La península de Wirral ( / ˈwɪrəl / ), conocida localmente como Wirral , es una península en el noroeste de Inglaterra . La península , de forma aproximadamente rectangular, tiene unas 15 millas ( 24 km) de largo y 7 millas (11 km) de ancho, y está delimitada por el estuario de Dee al oeste, el estuario de Mersey al este y la bahía de Liverpool al norte.
Históricamente, Wirral pertenecía en su totalidad a Cheshire ; en el Domesday Book , su límite con el resto del condado se situaba a "dos caídas de flechas desde las murallas de la ciudad de Chester ". Sin embargo, desde la Ley de Gobierno Local de 1972 , solo el tercio sur ha estado en Cheshire, y casi todo el resto se encuentra en el distrito metropolitano de Wirral , Merseyside . Una zona de marismas y tierras recuperadas adyacentes al suroeste de la península se encuentra en el condado galés de Flintshire .
El nombre Wirral significa literalmente " rincón de mirto ", del inglés antiguo wir , un árbol de mirto, y cure , un ángulo, esquina o pendiente. Se supone que el terreno estuvo cubierto de mirto de pantano, una planta que ya no se encuentra en el área, pero que abunda alrededor de Formby , con la que Wirral alguna vez habría tenido un hábitat similar . [1] El nombre se le dio al Hundred of Wirral (o Wilaveston) alrededor del siglo VIII. [2]
La evidencia más temprana de ocupación humana en Wirral data del Mesolítico , alrededor del año 12.000 a. C. Las excavaciones en Greasby han descubierto herramientas de sílex, señales de agujeros para estacas y un hogar utilizado por una comunidad de cazadores-recolectores. Otras evidencias de aproximadamente el mismo período se han encontrado en Irby , Hoylake y New Brighton . Se han encontrado hachas de piedra y cerámica del Neolítico posterior en Oxton , Neston y Meols . En Meols y New Brighton hay evidencia de ocupación hasta la Edad del Bronce , alrededor del año 1000 a. C., y se han encontrado urnas funerarias de ese período en West Kirby y Hilbre . [3]
Antes de la época de los romanos , Wirral estaba habitada por una tribu celta , los cornovii . Los artefactos descubiertos en Meols sugieren que fue un puerto importante desde al menos el año 500 a. C. Los comerciantes venían de la Galia y de las localidades mediterráneas en busca de minerales del norte de Gales y Cheshire. [4] Hay restos de un pequeño fuerte de la Edad de Hierro en Burton , por el que se le dio el nombre a la ciudad ( burh tūn significa en inglés antiguo "ciudad fortaleza"). [3]
Alrededor del año 70 d. C., los romanos fundaron Chester . Se han encontrado pruebas de su ocupación en el Wirral, incluidos los restos de una carretera cerca de Mollington , Ledsham y Willaston . Esta carretera puede haber continuado hasta el puerto de Meols, que puede haber sido utilizado como base para atacar la costa norte de Gales. La cantera de Storeton también puede haber sido utilizada por los romanos para obtener materiales para esculturas. También se han encontrado restos de posibles carreteras romanas en Greasby y en Bidston . A finales del período romano, los piratas eran una amenaza para los comerciantes del mar de Irlanda , y es posible que se hayan acuartelado soldados en Meols para combatir esta amenaza. [4]
Aunque el dominio romano terminó con la partida de las últimas tropas romanas en 410, las monedas posteriores y otros materiales encontrados en Meols muestran que continuó operando como puerto comercial. La evidencia del cristianismo celta de los siglos V o VI se muestra en la forma originalmente circular de los cementerios de Bromborough , Woodchurch y otros lugares, y también en la dedicación de la iglesia parroquial de Wallasey a un obispo del siglo IV, Hilario de Poitiers . Los nombres celtas de Liscard y Landican (de Llandecwyn ) sugieren un antiguo origen británico. El nombre de Wallasey, que significa "isla galesa (o de extranjeros)", es evidencia del asentamiento británico. [3] El nombre galés, tanto antiguo como moderno, para el Wirral es Cilgwri . [ 5] En la mitología galesa , el mirlo de Cilgwri era una de las criaturas más antiguas del mundo. [6]
Los anglosajones, bajo el mando de Ethelfrido , rey de Northumbria , devastaron Chester alrededor de 616. Ethelfrido se retiró, dejando que la zona al oeste y al sur del río Mersey pasara a formar parte de Mercia , y los colonos anglosajones se apoderaron de Wirral, excepto el extremo norte. Muchos de los pueblos de Wirral, como Willaston, Eastham y Sutton , se establecieron y recibieron su nombre en esa época.
