1950 en la aviación

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Esta es una lista de eventos relacionados con la aviación del año 1950:

Eventos

• Se funda Arrow Air .
• La Piper Aircraft Corporation compra la Stinson Aircraft Company
• La Marina brasileña comienza a restablecer un brazo aéreo propio cuando se crea una dirección de aeronáutica dentro del Ministerio de la Marina. ^[1]

Enero

• La Pan American Airways Corporation cambia oficialmente su nombre a Pan American World Airways , el nombre que la aerolínea había comenzado a utilizar de manera extraoficial en 1943. ^{[ cita requerida ]}
• 3 de enero: Un Boeing 377 Stratocruiser de Pan American realiza el primer vuelo comercial sin escalas desde Tokio , Japón , a Honolulu , Hawái . ^[2]
• 5 de enero: un avión Lisunov Li-2 de la Fuerza Aérea Soviética se estrelló en el aeropuerto de Koltsovo, en Sverdlovsk, en la República Socialista Federativa Soviética de Rusia, durante una fuerte tormenta de nieve con fuertes vientos . Las 19 personas que iban a bordo murieron . Casi todo el equipo de hockey sobre hielo de la Fuerza Aérea Soviética , VVS Moscú (11 jugadores, un médico del equipo y un masajista ) murió en el accidente.
• 21 de enero – Un avión Douglas C-47 Skytrain (matrícula TAM-10) de TAM–Transporte Aéreo Militar en un vuelo doméstico en malas condiciones climáticas en Bolivia se estrella cerca de Vacas , muriendo las 32 personas a bordo del avión y una mujer en tierra. ^[3]
• 24 de enero – Un Douglas C-47A-50-DL Skytrain (matrícula F-BFGD) de la Société Transatlantique Aérienne (STA) en un vuelo doméstico en Madagascar se estrella contra una montaña de 4.600 pies (1.400 metros) a 48 kilómetros (30 millas) al oeste de Tamatave , matando a las 14 personas a bordo. ^[4]
• 26 de enero: un C-54D-1-DC Skymaster del Comando Aéreo Estratégico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con 44 personas a bordo desaparece sin dejar rastro sobre el territorio del Yukón de Canadá , cerca de Snag, durante un vuelo desde la Base Aérea Elmendorf , en las afueras de Anchorage , Territorio de Alaska , hasta la Base Aérea Great Falls en el condado de Cascade , Montana . Nunca se encuentran restos ni cuerpos.
• 31 de enero
  • El Estado Mayor Conjunto de los Estados Unidos estima que la Unión Soviética tendrá entre 10 y 20 bombas atómicas a mediados de 1950 y entre 70 y 135 a mediados de 1953, y recomienda que la capacidad de defensa aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en ese país se incremente de 30 a 67 escuadrones . ^[5]
  • El presidente de los Estados Unidos, Harry S. Truman, anuncia que ha ordenado al gobierno de los Estados Unidos desarrollar la bomba de hidrógeno . ^[6]

Febrero

• A principios de febrero, un grupo de evaluación de sistemas de armas de Estados Unidos informa de que el Mando Aéreo Estratégico de la Fuerza Aérea estadounidense sufriría graves pérdidas en una ofensiva aérea contra la Unión Soviética, y que las hipótesis más favorables permitirían que entre el 70 y el 85 por ciento de las bombas atómicas fueran lanzadas a sus objetivos. Se estima que las pérdidas de los bombarderos serían de alrededor del 35 por ciento en los ataques nocturnos y del 50 por ciento en los ataques diurnos, y que los bombarderos podrían lanzar las 292 bombas atómicas previstas en el ataque inicial, pero sufrirían pérdidas demasiado elevadas para permitir los ataques posteriores con bombas convencionales requeridos por los planes de guerra estadounidenses. ^[7]
• 13 de febrero: un bombardero B-36B Peacemaker de la Fuerza Aérea de los EE. UU. que participa en la primera práctica a gran escala de un ataque nuclear contra la Unión Soviética sufre la falla de sus seis motores durante una misión para simular un ataque nuclear soviético en San Francisco , California . La tripulación arroja la bomba atómica Mark 4 que transporta el avión, que detona sobre el océano Pacífico en la primera pérdida de un arma nuclear , luego salta en paracaídas (12 de los 17 hombres a bordo sobreviven) sobre Princess Royal Island , Columbia Británica , Canadá , dejando que el avión vuele con piloto automático sobre el océano Pacífico y se estrelle. En cambio, algunos de sus motores aparentemente recuperan energía por sí solos, y el bombardero vuela sin tripulación durante varias horas y se estrella en una ladera remota en el norte de Columbia Británica; esto permanece desconocido hasta que se descubre que yacía casi intacto en la montaña en 1953.
• Mediados de febrero – Un Comité de Estudio Avanzado Conjunto del ejército estadounidense informa que Estados Unidos tendrá que depender en gran medida de las armas atómicas para lograr sus objetivos estratégicos en una guerra con la Unión Soviética, y que los ataques atómicos tempranos son críticos durante una guerra. El informe concluye que la Fuerza Aérea de Estados Unidos tendrá que atacar los sitios de ensamblaje y almacenamiento de bombas atómicas soviéticas y las bases de bombarderos de largo alcance de la Fuerza Aérea Soviética en las primeras etapas de un conflicto para proteger a Estados Unidos de los ataques atómicos soviéticos. ^[8]
• Finales de febrero: el Comité Conjunto de Inteligencia de los Estados Unidos informa que, al comienzo de una guerra, la Fuerza Aérea Soviética podía desplegar 1.725 bombarderos de largo alcance y 18.325 aviones más, y que la Armada Soviética podía desplegar 3.225 aviones, mientras que la Armada de los Estados Unidos podía desplegar cuatro portaaviones de su flota frente a Europa . Señala que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos tiene 14 bombarderos y 6+2 ⁄ 3 grupos de cazas. ^[8]

