Denver ( / ˈdɛnvər / DEN - vər ) es una ciudad y condado consolidado , la capital y la ciudad más poblada del estado estadounidense de Colorado . [ 1] Con una población de 715.522 habitantes según el censo de 2020 , [23] un aumento del 19,22 % desde 2010 , [11] es la decimonovena ciudad más poblada de los Estados Unidos y la quinta capital estatal más poblada. Denver es la ciudad principal del área estadística metropolitana de Denver–Aurora–Lakewood , el área metropolitana más poblada de Colorado, así como el centro económico y cultural del corredor urbano Front Range más amplio , hogar de más de 5 millones de personas.
Ubicado en el oeste de los Estados Unidos , en el valle del río South Platte, en el borde occidental de las Altas Llanuras, justo al este de la cordillera Front Range de las Montañas Rocosas , el distrito del centro de Denver está a unas 12 millas (19 kilómetros) al este de las estribaciones de las Montañas Rocosas. Bautizado con el nombre de James W. Denver , el gobernador del Territorio de Kansas en ese momento, se fundó en la confluencia de Cherry Creek y el río South Platte en 1858 durante la era de la fiebre del oro. Apodada la "Ciudad de la Milla de Altura" porque su elevación oficial es exactamente una milla (5280 pies o 1609,344 metros) sobre el nivel del mar, Denver creció más allá de sus orígenes de prospección para convertirse en el principal centro comercial y de transporte para una amplia región que abarca las Grandes Llanuras y el Oeste de las Montañas Rocosas. [a] [24] El meridiano 105 al oeste de Greenwich , la referencia longitudinal para la zona horaria de montaña , pasa directamente por la estación Union Station de Denver .
Como el área metropolitana más poblada en un radio de 560 millas (900 km), Denver es un importante centro cultural con una variedad de museos e instituciones culturales, incluido el Complejo de Artes Escénicas de Denver y el Museo de Arte de Denver . Denver también tiene equipos deportivos en las cinco principales ligas profesionales. Mientras que el Área Estadística Metropolitana de Denver-Aurora-Lakewood, CO de 10 condados tenía una población de 2,963,821 y el Área Estadística Combinada de Denver-Aurora, CO de 12 condados tenía una población de 3,623,560 en el censo de los Estados Unidos de 2020 , Denver funciona como la ciudad principal del Corredor Urbano Front Range de 18 condados , una región urbana oblonga que se extiende por Colorado y Wyoming con una población de 5,055,344 en el censo de los Estados Unidos de 2020. [11] Considerada por su clima soleado y su acceso a la naturaleza, Denver fue nombrada el mejor lugar para vivir en los Estados Unidos por US News & World Report en 2016. [25]
El área metropolitana de Denver estaba habitada por varios pueblos indígenas como los apaches , los utes , los cheyennes , los comanches y los arapahoes . [26] Según los términos del Tratado de Fort Laramie de 1851 entre los Estados Unidos y varias tribus, incluidos los cheyennes y los arapaho, [27] Estados Unidos definió y reconoció unilateralmente el territorio cheyenne y arapaho como el que se extendía desde el río North Platte en los actuales Wyoming y Nebraska hacia el sur hasta el río Arkansas en los actuales Colorado y Kansas . Esta definición abarca específicamente la tierra del moderno Denver metropolitano. Pero el descubrimiento en noviembre de 1858 de oro en las Montañas Rocosas en Colorado [28] (entonces parte del Territorio occidental de Kansas ) [29] provocó una fiebre del oro y una consiguiente inundación de inmigración blanca en las tierras cheyennes y arapaho. [28] Los funcionarios territoriales de Colorado presionaron a las autoridades federales para que redefinieran y redujeran la extensión de las tierras de los tratados indígenas . [29]
En el verano de 1858, durante la fiebre del oro de Pike's Peak , un grupo de buscadores de oro de Lawrence, Kansas , estableció Montana City como una ciudad minera en las orillas del río South Platte en lo que entonces era el Territorio occidental de Kansas , en tierras tradicionales de Cheyenne y Arapaho . Este fue el primer asentamiento histórico en lo que más tarde se convirtió en la ciudad de Denver. Pero el sitio se desvaneció rápidamente, y para el verano de 1859 fue abandonado en favor de Auraria (nombrada en honor a la ciudad minera de oro de Auraria, Georgia ) y St. Charles City. [30]
El 22 de noviembre de 1858, el general William Larimer y el capitán Jonathan Cox, ambos especuladores de tierras del este del Territorio de Kansas , colocaron troncos de álamo para reclamar un derecho sobre el acantilado con vista a la confluencia del río South Platte y Cherry Creek , al otro lado del arroyo del asentamiento minero existente de Auraria, y en el sitio del actual pueblo de St. Charles. Larimer nombró al pueblo Denver City para congraciarse con el gobernador territorial de Kansas, James W. Denver . [31] Larimer esperaba que el nombre del pueblo ayudara a que fuera seleccionado como la sede del condado de Arapahoe , pero sin que él lo supiera, el gobernador Denver ya había renunciado a su cargo. La ubicación era accesible a los senderos existentes y estaba al otro lado del río South Platte del sitio de los campamentos estacionales de los cheyennes y los arapaho . El sitio de estos primeros pueblos ahora está ocupado por Confluence Park, cerca del centro de Denver. Edward W. Wynkoop llegó a Colorado en 1859 y se convirtió en uno de los fundadores de la ciudad. La calle Wynkoop de Denver lleva su nombre. [32] [33]
Larimer, junto con sus socios de la St. Charles City Land Company, vendió parcelas de la ciudad a comerciantes y mineros, con la intención de crear una gran ciudad que pudiera atender a los nuevos inmigrantes. Denver City era una ciudad fronteriza, con una economía basada en el servicio a los mineros locales con juegos de azar, tabernas, ganado y comercio de bienes. En los primeros años, los mineros de Auraria solían intercambiar parcelas de tierra por participaciones en el mercado o las perdían en el juego. [31] En mayo de 1859, los residentes de Denver City donaron 53 lotes al Leavenworth & Pike's Peak Express para asegurar la primera ruta de carretas terrestres de la región. Ofreciendo un servicio diario para "pasajeros, correo, carga y oro", el Express llegó a Denver por un camino que recortó el tiempo de viaje hacia el oeste de doce días a seis. En 1863, Western Union impulsó el dominio de Denver en la región al elegir la ciudad como su terminal regional.
El 18 de febrero de 1861, seis jefes de los cheyennes del sur y cuatro de los arapaho firmaron el Tratado de Fort Wise con los Estados Unidos [34] en Bent's New Fort en Big Timbers, cerca de lo que hoy es Lamar, Colorado . Cedieron más del 90 por ciento de las tierras designadas para ellos por el Tratado de Fort Laramie, incluida el área de la actual Denver. [29] Algunos cheyennes se opusieron al tratado, diciendo que había sido firmado por una pequeña minoría de los jefes sin el consentimiento o aprobación del resto de la tribu, que los firmantes no habían entendido lo que firmaron y que habían sido sobornados para firmar mediante una gran distribución de obsequios. El gobierno territorial de Colorado, sin embargo, afirmó que el tratado era una "obligación solemne" y consideró que aquellos indios que se negaron a cumplirlo eran hostiles y planeaban una guerra. [35]
Diez días después, el 28 de febrero de 1861, se creó el Territorio de Colorado , [36] el condado de Arapahoe se formó el 1 de noviembre de 1861, [36] y Denver City se incorporó el 7 de noviembre de 1861. [37] Denver City sirvió como sede del condado de Arapahoe desde 1861 hasta la consolidación en 1902. [38] En 1867, Denver City se convirtió en la capital territorial interina , y en 1881 fue elegida como capital estatal permanente en una votación estatal . Con su nueva importancia, Denver City acortó su nombre a Denver. [38] El 1 de agosto de 1876, Colorado fue admitido en la Unión .
Este desacuerdo sobre la validez del Tratado de Fort Wise se intensificó hasta dar lugar a la Guerra de Colorado de 1864 y 1865, durante la cual se produjo la brutal masacre de Sand Creek contra los pueblos cheyenne y arapaho . Las consecuencias de la guerra fueron la disolución de la reserva en el este de Colorado y la firma del Tratado Medicine Lodge , que estipulaba que los pueblos cheyenne y arapaho serían reubicados fuera de su territorio tradicional. Este plazo del tratado se cumplió, aunque el tratado no fue ratificado legalmente por los miembros de la tribu, según los propios términos del tratado. Así, a finales de la década de 1860, esto limpió de manera efectiva y completa la zona de Denver de sus habitantes indígenas. [29] [39]
Aunque a finales de la década de 1860 los residentes de Denver podían mirar con orgullo su éxito al establecer un vibrante centro de suministro y servicio, la decisión de trazar el primer ferrocarril transcontinental del país a través de Cheyenne City , en lugar de Denver, amenazó la prosperidad de la joven ciudad. El ferrocarril transcontinental pasaba a una desalentadora distancia de 100 millas (160 kilómetros), pero los ciudadanos se movilizaron para construir un ferrocarril que conectara Denver con él. Encabezada por líderes visionarios, incluido el gobernador territorial John Evans , David Moffat y Walter Cheesman , comenzó la recaudación de fondos. En tres días, se habían recaudado $ 300,000 y los ciudadanos estaban optimistas. La recaudación de fondos se estancó antes de que se recaudara lo suficiente, lo que obligó a estos líderes visionarios a tomar el control del ferrocarril endeudado. A pesar de los desafíos, el 24 de junio de 1870, los ciudadanos aplaudieron cuando Denver Pacific completó el enlace con el ferrocarril transcontinental, marcando el comienzo de una nueva era de prosperidad para Denver. [40]
Finalmente conectada al resto de la nación por ferrocarril, Denver prosperó como centro de servicios y suministros. La joven ciudad creció durante estos años, atrayendo a millonarios con sus mansiones, así como una mezcla de crimen y pobreza de una ciudad en rápido crecimiento. Los ciudadanos de Denver estaban orgullosos cuando los ricos elegían Denver y se emocionaron cuando Horace Tabor , el millonario minero de Leadville, construyó un bloque de negocios en la calle 16 y Larimer, así como la elegante Tabor Grand Opera House. Pronto siguieron lujosos hoteles, incluido el muy querido Brown Palace Hotel , así como espléndidas casas para millonarios, como la Croke, Patterson, Campbell Mansion en la calle 11 y Pennsylvania y la ahora demolida Moffat Mansion en la calle 8 y Grant. [41] Con la intención de transformar Denver en una de las grandes ciudades del mundo, los líderes cortejaron a la industria y atrajeron a trabajadores para trabajar en estas fábricas.