Hacia finales del siglo IX, los vikingos comenzaron a incursionar en la zona. Se asentaron a lo largo del lado Dee de la península y a lo largo de la costa del mar, dando a sus pueblos nombres como Kirby , Greasby y Meols. Introdujeron su propio sistema de gobierno local con un parlamento en Thingwall . Los pseudohistóricos Anales fragmentarios de Irlanda parecen registrar el asentamiento hiberno-escandinavo de la península de Wirral en su relato de la inmigración de Ingimundr cerca de Chester. Esta fuente irlandesa sitúa este asentamiento tras la expulsión de los vikingos de Dublín en 902 y un intento fallido de establecerse en Anglesey poco después. Tras estos reveses, se afirma que Ingimundr se estableció cerca de Chester con el consentimiento de Æthelflæd , co-gobernante de Mercia . [7] Se cree que el límite de la colonia vikinga pasaba al sur de Neston y Raby , y a lo largo de Dibbinsdale . [3] Aún se pueden ver evidencias de habla nórdica en Wirral a partir de evidencias de nombres de lugares, como el común -by (que significa "aldea" en las lenguas escandinavas), sufijos y nombres como Tranmere , que proviene de trani melr (" banco de arena de grulla "). La escultura de la época vikinga corrobora esto. [8] Investigaciones recientes de Y-ADN también han revelado el rastro genético dejado por los escandinavos en Wirral, específicamente tasas relativamente altas del haplogrupo R1a , asociado en Gran Bretaña con ascendencia escandinava. [9]
Bromborough on the Wirral es también uno de los posibles sitios de una batalla épica en 937, la Batalla de Brunanburh , que confirmó a Inglaterra como un reino anglosajón . Esta es la primera batalla en la que Inglaterra se unió para luchar contra las fuerzas combinadas de los nórdicos y los escoceses , y por lo tanto los historiadores la consideran la cuna de Inglaterra. El lugar de la batalla cubría una gran área del Wirral. La Saga de Egil , una historia que cuenta la batalla, puede haber hecho referencia al Wirral como Wen Heath, Vínheíþr en islandés . [8] [10]
Después de invadir Inglaterra en 1066 y someter Northumbria en 1069-1070, Guillermo el Conquistador invadió y devastó Chester y sus alrededores, devastando gran parte del Wirral. La encuesta Domesday de 1086 muestra que el Wirral estaba entonces más densamente poblado que la mayor parte de Inglaterra, y el señorío de Eastham , que cubría la mayor parte del este de la península desde Bidston hasta el río Gowy , era el segundo más grande de Cheshire. De los 28 antiguos señores de los señoríos de Wirral enumerados, 12 tenían nombres nórdicos. En 1086, la mayor parte del área estaba en manos de señores normandos como Roberto de Rhuddlan , su primo Hugo de Avranches y Hamo de Mascy . La encuesta muestra 405 cabezas de familia viviendo en la península, lo que sugiere una población total de 2000 a 3000. [3] [11]
Los condes de Chester gobernaron todo el condado Palatino , incluido el Wirral, casi como "un reino dentro de un reino" durante unos 250 años. Entre 1120 y 1123, el conde Ranulph le Meschin emitió varios edictos que convirtieron el Wirral en un bosque de caza . Esto hizo que la zona estuviera sujeta a la Ley Forestal que hacía que la caza de animales, como ciervos y jabalíes , por parte de personas no autorizadas estuviera sujeta a duras penas. [12] Para hacer cumplir las leyes forestales había un jefe forestal que era designado con un cuerno ceremonial , y el puesto pronto se convirtió en una responsabilidad hereditaria de la familia Stanley . Sin embargo, después de las quejas de los pequeños terratenientes de Wirral sobre la naturaleza salvaje de la zona y la opresión de los Stanley, Eduardo el Príncipe Negro como conde de Chester aceptó una carta que confirmaba la deforestación del Wirral, poco antes de su muerte por disentería amebiana . [13] La proclamación fue emitida por su padre Eduardo III el 20 de julio de 1376. [3] [14]
