Govan ( / ˈ ɡ ʌ v ə n / GUV -ən ; Cumbric : Gwovan ; [3] escocés : Gouan ; gaélico escocés : Baile a' Ghobhainn ) es un distrito, parroquia y antiguo burgo que ahora forma parte del suroeste de Glasgow . Escocia. Está situado a 2+1 ⁄ 2 millas (4 kilómetros) al oeste del centro de la ciudad de Glasgow , en la orilla sur del río Clyde , frente a la desembocadura del río Kelvin y el distrito de Partick . Históricamente fue parte del condado de Lanark .
A principios del período medieval, el sitio del actual cementerio antiguo de Govan se estableció como un centro cristiano para el Reino Británico de Alt Clut (Dumbarton Rock) y su reino sucesor, el Reino de Strathclyde . Este último reino, establecido tras el asedio vikingo y la captura de Alt Clut por parte de los vikingos de Dublín en 870 d.C., creó las esculturas de arenisca conocidas hoy como las Piedras Govan .
Govan fue el sitio de un vado y más tarde de un ferry que unía el área con Partick para los pastores de ganado estacionales. En los siglos XVIII y XIX fueron importantes las fábricas textiles y la minería del carbón ; A principios del siglo XIX, la construcción naval surgió como la principal industria de Govan. [4] En 1864, Govan obtuvo el estatus de burgo y fue el quinto burgo más grande de Escocia. Se incorporó a la ciudad de Glasgow en 1912. [5]
Estudios recientes de arqueología de Govan Old han revelado la presencia de una antigua iglesia cristiana . Dos entierros cristianos asociados están fechados por radiocarbono en los siglos V o VI, lo que convierte a Govan en el sitio cristiano más antiguo conocido en la región. [6] Se cree que Govan formó parte de un reino gobernado desde Dumbarton Rock , conocido como Alt Clut , la roca del Clyde. Durante la época vikinga , tras el saqueo de Dumbarton Rock en 870, se cree que Govan fue uno de los principales centros del Reino de Strathclyde . En 1855, durante una excavación en el cementerio se encontró un sarcófago de piedra arenisca elaboradamente tallado. [7] Ahora se conserva dentro de la iglesia, como parte de la colección del museo Govan Stones . Es posible que se haya utilizado para contener el cuerpo o las reliquias de San Constantino, un rey picto aparentemente asesinado por los vikingos en 876/877; el estilo de talla indica un origen a finales del siglo IX o principios del X.
El nombre más antiguo registrado de Govan se puede encontrar en la Historia regum Anglorum atribuida a Simeón de Durham . Esta es una fuente latina del siglo XII , pero se cree que está basada en materiales mucho más antiguos; registra un lugar cerca de Dumbarton Rock llamado Ouania . En base a esto, el nombre del idioma Cumbric de Govan se ha reconstruido como * (G)uovan . [8] Govan es Baile a' Ghobhainn (la ciudad del herrero) en gaélico escocés . El obispo Leslie en su Scotia Descriptio de 1578 dice que debe su nombre a la excelencia de su cerveza (God-win) , mientras que Chalmers en su Caledonia dice que se deriva del gaélico escocés , Gamhan (una zanja). [9]
Las primeras referencias a Govan se encuentran en relación con la iglesia cristiana. En 1136, cuando se consagró formalmente la catedral de Glasgow , el rey David I (1124-1153) entregó a la Sede las tierras de Partick y también la iglesia de Govan (en lados opuestos del río Clyde ), que se convirtió en una prebenda de Glasgow. La antigua iglesia parroquial de Govan fue reconstruida en 1762, 1826 y nuevamente entre 1884 y 1888. Dentro de él y de su cementerio aproximadamente circular se encuentra una de las mejores colecciones de piedras paleocristianas del Reino Unido , conocidas como las Piedras de Govan, que datan de los siglos IX al XI. [10]
No se sabe mucho sobre ningún pueblo medieval que pudiera haber rodeado la iglesia hasta 1454, cuando se registra que casas enteras, graneros y molinos del pueblo fueron derribados por una gran inundación. [11]
En el siglo XVI, se habían desarrollado extensas minas de carbón alrededor de Craigton y Drumoyne . [12]