En poco tiempo, además de la élite y una gran clase media, Denver tenía una creciente población de inmigrantes alemanes, italianos y trabajadores chinos, seguidos pronto por afroamericanos del sur profundo y trabajadores hispanos. La afluencia de los nuevos residentes tensó la oferta de viviendas. Además, el desplome de la plata de 1893 desestabilizó los equilibrios políticos, sociales y económicos. La competencia entre los diferentes grupos étnicos se expresó a menudo como intolerancia, y las tensiones sociales dieron lugar al miedo rojo . Los estadounidenses desconfiaban de los inmigrantes, que a veces se aliaban con causas socialistas y sindicales. Después de la Primera Guerra Mundial, un resurgimiento del Ku Klux Klan atrajo a estadounidenses blancos nacidos en el país que estaban ansiosos por los muchos cambios en la sociedad. A diferencia de la organización anterior que estaba activa en el sur rural, se desarrollaron capítulos del KKK en áreas urbanas del Medio Oeste y el Oeste, incluida Denver, y en Idaho y Oregón. La corrupción y el crimen también se desarrollaron en Denver. [42]
Entre 1880 y 1895, la ciudad experimentó un enorme aumento de la corrupción, ya que los jefes del crimen, como Soapy Smith , trabajaron codo a codo con los funcionarios electos y la policía para controlar las elecciones, el juego y las bandas de estafadores . [43] La ciudad también sufrió una depresión en 1893 después del desplome de los precios de la plata. En 1887, los líderes religiosos locales formaron en Denver el precursor de la organización benéfica internacional United Way , que recaudó fondos y coordinó varias organizaciones benéficas para ayudar a los pobres de Denver. [44] En 1890, Denver se había convertido en la segunda ciudad más grande al oeste de Omaha, Nebraska . [45] En 1900, los blancos representaban el 96,8% de la población de Denver. [46] Las poblaciones afroamericana e hispana aumentaron con las migraciones del siglo XX. Muchos afroamericanos llegaron primero como trabajadores del ferrocarril, que tenía una terminal en Denver, y comenzaron a establecerse allí.
Entre los años 1880 y 1930, la industria de la floricultura de Denver se desarrolló y prosperó. [47] [48] Este período se conoció localmente como la Fiebre del oro del clavel . [49]
En 1901, se presentó en la legislatura un proyecto de ley que proponía una enmienda constitucional estatal para permitir el autogobierno de Denver y otros municipios, y fue aprobado. La medida exigía un referéndum estatal, que los votantes aprobaron en 1902. El 1 de diciembre de ese año, el gobernador James Orman proclamó que la enmienda formaba parte de la ley fundamental del estado. La ciudad y el condado de Denver nacieron en esa fecha y se separaron de los condados de Arapahoe y Adams. [8] [9] [50]
De 1953 a 1989, la planta Rocky Flats , una instalación de armas nucleares del DOE que estaba a unas 15 millas de Denver, produjo " pozos " de plutonio fisible para ojivas nucleares . Un gran incendio en la instalación en 1957, así como una fuga de residuos nucleares almacenados en el sitio entre 1958 y 1968, resultaron en la contaminación de algunas partes de Denver , en diversos grados, con plutonio-239 , una sustancia radiactiva dañina con una vida media de 24.200 años. [51] Un estudio de 1981 realizado por el director de salud del condado de Jefferson, Carl Johnson, relacionó la contaminación con un aumento de los defectos de nacimiento y la incidencia del cáncer en el centro de Denver y más cerca de Rocky Flats. Estudios posteriores confirmaron muchos de sus hallazgos. [52] [53] La contaminación por plutonio todavía estaba presente fuera del antiguo sitio de la planta en agosto de 2010 . [54] Presenta riesgos para la construcción de la proyectada Jefferson Parkway, [55] que completaría la circunvalación automotriz de Denver .[actualizar]
En 1970, Denver fue seleccionada para albergar los Juegos Olímpicos de Invierno de 1976 para coincidir con la celebración del centenario de Colorado, pero en noviembre de 1972, los votantes de Colorado rechazaron las iniciativas electorales que asignaban fondos públicos para pagar los altos costos de los juegos. Se trasladaron a Innsbruck , Austria. [56] La notoriedad de ser la única ciudad que se negó a albergar una Olimpiada después de ser seleccionada ha dificultado las ofertas posteriores. El movimiento en contra de albergar los juegos se basó en gran medida en cuestiones ambientales y fue liderado por el representante estatal Richard Lamm . Posteriormente fue elegido para tres mandatos (1975-87) como gobernador de Colorado . [57] Denver exploró una posible candidatura para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022 , [58] pero no se presentó ninguna oferta. [59]
En 2010, Denver adoptó una actualización integral de su código de zonificación, [60] que fue desarrollado para guiar el desarrollo según lo previsto en los planes adoptados, como Blueprint Denver, [61] Transit Oriented Development Strategic Plan, Greenprint Denver y el Plan Estratégico de Transporte.
Denver fue sede de la Convención Nacional Demócrata dos veces, en 1908 y 2008. Promovió a la ciudad en el escenario nacional, político y socioeconómico. [62] Del 10 al 15 de agosto de 1993, Denver fue sede de la VI Jornada Mundial de la Juventud de la Iglesia Católica , a la que asistieron aproximadamente 500.000 personas, lo que la convirtió en la reunión más grande en la historia de Colorado.
Denver ha sido conocida históricamente como la Ciudad Reina de las Llanuras y la Ciudad Reina del Oeste , debido a su importante papel en la industria agrícola de la región de las Altas Llanuras en el este de Colorado y a lo largo de las estribaciones de la Cordillera Frontal de Colorado .
Denver se encuentra en el centro del corredor urbano Front Range , entre las Montañas Rocosas al oeste y las Altas Llanuras al este. Su topografía consiste en llanuras en el centro de la ciudad con áreas montañosas al norte, oeste y sur. En el censo de los Estados Unidos de 2020 , la ciudad y el condado de Denver tenían una superficie de 99 025 acres (400,739 km² ) , incluidos 1057 acres (4,276 km² ) de agua. [11] La ciudad y el condado de Denver están rodeados por otros tres condados: el condado de Adams al norte y al este, el condado de Arapahoe al sur y al este, y el condado de Jefferson al oeste.
El apodo de Denver es "Mile-High City" (Ciudad de la Milla de Altura), ya que su elevación oficial es de una milla (5280 pies; 1609 m) sobre el nivel del mar, definida por la elevación del punto de referencia en las escaleras del edificio del Capitolio del Estado. La altitud de toda la ciudad varía entre 5130 y 5690 pies (1560 y 1730 m).
La ciudad y el condado de Denver tienen 78 barrios oficiales que se utilizan para la planificación y la administración. [63] El sistema de límites y nombres de los barrios data de 1970, cuando los planificadores urbanos dividieron la ciudad en 73 grupos de uno a cuatro distritos censales, llamados "barrios estadísticos", la mayoría de los cuales no han cambiado desde entonces. [64]
El carácter de los barrios varía significativamente e incluye desde grandes rascacielos y casas de finales del siglo XIX hasta desarrollos modernos de estilo suburbano. En general, los barrios más cercanos al centro de la ciudad son más densos, más antiguos y contienen más material de construcción de ladrillo. Muchos barrios alejados del centro de la ciudad se desarrollaron después de la Segunda Guerra Mundial y están construidos con materiales y estilos más modernos. Algunos de los barrios aún más alejados del centro de la ciudad, o parcelas recientemente reurbanizadas en cualquier parte de la ciudad, tienen características muy suburbanas o son nuevos desarrollos urbanísticos que intentan recrear la sensación de los barrios más antiguos.
A diferencia de otras ciudades, como Chicago , Denver no tiene designaciones oficiales de áreas más grandes. Coloquialmente, nombres como Northside y Westside todavía se usan, pero no son muy conocidos. [65] [66] Los planificadores comunitarios han estado utilizando recientemente un conjunto de 19 áreas más grandes, todas las cuales son grupos de vecindarios estadísticos, como parte del proceso de planificación del área. [67]
Denver también tiene una serie de nombres y límites de vecindarios coloquiales que reflejan cómo las personas en un área, u otros como grupos comunitarios y desarrolladores inmobiliarios, han definido áreas. Los vecindarios no administrativos conocidos incluyen el histórico y moderno LoDo (abreviatura de "Lower Downtown"), parte del vecindario Union Station de la ciudad ; Uptown, a caballo entre North Capitol Hill y City Park West ; Curtis Park y RiNo ("River North"), ambos parte del vecindario Five Points ; Alamo Placita , la parte norte del vecindario Speer ; Park Hill , un ejemplo exitoso de integración racial intencional; [68] y Golden Triangle , en el Civic Center.
Uno de los barrios más nuevos de Denver se construyó en el sitio del Aeropuerto Internacional Stapleton , llamado así en honor al ex alcalde de Denver Benjamin F. Stapleton , miembro del Ku Klux Klan. [69] En 2020, la asociación comunitaria del barrio votó para cambiar el nombre de Stapleton a Central Park [70] (ver más en la sección Política a continuación). El vecindario de Central Park en sí tiene 12 "vecindarios" dentro de sus límites. [71]
Denver tiene un clima semiárido continental (clasificación climática de Köppen: BSk ) con una humedad generalmente baja y alrededor de 3100 horas de sol al año, aunque se pueden encontrar microclimas húmedos en las cercanías según la ubicación exacta. [72] [73] Tiene cuatro estaciones distintas y recibe la mayor parte de sus precipitaciones de abril a agosto. Debido a su ubicación en el interior de las Altas Llanuras , al pie de las Montañas Rocosas , la región puede estar sujeta a cambios repentinos en el clima. [74]
Julio es el mes más cálido, con una temperatura máxima promedio de 89,9 °F (32,2 °C). [75] Los veranos varían de cálidos a calurosos con tormentas eléctricas ocasionales, a veces severas, por la tarde y temperaturas máximas que alcanzan los 90 °F (32 °C) en 38 días al año, y ocasionalmente los 100 °F (38 °C). Diciembre, el mes más frío del año, tiene una temperatura máxima diaria promedio de 44 °F (6,7 °C). Los inviernos consisten en períodos de nieve y temperaturas muy bajas que se alternan con períodos de clima más templado debido al efecto de calentamiento de los vientos Chinook . En invierno, las temperaturas máximas diurnas ocasionalmente superan los 60 °F (16 °C), pero también suelen no alcanzar los 32 °F (0 °C) durante los períodos de clima frío. Ocasionalmente, las temperaturas máximas diurnas pueden incluso no superar los 0 °F (−18 °C) debido a las masas de aire ártico. [76] En las noches más frías del año, las temperaturas mínimas pueden caer a -10 °F (-23 °C) o menos, y la ciudad experimentará una temperatura mínima de -24 °F (-31 °C) el 22 de diciembre de 2022, con una sensación térmica de -40 °F (-40 °C). [77] Las nevadas son comunes a fines del otoño, el invierno y principios de la primavera, con un promedio de 53,5 pulgadas (136 cm) entre 1981 y 2010; [78] pero en la temporada de invierno de 2021, Denver comenzó el mes de diciembre sin nevadas por primera vez en la historia. [79] La ventana promedio de nieve medible (≥0,1 pulgadas o 0,25 cm) es del 17 de octubre al 27 de abril; Sin embargo, se han producido nevadas mensurables tan temprano como el 4 de septiembre y tan tarde como el 3 de junio. [80] Las temperaturas extremas varían desde -29 °F (-34 °C) el 9 de enero de 1875, hasta 105 °F (41 °C) tan recientemente como el 28 de junio de 2018. [81] Debido a la gran altitud y aridez de la ciudad, la variación de temperatura diurna es grande durante todo el año.