Marzo

• Sesenta aviones del portaaviones de la Armada estadounidense USS  Boxer  (CV-21) realizan un vuelo en formación cerrada sobre Saigón en el estado de Vietnam para alentar a la población y al gobierno allí a apoyar a los franceses en la Indochina francesa y oponerse a la expansión del comunismo , comenzando así la ayuda estadounidense a los franceses en la región. ^[9]
• 7 de marzo – El vuelo 307 de Northwest Orient Airlines , un Martin 2-0-2 , choca contra un asta de bandera y se estrella contra una casa en Minneapolis , Minnesota , mientras se aproxima al Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul , matando a las 13 personas a bordo del avión y a dos niños en la casa.
• 12 de marzo: se produce el desastre aéreo de Llandow , cuando el avión de pasajeros Avro Tudor V Star Girl (G-AKBY) en un vuelo chárter privado procedente de Dublín ( Irlanda ) se estrella en la aproximación final al aeródromo de Lladow , en el sur de Gales . Tres pasajeros sobreviven, pero 80 personas (75 pasajeros y los cinco miembros de la tripulación) mueren en el peor accidente de aviación de la historia hasta ese momento.
• 15 de marzo: el último prototipo operativo del bombardero a reacción Northrop YB-49 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es destruido cuando su tren de aterrizaje delantero colapsa durante pruebas de rodaje a alta velocidad que simulaban carreras de despegue en la Base Aérea Muroc , California . El incidente pone fin al programa del bombardero YB-49, aunque la Fuerza Aérea de los Estados Unidos continúa con el desarrollo de la versión de reconocimiento YRB-49A del avión. ^[10]
• 20 de marzo – La Real Fuerza Aérea envía bombarderos Avro Lincoln a Singapur para su uso contra las guerrillas comunistas de Malaya en la Emergencia Malaya .
• 24 de marzo – Tres aviones Douglas DC-3 de la CSA Czech Airlines que transportaban a un total de 85 personas son secuestrados durante vuelos nacionales (uno de ellos de Brno a Praga , otro de Ostrava a Praga y otro de Bratislava a Praga) sobre Checoslovaquia y son obligados a volar a la base aérea de Erding, en la zona de ocupación estadounidense de la Alemania ocupada por los Aliados . Veintiséis de las personas a bordo optan por permanecer en Alemania en lugar de regresar a Checoslovaquia. ^{[11] [12] [13]}
• 25 de marzo – Un Douglas C-47A-75-DL Skytrain (matrícula TC-BAL) de Devlet Hava Yollari (DHY) se estrella y se incendia al aterrizar en el aeropuerto Etimesgut en Ankara , Turquía , matando a las 15 personas a bordo. ^[14]
• 28 de marzo
  • Un hidroavión Latécoère 631 de la SEMAF (matrícula F-WANU) sufre una falla mecánica y se estrella en el Océano Atlántico frente a Cap Ferret , Francia , durante un vuelo de prueba, matando a las 12 personas a bordo. ^[15]
  • Un avión Douglas C-47 Skytrain que volaba desde Ottawa ( Ontario , Canadá ) a Washington (D.C. ) en un vuelo de la embajada de los Estados Unidos , se incendió en el aire y se estrelló en una granja cubierta de nieve cerca de Ramsayville . Un hombre saltó en paracaídas para salvarse, pero las otras cinco personas a bordo murieron, incluido el embajador de los Estados Unidos en Canadá, Laurence Steinhardt . ^[16]

Abril

• 5 de abril – Para demostrar su apoyo al gobierno de Synghman Rhee en Corea del Sur , el portaaviones de la Armada de los EE. UU. USS  Boxer  (CV-21) llega al Mar Amarillo frente a Inchon , Corea del Sur, y vuela sus aviones F9F Panther , F4U Corsair y AD Skyraider sobre la ciudad en una demostración de fuerza. ^[17]
• 8 de abril: un caza soviético Lavochkin La-11 ( nombre oficial de la OTAN : "Fang") derriba un avión de patrulla marítima PB4Y Privateer de la Armada de los Estados Unidos sobre el mar Báltico . La tripulación del Privateer , compuesta por 10 hombres, muere.
• 10 de abril: Un avión Douglas C-47 Skytrain de la Real Fuerza Aérea de Pakistán se estrella contra una montaña cerca de Suberi en Rajastán, Pakistán , matando a las 12 personas a bordo. ^[18]
• 11 de abril: un B-29 Superfortress de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que transportaba una bomba nuclear y cuatro detonadores de repuesto se estrella contra una montaña cerca de la Base Manzano tres minutos después del despegue de la Base de la Fuerza Aérea Kirtland en Albuquerque , Nuevo México , provocando un incendio visible a 15 millas (24 km) y matando a toda su tripulación de 13 personas. La bomba está dañada, pero se recuperan todos los componentes nucleares y los detonadores. ^[19]
• 18 de abril – Se produce el primer vuelo del mundo de un hidroavión propulsado por turbohélice , cuando el Convair XP5Y-1 de la Marina de los EE. UU ., prototipo del R3Y Tradewind , vuela por primera vez en San Diego , California . ^{[20] [21]}
• 21 de abril: Cuarenta kilómetros (25 millas) fuera de curso durante un vuelo desde la base aérea de Kadena en Okinawa al aeródromo de Tachikawa en Tokio , Japón , un Douglas C-54D-10-DC Skymaster de la Fuerza Aérea de los EE. UU . se estrella contra la ladera del monte Hirugatake de 1279 metros (4196 pies), matando a las 35 personas a bordo. Es el segundo accidente de aviación más mortal en la historia de Japón en ese momento. ^[22]

Puede

• 2 de mayo: un avión Skytrain Douglas C-47-DL de Avianca que volaba en un vuelo doméstico en Ecuador se estrella en un terreno montañoso al norte de Chimborazo, cerca de Simiatug, y mueren las 15 personas que iban a bordo. Se descubren los restos el 4 de mayo. ^[23]
• 24 de mayo: un Skytrain Douglas C-47A-55-DL de la Limitada Nacional de Servicio Aéreo se estrella contra el estratovolcán Galeras, justo al oeste de Pasto , Colombia , y mueren 26 de las 27 personas que iban a bordo. La única sobreviviente es una niña de 10 años. ^[24]
• 30 de mayo – Después de que un avión Douglas C-47-DL Skytrain de Aerovias Brasil (matrícula PP-AVZ) comienza un descenso desde 10.000 pies (3.000 metros) a través de nubes, se encuentra con una turbulencia severa que provoca el desplazamiento de pasajeros y carga. La tripulación pierde el control de la aeronave, que entra en un picado demasiado pronunciado para sus límites de diseño, pierde ambas alas y se estrella cerca de Ilhéus , Brasil , matando a 13 de las 15 personas a bordo. ^[25]

