo. [ cita requerida ]
Segunda Guerra Mundial
1939: Georges Commeinhes ofreció su equipo de respiración a la Armada francesa, que no pudo seguir desarrollando usos para él debido a la Segunda Guerra Mundial . [87]
1940-1944: Christian J. Lambertsen, de los Estados Unidos, diseñó un rebreather , un "aparato de respiración" para el ejército estadounidense. [88]
1942: Georges Commeinhes patentó una versión mejorada de su equipo de buceo, ahora llamado GC42 ("G" de Georges, "C" de Commeinhes y "42" de 1942). Algunos de ellos son fabricados por la empresa de Commeinhes. [ cita requerida ]
1942: sin relación con la familia Commeinhes, Émile Gagnan , ingeniero empleado por la empresa Air Liquide , obtiene en París un aparato Rouquayrol-Denayrouze (propiedad de la empresa Bernard Piel en 1942). Lo miniaturiza y lo adapta a los generadores de gas , ya que los alemanes ocupan Francia y confiscan el combustible francés para fines bélicos. El jefe de Gagnan y propietario de la empresa Air Liquide, Henri Melchior, decide presentar a Gagnan a Jacques-Yves Cousteau , su yerno , porque sabe que Cousteau busca un regulador de demanda eficiente y automático. Se encuentran en París en diciembre de 1942 y adaptan el regulador de Gagnan a una bombona de buceo. [89]
1943: después de solucionar algunos problemas técnicos, Cousteau y Gagnan patentaron el primer regulador de demanda moderno. [ cita requerida ]
Air Liquide construyó dos escafandras más: estas tres pertenecen a Cousteau, pero también están a disposición de sus dos primeros compañeros de buceo, Frédéric Dumas y Taillez . Las utilizaron para rodar la película Épaves ( Naufragios ), la primera película submarina rodada con equipos de buceo. [90]
En julio, Commeinhes alcanzó los 53 metros (unos 174 pies) utilizando su equipo de respiración GC42 frente a la costa de Marsella. [91]
En octubre, y sin saber nada de la hazaña de Commeinhes, Dumas se sumergió con un prototipo de Cousteau-Gagnan y alcanzó los 62 metros (unos 200 pies) frente a Les Goudes, no lejos de Marsella. Experimentó lo que ahora se llama narcosis por nitrógeno . [92]
1944: Commeinhes murió en la liberación de Estrasburgo en Alsacia . [93] Su invención fue superada por la de Cousteau. [94]
A principios de 1944, el gobierno de los EE. UU., para intentar evitar que los hombres se ahogaran en tanques militares hundidos , solicitó a la empresa Mine Safety Appliances (MSA) un pequeño equipo de respiración de escape adecuado. MSA proporcionó un pequeño equipo de respiración de circuito abierto con un cilindro de aire pequeño (de 5 a 7 litros), un regulador de demanda circular con un sistema de dos palancas similar al diseño de Cousteau (conectado al cilindro mediante una conexión de tuerca y boquilla cónica) y un tubo de respiración ancho corrugado conectado a una boquilla. Se afirmó que este equipo estaba hecho de elementos "listos para usar", lo que demuestra que MSA ya tenía ese diseño de regulador; además, ese regulador parece el resultado del desarrollo y no un prototipo ; puede haber surgido alrededor de 1943. [95] En un ejemplo recuperado en 2003 de un tanque Sherman sumergido en la bahía de Nápoles , el cilindro estaba atado con cinta y atado a un chaleco salvavidas . Estos equipos llegaron demasiado tarde para los desembarcos del Día D en junio de 1944, pero se utilizaron en la invasión del sur de Francia y en la Guerra del Pacífico . [ cita requerida ]
El público oyó hablar por primera vez de los hombres rana . [96] [97]
1945: En Toulon , Cousteau presenta la película Épaves al almirante Lemonnier . El almirante encarga a Cousteau la creación de la unidad de investigación submarina de la Marina francesa (el GRS, Groupe de Recherches Sous-marines, hoy llamado CEPHISMER). [98] La primera misión del GRS era limpiar de minas las costas y los puertos franceses. Para la creación del GRS, Cousteau sólo tenía a su disposición los dos prototipos restantes de Aqua-Lung fabricados por l'Air Liquide en 1943. [99]
