stringtranslate.com

HMS Esmeralda (1795)

HMS Emerald era una fragata de quinta categoría clase Amazon de 36 cañones que Sir William Rule (Agrimensor de la Armada) diseñó en 1794 para la Royal Navy . El Almirantazgo ordenó su construcción a finales de mayo de 1794 y las obras comenzaron el mes siguiente en el astillero de Northfleet . Fue terminado el 12 de octubre de 1795 y se unió a la flota del almirante John Jervis en el Mediterráneo .

En 1797, el Emerald fue uno de varios barcos enviados para cazar y capturar a la Santisima Trinidad lisiada , que había escapado de los británicos en la batalla del Cabo San Vicente . Se suponía que Emerald había estado presente en la Batalla del Nilo , pero en mayo de 1798 una tormenta la separó del escuadrón de Horatio Nelson y llegó a la bahía de Aboukir con nueve días de retraso. Formó parte del escuadrón del contraalmirante John Thomas Duckworth durante la acción del 7 de abril de 1800 frente a Cádiz .

Emerald sirvió en el Caribe durante 1803 en la flota de Samuel Hood , luego participó en la invasión de Santa Lucía en julio y de Surinam en la primavera siguiente. Al regresar a sus aguas nacionales para realizar reparaciones en 1806, sirvió en los Accesos Occidentales antes de unirse a una flota al mando del almirante James Gambier en 1809 y participar en la Batalla de los Caminos Vascos . En noviembre de 1811 navegó a Portsmouth , donde permaneció internada en régimen ordinario . Equipado como barco receptor en 1822, finalmente fue desmantelado en enero de 1836.

Construcción y armamento

Emerald era una fragata clase Amazon de 36 cañones y 18 libras construida según el diseño de William Rule. [a] [1] Ella y su barco hermano, el Amazonas , fueron encargados el 24 de mayo de 1794 y fueron construidos con las mismas dimensiones: 143 pies 2+12  pulgadas (43,6 m) a lo largo de la cubierta del cañón ,119 pies 5+12  pulgadas (36,4 m) en la quilla , con una manga de 38 pies 4 pulgadas (11,7 m) y un calado en bodega de 13 pies 6 pulgadas (4,1 m). Midieron 933,67 94 toneladas de carga . [1]

Completado en el astillero de Thomas Pitcher en Northfleet a un costo de £ 14,419, Emerald fue botado el 31 de julio de 1795, veintisiete días después de Amazon . Su cobreado en Woolwich terminó el 12 de octubre de 1795 y fue equipado con un costo adicional de £ 9,390. [1]

El Emerald fue construido para transportar una batería principal de veintiséis cañones de 18 libras (8,2 kilogramos) de largo en su cubierta de armas, ocho de 9 libras (4,1 kg) en el alcázar y dos en el castillo de proa . Además, llevaba ocho carronadas de 32 libras (15 kg) , seis en el alcázar y dos en el castillo de proa. [b] Cuando estaban completamente tripuladas, las fragatas clase Amazon tenían una dotación de 264. [1]

El Almirantazgo encargó un segundo par de barcos de clase Amazon el 24 de enero de 1795. Eran ligeramente más pequeños, pesaban 925,87 94 toneladas (bm) y estaban construidos con pino brea . [1] [c]

Servicio

Mediterráneo

Santísima Trinidad siendo rescatada en la Batalla del Cabo San Vicente. Emerald fue una de las fragatas británicas enviadas para localizarla después.

El Emerald fue encargado por primera vez en agosto de 1795, bajo el mando del capitán Velters Cornewall Berkeley y en enero de 1797 zarpó hacia el Mediterráneo . [1] España se había aliado con Francia y declaró la guerra a Gran Bretaña en octubre de 1796. A principios de 1797, una flota española de 27 barcos de línea estaba en Cartagena con órdenes de unirse a la flota francesa en Brest. Una tormenta desvió a la flota española de su rumbo, lo que permitió a la flota de 15 barcos de línea del almirante John Jervis interceptarla frente al cabo de San Vicente el 14 de febrero. [7] Aunque estaba adscrita a la flota de Jervis en ese momento, como fragata Emerald era demasiado liviana para participar en la Batalla del Cabo San Vicente ; en cambio, ancló en la cercana bahía de Lagos con otros barcos. [1] [8]

El 16 de febrero, la flota británica victoriosa y sus presas entraron en la bahía. Jervis ordenó a las tres fragatas ( Emerald , Minerve y Niger , de 40 y 32 cañones, respectivamente) que buscaran el buque insignia averiado, Santisima Trinidad , que había sido remolcado desde la batalla. Dos naves más pequeñas, la Bonne-Citoyenne , una corbeta de 20 cañones y el balandro Raven de 14 cañones, se unieron a las fragatas. [1] [8] El 20 de febrero, la escuadra británica avistó la Santísima Trinidad remolcada por una gran fragata y en compañía de un bergantín . Berkeley, considerando insuficiente el pequeño escuadrón bajo su mando, se negó a participar y finalmente los barcos españoles se perdieron de vista. [8] [d]

Acción de 26 de abril de 1797

Tras la batalla del Cabo de San Vicente, los británicos persiguieron al resto de la flota española hasta Cádiz , donde Jervis inició un largo bloqueo del puerto. [10] El 26 de abril, mientras navegaba en compañía del Irresistible de 74 cañones , Emerald ayudó a capturar un barco español de 34 cañones y destruir otro. [11] Los barcos españoles estaban cerca de la costa cuando la flota de Jervis los avistó. Enviados a investigar, Emerald e Irresistible , al mando del capitán George Martin , descubrieron que los barcos eran las fragatas Santa Elena y Ninfa [12] ; los barcos españoles habían estado transportando plata desde La Habana a Cádiz, pero habían trasladado su carga la noche anterior a un puerto pesquero. barco que les había advertido de la proximidad de la flota británica. [11]