Los tornados son raros al oeste del corredor I-25; una excepción notable fue un tornado F3 que golpeó 4,4 millas (7,1 km) al sur del centro de la ciudad el 15 de junio de 1988. Por otro lado, los suburbios al este de Denver y la extensión este-noreste de la ciudad ( Aeropuerto Internacional de Denver ) pueden ver algunos tornados, a menudo tornados débiles de tromba terrestre , cada primavera y verano, especialmente durante junio, con la mejora de la Zona de Vorticidad de Convergencia de Denver (DCVZ). La DCVZ, también conocida como el Ciclón de Denver, es un vórtice variable de flujo de aire formador de tormentas que generalmente se encuentra al norte y al este del centro de la ciudad, y que a menudo incluye el aeropuerto. [82] [83] El mal tiempo de la DCVZ puede interrumpir las operaciones del aeropuerto. [84] [85] En un estudio que analizó eventos de granizo en áreas con una población de al menos 50.000 habitantes, se encontró que Denver ocupaba el décimo lugar entre los lugares más propensos a sufrir tormentas de granizo en los Estados Unidos continentales . [86] De hecho, Denver ha tenido tres de las 10 tormentas de granizo más costosas en la historia de los EE. UU., el 11 de julio de 1990; el 20 de julio de 2009; y el 8 de mayo de 2017.
Basándose en los promedios de 30 años obtenidos del Centro Nacional de Datos Climáticos de la NOAA para los meses de diciembre, enero y febrero, Weather Channel clasificó a Denver como la 18.ª ciudad más fría de Estados Unidos en 2014. [ 87][actualizar]
La estación meteorológica oficial de Denver se encuentra en el Aeropuerto Internacional de Denver, aproximadamente a 32 km del centro de la ciudad. Un análisis de 2019 mostró que la temperatura promedio en el Aeropuerto Internacional de Denver, 10 °C, era significativamente más fría que la del centro de la ciudad, 12 °C. Muchos de los suburbios también tienen temperaturas más cálidas y existe controversia con respecto a la ubicación de las lecturas oficiales de temperatura. [88]
Según el censo de 2020 , la población de la ciudad y el condado de Denver era de 715 522 habitantes, lo que la convierte en la 19.ª ciudad más poblada de EE. UU . [97] El área estadística metropolitana de Denver-Aurora-Lakewood, Colorado, tenía una población estimada en 2013 de 2 697 476 habitantes y se ubicó como la 21.ª área estadística metropolitana más poblada de EE. UU. [ 98] y el área estadística combinada de Denver-Aurora-Boulder, más grande, tenía una población estimada en 2013 de 3 277 309 habitantes y se ubicó como la 18.ª área metropolitana más poblada de EE. UU . [ 98] Denver es la ciudad más poblada dentro de un radio centrado en la ciudad y de una magnitud de 550 millas (890 km). [98] Denverites es un término utilizado para los residentes de Denver.
Según el censo de 2020, la ciudad y el condado de Denver contenían 715.522 personas y 301.501 hogares. La densidad de población era de 3.922,6 habitantes por milla cuadrada (1.514,5 habitantes/km 2 ) incluido el aeropuerto. Había 338.341 unidades de vivienda con una densidad media de 1.751 unidades por milla cuadrada (676 unidades/km 2 ). [99] Sin embargo, la densidad media en la mayoría de los barrios de Denver tiende a ser mayor. Sin el código postal 80249 (47,3 millas cuadradas, 8.407 residentes) cerca del aeropuerto, la densidad media aumenta a alrededor de 5.470 por milla cuadrada. Denver, Colorado, está en la parte superior de la lista de los mejores lugares para vivir de 2017, según US News & World Report , obteniendo un lugar entre los dos primeros en términos de asequibilidad y calidad de estilo de vida. [100]
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Según el censo de Estados Unidos de 2020 , la composición racial de Denver era la siguiente: [ cita requerida ]
Aproximadamente el 70,3% de la población (mayor de cinco años) hablaba solo inglés en casa. Un 23,5% adicional de la población hablaba español en casa. En términos de ascendencia, el 31,8% era hispano o latino , el 14,6% de la población era de ascendencia alemana , el 9,7% era de ascendencia irlandesa , el 8,9% era de ascendencia inglesa y el 4,0% era de ascendencia italiana .
Había 250.906 hogares, de los cuales el 23,2% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 34,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 10,8% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 50,1% no eran familias. El 39,3% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 9,4% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,27 personas y el tamaño medio de las familias era de 3,14 personas.
La distribución por edad fue de 22,0% menores de 18 años, 10,7% de 18 a 24, 36,1% de 25 a 44, 20,0% de 45 a 64 y 11,3% de 65 años o más. La edad media fue de 33 años. En general, había 102,1 hombres por cada 100 mujeres. Debido a una proporción sexual sesgada en la que los hombres solteros superan en número a las mujeres solteras, algunos protólogos habían apodado a la ciudad como Menver . [106]
El ingreso familiar promedio era de $45,438 y el ingreso familiar promedio era de $48,195. Los hombres tenían un ingreso promedio de $36,232 frente a $33,768 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $24,101. El 19.1% de la población y el 14.6% de las familias estaban por debajo del umbral de pobreza. De la población total, el 25.3% de los menores de 18 años y el 13.7% de los mayores de 65 años vivían por debajo del umbral de pobreza. [107]
Denver tiene una de las mayores poblaciones de mexicano-estadounidenses de todo Estados Unidos. Aproximadamente un tercio de la ciudad es hispana y la gran mayoría de ellos son de ascendencia mexicana . Muchos de ellos hablan español en casa.
En la década de 1920, inmigrantes ingleses, alemanes, irlandeses, suecos, italianos, polacos, chinos, japoneses, griegos y rusos emigraron a Denver. [108]
En 2010 [actualizar], el 72,28% (386.815) de los residentes de Denver de cinco años o más hablaban solo inglés en casa, mientras que el 21,42% (114.635) hablaba español, el 0,85% (4.550) vietnamita, el 0,57% (3.073) lenguas africanas, el 0,53% (2.845) ruso, el 0,50% (2.681) chino, el 0,47% (2.527) francés y el 0,46% (2.465) alemán. En total, el 27,72% (148.335) de la población de Denver de cinco años o más hablaba un idioma distinto del inglés. [109]
Según un informe del Journal of the American Medical Association , los residentes de Denver tenían una esperanza de vida en 2014 de 80,02 años. [110]
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El Área Metropolitana Estadística de Denver (MSA) tiene un producto metropolitano bruto de 157.600 millones de dólares en 2010, lo que la convierte en la 18.ª economía metropolitana más grande de los Estados Unidos. [112] La economía de Denver se basa parcialmente en su posición geográfica y su conexión con algunos de los principales sistemas de transporte del país. Debido a que Denver es la ciudad más grande en un radio de 800 km (500 millas), se ha convertido en un lugar natural para el almacenamiento y la distribución de bienes y servicios a los estados montañosos , los estados del suroeste y todos los estados del oeste . Otro beneficio para la distribución es que Denver está casi equidistante de las grandes ciudades del Medio Oeste , como Chicago y San Luis, y de algunas grandes ciudades de la Costa Oeste , como Los Ángeles y San Francisco.
A lo largo de los años, la ciudad ha sido sede de otras grandes corporaciones en el centro de los Estados Unidos, lo que ha convertido a Denver en un punto comercial clave para el país. Varias empresas conocidas se originaron en Denver o se han mudado a ella. William Ainsworth abrió la Denver Instrument Company en 1895 para fabricar balanzas analíticas para ensayadores de oro. Su fábrica está ahora en Arvada . Aimco tiene su sede en Denver. Samsonite comenzó en Denver en 1910 como Shwayder Trunk Manufacturing Company, pero Samsonite cerró su fábrica del NE de Denver en 2001 y trasladó su sede a Massachusetts después de un cambio de propiedad en 2006. Qwest Corporation , fundada en Denver en 1911 como Mountain States Telephone & Telegraph Company, ahora es parte de Lumen Technologies (anteriormente CenturyLink ).
El 31 de octubre de 1937, Continental Airlines , ahora United Airlines , trasladó su sede al aeropuerto de Stapleton en Denver, Colorado (antes de que United Airlines se mudara más tarde a su sede actual en Chicago ). Robert F. Six organizó el traslado de la sede a Denver desde El Paso, Texas, porque Six creía que la aerolínea debería tener su sede en una ciudad grande con una base potencial de clientes. Continental luego se mudó a Houston desde Denver, pero se fusionó con United Airlines en 2013. Durante ese tiempo, la compañía mantuvo una gran base de empleados en el área de Denver, que alberga el Centro de entrenamiento de vuelo de United Airlines en el vecindario de Central Park . MediaNews Group compró el Denver Post en 1987; la empresa tiene su sede en Denver. Gates Corporation , el mayor productor mundial de correas y mangueras para automóviles, se estableció en el sur de Denver en 1919. Russell Stover Candies fabricó su primer dulce de chocolate en Denver en 1923, pero se mudó a Kansas City en 1969. La Frontier Airlines original comenzó a operar en el antiguo Aeropuerto Internacional Stapleton de Denver en 1950; Frontier se reencarnó en DIA en 1994.
