Una pasarela (también puente peatonal , paso elevado para peatones o paso a desnivel para peatones ) es un puente diseñado únicamente para peatones. [1] Si bien el significado principal de un puente es una estructura que une "dos puntos a una altura sobre el suelo", una pasarela también puede ser una estructura más baja, como un paseo marítimo , que permite a los peatones cruzar mojado, frágil o tierra pantanosa. [1] Los puentes van desde peldaños (posiblemente la primera estructura hecha por el hombre para "puentear" agua) hasta elaboradas estructuras de acero. Otro de los primeros puentes habría sido simplemente un árbol caído. En algunos casos una pasarela puede ser a la vez funcional y artística.
Para las comunidades rurales del mundo en desarrollo, un puente peatonal puede ser el único acceso de una comunidad a clínicas médicas, escuelas, empresas y mercados. Se han desarrollado diseños simples de puentes colgantes para que sean sostenibles y fáciles de construir en dichas áreas utilizando únicamente materiales y mano de obra locales.
Un puente peatonal cerrado entre dos edificios a veces se conoce como pasarela elevada . Los puentes que dan paso tanto a peatones como a ciclistas a menudo se denominan puentes verdes y forman una parte importante de un sistema de transporte sostenible .
Las pasarelas suelen estar situadas para permitir a los peatones cruzar el agua o las vías del tren en zonas donde no hay carreteras cercanas. También están ubicados al otro lado de las calles para permitir que los peatones crucen de manera segura sin ralentizar el tráfico. Este último es un tipo de estructura de separación de peatones , cuyos ejemplos se encuentran especialmente cerca de las escuelas.
El tipo más simple de puente son los escalones , por lo que este puede haber sido uno de los primeros tipos de puente peatonal. Los pueblos del Neolítico también construyeron una especie de paseo marítimo a través de pantanos, de los cuales el Sweet Track y el Post Track son ejemplos de Inglaterra, que tienen alrededor de 6000 años. [2] Sin duda, los pueblos antiguos también habrían utilizado puentes de troncos ; es decir, un puente de madera [3] que cae de forma natural o es derribado intencionalmente o colocado a través de arroyos. Algunos de los primeros puentes artificiales de gran envergadura probablemente fueron árboles talados intencionadamente. [4]
Entre los puentes de madera más antiguos se encuentra el Holzbrücke Rapperswil-Hurden que cruza la parte superior del lago Zürich en Suiza; Los pilotes de madera prehistóricos descubiertos al oeste de Seedamm se remontan al año 1523 a. C. La primera pasarela de madera cruzó el lago de Zúrich , seguida de varias reconstrucciones al menos hasta finales del siglo II d. C., cuando el Imperio Romano construyó una de 6 metros de ancho ( Puente de madera de 20 pies. Entre 1358 y 1360, Rodolfo IV, duque de Austria , construyó un "nuevo" puente de madera sobre el lago que se ha utilizado hasta 1878 y mide aproximadamente 1.450 metros (4.760 pies) de largo y 4 metros (13 pies) de ancho. El 6 de abril de 2001 se inauguró la pasarela de madera reconstruida, siendo el puente de madera más largo de Suiza.
Un puente de badajo es una forma antigua de puente que se encuentra en los páramos de Devon ( Dartmoor y Exmoor ) y en otras zonas de tierras altas del Reino Unido, incluidas Snowdonia y Anglesey , Cumbria , Yorkshire y Lancashire . Está formado por grandes losas planas de piedra, a menudo de granito o esquisto , apoyadas sobre pilares de piedra (a través de ríos), o apoyadas en las orillas de arroyos. Aunque a menudo se le atribuye un origen prehistórico, la mayoría se erigieron en la época medieval y algunas en siglos posteriores. [5] Un ejemplo famoso se encuentra en el pueblo de Postbridge . Registrado por primera vez en el siglo XIV, se cree que el puente se construyó originalmente en el siglo XIII para permitir que los caballos de carga cruzaran el río. Hoy en día los puentes de badajo sólo se utilizan como pasarelas.
