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Huntington, Virginia Occidental

Huntington es una ciudad en los condados de Cabell y Wayne en el estado estadounidense de Virginia Occidental . [5] La ciudad , sede del condado de Cabell, está situada en la confluencia de los ríos Ohio y Guyandotte . Huntington es la segunda ciudad más poblada de Virginia Occidental, con una población de 46.842 según el censo de 2020 . Su área metropolitana, el área metropolitana de Huntington-Ashland , es la más grande de Virginia Occidental, abarca siete condados en tres estados y tiene una población de 376,155 en el censo de 2020. [6]

Rodeada de extensos recursos naturales, la zona se colonizó por primera vez en 1775 como Holderby's Landing. Su ubicación fue seleccionada como ideal para la terminal occidental del Ferrocarril de Chesapeake y Ohio , que fundó Huntington como una de las primeras comunidades planificadas del país para facilitar las industrias de transporte. La ciudad se desarrolló rápidamente después de la finalización del ferrocarril en 1871 y lleva el nombre del fundador de la compañía ferroviaria, Collis Potter Huntington . La ciudad se convirtió en un centro de manufactura , transporte e industrialización , con un sector industrial basado en el carbón, el petróleo, los productos químicos y el acero. Después de la Segunda Guerra Mundial , debido al cierre de estas industrias, la ciudad perdió casi el 46% de su población, desde un máximo de 86.353 en 1950 a 54.844 en 1990. [7]

Huntington es un punto vital de transferencia de ferrocarril a río para la industria del transporte marítimo. Es el hogar del Puerto Tri-State de Huntington , el segundo puerto interior más activo de los Estados Unidos. [8] Además, se considera un lugar pintoresco en las estribaciones occidentales de las Montañas Apalaches . La ciudad es la sede de la Universidad Marshall , así como del Museo de Arte Huntington , el Mountain Health Arena , Camden Park , uno de los parques de diversiones más antiguos del mundo; y la sede de la División CSX Transportation-Huntington . [9]

Ubicación y nomenclatura

Mapa del área metropolitana de Huntington-Ashland

Huntington se fundó en tierras poco pobladas cerca de Guyandotte como centro ferroviario C&O , en la orilla sur del río Ohio , en la confluencia con el río Guyandotte . El sitio está en la esquina suroeste de Virginia Occidental, en la frontera con el estado de Ohio y cerca de la frontera de ambos estados con Kentucky . Descontando el período de propiedad francesa, la tierra que era parte de Guyandotte y más tarde de Huntington era originalmente parte de la Savage Grant de 28.628 acres (115,85 km2 ) de veteranos de la guerra francesa e india .

El área del gran Huntington, aunque situada en un estado del sur , fue considerada durante mucho tiempo una ciudad occidental en lo que entonces era la Colonia de Virginia desde que se fundaron los primeros asentamientos permanentes en 1775 [10] desafiando las órdenes británicas contra los asentamientos al oeste de los Alleghenies. en las proximidades de Holderby's Landing. [10]

Históricamente, la antigua ciudad de Guyandotte (ahora un vecindario absorbido por Huntington) fue construida por primera vez en 1799 por colonos franceses del valle de Ohio y tiene casas que datan de 1820 y un cementerio que contiene objetos franceses y coloniales del siglo XVIII. colonos, incluidos apellidos como LeTulle, Holderby y Buffington. Un granjero James Holderby (1782–1855) compró las tierras en 1821 sobre las que ahora se encuentra gran parte de Huntington, razón por la cual el área se conocía como Holderby's Landing antes de 1870-71, cuando se incorporó y se le cambió el nombre; [10] El patrimonio de Holderby incluía las tierras donadas en 1837 para fundar lo que ahora es la Universidad Marshall . El C&O compró el área en 1870, y en 1873, cuando el ferrocarril conectaba Richmond con Ohio, había experimentado una transición de una tranquila región agrícola con la cercana Academia de suscripción a un creciente centro ferroviario preparado para actuar como trampolín para que un ferrocarril penetrara. y conectar el medio oeste con la costa este. La ciudad de Guyandotte fue absorbida oficialmente en 1891.

El Huntington moderno se divide comúnmente en cuatro secciones principales. El divisor norte-sur son las vías del ferrocarril CSX, mientras que el divisor este/oeste es First Street. Una parte de la ciudad, principalmente el barrio de Westmoreland, se encuentra en el condado de Wayne . La mayor parte de la ciudad se encuentra en el condado de Cabell, del cual es la sede del condado . [11] Huntington está influenciado por la cultura de los Apalaches , la cultura del sur , la cultura del Medio Oeste y la cultura del Atlántico Medio . A menudo se la conoce como una de las ciudades más septentrionales del Sur o una de las ciudades más meridionales del Norte .

El área metropolitana de Huntington-Ashland a veces se llama KYOWVA , un acrónimo que se refiere a los tres estados que componen la región ( Kentucky , Ohio y Virginia Occidental ). [ cita necesaria ] Según el censo de 2010 , el área metropolitana de Huntington es la más grande de Virginia Occidental con una población de 365,419. Huntington se combina con Charleston, la capital del estado, como el mercado de televisión Huntington-Charleston, el 64º más grande del país. [12] [13]

Historia

Collis P. Huntington , fundador de la ciudad de Huntington.

El primer asentamiento permanente en la actual Huntington se fundó en 1775 como "Holderby's Landing". La moderna ciudad de Huntington fue fundada por Collis P. Huntington y Delos W. Emmons como el término occidental del ferrocarril Chesapeake y Ohio (C&O) en una extensión de tierra al oeste de la desembocadura del río Guyandotte , entre el río Ohio y los Doce. Polo Creek . Collis P. Huntington fue uno de los "Cuatro Grandes" del ferrocarril occidental que construyó el Ferrocarril del Pacífico Central como parte del primer ferrocarril transcontinental de EE. UU. (junto con Leland Stanford , Mark Hopkins y Charles Crocker ).

Huntington se creó como un centro para C&O, que, una vez terminado en 1873, cumplió el sueño de los Virginia de tener un enlace ferroviario desde el río James en Richmond, Virginia, hasta el valle del río Ohio . Las nuevas instalaciones ferroviarias adyacentes al río Ohio dieron como resultado la expansión de la antigua pequeña ciudad de Guyandotte a parte de una gran ciudad nueva llamada Huntington. El ferrocarril C&O se expandió hacia el este hasta Newport News (y los muelles de carbón ) y hacia el oeste para llegar finalmente a Cincinnati y Chicago en años posteriores. Después de fusionarse con varios otros ferrocarriles, C&O ahora se conoce como CSX Transportation .

La ciudad fue incorporada en 1871 justo al oeste de la anterior ciudad de Guyandotte . Guyandotte, que se convirtió en un barrio de Huntington en 1891, fue fundado en 1799 en un terreno que originalmente formaba parte de la Savage Grant de 28.628 acres (115,85 km2 ) de veteranos de la guerra francesa e india . [14] Meriwether Lewis pasó la península de Guyandotte y Big Sandy River alrededor del 20 de septiembre de 1803, en su camino por el río Ohio antes de encontrarse con William Clark en Clarksville, Indiana.

El 31 de diciembre de 1871 se celebraron elecciones en las que PC Buffington fue elegido primer alcalde de Huntington. Se creó una fuerza policial casi inmediatamente después de la elección de un mariscal, sin embargo, antes de que la ciudad cumpliera seis meses, el mariscal fue autorizado a nombrar una fuerza policial especial para manejar una gran multitud que asistía a un circo en la ciudad. En el otoño de 1872, la ciudad enfrentó un brote de viruela.

El Huntington Bank fue asaltado el 6 de septiembre de 1875 por una banda de jinetes que escapó del condado de Wayne. La ciudad persiguió a los ladrones y capturó a Thomas J. Webb. Fue declarado culpable del robo el 4 de diciembre de 1875 y condenado a 14 años de prisión, donde falleció. La leyenda local sostiene que estos ladrones eran miembros de la pandilla Jesse James , pero tanto Frank como Jesse James no estaban cerca de Huntington en ese momento, por lo que la historia de su participación no es objetiva. [15]

El primer tranvía eléctrico de Huntington en la Tercera Avenida en 1888.

Huntington fue la segunda ciudad estadounidense en contar con tranvías eléctricos en los primeros años (después de San Francisco), hasta que fueron reemplazados gradualmente por autobuses de gasolina. Aún se pueden ver algunas de las antiguas vías del tranvía. Camden Park, que con 110 años es uno de los parques de diversiones más antiguos del mundo, fue construido en 1903 para fomentar el número de pasajeros en los tranvías (entonces propiedad de Camden Interstate Railway Company).

El período de " boom " de Huntington se produjo desde su fundación en 1871 hasta la Gran Inundación de 1937 , que se cobró 5 vidas, causó millones de dólares en daños, dejó a decenas de miles sin hogar y condujo a la creación de los muros contra inundaciones de Huntington en 1938. De las 40.000 personas que vivían en las zonas inundadas de Huntington, 25.000 se convirtieron en refugiados porque el agua dulce y el combustible escaseaban. 11.000 personas solicitaron ayuda de la Cruz Roja durante la inundación y el período de socorro.

Cuarta Avenida durante la Gran Inundación de 1937 .

La Segunda Guerra Mundial trajo otro auge económico, pero duró poco y terminó junto con la guerra en la década de 1940. La población de Huntington comenzó a disminuir después de 1950 debido a la expansión urbana y el declive de las industrias manufactureras y del acero . En la década de 1970, los programas federales de renovación urbana destruyeron varias partes del centro de la ciudad. La base industrial continuó expandiéndose durante la década de 1970, pero a principios de la década de 1980 la industria siderúrgica y manufacturera de la región implosionó, con despidos masivos y cierres de fábricas y plantas.

A finales de la década de 1980 comenzó un cambio hacia la base económica de la ciudad para centrarse más en la educación, el turismo y los servicios, basados ​​principalmente en la atención sanitaria, la medicina y la biotecnología. Aunque Huntington logró cambiar el foco de su economía, la población nunca ha vuelto a alcanzar los máximos de la era industrial. Mientras que en 1950 vivían en la ciudad propiamente dicha 86.353 personas, una combinación de suburbanización y turbulencia económica provocó una fuerte disminución de la población a sólo 51.475 en 2000.

