Temporada 2012 de IndyCar Series
[2] La temporada 2012 es el año de estreno del proyecto ICONIC[3] para la Serie IndyCar Series, (dichas siglas en inglés significa Nuevo Coche Monoplaza de Carreras Innovador, Competitivo para la Industria de Bajo Costo, Efectivo y Relevante), un cambio realizado sobre el diseño y especificaciones del coche, siendo el cambio más grande que se ha hecho para el deporte recientemente.
Los equipos ahora son equipados con un chasis que tiene la característica de estar separada de la carrocería, conocida como "Aero kit", que consiste en los alerones delanteros y traseros, los pontones y el capó del motor.
El miembro del comité del proyecto ICÓNIC, Tony Purnell, hizo una invitación abierta a los fabricantes de automóviles y empresas como Lockheed Martin y la GE para desarrollar nuevos kits aerodinámicos.
[12] El sistema Push to Pass un sistema similar al KERS utilizado en la Fórmula 1, cuya característica se utilizará desde el año 2012 permitiendo un potencial limitado para poder ganar hasta unos 100 HP[21] en comparación con el actual "Overtake Assist", que sólo proporciona unos 10 a 20 HP.
[22] Honda se convirtió en el primer proveedor en comprometerse a proveer motores para el 2012 y más allá de esta temporada.
El motor será construido en un esfuerzo conjunto con Ilmor, y fue presentado en sociedad con Penske Racing.
[26] Además, Chevrolet también ofrecerá un kit aerodinámico, que solo será disponible en 2013 de acuerdo al acuerdo hecho por IndyCar frente al Kit Aerodinámico.
Este es el siguiente listado de las carreras programadas para la temporada 2012, no obstante, están sujetas a cambios.
(*) Ryan Briscoe y otros 16 pilotos que habían alcanzado las primeras posiciones en la parrilla de salida durante las clasificaciones tuvieron cambios de motor, por lo que fueron penalizados con 10 lugares atrás, Ryan Briscoe había alcanzado la Pole Position, en su lugar, Dario Franchitti fue quien partiría en 1° lugar en la parrilla de salida.