Scott's Liquid Gold, Inc., ha estado fabricando abrillantador de muebles en Denver desde 1954. Los restaurantes Village Inn comenzaron como una sola casa de panqueques en Denver en 1958. Big O Tires , LLC, de Centennial abrió su primera franquicia en 1962 en Denver. The Shane Company vendió su primera joyería de diamantes en 1971 en Denver. En 1973, Re/Max hizo de Denver su sede. Johns Manville Corp., un fabricante de productos de aislamiento y techado, trasladó su sede a Denver desde Nueva York en 1972. CH2M Hill , una empresa de ingeniería y construcción, se trasladó de Oregón al Centro Tecnológico de Denver en 1980. The Ball Corporation vendió su negocio de vidrio en Indiana en la década de 1990 y se mudó al suburbio de Broomfield ; Ball tiene varias operaciones en el área metropolitana de Denver.
Molson Coors Brewing Company estableció su sede estadounidense en Denver en 2005, pero anunció su salida en 2019. Su filial y distribuidora mayorista regional, Coors Distributing Company, está en el noroeste de Denver. Newmont Mining Corporation , el segundo mayor productor de oro de América del Norte y uno de los más grandes del mundo, tiene su sede en Denver. MapQuest , un sitio en línea de mapas, direcciones y listados de empresas, tiene su sede en el distrito LoDo de Denver.
Los grandes empleadores del área de Denver que tienen sus sedes en otros lugares incluyen a Lockheed Martin Corp., United Airlines , Kroger Co. y Xcel Energy , Inc.
La geografía también permite que Denver tenga una presencia gubernamental considerable, con muchas agencias federales basadas o con oficinas en el área de Denver. Junto con las agencias federales vienen muchas compañías basadas en proyectos espaciales y de defensa de EE. UU., y se traen más empleos a la ciudad en virtud de ser la capital del estado de Colorado . El área de Denver alberga la antigua planta de armas nucleares Rocky Flats , el Centro Federal de Denver , el Edificio Federal Byron G. Rogers y el Palacio de Justicia de los Estados Unidos , la Casa de la Moneda de Denver y el Laboratorio Nacional de Energía Renovable .
En 2005, se completó una ampliación del Centro de Convenciones de Colorado por 310,7 millones de dólares , duplicando su tamaño. La esperanza era que la ampliación del centro elevase a la ciudad a una de las 10 mejores ciudades del país para celebrar convenciones. [113]
La posición de Denver cerca de las Montañas Rocosas ricas en minerales alentó a las compañías mineras y energéticas a surgir en el área. En los primeros días de la ciudad, los auges y caídas del oro y la plata jugaron un papel importante en el éxito económico de la ciudad. En la década de 1970 y principios de la de 1980, la crisis energética en Estados Unidos y los altos precios del petróleo resultantes crearon un auge energético en Denver capturado en la telenovela Dinastía . Denver se construyó considerablemente durante este tiempo con la construcción de muchos nuevos rascacielos en el centro. Cuando el precio del petróleo cayó de $ 34 por barril en 1981 a $ 9 por barril en 1986, la economía de Denver también cayó, dejando a casi 15.000 trabajadores de la industria petrolera en el área sin empleo (incluido el ex alcalde y gobernador John Hickenlooper , un ex geólogo), y la tasa de vacantes de oficinas más alta del país (30%). [114] La industria se ha recuperado y la región tiene 700 ingenieros petroleros empleados. [115] Los avances en la fracturación hidráulica han convertido a la cuenca DJ de Colorado en un yacimiento petrolífero accesible y lucrativo. La energía y la minería siguen siendo importantes en la economía de Denver en la actualidad, con empresas como Ovintiv , Halliburton , Smith International , Rio Tinto Group , Newmont Mining y Chevron Corporation , que tienen su sede o realizan operaciones importantes. Denver ocupa el puesto 149 en términos del costo de hacer negocios en los Estados Unidos. [116]
La ubicación geográfica centro-oeste de Denver en la zona horaria de montaña (UTC−7) también beneficia a la industria de las telecomunicaciones al permitir la comunicación con ambas costas de América del Norte, América del Sur, Europa y Asia en el mismo día hábil. La ubicación de Denver en el meridiano 105 a más de una milla (1,6 km) de altura también le permite ser la ciudad más grande de los EE. UU. en ofrecer un enlace ascendente satelital en tiempo real de "un rebote" a seis continentes en el mismo día hábil. Qwest Communications ahora parte de CenturyLink , Dish Network Corporation , Starz , DIRECTV y Comcast son algunas de las muchas empresas de telecomunicaciones con operaciones en el área de Denver. Estas y otras empresas de alta tecnología tuvieron un auge en Denver a mediados y fines de la década de 1990. Después de un aumento del desempleo durante la Gran Recesión , la tasa de desempleo de Denver se recuperó y tuvo una de las tasas de desempleo más bajas del país con un 2,6 % en noviembre de 2016. [117] A diciembre de 2016, la tasa de desempleo para el área estadística metropolitana de Denver-Aurora-Broomfield es del 2,6 %. [118] La región del centro ha experimentado un aumento de la inversión inmobiliaria [119] [ necesita actualización ] con la construcción de varios rascacielos nuevos a partir de 2010 y un importante desarrollo alrededor de la estación Union Station de Denver .
Denver también ha tenido éxito como pionera en la industria de los restaurantes de comida rápida informal, con muchas cadenas de restaurantes nacionales populares fundadas y con sede en Denver. Quiznos y Smashburger se fundaron y tienen su sede en Denver. Qdoba Mexican Grill , Noodles & Company y Good Times Burgers & Frozen Custard se originaron en Denver, pero trasladaron sus sedes a los suburbios de Wheat Ridge , Broomfield y Golden , respectivamente. Chipotle Mexican Grill se fundó en Denver, pero trasladó su sede a Newport Beach, California, en 2018.
En 2015, Denver ocupó el puesto número 1 en la lista de Forbes de los mejores lugares para hacer negocios y desarrollar carreras profesionales. [120]
El Apollo Hall abrió poco después de la fundación de la ciudad en 1859 y representó muchas obras para los ansiosos colonos. [38] En la década de 1880 , Horace Tabor construyó la primera casa de ópera de Denver . Después del comienzo del siglo XX, los líderes de la ciudad se embarcaron en un programa de embellecimiento de la ciudad que creó muchos de los parques, avenidas, museos y el Auditorio Municipal, que fue sede de la Convención Nacional Demócrata de 1908 y ahora se conoce como la Casa de Ópera Ellie Caulkins . Denver y las áreas metropolitanas a su alrededor continuaron apoyando la cultura. [ cita requerida ]
En julio de 1982, Denver fue sede del Festival Mundial de Teatro [121] en el Centro de Artes Escénicas de Denver , que comprendió un programa de 114 representaciones de 18 obras, realizadas por compañías de teatro de 13 países, a lo largo de 25 días. [122]
En 1988, los votantes del Área Metropolitana de Denver aprobaron el Impuesto a las Instalaciones Científicas y Culturales (conocido comúnmente como SCFD), un impuesto a las ventas del 0,1% (1 centavo por cada $10) que aporta dinero a varias instalaciones y organizaciones culturales y científicas en toda el área metropolitana. [123] El impuesto fue renovado por los votantes en 1994 y 2004 y permitió que el SCFD operara hasta 2018. [124] La propuesta de votación 4B en 2016 obtuvo la aprobación del 62,8 por ciento frente al 37,2 por ciento, por parte de los votantes del área metropolitana de Denver, para extender el impuesto a las ventas del SCFD hasta 2030. [125]
Denver es el hogar de una amplia gama de museos. [126] Muchos son reconocidos a nivel nacional, incluyendo una nueva ala para el Museo de Arte de Denver por el arquitecto Daniel Libeskind , el segundo Centro de Artes Escénicas más grande del país después del Lincoln Center en la ciudad de Nueva York, y barrios bulliciosos como LoDo , lleno de galerías de arte, restaurantes, bares y clubes. Esa es parte de la razón por la que Denver fue, en 2006, reconocida por tercer año consecutivo como la mejor ciudad para solteros. [127] Sus barrios también continúan su afluencia de personas y negocios diversos mientras las instituciones culturales de la ciudad crecen y prosperan. La ciudad adquirió la propiedad del pintor expresionista abstracto Clyfford Still en 2004 y construyó un museo para exhibir sus obras cerca del Museo de Arte de Denver. [128] El Museo de Naturaleza y Ciencia de Denver posee un espécimen de aguamarina valorado en más de $ 1 millón, así como especímenes del mineral estatal, rodocrosita. Cada septiembre, el Denver Mart, en 451 E. 58th Avenue, presenta una muestra de gemas y minerales. [129] El museo de historia estatal, History Colorado Center , abrió en abril de 2012. Presenta exhibiciones interactivas y prácticas, artefactos y programas sobre la historia de Colorado. [130] Fue nombrado en 2013 por la revista True West como uno de los diez mejores museos de historia "que hay que ver" en el país. [131] El Museo Byers-Evans House de History Colorado y la Casa Molly Brown están cerca.
Denver cuenta con numerosos distritos artísticos, entre ellos el Distrito Artístico de Denver en Santa Fe y el Distrito Artístico River North (RiNo). [132]
Aunque Denver puede no ser tan reconocida por su prominencia musical histórica como otras ciudades estadounidenses, tiene una activa escena de pop, jazz , jam , folk , metal y música clásica , que ha nutrido a varios artistas y géneros a la atención regional, nacional e incluso internacional. Cabe destacar especialmente la importancia de Denver en la escena folk de los años 1960 y 1970. Artistas folk conocidos como Bob Dylan , Judy Collins y John Denver vivieron en Denver en varios momentos durante este tiempo y actuaron en clubes locales. [133] Tres miembros del popular grupo Earth, Wind, and Fire también son de Denver. Entre los artistas más recientes con sede en Denver se incluyen India Aire , Nathaniel Rateliff & the Night Sweats , The Lumineers , Air Dubai , The Fray , Flobots , Cephalic Carnage , Axe Murder Boyz , Deuce Mob, Havok , Bloodstrike , Primitive Man y Five Iron Frenzy . [ cita requerida ] Denver también es sede de la Denver Record Collectors Expo, un evento bianual de coleccionistas de música.
Debido a su proximidad a las montañas y a su clima generalmente soleado, Denver se ha ganado la reputación de ser una ciudad muy activa y orientada a las actividades al aire libre. Muchos residentes de Denver pasan los fines de semana en las montañas, esquiando en invierno y haciendo senderismo, escalada, kayak y acampando en verano.
Denver y las ciudades de los alrededores albergan una gran cantidad de cervecerías locales y nacionales. Muchos de los restaurantes de la región tienen cervecerías en sus instalaciones y algunas cervecerías más grandes ofrecen visitas guiadas, incluidas Coors y New Belgium Brewing Company . La ciudad también da la bienvenida a visitantes de todo el mundo cuando organiza el Great American Beer Festival anual cada otoño.