Siglo 21

Plaza Pullman

Huntington ha experimentado un importante renacimiento desde la apertura del Pullman Square Town Center en el terreno baldío anteriormente conocido como "Superblock" en 2005, el rodaje de la película de Warner Bros. We Are Marshall en 2006 y el rodaje de Food de ABC. Revolución en 2010. La moderna área metropolitana de Huntington abarca 7 condados en 3 estados y es la más grande de Virginia Occidental con una población de más de 360.000 habitantes. Los empleadores más importantes son la Universidad Marshall , el Hospital Cabell Huntington , el Centro Médico St. Mary , Amazon , DirecTV y la ciudad de Huntington. [9]

Poco después de que se construyera Pullman Square, la ciudad comenzó a trabajar en la mejora del paisaje urbano de la Cuarta Avenida y la Novena Calle. Ninth Street se conocía anteriormente como Ninth Street Plaza y estuvo cerrada al tráfico de vehículos durante muchos años. La antigua plaza, que alguna vez estuvo anclada en Pullman Square en el extremo norte, fue eliminada en 2006 y Ninth Street ha vuelto a ser atractiva para las empresas. La Cuarta Avenida, conocida como el "Antiguo Corredor Principal", ha sido mejorada con nueva iluminación, conceptos de diseño artístico y amigable para los peatones y carriles para bicicletas. [ cita necesaria ]

Los esfuerzos para reconstruir Huntington comenzaron con la construcción del Huntington Civic Arena , de 10,5 millones de dólares , que era el estadio más grande del estado cuando se inauguró en 1977. El retraso de 25 años en la construcción de lo que se convirtió en Pullman Square provocó que el edificio se convirtiera en una fuente de pérdidas monetarias. esfuerzo para la ciudad y ahora es administrado de forma privada por SMG . Después de la renovación en 1997 y 2010, el estadio ahora se ha incluido en la lista de Billboard "Lugares nuevos o renovados para observar" para 2013. [16] El estadio de Huntington llegó al puesto 14 en una lista de 17 lugares en todo el mundo. El exterior también fue renovado en 2020-2021.

La escena culinaria de la ciudad ha disfrutado de un renacimiento desde principios de la década de 2000. [ cita necesaria ] Los restaurantes locales notables incluyen Fat Patty's, Jim's Spaghetti and Steak House, Backyard Pizza, Black Sheep Burrito and Brews y Le Bistro. [17]

El Huntington Mall , el centro comercial más grande del estado, abrió sus puertas unos años después del Arena en 1981. [18] Cuando se construyó el centro comercial, los únicos negocios a su alrededor eran dos bares y una gasolinera. Desde la apertura del centro comercial, se han construido varios minoristas alrededor del centro comercial, incluidos cuatro hoteles y varios restaurantes, así como un Walmart Supercenter, el primer Best Buy en Virginia Occidental y la primera gasolinera/tienda de conveniencia Sheetz en el sur de Virginia Occidental. [19] El Huntington Mall tiene un impacto económico anual cercano a los 400 millones de dólares.

El Centro de bienvenida de Huntington y las tiendas de Heritage Station

Las tiendas de Heritage Station se encuentran en el antiguo depósito ferroviario de Baltimore y Ohio , construido originalmente en 1887. El complejo incluye una máquina de vapor original con un vagón de tren "Pullman" y un edificio que solía albergar uno de los primeros bancos de Huntington, que fue el banco más oriental robado por la banda James-Younger . Esa estructura está actualmente ocupada por una tienda especializada en cervezas y quesos. Heritage Station se convirtió en un centro comercial llamado "Heritage Village" durante los días oscuros de la Renovación Urbana en la década de 1970. Durante décadas, la estación permaneció oculta y prácticamente sin uso a solo dos cuadras del centro de la ciudad, hasta que Create Huntington se involucró en 2006. Hoy en día, Heritage Station es un complejo minorista artesanal, con tiendas de propiedad local y sede de eventos públicos como el evento anual Diamond. Teeth Mary Blues Festival, llamado así por el cantante de blues nacido en la localidad. [ cita necesaria ]

En 2017, Huntington se unió a una serie de otros municipios y gobiernos locales del área que demandaron a ocho compañías farmacéuticas, alegando que sus productos dañaban el bienestar de Huntington, lo que provocó una crisis de medicamentos en la ciudad y el condado circundante . [20] En las demandas se incluyen empresas como McKesson Corp., Cardinal Health y AmerisourceBergen Drug Corp, entre otras. [21]

Geografía

Huntington está en la esquina suroeste de Virginia Occidental, en la frontera con Ohio , en la orilla sur del río Ohio , en la confluencia con el río Guyandotte . La ciudad se encuentra dentro de la ecorregión de la meseta occidental de Allegheny . [22] La mayor parte de la ciudad está en el condado de Cabell, del cual es la sede del condado . [11] Una parte de la ciudad, principalmente el barrio de Westmoreland, se encuentra en el condado de Wayne . Huntington se divide comúnmente en cuatro secciones principales. El divisor norte-sur son las vías del ferrocarril CSX, mientras que el divisor este/oeste es First Street. Los residentes de Huntington se llaman "huntingtonianos".

Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 18,46 millas cuadradas (47,81 km 2 ), de las cuales 16,22 millas cuadradas (42,01 km 2 ) son tierra y 2,24 millas cuadradas (5,80 km 2 ) son agua. [23] El río Guyandotte se une al río Ohio a unas 5 millas (8,0 km) al este del centro de la ciudad. Huntington llena la llanura aluvial de aproximadamente tres millas de ancho de la orilla sur del río Ohio en ochenta cuadras cuadradas y partes de las colinas inmediatamente al sur y sureste.

Clima

Debido a su posición en la zona más occidental y más baja del estado, la ciudad se encuentra en el límite norte de un clima subtropical húmedo ( Köppen Cfa ), [24] a diferencia de las "tierras altas" de Virginia Occidental, que se encuentran en las montañas Allegheny y las Montañas Apalaches . Esta ubicación le da a la ciudad cuatro estaciones pares, y cada estación comienza alrededor de la fecha del calendario. Huntington está húmedo por el río Ohio, pero los veranos no son tan calurosos como lo son más al sur y al oeste. Las nevadas generalmente caen en cantidades moderadas, acumulando un promedio de 23 pulgadas (58 cm) estacionalmente, y la mayor caída en 24 horas fue de 21,1 pulgadas (54 cm) durante la Tormenta del Siglo de marzo de 1993 . Cada año, en promedio, 24 días alcanzan los 90 °F (32,2 °C) y entre 16 y 17 días permanecen bajo cero. La temperatura más alta registrada fue de 42 °C (108 °F) el 28 de julio de 1930, y la más baja fue de -31 °C (-24 °F) el 9 de febrero de 1899 .

paisaje urbano

Un ciclista en la Cuarta Avenida en el centro de Huntington.

El distrito comercial central de Huntington está directamente entre el río Ohio y la vía del ferrocarril CSX, al este del puente Robert C. Byrd y al oeste de Hal Greer Blvd (calle 16). También hay dos distritos de negocios más pequeños: la "Old Central City", conocida por sus tiendas de antigüedades, y uno en Guyandotte. La ciudad también tiene una gran riqueza arquitectónica, que incluye el gótico, el art déco y el renacimiento eduardiano, junto con muchas casas artesanales, coloniales, clásicas y del estilo Tudor.

Poco después de que se construyera Pullman Square, la ciudad comenzó a mejorar el paisaje urbano en 9th Street y la sección "Old Main Corridor" de 4th Avenue. 9th Street se conocía anteriormente como Ninth Street Plaza y estuvo cerrada al tráfico de vehículos durante años, lo que efectivamente acabó con la mayoría de los negocios allí. Una vez anclada en Pullman Square en el extremo norte, la antigua plaza fue eliminada en 2006 y 9th Street una vez más ha comenzado a atraer negocios. También se mejoró la sección de la Cuarta Avenida que conecta el centro con la Universidad Marshall, conocida como el "Antiguo Corredor Principal". El corredor fue mejorado con nueva iluminación, conceptos de diseño artístico y amigable para los peatones y carriles para bicicletas. [27]

Tercera Avenida de noche. El Centro de Artes Visuales de la Universidad Marshall se puede ver en el centro de la cuadra.

La Universidad Marshall compró el antiguo edificio Anderson-Newcomb/ Stone & Thomas , que fue construido en 1902, con la intención de convertir esa estructura histórica en un centro de artes visuales de última generación. El objetivo es aumentar la presencia de la universidad como una institución innovadora, darle al programa de artes visuales más espacio para expandirse y brindar a los estudiantes más oportunidades para participar en iniciativas comunitarias y mejorar la calidad de vida de todos en la ciudad. [28]

Desde su fundación como terminal occidental del ferrocarril C&O, Huntington ha servido como un importante punto de interrupción entre el tráfico ferroviario y la cuenca del río Ohio y el río Mississippi . La División Huntington sigue siendo la más grande de la red de Transporte CSX . Una gran parte de los ingresos de la división proviene del transporte de carbón desde las yacimientos de carbón de Virginia Occidental y el este de Kentucky . El distrito de Huntington es la mayor de las 10 divisiones operativas de la red. Sirve a los estados de Kentucky, Tennessee, Virginia, Virginia Occidental y Ohio. La oficina principal de la División Huntington de CSX se encuentra en la histórica antigua estación de pasajeros C&O del centro. [29]

Varias plantas industriales pesadas bordean el río Ohio y el río Guyandotte , incluido el puerto de Huntington-Tristate , el puerto más grande de Virginia Occidental y el decimoséptimo más grande de los Estados Unidos. Es el segundo puerto interior más grande del país. [30] En el área del puerto se incluyen 100 millas (160 km) del río Ohio desde la desembocadura del río Scioto en Portsmouth, Ohio hasta la frontera norte del condado de Gallia, Ohio , 9 millas (14 km) de Big Sandy. Río , y 90 millas (140 km) del río Kanawha . [31]

Barrios

Huntington se divide comúnmente en cuatro secciones principales. El divisor norte-sur son las vías del ferrocarril CSX , mientras que el divisor este/oeste es First Street. Dentro de esas secciones, hay muchos vecindarios, [32] que incluyen:

Centro

Oeste

Sur

Este

Distrito histórico del centro

The Market (anteriormente Huntington Theatre) ahora alberga numerosas tiendas y restaurantes.

