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Henry Winram Dickinson

Henry Winram Dickinson

Henry Winram Dickinson (28 de agosto de 1870 - 21 de febrero de 1952) fue un historiador y biógrafo de la ingeniería británico que pasó gran parte de su carrera en el Museo de Ciencias (1895-1930), donde llegó a ser encargado principal del departamento de ingeniería mecánica. Entre sus biografías se encuentran Robert Fulton (1913), John Wilkinson (1914), James Watt (1936) y Matthew Boulton (1937), y también publicó una historia de la máquina de vapor (1939). Fue miembro fundador de la Sociedad Newcomen , de la que fue presidente (1932–34), y se desempeñó como editor de sus Transactions (1920–50); se le conmemora en la conferencia conmemorativa de Dickinson de la sociedad.

Temprana edad y educación

Dickinson nació en Ulverston en Lancashire el 28 de agosto de 1870, [1] [2] de Margaret Anne ( de soltera Winram) y John Dickinson, quienes dirigían una empresa siderúrgica. [1] Henry Dickinson se educó en la Victoria Grammar School local y más tarde en la Manchester Grammar School , y luego estudió ingeniería en Owens College (Universidad Victoria de Manchester). [1] [2] [3] Realizó un aprendizaje y trabajó durante varios años en la industria siderúrgica de Glasgow . [1] [3]

Carrera

En 1895, Dickinson obtuvo un puesto de asistente en el departamento de ciencias del Museo de South Kensington (el Museo de Ciencias desde 1909). Aparte de la Primera Guerra Mundial, cuando sirvió en el panel de inventos del Ministerio de Municiones (1915-18), permaneció en el Museo de Ciencias hasta su jubilación en 1930, ascendiendo a ayudante de conserje de la división de maquinaria (1900), conserje del departamento de ingeniería mecánica (1924) y en el momento de su jubilación, conserje principal; desde 1914 también fue secretario del consejo asesor del museo. [1] [3] Mientras estuvo en el Museo de Ciencias, fue responsable de adquirir y exhibir los motores de James Watt , así como el contenido de su taller en Handsworth . [1] [4] [5]

Uno de los miembros fundadores de la Sociedad Newcomen en 1920, fue su presidente (1932–34), secretario honorario (1920–32, 1934–51) y editor de sus Transacciones (1920–50), [1] [3 ] el último descrito en Nature como "[h]s obra más grande". [4] Se le atribuyó el mérito de ser una de las principales razones del éxito de la sociedad. [6] En 1923 y 1938 realizó una gira por los Estados Unidos dando conferencias; [1] A estas visitas se les atribuyó el mérito de estimular la fundación de la Sociedad Newcomen de los Estados Unidos . [2] [6] La Universidad de Lehigh , Pensilvania, le otorgó un doctorado honorario en ingeniería (1938). [1] [3] [7]

Publicó biografías de figuras clave de la Revolución Industrial, Robert Fulton (1913), John Wilkinson (1914), Richard Trevithick (con Arthur Titley; 1934), James Watt (1936) y Matthew Boulton (1937), [1] [3 ] [8] descrito por Arthur Stowers en su artículo del Oxford Dictionary of National Biography como "definitivo". [1] En 1927, con Rhys Jenkins, publicó James Watt and the Steam Engine , descrito en su obituario en The Guardian como un "volumen monumental". [8] Estaba particularmente interesado en la máquina de vapor , sobre la que publicó una historia en 1939, y fue vicepresidente de la Cornish Engines Preservation Society. [1] [3] Escribió muchos artículos para la Sociedad Newcomen, la Institución de Ingenieros Mecánicos y The Engineer . [1]

Vida personal y legado

Estuvo casado dos veces: en 1897 con Edith Emerson, y después de su muerte en 1937, con Elsa Lees Burgan en 1939. [1] Su primer matrimonio tuvo como resultado un hijo, Henry Douglas Dickinson (1899-1969), economista. [1] [9]

Henry Winram Dickinson murió el 21 de febrero de 1952 en Purley , Surrey. [1] [2] La Sociedad Newcomen lo honró con su conferencia bienal en memoria de Dickinson (1954), impartida por primera vez por Charles Singer ; [1] [4] [10] la Sociedad Newcomen de los Estados Unidos lo conmemoró con una placa conmemorativa en la Biblioteca Thomas Newcomen de West Chester, Pensilvania . [1] Sus notas de investigación están archivadas en el Museo de Ciencias. [11]

