Sébastien Bourdais

Los tres siguientes años, corrió para Pescarolo en diversos Courage de la clase principal; su mejor resultado fue un cuarto lugar en 2000.Luego, el francés consiguió los campeonatos de 2004, 2005, 2006 y 2007,[2]​ siendo el primer piloto en conseguir tres títulos consecutivos en la categoría desde Ted Horn en 1948.En 2004, volvió a correr para Pescarolo en las 24 Horas de Le Mans, nuevamente en sport prototipos.En 2007 también participó en las 24 Horas de Le Mans, esta vez en un Peugeot 908 HDI FAP oficial, con el cual terminó segundo.En el Gran Premio de Mónaco también sufre un accidente, mientras que en las siguientes pruebas logra acabar pero tampoco obtiene buenos resultados.Ante este panorama, Bourdais veía como su asiento peligraba, pero en las últimas carreras, el francés mejora sus prestaciones y realiza clasificaciones muy interesantes.En 2010 siguió en la Superleague Formula, donde disputa la mitad de la temporada; obtuvo una victoria en la segunda carrera del campeonato.Asimismo, volvió a correr en Surfers Paradise, esta vez en un Holden Commodore junto con Jamie Whincup, donde ganó la primera manga y llegó segundo en la otra.[10]​ En las cuatro primeras fechas, rescató un noveno lugar al volante de un Lotus poco potente.Para la quinta fecha en Indianápolis, el equipo consiguió motores Chevrolet idénticos a los de Penske y Andretti.Por otra parte, corrió en dos fechas del renombrado Campeonato Mundial de Resistencia para Pescarolo con un Dome oficial de la clase LMP1: llegó 15.º en Spa junto a Nicolas Minassian, y abandonó en Le Mans contando con Seiji Ara como tercer piloto.En octubre, nuevamente acompañó a Jamie Whincup en la fecha de Surfers Paradise del V8 Supercars, resultando primero y segundo en cada manga.Para la temporada 2017 de la IndyCar, el piloto se marchó al equipo Dale Coyne Racing, con el que logró una sorprendente victoria en la primera carrera de la temporada en San Petersburgo y un segundo puesto en Long Beach.Sin embargo, sufrió múltiples fracturas en un fuerte accidente durante la clasificación para las 500 Millas de Indianápolis.[14]​ El francés se pudo recuperar y volvió para disputar las últimas tres fechas de la temporada.Triunfó en la primera fecha en San Petersburgo al aprovechar un accidente entre los líderes en la última vuelta.En la IndyCar 2019, el francés obtuvo apenas un tercer puesto y un quinto como mejores resultados, finalizando 11.º en la tabla general.Ese año volvió a la IndyCar para disputar las últimas tres fechas con el equipo de A. J. Foyt, logrando un cuarto puesto en San Petersburgo.Logró dos quintos lugares y cuatro top 10 en 16 carreras, para culminar 16.º en el clasificador general.