El distrito histórico del centro de Huntington es un distrito histórico nacional . El distrito original abarcaba 59 edificios contribuyentes; un aumento de límites agregó 53 edificios contribuyentes más. Incluye el distrito central de negocios y varios edificios municipales y gubernamentales. Contiene la mayor parte de la concentración histórica de edificios comerciales del centro.

Los edificios notables incluyen el Ayuntamiento de Huntington, el Teatro Keith-Albee , la Iglesia Metodista Unida Johnson Memorial (c.1886/1912/1935), la Iglesia Episcopal Trinity (1882), la Ópera Davis/Teatro Huntington (c. 1885), el Edificio Love Hardware ( c. 1884), el edificio Broh (1885), el edificio Wesvanawha (1929, originalmente edificio Lewis), el edificio Anderson-Newcomb/ Stone & Thomas (c. 1902), el edificio Frederick (1906) y el edificio Morrison (1919) , Teatro Keith-Albee (1928), Edificio West Virginia (c. 1924) y Edificio Gideon (c. 1915). En el distrito se encuentran la biblioteca pública Carnegie , el palacio de justicia del condado de Cabell , la oficina de correos y el palacio de justicia de EE. UU. y la casa Campbell-Hicks . [33] [34] Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1986. En 2007 se produjo un aumento de límites. [35] En particular, la antigua Ópera Davis/Teatro Huntington ha sido remodelada recientemente para convertirla en un espacio comercial vibrante que ofrece más de una docena de tiendas y restaurantes. [36]

Distrito histórico del parque Ritter

Distrito histórico del parque Ritter

El distrito histórico de Ritter Park es un distrito histórico nacional en South Side. El distrito abarca 68 edificios contribuyentes y 5 estructuras contribuyentes, incluido el parque municipal Ritter Park . La ciudad compró la propiedad del parque en 1908. Las viviendas en el distrito representan una serie de estilos arquitectónicos populares de los años 1913 a 1940, incluido el Renacimiento colonial , el Bungalow/artesano y el Renacimiento Tudor . Los edificios notables incluyen Ritter Park Apartments (1932), Weingartner House (c. 1923), Cammack House (1923), Marshall University President's House (1923) y Park Terrace Apartments (c. 1939-1940). [37] Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1990. [35]

Demografía

censo de 2010

Según el censo [3] de 2010, había 49.138 personas, 21.774 hogares y 11.000 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 3.029,5 habitantes por milla cuadrada (1.169,7/km 2 ). Había 25.146 unidades de vivienda con una densidad media de 1.550,3 por milla cuadrada (598,6/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 86,9% blanca , 8,6% afroamericana , 0,3% nativa americana , 1,1% asiática , 0,4% de otras razas y 2,7% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 1,4% de la población.

Había 21.774 hogares, de los cuales el 22,9% tenía niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 32,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,7% tenía una cabeza de familia sin marido presente, el 4,6% tenía un cabeza de familia sin esposa presente y el 49,5% El % no eran familias. El 39,2% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 12,5% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,12 y el tamaño medio de la familia era de 2,83.

La mediana de edad fue 35,4 años. El 18% de los residentes eran menores de 18 años; el 16,7% tenía entre 18 y 24 años; el 25,8% tenía entre 25 y 44 años; el 24,2% tenía entre 45 y 64 años; y el 15,2% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 48,6% masculina y 51,4% femenina.

censo de 2000

Según el censo de 2000, había 51.475 personas, 22.955 hogares y 12.235 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 3.234,1 personas por milla cuadrada (1.248,7 personas/km 2 ). Había 25.888 unidades de vivienda con una densidad media de 1.626,5 por milla cuadrada (628,0/km 2 ). La composición étnica de la ciudad era 89,61% blanca , 7,49% negra o afroamericana , 0,20% nativa americana , 0,82% asiática , 0,05% isleña del Pacífico , 0,30% de otras razas y 1,53% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 0,85% de la población.

Había 22.955 hogares, de los cuales el 20,6% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 36,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,1% tenían una cabeza de familia sin marido presente y el 46,7% no eran familias. El 37,6% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 15,1% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,12 y el tamaño medio de la familia era de 2,80.

En la ciudad la distribución por edades de la población muestra 17,7% menores de 18 años, 17,5% de 18 a 24, 24,9% de 25 a 44, 21,8% de 45 a 64 y 18,0% de 65 años o más. La edad media fue de 37 años. Por cada 100 mujeres, había 88,7 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 85,8 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 23.234 dólares y el ingreso medio de una familia era de 34.756 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 30.040 dólares frente a 21.198 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 16.717 dólares. Alrededor del 17,5% de las familias y el 24,7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 29,8% de los menores de 18 años y el 12,5% de los mayores de 65 años.

Economía

Centro de atención al cliente de Amazon en Kinetic Park

El crecimiento de Huntington y su economía se basó originalmente en el procesamiento, envío, fabricación y transporte de acero durante la década de 1970, luego la ciudad experimentó una desindustrialización que costó a los residentes decenas de miles de empleos poco calificados y bien remunerados. Desde entonces, Huntington se ha ido adaptando al colapso de la industria siderúrgica de la región. Las industrias primarias han pasado a la alta tecnología, como las industrias del cine y la televisión, la atención sanitaria, la tecnología biomédica , las finanzas, el turismo y el sector de servicios. El Centro de atención al cliente de Amazon en Huntington emplea aproximadamente entre 500 y 700 personas.

Huntington ha aumentado su base económica en los últimos años para incluir tecnología, comercio minorista, finanzas, educación y atención médica (que constituye la mayor proporción del empleo de la ciudad). Los empleadores más importantes son la Universidad Marshall , el Hospital Cabell Huntington , el Centro Médico St. Mary , Amazon , DirecTV y la ciudad de Huntington. [9]

El comercio minorista del área está anclado por el Huntington Mall , el centro comercial más grande del estado, y un sector minorista saludable en el centro que incluye muchas boutiques a lo largo del Old Main Corridor, Third Avenue y Pullman Square.

El área de desarrollo más nueva es Kinetic Park, un parque tecnológico de primer nivel en Sixteenth Street, 1/4 de milla al norte de la Interestatal 64 . El buque insignia del desarrollo son los nuevos 70.000 pies cuadrados (6.500 m 2 ) de Amazon. Centro de atención al cliente, que se inauguró en noviembre de 2011. Siguieron otros desarrollos en Kinetic Park.

Locomotora n.º 490 C&O clase L 4-6-4 construida por Huntington que muestra la racionalización aplicada a varias locomotoras de trenes de pasajeros en la década de 1930

La primera gran empresa manufacturera en Huntington fue Ensign Car Works, fundada en Huntington en 1872 por Ely Ensign y William H. Barnum , quienes dirigían una empresa de fabricación de ruedas para automóviles, Barnum and Richardson Company, en Connecticut . La empresa se constituyó el 1 de noviembre de 1872. [40] El financiamiento fue proporcionado principalmente por Barnum y Collis P. Huntington , quien fue uno de los directores del Ferrocarril del Pacífico Central y fundador de la ciudad de Huntington. [41]

Durante los primeros diez años de producción, Ensign fabricó piezas de hierro, como ruedas de vagones de ferrocarril. La empresa comenzó a construir vagones de carga de madera a principios de la década de 1880, vendiendo una gran parte de su inventario a los ferrocarriles de Chesapeake y Ohio , Southern Pacific y Central Pacific , todos los cuales estaban controlados por Huntington. [40] En 1962, la planta ACF de Huntington comenzó a construir un nuevo diseño revolucionario que rápidamente se convirtió en el estándar de la industria de los vagones. El vagón, conocido como vagón tolva cubierto CenterFlow, fue desarrollado por ACF para transportar grandes volúmenes de productos ligeros y de gran volumen, como pellets de plástico. En 1992, ACF había fabricado más de 100.000 vagones tolva. La extensa planta de vagones de ACF Industries alguna vez tuvo hasta 1.600 empleados con una nómina anual de 30 millones de dólares. Ahora, los informes indican que sólo cuatro personas trabajan allí, y tres de ellas son guardias de seguridad.

El antiguo C&O Depot , ahora sede de la división CSX-Huntington , con la estatua de Collis P. Huntington de Gutzon Borglum en primer plano.

Desde su fundación como terminal occidental del ferrocarril C&O, Huntington ha servido como importante punto de interrupción entre el tráfico ferroviario y la cuenca del río Ohio y el río Mississippi . La División Huntington sigue siendo la más grande de la red de Transporte CSX . Una gran parte de los ingresos de la división proviene del transporte de carbón desde las yacimientos de carbón de Virginia Occidental y el este de Kentucky . Gran parte del carbón se lleva al puerto de Huntington-Tristate en tren para ser transportado en barcazas fluviales a centros industriales en otros estados.

Huntington se encuentra en la región sur de la empresa y es la mayor de las diez divisiones operativas de la red. La división comprende los antiguos ferrocarriles Chesapeake y Ohio (C&O); Baltimore y Ohio (B&O); Maryland occidental (WM); Louisville y Nashville (L&N); y el Clinchfield. Sirve a los estados de Kentucky, Tennessee, Virginia, Virginia Occidental y Ohio. La oficina principal de la División Huntington de CSX se encuentra en la histórica antigua estación de pasajeros C&O del centro. La oficina alberga una oficina regional que alberga a los altos directivos de las divisiones, un centro centralizado de jefes de patio y despachadores de trenes, un taller de reparación ligera de vagones de carga y una instalación de reparación pesada de locomotoras en la ciudad. [29]

Huntington también es el hogar de Heiner's Bakery . Fundada en 1905, Heiner's emplea a casi 500 personas en sus instalaciones de 130.000 pies cuadrados (12.000 m 2 ). La panadería era propiedad privada de la familia Heiner y se comercializaba exclusivamente bajo la etiqueta "Heiner's" hasta que fue adquirida por la división Earthgrains de Anheuser-Busch en 1994. Seis meses después, AB escindió su negocio de pan como la empresa independiente Earthgrains. Corporación. En 2000, Earthgrains se fusionó con Sara Lee Corporation . En 2011, Sara Lee vendió su negocio de pan, incluida la marca Sara Lee, al mundial Grupo Bimbo , con sede en la Ciudad de México. Hoy la panadería comercializa bajo las marcas "Heiner's", "Earthgrains", "Sara Lee" y "Bimbo". [42]

Huntington sigue siendo una base para los oficios de metalurgia y soldadura con la reparación de material rodante de ferrocarriles, barcazas y equipos para barcos fluviales. Las principales empresas fabricantes, como Huntington Special Metals, Steel of West Virginia, Martin Steel, Huntington Plating, Richwood Industries, Evans Welding and Fabricating Co y Hammers Industries, prestan servicios a los ferrocarriles, el transporte fluvial, la fabricación de acero, el carbón, el petróleo y el gas natural. eléctrica, energía eólica, biocombustibles y otras industrias importantes.

