Conquest Racing

Hubo rumores de que el británico Darren Manning reemplazaría Andrew Ranger muy temprano en la temporada, pero esto fue dejado debido a sus buenas actuaciones en la pista y porque aportaba más dinero al equipo.

El equipo entonces entró a cmpetir en la Champ Car Atlantic en el año 2006 con los pilotos Graham Rahal y Al Unser III.

Sin embargo, después de los malos resultados en las Vegas, Long Beach y Houston, Halliday despedido en favor del belga Jan Heylen.

Jan Heylen condujo las próximas 9 carreras para Conquest Racing y su mejor resultado fue un 2° puesto en el Champ Car Baviera Gran Premio de Holanda.

[2]​ El otro piloto confirmado fue el brasileño ex-F1 Enrique Bernoldi, que piloteó para Conquest Racing en la temporada 2008 de la IndyCar Series.

La temporada se vio truncada para Phillipe y Conquest después de un terrible accidente con Will Power en el Infineon Raceway.

El brasileño Mario Romancini fue anunciado como piloto para compeitr en la IndyCar Series para Conquest Racing 3manejando el coche #34 a tiempo completo para la 2010.

Jaime Camara conduciendo el coche #34.
Conquest Racing debutando en la última temporada de la American Le Mans Series de 2013.