Los barcos españoles buscaron refugio de los británicos al norte de Trafalgar en la bahía de Conil , cuya entrada estaba protegida por un gran saliente rocoso. Irresistible y Emerald sortearon este obstáculo alrededor de las 14:30 y se enfrentaron a los barcos españoles, que se encontraban anclados en la bahía. [13] [14] Los barcos españoles se rindieron aproximadamente a las 16:00 horas. Dieciocho españoles murieron y 30 resultaron heridos durante los combates; un británico murió y otro resultó herido. [14] El resto de la tripulación del Santa Elena evitó la captura cortando sus cables y llevándolo a la orilla para poder huir a pie. Los británicos lograron sacar a Santa Elena de la playa pero, gravemente dañada, se hundió en el mar. [13] [14]

Los británicos pusieron a Ninfa en servicio como HMS Hamadryad , una fragata de 36 cañones con una batería principal de 12 libras, [12] [15] pero no pudieron recuperar el cargamento de plata, que luego llegó sano y salvo a Cádiz. [11]

Segundo bombardeo de Cádiz

El capitán Thomas Waller tomó el mando del Emerald a mediados de 1797 y estuvo destinado con la flota del almirante Jervis frente a Cádiz. [1] [16] El 3  de julio, Jervis intentó poner fin al prolongado bloqueo ordenando un bombardeo de la ciudad. Un primer intento resultó en la captura de dos morteros españoles, pero logró poco más. [17] Durante un segundo bombardeo en la noche del 5 de  julio, Emerald , en compañía de Terpsícore y el Teseo de 74 cañones , proporcionó una escolta protectora para tres buques bomba, Thunder, Terror y Strombolo . Este ataque causó daños considerables; A la mañana siguiente, los españoles apresuradamente sacaron diez de sus barcos de línea de batalla fuera de su alcance. [18] Los británicos cancelaron un tercer bombardeo, previsto para el 8  de julio, cuando el tiempo se volvió desfavorable. [16] [18]

Ataque a Santa Cruz

El ataque británico a Santa Cruz de Tenerife, pintado en 1848 por Francisco de Aguilar

Posteriormente, en julio de 1797, Esmeralda participó en un ataque fallido a Santa Cruz . [1] Un ataque planeado en abril, propuesto por el almirante Nelson , había sido abortado porque las tropas necesarias para ejecutarlo no estaban disponibles. Cuando posteriormente se le informó a Jervis que la flota del tesoro española estaba anclada allí, revivió la idea de Nelson. [19]

Para el nuevo ataque, Nelson debía tomar tres barcos de línea, tres fragatas, incluida la Emerald , y 200 infantes de marina , para un desembarco anfibio fuera de la fortaleza española. [1] [19] Las fragatas luego atacarían las baterías al noreste de Santa Cruz mientras los marines asaltaban la ciudad. Sin embargo, una combinación de fuertes corrientes y intenso fuego español obligó a los británicos a abandonar el ataque. Se realizaron varios intentos más entre el 22 y el 25 de julio; aunque los británicos pudieron desembarcar tropas, la resistencia española fue demasiado fuerte y los británicos tuvieron que pedir una retirada honorable. [20]

Después del ataque, Nelson envió a Emerald con su informe a Jervis, quien a su vez la envió a Inglaterra con despachos. Waller llegó al Almirantazgo el 1  de septiembre con la noticia de los ataques fallidos. [21]

Alejandría

Mientras servía con Jervis en la estación de Lisboa en diciembre de 1797, Emerald , bajo el mando temporal de Lord William Proby , capturó al corsario de 8 cañones Chasseur Basque . Waller regresó como capitán en abril de 1798. [1] En mayo, Jervis envió un escuadrón de cinco barcos, incluido el Emerald y comandado por Nelson en el Vanguard de 74 cañones , para localizar una gran flota de invasión que había abandonado Toulon . [22] [e] Después de recibir información de inteligencia el 22 de mayo, Nelson predijo correctamente el destino de la flota francesa y puso rumbo a Alejandría [23] donde los británicos capturaron o destruyeron todos menos dos de los barcos franceses en la Batalla del Nilo , que ocurrió entre el 1 y el 3 de agosto de 1798. [24] Emerald se perdió la batalla; habiendo quedado previamente separada del resto del escuadrón en una tormenta el 21 de mayo, [22] llegó a la bahía de Aboukir el 12 de agosto. [25]

Cuando Nelson partió hacia Nápoles el 19 de agosto de 1798, dejó atrás un escuadrón, compuesto por tres 74 Zealous , Goliath , Swiftsure , tres fragatas Emerald , Seahorse y Alcmene , y la corbeta Bonne Citoyenne , al mando de Samuel Hood para patrullar las aguas alrededor del puerto y a lo largo de la costa. [26] El 2 de septiembre, encontró y destruyó el aviso francés Anémone . [f] [28]

Emerald y Seahorse persiguieron a Anemone hasta la costa, donde ancló en aguas poco profundas fuera de su alcance. Cuando botaron sus botes para cortar Anėmone , su tripulación cortó el cable del ancla y su barco fue a la deriva hacia la orilla; Cuando los franceses intentaban escapar por la costa, los árabes hostiles los capturaron y los despojaron de sus ropas, disparando a quienes resistieron. Un fuerte oleaje impidió desembarcar a los barcos británicos, por lo que un guardiamarina de Emerald , el joven Francis Fane , nadó hasta la orilla con un sedal y un tonel vacío para rescatar al comandante y a otras siete personas que habían escapado desnudos a la playa. [28] [29] [g] Anėmone tenía una tripulación de 60 hombres bajo el mando de Enseigne de Vaisseau (Alférez) Garibou, [31] y también llevaba al general Camin y Citoyen Valette, ayudante de campo del general Napoleón Bonaparte. , con despachos desde Toulon. Camin y Valette estaban entre los que mataron los árabes. [28] [h] Emerald permaneció estacionado frente a Alejandría durante el resto del año. [1]