Cultura

Huntington está influenciado por la cultura de los Apalaches , la cultura del sur , la cultura del Medio Oeste y la cultura del Atlántico Medio . La película de Warner Bros. de 2006 We Are Marshall , la serie de ABC de 2010 Jamie Oliver's Food Revolution , la serie de televisión de 2017 My Brother, My Brother and Me y el documental de Netflix " Heroin(e) " se filmaron en la ciudad.

El letrero del Keith-Albee Performing Arts Center se reinstaló sobre la Cuarta Avenida en el distrito histórico del centro en 2012.

Podría decirse que la atracción más famosa de Huntington es el Teatro Keith-Albee , un antiguo palacio de vodevil de estilo "Art Déco" de la década de 1920 y una de las obras maestras arquitectónicas del centro de Huntington, en la Cuarta Avenida. Ahora conocido como Keith Albee Performing Arts Center, el Keith fue construido originalmente en 1928 como el Teatro Keith-Albee, y bajo la supervisión de los magnates del vodevil BF Keith y Edward Albee como parte de su circuito de vodevil Keith-Albee, el Keith-Albee. Era el segundo teatro más grande de Estados Unidos en ese momento, detrás del Roxy de la ciudad de Nueva York. El teatro fue diseñado por Thomas W. Lamb, quien diseñó aproximadamente 153 teatros en todo el mundo. Sólo cuarenta y tres de estos grandes teatros siguen abiertos y setenta y uno han sido demolidos. [ cita necesaria ] "The Keith" se ha sometido a una restauración completa desde 2009. Esto incluyó la restauración del famoso letrero frontal en 2012. Después de permanecer sobre la Cuarta Avenida durante décadas y aparecer en cientos de fotografías y postales, dos estrenos de películas de Hollywood y ser alcanzado por un rayo en numerosas ocasiones; el letrero tuvo que ser retirado en 2011. Se organizó un esfuerzo masivo "Save Our Sign" que financió la restauración completa del letrero, que se reinstaló en mayo de 2012. [ cita necesaria ]

Old Main en la Universidad Marshall, se encuentra en Hal Greer Boulevard en la 4ta Avenida, en el distrito de Highlawn, y figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Los fideicomisarios de Marshall Academy compraron el terreno en Maple Grove por 40 dólares en 1839. El edificio ha sido renovado varias veces. La renovación de 1870 es la primera sección de Old Main que sobrevive hasta el presente. [43]

El Museo de Arte Huntington , en las colinas sobre Ritter Park, presenta numerosas colecciones y exposiciones; también alberga el Conservatorio C. Fred Edwards .

El Museo de Medicina Touma en el centro de Huntington se estableció en 1994 para preservar la historia de la medicina y permitir a los visitantes revisar un museo médico regional integral. Los únicos museos comparables se pueden encontrar en ciudades como Chicago , Boston , Nueva York y Washington, DC. La colección alberga miles de piezas recopiladas durante un período de 25 años por Joseph B. Touma, MD.

Heritage Farm Museum and Village es un pueblo al aire libre y una serie de museos relacionados con la cultura y la historia de los Apalaches desde el siglo XIX en adelante. El Museo de Radio y Tecnología está cerca del extremo oeste del parque en una escuela primaria renovada. El palacio de justicia del condado de Cabell y la biblioteca Carnegie en el centro también tienen interés histórico. Una cuadra al sur, la Quinta Avenida se destaca por sus numerosas iglesias históricas. La ciudad es también el sitio de un túmulo funerario de nativos americanos de Adena . [ cita necesaria ]

Eventos y ferias anuales

Huntington alberga numerosos eventos y ferias durante todo el año.

Parque Camden

La Osa Mayor en Camden Park

Camden Park es un parque de atracciones de 26 acres (110.000 m2 ) cerca de Huntington. Es un parque tradicional que alberga más de 30 atracciones y juegos mecánicos. El parque cuenta con dos de las tres montañas rusas restantes construidas por National Amusement Devices. El Big Dipper , una montaña rusa de madera construida en 1958, presenta los autos Century Flyer originales, completos con faros y detalles. [47] La ​​montaña rusa está clasificada como ACE Coaster Classic por American Coaster Enthusiasts . [48] ​​La segunda montaña rusa del parque, Lil' Dipper, se completó en 1961 y también es una ACE Coaster Classic. El parque también alberga varios eventos de entretenimiento que se llevan a cabo durante todo el año: el Festival Infantil, la Serie de Conciertos Hot Summer Nights, los Días de Coca-Cola y Halloween Spooktacular.

Camden Park se construyó originalmente en 1903 en el extremo occidental de la línea del tranvía (entonces propiedad de Camden Interstate Railway Company ) para fomentar el número de pasajeros. Camden Park ahora es propiedad de la familia Boylin. Esta es la segunda generación de Boylin que posee y opera el único parque de diversiones de Virginia Occidental. JP Boylin transformó Camden Park de un carrusel a un parque de diversiones en 1950. A finales del siglo XIX, casi todas las ciudades grandes de Estados Unidos tenían tranvías y muchas tenían parques para aumentar el tráfico durante los fines de semana y días festivos. Originalmente desarrollado como área de picnic por el ferrocarril interestatal de Camden en 1903, Camden Park ha sobrevivido hasta el siglo XXI como un próspero parque de diversiones tradicional. A lo largo de los años, Camden Park ha sido escenario de juegos de béisbol, decenas de miles de picnics, ferias, maratones de bailes, derbis sobre ruedas, astas de banderas, una piscina, un zoológico y numerosas atracciones y paseos. [49] Camden Park también es un lugar jugable en el videojuego Fallout 76 .

Parques y Recreación

Huntington alberga once parques públicos alrededor de la ciudad y un parque de diversiones al oeste de la ciudad. Los más frecuentados son Harris Riverfront Park en el centro y Ritter Park en South Side. Camden Park , un parque de atracciones, también se encuentra junto a la ciudad. Camden Park es el único parque de atracciones de Virginia Occidental. El parque ha estado abierto desde 1903. [50] Pullman Square cuenta con muchos restaurantes y tiendas y un escenario para actuaciones en vivo.

Parque frente al río Harris

Harris Riverfront Park con el puente Robert C. Byrd que cruza el río Ohio al fondo.

Harris Riverfront Park está en el centro, en el río Ohio . Después de años de uso lento por parte del público en general, el parque ha visto un interés renovado en los últimos años por parte de los ciudadanos, el gobierno de la ciudad, los medios de comunicación y las empresas locales. [51] El terreno público continúa albergando una serie de conciertos y eventos musicales, [52] [53] incluidas proyecciones de películas gratuitas al aire libre, [54] y se incluyó en la construcción en toda la ciudad de cámaras de vigilancia adicionales que proporcionarán información pública gratuita. acceder a conexiones inalámbricas a Internet. [55] El parque está situado entre el muro contra inundaciones de la ciudad y el río Ohio, y se destaca por su pintoresca vista al río y su área recreativa cubierta de hierba.

Parque Ritter

La joya de la corona del sistema de parques públicos es Ritter Park (llamado así por Charles L. Ritter, quien donó el terreno), en un terreno comprado originalmente como sitio para un incinerador. El parque es mantenido por el Distrito de Recreación y Parques de Huntington. Fue creado en 1913 por Rufus Switzer, un concejal de Virginia Occidental. [56] Consiste en numerosos senderos largos para caminar y andar en bicicleta a lo largo de Four Pole Creek, que recorre todo el parque y está atravesado por muchas pasarelas de madera y piedra . También hay instalaciones sanitarias, mesas de picnic, un refugio con parrillas y enchufes eléctricos, un parque infantil, un anfiteatro para pequeños conciertos y obras de teatro, un jardín de rosas galardonado y un nuevo parque para perros.

Algunas de las pasarelas que cruzan Four Pole Creek debajo del Rose Garden y la "Habitación con vista" en Ritter Park.

El parque se inauguró oficialmente en septiembre de 1913. La ciudad contrató al arquitecto Gus Wofford para diseñar el parque y sus comodidades. [57] Sus obras continuaron hasta la década de 1930 e incluyen puentes que cruzan arroyos, canchas de tenis, invernaderos e instalaciones para picnic. [56] Está en el distrito histórico de Ritter Park , incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1990. [35]

Ritter Park es uno de los grandes lugares [58] de Estados Unidos de 2012 enumerados por la Asociación Estadounidense de Planificación (APA). Cada año, la APA selecciona excelentes lugares que tienen un verdadero sentido de pertenencia, cultura e interés histórico, participación comunitaria y una visión para el mañana. [59] La lista de "Grandes lugares de la APA" es una fuente muy útil e informativa para los residentes locales y los turistas que buscan un lugar público agradable. Ritter Park es uno de los lugares más concurridos de Huntington, pero aún mantiene su ambiente tranquilo y sereno.

El jardín de rosas y el parque infantil se encuentran entre las comodidades del parque Ritter que atraen a los turistas. [60] El jardín de rosas, incluida la "Habitación con vistas", se utiliza para bodas y ocasiones especiales. El Jardín de Rosas tiene más de 3.500 plantas de rosas. El jardín bordeado por muros de piedra está pensado para colocar bancos para los eventos. Además de las bodas, aquí se presentan el espectáculo anual Rose Show y los programas naturales de verano. [61] Cada año las rosas son probadas y proporcionadas por la American Rose Society. [56]

Sendero Paul Ambrose por la Salud

El Paul Ambrose Trail for Health (PATH) pasa por debajo de los puentes de la Quinta Avenida y la Calle Treinta y uno .

El área de Huntington ha luchado con problemas de salud durante varios años, problemas que fueron resaltados en 2010 por el programa de televisión Jamie Oliver's Food Revolution en ABC .