Junio

• Durante el mes se funda Overseas National Airways .
• 1 de junio
  • British European Airways inicia el primer servicio regular de pasajeros realizado en helicóptero , entre Liverpool y Cardiff .
  • Arizona Airways , Challenger Airlines y Monarch Airlines se fusionan para formar Frontier Airlines .
• 5 de junio: después de que ambos motores se sobrecalentaran durante un vuelo nocturno desde San Juan , Puerto Rico , a Wilmington , Carolina del Norte , un Westair Transport Curtiss C-46F Commando se hunde en el océano Atlántico a 480 kilómetros (300 millas) al este de Melbourne , Florida . Veintiocho pasajeros mueren, pero los tres miembros de la tripulación y los otros 34 pasajeros logran llegar a las balsas salvavidas. Al día siguiente, son encontrados por un avión de la Guardia Costera de los Estados Unidos y rescatados por el destructor de la Armada de los Estados Unidos USS  Saufley  (DD-465) . ^[26]
• 9 de junio – Durante un vuelo desde Kingston , Jamaica , a Maracaibo , Venezuela , un Douglas DC-3 de New Tribes Mission (matrícula N16030) choca contra un árbol a unos 15 pies (4,6 metros) sobre el suelo en la cima de una montaña en la Serranía de Valledupar, pierde partes de sus dos alas, se estrella invertido a una altitud de 4.400 pies (1.300 metros) cerca de la cima de una montaña a 31 kilómetros (19 millas) al este-noreste de Fonseca , Colombia , y se incendia, matando a las 15 personas a bordo. Sus restos no se descubren hasta el 6 de julio ^{. [27]}
• 12 de junio – El Douglas DC-4 Ciel de Picardie de Air France se estrella en el Golfo Pérsico al sureste de Bahréin mientras se aproximaba para aterrizar allí después de un vuelo desde Karachi , matando a 46 de las 52 personas a bordo.
• 13 de junio: el prototipo del helicóptero Cierva W.11 Air Horse (matrícula G-ALCV ) se estrella en Eastleigh , Hampshire , Inglaterra , debido a un fallo en la transmisión, matando a las tres personas que iban a bordo. El piloto de pruebas jefe de la compañía Cierva Autogiro, Alan Marsh, se encuentra entre los fallecidos.
• 14 de junio: el avión Douglas DC-4 Ciel de Gascogne de Air France se estrella en el golfo Pérsico al sureste de Bahréin cuando se aproximaba para aterrizar allí tras un vuelo procedente de Karachi. Mueren 40 de las 53 personas que iban a bordo. El accidente se produce a menos de 1,6 km del accidente prácticamente idéntico de Air France ocurrido dos días antes.
• 19 de junio: el hidroavión Martin JRM-2 Mars de la Armada de los EE. UU. , Caroline Mars, establece un nuevo récord para la cantidad de pasajeros transportados en una sola aeronave sobre el Océano Pacífico , transportando a 144 hombres en un vuelo de 2609 millas (4201 km) desde San Diego , California , a Honolulu , Hawái . ^[28]
• 23 de junio: el vuelo 2501 de Northwest Orient Airlines , un Douglas DC-4 , se estrella en el lago Michigan a 29 km al norte-noroeste de Benton Harbor , Michigan , después de entrar en una línea de turbonadas y turbulencias, matando a las 58 personas a bordo. Es el accidente de avión comercial más mortal en la historia de Estados Unidos hasta ese momento.
• 24 de junio – El presidente de los Estados Unidos , Harry Truman, inaugura el Aeropuerto Internacional de la Amistad (el futuro Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington ) en Baltimore , Maryland .
• 25 de junio
  • Estalla la Guerra de Corea cuando Corea del Norte invade Corea del Sur . La Fuerza Aérea de Corea del Norte cuenta con 210 aviones de fabricación soviética, en su mayoría obsoletos. La Fuerza Aérea de Corea del Sur tiene 16 aviones, 13 de ellos de observación. ^[29]
  • La Fuerza Aérea de los Estados Unidos comienza a evacuar a ciudadanos estadounidenses de Corea del Sur.
• 26 de junio: el avión Douglas DC-4 Amana de la Australian National Airways se estrella al noroeste de York , Australia Occidental , y mueren las 28 personas que iban a bordo. Es el segundo accidente de aviación más mortal y el accidente de aviación civil más mortal en la historia de Australia hasta ese momento.
• 27 de junio
• El primer teniente de la Fuerza Aérea estadounidense Robert "Bob" E Wayne derriba dos cazas Ilyushin-2 Shturmovik de la Fuerza Aérea de Corea del Norte de fabricación soviética en las primeras victorias de los aviones a reacción estadounidenses.
  • Volando un North American F-82 Twin Mustang , el teniente de la Fuerza Aérea de los EE. UU. William G. "Skeeter" Hudson derriba un Yakovlev Yak-9 de la Fuerza Aérea de Corea del Norte , el primer derribo aire-aire de la Guerra de Corea. ^[30]
  • Los B-29 Superfortresses de la Fuerza Aérea de EE. UU. del 19º Grupo de Bombardeo atacan la estación de tren de Seúl y el puente sobre el río Han en la primera misión de bombardeo estratégico de la Guerra de Corea.
  • Los C-47 Skytrains y C-54 Skymasters de la Fuerza Aérea de EE. UU. evacúan a ciudadanos estadounidenses de Corea. ^[31]
  • Los Marineros PBM-5 del Escuadrón de Patrulla 47 (VP-47) con base en Japón comienzan las primeras patrullas aéreas marítimas de la Armada de los EE. UU. de la Guerra de Corea. ^[32]
• 28 de junio – Los B-26 Invaders de la Fuerza Aérea de EE. UU. realizan la primera misión de ataque de las Naciones Unidas en Corea del Norte .
• 29 de junio – Ocho aviones de carga C-47 Skytrain cruzan el Océano Pacífico desde Estados Unidos hasta la Indochina francesa para entregar la primera ayuda militar estadounidense a las fuerzas francesas que luchan contra el Vietminh en la Primera Guerra de Indochina . ^[33]
• 30 de junio
  • Un Douglas C-54D Skymaster de la Fuerza Aérea de EE. UU. se estrella contra una colina de 2.000 pies (610 metros) de altura al noroeste de Pusan , Corea del Sur, matando a las 23 personas a bordo. ^[34]
  • Los Mustang F-51 del Escuadrón No. 77 de la Real Fuerza Aérea Australiana son enviados a Corea como parte de la contribución de Australia a las fuerzas de las Naciones Unidas en la Guerra de Corea.
  • El prototipo del avión de pasajeros SNCASE Armagnac de cuatro motores se estrella en el aeropuerto de Toulouse, Francia, matando a dos personas. ^[35]

