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Richard Hammond

Richard Mark Hammond (nacido el 19 de diciembre de 1969) es un periodista, presentador de televisión y autor inglés. Fue copresentador del programa de automovilismo de la BBC Two Top Gear desde 2002 hasta 2015 junto a Jeremy Clarkson y James May . De 2016 a 2024, el trío presentó The Grand Tour de Amazon Prime Video .

Hammond también ha presentado la serie documental de entretenimiento Brainiac: Science Abuse (2003-2008), el programa de juegos Total Wipeout (2009-2012) y la serie documental sobre la naturaleza Planet Earth Live (2012). En 2016, junto con Clarkson y May, Hammond lanzó el sitio web de redes sociales sobre automoción DriveTribe .

Primeros años de vida

Hammond nació el 19 de diciembre de 1969 en Solihull , Inglaterra, el mayor de los tres hijos de Alan Hammond y Eileen, de soltera Dunsby. Sus hermanos menores son Andrew (escritor de la serie 'Crypt') y Nicholas. [ cita requerida ] Es nieto de trabajadores de la industria automovilística de Birmingham . [1] [2] A mediados de la década de 1980, Hammond se mudó con su familia [3] a la ciudad catedralicia de Ripon , en Yorkshire del Norte, ubicada a 10 millas al sur de la ciudad comercial de Bedale y a 8 millas al sur del pueblo histórico de Thornton Watlass , donde su padre tenía un negocio de sucesiones en la plaza del mercado. Asistió a la Blossomfield Infant School en el distrito Sharmans Cross de Solihull desde los 3 a los 7 años. En un principio, fue alumno de la Solihull School , una escuela privada para varones, pero luego se trasladó a la Ripon Grammar School y, entre 1986 y 1988, asistió al Harrogate College of Art and Technology . Según un episodio de Top Gear (temporada 16, episodio 5), el primer trabajo de Richard fue echar arena a una planta de filtración de agua.

Carrera

Después de graduarse, Hammond trabajó para varias estaciones de radio de la BBC , incluidas Radio Cleveland , Radio York , Radio Cumbria , Radio Leeds y Radio Newcastle . [4]

Presentaba el programa de la tarde en Radio Lancashire y entre sus invitados habituales se encontraba el periodista de automoción Zog Zieglar, que reseñaba un coche de la semana tras ser entrevistado por Hammond por teléfono. Los dos se hicieron buenos amigos y fue Zieglar quien animó a Hammond a dedicarse a las reseñas de coches en televisión. Tras empezar en la televisión por satélite ( Men & Motors ), hizo una audición para Top Gear . [4]

Engranaje superior

Hammond en 2006

Hammond se convirtió en presentador de Top Gear en 2002, cuando el programa comenzó en su formato renovado. A veces, los fanáticos y sus copresentadores se refieren a él como "El hámster" debido a su nombre y su estatura relativamente pequeña en comparación con May y Clarkson. [5] Su apodo se reforzó aún más cuando en dos ocasiones en la serie 7 , comió cartón, [6] imitando el comportamiento de un hámster .

Tras un accidente de dragster a gran velocidad durante el rodaje en septiembre de 2006 cerca de York, Hammond regresó en el primer episodio de la temporada 9 (emitido el 28 de enero de 2007) y fue recibido como un héroe, con bailarinas, escaleras estilo avión y fuegos artificiales. El programa también contenía imágenes del accidente, que había sido noticia internacional, con Hammond hablando de los acontecimientos del día después de lo cual el público estalló en aplausos espontáneos. Hammond pidió entonces que el accidente nunca se volviera a mencionar en el programa, aunque los tres presentadores de Top Gear se han referido a él en bromas durante el segmento de noticias del programa. Les dijo a sus colegas: "La única diferencia entre yo ahora y antes del accidente es que ahora me gusta el apio y antes no". [7]

