En la aviación de Estados Unidos , una carta aeronáutica seccional , a menudo llamada carta seccional o seccional para abreviar, es un tipo de carta aeronáutica diseñada para la navegación aérea bajo reglas de vuelo visual (VFR).
En Australia, Canadá y algunos otros países, las cartas equivalentes utilizadas para el vuelo visual se denominan cartas de navegación VFR (VNC).
Un gráfico seccional muestra características topográficas que son importantes para los aviadores , como elevaciones del terreno , características del terreno identificables desde la altitud (ríos, presas, puentes, edificios, etc.) y características del terreno útiles para los pilotos ( aeropuertos , balizas , puntos de referencia, etc.). ). La carta también muestra información sobre clases de espacio aéreo , ayudas a la navegación terrestres, frecuencias de radio , longitud y latitud , puntos de navegación y rutas de navegación.
Los gráficos seccionales están en escala 1:500.000 y llevan el nombre de una ciudad en el mapa. La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos publica más de 50 cartas que cubren los Estados Unidos continentales , Alaska y Hawái . Las cartas seccionales son publicadas por el Grupo Nacional de Servicios de Navegación Aeronáutica de la FAA. Varias empresas comerciales, en particular Jeppesen , fabrican secciones compatibles y certificadas.
Las secciones se complementan con cartas de áreas terminales (TAC) a escala 1:250.000 para las áreas alrededor de los principales aeropuertos de EE. UU., y Cartas Aeronáuticas Mundiales (WAC) a escala 1:1.000.000 para pilotos de aviones más lentos y aviones a gran altitud.
A partir de febrero de 2021, los gráficos se actualizan en un ciclo de publicación de 56 días.
El primer gráfico seccional se publicó en 1930; en 1937 se completó la serie completa de los 48 estados inferiores. Estas primeras cartas seccionales eran más pequeñas (la mayoría cubría dos grados de latitud y seis de longitud) con el mapa en un lado; después de 1950, la leyenda y el índice de los gráficos contiguos estaban en el reverso. El primero de los actuales gráficos de dos caras apareció a finales de los años sesenta.