Publicaciones

Referencias

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu Arthur Stowers (2004). Dickinson, Henry Winram. En: Diccionario Oxford de biografía nacional ( Oxford University Press ) doi :10.1093/ref:odnb/32816
  2. ^ abcd Edgar C. Smith (1952). Dr. HW Dickinson. Naturaleza 169: 440–41 doi :10.1038/169440b0
  3. ^ abcdefg Dr. Henry Winram Dickinson. Los tiempos (52249), pág. 8 (1 de marzo de 1952)
  4. ^ a b C La conferencia en memoria de Dickinson. Naturaleza 173: 1027 (1954) doi :10.1038/1731027a0
  5. ^ Ben Russell (2014). Preservar el polvo: el papel de las máquinas en la conmemoración de la revolución industrial. Historia y Memoria 26 (2): 106–32 doi :10.2979/histmemo.26.2.106
  6. ^ ab La Sociedad Newcomen: Dr. HW Dickinson. Naturaleza 169: 57 (1952) doi :10.1038/169057a0
  7. ^ Día del Fundador: Orador insta a la educación en vivo. La llamada de la mañana , pag. 6 (6 de octubre de 1938)
  8. ^ ab Dr. HW Dickinson. El guardián , pág. 5 (26 de febrero de 1952)
  9. ^ David Collard (2004). Dickinson, Henry Douglas. En: Diccionario Oxford de biografía nacional ( Oxford University Press ) doi :10.1093/ref:odnb/40540
  10. ^ The Dickinson Memorial Lecture, Newcomen Society (consultado el 20 de noviembre de 2023)
  11. ^ Colección de HW Dickinson, Science Museum (consultado el 20 de noviembre de 2023)
  12. ^ Las reseñas incluyen:
  13. ^ Las reseñas incluyen:
    • HW Elkinton (1934). Reseña: Richard Trevithick, el ingeniero y el hombre : por HW Dickinson y Arthur Titley. Revista del Instituto Franklin 218 (5): 634–35 doi :10.1016/S0016-0032(34)90741-9
    • CER Sherrington (1934). Reseña: Richard Trevithick. El ingeniero y el hombre. Volumen conmemorativo de la conmemoración del centenario de Trevithick por HW Dickinson, Arthur Titley. Progreso científico 29 (113): 181–82 JSTOR  43420926
    • La máquina de vapor: centenario de Richard Trevithick. Los tiempos (46677), pág. 17 (13 de febrero de 1934)
    • Reseña: Richard Trevithick por HW Dickinson, Arthur Titley. Boletín de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Locomotoras (34): 71 (1934) JSTOR  43519672
  14. ^ Las reseñas incluyen:
    • GTRH (1937). Reseña: James Watt: artesano e ingeniero por HW Dickinson. Progreso científico 31 (123): 587 JSTOR  43411894
    • AE Musson (1969). Reseña: James Watt, artesano e ingeniero por HW Dickinson. La revisión de la historia económica 22 (1): 162 JSTOR  2591994
  15. ^ Las reseñas incluyen:
  16. ^ Las reseñas incluyen:
    • RH Oppermann (1939). Reseña: Una breve historia de la máquina de vapor : por HW Dickinson. Revista del Instituto Franklin 227 (6): 860–61 doi :10.1016/S0016-0032(39)90848-3
    • John W. Oliver (1939). Reseña: Una breve historia de la máquina de vapor por HW Dickinson. Revista de historia y biografía de Pensilvania 63 (3): 359–60 JSTOR  20087208
    • CER Sherrington (1939). Reseña: Una breve historia de la máquina de vapor por HW Dickinson. Progreso científico 34, (134): 431–32 JSTOR  43412796
    • TS Ashton (1940). "Reseña: Los artículos recopilados de Rhys Jenkins ". por Rhys Jenkins. Una breve historia de la máquina de vapor . por HW Dickinson. La revisión de la historia económica 10 (2): 178–79 JSTOR  2590807
    • Tribunal WHB (1940). Reseña: Una breve historia de la máquina de vapor por HW Dickinson. Historia económica 4 (15): 403–5 JSTOR  45366599
  17. ^ Las reseñas incluyen:
    • Rollo de Eric (1946). Reseña: James Watt y la revolución industrial . por HW Dickinson y HP Vowles. La Revista de Historia Económica 6 (2): 225–26 JSTOR  2113108
    • Reseña: James Watt y la revolución industrial : por HW Dickinson y HP Vowles. Segunda edicion. Revista del Instituto Franklin 247 (4): 433 (1949) doi :10.1016/0016-0032(49)90847-9
  18. ^ Eric Robinson (1980). Reseña: Sir Samuel Morland, diplomático e inventor, 1625-1695 por HW Dickinson. Tecnología y Cultura 21 (4): 654–55 Proyecto Muse 890764

Otras lecturas