Tras la decisión de la BBC de no renovar el contrato de Clarkson con el programa el 25 de marzo de 2015, [8] el contrato de Hammond expiró el 31 de marzo. [9] En abril, descartó la posibilidad de seguir presentando Top Gear , comentando a través de Twitter que "en medio de toda esta charla sobre si 'dejamos' o no: no hay nada que yo pueda 'dejar', ni siquiera estoy a punto de dejar a mis compañeros de todos modos". [10] El 12 de junio de 2015, la BBC confirmó que Top Gear regresaría con un especial de 75 minutos, que combina dos desafíos inéditos con los tres presentadores de la temporada 22, con enlaces de estudio de Hammond y May. Se emitió en el Reino Unido en BBC Two el 28 de junio a las 8 pm, y en los Estados Unidos en BBC America el 13 de julio a las 9 pm

Vampiroaccidente de dragster

Hammond con James May y Jeremy Clarkson en Top Gear Live Italia en 2014

Durante la filmación de un segmento de Top Gear en la antigua base aérea de la RAF Elvington cerca de York el 20 de septiembre de 2006, Hammond resultó herido en el accidente del automóvil a reacción que estaba pilotando. [11] [12] [13] : 1  Viajaba a 288 mph (463 km/h) en el momento del accidente. [14]

Su vehículo, un dragster llamado Vampire , era teóricamente capaz de viajar a velocidades de hasta 370 mph (595 km/h) . [12] El vehículo era el mismo coche que en 2000, pilotado por Colin Fallows, estableció el récord británico de velocidad en tierra a 300,3 mph (483,3 km/h) . [13] : 3  [15] El Vampire estaba propulsado por un único motor turborreactor de postcombustión Bristol-Siddeley Orpheus que producía 5000 lbf (22 kN) de empuje. [16]

Algunos relatos sugirieron que el accidente ocurrió durante un intento de romper el récord británico de velocidad en tierra, [11] [17] pero el informe de la Health and Safety Executive sobre el accidente encontró que una propuesta para intentar romper oficialmente el récord fue vetada de antemano por el productor ejecutivo de Top Gear, Andy Wilman , debido a los riesgos y complejidades de tal empresa. [13] : 4  El informe decía: "Las carreras se realizarían en una sola dirección a lo largo de un curso preestablecido en la pista de Elvington . La velocidad de Vampire se registraría utilizando telemetría satelital GPS. La intención era registrar la velocidad máxima, no medir una velocidad promedio en un curso medido, y que (Hammond) describiera cómo se sentía". [13] : 1 

Hammond estaba completando una séptima y última vuelta para recopilar imágenes adicionales para el programa cuando su neumático delantero derecho falló, [13] : 8  [18] y, según el testigo y paramédico Dave Ogden, "uno de los paracaídas se había desplegado pero (el coche) se fue al césped y giró una y otra vez antes de detenerse a unos 100 metros de nosotros". [19] El equipo de emergencia llegó rápidamente al coche, encontrándolo invertido y parcialmente incrustado en el césped. [17] Durante el giro, el casco de Hammond se había incrustado en el suelo, levantando la visera y forzando la tierra a entrar en su boca y dañando su ojo izquierdo. Los rescatistas tomaron el pulso y oyeron la respiración inconsciente de Hammond antes de que el coche se pusiera en posición vertical. [17] Hammond fue liberado con tijeras hidráulicas y colocado sobre una camilla . [13] : 9  "Estaba recuperando la conciencia en ese momento y dijo que tenía un poco de dolor en la parte baja de la espalda". [17] Luego fue transportado por la ambulancia aérea de Yorkshire a la unidad neurológica del Leeds General Infirmary . [11] [13] : 9  [20] La familia de Hammond lo visitó en el hospital junto con los copresentadores de Top Gear James May y Jeremy Clarkson. [19] [20] Clarkson le deseó lo mejor a Hammond, diciendo "Tanto James como yo estamos ansiosos por recuperar a nuestro 'Hamster'", refiriéndose a Hammond por su apodo. [11] [19] Durante cinco semanas mientras Hammond se recuperaba en el hospital, Clarkson envió un mensaje divertido a Mindy, la esposa de Hammond, todos los días para tratar de mantenerla con vida. Hammond pensó que si todos se enteraban, Clarkson "moriría de vergüenza" "porque lo hace parecer sensiblero". [21]