Existe una rareza por la cual parte de la parroquia de Govan del siglo XVIII (que estaba en Lanarkshire ) se cuenta como parte de Renfrewshire . Existía un hospital en la zona y, como las fundaciones cuasi religiosas no pagaban impuestos, nunca había sido asignada a un sheriffdom. Así, cuando se creó Renfrewshire a partir de un sheriffdom de Lanarkshire a principios del siglo XV, las tierras asociadas con el hospital ( Polmadie ) no estaban técnicamente en el condado recién creado, ya que no formaban parte del sheriffdom. Sin embargo, formaban parte del paisaje físico que se convirtió en Renfrewshire. Existía una incertidumbre similar con respecto a las tierras cercanas de Pollokshields y Westends. La gente vivía con la inconsistencia en los registros. Sin embargo, cuando se iba a construir el ferrocarril a finales del siglo XIX, la confusión sobre las descripciones adecuadas en los títulos de propiedad dificultó las transacciones legales necesarias y hubo que conciliarlas. El condado añadió a la descripción de estas tierras, la frase: "pero ahora por anexión en el condado de Renfrew". [13]
A principios del siglo XIX, Govan estaba perdiendo rápidamente su apariencia rural y asumiendo el carácter de una ciudad con el desarrollo de nuevas industrias y fábricas, incluidas Reid's Dye Works y Pollok's Silk Mill. Los funcionarios de la ciudad organizaron la profundización del Clyde en 1759, la recuperación de los canales entre las islas (The Whyte Inch , The Black Inch y The King's Inch) y la construcción de muelles y muelles. Esto facilitó el desarrollo de la construcción naval como una industria importante. En la década de 1860, el pueblo necesitaba un orden superior de administración y se convirtió en burgo en 1864, en virtud de la Ley de Policía General (Escocia) de 1862. En ese momento, era el quinto burgo más grande de Escocia y dentro de sus límites, el áreas de Plantation , Cessnock , Ibrox , Craigton y Drumoyne . [14] en 1901, los límites de Burgh aumentaron más hacia el oeste para incluir Linthouse y West Drumoyne . [15]
Con Morris Pollok como su primer rector , Burgh y sus comisionados se aseguraron de que durante los siguientes 48 años Govan se convirtiera en una ciudad moderna y bien equipada. A finales del siglo XIX, la población de Govan se multiplicó por más de diez: de 9.000 en 1864 a 95.000 en 1907. En 1901, Govan era la séptima ciudad más grande de Escocia. [16] En 1912, Glasgow anexó Govan después de una serie de batallas de anexión. [17] [18]
Una característica destacada del paisaje de Govan era Doomster o Moot Hill, que se encontraba cerca del río, al norte de la actual Govan Cross. [19] Fue retirado a principios del siglo XIX y Reid's Dyeworks se erigió en el sitio. Los orígenes de Doomster Hill son un misterio. Una hipótesis es que se trataba de un túmulo funerario prehistórico . En 1996, un equipo del programa Time Team de Canal 4 llevó a cabo una excavación arqueológica en el sitio. Sugirieron que la colina pudo haber sido una mota normanda del siglo XII . [20]
Govan, tradicionalmente vista como una zona de clase trabajadora baja, ha apoyado típicamente al Partido Laborista , pero el Partido Nacional Escocés (SNP) también ha sido fuerte allí. En 1973, el SNP ganó una elección parcial con Margo MacDonald como candidata. El SNP obtuvo otra victoria en las elecciones parciales de 1988, esta vez con Jim Sillars como candidato. La última victoria del SNP fue en las elecciones parlamentarias escocesas de 2007, cuando Nicola Sturgeon se convirtió en la MSP del distrito electoral. [21]
La zona ha tenido fama de privaciones y pobreza, en parte debido a la construcción de urbanizaciones en la década de 1930 para aliviar el superpoblado barrio marginal de The Gorbals , Glasgow. La más famosa de estas urbanizaciones es Moorepark , a la que a veces se hace referencia jocosamente como "The Wine Alley" [22] ; esta zona fue nombrada por el periódico The Independent en abril de 1994 como una de las peores zonas de Gran Bretaña, siendo el abuso de drogas un problema generalizado. problema y el desempleo se sitúa cerca del 30% (hasta tres veces la media nacional de la época). [23]
Fue parodiado por la comedia de situación de la BBC Rab C. Nesbitt . Aunque Govan fue el escenario declarado para el programa, los episodios rara vez se filmaron allí. [24]
A pesar de estos desarrollos, hasta hace poco tiempo había numerosos edificios más antiguos alrededor de Govan, sobre todo las terrazas y viviendas situadas alrededor de Govan Road. Estos no fueron limpiados hasta bien entrados los años 1970. Sin embargo, existe potencial para el desarrollo turístico; por ejemplo, el desarrollo planificado del sitio antiguo de Govan, que alberga tallas de piedra de importancia histórica, ha llevado al desarrollo del paisaje urbano circundante y a la nueva infraestructura. Estos desarrollos benefician el atractivo estético y conectivo del área de Govan para futuros visitantes. [25]