El Kapellbrücke es un puente peatonal de 204 metros de largo (669 pies) que cruza el río Reuss en la ciudad de Lucerna en Suiza. Es el puente cubierto de madera más antiguo de Europa y una de las principales atracciones turísticas de Suiza. El puente fue construido originalmente c. 1365 [6] como parte de las fortificaciones de Lucerna.
Un ejemplo temprano de vía aérea es el Corredor Vasari , un pasadizo elevado y cerrado en Florencia , Italia, que conecta el Palazzo Vecchio con el Palazzo Pitti . Comenzando en el lado sur del Palazzo Vecchio, luego se une a la Galería de los Uffizi y sale por su lado sur, cruzando el Lungarno dei Archibusieri y luego siguiendo la orilla norte del río Arno hasta cruzar el río en el Ponte Vecchio . Fue construido en cinco meses por orden del duque Cosimo I de Medici en 1565, según el diseño de Giorgio Vasari .
Bank Bridge es un famoso puente peatonal de 25 metros de largo que cruza el Canal Griboedov en San Petersburgo , Rusia. Al igual que otros puentes que cruzan el canal, la estructura existente data de 1826. La popularidad especial del puente se debió a las esculturas angulares de cuatro leones alados que coronan los estribos . Fueron diseñados por el escultor Pavel Sokolov (1764-1835), quien también contribuyó con leones para el Puente de los Leones .
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El diseño de pasarelas normalmente sigue los mismos principios que el de otros puentes. Sin embargo, debido a que normalmente son significativamente más livianos que los puentes para vehículos, son más vulnerables a las vibraciones y, por lo tanto, a menudo se les presta más atención a los efectos dinámicos en el diseño. [7] En los últimos años, los problemas en el Puente de Solférino en París y el Puente del Milenio en Londres han llamado la atención internacional sobre esta cuestión .
Para garantizar que las pasarelas sean accesibles para discapacitados y otras personas con problemas de movilidad, hoy en día también se presta especial atención a la instalación de ascensores o rampas de acceso , como exige la legislación pertinente (por ejemplo, la Ley de Discriminación por Discapacidad de 1995 en el Reino Unido). [7] Algunos puentes antiguos de Venecia están ahora equipados con un salvaescaleras para que los residentes con discapacidad puedan cruzarlos.
Los tipos de pasarelas incluyen:
Todas las pasarelas a escala residencial abarcan una distancia corta y se pueden utilizar para una amplia gama de aplicaciones. No se necesita ingeniería complicada y las pasarelas se construyen con materiales y herramientas básicas fácilmente disponibles. [8]
Los diferentes tipos de pasarelas de diseño incluyen:
Las pasarelas también se pueden construir de la misma manera que los puentes de carretera o ferroviarios; particularmente puentes colgantes y puentes de vigas . Se ha desviado el tráfico de algunos antiguos puentes de carretera hacia cruces alternativos y se han convertido en puentes peatonales; ejemplos en el Reino Unido incluyen el Puente de Hierro en Ironbridge , Shropshire , el Puente Viejo en Pontypridd y el Puente de Windsor en Windsor, Berkshire .
La mayoría de las pasarelas están equipadas con barandillas para reducir el riesgo de caída de los peatones. Cuando pasan por carreteras o vías de ferrocarril muy transitadas, también pueden incluir una valla u otra barrera similar para evitar que los peatones salten o arrojen proyectiles al tráfico de abajo.
Originalmente era habitual que los pasajeros cruzaran de un andén a otro pasando por encima de las vías, pero a partir de mediados del siglo XIX la seguridad exigió la provisión de una pasarela (o paso subterráneo ) en los lugares más concurridos. Sin embargo, en algunas zonas más tranquilas, es posible cruzar la línea caminando sobre las vías.
Las pasarelas o pasillos estrechos que permiten a los trabajadores acceder a partes de una estructura que de otro modo serían difíciles de alcanzar se denominan pasarelas o pasillos para gatos . [9] Estas pasarelas están situadas encima de un escenario ( pasarela de teatro ) en un teatro, entre partes de un edificio, a lo largo del costado de un puente, en el interior de un túnel, en el exterior de cualquier gran tanque de almacenamiento en una refinería o en otros lugares, etc. La pasarela en el exterior (parte superior) de los vagones de ferrocarril , como los vagones de carga , antes de que se utilizaran los frenos de aire , o en la parte superior de algunos vagones tolva cubiertos , también se llama pasarela . [10] A excepción de las que se encuentran encima de los vagones de ferrocarril, las pasarelas están equipadas con barandillas o pasamanos .
