Baa Baa Black Sheep (rebautizada como Black Sheep Squadron para la segunda temporada) es una serie de televisión estadounidense que se emitió en NBC desde el 23 de septiembre de 1976 hasta el 6 de abril de 1978. Fue en parte drama militar de época , en parte comedia. En los últimos siete episodios, se renovó la lista de personajes, eliminando algunos pilotos de escuadrón y agregando un piloto de 16 años y cuatro enfermeras.
Su premisa original se basó en las experiencias del aviador del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, Greg Boyington , y su " Escuadrón de la Oveja Negra " de la Segunda Guerra Mundial . La serie fue creada y producida por Stephen J. Cannell . Los créditos iniciales dicen: "En la Segunda Guerra Mundial, el Mayor del Cuerpo de Marines Greg 'Pappy' Boyington comandaba un escuadrón de pilotos de combate. Eran un grupo de inadaptados y excéntricos que se convirtieron en los terrores del Pacífico Sur. Eran conocidos como las Ovejas Negras. ".
El mayor Greg "Pappy" Boyington es el comandante del VMF-214 , un escuadrón de pilotos de combate "inadaptados" de la Infantería de Marina basado en la campaña de las Islas Salomón y la campaña de Bougainville de 1943 a 1945 durante la Segunda Guerra Mundial . Pappy intercede a menudo en los altercados de los pilotos en la base, pero todos parecen unirse cuando se les asignan misiones en el aire. A Pappy le gusta beber y pelear mucho cuando no está volando en misiones. Es dueño de un Bull Terrier llamado "Meatball", que, según afirma, pertenece al general Moore para llevar al perro a la base en contra de las regulaciones en "Flying Misfits", pero el general Moore dice que "no sería dueño de un perro callejero feo como ese".
La premisa de la serie se basó muy libremente en una parte de la carrera militar de la vida real de Gregory Boyington , conocido como "Pappy" debido a su edad "avanzada" en comparación con los pilotos más jóvenes bajo su mando. (Tenía 30 años cuando tomó el mando del VMF-214 , pero en el piloto de la serie se dice que tenía 35). Boyington, quien fue asesor técnico de la serie, comentó que el programa era "ficción basada en la realidad" y que en realidad no existía ningún personaje regular en la serie excepto él mismo, aunque en su libro del mismo nombre hay un General "Nuts" Moore que tiene características similares al General Moore en la serie. También en el libro está el teniente coronel Joseph Smoak, en quien se basa el coronel Lard. Lard tiene casi la misma animosidad hacia el Mayor Boyington en la serie de televisión que Smoak en el libro. En el documental Pappy Boyington Field , Robert Conrad comparte su visión personal sobre Pappy de su tiempo juntos durante la serie de televisión. El escuadrón tiene muchas misiones de combate exitosas utilizando sus aviones Vought F4U Corsair contra los experimentados pilotos japoneses que utilizan sus aviones de combate Mitsubishi A6M Zero . Las misiones de combate tuvieron lugar alrededor de la base militar japonesa en Rabaul durante el período de servicio de Boyington de septiembre de 1943 a enero de 1944.
Pappy fue un piloto de combate as antes de la Segunda Guerra Mundial y tiene la mayor cantidad de victorias aéreas o "muertes" que cualquier piloto del escuadrón. En el episodio piloto, Boyington tiene seis muertes en su gira de combate en China antes de la Segunda Guerra Mundial con los Tigres Voladores . Su conteo llega a mediados de los 20 a medida que avanza la serie. El Boyington de la vida real logró 14 derribos en 32 días durante su primer período de servicio con el VMF-214 y terminó con 28 victorias confirmadas.
El escuadrón del programa de televisión tiene su base en la isla ficticia de Vella la Cava. Hay una isla real llamada Vella Lavella en el Grupo Nueva Georgia de las Islas Salomón , pero en el episodio inicial "Flying Misfits", Vella la Cava estaba representada en un mapa seccional de aviación por la verdadera isla Kolombangara . Bajo el mando de Boyington, el VMF-214 voló desde el aeródromo de Barakoma en Vella Lavella durante la campaña de las Islas Salomón.