El informe de la Dirección de Salud y Seguridad afirmaba que "la reacción instantánea de Hammond al reventón del neumático parece haber sido la de un conductor competente de un coche de alto rendimiento, es decir, frenar el coche e intentar hacer derrapar. Inmediatamente después, también parece haber seguido su formación y haber tirado de la palanca de liberación del paracaídas principal, apagando así el motor a reacción y cerrando también las palancas de combustible del reactor y del postquemador. El paracaídas principal no tuvo tiempo de desplegarse antes de que el coche se saliera de la pista". [13] : 13  La HSE señala que, basándose en los hallazgos de la policía de North Yorkshire (que investigó el accidente), "el accidente puede no haber sido recuperable", incluso si los esfuerzos de Hammond por reaccionar fueron tan rápidos como "humanamente posible". [13] : 13 

Hammond hizo su primera aparición en televisión desde el accidente en el programa de entrevistas de la BBC Friday Night with Jonathan Ross el 22 de diciembre, solo tres meses después del incidente, donde reveló que estuvo en coma inducido médicamente durante dos semanas y luego sufrió amnesia postraumática y una memoria de cinco segundos . [22] [23] A pesar de decir que estaba "absolutamente arreglado" en el episodio de Jonathan Ross , en 2011, mientras hablaba con el Daily Mirror , Hammond admitió que no recordaba la entrevista y dijo: "Perdí un año. No recuerdo haber hecho la entrevista con Jonathan Ross o hacer Top Gear Live en Sudáfrica", mostrando el impacto total de su lesión cerebral 5 años antes. [24] [ se necesita una mejor fuente ]

El accidente se mostró en un episodio de Top Gear el 28 de enero de 2007 (temporada 9, episodio 1); este fue el primer episodio de la nueva serie, que se había pospuesto en espera de la recuperación de Hammond. Hammond solicitó al final del episodio que sus compañeros presentadores nunca volvieran a mencionar el accidente, una solicitud que se ha cumplido en general, aunque los tres presentadores han hecho referencias oblicuas ocasionales. On The Edge: My Story , que contiene relatos de primera mano de Hammond y su esposa sobre el accidente, las consecuencias inmediatas y su recuperación, se publicó más tarde ese año.

En febrero de 2008, Hammond dio una entrevista al periódico The Sunday Times en la que describió los efectos de sus lesiones cerebrales y la progresión de su recuperación. [25] Informó haber sufrido pérdida de memoria , depresión y dificultades con las experiencias emocionales, por lo que estaba consultando a un psiquiatra . [25] [26] También habló sobre su recuperación en un programa de televisión de 2010 donde entrevistó a Sir Stirling Moss y discutieron las lesiones cerebrales que ambos habían recibido como resultado de accidentes automovilísticos. [27]

Brainiac: Abuso de la ciencia

En 2003, Hammond se convirtió en el primer presentador de Brainiac: Science Abuse ; a él se unieron Jon Tickle y Charlotte Hudson en la temporada 2. [28] Después de la cuarta temporada, se anunció que Hammond ya no presentaría el programa de Sky1 después de firmar un acuerdo exclusivo con la BBC . Vic Reeves tomó su lugar como presentador principal de las dos últimas temporadas del programa. [29]

Otros trabajos de televisión

Al principio de su carrera, además de su trabajo en la radio, Hammond presentó varios programas diurnos sobre estilo de vida y programas de automovilismo, como Motor Week en Men & Motors .

Presentó el concurso canino Crufts en 2005, los premios British Parking Awards de 2004 y 2005, y ha aparecido en School's Out , un concurso de preguntas y respuestas en BBC One donde las celebridades responden preguntas sobre cosas que aprendieron en la escuela. También ha presentado The Gunpowder Plot: Exploding the Legend . [30] Junto con su trabajo en Top Gear , presentó Should I Worry About...? en BBC One, Time Commanders en BBC Two y las primeras cuatro series de Brainiac: Science Abuse en Sky 1. También fue capitán de equipo en el concurso de preguntas y respuestas de BBC Two, Petrolheads , en el que una parte memorable fue una en la que Hammond fue engañado para chocar su Ferrari clásico mientras intentaba estacionar en paralelo con los ojos vendados en otro automóvil.