Uno de esos proyectos ha sido el Paul Ambrose Trail for Health (PATH). Este es un sistema de senderos para peatones y bicicletas en crecimiento en la ciudad de Huntington. Está diseñado para crear circuitos interconectados alrededor de cada uno de los parques del vecindario que crearían oportunidades recreativas y un medio de transporte alternativo por la ciudad. El homónimo, el Dr. Paul Ambrose, era un joven y prometedor médico que murió en el Pentágono en los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001. El Dr. Ambrose se dedicaba a la salud familiar y la medicina preventiva para combatir la obesidad y el sistema de senderos es una manera por sus esfuerzos por tener un efecto duradero en Huntington. [ cita necesaria ]

La Fundación del Instituto de Transporte Rahall, en asociación con la ciudad de Huntington y varios miembros de la comunidad, ha diseñado este sistema de senderos para incorporar muchas de las comodidades y lugares de trabajo de Huntington para permitir a los ciudadanos de Huntington un medio de transporte alternativo. [ cita necesaria ]

parque conmemorativo

El Memorial Arch en Memorial Park, octubre de 2012

Memorial Park está en 1301 Memorial Boulevard. Contiene un sendero para caminar, un pequeño parque infantil, un refugio para pícnic y un pequeño baño. Anteriormente incluía una gran piscina que contaba con dos toboganes, pero fue abandonada y demolida en 2006. El sendero para caminar de dos millas (3 km) se fusiona con el sendero de una milla (1,6 km) alrededor del parque principal Ritter en 8th Street y North. Bulevar.

El Arco Conmemorativo de los Veteranos de Huntington es un arco conmemorativo histórico en Memorial Park. Fue construido entre 1924 y 1929 por la Asociación Memorial de Guerra del Condado de Cabell como un monumento a los muertos y a aquellos que sirvieron al condado en la Primera Guerra Mundial. Está construido con piedra caliza gris de Indiana sobre una base de granito gris . Mide 42 pies (13 m) de alto, 34 pies (10 m) de ancho y 9 pies (2,7 m) de profundidad. Presenta tallas en bajorrelieve de estilo neoclásico . La estructura se volvió a dedicar en 1980. Es el único arco de estilo triunfal en Virginia Occidental. [62] Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1981. [35]

Parque McClelland

McClelland Park está ubicado a lo largo del río Ohio, cerca del Hospital St. Mary . Lleva el nombre de James L. McClelland, director del Distrito de Recreación y Parques de Huntington. Cuenta con dos canchas de tenis, una cancha de baloncesto, una fuente de agua, un parque infantil, dos columpios panorámicos, una parrilla y dos áreas de pícnic (una cubierta y otra sobre mantillo). Anteriormente se llamaba 27th Street Park , llamado así por la calle en la que se encuentra. [63]

Parque Harveytown

Harveytown Park es uno de los parques más nuevos del distrito de Harveytown. Actualmente cuenta con seis mesas de picnic, una de las cuales es accesible para discapacitados, un tomacorriente, una parrilla, una fuente de agua y baños. La construcción de la Fase I del nuevo parque comenzó el 28 de octubre de 2003. El financiamiento y la coordinación fueron un esfuerzo conjunto entre la ciudad de Huntington, los fondos CDBG de HUD y el Distrito de Recreación y Parques de Huntington. Durante la Fase I, se despejó y preparó el sitio inicial del parque, se instalaron servicios públicos subterráneos, se construyó una entrada principal y un estacionamiento, y se instaló el refugio para picnic. El refugio era único porque era a la vez estéticamente agradable y funcional. Los posibles planes de expansión incluyen una instalación para patinetas, senderos para bicicletas y canchas de tenis. [64]

Campamento loco anthony wayne

Camp Mad Anthony Wayne está en Spring Valley Drive. Llamado así por "Mad" Anthony Wayne , un general del ejército fronterizo, contiene vastos terrenos abiertos, columpios y tablas deslizantes, senderos para caminatas, un campo de golf con disco, numerosas mesas de picnic, un círculo abierto para fogatas y un albergue. La instalación tiene capacidad para 28 personas y cuenta con baño y ducha. Alberga dos grandes chimeneas de leña. Parte del parque fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2002. [35] Los ocho edificios históricos son el edificio del campamento (1931), cuatro cabañas vernáculas rústicas de piedra, con techo a dos aguas, casi idénticas, que datan de 1942; una casa del cuidador vernáculo rústico, de piedra, con techo a dos aguas y dos dependencias asociadas, que datan de 1944. El albergue es un edificio vernáculo rústico, de ladrillo y con techo a dos aguas.

Parque estatal Beech Fork

Parque estatal Beech Fork

El Parque Estatal Beech Fork se encuentra en los condados de Cabell y Wayne, Virginia Occidental , aproximadamente a 24 km (15 millas) al sur del centro de Huntington. El parque está en las orillas del lago Beech Fork , un embalse de control de inundaciones del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU . en Beech Fork de Twelvepole Creek . Desde su desarrollo a mediados de la década de 1970, el Parque Estatal Beech Fork ha demostrado ser un lugar de recreación popular para los residentes de las cercanas Barboursville y Huntington, así como para quienes viven en la región circundante. El parque está a unas 10 millas (16 km) al sur de la salida Hal Greer (Salida 11) de la Interestatal 64 . El acceso al parque también está disponible desde las salidas 8, 15 y 20 de la I-64 . La presa y el puerto deportivo del lago Beech Fork están a unas 20 millas (40 minutos) en automóvil desde el parque.

El Parque Estatal Beech Fork alberga el lago Beech Fork , un embalse de 720 acres (290 ha) cerca de Lavalette en el condado de Wayne, Virginia Occidental . El lago Beech Fork también se encuentra en parte en el vecino condado de Cabell . Millers Fork y Stowers Branch se unen a Beech Fork con sus propios valles fluviales que contribuyen a la mayor parte de la superficie del lago Beech Fork. Estos arroyos son afluentes de Twelvepole Creek .

El lago Beech Fork como embalse de control de inundaciones fue autorizado por la Ley de Control de Inundaciones del 23 de octubre de 1962 y fue construido por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. a mediados de la década de 1970. El lago se completó y dedicó en mayo de 1978.

Conocida en la época agraria como la "Capital mundial del frijol" debido a sus abundantes cosechas, la remota Beech Fork y sus fértiles granjas se habían convertido a mediados del siglo XX en una "Ruta del tabaco" aislada de las oportunidades del desarrollo moderno. Algunas lápidas del cementerio Bowen del parque datan del siglo XVIII; y los apellidos que adornan las tumbas de la Guerra Civil se pueden ver incluso hoy en los buzones de correo de las carreteras. La apropiación gubernamental de terrenos privados para el lago provocó rencor entre los lugareños con propiedades históricas. La cepa Beech Fork de la familia Adkins (apropiadamente conocida como "Beech Fork Adkinses") fue expulsada en gran medida al área metropolitana de Huntington . Estas personas desplazadas eran tan numerosas que la gente del pueblo bromeaba sobre una "fábrica de Adkins" en Beech Fork que producía en masa personas del apellido. También se ha dicho que en los últimos días "los judíos regresarán a Palestina y los Adkins regresarán a Beech Fork".

Deportes

Arena de salud de montaña

Deportes profesionales

El Mountain Health Arena fue anteriormente el hogar de River Cities LocoMotives (2001) y Huntington Hammer (2011-2012), ambos miembros de la Ultimate Indoor Football League , y del equipo de fútbol sala Huntington Heroes de la American Indoor Football League (2006). –2008).

Huntington tiene una larga historia de clubes de béisbol , comenzando con los Huntington Blue Sox (1911-1916). Otros clubes incluyen: Huntington Boosters (1931-1933, 1937 y 1939), Huntington Red Birds (1934-1936), Huntington Bees (1938), Huntington Aces (1940-1941), Huntington Jewels (1942), y los Cachorros de Huntington (1990-1994). Los Huntington Cubs jugaron en la Liga de los Apalaches y estaban afiliados a los Chicago Cubs . Su estadio local estaba en St. Cloud Commons . [65] El 15 de febrero de 2024 se anunció un nuevo club de la liga de verano, Tri-State Coal Cats (2024-presente). Son parte de la Liga de los Apalaches y compartirán un campo local con el béisbol de la Universidad Marshall en el recién construido Jack Campo de cocinero.

Colegial

Estadio Joan C. Edwards, 2016

Los equipos deportivos de la Universidad Marshall se conocen como Marshall Thundering Herd . Los colores de la escuela son el verde kelly y el blanco. Marshall participa en FBS de fútbol como miembro de la Sun Belt Conference . El nombre Thundering Herd proviene de una novela de Zane Gray publicada en 1925 y de una película muda del mismo nombre dos años después. Los equipos Marshall se conocían originalmente como los Indios, y los colores verde y blanco llegaron en 1903, reemplazando al negro y al azul. El editor de deportes del Herald-Dispatch, Carl "Duke" Ridgley, etiquetó al equipo con el nombre de Thundering Herd, pero se sugirieron muchos otros apodos durante los siguientes treinta años, incluidos Boogercats, Big Green, Green Gobblers, Rams, Judges y otros. En 1965, los estudiantes, exalumnos y profesores se decidieron por Thundering Herd en una votación, y Big Green fue entregado al ala de recaudación de fondos del departamento de deportes.

Los deportes en la escuela incluyen softbol femenino , natación y clavados , tenis , voleibol y atletismo ; fútbol masculino , béisbol ; y equipos de ambos sexos en baloncesto , cross country , golf y fútbol . [66] Marshall también presenta equipos de clubes, no afiliados al Departamento Atlético de MU, en rugby para mujeres y hombres, lacrosse masculino y femenino , y un equipo ecuestre que compite en la Intercollegiate Horse Show Association .

Escuela secundaria

En 2012, Huntington Prep fue clasificado como uno de los diez mejores equipos de baloncesto del país [67] y contó con el mejor jugador de secundaria de la generación de 2013, Andrew Wiggins . [68] A partir de 2012, todos los estudiantes fueron considerados prospectos de la División I de la NCAA [69] y reclutados por algunos de los mejores programas del país. Huntington Prep está ubicada dentro de St. Joseph Central Catholic High School , una escuela religiosa. [70] Los estudiantes son estudiantes regulares de St. Joseph y deben cumplir con las reglas y regulaciones de la escuela secundaria. [71] La práctica se lleva a cabo en el Centro de Recreación de la Universidad Marshall , [71] con juegos "en casa" jugados en las escuelas secundarias locales, el Centro Cam Henderson y anteriormente en el ahora demolido Veterans Memorial Fieldhouse .