Govan fue en un momento el centro de la industria de construcción naval de Clydeside, de renombre mundial. En 1841, Robert Napier comenzó la construcción naval de hierro en Govan y en 1843 produjo su primer barco, el Vanguard . También consiguió un contrato con la Royal Navy para producir embarcaciones, en particular el Jackal , el Lizard y el Bloodhound . También permitió que oficiales navales en formación visitaran el astillero para familiarizarse con los nuevos buques. El astillero de Napier en Govan fue adquirido más tarde por William Beardmore and Company en 1876 y se incorporó a William Beardmore and Company alrededor de 1900. [26]
La otra importante empresa de construcción naval de Govan se fundó en la década de 1860 como: Randolph, Elder and Company, y más tarde se convirtió en John Elder and Company. En 1885, el astillero se trasladó más al oeste hasta su sitio actual y se reorganizó como Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Ltd. Esta empresa continuó hasta 1965, cuando se declaró en quiebra. Al año siguiente, en 1966, el astillero se reorganizó nuevamente como Fairfields y, en respuesta, fue garantizado por el gobierno. Al año siguiente, Fairfields y los otros astilleros importantes de Clydeside (Stephens, Connels, Yarrows y John Browns) se fusionaron para formar Upper Clyde Shipbuilders (UCS). [27]
En 1971, Upper Clyde Shipbuilders entró en suspensión de pagos y el gobierno conservador dirigido por Edward Heath se negó a concederles un préstamo de 6.000.000 de libras esterlinas. En lugar de declararse en huelga, que era la forma tradicional de acción industrial, la dirección sindical de los astilleros decidió realizar un trabajo interno y completar los pedidos que los astilleros tenían en vigor. De esta manera disiparon la idea de que los trabajadores eran "tímidos para trabajar" y también quisieron ilustrar la viabilidad a largo plazo de los astilleros. Fairfield Shipbuilding and Engineering Company pasó a llamarse Govan Shipbuilders en 1973. [28]
En 1977, el gobierno laborista de James Callaghan aprobó la Ley de Industrias Aeronáuticas y de Construcción Naval que nacionalizó Govan y lo agrupó con otros importantes astilleros británicos como British Shipbuilders . En mayo de 1979, Margaret Thatcher fue elegida Primera Ministra y su ministerio pronto inició su programa de privatización. British Aerospace, creada por la misma ley, fue privatizada en 1981. El camino hacia la privatización de British Shipbuilders no fue tan rápido y el grupo se vendió pieza por pieza a lo largo de la década de 1980. [29]
Kværner de Noruega, como parte del desarrollo planificado de un gran grupo de construcción naval internacional, se hizo cargo de Govan. [30] La venta de Govan por parte de los constructores navales británicos a la empresa noruega se completó en 1988 y el astillero pasó a llamarse Kvaerner Govan . [31]
En 1999, la división Marconi Marine de GEC compró el astillero cuando Kværner anunció su salida de la industria de la construcción naval. [31] La división Marconi Marine de GEC ya era propietaria de YSL (adquirida en 1985) y VSEL (adquirida en 1995). Marconi Electronic Systems y su unidad Marconi Marine se vendieron a British Aerospace en 1999 para formar BAE Systems . [32] [33] Las operaciones de construcción naval se convirtieron en BAE Systems Marine , que posteriormente pasó a formar parte de BVT Surface Fleet , una empresa conjunta de construcción naval entre BAE Systems y VT Group , que se convirtió en BAE Systems Surface Ships en 2009. [34]
Alexander Stephen and Sons también estableció un astillero en la cercana Linthouse en 1870. El astillero finalmente cerró a raíz del colapso del consorcio Upper Clyde Shipbuilders en 1971. [35]
En la "Base de datos Clydebuilt" se ha recopilado una lista de casi 3000 barcos construidos en Govan. [42] Buques construidos por las siguientes empresas: Robert Napier & Company, Randolph Elder & Company, Dobbie Hedderwick & Co., Dobie & Company, Mackie & Thomson, Smith & Rodgers, London & Glasgow Engineering y Iron Shipbuilding Co. Ltd., William Beardmore & Company, John Elder & Company, Fairfield Shipbuilding & Eng. Co. Ltd. , Alexander Stephens & Sons, J & G Thomson, Harland & Wolff y más.