A finales del siglo XII, el priorato de Birkenhead se alzaba en la orilla oeste del río Mersey, en un promontorio de abedules , de donde deriva el nombre de la ciudad . El priorato en ruinas es el edificio más antiguo que se conserva en Merseyside y sus monjes benedictinos proporcionaron el primer servicio oficial de ferry del río Mersey alrededor de 1330, tras haber obtenido un pasaje a Liverpool mediante una carta de Eduardo III. [15] En esa época, grandes áreas de Wirral eran propiedad de la abadía de Chester. En 1278 se le concedió a la abadía el derecho a celebrar una feria anual de tres días en Bromborough, pero la feria decayó después de la Peste Negra en 1349. Se estableció otra feria en 1299 en Burton . Mientras tanto, Meols continuó siendo un puerto importante, y la costa erosionada allí ha proporcionado lo que se describe como "la mayor colección de artículos domésticos medievales que haya venido de un solo sitio fuera de Londres" . [3] [16]
Un registro de subsidios de 1545 muestra que la población de Wirral no superaba los 4000 habitantes. La península estaba dividida en 15 parroquias (Wallasey, Bidston, Upton , Woodchurch, West Kirby, Thurstaston , Heswall , Bebington , Bromborough, Eastham, Neston , Burton, Shotwick , Backford y Stoke ). La mayoría de las parroquias estaban subdivididas en municipios más pequeños, de los cuales los más grandes en términos de población eran Neston, Burton, Wallasey, Tranmere (entonces dentro de la parroquia de Bebington) y Liscard, y tenían el mismo tamaño que los pequeños pueblos rurales. [3]
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La proximidad del Wirral al puerto de Chester influyó en la historia del lado Dee de la península. Desde aproximadamente el siglo XIV, Chester proporcionó instalaciones para el comercio con Irlanda, España y Alemania, y los buques de navegación marítima "anclarían" en el Dee a la espera de vientos y mareas favorables. A medida que el Dee comenzó a llenarse de sedimentos, se desarrollaron instalaciones portuarias en Shotwick, Burton, Neston, Parkgate , Dawpool y "Hoyle Lake" o Hoylake . Sin embargo, no hubo una progresión gradual del desarrollo, y los fondeaderos río abajo, como el del lago Hoyle (que reemplazó a Meols), se utilizaron ocasionalmente desde la época medieval, dependiendo del clima y el estado de la marea. Las principales instalaciones portuarias estaban en Neston y Parkgate. [3]
Al mismo tiempo, los barcos más grandes y el crecimiento económico en Lancashire estimularon el crecimiento de Liverpool . El primer dique húmedo en Gran Bretaña se abrió en Liverpool en 1715, y la población de la ciudad creció de unos 6.000 a 80.000 durante el siglo XVIII. La necesidad de desarrollar y proteger el puerto llevó a que se construyera una cadena de faros a lo largo de la costa norte de Wirral. La expansión comercial de Liverpool y el aumento del tráfico de diligencias desde Chester también estimularon el crecimiento de los transbordadores a través del río Mersey . A fines del siglo XVIII, el lado Wirral del Mersey tenía cinco casas de transbordadores, en Seacombe , Woodside , The Rock , New Ferry y Eastham. [17]
También se estaban mejorando otras comunicaciones. Después de 1787 se construyeron carreteras de peaje que unían Chester con Eastham, Woodside y Neston. En 1793, comenzaron las obras del canal de Ellesmere , que conectaba el río Mersey con Chester y Shropshire a través de la zona de relieve fluvioglacial conocida como Backford Gap, y la ciudad de Ellesmere Port empezó a desarrollarse.