El apodo del equipo es "Express" [71], que es un derivado del apodo de la antigua Huntington High School , "Pony Express", y del patrimonio ferroviario de la ciudad . (La Huntington High actual es una consolidación de las Huntington High originales y Huntington East High School, y tomó el apodo de East de "Highlanders".) Los colores de la escuela son Carolina azul y amarillo. Ninguno de los jugadores es de Virginia Occidental, ya que el entrenador Rob Fulford no quiere sacar a los jugadores de Virginia Occidental de sus equipos locales. En cambio, todos los jugadores son reclutados y asisten a St. Joseph's. [67] [72] Debido a esto, la escuela está excluida de jugar contra equipos de Virginia Occidental por la Comisión de Actividades de Escuelas Secundarias de Virginia Occidental , que es el organismo sancionador de escuelas secundarias del estado. [ cita necesaria ]

Otros deportes

Huntington también fue el hogar de los equipos de hockey sobre hielo Huntington Stars (1939-1941), Huntington Hornets (1956-1957) y Huntington Blizzard (1993-2000). Blizzard jugó en el Mountain Health Arena , los Hornets jugaron en el Veterans Memorial Fieldhouse y los Stars jugaron en el antiguo Islandia Arena. La Universidad Marshall tiene un equipo de hockey sobre hielo.

Huntington es el hogar de Jewel City Roller Girls, un equipo femenino de roller derby fundado en 2010. [73]

Gobierno y políticas

Ayuntamiento

Ayuntamiento de Huntington, construido en 1915 [74]

Desde 1985, Huntington ha operado bajo una fuerte forma de gobierno de alcalde / concejo municipal . [75] El alcalde es elegido para mandatos de cuatro años en elecciones partidistas que se disputan al mismo tiempo que las elecciones presidenciales de Estados Unidos . El actual alcalde es el ex concejal general Steve Williams , un demócrata que actualmente se encuentra en su tercer mandato. Los alcaldes de Huntington tienen un mandato limitado a tres mandatos [76] y tienen autoridad para vetar actos del concejo municipal.

La ciudad también sirve como sede del condado de Cabell. [11] El Palacio de Justicia del Condado de Cabell está en una parcela del centro que cubre una manzana entera. Dentro del edificio se encuentran las oficinas de todos los funcionarios electos del condado y sus empleados, incluidos el sheriff , los comisionados del condado , el secretario del condado , los magistrados y los jueces del Tribunal de Circuito .

Los miembros del concejo municipal de Huntington son elegidos por períodos de cuatro años al mismo tiempo que el alcalde. El consejo está compuesto por once miembros, nueve de los cuales representan distritos uninominales, mientras que los otros dos son elegidos por voto popular. El concejo municipal tiene autoridad para redactar y debatir ordenanzas y puede anular el veto del alcalde con una mayoría de dos tercios. En octubre de 2023, hay nueve demócratas y dos republicanos en el concejo municipal. [77]

Lista de alcaldes de Huntington, Virginia Occidental
  • Peter Cline Buffington, 1871–1874 [78]
  • Albert H. Woodworth, 1886–1887
  • Edward S. Buffington, alrededor de 1879
  • Alférez Ely, 1896 [78]
  • William F. Hite, alrededor de 1897 [78]
  • John Walton Ensign, alrededor de 1906 [78]
  • Floyd Sanford Chapman, alrededor de 1912
  • Edmund Sehon, alrededor de 1915-1917 [79]
  • ES Miller, alrededor de 1917 [80]
  • Charles William Campbell, 1919-1922 [79] [78]
  • Will E. Neal , 1925-1928
  • J. Boyce Taylor, alrededor de 1930 [78]
  • Bobby Nelson, 1985-1993 (primero en formato "Alcalde fuerte / Ayuntamiento")
  • Jean Dean, 1993-2000 [81]
  • David Felinton, 2001–2008 [82]
  • Kim Wolfe, 2009–2012
  • Stephen T. Williams , 2013- [83]

Honorario

Medios de comunicación

Imprimir

Huntington tiene uno de los periódicos de mayor circulación diaria de Virginia Occidental, The Herald-Dispatch , con una circulación promedio entre semana de poco más de 25.000 ejemplares. [85] El periódico es propiedad local de HD Media Co. LLC. [86] Huntingtonnews.net ha estado en línea desde 2000 y es una fuente de noticias independiente local propiedad de Matthew Pinson.

El Partenón , el periódico estudiantil independiente de la Universidad Marshall, tiene una tirada impresa semanal de 6.000 ejemplares y se distribuye por todo el campus de Marshall.

TELEVISOR

Nota: todas las estaciones enumeradas prestan servicio tanto en Huntington como en Charleston, ya que ambas ciudades comprenden un único mercado de televisión.

Radio

Nota: Estas son las únicas estaciones que tienen licencia para la ciudad de Huntington.

Educación

Universidad Marshall

Old Main en el campus de la Universidad Marshall .

En el momento de la fundación de Huntington, Holderby's Landing ya era el hogar de la Escuela Normal Estatal Marshall College (ahora Universidad Marshall ). La universidad fue fundada en 1837 como una escuela privada por suscripción por residentes de Guyandotte y sus alrededores. El emblemático Old Main , que ahora sirve como edificio administrativo principal de la universidad, se construyó en un terreno conocido como Maple Grove, en ese momento el hogar de la Iglesia Mount Hebron en lo que entonces era el estado de Virginia . [87] John Laidley , un abogado local , fue el anfitrión de la reunión que condujo a la fundación de la Academia Marshall, que lleva el nombre del amigo de Laidley, el eminente John Marshall [87] que había servido como el cuarto presidente del Tribunal Supremo de los Estados Unidos desde enero. 1801 a julio de 1835.

El 30 de marzo de 1838, la Asamblea General de Virginia dedicó formalmente la institución como Academia Marshall. [88] En 1858, la Asamblea General de Virginia cambió el nombre a Marshall College. [89] [90] El 20 de junio de 1863, el condado de Cabell, Virginia , era uno de los 50 condados separados de Virginia en el apogeo de la Guerra Civil estadounidense para formar el estado de Virginia Occidental , y la universidad estaba dentro del nuevo estado. . En 1867, la Legislatura de Virginia Occidental volvió a dedicar la institución como centro de formación de profesores y la renombró Escuela Normal Estatal de Marshall College. [90] [91] Esto inició la historia de la universidad como una institución postsecundaria respaldada por el estado.

La universidad está compuesta por ocho facultades y escuelas de pregrado: la Facultad de Artes Liberales (COLA), la Facultad de Bellas Artes (COFA), la Facultad de Educación y Servicios Humanos (COEHS), la Facultad de Tecnología e Ingeniería de la Información (CITE) , la Facultad de Negocios Elizabeth McDowell Lewis (LCOB), la Facultad de Ciencias (COS), la Facultad de Profesiones de la Salud (COHP) y la Facultad de Artes y Medios (CAM), y cinco facultades de posgrado, la Facultad de Graduados general, la Escuela de Graduados en Educación y Desarrollo Profesional, la Escuela de Farmacia, la Escuela de Fisioterapia y la Escuela de Medicina Joan C. Edwards , un centro regional para la investigación del cáncer que tiene reputación nacional por sus programas en la prestación de atención médica rural.

Los equipos deportivos de Marshall son conocidos como " Thundering Herd ", un nombre que deriva de una novela de Zane Gray publicada en 1925. El campo local para el programa de fútbol es el James F. Edwards Field en el estadio Joan C. Edwards . El baloncesto se juega en el Cam Henderson Center . El fútbol se juega en el Veterans Memorial Soccer Stadium. Marshall participa en FBS for Football ) como miembro de la Conferencia USA . Los deportes en la escuela incluyen softbol femenino , natación y buceo , tenis , voleibol y atletismo ; fútbol masculino , béisbol ; y equipos de ambos sexos en baloncesto , cross country , golf y fútbol . [66]

Vuelo 932 de Southern Airways

Fuente conmemorativa del vuelo 932 de Southern Airways

El 14 de noviembre de 1970, un avión fletado McDonnell-Douglas DC-9 de Southern Airways que transportaba a 75 jugadores de fútbol americano, entrenadores, personal y seguidores de la Universidad Marshall se estrelló justo antes del aeropuerto Tri-State en el contiguo Ceredo, Virginia Occidental . Todos los que iban a bordo murieron.

La historia fue dramatizada en la película de Warner Bros. We Are Marshall , protagonizada por Matthew McConaughey y Matthew Fox . La película se estrenó a nivel local el 12 de diciembre de 2006 y a nivel nacional el 22 de diciembre de 2006. La película describe las consecuencias del desastre de la aviación para las familias y la universidad.

Otra educación postsecundaria

Otras instituciones de educación postsecundaria en Huntington incluyen el Instituto Robert C. Byrd de Fabricación Avanzada, Mountwest Community & Technical College, el Huntington Junior College , la Escuela de Imágenes Médicas, la Escuela de Enfermería y la Escuela de Atención Respiratoria del St. Mary's Medical Center. como el Instituto Tri-State de Ciencias Farmacéuticas. [92]

Primaria y secundaria

Los residentes de Huntington reciben servicios de los sistemas escolares de los condados de Cabell y Wayne, que incluyen la escuela secundaria Huntington , la escuela secundaria Cabell Midland , la escuela secundaria Spring Valley , el centro de tecnología profesional del condado de Cabell, cinco escuelas intermedias y 19 escuelas primarias. Las escuelas privadas incluyen la Escuela Católica St. Joseph (una escuela parroquial acreditada regionalmente), la Escuela Cristiana Grace (una escuela evangélica acreditada regionalmente) y la Escuela Covenant.

Transporte

Puente del este de Huntington

Interestatales y autopistas

Las carreteras de Huntington, Virginia Occidental, incluyen una carretera interestatal importante, la Interestatal 64 ; dos carreteras estadounidenses, la Ruta 60 de los EE. UU. y la Ruta 52 de los EE. UU .; 6 rutas estatales; y numerosas vías importantes. Huntington utiliza un patrón de calles en forma de cuadrícula que presenta varias avenidas anchas estilo bulevar que corren de este a oeste. Las más notables son las avenidas Tercera y Quinta. La ciudad tiene un sistema de denominación de calles numerado, con avenidas que van de este a oeste (paralelas al río Ohio) y calles que van de norte a sur. La ciudad está dividida en un "East End" y un "West End" por First Street. Las calles al oeste de First Street llevan el indicador "Oeste" después del nombre de la calle (es decir, "Catorcea Calle Oeste"). El plano de la calle fue diseñado originalmente por Andrew J. Enslow, un contratista profesional, lo que convirtió a Huntington en una de las primeras ciudades planificadas profesionalmente en Estados Unidos.