En 2006, Hammond presentó el programa Richard Hammond's 5 O'Clock Show junto con su copresentador Mel Giedroyc . El programa, que trataba una amplia gama de temas, se emitía todos los días de la semana en ITV entre las 17:00 y las 18:00. [ cita requerida ]

En julio de 2005, Hammond fue elegido uno de los 10 mejores talentos de la televisión británica. [31]

Presentó Richard Hammond y el Santo Grial en 2006. Durante el especial, viajó a varios lugares alrededor del mundo, incluidos los Archivos Secretos del Vaticano , explorando la historia del Santo Grial . [32]

Como parte del Día de la Nariz Roja de 2007, Hammond se postuló para la nominación a través de una votación telefónica pública, junto con Andy Hamilton y Kelvin MacKenzie , para ser copresentador único de Woman's Hour de BBC Radio 4 el 16 de marzo de 2007. [33] Sin embargo, fue derrotado por Andy Hamilton.

En abril de 2007, Hammond presentó un especial único en BBC Radio 2 para el Viernes Santo, seguido de otro en agosto de 2007 para el feriado bancario. [34]

Hammond conduciendo un BMW Serie 3 diésel en las 24 horas Britcar de 2007, como parte de un episodio de Top Gear

Hammond grabó una entrevista con el famoso especialista estadounidense Evel Knievel , que se emitió el 23 de diciembre de 2007 en BBC Two , y fue la última entrevista de Knievel antes de su muerte el 30 de noviembre de 2007. [35]

En septiembre de 2008, Hammond presentó el primer episodio de una nueva serie; Richard Hammond's Engineering Connections en el National Geographic Channel . [36] En este programa, Hammond descubrió cómo las invenciones del pasado, junto con la ayuda de la naturaleza, ayudan a los diseñadores de hoy. Los episodios incluyen la construcción del Airbus A380 , el Taipei 101 y el Observatorio Keck . [36] La serie 2 de Richard Hammond's Engineering Connections comenzó en mayo de 2010 y ha incluido la construcción del Estadio de Wembley y la Ópera de Sídney .

Hammond apareció en un anuncio de los supermercados Morrisons en 2008, [37] y se unió al elenco del programa de televisión Ashes To Ashes para un inserto especial en el especial Children in Need de 2008 .

Mientras estaba en Nueva Zelanda para Top Gear Live 2009 , Hammond filmó varios comerciales de televisión para la nueva red móvil XT UTMS de Telecom New Zealand . Telecom afirmó que la nueva red era "más rápida en más lugares", en comparación con sus competidores y su red CDMA existente. Después de que la red sufriera tres interrupciones muy publicitadas a fines de 2009 y principios de 2010, Hammond se convirtió en el blanco de una broma cuando no regresó a Nueva Zelanda para Top Gear Live 2010. Sus compañeros coanfitriones de Top Gear dijeron que estaba demasiado avergonzado de regresar a Nueva Zelanda, y en una supuesta transmisión en vivo a Hammond, la transmisión se corta repentinamente porque "la red XT se había bloqueado". [38] Más tarde, a Hammond se le dio el derecho de respuesta a sus colegas durante una entrevista con Marcus Lush en el programa de desayuno de RadioLIVE en Nueva Zelanda. [39]

Hammond presentó la versión británica de la serie estadounidense Wipeout , llamada Total Wipeout para BBC One . Se llevó a cabo en Argentina y fue copresentada por Hammond y Amanda Byram . Hammond presentó e interpretó la voz en off de los clips en un estudio de Londres, y Byram fue filmada en la carrera de obstáculos en Buenos Aires. [40] La serie fue cancelada a fines de 2012. [41]

Hammond también presentó un programa de juegos con temática científica para niños, Richard Hammond's Blast Lab , que se emitió en BBC Two y CBBC . [42]

En marzo de 2010, Hammond presentó una serie de tres episodios llamada Richard Hammond's Invisible Worlds , que analizaba cosas que eran demasiado rápidas para ser vistas a simple vista, cosas que estaban más allá del espectro visible (por ejemplo, luz ultravioleta e infrarroja), así como cosas microscópicas.