Denver solía ser un importante centro comercial de carne de res y ganado cuando los ganaderos llevaban (o luego transportaban) el ganado a Denver Union Stockyards para venderlo. Como celebración de esa historia, durante más de un siglo Denver ha sido sede de la Exposición Nacional de Ganado del Oeste , que atrae a unos 10.000 animales y 700.000 asistentes. La exposición se lleva a cabo cada enero en el Complejo Nacional del Oeste, al noreste del centro de la ciudad.
Denver tiene una de las mayores poblaciones de mexicano-estadounidenses del país y es sede de cuatro grandes celebraciones mexicano-estadounidenses: el Cinco de Mayo (con más de 500.000 asistentes), [134] en mayo; El Grito de la Independencia , en septiembre; el espectáculo anual de Lowrider y las exhibiciones de arte/eventos del Día de los Muertos en el vecindario Highland del norte de Denver y el vecindario de Lincoln Park en la sección original del oeste de Denver.
Denver es conocida por su dedicación a la cocina de Nuevo México y al chile. Es más conocida por su salsa de chile verde y rojo, el burrito de Colorado , la tortilla del suroeste (Denver) , el burrito de desayuno, las empanadas , los chiles rellenos y los tamales . Denver también es conocida por otros tipos de comida, como las ostras de las Montañas Rocosas , la trucha arcoíris y el sándwich de Denver .
El Festival del Barco Dragón en julio, el Festival de la Luna en septiembre y el Año Nuevo Chino son eventos anuales en Denver para las comunidades china y asiático-americana. Los restaurantes de ollas calientes chinas (huo guo) y barbacoas coreanas han ido ganando popularidad. El área de Denver tiene dos periódicos chinos, el Chinese American Post y el Colorado Chinese News . [135] Un periódico coreano, el "Colorado Times News", también tiene su sede en Denver. [136]
Denver ha sido durante mucho tiempo un lugar tolerante con la comunidad LGBTQ (lesbianas, gays, bisexuales, transgénero y queer). Se pueden encontrar muchos bares gay en Colfax Avenue y en South Broadway. Cada junio, Denver organiza el festival anual Denver PrideFest en Civic Center Park, el festival del Orgullo LGBTQ más grande de la región de las Montañas Rocosas. [137]
Denver es el escenario de The Bill Engvall Show , Last Man Standing de Tim Allen y la temporada 18 de The Real World de MTV . También fue el escenario del drama de máxima audiencia Dynasty de 1981 a 1989 (aunque el programa se filmó principalmente en Los Ángeles). De 1998 a 2002, el Hospital Veterinario Alameda East de la ciudad fue sede de la serie Emergency Vets de Animal Planet , que generó tres especiales documentales y la serie actual de Animal Planet E-Vet Interns . La ciudad también es el escenario de la comedia de situación de Disney Channel Good Luck Charlie .
Denver es el hogar de una variedad de equipos deportivos y es una de las 12 ciudades de los EE. UU. con equipos de cuatro deportes de las principales ligas (el área metropolitana de Denver es el área metropolitana más pequeña del país que tiene un equipo en las cuatro ligas deportivas principales). Incluyendo el fútbol MLS, también es una de las 10 ciudades de los EE. UU. que tiene cinco equipos deportivos importantes.
Los Denver Broncos de la Liga Nacional de Fútbol Americano han atraído multitudes de más de 70.000 personas desde sus orígenes a principios de la década de 1960, y continúan atrayendo fanáticos hoy en día a su actual estadio local, el Empower Field en Mile High . Los Broncos han vendido todas las entradas en casa (excepto los juegos de reemplazo de huelga) desde 1970. [138] Los Broncos han avanzado a ocho Super Bowls y han ganado títulos consecutivos en 1997 y 1998, y ganaron nuevamente en 2015.
Los Colorado Rockies fueron creados como una franquicia de expansión en 1993 y el Coors Field abrió en 1995. Los Rockies avanzaron a los playoffs ese año, pero fueron eliminados en la primera ronda. En 2007, avanzaron a los playoffs como participantes comodín, ganaron la Serie de Campeonato de la Liga Nacional y trajeron la Serie Mundial a Denver por primera vez, pero fueron barridos en cuatro juegos por los Boston Red Sox .
Denver ha sido el hogar de dos equipos de la Liga Nacional de Hockey. Los Colorado Rockies jugaron de 1976 a 1982, pero luego se mudaron al área metropolitana de Nueva York para convertirse en los New Jersey Devils . Los Colorado Avalanche se unieron en 1995, después de mudarse de la ciudad de Quebec. Mientras estuvieron en Denver, ganaron tres Copas Stanley en 1996, 2001 y 2022. Los Denver Nuggets se unieron a la Asociación Estadounidense de Baloncesto en 1967 y a la Asociación Nacional de Baloncesto en 1976. Los Nuggets ganaron su primer campeonato de la NBA en 2023. Los Avalanche y los Nuggets han jugado en el Ball Arena (antes conocido como Pepsi Center) desde 1999. El equipo de la Major League Soccer, Colorado Rapids, juega en Dick's Sporting Goods Park , un estadio específico para fútbol con 18.000 asientos inaugurado para la temporada 2007 de la MLS en el suburbio de Denver de Commerce City. [139] Los Rapids ganaron la Copa MLS en 2010.
Denver tiene varios equipos profesionales adicionales. En 2006, Denver estableció un equipo de lacrosse de las Grandes Ligas , los Denver Outlaws . Juegan en el Empower Field de Mile High . En 2006, los Denver Outlaws ganaron el Campeonato de la Conferencia Oeste y luego ganaron su primer campeonato en 2014 ocho años después. También ganaron en 2016 y 2018 y se retirarían en 2020 con la fusión MLL-PLL . Los Colorado Mammoth de la Liga Nacional de Lacrosse juegan en el Ball Arena. Ganaron campeonatos en 2006 y 2022.
En 2018, los Denver Bandits se establecieron como el primer equipo de fútbol profesional para mujeres en Colorado y serán parte de la temporada inicial de la Conferencia Nacional de Fútbol Femenino (WNFC) en 2019.
Denver presentó la oferta ganadora para albergar los Juegos Olímpicos de Invierno de 1976 , pero posteriormente se retiró, lo que le dio la distinción de ser la primera ciudad en retirarse después de haber ganado su oferta para albergar los Juegos Olímpicos. [56] Denver y Colorado Springs albergaron el Campeonato Mundial de Hockey sobre Hielo de 1962 .
En 2006 [actualizar], Denver tenía más de 200 parques, desde pequeños parques de bolsillo por toda la ciudad hasta el gigantesco City Park de 314 acres (1,27 km2 ) . [145] Denver también tiene 29 centros de recreación que ofrecen lugares y programación para la recreación y relajación de los residentes. [146]
Muchos de los parques de Denver fueron adquiridos de tierras estatales a finales del siglo XIX y principios del XX. Esto coincidió con el movimiento City Beautiful , y el alcalde de Denver, Robert Speer (1904-12 y 1916-18), se propuso ampliar y embellecer los parques de la ciudad. Reinhard Schuetze fue el primer arquitecto paisajista de la ciudad , y llevó su genio paisajista educado en Alemania al Washington Park , Cheesman Park y City Park , entre otros. Speer utilizó a Schuetze y a otros arquitectos paisajistas como Frederick Law Olmsted Jr. y Saco Rienk DeBoer para diseñar no solo parques como Civic Center Park , sino también muchas avenidas y céspedes arbolados de la ciudad. Cheesman Park, vecino de los Jardines Botánicos de Denver , muestra la belleza y versatilidad de los microclimas dentro de la semiárida Cuenca de Denver . Todos estos parques se alimentaban con agua del río South Platte desviada a través de la zanja de la ciudad. [147]
Además de los parques dentro de Denver, la ciudad adquirió tierras para parques de montaña a partir de la década de 1911. [148] A lo largo de los años, Denver ha adquirido, construido y mantenido aproximadamente 14.000 acres (57 km 2 ) de parques de montaña, incluido Red Rocks Park , que es conocido por su paisaje e historia musical que gira en torno al exclusivo Anfiteatro Red Rocks . [149] [150] Denver también posee la montaña en la que opera el área de esquí Winter Park Resort en el condado de Grand , a 67 millas (110 km) al oeste de Denver. [151] Los parques de la ciudad son lugares importantes para los habitantes y visitantes de Denver, e incitan controversia con cada cambio. Denver continúa haciendo crecer su sistema de parques con el desarrollo de muchos parques nuevos a lo largo del río Platte a través de la ciudad, y con Central Park y Bluff Lake Nature Center en la reurbanización del vecindario de Central Park . Todos estos parques son lugares de reunión importantes para los residentes y permiten que lo que alguna vez fue una llanura seca sea exuberante, activa y verde. Denver también alberga una gran red de jardines comunitarios públicos , la mayoría de los cuales son administrados por Denver Urban Gardens , una organización sin fines de lucro.
Desde 1974, Denver y las jurisdicciones circundantes han rehabilitado el río urbano South Platte y sus afluentes para uso recreativo por parte de excursionistas y ciclistas. El curso principal de la South Platte River Greenway corre a lo largo de South Platte durante 56 km hasta el condado de Adams en el norte. El proyecto de Greenway está reconocido como uno de los mejores proyectos de recuperación urbana de los EE. UU. y ganó, por ejemplo, el premio Rudy Bruner a la excelencia urbana en 2001. [152]
En 2022 [actualizar], el informe Park Score de Trust for Public Land , una organización nacional de conservación de tierras, informó que Denver tiene el 18.º mejor sistema de parques entre las 50 ciudades más pobladas de Estados Unidos. El informe señaló que el 89 % de los habitantes de Denver vive a 10 minutos a pie de un parque. [153]
Denver es una ciudad-condado consolidada con un alcalde elegido en una boleta no partidista , un consejo municipal de 13 miembros y un auditor . El Consejo Municipal de Denver se elige de 11 distritos con dos miembros del consejo en general y es responsable de aprobar y cambiar todas las leyes, resoluciones y ordenanzas, generalmente después de una audiencia pública. El consejo municipal también puede solicitar investigaciones de mala conducta de los funcionarios departamentales de Denver. Todos los funcionarios electos tienen mandatos de cuatro años, con un máximo de tres mandatos. El alcalde actual es Mike Johnston .
