También compitió para Conquest Racing en la Serie IndyCar en Detroit, en sustitución del lesionado Enrique Bernoldi.

Sin embargo, en última instancia, el equipo se focalizó circuitos callejeros, y permanentes después de la Indianapolis 500; su noveno lugar en Toronto fue su mejor resultado.

FAZZT Race Team estaba esperando éxito aún mayor para la temporada 2011, junto con la posible ampliación de la parrilla con un segundo auto.

Tagliani fue retenido, junto con todos los patrocinadores, y que continuará para correr a tiempo completo durante la temporada 2011.

Además, Tagliani participó en dos carreras de la Rolex Sports Car Series en la categoría DP.

Más tarde, Tagliani fue elegido por el equipo Ganassi como reemplazante de Dario Franchitti en la fecha final de la temporada, debido a que este último se lesionó en un accidente en Houston; Tagliani finalizó decimocuarto en la carrera.

También compitió 3 carreras de la Grand-Am con un Ferrari donde logró una pole, un sexto puesto y un séptimo como mejores resultados.

El canadiense disputó seis fechas del United SportsCar Championship 2014 con Rocketsports en la clase Prototype Challenge, compartiendo butaca con Chris Cumming.

En paralelo, disputó la NASCAR Canada Series con un Dodge propio, logrando dos quintos puestos que lo ubicaron noveno en el campeonato.

Obtuvo una victoria, dos terceros puestos, un quinto y un sexto, de modo que acabó noveno en el campeonato.

En la NASCAR Truck Series, el piloto resultó quinto en Mosport Park con una Ford de Brad Keselowski.