1946:
Air Liquide creó La Spirotechnique y comenzó a vender equipos Cousteau-Gagnan bajo los nombres de scaphandre Cousteau-Gagnan ('equipo de buceo Cousteau-Gagnan'), CG45 ('C' de Cousteau, 'G' de Gagnan y '45' de 1945, año de su primera patente de posguerra) o Aqua-Lung , este último para su comercialización en países de habla inglesa. Esta palabra es correctamente un nombre comercial que acompaña a la patente de Cousteau-Gagnan, pero en Gran Bretaña se ha utilizado comúnmente como un genérico y se escribe "aqualung" desde al menos la década de 1950, incluso en las publicaciones y manuales de capacitación de la BSAC , y describiendo el buceo con escafandra autónoma como "aqualunging". [ cita requerida ]
Yves Le Prieur inventó una nueva versión de su equipo de respiración. La placa frontal de su máscara de cara completa estaba suelta en su asiento y actuaba como un diafragma muy grande y, por lo tanto, muy sensible para un regulador de demanda: consulte Regulador de buceo#Válvula de demanda . [ cita requerida ]
1947: Maurice Fargues se convirtió en el primer buceador en morir usando un aqualung mientras intentaba alcanzar un nuevo récord de profundidad con el Grupo de Investigación Submarina de Cousteau cerca de Toulon . [22]
Siebe Gorman y/o Heinke comenzaron a fabricar equipos de buceo tipo Cousteau en Inglaterra. Siebe Gorman fabricó esos primeros equipos patentados en Chessington entre 1948 y 1960, conocidos popularmente como equipos Tadpole . [102] Siebe Gorman y la Marina Real esperaban que los equipos de buceo se utilizaran con botas con peso para caminar por el fondo en el buceo comercial ligero: véase Aqua-lung#"Tadpoles" . [ cita requerida ]
1948 o 1949: La tienda de artículos deportivos Rene's Sporting Goods de California importó equipos de buceo de Francia. Dos estudiantes de posgrado, Andy Rechnitzer y Bob Dill, adquirieron un equipo y comenzaron a utilizarlo para investigaciones submarinas. [103]
1950: un manual de buceo naval británico impreso poco después de esto decía que el aqualung debe usarse para caminar sobre el fondo con un traje de buceo pesado y botas con peso, y no mencionaba a Cousteau. [ cita requerida ]
Un informe a Cousteau decía que sólo se habían enviado 10 equipos de escafandra autónoma a los EE.UU. porque el mercado allí estaba saturado. [ cita requerida ]
Se estrenó la película " The Frogmen ", ambientada en el océano Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial . En sus últimos 20 minutos, se muestra a los hombres rana estadounidenses , utilizando voluminosos aqualungs de 3 cilindros en una misión de combate. Este uso de equipo es anacrónico (en realidad habrían utilizado rebreathers ), pero demuestra que los aqualungs estaban disponibles (aunque no eran ampliamente conocidos) en los EE. UU. en 1951. [ cita requerida ]
Ted Eldred , en Melbourne (Australia), comenzó a fabricar para la venta al público el Porpoise (una marca de equipo de buceo) . Se trató del primer equipo de buceo de una sola manguera disponible comercialmente en el mundo y fue el precursor de la mayoría de los equipos de buceo deportivo que se producen en la actualidad. Se fabricaron solo alrededor de 12 000 unidades. [108]
Después de la Segunda Guerra Mundial, Lambertsen denominó su rebreather de 1940-1944 LARU (por Lambertsen Amphibious Respiratory Unit ), pero a partir de 1952 Lambertsen rebautizó su invento y acuñó el acrónimo SCUBA (por "self-contained underwater breath apparatus"). Durante los años siguientes, este acrónimo se utilizó cada vez más para identificar el aparato Cousteau-Gagnan, sustituyendo a su nombre original (Aqualung). En Gran Bretaña, la palabra aqualung , utilizada para cualquier equipo de buceo de circuito abierto controlado por válvula de demanda, todavía se sigue utilizando.