Uno de los papeles televisivos menos conocidos de Hammond fue el de presentador del programa de juegos de la BBC Two Time Commanders , un sofisticado simulador de guerra que utilizaba una versión modificada del motor de juego Rome: Total War de Creative Assembly . [43]

Desde febrero de 2011, Hammond presenta una serie de tecnología en línea, Richard Hammond's Tech Head . [44] En julio de 2011, Hammond presentó un documental de ciencias naturales de dos partes , Richard Hammond's Journey to the Centre of the Planet , centrado en la geología de la Tierra y la tectónica de placas. [45] [46]

En abril de 2012, Hammond presentó un programa de BBC America titulado Richard Hammond's Crash Course , [47] que también se emitió en el Reino Unido a partir de septiembre de 2012 [48] en BBC Two. En mayo de 2012, Hammond copresentó un documental sobre animales para BBC One llamado Planet Earth Live junto a Julia Bradbury . El programa grabó animales viviendo en condiciones extremas. [49]

En junio de 2014, Hammond presentó una serie científica de catorce partes en National Geographic Channel titulada Science of Stupid , que se centró en la aplicación de la física en la vida cotidiana. [50] En diciembre, Hammond presentó un documental científico de tres partes para BBC One llamado Wild Weather with Richard Hammond , que se centra en el mundo oculto del sistema meteorológico extremo de nuestra Tierra. [51]

En septiembre de 2015, Hammond presentó un documental de dos partes para Sky 1 llamado Richard Hammond's Jungle Quest , con el apoyo de Sky Rainforest Rescue. [52]

Hammond en 2016, durante el rodaje de The Grand Tour

En marzo de 2017, mientras filmaba el episodio Feed the world de The Grand Tour en Mozambique , Hammond se caía con frecuencia de su motocicleta debido al mal estado de las carreteras. [53] En una ocasión, según se informa, se golpeó la cabeza y quedó inconsciente. [54] [55]

Durante el final de la tercera temporada de The Grand Tour , Hammond, James May y Jeremy Clarkson anunciaron que el formato actual estaba llegando a su fin y luego anunciaron que habría dos temporadas más de especiales, sin carpa ni público en vivo. [ cita requerida ]

En enero de 2021, Hammond protagonizó junto a Tory Belleci de MythBusters The Great Escapists , una serie de aventuras ficticia de seis episodios para Amazon , que fue producida por Chimp Productions. La serie dejó a la pareja varada en una isla desierta donde usaron los recursos que pudieron encontrar para construir los medios para sobrevivir. [56]

Accidente del Rimac Concept One

El 10 de junio de 2017, Hammond estrelló un Rimac Concept One mientras filmaba The Grand Tour en Hemberg , Suiza. Estaba en su última carrera por una pista de escalada cronometrada durante el evento Bergrennen Hemberg. Justo después de cruzar la línea de meta, el auto se salió de la carretera, cayó por la colina y finalmente quedó boca abajo a 110 metros (360 pies) de la carretera. [57] [58]

Hammond permaneció consciente durante todo el proceso y más tarde describió la sensación de "oh dios, voy a morir", además de ser "consciente de estar dando tumbos: cielo, suelo, cielo, suelo, cielo, suelo, cielo, suelo". Fue trasladado en helicóptero al hospital, donde le diagnosticaron una fractura de meseta tibial en la rodilla izquierda y le insertaron quirúrgicamente una placa y diez tornillos. [59]

Fue el accidente más grande que he visto en mi vida y el más aterrador, pero increíblemente y afortunadamente Richard parece estar prácticamente bien.