La excavación del New Cut of the Dee, inaugurada en 1737 para mejorar el acceso a Chester, desvió el curso del río hacia el lado galés del estuario y alejó el comercio de la costa de Wirral. [18] Aunque se hicieron planes para superar su gradual encenagamiento, incluido uno en 1857 para cortar un canal de navegación desde un punto entre Thurstaston y Heswall para que corriera a lo largo de Wirral hasta Chester, este y otros planes no dieron resultado y el foco del comercio general se trasladó irrevocablemente al mucho más profundo Mersey. Sin embargo, desde finales del siglo XVIII hubo minería de carbón cerca de Neston, en túneles que se extendían hasta dos millas (tres kilómetros) bajo el Dee, y se utilizó un muelle en Denhall para las exportaciones de carbón. [3]
El primer servicio de ferry a vapor que cruzaba el Mersey comenzó en 1817, y los barcos a vapor pronto abrieron la costa Mersey de Wirral a la industrialización. La década de 1820 vio el nacimiento de la famosa tradición de construcción naval de la zona cuando William Laird abrió su astillero en Birkenhead , más tarde ampliado por su hijo John Laird . Los Laird fueron en gran parte responsables del crecimiento temprano de Birkenhead, encargando al arquitecto James Gillespie Graham que la diseñara como una nueva ciudad inspirada en Edimburgo . En 1847, se abrieron los primeros muelles de Birkenhead y su parque municipal , el primero en Gran Bretaña y la inspiración para el Central Park de Nueva York , y la ciudad se expandió rápidamente. Con el impulso de la migración desde Irlanda, Gales y la zona rural de Cheshire, la población de Birkenhead, de menos de mil habitantes en 1801, aumentó a más de 33.000 en 1851 y a 157.000 en 1901. La ciudad se convirtió en un distrito en 1877, incorporando en su seno a Oxton y Tranmere.
Las mejores comunicaciones también permitieron a los comerciantes de Liverpool comprar y desarrollar grandes propiedades en el Wirral. James Atherton y William Rowson desarrollaron el complejo turístico de New Brighton , y también se construyeron nuevas propiedades para la nobleza en Egremont , Oxton , Claughton y Rock Ferry. Arrowe Hall se construyó para la familia Shaw en 1835. [3]
A mediados del siglo XIX se establecieron muelles en Birkenhead y en Wallasey Pool, y se continuó el desarrollo de una amplia gama de industrias tanto allí como a lo largo de las orillas del Mersey. La New Chester Road se inauguró en 1833. El primer ferrocarril de Wirral se construyó en 1840, planeado por George Stephenson y que conectaba Birkenhead con Chester . En 1852, la Patent Candle Company de Price construyó una fábrica y un pueblo modelo en Bromborough. A esto le siguió en 1888 la creación por parte de William Lever de la fábrica de jabón Sunlight, mucho más grande, y el pueblo jardín Port Sunlight , diseñado para albergar a sus empleados y proporcionarles un entorno benigno. La apertura del Canal Marítimo de Manchester en 1894, con su emisario en Eastham, condujo a un mayor desarrollo industrial y portuario junto al Mersey en Ellesmere Port.
En 1886 se inauguró el túnel ferroviario de Mersey , que unía Wirral con Liverpool. Esto condujo a un rápido crecimiento de los suburbios de Wirral, en particular en Wallasey, Hoylake y West Kirby, y más tarde en Bebington y Heswall. La población de Wallasey creció hasta más de 53.000 habitantes en 1901, y la ciudad también alcanzó el estatus de municipio poco después del cambio de siglo. [3]
Las zonas portuarias de Wallasey y Birkenhead continuaron desarrollándose y prosperando durante la primera mitad del siglo, especializándose en el comercio con África y el Lejano Oriente. A partir de entonces surgieron otras industrias relacionadas con el puerto, como la molienda de harina, el curtido, la refinación de aceite comestible y la fabricación de pinturas y productos a base de caucho. En 1922 se construyó un nuevo muelle petrolero en Stanlow , cerca del puerto de Ellesmere, y en 1934 se inició allí la refinación de petróleo . Un gran complejo químico y de refinación de petróleo todavía domina la zona.
