SpaceX

[17]​ En el 2023, Musk declaró que SpaceX podrá aterrizar una aeronave en Marte dentro de tres o cuatro años.

[46]​ A finales de 2013 se le atribuyó a Musk un comentario diciendo que SpaceX "forzaba... un aumento de la competitividad en la industria", siendo sus principales competidores Arianespace, United Launch Alliance e International Launch Services.

[50]​ Al mismo tiempo, Musk dijo que el aumento de la competitividad "sería algo bueno para el futuro del espacio".

Esto convirtió a SpaceX en la primera empresa privada en alcanzar el hito y fue el primer vuelo tripulado desde suelo estadounidense en nueve años desde la retirada del Transbordador Espacial en 2011.

[58]​ También ha declarado que desea hacer de los viajes espaciales algo accesible a "casi cualquiera".

[69]​ Utilizando la Starship, planea enviar al menos dos vuelos de carga no tripulados en el año 2022.

En junio de 2015, la misión CRS-7 lanzó una cápsula Dragon en un Falcon 9 con suministros para la Estación Espacial Internacional.

Ese mismo mes SpaceX alcanzó los 40 lanzamientos contratados y todos ellos pagan parte por adelantado.

[113]​ Los Draco utilizan propergoles hipergólicos con la Metilhidrazina como combustible y el Tetróxido de dinitrógeno como Oxidante.

La cápsula no contenía la mayoría de los sistemas necesarios pero tenía los justos como para validar el cohete.

[127]​ En 2012 se convirtió en la primera nave comercial en llevar carga a la Estación Espacial Internacional,[128]​ realizando desde entonces vuelos regulares de reabastecimiento.

[131]​ Se espera que la Crew Dragon, completamente autónoma, sea uno de los vehículos más seguros y su naturaleza reutilizable ofrece un importante ahorro a la NASA.

[136]​ El equipamiento transportado por la Dragon XL incluiría todo el material necesario tanto en la estación como en la superficie así como el retorno de muestras, según la NASA.

[140]​ SpaceX compró y transformó varias barcazas para situarlas en puntos determinados del océano y servir de objetivo para el cohete siendo reconvertidas en Plataformas Autónomas de Puerto Aeroespacial o Autonomous Spaceport Drone Ships (ASDS).

[74]​[145]​ En dicha misión también se marcó el primer aterrizaje de un cohete reutilizado, logro declarado "un hito increíble en la historia del espacio" por Elon Musk.

Musk ya ha declarado varias veces que estaría interesado en viajar al planeta rojo diciendo "Me gustaría morir en Marte, pero no del impacto"[155]​ Un cohete cada dos años facilitaría una base para los astronautas que lleguen en 2025 después de despegar en 2024.

Operada por SpaceX, el objetivo del negocio es generar suficientes ingresos para soportar el proyecto de construir una colonia en Marte.

Las pruebas del vehículo Starhopper, más grande que los anteriores, se realizaron en el puerto espacial en construcción cerca de Brownsville.

La compañía compró las instalaciones en McGregor a Beal Aerospace reacondicionando la base de prueba para su uso con el Falcon 9.

El Complejo de Lanzamiento Espacial 4 Este (SLC-4E) se utiliza para cargas que necesitan una órbita polar.

[190]​ SpaceX comenzó la construcción en 2014 acelerando durante la segunda mitad de 2015,[191]​ y con los primeros lanzamientos suborbitales ocurriendo en 2019.

[206]​[207]​ "Commercial Resupply Services (CRS)" son una serie de contratos concedidos por la NASA entre 2008 y 2016 para llevar cargamento a la Estación Espacial Internacional en naves operadas comercialmente.

SpaceX utilizará la Dragon XL para llevar y traer carga de la estación Lunar Gateway.

[213]​ El programa "Commercial Crew Development (CCDev)" pretendía desarrollar naves operadas comercialmente que sean capaces de llevar astronautas a la Estación Espacial Internacional.

Durante la primera ronda SpaceX no obtuvo el contrato pero en la segunda (CCDev 2) la NASA le entregó US$75 millones para mejorar su sistema de escape y mejorar la acomodación de la tripulación así como avanzar el desarrollo del sistema Falcon/Dragon.

[225]​ En abril de 2016 el primer lanzamiento clasificado fue otorgado a SpaceX, el del segundo satélite GPS III por US$82.7 millones.

A mayo de 2018; el coste estimado se situaba en un 40% inferior al comparable en misiones similares anteriores.

[240]​[241]​[242]​ Según el Ministerio de Defensa kazajo el lanzamiento le costó al país US$1,3 millones.

[247]​ Arianespace ha pedido que los gobiernos europeos proporcionen subsidios adicionales para hacer frente a la competencia de SpaceX.

[253]​ El monopolio terminó cuando SpaceX comenzó a competir por dichos lanzamientos con costes de hasta US$62 millones, considerablemente menos.

Entrada de la sede de SpaceX
Prototipo de Falcon 1 .
El primer Falcon 1 en la base de la fuerza aérea de Vandenberg.
Render de la Dragon V2 en Marte
Interior de la Dragon V2, mostrando la configuración de asientos.
Exterior de la Dragon V2
Comparación de escala, de izquierda a derecha: la pila completa del Starship ; El cohete SLS ; La torre del reloj Big Ben ; SpaceX Falcon Heavy ; Y un humano de 1,8 m.
La fábrica de cohetes de Boca Chica