Julio

• 1 de julio – La Fuerza Aérea de los Estados Unidos disuelve su Comando de Defensa Aérea . ^[36]
• 3 y 4 de julio: aviones del portaaviones USS  Valley Forge  (CV-45) de la Armada de los EE. UU. realizan los primeros ataques de portaaviones estadounidenses desde que terminó la Segunda Guerra Mundial el 15 de agosto de 1945, con F4U Corsairs , AD Skyraiders y F9F Panthers atacando objetivos alrededor de Pyongyang , Corea del Norte. Los F9F del Escuadrón de Cazas 51 (VF-51) se convierten en los primeros aviones de combate estadounidenses en entrar en combate, destruyendo tres aviones enemigos en tierra en su primer ataque el 3 de julio. ^{[37] [38]} También derriban dos cazas norcoreanos Yak-9 ; el teniente de grado junior Leonard H. Plog se convierte en el primer piloto de aviones a reacción de la Armada de los EE. UU. en obtener una victoria aérea. Es el debut en combate tanto del Skyraider como del Panther. ^[39] El 3 de julio, los Supermarine Seafires del 800.º Escuadrón Aéreo Naval y los Fairey Fireflys del 827.º Escuadrón Aéreo Naval del HMS Triumph realizan las primeras misiones no estadounidenses sobre Corea, atacando Haeju .
• 4 de julio – Los Seafires y Fireflies del Triumph atacan objetivos de oportunidad en Corea, incluido un puente ferroviario y una columna de tropas norcoreanas. ^[40]
• 5 de julio – Gulf Aviation , con base en Bahréin y precursora de Gulf Air , inicia sus operaciones de vuelo. Con una flota de siete Avro Anson y un De Havilland DH.86B Express , ofrece vuelos desde Bahréin a Doha, en Qatar , y a Sharjah, en los Estados de la Tregua .
• 6 de julio – El Escuadrón de Patrulla 46 de la Armada de los EE. UU. (VP-46), con base en Buckner Bay , Okinawa , comienza patrullas aéreas marítimas del Estrecho de Taiwán y la costa de China para protegerse contra cualquier acción de la República Popular China contra Taiwán mientras la Guerra de Corea está en su apogeo. ^[41]
• 8 de julio – Los Lockheed P2V-3 Neptunes del Escuadrón de Patrulla 6 (VP-6) de la Armada de los EE. UU. comienzan las patrullas aéreas a lo largo de la costa este de Corea. ^[41]
• 9 de julio – Un Aigle Azur Douglas C-47A Skytrain (matrícula F-BFGL) se estrella durante su ascenso inicial después del despegue del Aeropuerto de Casablanca-Cazes en Casablanca , Marruecos , matando a 22 de las 29 personas a bordo. ^[42]
• 13 de julio: un B-50 Superfortress de la Fuerza Aérea estadounidense que transportaba una bomba nuclear se estrella cerca de Lebanon , Ohio , durante una misión de entrenamiento. Los componentes altamente explosivos de la bomba detonan, pero no se produce ninguna explosión nuclear. ^[43]
• 16 de julio – Los corsarios PB4Y-2 del Escuadrón de Patrulla 28 (VP-28) de la Armada de los EE. UU. con base en Okinawa comienzan a patrullar la costa de la República Popular China . ^[41]
• 17 de julio – Un Douglas C-47A Skytrain de Indian National Airways (matrícula VT-ATS) pierde su ala izquierda en vuelo debido a una grave turbulencia y se estrella al sureste de Pathankot , India , matando a las 22 personas a bordo. ^[44]
• 18 de julio
  • A Direcção de Exploração dos Transportes Aéreos (DTA) Douglas C-47A Skytrain (matrícula CR-LBK) se estrella contra la montaña Bulobulo cerca de Bocoio , Angola , durante su aproximación al aeropuerto de Lobito en Lobito , Angola, con mal tiempo y poca visibilidad, matando a todos 12 personas a bordo. ^[45]
  • El Cuerpo de Aviación del Perú se reorganiza para convertirse en la Fuerza Aérea del Perú . ^[46]
• 18-19 de julio: los Skyraiders y los F4U Corsairs del portaaviones USS  Valley Forge  (CV-45) realizan los primeros ataques aéreos navales a lo largo de la costa este de Corea, atacando objetivos desde cerca de Pyonggang y Wonsan al norte hasta Hungnam y Hamhung , atacando ferrocarriles , plantas industriales y aeródromos. En Wonsan, los Skyraiders destruyen por completo una refinería de petróleo , que arde durante días. ^{[47] [48]} Las aeronaves del HMS Triumph proporcionan una patrulla aérea de combate y patrullas antisubmarinas para la Task Force 77 durante los ataques. ^[40]
• 22 de julio – Los AD Skyraiders y los F4U Corsairs del portaaviones USS  Valley Forge  (CV-45) atacan objetivos cerca de Haeju e Inchon , Corea, ^[47]
• 23 de julio
  • El portaaviones de la Armada estadounidense USS  Boxer  (CV-21), que transporta 150 cazas North American F-51 Mustang ^[49] de la Fuerza Aérea estadounidense a Japón , cruza el Océano Pacífico en un tiempo récord, navegando desde Alameda , California , hasta Yokosuka , Japón, en 8 días y 16 horas.
  • Un Curtiss C-46D Commando de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (número de serie 44-77577) pierde su alerón izquierdo durante su ascenso inicial desde la Base Aérea de Myrtle Beach , lo que hace que su tripulación pierda el control del avión a una altitud de entre 1000 y 2000 pies (300 y 610 metros). Las dos alas del C-46D fallan y se estrella justo al oeste de Myrtle Beach , Carolina del Sur , matando a las 39 personas a bordo. ^[50]
• 24 de julio: Un caza Spitfire de la Fuerza Aérea israelí abre fuego contra un avión Douglas DC-3 de Air Liban (matrícula LR-AAN) que volaba de Jerusalén a Beirut ( Líbano ) con 28 pasajeros y una tripulación de tres personas a bordo. El ataque mata a tres pasajeros, pero el avión aterriza sin problemas en el aeropuerto de Beirut . ^[51]
• 25 de julio – Cerca de la frontera entre Líbano e Israel , un avión militar israelí dispara contra un avión Douglas Dakota de Middle East Airlines que volaba de Jerusalén a Beirut , matando al operador de radio del Dakota , Antoine Wazir, en su asiento en la cabina .
• 27 de julio – Un Douglas C-47D Skytrain de la Fuerza Aérea de EE. UU. (número de serie 44-76439) se estrella en el mar a 60 millas al ENE de la Base Aérea de Haneda , Japón, 20 minutos después de despegar de Haneda en Tokio , matando a 25 de las 26 personas a bordo. ^[52]
• 28 de julio
  • Un B-29 Superfortress de la Fuerza Aérea de EE. UU. derriba por error un Supermarine Seafire de la Flota Aérea Británica del 800.º Escuadrón Aéreo Naval del HMS Triumph frente a Corea, aparentemente confundiéndolo con un Yakovlev Yak-9 . ^[40]
  • Enfrentándose a condiciones meteorológicas adversas y a un techo bajo, un Lockheed L-049 Constellation de Panair do Brasil (matrícula PP-PCG) aborta un intento de aterrizaje en la Base Aérea de Canoas , en Canoas , Brasil . Mientras la tripulación intenta mantener contacto visual con el suelo mientras da vueltas para otro intento de aterrizaje, el avión choca contra el Morro do Chapéu, una colina de 200 metros (660 pies), y se estrella, matando a las 51 personas a bordo. En ese momento, es el accidente de aviación más mortal en la historia de Brasil y el accidente más mortal en el que está involucrado el Lockheed L-049. ^[53]
• 29 de julio
  • Un BEA Vickers Viscount realiza el primer vuelo de pasajeros con turbohélice en la ruta Londres (Northolt) -París (Le Bourget).
  • El tanque de combustible del ala de estribor de un carguero Bristol 170 Freighter 21 (matrícula F-BENF) de la Compagnie Air Transport (CAT) explota en pleno vuelo, lo que provoca múltiples fallos estructurales. El avión se estrella en la zona de Tanezrouft , en la Argelia francesa , matando a las 26 personas que iban a bordo. En ese momento se trata del accidente de aviación más mortal de la historia de Argelia . ^[54]
• 30 de julio
  • Un Ilyushin Il-12 de Aeroflot (matrícula CCCP-L1803) sufre una falla en el motor justo después de despegar del aeropuerto de Karaganda en Karaganda, en la República Socialista Soviética de Kazajstán , y se estrella mientras intenta regresar al aeropuerto, muriendo las 25 personas a bordo. El avión había sufrido problemas en el motor anteriormente, pero una tripulación que realizaba un vuelo de prueba el día anterior en Alma-Ata para ver si el mantenimiento había corregido el problema no informó que el problema del motor persistía después de los intentos de reparación. En ese momento es el accidente de aviación más mortal en la historia de Kazajstán . ^[55]
  • Al intentar desviarse del aeropuerto de São Borja al aeropuerto de Santa María debido al mal tiempo durante un vuelo nacional en Brasil, un Lockheed 18-10 Lodestar (matrícula PP-SAA) de SAVAG (Sociedade Anônima Viação Aérea Gaúcha) choca contra una colina cerca de São Francisco de Assis , se estrella y se quema, matando a las 12 personas a bordo. El político brasileño y ex ministro de aviación Joaquim Pedro Salgado Filho se encuentra entre los muertos. ^[56]
• 31 de julio – La Marina de los EE. UU. ha realizado 716 misiones de combate y 431 misiones de patrulla sobre y alrededor de Corea desde el 1 de julio, la mayoría de ellas por aviones del portaaviones USS  Valley Forge  (CV-45) . Los aviadores de la Marina de los EE. UU. han afirmado que 26 aviones enemigos fueron destruidos y 13 probablemente destruidos durante el período, y han destruido numerosos tanques , locomotoras , centrales eléctricas y puentes. A cambio, la Marina de los EE. UU. ha perdido seis aviones y un aviador. ^[57]

