Dreyer & Reinbold Racing es una organización estadounidense que compitió en carreras de automovilismo en la IndyCar Series, entre el año 2000 al 2013.
[1] El equipo, fundado en el 2000, la D&RR fue uno de los pocos equipos que corrían constantemente usando el motor Infiniti hasta que la marca se fue de la serie, luego cambiaron a motores Chevrolet y finalmente a Honda en 2005.
Cuando Buhl se retiró como piloto en 2004 , puso a Felipe Giaffone en su coche, y como compañero al Nipón-estadounidense Roger Yasukawa, siendo este el respaldo financiero de Honda.
Como el respaldo de Honda se fue en 2006, algunos dudaron si el equipo continuaría, como Buhl había declarado reiteradamente que si participaba el equipo no tendría sentido financiero, y que lo mejor sería recomendable acabarlo.
Rice atrajo actuaciones respetables, como un 9° lugar en la tabla general con tres carreras entre los 5° primeros lugares.
Uniéndose al equipo para una temporada completa fue el novato británico Mike Conway, quien más había competido anteriormente en la GP2 Series.
De la misma manera el segundo coche fue compartido entre los pilotos Darren Manning (Sólo en dos carreras), Milka Duno y Tomas Scheckter.
A lo largo del resto de la temporada, Conway luchó para mantener la coherencia, terminando nueve de las diecisiete carreras, aunque fue rápido, a veces en los circuitos, logró terminar en el podio en el 3° lugar en Sonoma.
Wilson iba a estar asociado para toda la temporada, tan solamente devolviéndole el coche al conductor Mike Conway.
[3] Para la primera carrera en Brasil se unieron a Ana Beatriz[4] Para las 500 Millas de Indianápolis de 2010, el equipo amplió a cuatro coches conducidos por el sudafricano Tomas Scheckter una vez más y la brasileña Ana Beatriz.