Interestatal 64 , que bordea South Hills con cuatro intercambios que dan servicio a la ciudad: US 52 ( West Huntington Expressway ), WV 152 / WV 527 , WV 10 y US 60 . Las salidas 6 a 15 dan servicio a la ciudad de Huntington. La US 52 está en la salida 6. En dirección norte por la autopista de cuatro carriles se llega a West Huntington y se cruza el puente West Huntington hacia Ohio . Hacia el sur se superpone a la interestatal oeste hacia Kenova, donde sale la US 52 y se dirige hacia el sur en paralelo con el río Big Sandy . Esto está en la salida 1. Salida 8: similar a la salida 11, el término sur de WV 527 se encuentra en el lado norte de la I-64. WV 152 llega a su término norte en el lado sur de la interestatal. Las dos carreteras son la renumerada US 52 que se trasladó a una nueva ruta en 1979 al sur de Kenova. Ambas rutas terminan entre sí en la salida 8. Salida 11: Hal Greer Boulevard ( WV 10 ), al norte de la I-64. Al sur de la I-64, la autopista conocida es 16th Street Road. La forma más rápida de llegar a la Universidad Marshall es por la salida 11. Salida 15: US 60 cerca de West Pea Ridge. La US 60 oeste se dirige hacia el centro.

La Interestatal 73 y la Interestatal 74 están programadas para funcionar simultáneamente con la US 52 en todo el oeste de Virginia Occidental. Está previsto que utilice la autopista Tolsia cerca de Kenova y la autopista West Huntington cerca del vecindario Old Central City de West Huntington.

La Ruta 60 de EE. UU. es parte del histórico Midland Trail que ingresa a la ciudad procedente de Barboursville en el este por la salida 11 de la Interestatal 64 . La US 60 se dirige hacia el centro y se divide en las avenidas 3 y 5, justo al oeste de la terminal WV 2. La Ruta 60 de los EE. UU. es paralela al río Ohio a través del centro de la ciudad y se fusiona con una carretera indivisa de cuatro carriles después de cruzar por debajo de la Autopista West Huntington (Ruta 52 de los EE. UU.) en el West End. La US 60 sale de la ciudad por el oeste, cerca de Camden Park .

La Ruta 52 de los EE. UU. ( West Huntington Expressway ) es una autopista de cuatro carriles que ingresa a Huntington desde Ohio a través del Puente West Huntington desde Chesapeake, Ohio en el norte, y se dirige hacia el sur cruzando la US 60 en el West End. Luego, la US 52 gira hacia el oeste, superponiéndose a la Interestatal 64 comenzando en la salida 6, justo al sur de los límites de la ciudad de Huntington. La US 52 y la I-64 permanecen simultáneas durante 5 millas (8,0 km) en dirección este hasta llegar a la Salida 1, señalizada como salida Kenova-Ceredo. Junto con la Ruta 75 de Virginia Occidental , la US 52 se dirige hacia el sur desde la intersección, paralela al río Big Sandy y la US 23 , que es paralela al río en el lado del río Kentucky . Desde una milla (1,6 km) al sur de Kenova, se la conoce como la autopista Tolsia durante muchas millas a través del condado de Wayne.

La Ruta 2 de Virginia Occidental llega a su término sur justo al norte de Huntington en la Ruta 60 de los EE. UU. WV 2 , que es paralela a la totalidad de la sección del río Ohio de Virginia Occidental y facilita mucho el tráfico hacia Point Pleasant y Parkersburg .

La ruta 10 de Virginia Occidental sigue el río Guyandotte en gran parte de su longitud y conecta Huntington con Princeton . Entra en la ciudad al sur de la Interestatal 64 en Hal Greer Boulevard . Al norte de la I-64, la autopista se conoce como 16th Street. El término norte de la carretera está en el centro de la ciudad, justo al sur del río Ohio en la Ruta 60 de los EE. UU., cerca de la Universidad Marshall .

Ruta 101 de Virginia Occidental WV 101 es una carretera no señalizada que recorre menos de una milla y conecta la Tercera Avenida ( US 60 ) con Rotary Park . Hasta 1990, se trataba de una alineación de la US 60.

La ruta 106 WV 106 de Virginia Occidental ingresa al vecindario Huntington de Guyandotte , a través del puente East End desde Proctorville . La carretera cruza la ruta 2 de WV y termina inmediatamente en la ruta 60 de los EE. UU., cruzando la división de la tercera y quinta avenida.

La terminal norte de la Ruta 152 de Virginia Occidental WV 152 está apenas por debajo de la ciudad en la Interestatal 64 . Continuando hacia el norte cambia a WV 527.

Ruta 527 de Virginia Occidental WV 527 cruza hacia el sur hacia Huntington desde Chesapeake, Ohio , a través del puente Robert C. Byrd . Luego, la WV 527 atraviesa el centro como 5th Street y sale de la ciudad por la Interestatal 64, que sirve como terminal sur de la carretera. Continuar hacia el sur conducirá a WV 152.

Puentes

Puente Robert C. Byrd

La ciudad tiene conexiones sobre el río Ohio con Proctorville, Ohio a través del puente East Huntington , y con Chesapeake, Ohio a través del puente Robert C. Byrd y el puente West Huntington .

El puente Robert C. Byrd es un puente para automóviles de armadura continua de 720 pies (220 m) que cruza el río Ohio entre Huntington, Virginia Occidental y Chesapeake, Ohio . El cruce fue construido para reemplazar una antigua y estrecha estructura de dos carriles que fue demolida después de 69 años de servicio en una espectacular implosión el 17 de julio de 1995. El puente anterior, inaugurado en 1926, fue el primer puente de Huntington sobre el río Ohio y fue diseñado de estilo gótico, con cuatro chapiteles de dos toneladas que descansaban en la cima de cada pico. Las ceremonias de inauguración del puente de cuatro carriles se llevaron a cabo el 30 de abril de 1991.

El antiguo puente de 6th Street se cerró en el verano de 1993 para permitir la construcción de rampas y accesos en Virginia Occidental y Ohio. [93] El nuevo puente recibió el nombre de Puente Robert C. Byrd en virtud de una orden ejecutiva del ex gobernador Gaston Caperton en honor al senador estadounidense de Virginia Occidental a quien se le atribuye la obtención de la financiación para el proyecto que se completó el 6 de noviembre de 1994. El puente de 32,6 millones de dólares se construyó con 1,4 dólares procedentes de Ohio , 5,6 dólares procedentes de Virginia Occidental y 25,3 dólares de fondos federales. Se salvaron las famosas agujas que adornaban la parte superior del antiguo tramo. Actualmente, uno se encuentra en exhibición afuera del ayuntamiento de Chesapeake en la intersección de la ruta estatal 7 y el puente Robert C. Byrd. [94] Otros dos están instalados a lo largo de la calle 9 entre las avenidas 3 y 5. [95]

El Puente East Huntington (oficialmente "Puente Conmemorativo Frank Gatski", también llamado "Puente East End" o "Puente de la Calle 31") es un puente atirantado de 900 pies (270 m) que cruza el río Ohio en Huntington. Virginia del Oeste. Lleva WV 106 en el acceso a West Virginia y OH 775 en el acceso a Ohio . La historia del tramo se remonta a principios de la década de 1970, cuando se discutían posibles rutas para un futuro tramo del río Ohio . Para cumplir con el plan integral de la ciudad de Huntington, la alineación preferida por la ciudad era aquella que conectaba con la Interestatal 64 fuera de los límites de la ciudad. Muchos estaban a favor de un plan aproximadamente a una milla (1,6 km) al norte de la ciudad a lo largo de WV 2 .

Las obras del puente comenzaron en 1983 y se completaron en agosto de 1985 a un costo de 38 millones de dólares. El diseñador del puente fue Arvid Grant and Associated de Olympia, Washington y fue el primer puente de este tipo en Virginia Occidental . Fue sólo el segundo de su tipo en los Estados Unidos ya que utilizó hormigón en lugar de acero para su construcción. Fue construido como un proyecto de demostración de la FHWA . El tramo del río Ohio y las rampas de acceso a ambos lados del río completadas fueron lo que se conoció como Fase I. Los planes futuros implicaban cobrar peaje al puente y conectarlo con la Ruta 60 de los EE. UU., cuatro cuadras al este [96] El puente pasó a llamarse en honor al primer miembro de la Universidad Marshall. del Salón de la Fama del Fútbol Americano Profesional , Frank "Gunner" Gatski , durante el entretiempo del partido de fútbol Marshall-UTEP el 18 de noviembre de 2006. [97]

Carril

El área del andén de la estación Huntington Amtrak vista desde las vías.

Desde su fundación como terminal occidental del ferrocarril C&O, Huntington ha servido como importante punto de interrupción entre el tráfico ferroviario y la cuenca del río Ohio y el río Mississippi . La División Huntington sigue siendo la más grande de la red de Transporte CSX . Una gran parte de los ingresos de la división proviene del transporte de carbón desde las yacimientos de carbón de Virginia Occidental y el este de Kentucky . Gran parte del carbón se lleva al puerto de Huntington-Tristate en tren para ser transportado en barcazas fluviales a centros industriales en otras partes de Estados Unidos.

Huntington se encuentra en la región sur de la empresa y es la mayor de las diez divisiones operativas de la red. La división comprende los antiguos ferrocarriles Chesapeake y Ohio (C&O); Baltimore y Ohio (B&O); Maryland occidental (WM); Louisville y Nashville (L&N); y el Clinchfield. Sirve a los estados de Kentucky, Tennessee, Virginia, Virginia Occidental y Ohio. La oficina principal de la División Huntington de CSX se encuentra en la histórica antigua estación de pasajeros C&O en el centro de Huntington. El edificio alberga a los altos directivos de la división, un centro centralizado de jefes de patio y despachadores de trenes, un taller de reparación ligera de vagones de carga y una instalación de reparación pesada de locomotoras en la ciudad. [29]

La ciudad alguna vez fue un importante centro para el servicio ferroviario de pasajeros, pero ahora representa una porción significativamente menor del tráfico ferroviario que en las primeras décadas del siglo XX.