El interés público por el buceo despega
1953: La revista National Geographic publicó un artículo sobre la arqueología submarina de Cousteau en la isla Grand Congloué, cerca de Marsella. Esto desencadenó una demanda masiva de equipos de buceo y escafandra autónoma, y en Francia y Estados Unidos los fabricantes de equipos de buceo comenzaron a fabricarlos tan rápido como pudieron. Pero en Gran Bretaña, Siebe Gorman y Heinke mantuvieron los equipos de buceo caros y las restricciones a la exportación de divisas impidieron que la gente los importara. Muchos buceadores deportivos británicos utilizaban equipos de respiración de flujo constante hechos en casa y rebreathers exmilitares o exindustriales. A principios de la década de 1950, los reguladores de buceo fabricados por Siebe Gorman costaban 15 libras, lo que equivalía al salario medio semanal . [ cita requerida ]
Después de que se agotó el suministro de trajes secos excedentes de guerra para los hombres rana, los trajes de buceo para nadar libremente no estaban disponibles para el público en general y, como resultado, muchos buceadores buceaban con la piel al descubierto, excepto por el bañador. Es por eso que el buceo con escafandra autónoma solía llamarse a menudo "snapping". Otros buceaban con trajes secos caseros o con gruesas capas de ropa común. [ cita requerida ]
Después de que se agotó el suministro de aletas de hombre rana excedentes de guerra, durante mucho tiempo las aletas no estuvieron disponibles para el público, y algunos tuvieron que recurrir a cosas como pegar capas marinas a zapatillas de lona . [ cita requerida ]
Club Subacuático False Bay fundado en Ciudad del Cabo, Sudáfrica (1950). [110]
La tienda de artículos deportivos de René (ahora propiedad de La Spirotechnique ) se convirtió en US Divers , hoy un fabricante líder de equipos de buceo. [111]
1954: Se lanza el USS Nautilus , el primer submarino de propulsión nuclear. [114]
Se realizaron las primeras inmersiones tripuladas en el batiscafo FNRS-2 . [115]
El primer curso de certificación de buceo en los EE. UU. lo ofreció el Departamento de Parques y Recreación del Condado de Los Ángeles. El programa de capacitación fue creado por Albert Tillman y Bev Morgan, ahora conocido como LA County Scuba. [116]
En EE. UU., MSA anunció (en la revista Popular Mechanics ) un equipo de buceo de circuito abierto de dos cilindros similar al aqualung que utiliza el regulador MSA. [95]
El hockey subacuático (octopush) fue inventado por cuatro buceadores de la marina en Southsea que se aburrían de nadar arriba y abajo y querían una forma divertida de mantenerse en forma. [117]
1955: En Gran Bretaña, la revista " Practical Mechanics " publicó un artículo sobre "Cómo fabricar un Aqualung". [118]
La Marina de los EE. UU. publicó tablas de descompresión que permitían realizar inmersiones repetitivas. [121]
En esa época, algunos buceadores británicos empezaron a fabricar reguladores de demanda de buceo caseros a partir de piezas industriales, incluidos los reguladores Calor Gas . (Desde entonces, los reguladores Calor Gas han sido rediseñados y esta conversión ahora es imposible.) [ cita requerida ]
Más tarde, Submarine Products Ltd en Hexham en Northumberland , Inglaterra, diseñó alrededor de la patente de Cousteau-Gagnan y comercializó equipos de respiración para buceo recreativo a un precio accesible. Esto obligó a Siebe Gorman y Heinke a bajar los precios y comenzaron a venderlos al sector del buceo deportivo. (Siebe Gorman le dio a su traje seco el nombre comercial "Frogman"). Debido a esta mejor disponibilidad de escafandra autónoma, BSAC adoptó una política según la cual los rebreathers eran inaceptables para el buceo recreativo. [ cita requerida ] [ investigación original ? ] En los EE. UU., se desarrollaron algunos clubes de buceo con oxígeno a lo largo de los años. Finalmente, el plazo de la patente de Cousteau-Gagnan expiró y se pudo copiar legalmente. [ cita requerida ]
1960: Jacques Piccard y el teniente Don Walsh , de la Marina de los Estados Unidos, descendieron al fondo del abismo Challenger , el punto más profundo conocido del océano (unos 10 900 m o 35 802 pies, o 6,78 millas) en el batiscafo Trieste . [126]
El buzo suizo Hannes Keller alcanza más de 300 m de profundidad frente a la costa de California. [48]
En el programa Man-in-the-Sea de Edward A. Link, un hombre respiró helio y oxígeno a 200 pies de agua salada durante 24 horas en la primera inmersión de saturación práctica . [48]
El proyecto de hábitat submarino Sealab 1 de la Marina de los EE. UU., dirigido por el capitán George F. Bond , mantiene a cuatro buzos en saturación bajo el agua a una profundidad promedio de 193 pies durante 11 días. [48]
Bob Kirby y Bev Morgan formaron Kirby-Morgan. [48]
Tres equipos de diez hombres cada uno pasaron quince días en el Sealab II bajo saturación a 205 pies de agua salada. El astronauta Scott Carpenter permaneció allí treinta días. [48]
Se estrenó la película de acción y aventuras Thunderball , que utilizó ambos tipos de buceo de circuito abierto, y ayudó a popularizar los reguladores de una sola manguera. [132]
1971: Scubapro introdujo el chaleco estabilizador, comúnmente llamado chaleco estabilizador en Inglaterra, y el dispositivo de control (o compensación) de flotabilidad (BCD) en otros lugares. [ cita requerida ]
1976: El profesor Albert A. Bühlmann publicó su trabajo ampliando las fórmulas para aplicarlas al buceo en altitud y con mezclas de gases complejas. [135]
1978: Las técnicas de buceo más profundo que implicaban respirar una mezcla de gases (helio y oxígeno) en lugar de aire se empezaron a utilizar de forma más generalizada debido a los requisitos de los clientes de la industria del petróleo y el gas en el Mar del Norte del Reino Unido y en otros lugares. KD Marine implementó los primeros sistemas de reciclaje de helio eficaces, en los que la mezcla de buceo de helio exhalada se devolvía a la superficie para la depuración de CO2 y la inyección de O2, y los sistemas de recuperación posteriores de Krasberg (Alan Krasberg, ingeniero de sistemas de gas) fueron utilizados por operadores de buceo comercial como Wharton Williams, Stena Offshore, KD Marine, etc. El reciclaje de helio tenía una eficiencia superior al 90 % con regularidad y redujo el coste de las técnicas de buceo más profundo a un umbral razonable.