En 1929, se celebró el 3er Jamboree Scout Mundial en Arrowe Park , en conmemoración del 21º aniversario de la publicación de Escultismo para muchachos . Treinta y cinco países estuvieron representados por 30.000 Scouts , además de otros 10.000 Scouts británicos que aprovecharon la oportunidad para acampar en las inmediaciones.
El túnel ferroviario bajo el río Mersey se complementó con un túnel para vehículos en 1934, el túnel Queensway . En 1971 se inauguró un tercer túnel, el túnel Kingsway , que conecta con la autopista M53 que ahora recorre el centro de la península. Estas nuevas carreteras contribuyeron al crecimiento masivo de los desplazamientos en coche entre Liverpool y Wirral, y al desarrollo de nuevas urbanizaciones suburbanas alrededor de pueblos como Moreton , Upton, Greasby, Pensby y Bromborough.
En 1940-1941, como parte de los bombardeos , partes de Wirral, especialmente alrededor de los muelles, sufrieron graves daños por las bombas. Hubo 464 personas muertas en Birkenhead y 355 en Wallasey, y el 80% de todas las casas de Birkenhead fueron destruidas o gravemente dañadas. [3] Durante la Segunda Guerra Mundial, Wirral albergó dos bases de la RAF, RAF West Kirby (que era un campamento, no un aeródromo) y RAF Hooton Park y una serie de bases antiaéreas para proteger los muelles de Birkenhead y Liverpool.
Después de la Segunda Guerra Mundial , comenzó el declive económico de las industrias más antiguas de la zona que había empezado a conocerse como Merseyside. Sin embargo, siguió habiendo desarrollo industrial a lo largo del río Mersey entre Birkenhead y Ellesmere Port, incluida la gran fábrica de automóviles Vauxhall Motors en el emplazamiento de la RAF Hooton Park. [3]
En 2006 se anunciaron planes para un desarrollo de 4.500 millones de libras en torno a los muelles que se llamaría Wirral Waters . [19] El desarrollo es una mezcla de instalaciones industriales, de oficinas, residenciales y de ocio. El permiso de planificación se concedió en 2010 y las obras comenzaron en el sitio en 2011, con un potencial de duración de 30 años. [20]
El Wirral puede definirse tanto como una península geográfica como un área sociocultural. El actual distrito metropolitano de Wirral tiene una población de 312.293 habitantes (según el censo de 2001 ), [21] y cubre un área de 156,3 km² , delimitada por la llanura de Cheshire , el río Dee y el río Mersey. El mar de Irlanda se encuentra en su lado noroeste. [15]
La península está formada casi en su totalidad por lechos rocosos sedimentarios del Triásico , que son areniscas , lutitas y limolitas . Los estratos expuestos en la superficie actual o cerca de ella incluyen los siguientes (en orden estratigráfico, es decir, los más altos y los más jóvenes en la parte superior):
Alrededor de Little Neston se encuentra un pequeño afloramiento de rocas carboníferas , que es una extensión de la cuenca minera de Flintshire al otro lado del estuario del río Dee. Estas rocas de Coal Measures fueron explotadas anteriormente por una pequeña operación minera .