Denver tiene un gobierno de alcalde fuerte y consejo municipal débil. El alcalde puede aprobar o vetar cualquier ordenanza o resolución aprobada por el consejo, se asegura de que todos los contratos con la ciudad se cumplan y se cumplan, firma todos los bonos y contratos, es responsable del presupuesto de la ciudad y puede nombrar personas para varios departamentos, organizaciones y comisiones de la ciudad. El consejo puede anular el veto del alcalde con nueve votos. El presupuesto de la ciudad debe ser aprobado y puede ser modificado por una mayoría simple de votos del consejo. El auditor verifica todos los gastos y puede negarse a permitir algunos específicos, generalmente por razones financieras. [154]
El Departamento de Seguridad de Denver supervisa tres ramas: el Departamento de Policía de Denver , el Departamento de Bomberos de Denver y el Departamento del Sheriff de Denver . El Tribunal del Condado de Denver es un Tribunal del Condado de Colorado y un Tribunal Municipal integrados y es administrado por Denver en lugar del estado.
Si bien las elecciones de Denver no son partidistas, los demócratas han dominado la política de la ciudad durante mucho tiempo; se sabe que la mayoría de los funcionarios de la ciudad están registrados en el Partido Demócrata. La alcaldía ha estado ocupada por un demócrata desde las elecciones municipales de 1963. Todos los escaños de la ciudad en la legislatura estatal están en manos de demócratas.
En las elecciones estatales, la ciudad también tiende a favorecer a los demócratas, aunque los republicanos ocasionalmente fueron competitivos hasta el cambio de milenio. El último republicano que ganó Denver en una elección para gobernador fue John A. Love en 1970 por una estrecha mayoría. [155] Bill Owens en 2002 sigue siendo el último gobernador republicano en recibir al menos el 40% de los votos de Denver. [156] El último senador republicano que ganó en Denver fue William L. Armstrong durante su aplastante victoria en 1984. [157] La última funcionaria republicana a nivel estatal que ganó en Denver fue la Secretaria de Estado Victoria Buckley en 1994 por un margen del 1,2%; ella era, en ese momento, la mujer republicana afroamericana de mayor rango en los Estados Unidos. [158] [159]
En las elecciones federales, Denver es un bastión demócrata. Ha apoyado a un demócrata para presidente en todas las elecciones desde 1960, excepto en 1972 y 1980. La ciudad ha virado fuertemente hacia los demócratas desde la década de 1980; Ronald Reagan es el último republicano en obtener incluso el 40 por ciento de los votos de la ciudad. A nivel federal, Denver es el corazón del primer distrito congresional de Colorado , que incluye todo Denver y partes del condado de Arapahoe . Es el distrito más demócrata en Mountain West y ha estado en manos demócratas durante todos los mandatos menos dos desde 1933. Actualmente está representado por la demócrata Diana DeGette .
Benjamin F. Stapleton fue alcalde de Denver durante dos períodos, de 1923 a 1931 y de 1935 a 1947. Fue responsable de muchas mejoras cívicas, en particular durante su segundo mandato, cuando tuvo acceso a fondos y mano de obra del New Deal . Durante este tiempo, el sistema de parques se amplió considerablemente y se completó el Centro Cívico. Su proyecto emblemático fue la construcción del Aeropuerto Municipal de Denver, que comenzó en 1929 en medio de fuertes críticas. Más tarde fue rebautizado como Aeropuerto Internacional Stapleton en su honor. Hoy, el aeropuerto ha sido reemplazado por un vecindario inicialmente llamado Stapleton. En 2020, durante las protestas de George Floyd , debido al racismo demostrado por Stapleton y su destacada membresía en el Ku Klux Klan , los residentes del vecindario cambiaron el nombre a Central Park. [160] [161] Stapleton Street sigue llevando su nombre.
Durante los años 1960 y 1970, Denver fue uno de los centros del Movimiento Chicano . El boxeador convertido en activista Rodolfo "Corky" Gonzales formó una organización llamada la Cruzada por la Justicia, que luchó contra la brutalidad policial, por la educación bilingüe y, sobre todo, albergó la Primera Conferencia Nacional de Liberación de la Juventud Chicana en marzo de 1969. [162]
En los últimos años, Denver ha adoptado una postura de ayuda a las personas que están o se convertirán en personas sin hogar , en particular bajo las administraciones de los alcaldes John Hickenlooper y Wellington Webb . Con una tasa de 19 personas sin hogar por cada 10.000 residentes en 2011 en comparación con 50 o más por cada 10.000 residentes en las cuatro áreas metropolitanas con la tasa más alta de personas sin hogar, [163] la población sin hogar de Denver y la tasa de personas sin hogar son considerablemente más bajas que en muchas otras ciudades importantes. Pero los residentes de las calles de la ciudad sufren los inviernos de Denver, que, aunque suaves y secos la mayor parte del tiempo, pueden tener breves períodos de temperaturas extremadamente frías y nieve.
En 2005, Denver se convirtió en la primera ciudad importante de Estados Unidos en votar para legalizar la posesión privada de menos de una onza de marihuana para adultos mayores de 21 años. [164] La ciudad votó con un 53,5 por ciento a favor de la medida de legalización de la marihuana , que, como señaló el entonces alcalde John Hickenlooper, no tuvo efecto, porque la ciudad no puede usurpar la ley estatal, que en ese momento trataba la posesión de marihuana de la misma manera que una multa por exceso de velocidad, con multas de hasta 100 dólares y sin penas de cárcel. [164] Denver aprobó una iniciativa en el cuarto trimestre de 2007 que requería que el alcalde designara un panel de revisión de 11 miembros para supervisar el cumplimiento de la ciudad con la ordenanza de 2005. [165] En mayo de 2019, Denver se convirtió en la primera ciudad de Estados Unidos en despenalizar los hongos de psilocibina después de que una iniciativa fuera aprobada con el 50,6% de los votos. La medida prohíbe a Denver utilizar cualquier recurso para procesar a adultos mayores de 21 años por uso personal de hongos psilocibios, aunque dicho uso sigue siendo ilegal según la ley estatal y federal. [166] [167]
Denver fue sede de la Convención Nacional Demócrata de 2008 , que marcó el centenario de la primera celebración en la ciudad de la histórica convención de 1908. También fue sede de la cumbre del G7 entre el 20 y el 22 de junio de 1997 y de la Convención Nacional del Partido Verde de 2000. [ 168 ] [169] En 1972, 1981 y 2008, Denver también fue sede de la Convención Nacional del Partido Libertario de los Estados Unidos . La Convención de 1972 fue notable por nominar a Tonie Nathan para vicepresidente, la primera mujer, así como la primera judía , en recibir un voto electoral en una elección presidencial de los Estados Unidos .
El 3 de octubre de 2012, la Universidad de Denver fue sede del primero de los tres debates presidenciales de 2012. [170]
En julio de 2019, el alcalde Hancock dijo que Denver no ayudaría a los agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos con las redadas de inmigración. [171]
La ciudad y el condado de Denver imponen un impuesto sobre privilegios ocupacionales (OPT o impuesto de capitación) a empleadores y empleados.
Las Escuelas Públicas de Denver (DPS) son el sistema escolar público en todo Denver. [173] Educa a aproximadamente 92.000 estudiantes en 92 escuelas primarias, 44 escuelas K-8, 34 escuelas intermedias , 18 escuelas secundarias y 19 escuelas autónomas . [174] La primera escuela de lo que ahora es DPS fue una cabaña de troncos que se inauguró en 1859, que más tarde se convirtió en East High School . East High School , junto con las otras tres escuelas secundarias direccionales ( West , North y South ), conformaron las primeras cuatro escuelas secundarias en Denver. [175] Los límites del distrito son coextensivos con los límites de la ciudad. [176] El Distrito Escolar Cherry Creek atiende a algunas áreas con direcciones postales de Denver que están fuera de los límites de la ciudad. [176] [177]
Las numerosas universidades de Denver varían en edad y programas de estudio. Tres escuelas públicas importantes constituyen el Campus Auraria : la Universidad de Colorado en Denver , la Universidad Estatal Metropolitana de Denver y el Community College de Denver . La Universidad privada de Denver fue la primera institución de educación superior en la ciudad y fue fundada en 1864. Otras instituciones de educación superior importantes de Denver incluyen la Universidad Johnson & Wales , la Universidad Católica ( Jesuita ) Regis , y la ciudad tiene instituciones católicas romanas y judías, así como una escuela de ciencias de la salud. Además de esas escuelas dentro de la ciudad, hay varias escuelas en toda el área metropolitana circundante.
El área metropolitana de Denver cuenta con el servicio de una variedad de medios de comunicación en prensa, radio, televisión e Internet.
Denver es el 16º mercado más grande del país para la televisión, según la clasificación 2009-2010 de Nielsen Media Research . [178]
Denver también cuenta con más de 40 estaciones de radio AM y FM que cubren una amplia variedad de formatos y estilos. La radio de Denver-Boulder es el mercado número 19 en los Estados Unidos, según la clasificación de Arbitron de la primavera de 2011 (subió del puesto número 20 en el otoño de 2009). Para obtener una lista de estaciones de radio de Denver, consulte Lista de estaciones de radio en Colorado .
Después de una continua rivalidad entre los dos principales periódicos de Denver, The Denver Post y Rocky Mountain News , los periódicos fusionaron sus operaciones en 2001 bajo un acuerdo operativo conjunto que formó la Denver Newspaper Agency . [179] Este acuerdo duró hasta febrero de 2009, cuando EW Scripps Company, propietaria de Rocky Mountain News , cerró el periódico. También hay varios periódicos alternativos o locales publicados en Denver, incluidos Westword , Law Week Colorado , Out Front Colorado y Intermountain Jewish News . Denver es el hogar de varias revistas regionales como 5280 , que toma su nombre de la elevación de una milla de la ciudad (5280 pies o 1609 metros). The Colorado Times News es una publicación en idioma coreano con sede en Denver. [136]
La mayor parte de Denver tiene una cuadrícula de calles sencilla orientada a los cuatro puntos cardinales . Las cuadras suelen identificarse en cientos a partir de las calles centrales, identificadas como "00", que son Broadway (la mediana este-oeste, que corre de norte a sur) y Ellsworth Avenue (la mediana norte-sur, que corre de este a oeste). Colfax Avenue , una importante arteria este-oeste que atraviesa Denver, está a 15 cuadras (1500) al norte de la mediana. Las avenidas al norte de Ellsworth están numeradas (con la excepción de Colfax Avenue y varias otras, como Martin Luther King, Jr. Blvd. y Montview Blvd.), mientras que las avenidas al sur de Ellsworth tienen nombre.
