Allan Moffat

[3]​ Allan Moffat, nacido en Canadá pero residente en Australia desde los 17 años, cuando su familia se mudó a este país, participó en su primera carrera de importancia en 1964.

Al año siguiente participó en el Campeonato Australiano de Turismos, que en ese entonces consistía en una única carrera, y finalizó cuarto con su Ford Cortina Lotus.

Al año siguiente fue uno de los protagonistas en la lucha por el título, siendo finalmente subcampeón contra Bob Jane, habiendo logrado tres victorias cada uno.

Al año siguiente, Moffat sufrió un fuerte accidente en Surfers Paradise cuando intentaba adelantar a un rival que estaba perdiendo una vuelta.

[6]​ Cuando Mazda se retiró el campeonato australiano en 1985, tras un cambio de reglamento, Moffat también lo hizo.

[6]​ Al año siguiente, se unió a Holden que ya contaba con su antiguo rival Peter Brock, formando así una dupla con los dos pilotos íconos del momento en Australia.

[7]​ Durante su corta duración, la dupla Moffat-Brock lograron varios éxitos en las carreras locales de resistencia.

Ese mismo año ganó en su clase en las 24 Horas de Daytona con un RX-7 del equipo local Kent Racing.

Ford XC Falcon con el que ganó los 1000 km de Bathurst de 1977 junto a Jacky Ickx .
Réplica del RX7 con el que compitió en 1982.
Holden VL Commodore Grupo A con el que Moffat y Harvey vencieron en la Monza 500.