Los estratos tienen una inclinación leve, generalmente hacia el este, y están cortados por numerosas fallas extensionales , la mayoría de las cuales están alineadas en sentido norte-sur. En su mayor parte, el lecho rocoso está poco expuesto y cubierto por depósitos superficiales de edad cuaternaria . Se encuentran afloramientos notables de arenisca de Helsby en Bidston Hill y en Red Rocks en el extremo noroeste de Wirral, junto con las islas de marea en Hilbre . En otros lugares, las rocas de lutita de Mercia afloran de forma destacada en Caldy Hill, Thurstaston Common y Heswall Dales. [22]
Gran parte del Wirral está cubierto por un manto de till glacial , un legado de la última edad de hielo . Las arenas arrastradas por el viento cubren el margen costero norte. El terreno bajo detrás de estas arenas son depósitos recuperados de llanuras de marea que también se extienden hacia el Birket muy modificado que ocupa un canal de lecho rocoso enterrado. Este canal y otros debajo de los estuarios de Dee y Mersey se formaron en parte por el movimiento hacia el sureste del hielo marino de Irlanda durante sucesivas edades de hielo. Los acantilados bajos de la arenisca de Kinnerton en Burton Point son parte de una costa relicta, ya que el estuario de Dee se llenó de sedimentos durante el período posglacial. La antigua costa se puede rastrear desde Blacon al noroeste hasta Burton Point y de allí a Parkgate, donde las mareas vivas aún llegan a la costa histórica. [23] [24] Un canal de drenaje glaciar bien desarrollado , conocido como el aliviadero de Deva, corta la base de la península entre los dos estuarios a cada lado del Wirral y se interpreta que jugó un papel importante en la desglaciación de la región en tiempos tardíos/postglaciares. [25]
Aunque se ha afirmado que "resulta difícil encontrar alguna obra en la que exista una descripción escrita del área exacta que define la península de Wirral", [26] el historiador Stephen Roberts la define como "la península que está delimitada por los estuarios de Dee y Mersey, el mar de Irlanda y... la ruta del canal de la Unión de Shropshire entre Ellesmere Port y Chester". Esta definición extiende el centenar original un poco más al este, hasta el río Gowy. [3]
El canal de la Unión de Shropshire une el río Mersey en Ellesmere Port y el Dee en Chester. Este canal convierte técnicamente a la península en una isla. En el norte de la península, el río Fender , el arroyo Arrowe y el arroyo Greasby desembocan en el Birket , que a su vez desemboca en el río Mersey a través de Wallasey Pool (muelles de Birkenhead). Más al sur, el arroyo Clatter y el arroyo Dibbinsdale desembocan en el Mersey en Bromborough Pool . [11]
Dos crestas de arenisca aproximadamente paralelas recorren la península a lo largo. La cresta occidental está formada por las colinas Grange y Caldy, a 256 pies de altura, y luego Thurstaston Hill (298 pies), Poll Hill en Heswall (350 pies, el punto más alto del Wirral) y Burton (222 pies). La cresta oriental, menos continua, está formada por Bidston Hill (231 pies), Prenton (259 pies) y Storeton Hill (229 pies). [11] El valle poco profundo de Fender corre entre estas crestas.
Wirral presenta un clima marítimo templado ( Köppen : Cfb ) con veranos suaves, inviernos frescos y precipitaciones distribuidas uniformemente durante todo el año.
Se mantuvo una estación meteorológica en la península, en Bidston , entre 1845 y 2002. [27]
Los principales centros urbanos de Wirral se encuentran al este: entre ellos, Birkenhead y Wallasey . Al oeste y al sur, Wirral es más rural. Dos tercios de la población de Wirral vive en un tercio de las tierras de Birkenhead y Wallasey, según el Consejo Metropolitano del Distrito de Wirral. Otras ciudades al sur y al oeste de esta zona suelen considerarse parte de Wirral: en particular, Ellesmere Port suele describirse como una de sus "ciudades fronterizas". [26] Para la planificación económica regional, el Distrito Metropolitano de Wirral se considera parte de la Región de la Ciudad de Liverpool . [28]
Hay muchas ciudades y pueblos en Wirral. Los administrados por el Municipio Metropolitano de Wirral se enumeran en la Lista de ciudades y pueblos en Wirral (municipio) . Los que también están en Wirral pero son administrados por Cheshire West y Chester incluyen:
La M53 también se considera una divisoria este-oeste entre las zonas ricas y en desarrollo de Wirral. [29] [30]
A pesar de contener áreas urbanas e industriales, Wirral todavía tiene pueblos pintorescos, playas de arena, grandes áreas de tierra propiedad del National Trust , así como vistas a los dos estuarios y al mar de Irlanda. [31] El Consejo de Wirral ha identificado más de 130 puntos de acceso público dentro de su área administrativa a playas y aguas abiertas. [32] Entre las áreas de tierra abierta se encuentran Bidston Hill , Caldy Hill , Eastham Country Park , incluidos los Victorian Pleasure Gardens, Hilbre Island , North Wirral Coastal Park , Thurstaston Common y Thor's Stone y Wirral Way . Los jardines botánicos Ness forman parte de la Universidad de Liverpool y han ganado muchos premios. [33] El centro de visitantes de RSPB Burton Mere Wetlands ofrece instalaciones para la observación de aves en la reserva natural del estuario de Dee. [34]
Entre los lugares de interés arquitectónico se encuentran Hamilton Square , Rock Park y Port Sunlight . La vista de los edificios del Pier Head de Liverpool al cruzar en el ferry de Mersey es famosa. Muchos pueblos de Wirral, como Burton, también están bien conservados con sus característicos edificios y murallas de arenisca roja . El antiguo puerto de Parkgate también atrae a muchos visitantes. Las artes están bien representadas por la galería de arte Lady Lever en Port Sunlight y la galería de arte Williamson en Birkenhead. Los sitios históricos incluyen Birkenhead Priory , Leasowe Lighthouse , la estación de tren de Hadlow Road y los edificios y tallas antiguas de Bidston Hill .