Govan cuenta con la estación de metro Govan , la estación de metro Ibrox y la estación de metro Cessnock en el sistema de metro de Glasgow .
La estación de tren de Govan se inauguró el 2 de diciembre de 1868. Cerró permanentemente a los servicios regulares de pasajeros el 9 de mayo de 1921.
Los servicios regulares de autobús, operados principalmente por McGill's Bus Services y First Glasgow , ofrecen rutas frecuentes al centro de la ciudad de Glasgow, así como a numerosos lugares de Renfrewshire .
Govan limita con el distrito de Ibrox , sede del club de fútbol escocés Rangers FC que tradicionalmente incorpora los colores cívicos rojo y negro en las medias de su equipación; [43] su estadio Ibrox tiene una tribuna que lleva el nombre de Govan (la más cercana al corazón del burgo), aunque oficialmente pasó a llamarse en honor a su ex jugador Sandy Jardine en 2014. [44]
Govan es el hogar del equipo de fútbol juvenil escocés Benburb FC , que hasta marzo de 2014 jugó en Tinto Park ( Drumoyne ) y luego se mudó al adyacente New Tinto Park. Comparten una rivalidad con St Anthony's FC , que se originó en el área de Helen Street en Govan, pero que ahora tiene su sede más al oeste en Shieldhall . Linthouse y Parkgrove fueron equipos importantes del siglo XIX, que cayeron en declive y ahora están desaparecidos.
Había otros dos recintos deportivos para residentes y trabajadores locales ubicados en el sur de Govan (sin espacio disponible en la zona industrial norte de Clyde): White City Stadium y Albion Greyhound Stadium , ambos ahora completamente demolidos.
Govan cuenta con la estación de radio comunitaria Sunny Govan , que transmite en 103.5FM a la ciudad de Glasgow y los distritos circundantes, discute temas locales y brinda consejos, y con una producción musical diversa que abarca soul, hip-hop y reggae.
Govan ha tenido varios periódicos locales a lo largo de los años, como Govan Chronicle y Govan Press , publicados por la familia Cossar (1851-1983) y por John Maclean (2006-2014), que también sirvieron a las comunidades de Kinning Park , Cardonald , Penilee y Hillington. y el Govan Post (1983-1988) publicado por Cook, Paton & Co. de Paisley, ahora parte de Dunfermline Press.
La iglesia de Govan era una prebenda de Glasgow. Estaba dedicado a San Constantino, que había sido enterrado en Govan. El 13 de julio de 1577, los bienes de Govan fueron concedidos a la Universidad de Glasgow, y el director de la Universidad ex officio fue nombrado ministro de la parroquia. Este asentamiento fue dejado de lado el 20 de diciembre de 1621 y sólo quedó en manos de la Universidad el patrocinio de Govan. Había una capilla en la parroquia de Partick. La iglesia de Govan fue reconstruida en 1762 y nuevamente en 1826. Se inició una reconstrucción posterior en 1884 y se inauguró el 19 de mayo de 1888. [11] [45]
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