10 de junio de 2017 [60]

Jeremy Clarkson y James May, presentadores de The Grand Tour , presenciaron la escena desde lejos; creyendo que Hammond estaba muerto, May recordó haber sentido "una bola floreciente, blanca y candente de puro y repugnante horror formándose en mi corazón", [61] y Clarkson describió que sus "rodillas se convirtieron en gelatina" al ver el choque. [62]

Después de la terrible experiencia, la FIA supuestamente dictaminó que las "carreras de exhibición" que Hammond y compañía estaban haciendo en el momento del accidente violaban el Código Deportivo Internacional del organismo rector y que el accidente "actuaba en contra de los intereses del deporte". Como resultado, los organizadores de Bergrennen Hemberg fueron multados con $5,138 y se impusieron suspensiones de licencia de seis meses al director de carrera Christian Müller y a los comisarios Hermann Müller, Karl Marty y Daniel Lenglet. En agosto de ese año, Motorsport.com informó que el futuro de todo el evento estaba "ahora en peligro". [63] A pesar de los informes, el Bergrennen Hemberg continúa realizándose anualmente. [64]

El taller de Richard Hammond

Hammond en Toronto en el Salón Internacional del Automóvil de Canadá de 2024

Hammond anunció en Twitter el 21 de junio de 2021 que haría un programa con Discovery+ sobre la restauración de autos antiguos. [65] Su primer episodio se emitió el 18 de octubre de 2021 con un total de 26 episodios en tres temporadas. [ cita requerida ]

Vida personal

Hammond está casado con Amanda "Mindy" Hammond, [66] columnista del Daily Express , [67] desde mayo de 2002. Tienen dos hijas nacidas en 2001 y 2004. [1]

Fue su amigo Zog Zieglar quien le dio a Hammond su apodo Hamster. Después de que la pareja anunció el inminente nacimiento de su primer hijo, la respuesta de Zieglar fue "Y saldrá otro hámster". El apodo se mantuvo, especialmente en Top Gear debido a su nombre y su estatura relativamente pequeña en comparación con May y Clarkson. [5] Su apodo se reforzó aún más cuando en tres ocasiones en la serie 7 , comió cartón, [6] imitando el comportamiento de un hámster .

Él y su familia adoptaron a TG, el perro oficial de Top Gear , después de que se hizo evidente que el labradoodle tenía miedo a los autos. El perro murió a los 11 años en enero de 2017. [68]

Hammond toca el bajo , instrumento con el que acompañó a otros presentadores de Top Gear cuando actuaron junto a Justin Hawkins en Top Gear of the Pops para Comic Relief en 2007. [ cita requerida ]

Le gusta andar en bicicleta, scooter o motocicleta en las ciudades, por lo que su compañero presentador Jeremy Clarkson se burla sin piedad de él . [69]

Durante el segmento de noticias del especial USA Road Trip de Top Gear de 2010 , Hammond expresó abiertamente su desagrado por la banda Genesis . Este hecho fue explotado más tarde por sus copresentadores (particularmente por Clarkson, quien ha llamado a Genesis una de sus bandas favoritas) en tres episodios especiales: durante el especial de Medio Oriente , cuando instalaron una segunda unidad estéreo secreta en su Fiat Barchetta que solo reproduce el álbum Live over Europe 2007 de la banda ; en el especial de India , Clarkson tocó la misma canción, "I Know What I Like (In Your Wardrobe)" que se usó en el especial anterior (aunque la versión Seconds Out ) a través del megáfono montado en su Jaguar XJS , a pesar de que Hammond conducía un automóvil diferente (un Mini Cooper Sport). En el especial de África de 2013, Clarkson (BMW 528i Touring) volvió a tocar Genesis en un intento de lograr que Hammond (Subaru Impreza WRX Estate) lo dejara pasar.