Agosto

• Los helicópteros de la Armada de los Estados Unidos entran en combate por primera vez. Operan desde el crucero pesado USS  Helena  (CA-75) y su principal función es detectar el fuego naval. ^[58]
• El Convair XP5Y-1 de la Armada estadounidense , prototipo del R3Y Tradewind , establece un récord mundial de resistencia para un avión con motor turbohélice , permaneciendo en el aire durante 8 horas y 6 minutos. Cubre 3450 millas (5550 km) durante el vuelo. ^[21]
• Nacimiento de Yang Yuanyuan , regulador de seguridad de la aviación china.
• Principios de agosto: desde el Mar Amarillo , aviones de los portaaviones de la Armada estadounidense USS  Philippine Sea  (CV-47) y USS  Valley Forge  (CV-45) atacan objetivos al sur del paralelo 38 en Corea. ^[59]
• 3 de agosto: comienzan las operaciones aéreas del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos sobre Corea, con el Escuadrón de Cazas de los Marines 214 (VMF-214) realizando misiones de ataque desde el USS  Sicily  (CVE-118) . Son los primeros ataques lanzados desde un portaaviones de escolta durante la Guerra de Corea . ^[60]
• 5 de agosto: un B-29 Superfortress de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que transportaba una bomba nuclear Mark 4 se estrella mientras intentaba un aterrizaje de emergencia en Fairfield-Suisun y se incendia debido a fallas en las hélices de dos motores y problemas para retraer su tren de aterrizaje después de despegar de la Base Aérea Fairfield-Suisun en Fairfield , California , para un vuelo a Guam . El fuego hace que el material altamente explosivo de la bomba detone, aunque no se produce ninguna explosión nuclear. El choque, el incendio y la explosión matan a 19 miembros del personal de rescate y de la tripulación del bombardero, incluido su piloto al mando , el general de brigada Robert F. Travis . La base pasará a llamarse Base Aérea Travis en su honor. ^[61]
• 11 de agosto – Dos secuestradores toman posesión de un avión de pasajeros de CSA Czech Airlines y lo obligan a aterrizar cerca de Aichach , Alemania Occidental . ^[62]
• 12 de agosto – Los aviones F-51 Mustang de la Fuerza Aérea de los EE. UU. se ven obligados a abandonar el aeródromo de Pohang , Corea, debido a los ataques del Ejército Popular de Corea del Norte contra él. Regresan a Japón. ^[63]
• 20 de agosto – La Unión Soviética pone fin al programa Ilyushin Il-30 .
• 22 de agosto – El Comité Conjunto de Inteligencia de Estados Unidos estima que la Unión Soviética tiene 20 bombas atómicas y tendrá 165 en 1953. ^[64]
• 27 de agosto – Los Mustang F-51 del Escuadrón No. 2 de la Fuerza Aérea Sudafricana son enviados a Corea como parte de la contribución de Sudáfrica a las fuerzas de las Naciones Unidas en la Guerra de Corea.
• 31 de agosto
  • A última hora de la tarde, las tropas norcoreanas lanzan un duro asalto al perímetro de Pusan . Aviones de los portaaviones de la Armada estadounidense USS Philippine Sea (CV-47) y USS Valley Forge (CV-45) brindan apoyo a las fuerzas de defensa. ^[65]
  • Después de que se desata un gran incendio en el motor n.º 3 del vuelo 903 de Trans World Airlines , el Lockhead L-749A Constellation Star of Maryland (matrícula N6004C), durante un vuelo de El Cairo a Roma , la tripulación intenta regresar a El Cairo, pero el fuego empeora y el motor se desprende del avión. La tripulación intenta entonces un aterrizaje forzoso en el desierto de Libia , pero el avión se estrella cerca de Wadi El Natrun , Egipto , matando a las 55 personas a bordo. Entre los muertos se encuentran el arquitecto Maciej Nowicki y una estrella de cine egipcia. Es el peor accidente de la historia que involucra a un Lockheed L-749, y en ese momento es el accidente de aviación más mortal en la historia de Egipto. ^[66]