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El día del debut del programa, The Washington Post calificó a Baa Baa Black Sheep como una "serie de la guerra es genial [dirigida] a cualquiera que recuerde la Segunda Guerra Mundial como un tiroteo de fraternidad apasionante y alegre". [4]
Aunque el título Baa Baa Black Sheep proviene de una canción infantil , la canción que se escucha al comienzo de los créditos iniciales es en realidad el coro de " The Whiffenpoof Song ", escrita en 1909 como homenaje al poema de Rudyard Kipling " Gentlemen-Rankers". ". Uno de los miembros de la vida real del escuadrón, Paul "Moon" Mullen, adaptó "The Whiffenpoof Song" para el uso del escuadrón.
El nombre de la isla donde estaban estacionadas las Ovejas Negras de la vida real era Vella Lavella en las Islas Salomón del Pacífico sur, conocida como " La Ranura "; esto se cambió a Vella la Cava en la serie. Lo mismo se hizo para la isla del Comando Aliado del Área de Retaguardia de " Espíritu Santo " (Espritos Marcos). Las Islas del Canal frente a la costa del sur de California proporcionaron un telón de fondo sustituto adecuado para las escenas de vuelo. El rodaje de escenas del aeródromo se realizó principalmente en el ahora cerrado aeropuerto Indian Dunes en Valencia, California . [5]
Algunas escenas de batallas aéreas eran en realidad fragmentos cortos de la película Batalla de Gran Bretaña de 1969 , y se pueden ver claramente las marcas alemanas en los aviones. [ ¿ investigacion original? ] Otras escenas de vuelo fueron pioneras en la técnica de montar cámaras en los cascos usados por los pilotos, proporcionando así una visión del piloto nunca antes vista en películas sobre aviones monoplaza. [ cita necesaria ] Debido a los reflejos de las marquesinas de plexiglás, se tomaron muchos primeros planos sin las marquesinas.
Los aviones de combate Vought F4U y FG-1 Corsair [6] fueron arrendados a Universal Studios por propietarios privados. Muchas escenas que muestran reparaciones en la aeronave fueron filmadas durante el mantenimiento preventivo real. [ cita necesaria ] Los aviones "japoneses" utilizados en la serie eran en realidad aviones de entrenamiento norteamericanos T-6 Texan de la Segunda Guerra Mundial, que habían sido modificados para parecerse a los aviones japoneses de la película Tora. ¡Torá! ¡Torá! y luego comprado por coleccionistas. El biplano flotante Grumman J2F Duck perteneció al piloto acrobático Frank Tallman y su museo de aviación Tallmantz en Santa Ana, California . Tallman solía afirmar que este era su avión favorito para volar de todos los tiempos, con el Corsair casi empatado. [ cita necesaria ] Tallman proporcionó o organizó la mayoría de los aviones utilizados en la serie.
En un simposio de historia de la aviación celebrado en 2002, se preguntó a los miembros del VMF-214 real sobre la autenticidad de la serie de televisión. [7] El coronel retirado Henry A. McCartney dijo que la lista de errores era demasiado larga para repetirla. El propio Boyington se refirió a la serie como "... imprecisiones, tonterías y tonterías de Hollywood", [8] aunque se desempeñó como asesor técnico en el programa y tuvo cameos en tres episodios. Un documental de History Channel de 2001 , History Undercover: The True Story of the Black Sheep Squadron , describió algunas de estas diferencias con mayor detalle. [9]
Como el programa comenzó originalmente durante una visualización familiar, CBS le pidió a NBC que editara el material ofensivo encontrado en el programa. [10] Un año después, NBC canceló inicialmente el programa, [11] solo para que la cadena revocara la decisión como compensación por cancelar la comedia Off the Wall . [12]
Universal Pictures ha lanzado la primera temporada completa en DVD en la Región 1 en conjuntos de 2 volúmenes. También lanzaron el volumen 1 en DVD en el Reino Unido.
En Alemania, ZYX Music GmbH lanzó la serie completa en DVD.
El 7 de diciembre de 2015 se anunció que ¡ Grita! Factory había adquirido los derechos de la serie en la Región 1 y lanzaría la última temporada en DVD el 17 de mayo de 2016. [13] [14]
El 13 de junio de 2017, Universal Pictures relanzó la temporada 1 en una temporada completa. [15]
El Encuentro de Corsarios y Leyendas en el Salón Aeronáutico de Indianápolis en Mount Comfort, Indiana... Numerosos pilotos de la Armada y la Marina, pocos Corsarios en combate, asistieron al espectáculo, donde participaron en un simposio y firmaron autógrafos.