En 2007, Hammond viajó a África en un especial de Top Gear por Botsuana , y su coche elegido fue un Opel Kadett de 1963 , al que posteriormente llamó Oliver. Una semana después de que se emitiera el especial, Hammond anunció durante la sección de noticias que había enviado a Oliver de vuelta al Reino Unido, donde fue restaurado por un equipo de la revista Practical Classics . Oliver aparece en el programa de televisión de ciencia infantil de Hammond, Richard Hammond's Blast Lab , y en otro episodio de Top Gear como una especie de "Hill-holder" en el desafío del camión con remolque (después de que adquiriera la placa personal falsa "OLI V3R"). Oliver también es mencionado en la segunda autobiografía de Hammond , As You Do. [70]

En 2010, Hammond fue el presidente de la 31.ª edición de la Feria del Condado de Herefordshire , celebrada en Hampton Court, en Hope, bajo Dinmore . Su participación provocó una asistencia sin precedentes: "casi 15.000 personas" acudieron al evento para conocer al presentador. [71]

En marzo de 2012, Hammond obtuvo su licencia de helicóptero B206 LST y desde entonces posee un helicóptero Robinson R44 Raven II . [72]

En septiembre de 2018, su esposa informó que ella y Richard, junto con su hija de quince años, habían sido asaltados mientras dormían en una villa de vacaciones en Saint-Tropez , especulando que podrían haber quedado inconscientes por un gas nocivo. [73]

Residencias

Castillo de Bollitree en Weston bajo Penyard

La familia Hammond vive en un castillo simulado en Herefordshire , y también tienen un apartamento en Londres . [69] En una entrevista con The Sunday Times en febrero de 2008, se informó que Hammond se había mudado brevemente de Gloucestershire a Buckinghamshire , y luego regresó, porque extrañaba la vida en el campo. [74]

En octubre de 2012, se informó que había gastado más de £2 millones en la compra del castillo de Bollitree , situado cerca de Weston under Penyard , Ross-on-Wye . Se rumorea que también ha comprado una casa grande en la ciudad de Wantage , Oxfordshire . [75] [76]

Titularidad del vehículo

Coches

Hammond posee o ha tenido muchos automóviles diferentes, entre ellos:

Autos que anteriormente pertenecían a Hammond:

Motocicletas

Hammond es un motociclista entusiasta, habiendo conducido durante más de 30 años. [124] Posee o ha poseído muchas motocicletas diferentes, entre ellas:

Motocicletas que ya no son propiedad de Hammond:

Otros vehículos

Además, Hammond posee o ha poseído los siguientes vehículos:

Trabajo de caridad

Hammond es embajador de la organización benéfica británica para niños con lesiones cerebrales y discapacidades neurológicas The Children's Trust . [142]

El 29 de septiembre de 2013, Emilia Palmer, una niña de ocho años con una enfermedad terminal, fue conducida por Hammond en un Lamborghini Aventador Roadster rosa (recién pintado para la ocasión). Hammond voló en su helicóptero Robinson R44 , G-OHAM, hasta el aeródromo de Shobdon en Herefordshire, luego recogió a Palmer en su casa en Kimbolton, Herefordshire y la llevó de regreso al aeropuerto para una carrera a alta velocidad en la pista principal. El evento fue organizado con poca antelación por Rays of Sunshine. [143] [144] [145]

Controversias

Los comentarios y acciones de Hammond a veces han dado lugar a quejas de los espectadores, organizaciones benéficas de derechos LGBT y diplomáticos extranjeros.

Durante el segundo episodio de la temporada dieciséis de Top Gear , Hammond sugirió que nadie querría jamás tener un coche mexicano, ya que se supone que los coches reflejan características nacionales y, por tanto, un coche mexicano sería "perezoso, inútil, flatulento, con sobrepeso, apoyado en una valla, dormido, mirando un cactus con una manta con un agujero en el medio como abrigo". [146] Hammond terminó con el comentario "Lo siento, pero ¿te imaginas despertar y recordar que eres mexicano?" [147] Los comentarios llevaron al embajador de México en Londres , Eduardo Medina-Mora Icaza , a presentar una queja oficial a la BBC. Exigiendo una disculpa de la BBC, el embajador declaró: "Estos comentarios ofensivos, xenófobos y humillantes sólo sirven para reforzar los estereotipos negativos y perpetuar los prejuicios contra México y su gente". [148] La BBC defendió la emisión de este segmento con el argumento de que tales estereotipos nacionales eran una "parte sólida" del humor británico tradicional. [149]