Acción el 18 de junio de 1799

El Emerald y el Minerve , mientras navegaban juntos el 2  de junio, capturaron al Caroline , un corsario francés de 16 cañones, frente a la costa sureste de Cerdeña . [33] [34] Posteriormente, Emerald ayudó en la captura de Junon , Alceste , Courageuse , Salamine y Alerte en la acción del 18 de junio de 1799 . [1] [34] La flota británica al mando de George Elphinstone estaba a unas 69 millas de Cabo Sicié cuando se avistaron tres fragatas francesas y dos bergantines. Elphinstone los enfrentó con tres setenta y cuatro, Centaur , Bellona y Captain , y dos fragatas, Emerald y Santa Teresa. [35] La noche siguiente, después de una persecución de 28 horas, los barcos franceses se vieron obligados a entrar en acción. El escuadrón francés se había dispersado, lo que permitió a los británicos atacarlo poco a poco. Bellona disparó los primeros tiros a las 19:00 cuando ella, el capitán y las dos fragatas se acercaron a Junon y Alceste , las cuales enarbolaron sus colores inmediatamente. Bellona luego se unió a Centaur para perseguir a Courageuse . Ante las abrumadoras dificultades, Courageuse también se rindió. Luego, el Emerald revisó al Salamine y el Capitán tomó al Alerte alrededor de las 23:30. [34] [36]

Acción el 7 de abril de 1800

Contraalmirante John Duckworth, comandante de la escuadra de bloqueo de Cádiz, de la que formaba parte Emerald cuando combatió en la acción del 7 de abril de 1800.

Emerald regresó al servicio de bloqueo en Cádiz en abril de 1800, uniéndose a un escuadrón al mando del contraalmirante John Thomas Duckworth que incluía los barcos de 74 cañones Leviathan y Swiftsure , y el barco de bomberos Incendiary . La escuadra avistó un convoy español el 5  de abril, que estaba compuesto por 13 buques mercantes y tres fragatas que lo acompañaban, e inmediatamente lo persiguió. [37] A las 03:00 horas del día siguiente, Emerald logró adelantar y cruzar la proa de un mercante de 10 cañones, que, al no tener adónde ir, se rindió inmediatamente. [38] Al amanecer, el resto del convoy español se había dispersado y el único barco visible era un bergantín de 14 cañones, Los Anglese . La ausencia de viento impidió que los barcos británicos encalmados se acercaran a ella. En cambio, Leviathan y Emerald bajaron botes que remaban hacia el bergantín, que capturaron después de un breve intercambio de disparos. [37] [38]

Ahora se vieron otras velas en el este, oeste y sur, lo que obligó a los británicos a dividir sus fuerzas: Swiftsure se dirigió al sur, Emerald al este y Leviathan al oeste. [37] Al mediodía, Emerald señaló que había seis barcos al noreste, y Leviatán se dio la vuelta para perseguirlos. Al anochecer, los dos barcos británicos tenían a la vista nueve embarcaciones españolas. A medianoche se avistaron tres barcos al noroeste, y a las 02:00 de la mañana siguiente, dos habían sido identificados como las fragatas enemigas Carmen y Florentina . [39] Duckworth ordenó al Emerald que tomara un rumbo paralelo a las fragatas enemigas en anticipación de un ataque al amanecer, y con las primeras luces, los británicos se acercaron a sus oponentes. [40]

Los españoles habían asumido que los barcos que se acercaban eran parte de su convoy, pero al amanecer se dieron cuenta de su error y en vano zarparon más velas para escapar. Estando lo suficientemente cerca para saludar a las tripulaciones españolas, Duckworth les ordenó que se rindieran. Cuando los españoles ignoraron la demanda, ordenó a Leviatán y Esmeralda que abrieran fuego contra los aparejos de los barcos españoles para inutilizarlos. Ambas fragatas españolas se rindieron rápidamente. [40] Carmen había tenido 11 hombres muertos y 16 heridos; Florentina 12 muertos y 10 heridos, incluidos su primer y segundo capitanes. Las dos fragatas españolas llevaban cada una 1.500 quintales de mercurio. [41]

Una tercera fragata se veía en el horizonte. Emerald inmediatamente partió en su persecución, pero Duckworth la llamó y en su lugar le ordenó localizar los barcos mercantes; Aseguró cuatro de los barcos más grandes al anochecer. La necesidad de preparar las dos fragatas capturadas para zarpar retrasó al Leviatán , y cuando esto se completó, la tercera fragata había escapado. [40] Leviatán luego regresó para encontrarse con Emerald , logrando tomar otro bergantín enemigo antes de que cayera la noche. Al día siguiente, ambos buques británicos zarparon hacia Gibraltar con sus presas. Al llegar, se encontraron con Incendiary , que había llegado a puerto el día anterior con dos barcos propios capturados. [42] El pequeño escuadrón británico logró asegurar nueve buques mercantes y dos fragatas en total. [41] [42]

caribe

Mapa de 1798 que muestra las colonias holandesas de Esequibo y Demarara

Gran Bretaña declaró la guerra a Francia en mayo de 1803 tras la efímera Paz de Amiens y en junio, Emerald , bajo el mando del capitán James O'Bryen , se había unido al escuadrón de Samuel Hood en las Islas de Sotavento . Antes de la invasión británica de Santa Lucía el 21 de junio, acosó a los barcos enemigos, interrumpiendo el reabastecimiento de la isla. [43]

La fuerza invasora abandonó Barbados el 20 de junio. Estaba compuesto por el buque insignia Centaur de 74 cañones de Hood , el Courageux de 74 cañones , las fragatas Argo y Chichester , [i] y las balandras Hornet y Cyane. A la mañana siguiente, Emerald y el balandro Osprey de 18 cañones se habían unido a ellos. A las 11:00 horas, la escuadra estaba anclada en Bahía Choc . [43] [45] Las tropas desembarcaron a las 17:00 y media hora más tarde la ciudad de Castries estaba en manos británicas. [46] En la fortaleza principal de la isla, Morne-Fortunée, las tropas francesas se negaron a rendirse; los británicos lo asaltaron a las 04:00 horas del 22 de junio, y a las 04:30 Santa Lucía estaba en manos británicas. Tras esta fácil victoria, los británicos enviaron una fuerza a Tobago , que capituló el 1  de julio. [46]