1981: El "rescate del siglo": los buzos de Wharton Williams recuperaron 431 lingotes de oro del HMS Edinburgh desde el DSV Stephaniturm a una profundidad de aproximadamente 800 pies. Esta operación y todas las operaciones posteriores de respiración con helio/oxígeno realizadas por Wharton Williams utilizaron el reciclado de helio basado en Krasberg. A medida que se construían nuevos buques de buceo, la tecnología de recuperación de gas se convirtió en un equipamiento estándar.
En 1986, Apeks Marine Equipment presentó la primera primera etapa sellada y seca, desarrollada por el diseñador de ingeniería Alan Clarke, que luego albergaría un sensor de presión electrónico patentado llamado STATUS. [ cita requerida ]
1990: Durante las operaciones en la cuenca de Campos en Brasil, los buzos de saturación del DSV Stena Marianos realizaron una instalación de colector para Petrobras a 316 metros (1.037 pies) de profundidad en febrero de 1990. Cuando falló un accesorio de bolsa elevadora, el equipo fue llevado por las corrientes del fondo a 328 metros (1.076 pies) de profundidad, y el buzo brasileño Adelson D'Araujo Santos Jr. realizó la recuperación e instalación. [139]
1994:
Divex y Kirby-Morgan desarrollaron el sistema de recuperación de gas Divex UltraJewel 601 en respuesta al aumento de los costos del helio. [48]
Technical Diving International se fundó para centrarse en la formación más allá del ámbito contemporáneo del buceo recreativo. [140] [141]
1995: BSAC permitió el buceo con nitrox e introdujo el entrenamiento con nitrox. [113] [142]
1996: PADI introdujo su curso de buceo con aire enriquecido. [143]
1997: La película Titanic contribuyó a popularizar los viajes submarinos a bordo de los vehículos sumergibles MIR . [ cita requerida ]
Agosto de 1998: Se realizaron inmersiones en el RMS Titanic utilizando un vehículo operado remotamente controlado desde la superficie (Magellan 725), y se realizó la primera transmisión de video en vivo desde el Titanic . [144]
Julio de 1999: La nave espacial Liberty Bell 7 Mercury fue recuperada de 16.043 pies (4.890 m) de agua en el Océano Atlántico durante la operación de búsqueda y recuperación comercial más profunda hasta la fecha. [145]
1 de agosto de 2006: Un buzo de la Marina de los EE. UU. con un traje atmosférico ADS 2000 estableció un nuevo récord de profundidad de 2000 pies (610 metros). [146]
Marzo de 2012: el director de cine canadiense James Cameron pilotó el Deepsea Challenger 10.898,4 metros (35.756 pies) hasta el fondo del abismo Challenger , el punto más profundo conocido del océano. [147] [148]
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^ El 14 de noviembre de 1838, el Dr. Manuel Théodore Guillaumet de Argentan, Normandía, Francia, presentó una patente para un regulador de demanda de doble manguera; al buzo se le proporcionó aire a través de tuberías desde la superficie. El aparato fue demostrado e investigado por un comité de la Academia de Ciencias de Francia: "Mèchanique appliquée - Rapport sur une cloche à plongeur inventée par M. Guillaumet" (Mecánica aplicada - Informe sobre una campana de buceo inventada por el Sr. Guillaumet) , Cuentas rendus , vol. 9, páginas 363-366 (16 de septiembre de 1839).
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Enlaces externos
Existen otras cronologías de la historia del buceo en:
Historia del buceo desde sus orígenes hasta la revolución del aqualung.