Septiembre

• El Estado Mayor Conjunto de los Estados Unidos informa que la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) necesita 8.636 aviones adicionales para operaciones tácticas y defensivas si la OTAN participa en una defensa exitosa frente al río Rin contra una ofensiva soviética. ^[67]
• 4 de septiembre
  • El capitán Robert Wayne se convierte en el primer piloto en ser rescatado de detrás de las líneas enemigas por un helicóptero.
  • Durante los ataques aéreos de portaaviones de la Armada de los EE. UU. contra objetivos al norte de Inchon, Corea, cuatro cazabombarderos F4U Corsair del portaaviones USS  Valley Forge  (CV-45) interceptan un bombardero bimotor que se acerca a la Task Force 77 frente a Corea y el teniente de grado subalterno Richard Downs lo derriba sobre el mar Amarillo después de que abre fuego contra ellos. Se recupera del agua el cuerpo de un aviador soviético , lo que demuestra por primera vez la participación aérea soviética directa en la guerra de Corea. ^{[39] [65]}
  • Al sufrir una falla en el motor justo después de despegar del Aeropuerto del Condado de Oneida en las afueras de Utica , Nueva York , el vuelo 32 de Robinson Airlines , un Douglas DC-3-229 (matrícula N18936), se estrella contra un bosque de árboles, matando a 16 de las 23 personas a bordo. ^[68]
• 5 de septiembre – Para desviar la atención del enemigo del inminente desembarco en Inchon , los bombarderos de la Fuerza Aérea de los EE. UU. comienzan a atacar puentes y carreteras alrededor de Kunsan , Corea. Para contribuir al engaño durante los siguientes días, aviones de portaaviones del USS  Badoeng Strait  (CVE-116) y el HMS  Triumph  (R16) atacan carreteras y puentes al norte de Kunsan, y aviones del USS  Valley Forge  (CV-45) y el USS  Philippine Sea  (CV-47) atacan objetivos entre Seúl y Pyongyang . ^[69]
• 6 de septiembre: un avión Douglas C-54D-5-DC Skymaster de la Fuerza Aérea estadounidense se estrella justo después de despegar del aeropuerto de Itami en Osaka (Japón) , y mueren las 11 personas que iban a bordo. Entre los fallecidos se encuentran tres periodistas del International News Service . ^[70]
• 8 de septiembre: se lleva a cabo el primer lanzamiento aéreo de un avión de investigación Douglas Skyrocket . Bill Bridgeman pilotea el avión, que se lanza desde un Boeing P2B-1S Superfortress de la Armada de los EE. UU . ^[71]
• 10, 13 y 14 de septiembre – Aviones portaaviones de las Naciones Unidas ablandan objetivos en el área de Inchon en preparación para el aterrizaje allí. ^[72]
• 15 de septiembre – La Fuerza de Tarea 77 , centrada en cinco portaaviones de la Armada de los EE. UU. y un portaaviones de la Armada Real , apoya el asalto del Cuerpo de Marines de los EE. UU. a Green Beach, allanando el camino para el desembarco de Inchon .
• 17 de septiembre: la única respuesta de la Fuerza Aérea de Corea del Norte al desembarco en Inchon se produce cuando dos cazas Yakovlev Yak-9 atacan al crucero pesado de la Armada estadounidense USS  Rochester  (CA-124) y al crucero ligero de la Armada Real HMS  Jamaica frente a Inchon. Impactan la grúa de aeronaves del Rochester con una bomba de 50 kg (110 lb) que no explota y logra siete impactos casi fatales, matando a un hombre a bordo del Jamaica . Jamaica derriba a uno de ellos. ^[73]
• 19 de septiembre – Un Douglas R5D-3 Skymaster de la Marina de los EE. UU. se estrella en el Océano Pacífico justo después de despegar del aeródromo militar Dyess en Roi-Namur , en el atolón de Kwajalein , matando a las 26 personas a bordo. ^[74]
• 21 de septiembre
  • Un Skytrain Douglas C-47A-25-DK de Jat Airways se estrella al aterrizar en el aeropuerto de Lučko en Lučko en la República Federativa Socialista de Yugoslavia , muriendo 10 de las 11 personas a bordo. ^[75]
  • Un Bell 47 se convierte en el primer helicóptero en volar sobre los Alpes . ^[76]
• 22 de septiembre: el coronel de la Fuerza Aérea estadounidense David Schilling realiza la primera travesía sin escalas del océano Atlántico en un avión de combate a reacción, volando con un Republic EF-84E Thunderjet desde el Reino Unido hasta los Estados Unidos en 10 horas y 2 minutos con tres reabastecimientos en vuelo . El vuelo demuestra que se pueden trasladar grandes cantidades de aviones de combate rápidamente a través del Atlántico.
• 26 de septiembre – Un Douglas C-54D-1-DC Skymaster de la Fuerza Aérea de EE. UU. que participaba en el transporte aéreo de tropas y suministros a Corea se estrella en el mar justo después del despegue del aeródromo de Ashiya en Ashiya , Japón, matando a 23 de las 51 personas a bordo. ^[77]
• 28 de septiembre – Gulf Aviation , el precursor de Gulf Air , inaugura el servicio entre Bahréin y Dhahran , Arabia Saudita .

Octubre

• Los Mikoyan-Gurevich MiG-15 soviéticos del 29.º Regimiento de Aviación de Cazas se suministran para apoyar a la Fuerza Aérea de Corea del Norte. Los pilotos son soviéticos y chinos.
• 1 de octubre – Se restablece la Real Fuerza Aérea Danesa .
• 3 de octubre: un helicóptero HO3S-1 de la Armada de los EE. UU. del crucero ligero USS  Worcester  (CL-144) es asignado para ayudar a los dragaminas que despejan el puerto de Wonsan , Corea. Es la primera vez que los helicópteros ayudan en la limpieza de minas navales . ^[78]
• 14 de octubre: el portaaviones de la Armada estadounidense USS  Boxer  (CV-21) se une a los portaaviones USS  Leyte  (CV-32) , USS  Valley Forge  (CV-45) y USS  Philippine Sea  (CV-47) en la Task Force 77 frente a Corea. Es la primera vez desde 1945 que cuatro portaaviones de la clase Essex ^{operan juntos. [79]}
• 17 de octubre: después de que problemas mecánicos obligaran a su tripulación a apagar un motor justo después del despegue del aeropuerto de Northolt en Londres , un Douglas C-47A-1-DK Dakota C.3 de British European Airways intenta regresar al aeropuerto. Choca contra árboles y se estrella en Mill Hill , matando a 28 de las 29 personas a bordo. ^[80]
• 20 de octubre – Los paracaidistas estadounidenses cortan los suministros procedentes de Pyongyang , Corea.
• 31 de octubre – El Vickers VC.1 Viking Lord St. Vincent ( G-AHPN ) de British European Airways se estrella al aterrizar en medio de una espesa niebla en el aeropuerto de Londres , matando a 28 de las 30 personas a bordo.