Emerald estaba entre Santa Lucía y Martinica el 24 de junio, cuando capturó al corsario francés Enfant Prodigue de 16 cañones después de una persecución de 72 horas. El barco francés estaba bajo el mando del teniente de vaisseau Victor Lefbru y transportaba despachos para Martinica. [43] La Royal Navy puso en servicio al Enfant Prodigue como HMS St Lucia . [47]

Mientras estaba en compañía del bergantín HMS  Heureux de 22 cañones , Emerald interceptó y capturó un buque mercante holandés que viajaba entre Surinam y Amsterdam el 10 de agosto. [48] ​​El 5  de septiembre, capturó dos goletas francesas, [49] y ese mismo mes participó en ataques a Berbice , Esequibo y Demarara . [50]

Fuerte Diamante

El primer teniente del Emerald , Thomas Forest, comandó el cúter de 6 cañones Fort Diamond el 13 de marzo de 1804 cuando, con 30 miembros de la tripulación del Emerald a bordo, capturó a un corsario francés frente a Saint-Pierre, Martinica . [51] Los vientos contrarios impidieron al corsario Mosambique entrar en St Pierre y había buscado refugio debajo de las baterías en Seron. [52] Debido a que Emerald estaba demasiado lejos a favor del viento, el Capitán O'Bryen usó botes y tripulación de Emerald para crear una distracción y atraer fuego de la batería mientras Fort Diamond se acercaba desde la dirección opuesta, rodeando Pearl Rock (a unas dos millas de la costa). y se abalanzó sobre Mosambique . [51] [52] Forest puso el cúter al costado, con tal fuerza que se rompió una cadena que sujetaba al corsario a la orilla. La tripulación francesa de 60 hombres abandonó su barco y nadó hasta la orilla. [52] La Marina Real puso en servicio a Mosambique . [53]

Captura de Surinam

Mapa de 1773 de la colonia holandesa de Surinam que muestra las posiciones respectivas de los ríos Surinam y Commewine, Warapee Creek, Braam's Point y los fuertes Leyden y New Amsterdam.

En la primavera de 1804, Emerald y su tripulación participaron en una invasión de Surinam. La fuerza de invasión estaba formada por el buque insignia de Hood, Centaur , Emerald , las fragatas pesadas de 44 cañones Pandour y Serapis , el Alligator de sexta categoría de 28 cañones , la goleta Unique de 12 cañones , la corbeta Hippomenes de 12 cañones y el Drake de 8 cañones. , junto con 2.000 soldados al mando del general de brigada Sir Charles Green. La fuerza llegó desde Barbados el 25 de abril después de un viaje de veintidós días. [54] [55] El balandro Hipómenes , un transporte y otros tres buques armados, desembarcaron al general de brigada Frederick Maitland y 700 soldados en Warapee Creek en la noche del 30 de abril. La noche siguiente, se ordenó a O'Bryen que ayudara al general de brigada Hughes en la toma de Braam's Point. Inicialmente, un banco de arena impidió que Emerald ingresara al río Surinam , pero O'Bryen la obligó a cruzar con la marea creciente, seguido de Pandour y Drake . Anclados cerca, los tres barcos británicos rápidamente inutilizaron la batería holandesa de 18 libras y capturaron el fuerte sin pérdida de vidas. [54] [56]

Emerald , Pandour y Drake luego avanzaron río arriba, a veces con menos agua de la que las fragatas necesitaban para flotar adecuadamente, hasta que el 5 de  mayo llegaron cerca de los fuertes Leyden y Frederici. Los británicos desembarcaron un destacamento de tropas al mando de Hughes a cierta distancia, que marchando al amparo de los bosques y pantanos, lanzaron un ataque que resultó en la rápida captura de los dos fuertes. [57] En ese momento, la mayor parte del escuadrón había logrado avanzar río arriba hasta Frederici, Maitland avanzaba a lo largo del río Commewine y con tropas preparadas para atacar el fuerte de Nueva Amsterdam, el comandante bátavo, el teniente -Coronel Batenburg, debidamente rendido. [58]

Emerald capturó el barco Augusta , que lucía colores americanos, el 22 de agosto y lo envió a Antigua con el cargamento de vino que llevaba desde Livorno a Guadalupe. [59] Emerald salió de Tórtola el 26 de octubre como escolta de un convoy de 50 barcos rumbo a Inglaterra, pero habiéndose separado de ellos en una tormenta, entró en peligro en Madeira el 11 de diciembre. [60] [61]

Servicio en la estación base

Entre febrero y junio de 1806, Emerald fue sometido a reparaciones en el astillero de Deptford y fue puesto nuevamente en servicio bajo el mando del capitán John Armour; Frederick Lewis Maitland asumió el mando en el primer trimestre de 1807. [1] Mientras estaba en Basque Roads en abril, Emerald capturó al corsario Austerlitz de 14 cañones , un bergantín de Nantes bajo el mando del capitán Gatien Lafont. [62] Emerald , mientras escoltaba una polacca española que había capturado, vio y capturó al corsario el 14 de abril después de una persecución de diez horas. [1] [63] Austerlitz había estado fuera del puerto dos días pero no había realizado capturas; la polaca era el barco español Príncipe de Asturias , que había zarpado de La Guayra con un cargamento de cacao, corteza y añil. Emerald envió ambos premios a Plymouth, donde llegaron el 22 de abril. La propia Emerald partió en persecución de otro barco procedente de La Guayra. [64] [j]

Emerald recuperó Zulema , que un corsario francés había tomado y saqueado mientras navegaba de Filadelfia a Liverpool. Zulema llegó a Plymouth bajo la dirección de su maestro, el señor Howard, el 4 de mayo. [66] Durante diciembre, Plymouth recibió más capturas de Emerald . A principios de mes, el joven Elías fue detenido. Su capitán, el señor Delance, navegaba de Filadelfia a Burdeos. [67] El 26 de diciembre, el barco del Sr. Seaton, Friendship , fue capturado regresando de Francia. [68]