También hay un sistema de cuadrícula más antiguo en el centro de la ciudad que fue diseñado para ser paralelo a la confluencia del río South Platte y Cherry Creek . La mayoría de las calles del centro y en LoDo corren de noreste a suroeste y de noroeste a sureste. Este sistema tiene un beneficio no planificado para la remoción de nieve; si las calles estuvieran en una cuadrícula normal N-S/E-O, solo las calles N-S recibirían luz solar. Con la cuadrícula orientada en direcciones diagonales, las calles NW-SE reciben luz solar para derretir la nieve por la mañana y las calles NE-SW la reciben por la tarde. Esta idea fue de Henry Brown, el fundador del Brown Palace Hotel . Ahora hay una placa al otro lado de la calle del Brown Palace Hotel que honra esta idea. Las calles NW-SE están numeradas, mientras que las calles NE-SW tienen nombre. Las calles con nombre comienzan en la intersección de Colfax Avenue y Broadway con Cheyenne Place, que tiene una cuadra de largo. Las calles numeradas comienzan debajo de los viaductos Colfax e I-25. Hay 27 calles con nombre y 44 numeradas en esta cuadrícula. También hay algunos vestigios del antiguo sistema de cuadrícula en la cuadrícula normal, como Park Avenue, Morrison Road y Speer Boulevard. La calle Larimer, llamada así en honor a William Larimer Jr. , el fundador de Denver, que se encuentra en el corazón de LoDo , es la calle más antigua de Denver.
Todas las calles del sistema de cuadrícula del centro de la ciudad son calles (por ejemplo, 16th Street , Stout Street), excepto las cinco calles NE–SW más cercanas a la intersección de Colfax Avenue y Broadway: Cheyenne Place, Cleveland Place, Court Place, Tremont Place y Glenarm Place. Las calles fuera de ese sistema que van de este a oeste se denominan "avenidas" y las que van de norte a sur se denominan "calles" (por ejemplo, Colfax Avenue, Lincoln Street). Los bulevares son calles de mayor capacidad y viajan en cualquier dirección (más comúnmente norte y sur). Las calles más pequeñas a veces se denominan lugares, caminos (aunque no todos los caminos son caminos de menor capacidad; algunos son vías principales) o tribunales. La mayoría de las calles fuera del área entre Broadway y Colorado Boulevard están organizadas alfabéticamente desde el centro de la ciudad.
Al este de Colorado Boulevard, la convención de nombres de las calles adopta un patrón predecible de recorrer el alfabeto utilizando cada letra dos veces (es decir, AA, BB, CC, DD, hasta YY; no hay Z). La primera calle casi siempre lleva el nombre de una planta o fruta, la segunda calle casi siempre lleva el nombre de un lugar o ubicación extranjera. Por ejemplo, Jersey Street / Jasmine Street, Quebec Street / Quince Street y Syracuse Street / Spruce Street. Inexplicablemente, la letra Y solo tiene una calle (Yosemite) y no hay Z. Esta convención de nombres de doble alfabeto continúa de alguna forma en Aurora, Colorado.
Algunas calles de Denver tienen carriles para bicicletas , lo que deja un mosaico de rutas inconexas por toda la ciudad. Hay más de 850 millas (1370 km) [180] de carriles para bicicletas pavimentados, fuera de la carretera, en los parques de Denver y a lo largo de cuerpos de agua, como Cherry Creek y South Platte. Esto permite que una parte significativa de la población de Denver se desplace en bicicleta y ha llevado a que Denver sea conocida como una ciudad amigable con las bicicletas. [181] Algunos residentes se oponen firmemente a los carriles para bicicletas, lo que ha provocado que algunos planes se diluyan o se cancelen. El proceso de revisión de una línea de bicicletas en Broadway durará más de un año antes de que los miembros del consejo de la ciudad tomen una decisión. Además de los muchos carriles para bicicletas, Denver lanzó B-Cycle, un programa de bicicletas compartidas en toda la ciudad, a fines de abril de 2010. La red B-Cycle era la más grande de los Estados Unidos en el momento de su lanzamiento, contando con 400 bicicletas. [182]
El Denver Boot , un dispositivo que desactiva los automóviles, se utilizó por primera vez en Denver. [183]
La Liga de Ciclistas Estadounidenses clasificó a Colorado como el sexto estado más amigable para las bicicletas en la nación en 2014. Esto se debe en gran parte a que las ciudades de Front Range como Boulder, Fort Collins y Denver ponen énfasis en la legislación, los programas y los desarrollos de infraestructura que promueven la bicicleta como un modo de transporte. [184] Walk Score ha clasificado a Denver como la cuarta ciudad grande más amigable para las bicicletas en los Estados Unidos. [185] Según los datos de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de 2011, Denver ocupa el sexto lugar entre las ciudades estadounidenses con poblaciones de más de 400.000 en términos del porcentaje de trabajadores que viajan en bicicleta, con un 2,2% de los viajeros. [186]
B-Cycle, el programa de bicicletas compartidas de Denver, era el más grande de los Estados Unidos en el momento de su lanzamiento en 2010, con 400 bicicletas. [182] El número de usuarios de B-Cycle alcanzó su punto máximo en 2014, y luego disminuyó de manera constante. El programa anunció que dejaría de operar a fines de enero de 2020. [187] [188] [189] La ciudad anunció planes para buscar uno o más contratistas nuevos para administrar un programa de bicicletas compartidas a partir de mediados de 2020. [190] [191]
En 2018, los servicios de patinetes eléctricos comenzaron a colocar patinetes en Denver. Cientos de patinetes eléctricos LimeBike y Bird no autorizados aparecieron en las calles de Denver en mayo, lo que provocó un alboroto. En junio, la ciudad ordenó a las empresas que los retiraran [192] y actuó rápidamente para crear un programa oficial, incluido el requisito de que los patinetes se dejaran en las paradas de RTD y fuera del derecho de paso público. Los patinetes Lime y Bird reaparecieron a fines de julio, con un cumplimiento limitado. Las bicicletas eléctricas Jump de Uber llegaron a fines de agosto, seguidas por el lanzamiento nacional de patinetes eléctricos de Lyft a principios de septiembre. [193] Lyft dice que, cada noche, llevará los patinetes al almacén para controles de seguridad, mantenimiento y carga. Además, a Spin y Razor se les permitió agregar 350 patinetes cada uno. [194]
En 2017, la clasificación de Walk Score situó a Denver en el puesto 26 entre 108 ciudades de EE. UU. con una población de 200 000 habitantes o más. [185] Los líderes de la ciudad han reconocido las preocupaciones de los defensores de la transitabilidad de que Denver tiene graves lagunas en su red de aceras. El plan "Denver Moves: Pedestrians" de 2019 describe la necesidad de aproximadamente 1300 millones de dólares en financiación de aceras, más 400 millones de dólares para senderos. [195] En 2022, los votantes de Denver aprobaron la Iniciativa 307, denominada "Denver se merece aceras", para completar la construcción y reparación de aceras transfiriendo la responsabilidad del mantenimiento de las aceras de los propietarios a la ciudad e imponiendo una nueva tarifa a los propietarios en función de la longitud del frente de la acera de una propiedad, [196] aunque la medida puede revisarse durante la implementación. [197]
En 2015, el 9,6 por ciento de los hogares de Denver carecían de un automóvil, y en 2016, esta cifra prácticamente no varió (9,4 por ciento). El promedio nacional fue del 8,7 por ciento en 2016. En 2016, Denver tenía un promedio de 1,62 automóviles por hogar, en comparación con el promedio nacional de 1,8. [198]
Denver está comunicada principalmente por las autopistas interestatales I-25 e I-70 . La intersección problemática de las dos autopistas interestatales se conoce localmente como " la ratonera " porque, cuando se ve desde el aire, el cruce (y los vehículos que lo siguen) parecen ratones en una gran trampa.
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La carretera interestatal 25 corre de norte a sur desde Nuevo México a través de Denver hasta Wyoming..svg/1280px-I-225_(CO).svg.png){kind=small}
La carretera interestatal 225 atraviesa la vecina Aurora. La I-225 fue diseñada para unir Aurora con la I-25 en el extremo sureste de Denver y la I-70 al norte de Aurora. La construcción comenzó en mayo de 1964 y finalizó el 21 de mayo de 1976..svg/1280px-I-70_(CO).svg.png){kind=small}
La carretera interestatal 70 va de este a oeste desde Utah hasta Maryland . También es el corredor principal por el que los automovilistas acceden a las montañas..svg/1280px-I-270_(CO).svg.png){kind=small}
La Interestatal 270 corre simultáneamente con la US 36 desde un cruce con la Interestatal 70 en el noreste de Denver hasta un cruce con la Interestatal 25 al norte de Denver. La autopista continúa como la US 36 desde el cruce con la Interestatal 25 ..svg/1280px-I-76_(CO).svg.png){kind=small}
La carretera interestatal 76 comienza en la I-70, justo al oeste de la ciudad, en Arvada . Intersecta la I-25 al norte de la ciudad y se dirige al noreste hasta Nebraska, donde termina en la I-80 .
La US 6 sigue la alineación de la 6th Avenue al oeste de la I-25 y conecta el centro de Denver con los suburbios del centro-oeste de Golden y Lakewood . Continúa hacia el oeste a través de Utah y Nevada hasta Bishop, California . Al este, continúa hasta Provincetown , en Cape Cod , en Massachusetts .
La US 285 finaliza su recorrido de 847 millas (1.363 km) a través de Nuevo México y Texas en la Interestatal 25 en el vecindario de University Hills.
La US 85 también pasa por Denver. Esta carretera se utiliza a menudo como ruta alternativa a Castle Rock en lugar de tomar la Interestatal 25 .
La ruta estadounidense 87 corre de norte a sur y atraviesa Denver. Coincide con la I-25 en toda su extensión en el estado.
La US 36 conecta Denver con Boulder y el Parque Nacional de las Montañas Rocosas, cerca de Estes Park . Se dirige hacia el este hasta Ohio , después de cruzar otros cuatro estados.
La carretera estatal 93 comienza en el área metropolitana occidental de Golden, Colorado , y recorre casi 31 km para unirse con la SH 119 en el centro de Boulder . Esta carretera se utiliza a menudo como ruta alternativa a Boulder en lugar de tomar la US 36 .
La carretera estatal 470 ( C-470 , SH 470 ) es la parte sudoeste de la circunvalación del área metropolitana de Denver. Originalmente planificada como la Interestatal 470 en la década de 1960, el proyecto de circunvalación fue atacado por motivos de impacto ambiental y la circunvalación interestatal nunca se construyó. La parte de la "Interestatal 470" construida como carretera estatal es la actual SH 470, que es una autopista en toda su extensión.Denver también tiene una circunvalación casi completa conocida como "las 470". Se trata de la SH 470 (también conocida como C-470), una autopista en el área metropolitana sudoeste, y dos autopistas de peaje, la E-470 (de sureste a noreste) y la Northwest Parkway (desde el final de la E-470 hasta la US 36 ). La SH 470 estaba destinada a ser la I-470 y se construyó con fondos federales para carreteras, pero los fondos se redirigieron para completar la conversión de la calle 16 del centro de Denver en un centro comercial peatonal. Como resultado, la construcción se retrasó hasta 1980 después de que se aprobara la legislación estatal y local. [199] La I-470 también se llamó alguna vez "La autopista Silver Stake", por la intención declarada del gobernador Lamm de atravesarla con una estaca de plata y matarla.