La estación de Amtrak está en la línea Cardinal y circula tres días a la semana (miércoles, viernes y domingo) entre la ciudad de Nueva York y Chicago vía Washington, DC, Charlottesville, Virginia , Cincinnati e Indianápolis . [98] La estación en 1050 8th Avenue contiene una sala de espera y taquilla, así como una plataforma en el lado sur de las vías este-oeste, un pequeño estacionamiento y un pequeño edificio en el medio.

La estación de Amtrak está seis cuadras al sur y dos cuadras al oeste del Centro de Tránsito de la Autoridad de Tránsito Tri-State , donde paran la mayoría de las rutas de autobús TTA y los autobuses Greyhound. Para conexiones más cercanas, los pasajeros pueden aprovechar las rutas 2, 4, 5, 6 y 10 de TTA, que pasan a solo dos cuadras de distancia en la 4ta Avenida.

Esas conexiones no siempre son prácticas según el calendario actual de Cardinal . Los pasajeros que lleguen en el tren en dirección este desde Chicago alrededor de las 7:15 am pueden transferirse fácilmente a cualquier ruta que sirva al Transit Center. Pero pocas rutas de autobús funcionan después de que el tren en dirección oeste sale alrededor de las 9:50 p.m. Excepto por las pocas rutas de la tarde, la mayoría de las rutas TTA dejan de funcionar horas antes de que llegue el tren en dirección oeste, lo que limita las opciones para los pasajeros que suben o bajan del tren.

Tránsito público

Trolebús nº 9 en la Cuarta Avenida

La Autoridad de Tránsito Tri-State (TTA) brinda servicio de autobús de ruta fija en todo Huntington y sus alrededores. Sus conductores están representados por Amalgamated Transit Union Local 1742. Sus autobuses circulan, en el lado de Virginia Occidental , desde 19th Street West en Huntington hasta Milton, Virginia Occidental , a unas 20 millas (32 km) al este. En el lado de Ohio , los autobuses van desde el centro de Ironton hasta el suburbio de Huntington en Proctorville, Ohio , que también tiene un alcance de aproximadamente 20 millas (32 km). Los autobuses de intercambio proporcionan enlaces entre Huntington y Chesapeake, Ohio , y entre Ironton y Ashland, Kentucky , donde hay transferencias disponibles al sistema de autobuses Ashland . Sin embargo, el sistema no intercambia entre la TTA y el servicio de autobuses de la ciudad de Ashland en Ceredo, Virginia Occidental .

La TTA también participó en una empresa conjunta con el sistema de autobuses de la Autoridad de Transporte Regional del Valle de Kanawha , con sede en Charleston, Virginia Occidental, llamado Intelligent Transit , que unía el centro de Huntington con Charleston en autobús. Todas las rutas de autobús comenzaban y terminaban en la antigua estación de autobuses Greyhound en el centro de Huntington, que ahora se conoce como TTA Center. El servicio de Huntington a Charleston cesó en 2015. Los servicios de autobús TTA [99] operan de lunes a sábado entre las 6:00 am y las 11:15 pm

Río

El río Ohio mirando río arriba desde el puente Robert C. Byrd

El Puerto de Huntington-Tristate es el puerto interior más grande de los Estados Unidos en términos de tonelaje total y toneladas-milla. [100] Esto se debe en gran parte al tráfico de carbón de los ferrocarriles y a los productos derivados del petróleo producidos por la refinería de petróleo Marathon Petroleum en la cercana Catlettsburg, Kentucky, que utiliza el puerto de Huntington/Tri-State para cargar sus productos en barcazas.

Aire

El aeropuerto público Tri-State , al suroeste de la ciudad, tiene dos pistas. El servicio aéreo comercial es proporcionado por Allegiant Air y American Eagle .

Infraestructura

Cumplimiento de la ley

El Departamento de Policía de Huntington (HPD) es la principal agencia policial que presta servicios en Huntington. El Departamento de Policía de Huntington remonta su historia a 1872 con el nombramiento de Isaac H. Mitchell como el primer mariscal municipal de la ciudad. El departamento de policía actual está compuesto por 92 agentes juramentados y un personal de apoyo profesional de 6 civiles. Citando caídas de dos dígitos en la delincuencia general y caídas de más del 20% en delitos violentos, el HPD ha sido reconocido por la Fiscalía de los Estados Unidos como la "Agencia de Aplicación de la Ley del Año" para 2011 y 2012. [101] El 1 de noviembre de 2021, Karl Colder fue aprobado por el Ayuntamiento de Huntington para ser el Jefe de Policía del HPD. Colder trabajó anteriormente con la DEA y es el primer jefe de policía afroamericano en la historia de Huntington. [102]

El Palacio de Justicia del Condado de Cabell en Huntington, el edificio que alberga la mayoría de las oficinas administrativas del condado.

La aplicación de la ley y la seguridad de la Universidad Marshall están a cargo del Departamento de Policía de la Universidad Marshall. Esta protección incluye el área principal del campus (incluidas las calles del campus o sus alrededores inmediatos), así como todos los demás edificios y propiedades de propiedad o administración de la universidad, incluido el Centro Médico de la Universidad Marshall en el Hospital Cabell Huntington.

Como brazo de aplicación del sistema judicial del condado de Cabell , la Oficina del Sheriff del condado de Cabell es responsable de la seguridad del Palacio de Justicia y de la propiedad, las escuelas públicas, el servicio de órdenes judiciales, órdenes de paz y protección, órdenes judiciales, gravámenes impositivos y transporte de prisioneros. y vigilancia del tráfico. Los alguaciles adjuntos son funcionarios encargados de hacer cumplir la ley con juramento y tienen plena autoridad de arresto en cualquier lugar del condado de Cabell otorgada por la constitución de Virginia Occidental y el alguacil del condado.

Además de las agencias policiales municipales y del condado, Huntington también alberga un destacamento de la Policía Estatal de Virginia Occidental . Los soldados de este destacamento están asignados a los condados de Cabell y Wayne y pueden servir como respaldo para cualquier condado vecino.

Cuerpo de Bomberos

Motor n.° 2 del Departamento de Bomberos de Huntington pintado con las marcas de la Universidad Marshall .

La ciudad de Huntington está protegida por 106 bomberos profesionales del Departamento de Bomberos de Huntington (HFD), fundado en 1897. Actualmente, el departamento proporciona a nueve compañías con personal completo un complemento de personal de apoyo y aparatos que responden desde seis estaciones de bomberos ubicadas estratégicamente en toda la ciudad. Las seis estaciones constan de seis compañías de motores, dos camiones con escalera, un camión de rescate, una unidad marina y varios motores de reserva, camiones utilitarios de reserva y vehículos del personal.

Huntington se encuentra en la orilla sur del río Ohio y es la zona portuaria más grande del río. El Departamento de Bomberos de Huntington es capaz de realizar operaciones de rescate acuático/submarino y es la localidad anfitriona del Equipo de Respuesta Regional Regional # 6 de Virginia Occidental, que proporciona respuestas del Equipo de Rescate Técnico y Materiales Peligrosos. El departamento tiene una calificación de Clase 2 de la Oficina de Servicios de Seguros (ISO) y fue el primer departamento del estado en alcanzar este estatus. La última evaluación departamental se realizó en 2010.

En 2017, Jan Rader, la primera jefa de bomberos remunerada en la historia de Virginia Occidental, prestó juramento como jefa del Departamento de Bomberos de Huntington. [103]

Cuidado de la salud

Centro médico St. Mary, mayo de 2006.

Los dos hospitales más grandes de Huntington son el St. Mary's Medical Center y el Cabell Huntington Hospital . St. Mary's y Cabell Huntington, ambos propiedad de Mountain Health Network y operados por ella, están designados conjuntamente como el único centro de traumatología de la región. St. Mary's es el centro médico más grande de Huntington y el segundo más grande de la región de los tres estados con 393 camas. El centro médico es el empleador privado más grande del condado de Cabell con más de 2600 empleados. [104] Como centro de enseñanza asociado con la Facultad de Medicina Joan C. Edwards de la Universidad Marshall , St. Mary's capacita a residentes médicos en varias especialidades. El campus del hospital alberga la Escuela de Enfermería de St. Mary, la Escuela de Tecnología Radiológica de St. Mary y la Escuela de Cuidados Respiratorios de St. Mary. Los tres programas están asociados con la Universidad Marshall. St. Mary's también alberga un instituto regional del corazón, un centro regional contra el cáncer y un centro regional de neurociencia.

Hospital Cabell Huntington, 2014

Cabell Huntington Hospital es un centro de referencia regional sin fines de lucro con 303 camas con personal. Cabell Huntington atiende a pacientes de más de 29 condados de Virginia Occidental, Kentucky y Ohio. Inaugurado en 1956, también es un hospital universitario y sede del Centro Médico de la Universidad Marshall, que incluye las Facultades de Medicina y Enfermería Joan C. Edwards. Cabell Huntington también alberga el Edwards Comprehensive Cancer Center, el Hoops Family Children's Hospital y el Robert C. Byrd Center for Rural Health; un líder distinguido a nivel nacional para la prestación de atención médica rural.

El edificio principal del Hospital Huntington VA

El Centro Médico de la Administración de Veteranos (VA) de Huntington, en Spring Valley Drive, es un centro de atención médica y quirúrgica de 80 camas que ofrece atención primaria para pacientes hospitalizados y ambulatorios, junto con servicios de salud mental y opciones de subespecialidades para pacientes ambulatorios. También es el principal centro de enseñanza de la Facultad de Medicina de la Universidad Marshall y también está afiliado a la Facultad de Medicina Osteopática de Kentucky de la Universidad de Pikeville . En 1993, Robert C. Byrd Clinical Addition amplió los servicios de cirugía, radiología, laboratorio, cardiología, medicina nuclear y rehabilitación del hospital y renovó las instalaciones de atención hospitalaria. En 1998, se completó una instalación de investigación de 10 millones de dólares. [105] El hospital es también el hogar de la Facultad de Farmacia de la Universidad Marshall .

Gente notable

Ver también

Referencias

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Bibliografía

enlaces externos