A propósito

Los barcos de Emerald participaron en una expedición de corte en el puerto de Viveiro el 13 de marzo de 1808. Mientras navegaba hacia la costa alrededor de las 17:00, Emerald vio una gran goleta francesa, Apropos , [k] de 250 toneladas (bm), anclada en el bahía. Apropos estaba armado con doce cañones de 8 libras, aunque 16 perforados, y tenía una tripulación de más de 70 hombres bajo el mando del teniente de vaisseau Lagary. [69]

Las tripulaciones de la goleta y de las dos baterías que custodiaban el puerto habían visto el Emerald , pero Maitland todavía hacía planes para atacar Apropos . [1] [70] Pronto descubrió que no era posible colocar el Emerald para atacar ambas baterías enemigas simultáneamente y, en su lugar, envió grupos de desembarco para silenciar los cañones, que habían estado disparando contra su barco desde las 17:30. [70] El primer grupo de desembarco, dirigido por el teniente Bertram y acompañado por dos tenientes de marina y dos oficiales de marina, irrumpió en el fuerte exterior. Luego, Maitland colocó a Emerald cerca de la segunda batería mientras un bote bajo el mando de su tercer teniente, Smith, aterrizaba aproximadamente a una milla a lo largo de la costa. Este segundo grupo de desembarco se encontró con soldados españoles, pero los ahuyentó y los persiguió tierra adentro. Cuando el grupo de Smith regresó a la playa, Emerald ya había silenciado la batería. Posteriormente, en la oscuridad, Smith no logró localizar el fuerte. [70]

La tripulación del Apropos lo había llevado a tierra poco después de que el Emerald entrara en el puerto. Habiendo sido destruidas las baterías del puerto, el capitán Maitland envió una fuerza adicional al mando del guardiamarina Baird para asegurar y reflotar el barco francés. El grupo de desembarco original al mando del teniente Bertram, que ya había encontrado y dispersado a 60 miembros de la tripulación de la goleta, se encontró con el grupo de Baird en la playa. Los británicos hicieron varios intentos fallidos de reflotar la goleta antes de verse obligados a prenderle fuego y partir. [70] Las bajas británicas fueron numerosas. En Emerald murieron nueve hombres y 16 resultaron heridos, incluido el teniente Bertram. Maitland estimó que las bajas francesas también habían sido numerosas. [69]

En 1847, el Almirantazgo otorgó el broche "Esmeralda 13 de marzo de 1808" a la Medalla de Servicio General Naval a los diez reclamantes supervivientes de la acción. [71]

De vuelta a los Caminos Vascos

Gráfico británico de las carreteras vascas, 1757

Una goleta francesa Amadea llegó a Plymouth el 15 de diciembre de 1808, habiendo sido previamente capturada y enviada por Emerald . [72] De regreso a los Caminos Vascos el 23 de febrero de 1809, Emerald formó parte esta vez de un escuadrón al mando de Robert Stopford . El buque insignia de Stopford, el Caesar de 80 cañones , también estaba acompañado por los setenta y cuatro Defiance y Donegal , y las fragatas de 36 cañones Amethyst y Naiad . [73] A las 20:00, el escuadrón de Stopford estaba anclado frente al faro de Chassiron, al noroeste de Ile d' Oléron , cuando el avistamiento de varios cohetes lo impulsó a investigar. Aproximadamente una hora más tarde, se vieron velas hacia el este que los británicos siguieron hasta el amanecer de la mañana siguiente. Las velas pertenecían a una escuadra francesa que Stopford dedujo que estaba fuera de Brest y que zarpó en Pertuis d'Antioche . [73]

La fuerza francesa estaba compuesta por ocho barcos de línea y dos fragatas, y Stopford envió inmediatamente a Naiad para informar al almirante James Gambier de la situación. Sin embargo, Naiad no había ido demasiado lejos cuando señaló que había otros tres barcos al noroeste. Stopford ordenó a Amethyst y Emerald que permanecieran mientras él y el resto del escuadrón partían en su persecución. La fragata británica Amelia y el balandro Doterel también se unieron a la persecución. [73] César , Donegal , Defiance y Amelia finalmente condujeron a las tres fragatas francesas a tierra y las destruyeron. [73] [74]

Emerald y Amethyst tuvieron más éxito en la primavera de 1809 cuando el 23 de marzo capturaron los bergantines Caroline y Serpent . En abril, Emerald ayudó a Amethyst en la persecución de una gran fragata de 44 cañones frente a Ushant . [75] [76] Emerald avistó a Niemen , con una batería principal de 18 libras y bajo el mando del Capitán Dupoter, a las 11:00 del 5 de  abril e inmediatamente pidió ayuda a Amethyst . Amethyst vislumbró a los cuarenta y cuatro franceses justo cuando giraba hacia el sureste y los perseguía, pero a las 19:20 había perdido de vista tanto a Niemen como a Emerald . Amethyst volvió a encontrarse con Niemen alrededor de las 21:30 y se comprometió con ella. Niemen se vio obligado a atacar cuando una segunda fragata británica, Arethusa , apareció a la vista y disparó una andanada. [76] La Royal Navy puso a Niemen en servicio con su nombre actual. [77]

El 26 de marzo Enfant de Patria llegó a Plymouth. Patria , de 500 toneladas (bm), 10 cañones y 60 hombres, había zarpado de Francia hacia Île de France cuando Emerald y Amethyst la capturaron. [78] [l] Dos días después, Emerald capturó una segunda marca de marca, el Aventurier de 4 cañones , con destino al alivio de Guadalupe. Tenía una tripulación de 30 hombres. [69]

Batalla de los Caminos Vascos

Mapa que ilustra la posición de la flota francesa anclada poco antes del ataque británico la noche del 11 de abril.