En diciembre de 2016, en referencia al diseño interior de un Volvo S90 , el copresentador Clarkson bromeó diciendo que "el único problema es que en uno de esos no se puede disfrutar de un helado de chocolate Magnum ", a lo que Hammond respondió: "Está bien, no como helado. Tiene algo que ver con ser heterosexual". [150] El chiste fue escrito como una referencia a un conocido anuncio en Finlandia (donde se filmó ese episodio de The Grand Tour ); [151] sin embargo, el activista de los derechos LGBT Peter Tatchell , que no estaba al tanto del chiste, acusó a Hammond de "complacer a los prejuicios", y agregó que "es un mundo perverso cuando los placeres cotidianos como el helado se convierten en el blanco de insinuaciones homofóbicas". [152] Un portavoz de la organización benéfica de derechos LGBT del Reino Unido Stonewall declaró que "la elección de palabras de Hammond no solo fue ridícula, sino que fue elegida a propósito para burlarse y menospreciar". [153] Un año después, en una entrevista con The Times , Hammond declaró: "Mira, cualquiera que me conozca sabe que no estaba hablando en serio, que no soy homofóbico. El amor es amor, sea cual sea el sexo de las dos personas enamoradas... Puede ser porque vivo en un mundo de clase media terriblemente seguro y contenido, donde la sexualidad de una persona no es un problema". [154] En una entrevista con Newsweek Today , Hammond negó haber hecho comentarios homofóbicos y se negó a disculparse por las declaraciones: "Rechazo por completo cualquier crítica de que yo sea anti-gay. Ese simplemente no es el caso". [155]

Filmografía

Televisión

Juegos de vídeo

Anuncios de televisión

Premios y honores

Bibliografía

Libros de coches y motos

Libros para niños

Biografías

Carrera de carreras

Resultados de la carrera de 24 horas del 2CV

Resultados de las 24 horas de Britcar

Referencias

  1. ^ de Hammond, Richard (2007). Al límite: mi historia. Weidenfeld & Nicolson. ISBN 978-0-297-85327-5.
  2. ^ Barratt, Nick (12 de abril de 2008). «Family detective: Richard Hammond». The Daily Telegraph . Londres. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2007. Consultado el 22 de mayo de 2010 .
  3. ^ Ancestry Library Edition [ se necesita verificación ]
  4. ^ ab "Curiosidades y citas de Richard Hammond en TV.com". CBS Interactive Inc. 2010. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2010. Consultado el 4 de septiembre de 2010 .
  5. ^ ab Litson, Jo (23 de noviembre de 2008). "Richard Hammond, Hamster conducido por Top Gear". News.com.au. Consultado el 21 de junio de 2009 .
  6. ^ ab "Top Gear – Richard Hammond – BBC Knowledge". BBC. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2008. Consultado el 4 de septiembre de 2010 .
  7. ^ "Por qué Richard Hammond adquirió el gusto por el apio después de su accidente // Current". Current.com. 27 de mayo de 2008. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2012. Consultado el 21 de junio de 2009 .
  8. ^ "La BBC confirma que Jeremy Clarkson dejará Top Gear". BBC News . 25 de marzo de 2015 . Consultado el 25 de marzo de 2015 .
  9. ↑ «Top Gear: Richard Hammond y James May ya no trabajan para la BBC» . The Telegraph . 31 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 11 de enero de 2022. Consultado el 25 de abril de 2015 .
  10. ^ "Top Gear tendrá un equipo completamente nuevo mientras Richard Hammond se descarta a sí mismo". The Guardian . 24 de abril de 2015 . Consultado el 28 de mayo de 2015 .
  11. ^ abcd "TV presenter 'stable' after crash" (Presentador de televisión 'estable' tras accidente). BBC News . 21 de septiembre de 2006. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2007. Consultado el 18 de junio de 2009. Se cree que el hombre de 36 años conducía a unas 300 mph en un aeródromo cerca de York cuando se estrelló el miércoles.
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