Supercars Championship

Para la temporada 2017 se permitió la utilización de motores alternativos a los tradicionales V8, por lo que la competición adoptó la denominación actual.

En dicho período aparecieron en la clase principal los Holden Commodore, así como los BMW Serie 6, Mazda RX-7 y Chevrolet Camaro entre otros modelos importados, que no lograron derrotar a los australianos.

En 1993, debido a que los Nissan Skyline R32 estaban muy sobre-potenciados en la categoría (al punto de ser considerados con ventaja injusta), el Campeonato Australiano de Turismo adoptó un reglamento nuevo exclusivo para Ford Falcon y Holden Commodore con motores V8 como clase principal, y la homologación Superturismo como clase secundaria.

Su potencia los hace más cercanos en prestaciones a los automóviles del Deutsche Tourenwagen Masters y la NASCAR Cup Series que a un Super 2000.La categoría adoptó automóviles nuevos en 2013, con chasis estándar y llantas de 18 pulgadas de diámetro.

[2]​ La marca Holden había sido descontinuada por General Motors en febrero de 2020.

[3]​ Originalmente, cada fecha del calendario se disputaba a una sola carrera, salvo contadas excepciones.

En 2005, la categoría probó una carrera en el Circuito Internacional de Shanghái que no tuvo éxito y nunca se volvió a celebrar.

La carrera en Surfers Paradise es puntuable desde 2002, y solía acompañar a la Championship Auto Racing Teams.