Noviembre

• 1 de noviembre: en la Guerra de Corea , los cazas F-51 Mustang de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos informan que fueron atacados por los aviones de combate MiG-15 de fabricación soviética . Es el primer encuentro entre las fuerzas de las Naciones Unidas y los MiG-15. ^[37]
• 3 de noviembre: el Lockheed L-749A Constellation Malabar Princess , que operaba como vuelo 245 de Air India , se estrella en el Mont Blanc, en Francia, y mueren las 48 personas que iban a bordo. En 1966, el vuelo 101 de Air India se estrellará prácticamente en el mismo lugar.
• 7 de noviembre
  • BOAC retira del servicio su último hidroavión de pasajeros .
  • Al aproximarse al aeropuerto municipal de Butte en Butte , Montana , el vuelo 115 de Northwest Orient Airlines, un Martin 2-0-2 (matrícula N93040), se estrella contra una cresta a 30 pies (9,1 metros) por debajo de su cresta a una altitud de 8.250 pies (2.510 metros) 2+A 1 ⁄ 2 millas (4,0 kilómetros) de la torre de control del aeropuerto , matando a las 21 personas a bordo. ^[81]
• 8 de noviembre: en la Guerra de Corea , tiene lugar el primer combate entre aviones a reacción de la historia, entre los F-80C Shooting Stars de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que escoltaban a los bombarderos B-29 Superfortress y los MiG-15 de fabricación soviética . El primer teniente de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , Russell Brown, derriba un MiG-15, la primera victoria de un avión a reacción sobre otro avión a reacción. ^[82]
• 9 de noviembre: el teniente comandante de la Armada de los Estados Unidos William T. Armen derriba un MiG-15 a bordo de un F9F Panther . Es la primera victoria de un avión a reacción de la Armada de los Estados Unidos sobre otro avión a reacción. ^[82]
• 9-20 de noviembre: los AD Skyraiders y los F4U Corsairs de la Armada de los EE. UU. de los portaaviones USS  Valley Forge  (CV-45) y USS  Philippine Sea  (CV-47) intentan destruir los puentes ferroviarios y de autopistas que cruzan el río Yalu . Destruyen el puente de la autopista en Sinuiju y dos puentes en Hysanjin y dañan otros puentes, aunque el puente ferroviario en Sinuiju permanece en pie. Los F9F Panthers que los escoltan derriban tres MiG-15 . Se realizan casi 600 salidas y no se pierde ningún avión estadounidense. ^[83]
• 10 de noviembre: durante un vuelo para devolver a Estados Unidos una bomba nuclear Mark 4 desplegada en secreto en Canadá , un B-50 Superfortress de la Fuerza Aérea estadounidense sufre un problema en el motor y arroja la bomba sobre el río San Lorenzo cerca de Rivière-du-Loup , Quebec , Canadá, a una altitud de 10.500 pies (3.200 metros), programada para autodestruirse a una altitud de 2.500 pies (760 metros). La explosión sacude a los residentes de la zona y esparce casi 100 libras (45 kilogramos) de uranio-238 sobre el campo. ^[84]
• 13 de noviembre: un C-54B-1-DC Skymaster de Curtiss Reid Flying Services que volaba 80 km fuera de su ruta se estrella en la montaña Tête de l'Obiou, a 2050 metros de altura, al sur de Grenoble (Francia), y mueren las 58 personas que iban a bordo. Es el accidente de aviación más mortal de la historia francesa en ese momento. ^[85]
• 22 de noviembre: mientras volaba en medio de la niebla, un Douglas DC-3C (matrícula N74586) de New Tribes Mission se estrelló en el monte Moran , en Wyoming, a una altitud de 3400 metros, matando a las 21 personas que iban a bordo, incluidos ocho niños. Un equipo de rescate descubrió los restos el 25 de noviembre, pero su ubicación impidió la recuperación de la aeronave o de los cuerpos. ^[86]
• 23 de noviembre – Un Douglas C-47B-25-DK Skytrain de Faucett Perú (matrícula OB-PAU-201) se estrella en Cuzco , Perú , muriendo las nueve personas a bordo. ^[87]
• 25 de noviembre – La República Popular China lanza una gran ofensiva a través del río Yalu contra las fuerzas de las Naciones Unidas en Corea. En condiciones meteorológicas invernales terribles, los aviones de las Naciones Unidas están fuertemente comprometidos en apoyar a las fuerzas terrestres, que son expulsadas del norte de Corea a finales de año. ^[88]
• 28 de noviembre: un Douglas C-47B-25-DK Skytrain de la Fuerza Aérea de Indonesia (matrícula T-446) se estrella en el monte Galunggung en Java al sur de Bandung , Indonesia , matando a las 15 de las 27 personas a bordo. En 1970, el aeropuerto de Banjarmasin en Kalimantan del Sur , Indonesia, se llamará Aeropuerto Syamsudin Noor en honor a uno de los pilotos del vuelo. ^[89]
• 30 de noviembre – Después de un reabastecimiento apresurado en Japón, la Fuerza de Tarea 77 de la Armada de los EE. UU. regresa a la acción frente a Corea; sus portaaviones lanzan 39 salidas durante el día en apoyo de las fuerzas de las Naciones Unidas que se retiran ante la ofensiva china en el norte de Corea. ^[90]

Diciembre

• El presidente de los Estados Unidos, Harry S. Truman, autoriza el almacenamiento de componentes de bombas atómicas sin ensamblar a bordo de un portaaviones de la Marina estadounidense en el este de Asia . ^[91]
• 1 de diciembre
  • La Fuerza Aérea de los Estados Unidos retira el Mando Aéreo Táctico del control del Mando Aéreo Continental . El Mando Aéreo Táctico vuelve a tener la condición de mando principal por primera vez desde diciembre de 1948. ^[36]
  • Un Skytrain Douglas C-47A-25-DK de Iran Air (matrícula EP-AAJ) se estrella contra una montaña al noroeste de Chamaran, Irán , matando a las ocho personas a bordo. ^[92]
• 2 al 25 de diciembre: Cuatrocientos aviones de siete portaaviones de las Naciones Unidas apoyan a las fuerzas terrestres de la ONU con ataques aéreos mientras los aviones de la Fuerza Aérea de los EE. UU. les lanzan suministros cuando salen de su cerco en el norte de Corea y son evacuados con éxito por mar desde Hungnam en la Batalla del Embalse de Chosin . ^[88]
• 3 de diciembre – Los aviones de transporte de la Fuerza de Tareas 77 de la Armada de los EE. UU . tienen como única misión apoyar a las fuerzas terrestres de las Naciones Unidas en el norte de Corea, que se retiran ante la ofensiva china hacia una evacuación en Hungnam, realizar misiones de reconocimiento, atacar posiciones chinas y escoltar aviones de transporte militar que llevan suministros a Hagaru-ri. Los controladores aéreos manejan 359 aviones de la ONU ese día, la mayoría de ellos de la Fuerza de Tareas 77. ^[93]
• 4 de diciembre
  • El F4U Corsair del Escuadrón de Cazas 32 (VF-32) del primer aviador naval afroamericano , el alférez de la Armada de los EE. UU. Jesse L. Brown , que operaba desde el portaaviones USS  Leyte  (CV-32) , perdió repentinamente potencia mientras apoyaba la ruptura de la 1.ª División de Marines del embalse de Chosin , lo que obligó a Brown a realizar un aterrizaje forzoso, en el que resultó herido. Su compañero de ala, el teniente de grado junior , Thomas J. Hudner , realizó un aterrizaje forzoso con su propio Corsair cerca de Brown e intentó ayudarlo, al igual que el piloto de un helicóptero Sikorsky HO3S-1 del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que llegó más tarde, pero Brown murió antes de que pudieran sacarlo de los restos. Por sus acciones, Hudner se convirtió en el primer miembro de la Armada de los EE. UU. en recibir la Medalla de Honor durante la Guerra de Corea. ^[94]
  • Un Boeing 307 Strato-Clipper de Pan American World Airways establece un nuevo tiempo récord para un vuelo comercial desde Honolulu , Hawaii , a Los Ángeles, California , realizando el viaje en 7 horas y 20 minutos. ^[2]
• 5 de diciembre – Los portaaviones de la Fuerza de Tareas 77 lanzan un récord de 248 salidas en apoyo de las fuerzas de la ONU que se retiran hacia Hungnam. ^[93]
• 6 de diciembre – Los Douglas Dakota del 13.º vuelo de la Real Fuerza Aérea Helénica evacúan a las bajas estadounidenses del embalse de Chosin.
• 7 de diciembre – A pesar del mal tiempo invernal, los aviones de los portaaviones de la Task Force 77 USS  Princeton  (CV-37) , USS  Philippine Sea  (CV-47) , USS  Leyte  (CV-32) , USS  Badoeng Strait  (CVE-116) y USS  Sicily  (CVE-118) realizan 216 salidas en apoyo de las fuerzas de las Naciones Unidas en retirada hacia Hungnam. ^[93]
• 8 de diciembre – Durante su ascenso inicial, unos cuatro minutos después del despegue del aeropuerto de Bangui en Bangui , Ubangi-Shari , África Ecuatorial Francesa , un Douglas C-54A-DO Skymaster (matrícula F-BELB) de Transports Aériens Intercontinentaux (TAI) se estrella en un terreno elevado a 16 kilómetros (9,9 millas) al sur del aeropuerto, matando a 46 de las 56 personas a bordo. Es el peor accidente de aviación en la historia de lo que se convertiría en la República Centroafricana . ^[95]
• 9 de diciembre – En Corea, el Escuadrón 77 de la Real Fuerza Aérea Australiana reemplaza sus Mustang F-51 por Gloster Meteors .
• 13 de diciembre – Después de que su tripulación comete un error de navegación, un Douglas C-47B-5-DK Skytrain de Air India (matrícula VT-CFK) se estrella en un terreno elevado cerca de Rangaswamy Pillar, Kotagiri , India , matando a las 21 personas a bordo (incluido el estadístico Abraham Wald ). ^[96]
• 15 de diciembre: Un avión Avensa Douglas C-47-DL Skytrain (matrícula YV-C-AVU) se estrella en las montañas cerca de Valera , Venezuela , matando a las 31 personas que iban a bordo. Es el accidente de aviación más mortal en la historia de Venezuela hasta ese momento. ^[97]
• 17 de diciembre – El caza F-86 Sabre de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos comienza a operar en la Guerra de Corea ; cuatro F-86 atacan a cuatro MiG-15 y derriban a uno de ellos. ^[98]
• 18 de diciembre: Dos Junkers Ju 52 de la Fuerza Aérea Francesa (matrículas 328/F-RBEH y 384/F-RBDK) sufren un accidente en Tourane , Indochina francesa , en el que mueren las 30 personas que se encontraban a bordo de los dos aviones. En ese momento, se trata del segundo accidente de aviación más mortal en la historia de lo que más tarde se convertiría en Vietnam . ^{[99] [100]}
• 19 de diciembre – Durante un vuelo desde la base aérea de Naha en Okinawa a la base aérea de Clark en Filipinas , un avión Douglas C-54E-5-DO Skymaster de la Fuerza Aérea de los EE. UU. que volaba a 8000 pies (2400 metros) bajo las reglas de vuelo por instrumentos se estrella contra el monte Tabayoc, de 9322 pies (2841 metros), a 93 millas (150 kilómetros) al norte de Clark, matando a las 37 personas a bordo. Es el accidente de aviación más mortal en la historia de Filipinas en ese momento. ^{[99] [101]}
• 30 de diciembre
  • Un avión CAC Wirraway de la Real Fuerza Aérea Australiana se estrella en una playa repleta de gente en Maroochydore , Queensland ( Australia) , matando a tres niños y hiriendo a otras 14 personas que se encontraban en la playa. La tripulación, compuesta por dos hombres, sobrevive al accidente.
  • Un avión Douglas C-47A-20-DK Skytrain (matrícula LV-ACH) de Aerolíneas Argentinas con entre 15 y 18 personas a bordo se estrella durante un vuelo nocturno cerca de Cobo, Argentina . Una niña de ocho años es la única sobreviviente. ^[102]
• Finales de diciembre – El Estado Mayor Conjunto de los Estados Unidos señala que si la Guerra de Corea se expande a una guerra abierta con la República Popular China , Estados Unidos lanzará una ofensiva aérea contra China continental, pero no participará en una guerra importante en el este de Asia que pondría en peligro la defensa de Europa contra la Unión Soviética. ^[103]