Emerald formó parte de la flota al mando del almirante Lord Gambier que luchó en la Batalla de los Caminos Vascos en abril de 1809. [79] Los barcos franceses estaban anclados bajo la protección de las poderosas baterías en la Isla de Aix [80] cuando el 11 de abril Lord Cochrane los atacó con brulotes y buques explosivos. [81] Emerald proporcionó una distracción hacia el este de la isla con los bergantines Beagle , Doterel , Conflict y Growler . [81] Los brulotes tuvieron sólo un éxito parcial; Los franceses, habiendo previsto tal ataque, habían instalado una barrera a lo largo del canal. [82] Uno de los buques explosivos rompió la barrera, lo que llevó a los franceses a cortar sus cables y a la deriva hacia los bajíos. [83]

Al día siguiente, después de mucho retraso, Gambier ordenó que un escuadrón de batalla reforzara a Cochrane en las Carreteras Vascas. Los barcos británicos anclaron, con resortes, en forma de media luna alrededor de algunos de los barcos franceses varados e intercambiaron disparos. [m] Emerald tomó posición delante del Indefatigable y detrás de Aigle y Unicorn , y dirigió su fuego principalmente hacia los barcos de línea franceses, Varsovie y Aquilon , los cuales atacaron alrededor de las 17:30. [85]

A las 20:00, Emerald , junto con las otras fragatas y bergantines británicos, pesaron y anclaron con el HMS  Revenge de 74 cañones en el paso de Maumusson al sur de Oléron mientras se preparaba un segundo ataque con brulote. [86] Aunque los brulotes estaban listos en las primeras horas del día 13, los vientos contrarios impidieron su despliegue. En cambio, los británicos prendieron fuego al Varsovie y Aquilon poco después de las 03:00, por orden del capitán John Bligh , después de retirar sus tripulaciones. [87] El Emerald y los demás barcos amarrados con él fueron retirados a las 05:00, pero debido a la falta de agua, sólo los bergantines pudieron pasar río arriba. [88] Por lo tanto, Emerald no participó más en el ataque, que continuó hasta el 29 de abril, cuando el último barco francés pudo liberarse del barro y escapar río arriba hasta Rochefort . [89]

Servicio posterior

Emerald tomó dos balandras francesas en julio de 1809. [90] Deux Freres , en camino a Guadalupe desde Rochelle cuando fue capturado, llegó a Plymouth el 26 de julio. [91] Una semana después, Emerald capturó la goleta francesa Balance , que había estado navegando hacia Francia desde Guadalupe. [92] Ambas capturas llevaban patentes de corso . El primero, de cuatro cañones, llevaba un pequeño refuerzo para la guarnición de Guadalupe. El segundo, también de cuatro cañones, transportaba un cargamento de café y otros productos coloniales. [69] [n]

Mientras estaba frente a la costa de Irlanda el 8 de octubre, Emerald rescató un bergantín británico capturando a Incomparable , un corsario francés de 8 cañones. El francés estaba a punto de tomar el barco británico cuando intervino el Emerald . [94] Incomparable tenía una tripulación de 63 hombres y estaba cuatro días fuera de Saint-Malo , pero aún no había capturado ningún otro barco. [69] [o] Todavía en aguas irlandesas el 6 de noviembre, Emerald tomó el bergantín francés Fanfaron de 16 cañones, dos días fuera de Brest y con destino a Guadalupe . [97] Después de una persecución que duró toda la noche, Emerald lo alcanzó. El Capitaine de fregate Croquet Deschateurs de Fanfaron resistió, disparando varias andanadas y una última andanada doble. Incapaz de escapar, Deschateurs se preparó para abordar, pero Emerald evadió la maniobra y disparó una andanada que desmanteló al Fanfaron , dejando a Deschateurs sin otra opción que entregar su barco. El posterior consejo de guerra francés no sólo absolvió a Deschateurs de cualquier responsabilidad por la pérdida, sino que también lo elogió por su conducta. [98] Cuatro días después, Emerald llegó a Cork con Fanfaron y Luna . Fanfaron , con una tripulación de 113 personas, llevaba un cargamento de harina, sal y otras provisiones, además de hierro, plomo y clavos, todo ello para Guadalupe. [99] [p]

A principios de febrero de 1810, el Emerald capturó y envió a Plymouth al Commerce Hanson, capitán, que navegaba de Drontheim a Burdeos. [101] Luego, el 22 de marzo, Emerald capturó el Belle Etoile de 350 toneladas (bm) en el Golfo de Vizcaya . Atrapada después de una persecución de doce horas durante la cual se deshizo de gran parte de su cargamento; Belle Etoile , de Bayona, estaba dotada de 20 cañones pero sólo llevaba ocho. [102] Llevando un cargamento de vino, harina, aceite y otras mercancías a Île de France, [69] fue enviada a Cork con su tripulación de 56 hombres. [103] Emerald capturó un barco estadounidense, Wasp , en julio de 1810. [104] Wasp transportaba 91 pasajeros desde Nueva York a Burdeos; Llegaron a Plymouth el 30 de julio. [105]

Emerald todavía estaba sirviendo en Home Station el 11 de abril de 1811 cuando envió a Cork a un corsario francés. [106] Este era el Auguste (o Augusta ) de 18 cañones , que había sido capturado el 6 de abril. [104] Casi un mes después, el 5  de julio, Emerald salió de Madeira en compañía de cinco indios orientales [q] y todavía estaba en tareas de convoy más tarde ese mes cuando un barco de transporte la vio escoltando a trece barcos frente a la costa de África occidental en 18 de julio. [107] [108] [r]

Destino

En noviembre de 1811, Emerald zarpó a Portsmouth y fue internado en régimen ordinario . Fue equipado como barco receptor en 1822. Finalmente fue desmantelado en enero de 1836. [1]