Por razones tanto sociales como geográficas, los acentos del lado este de Wirral tienden a mostrar una influencia de Merseyside más fuerte que los del lado oeste. [35] Neston alguna vez tuvo un dialecto distintivo derivado de los trabajadores migrantes de la mina de carbón de Denhall. [36]
En Wirral se han rodado una gran variedad de películas y programas de televisión. Chariots of Fire se filmó en varios lugares de Wirral, entre ellos el Oval Sports Centre, Bebington , la terminal de ferry de Woodside [39] y Bridge Cottage en el pueblo de Port Sunlight , mientras que la comedia de Ealing de 1950 The Magnet se filmó en Wallasey y New Brighton.
El 51st State se filmó en parte en los muelles de Birkenhead. Awaydays , basada en una novela del mismo nombre de Kevin Sampson , se filmó extensamente en el Wirral. [40] En 2012, la película Blood , protagonizada por Paul Bettany y Stephen Graham, se filmó en el Wirral. [41]
El túnel Queensway en Birkenhead también aparece en la película de Harry Potter, Harry Potter y las Reliquias de la Muerte - Parte 1 durante la escena en la que Harry y Hagrid escapan en una motocicleta voladora y pasan por el túnel. La escena se filmó mientras el túnel estaba cerrado por reparaciones. [42] La escena de persecución en el túnel de la película Fast & Furious 6 de 2013 se filmó en el túnel Queensway. La rama no utilizada del muelle Birkenhead del túnel Queensway se filmó como un paso subterráneo de Nueva York en la película de 2014 Jack Ryan: Shadow Recruit . En octubre de 2017, la rama del túnel se utilizó para la filmación del drama, Bulletproof , protagonizada por Noel Clarke y Ashley Walters . [43]
Las escenas de la película Florence Foster Jenkins de 2016 , protagonizada por Hugh Grant y Meryl Streep , se filmaron en New Brighton. [ cita requerida ]
En televisión, la comedia Watching , producida por Granada Television entre 1987 y 1993, se ambientó y filmó en parte en varias ubicaciones de Wirral, particularmente Meols . [44] [45] Más recientemente, [ ¿cuándo? ] Mike Bassett: Manager , protagonizada por Ricky Tomlinson , fue una continuación de la película Mike Bassett: England Manager , y presentó un club de fútbol ficticio llamado Wirral County, una parodia de Tranmere Rovers , que Bassett (Tomlinson) dirigió después de ser despedido del trabajo de Inglaterra. [ cita requerida ]
También se cree [¿ quién lo cree? ] que la producción Hollyoaks de Lime Pictures filma ocasionalmente, en locaciones, en Wirral. La comedia dramática de la BBC Candy Cabs filmó escenas externas en West Kirby y Hoylake en 2011. Wallasey School apareció en Grease: The School Musical en Sky One en 2009. [ cita requerida ]
El drama de BBC Two Peaky Blinders se filmó en varias ubicaciones de Wirral, incluido el pueblo de Port Sunlight . La segunda serie, Peter Kay's Car Share, también se filmó en varias ubicaciones de Wirral, incluidos Meols y West Kirby. El thriller de Sky One de 2016, The Five , protagonizado por Lee Ingleby, filmó escenas en Wirral, incluido Port Sunlight. [ cita requerida ]
El drama de ITV de 2017 Safe House, protagonizado por Jason Watkins y Sunetra Sarker, filmó varias escenas en la península. [ cita requerida ]
En otoño de 2017 comenzó el rodaje en Port Sunlight y Thornton Hough de una película biográfica sobre el autor Tolkien protagonizada por Nicholas Hoult . [46]