Primeros vuelos

• Hiller HJ-1, prototipo del Hiller YH-32 Hornet

Enero

• 13 de enero – Mikoyan-Gurevich I-330, prototipo del MiG-17
• 19 de enero – Avro Canada CF-100 Canuck ^[104] RCAF 18101
• 24 de enero – Nord 1601 ^[105]
• 25 de enero – North American YF-93 de George Welch ^[106]
• 28 de enero – Brochet MB.70 ^[107]

Marzo

• 26 de marzo – Skyshark XA2D ^[108]

Abril

• Persecución XCG-20
• 4 de abril – Jodel D11 F-BBBF
• 18 de abril – Convair XP5Y-1 ^[20] BuNo 121455 , el primer hidroavión propulsado por turbohélice en volar, prototipo del R3Y Tradewind ^[109]
• 30 de abril – SNCASE Grognard ^[110]

Puede

• 1 de mayo: Indraéro Aéro 101 ^[111]
• 4 de mayo – Northrop YRB-49A, prototipo de la versión de reconocimiento del bombardero Northrop YB-49 . ^[10]
• 5 de mayo – Prototipo G-AKBF de Scottish Aviation Prestwick Pioneer
• 10 de mayo – De Havilland Heron G-ALZL

Junio

• 3 de junio – Republic YF-96A, prototipo del F-84F Thunderstreak ^[112]
• 10 de junio – SNCASE SE-3110 ^[113]
• 16 de junio – FMA IAe 33 Pulqui II
• 19 de junio – Hawker P.1081 VX279 ^[113]
• 20 de junio – Blackburn and General GAL.60 Universal Freighter ^[113] (Blackburn Beverley)

Julio

• 16 de julio – Boisavia Chablis ^[113]

Agosto

• 4 de agosto – Nord 2800 ^[114]
• 11 de agosto – Avión de carga Fairchild XC-120 ^[113]

Septiembre

• 1 de septiembre – Avro Ashton ^[113]

Octubre

• 9 de octubre – Dassault MD.80 ABC ^[113]
• 10 de octubre – Boulton Paul P.111 VT935
• 13 de octubre – Prototipo del Lockheed L-1049 Super Constellation ^[113]
• 21 de octubre – Martín 4-0-4 ^[113]

Diciembre

• 1 de diciembre – Texas A&M College Ag-1 ^[113]

Entró en servicio

• Avro 701 Athena con la Real Fuerza Aérea
• Cessna L-19 Bird Dog con el Ejército de los Estados Unidos y Cessna OE-1 Bird Dog con el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (ambos redesignados Cessna O-1 Bird Dog en septiembre de 1962 )
• Northrop C-125 Raider con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
• Westland WS-51 Dragonfly con la Marina Real

Junio

• 28 de junio – Martin P4M Mercator con el Escuadrón de Patrulla 21 de la Armada de los Estados Unidos (VP-21) ^[115]

Julio

• 29 de julio – Vickers Viscount con British European Airways (BEA)

Agosto

• 6 de agosto – Handley Page Hermes con BOAC

Octubre

• Grumman AF Guardian con el escuadrón antisubmarino 25 de la Armada de los EE. UU. ^[116]

Referencias

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3. Red de seguridad de la aviación: Descripción de accidentes
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5. Ross, Steven T. , Planes de guerra estadounidenses 1945-1950: Estrategias para derrotar a la Unión Soviética , Portland, Oregón: Frank Cass, 1996, ISBN 0-7146-4192-8 , pág. 108. 
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8. Ross, Steven T., Planes de guerra estadounidenses 1945-1950: Estrategias para derrotar a la Unión Soviética , Portland, Oregón: Frank Cass, 1996, ISBN 0-7146-4192-8 , pág. 138. 
9. Isenberg, Michael T., Escudo de la República: La Armada de los Estados Unidos en una era de Guerra Fría y Paz Violenta, Volumen I: 1945–1962 , Nueva York: St. Martin's Press, ISBN 0-312-09911-8 , pág. 607. 
10. Wooldridge, ET, "Historia del ala voladora: los bombarderos Northrop", century-of-flight.net, sin fecha.
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