Desde principios de la década de 1980, varias organizaciones benéficas han desarrollado diseños de pasarelas estandarizadas que son sostenibles para su uso en países en desarrollo . La primera organización benéfica que desarrolló este tipo de diseños fue Helvetas, ubicada en Zurich, Suiza. [11] Los diseños que pueden utilizarse de manera sostenible y eficiente en los países en desarrollo generalmente se ponen a disposición del público de forma gratuita.
El récord del puente peatonal más largo del mundo lo reclamó el entonces gobernador del estado de Nueva York, David Paterson, en un artículo del Poughkeepsie Journal del 3 de octubre de 2009 sobre el puente Walkway Poughkeepsie que cruza el río Hudson en Poughkeepsie, Nueva York . [12] El 22 de julio de 2017, la Estructura de Hielo del Puente Champlain ( francés : l'Estacade Champlain ), un puente construido para bicicletas y tráfico peatonal solo para ser paralelo al Puente Champlain desde Brossard, Quebec, al oeste hasta la Isla de las Monjas (L'ile Des Soeurs) y la isla de Montreal, se midió mediante un dispositivo calibrado con una longitud de 7.512 pies o 2.290 metros o 1.4227 millas o 2.290 kilómetros, comenzando y terminando donde la pasarela se eleva sobre el suelo y un peatón puede acceder al puente lo más cerca posible de el río San Lorenzo.
Sky Bridge 721 , el puente colgante peatonal más largo, que se extiende en la montaña Králický Sněžník en la República Checa, se inauguró en mayo de 2022. El puente de 721 metros (2365 pies) cuelga a 95 metros (312 pies) sobre el suelo. [13]
El puente peatonal United Wholesale Mortgage en Pontiac, Michigan, es el puente peatonal cerrado más largo, completado el 1 de octubre de 2021. El puente de 305 metros fue parte de un proyecto de $250 millones para las oficinas de UWM, que convirtió un antiguo almacén y utilizó contenedores de envío para oficinas. , pasillos y otros espacios. [14]
La pasarela Walkway Over The Hudson se construyó originalmente para trenes y recientemente fue restaurada como pasarela peatonal. La pasarela tiene una longitud total de 2.063 metros (6.768 pies). Antes de ser demolido en 2011, el puente Hornibrook que cruzaba Bramble Bay en Queensland , Australia, era más largo que el puente Poughkeepsie con 2,684 km (1,668 millas). [15]
Gran parte de los viajes rurales se realizan por senderos , caminos y caminos rurales locales. Estos proporcionan un acceso esencial al agua, la leña, las parcelas agrícolas y la red de carreteras clasificadas. Las comunidades y/o el gobierno local generalmente son responsables de esta infraestructura . [dieciséis]
Los pasos elevados para peatones sobre carreteras o vías férreas son costosos, especialmente cuando se requieren ascensores o rampas largas para usuarios de sillas de ruedas. Sin ascensores ni rampas, las personas con problemas de movilidad no podrán utilizar la estructura. Es posible que las personas prefieran cruzar una calle muy transitada en lugar de subir un puente. Se recomienda que los pasos elevados sólo se utilicen cuando el número de usuarios justifique los costes. [17]
Las estructuras estrechas y cerradas pueden dar lugar a percepciones de baja seguridad personal entre los usuarios. Estructuras más amplias y una buena iluminación pueden ayudar a reducir esto. [18]
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Un puente para bicicletas es un puente diseñado para ser accesible tanto para bicicletas como para peatones o, en algunos casos, solo para bicicletas.
(Un puente de troncos) es un puente compuesto de vigas de troncos, en estado natural o labradas, que se echan sobre dos estribos y por las que puede pasar el tráfico.