Una hilera de cabañas en el pueblo histórico de Port Sunlight también apareció en la serie de 2014 de The Great Interior Design Challenge de BBC Two . El pueblo también fue anfitrión de dos episodios de The Antiques Roadshow de BBC One presentado por Fiona Bruce . [ cita requerida ]
En 2018, el largometraje Official Secrets tuvo dos escenas de playa filmadas en la playa Thurstaston en el estuario de Dee. [ cita requerida ]
Las noticias locales y los programas de televisión son proporcionados por BBC North West e ITV Granada , la estación de televisión local TalkLiverpool también transmite en la zona. Las señales de televisión se reciben desde el transmisor de Winter Hill TV. [47] Debido a su proximidad con North Wales , BBC Wales e ITV Cymru Wales también se pueden recibir desde el transmisor de Moel-y-Parc TV. [48]
Wirral cuenta con el servicio de las estaciones de radio locales: BBC Radio Merseyside , Heart North West , Capital North West & Wales , Radio City , Smooth North West , Greatest Hits Radio Liverpool & The North West , Radio Wirral y Wirral Wave Radio, una estación comunitaria. [49]
La zona cuenta con servicio de los periódicos locales: Wirral Globe [50] y Liverpool Echo .
La autopista M53 recorre toda la longitud del río Wirral, desde cerca de Chester. En el extremo noreste, el río Wirral se comunica con Liverpool a través de tres túneles bajo el río Mersey: dos túneles de carretera, uno desde Wallasey (Kingsway) y otro desde Birkenhead (Queensway), y el túnel ferroviario del Mersey .
La península de Wirral cuenta con una red de líneas de autobús, que son proporcionadas por empresas más grandes cuyas redes de servicios de autobús en el noroeste de Inglaterra son extensas, como Arriva North West y Stagecoach Wirral . Además, la península también cuenta con el servicio de muchos operadores de autobús independientes. Entre las compañías de autobús independientes que operan en la península se incluyen A2B Travel, Cumfybus , Helms Coaches y Eazibus.
La mayoría de los servicios de autobús operan desde las tres estaciones de autobuses: estación de autobuses de Birkenhead , estación de autobuses de Heswall y estación de autobuses de Woodside , aunque muchos servicios parten de otros intercambiadores, como New Brighton, Seacombe Ferry y Liscard Village.
La línea Wirral de la red electrificada Merseyrail une West Kirby, New Brighton, Chester y Ellesmere Port a través de muchas otras ciudades y pueblos con las cuatro estaciones del centro de la ciudad de Liverpool ( James Street , Moorfields , Lime Street y Liverpool Central ) a través del túnel subterráneo Loop. Otra línea ferroviaria, la Borderlands Line , ofrece servicios diésel cada hora desde Bidston (en la rama West Kirby de la línea Wirral) hasta Wrexham en el norte de Gales.
Hay travesías regulares en ferry desde Mersey a Liverpool desde Woodside y Seacombe, proporcionando un servicio de transporte para pasajeros y cruceros de placer.
Los aeropuertos de pasajeros más cercanos son el aeropuerto John Lennon de Liverpool y el aeropuerto de Manchester . Había planes para introducir vuelos comerciales al cercano aeropuerto de Hawarden en el norte de Gales, [51] pero estos planes se abandonaron en 2014. [52] [53]
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Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Chambers, Ephraim , ed. (1728). "Mano ensangrentada". Cyclopædia, or an Universal Dictionary of Arts and Sciences . Vol. 1 (1.ª ed.). James y John Knapton, et al. pág. 110.
