Actualmente, la línea Falcon está disponible en el sedán, rural, camioneta, y furgoneta, sin embargo en el pasado se ofreció cupés sin parantes.
UU. allanó el camino para una contribución australiana mucho mayor en el diseño de los Falcon fabricados en Australia desde 1972 en adelante, aunque durante varios años todavía existía un parecido distinto con el Mustang fabricado en los EE.
La variante GT mantuvo las luces de conducción gemelas, pero volvió a tener un capó sin rayas en el vehículo.
Los parachoques delanteros recibieron 'respiraderos' falsos justo detrás de los indicadores y se agregaron conductos 'NACA' al capó.
Desde la parte trasera, los paneles rígidos XA se pueden distinguir de los modelos posteriores por las luces traseras, que tienen lentes que se inclinan hacia adentro (hacia la parte delantera del vehículo).
UU. del motor Cleveland, conocido como "big port" y después, a los XB GT se les instaló una versión Australiana del motor con cabezas "small port" y un carburador de 4 gargantas Autolite 4300 de 605 pies cúbicos (17,1 m³)/min.
[4] Las luces de conducción gemelas permanecieron, al igual que las cerraduras del capó.
Estas versiones especiales se basaron en el Falcon 500 Hardtop, con calcomanías y otras opciones de pernos, como el GT Bonnet.