El 17 de noviembre de 2006 se completó un proyecto de expansión de la autopista y tránsito para el corredor sur de la I-25 , denominado T-REX ( Transportation Expansion Project ). [200] El proyecto instaló carriles de autopista más anchos y adicionales, y mejoró el acceso y el drenaje de la autopista. El proyecto también incluye una línea de tren ligero que atraviesa desde el centro hasta el extremo sur del área metropolitana en Lincoln Avenue. [201] El proyecto abarcó casi 19 millas (31 km) a lo largo de la autopista con una línea adicional que viaja paralela a parte de la I-225 , deteniéndose justo antes de Parker Road.
Se puede acceder a las condiciones de las carreteras del área metropolitana de Denver en el sitio web COtrip del Departamento de Transporte de Colorado . [202]
El transporte público en toda el área metropolitana de Denver está gestionado y coordinado por el Distrito de Transporte Regional (RTD). El RTD opera más de 1000 autobuses que dan servicio a más de 10 000 paradas de autobús en 38 jurisdicciones municipales en ocho condados alrededor de las áreas metropolitanas de Denver y Boulder . Además, el RTD opera diez líneas ferroviarias , la A, B, D, E, G, H, L, N, R y W, con un total de 113 millas (182 km) de vías, que dan servicio a 77 estaciones, 35 de las cuales se encuentran dentro de la propia ciudad de Denver. Las líneas D , E , H , L , R y W son trenes ligeros , mientras que las líneas A , B , G y N son trenes de cercanías .
FasTracks es un proyecto de expansión de trenes de cercanías, trenes ligeros y autobuses aprobado por los votantes en 2004, que prestará servicio a los suburbios y comunidades vecinas. La línea W , o línea Oeste, se inauguró en abril de 2013 y presta servicio a Golden/Federal Center. La línea A de trenes de cercanías desde la estación Denver Union hasta el Aeropuerto Internacional de Denver se inauguró en abril de 2016 y la cantidad de pasajeros superó las expectativas iniciales de RTD. [203] La línea R de trenes ligeros a través de Aurora se inauguró en febrero de 2017. [204] La línea G hasta el suburbio de Arvada (originalmente planeada para abrir en el otoño de 2016) se inauguró el 26 de abril de 2019. [205] La línea N hasta Commerce City y Thornton se inauguró el 21 de septiembre de 2020. [206]
Un servicio de autobús exprés, conocido como Flatiron Flyer , sirve para conectar Boulder y Denver. El servicio, anunciado como tránsito rápido de autobús , ha sido acusado de aumento progresivo del tránsito rápido de autobús por no cumplir con la mayoría de los requisitos de BRT, incluido el abordaje a nivel y la entrada por todas las puertas. RTD tiene previsto terminar una conexión ferroviaria de cercanías con Boulder y su suburbio de Longmont, también parte de la iniciativa de votación FasTracks y una extensión de la Línea B , pero aún no se han identificado fondos para la construcción antes de 2040. [207] RTD está considerando actualmente un servicio de cercanías provisional que funcionaría con trenes en hora punta desde Longmont a Denver.
El Departamento de Transporte de Colorado administra Bustang , un sistema de autobuses que ofrece servicio durante los días de semana y los fines de semana que conecta Denver con Grand Junction , Colorado Springs , Fort Collins y Gunnison . [208]
Greyhound Lines , el operador de autobuses interurbanos , tiene un centro importante en Denver, con rutas a la ciudad de Nueva York, Portland , Reno , Las Vegas y su sede central, Dallas . La subsidiaria Autobuses Americanos brinda servicio a El Paso . Los operadores de autobuses aliados Express Arrow y Burlington Trailways brindan servicio a Billings , Omaha , Indianápolis y Alamosa .
Amtrak , el sistema nacional de trenes de pasajeros, brinda servicio a Denver, operando su California Zephyr diariamente en ambas direcciones entre Chicago y Emeryville, California , al otro lado de la bahía desde San Francisco. El servicio Thruway de Amtrak operado por compañías de autobuses privadas une la estación de Denver con puntos de las Montañas Rocosas. En 2017, la legislatura de Colorado revigorizó los estudios del servicio ferroviario de pasajeros a lo largo de Front Range, conectando potencialmente Denver con Fort Collins y Pueblo , o más allá de las conexiones de Amtrak en Cheyenne, Wyoming y Trinidad . [209] El ferrocarril de pasajeros de Front Range es una propuesta actual (a partir de 2023) para unir las ciudades de Pueblo en el sur, al norte hasta Fort Collins y posiblemente a Cheyenne, Wyoming . [210]
En Albuquerque, Nuevo México , se realizan conexiones diarias de Denver Thruway con Amtrak Southwest Chief . Además, el Ski Train operaba en el antiguo Denver & Rio Grande Western Railroad , que llevaba pasajeros entre Denver y el Winter Park Ski Resort, pero ya no está en servicio. El Ski Train hizo su último recorrido a Winter Park el 29 de marzo de 2009. El servicio se restableció a modo de prueba en 2016 con una gran cantidad de fanfarria local. El desarrollo posterior de una opción ferroviaria de corredor de montaña, aunque popular públicamente, se ha encontrado con la resistencia de los políticos, a saber, el director del Departamento de Transporte de Colorado . [211] [ verificación fallida ] El Ski Train volvió a funcionar bajo Amtrak con el nombre " Winter Park Express " en 2017, y actualmente funciona solo los sábados, domingos y feriados importantes durante las temporadas de esquí de invierno.
Los primeros años de Denver como un importante centro ferroviario del oeste todavía son muy visibles hoy en día. Los trenes paran en Denver en la histórica Union Station , donde los viajeros pueden acceder al 16th Street Free MallRide de RTD o usar el tren ligero para recorrer la ciudad. Union Station también servirá como el principal punto de unión para los viajes en tren en el área metropolitana, una vez que se complete FasTracks . La ciudad también planea invertir miles de millones para llevar el transporte público frecuente a un cuarto de milla de la mayoría de sus residentes. [212]
El tiempo promedio que las personas pasan viajando en transporte público en Denver y Boulder, Colorado (por ejemplo, para ir y volver del trabajo, en un día laborable) es de 77 minutos; el 31 % de los usuarios del transporte público viajan más de dos horas todos los días. El tiempo promedio de espera en una parada o estación para el transporte público es de 14 minutos, mientras que el 25 % de los usuarios esperan más de 20 minutos, en promedio, todos los días. La distancia promedio que las personas suelen recorrer en un solo viaje en transporte público es de 6,96 millas (11,20 km), mientras que el 31 % viaja más de 7,46 millas (12,01 km) en una sola dirección. [213]
El Aeropuerto Internacional de Denver (IATA: DEN, ICAO: KDEN), comúnmente conocido como DIA, sirve como aeropuerto principal del Corredor Urbano Front Range que rodea Denver. DIA está a 18,6 millas (30 km) al este-noreste del Capitolio del Estado de Colorado y se inauguró en 1995. DIA es el tercer aeropuerto más transitado del mundo con 58,8 millones de pasajeros en 2021; [214] tuvo el quinto mayor número de pasajeros en los EE. UU., 61 millones, en el año prepandémico 2019. [215] Cubre más de 52,4 millas cuadradas (135,7 km 2 ), lo que lo convierte en el aeropuerto más grande por área terrestre en los Estados Unidos y más grande que la isla de Manhattan . [216] DIA sirve como un centro importante para United Airlines , es la sede y el centro principal de Frontier Airlines , y es una ciudad foco importante y el mercado de más rápido crecimiento para Southwest Airlines .
En 2017, Skytrax clasificó al Aeropuerto Internacional de Denver como el 28.º mejor aeropuerto del mundo, quedando en segundo lugar en los Estados Unidos, detrás del Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky . Skytrax también nombró al DIA como el segundo mejor aeropuerto regional de Norteamérica en 2017 y el cuarto mejor aeropuerto regional del mundo.
Tres aeropuertos de aviación general prestan servicio en el área de Denver. El Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas (KBJC) está a 22 km al norte-noroeste, el Aeropuerto Centennial (KAPA) está a 22 km al sur-sureste y el Puerto Aéreo y Espacial de Colorado (KCFO), anteriormente el Aeropuerto Front Range, está a 38 km al este del capitolio estatal. El Aeropuerto Centennial también ofrece un servicio de aerolíneas comerciales limitado, en dos aerolíneas de carga.
En el pasado, Denver ha albergado varios aeropuertos que ya no están operativos. El Aeropuerto Internacional Stapleton cerró en 1995 cuando fue reemplazado por el Aeropuerto Internacional de Denver (DIA). La Base de la Fuerza Aérea Lowry era un centro de entrenamiento de vuelo militar que cesó sus operaciones de vuelo en 1966, y la base cerró definitivamente en 1994. Desde entonces, tanto Stapleton como Lowry se han reconstruido para convertirse en barrios principalmente residenciales. La Base de la Fuerza Espacial Buckley es la única instalación militar en el área de Denver.
La relación de Denver con Brest, Francia , comenzó en 1948, convirtiéndola en la segunda ciudad hermana más antigua de los Estados Unidos. [217] En 1947, Amanda Knecht, una maestra de East High School, visitó Brest, devastada por la Segunda Guerra Mundial. Cuando regresó, compartió sus experiencias en la ciudad con sus estudiantes, y su clase recaudó $32,000 para ayudar a reconstruir el ala infantil del hospital de Brest. La donación condujo al desarrollo del programa de ciudades hermanas con Brest. [218] Hubo esfuerzos serios a principios de la década de 2000, tanto en Denver como en Sochi , Federación de Rusia , para establecer lazos de ciudades hermanas, pero las negociaciones no llegaron a buen término.
Desde entonces, Denver ha establecido relaciones con otras ciudades hermanas: [219]
Brest , Francia (1948)
Takayama , Japón (1960)
Nairobi , Kenia (1975)
Carmiel , Israel (1977)
Cuernavaca , México (1983)
Potenza , Italia (1983)
Chennai , India (1984)
Kunming , China (1985)
Axum , Etiopía (1995)
Ulán Bator , Mongolia (2001)
Akureyri , Islandia (2012) [220]origen de Denver Boot.
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