Ver también

Notas

  1. Las fragatas originales de la clase Amazon eran fragatas de 32 cañones y 12 libras de 677 toneladas (bm), diseñadas por Sir John Williams y construidas entre 1771 y 1782. [2] Al necesitar una fragata más grande, en 1794, la El Almirantazgo pidió a Sir William Rule que diseñara una fragata clase Amazon de 36 cañones y 18 libras . Originalmente una serie de cuatro, cuando se lanzó el primero en 1795, Rule ya había elaborado planes para Naiad , una versión ampliada que era más grande con 1.013 toneladas (bm), tenía un complemento de 284 hombres y llevaba 38 cañones. . [1] Un tercer diseño se dio a conocer en 1796, también con 38 cañones pero aún más grande con 1.038 toneladas (bm) y con una tripulación de 300 hombres. Se ordenaron dos, uno en abril de 1796 y un segundo en febrero de 1797. [3]
  2. ^ La clasificación de armas de un buque era la cantidad de cañones largos para los que fue diseñado y no siempre coincidía con su armamento real. Antes de 1817, las carronadas no se contaban en absoluto a menos que fueran reemplazos directos de armas largas. [4] [5] Las carronadas eran más livianas, por lo que podían maniobrarse con menos hombres y tenían una velocidad de disparo más rápida, pero tenían un alcance mucho más corto que el arma larga. [6]
  3. El segundo par de Amazonas se llamó Trent y Glenmore y se lanzaron en 1796 el 24 de febrero y el 24 de marzo, respectivamente. [1]
  4. ^ La renuencia de Berkeley a atacar enfureció a algunos de sus compañeros oficiales que pidieron un consejo de guerra. Sin embargo, el capitán del Minerve , George Cockburn, se puso del lado de Berkeley y le opinó a Jervis que, bajo una manipulación del jurado , la Santísima Trinidad todavía era capaz de defenderse. [9] El HMS  Terpsícore , de 32 cañones , mientras navegaba solo, localizó más tarde a la Santísima Trinidad y se enfrentó a ella, pero la fragata británica, superada en armas, tuvo que abandonar su ataque. [8]
  5. Además del Emerald y el Vanguard , el escuadrón estaba compuesto por Terpsícore , Bonne-Citoyenne y el Orion de 74 cañones . Salió de Gibraltar el 9 de mayo de 1798. [22]
  6. La anémona era la tartana Cincinnatus , que la Armada francesa había encargado en junio de 1794 como aviso y renombrada en mayo de 1795. Su armamento consistía en dos cañones de 6 libras y dos de 4 libras, y cuatro cañones giratorios . [27] Había abandonado Toulon el 27 de julio y Malta el 26 de agosto. [28]
  7. ^ Los árabes capturaron entre 17 y 20 supervivientes (los relatos difieren) y se los ofrecieron al general Kleber , quien los rescató. [30]
  8. ^ El ayudante general Jean-Baptiste Camin (1760-1798), procedía de Calais. Después de su muerte, los franceses erigieron un pequeño fuerte en las afueras de El Cairo y le pusieron el nombre en su honor. [32]
  9. ^ Chichester era un gran barco de dos pisos que había sido convertido para su uso como buque de transporte de tropas . Estaba ligeramente armada con veintidós cañones de 12 libras. [44]
  10. ^ Príncipe de Asturias se vendió como premio siendo el comprador "McCarthy". Posteriormente, Lloyd's Register de 1806 le dio una carga de 239 toneladas, el nombre de su amo como R. Harvey y su puerto base como Londres. [sesenta y cinco]
  11. ^ A veces denominado Apropus .
  12. ^ Marshall describió a Enfant de Patria como una carta de marca de 640 toneladas (bm), armada con ocho cañones y con una tripulación de 60 hombres. [69]
  13. ^ Un resorte era una segunda cuerda unida al cable del ancla de modo que, al tirar de ella, el barco podía girar en contra del viento y la marea, lo que de otro modo determinaría el ángulo del barco. [84]
  14. ^ Deux freres , un queche de unas 100 toneladas (bm), y Balance , una goleta de unas 50 toneladas (bm), y sus cargamentos, fueron subastados en Plymouth el 30 de septiembre de 1809. [93]
  15. ^ El informe de Lloyd's List describió a Incomparable como armado con 14 armas. [95] Los registros franceses muestran que fue comisionado en noviembre de 1807. Sirvió bajo René Rosse hasta marzo de 1808, Jean-Baptiste Dupuis desde diciembre y desde mayo de 1809 realizó dos cruceros bajo Charles Tribalau. [96] Un tercer relato indicó que su armamento era ocho cañones de 6 libras y que su tripulación ascendía a 60 hombres. [69]
  16. El informe de Lloyd's List describe a Fanfaron como armado con 18 cañones y con una tripulación de 135 hombres. Luna , de y desde Nueva York, Southwark, capitán, llevaba algodón y arroz para San Sebastián cuando Emerald la detuvo. [100]
  17. ^ Los indios eran Minerva , Harleston , William Pitt , Lord Forbes y Lady Lushington , todos los cuales habían llegado a Madeira tres días antes. [107]
  18. ^ El barco de transporte Fanny viajaba de Río de Janeiro a Portsmouth y, a su llegada, informó que Emerald y su convoy estaban "bien" en 13 ° 2′N 24 ° 0'W / 13.033 ° N 24.000 ° W / 13.033; -24.000 . [108]

