Fue desarrollado para la Temporada 2007 de la Champ Car World Series, en sustitución del antiguo chasis Lola.
El Panoz tenía numerosos cambios respecto a la anterior coche producido por Lola, incluyendo más carga aerodinámica en la parte de abajo.
Esto hacía dirigir el aire en una manera que pudiera crear una carga aerodinámica en el coche, mediante la succión en la pista de carreras.
La nariz se movió más lejos por encima del alerón delantero, dirigiendo el aire a la aerodinámica por debajo de la carrocería.
[cita requerida] El conductor se sentaba más abajo que en el chasis Lola, para poder reducir las posibilidades de causar lesiones en la espalda, y para acomodar mejor el uso del dispositivo HANS, que se utiliza en la seguridad del piloto.