Citas

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu Winfield (2008), pág. 148.
  2. ^ Winfield (2008), págs. 193-196.
  3. ^ Winfield (2008), págs. 150-151.
  4. ^ Davies p.24
  5. ^ Irlanda p.42
  6. ^ Enrique págs. 13-17
  7. ^ Willis págs. 89–90
  8. ^ abcd James (Vol. II) p. 49
  9. ^ Ralfe (1828), pág. 266.
  10. ^ Aburrido págs. 147-148
  11. ^ abc Woodman pag. 99
  12. ^ ab Clowes (Vol. IV) p. 507
  13. ^ ab James (Vol. II) p. 82
  14. ^ a b C "Nº 14010". La Gaceta de Londres . 16 de mayo de 1797. pág. 446.
  15. ^ James (Vol. II) p. 83
  16. ^ ab "Nº 14032". La Gaceta de Londres . 29 de julio de 1797. pág. 717.
  17. ^ James (Vol. II) págs. 53–54
  18. ^ ab James (Vol. II) p. 54
  19. ^ ab Heathcote pág. 181
  20. ^ Heathcote pag. 182
  21. ^ "Nº 14041". La Gaceta de Londres . 2 de septiembre de 1797. p. 835.
  22. ^ abc James (Vol. II) p. 148
  23. ^ James (Vol. II) p. 154
  24. ^ Willis pág. 168
  25. ^ James (Vol. II) p. 183
  26. ^ Clowes (Vol. IV) pág. 373
  27. ^ Winfield y Roberts (2015), pág. 296.
  28. ^ abcd "Nº 15082". La Gaceta de Londres . 20 de noviembre de 1798. pág. 1110.
  29. ^ James (Vol. II) págs. 192-193
  30. ^ Strathern (2009), págs. 223-225.
  31. ^ Fondo Marino , p. 210.
  32. ^ Le Fort Camin du Caire et l'Adjudant Général Camin (1760-1798), de Calais (1993).
  33. ^ "Nº 15162". La Gaceta de Londres . 23 de julio de 1799. p. 740.
  34. ^ a b C "Nº 15162". La Gaceta de Londres . 23 de julio de 1799. p. 741.
  35. ^ James (Vol. II) p. 262
  36. ^ Troude (1867), vol. III, pág. 164.
  37. ^ abc James (Vol. III) p. 37
  38. ^ ab "Nº 15253". La Gaceta de Londres . 29 de abril de 1800. p. 421.
  39. ^ James (Vol. III) págs. 37–38
  40. ^ abc James (Vol. III) p. 38
  41. ^ ab "Nº 15253". La Gaceta de Londres . 29 de abril de 1800. p. 423.
  42. ^ ab "Nº 15253". La Gaceta de Londres . 29 de abril de 1800. p. 422.
  43. ^ a b C "Nº 15605". La Gaceta de Londres . 26 de julio de 1803. págs. 918–919.
  44. ^ Winfield (2007), pág. 183.
  45. ^ Clowes (Vol. V) pág. 56
  46. ^ ab James (Vol. III) p. 207
  47. ^ Winfield (2008), pág. 348.
  48. ^ "Nº 15669". La Gaceta de Londres . 24 de enero de 1804. p. 109.
  49. ^ "Nº 15669". La Gaceta de Londres . 24 de enero de 1804. pág. 110.
  50. ^ "Nº 16505". La Gaceta de Londres . 16 de julio de 1811. p. 1329.
  51. ^ ab "Nº 15697". La Gaceta de Londres . 28 de abril de 1804. p. 539.
  52. ^ abc James (Vol. III) p. 253
  53. ^ Winfield (2008), pág. 364.
  54. ^ ab "Nº 15712". La Gaceta de Londres . 19 de junio de 1804. págs. 761–762.
  55. ^ James (Vol. III) págs. 288–289
  56. ^ James (Vol. III) p. 289
  57. ^ James (Vol. III) págs. 289-290
  58. ^ James (Vol. III) p. 290
  59. ^ Lista de Lloyd n° 4506. [1] - consultado el 12 de julio de 2016.
  60. ^ Lista de Lloyd n° 4513.[2] – consultado el 12 de julio de 2016.
  61. ^ Lista de Lloyd n° 4185.[3] – consultado el 12 de julio de 2016.
  62. ^ Demerliac (2003), pág. 278, nº 2190.
  63. ^ "Nº 16023". La Gaceta de Londres . 25 de abril de 1807. p. 533.
  64. ^ Lloyd's List, n°4146 - consultado el 11 de noviembre de 2015.
  65. ^ Registro de Lloyd (1806), número de serie P491.
  66. ^ Lista de Lloyd , n° 4150.[4] – consultado el 12 de julio de 2016.
  67. ^ Lista de Lloyd , n° 4210.[5] – consultado el 12 de julio de 2016.
  68. ^ Lista de Lloyd n°4215,[6] - consultado el 12 de julio de 2016.
  69. ^ abcdefgh Marshall (1824), págs.
  70. ^ abcd "Nº 16130". La Gaceta de Londres . 22 de marzo de 1808. pág. 416.
  71. ^ "Nº 20939". La Gaceta de Londres . 26 de enero de 1849. págs. 236–247.
  72. ^ Lista de Lloyd , n° 4302.[7] – consultado el 12 de julio de 2016.
  73. ^ abcd "Nº 16234". La Gaceta de Londres . 4 de marzo de 1809. p. 289.
  74. ^ "Nº 16337". La Gaceta de Londres . 27 de enero de 1810. p. 139.
  75. ^ "Nº 16303". La Gaceta de Londres . 3 de octubre de 1809. p. 1593.
  76. ^ ab "Nº 16246". La Gaceta de Londres . 11 de abril de 1809. p. 499.
  77. ^ Winfield (2008), pág. 178.
  78. ^ Lista de Lloyd , n° 4340.[8] – consultado el 12 de julio de 2016.
  79. ^ "Nº 17458". La Gaceta de Londres . 9 de marzo de 1819. p. 450.
  80. ^ James (Vol. V) págs. 103-104
  81. ^ ab James (Vol. V) pág. 105
  82. ^ James (Vol. V) pág. 104
  83. ^ James (Vol. V) págs. 108-109
  84. ^ Davies pag. 188
  85. ^ James (Vol. V) pág. 114.
  86. ^ James (Vol. V) págs. 116-117
  87. ^ James (Vol. V) pág. 117.
  88. ^ James (Vol. V) págs. 118-119.
  89. ^ James (Vol. V) pág. 122.
  90. ^ "Nº 16352". La Gaceta de Londres . 17 de marzo de 1810. p. 411.
  91. ^ Lista de Lloyd , n° 4375.[9] – consultado el 12 de julio de 2016.
  92. ^ Lista de Lloyd , n° 4376.[10] – consultado el 12 de julio de 2016.
  93. ^ "Anuncios y avisos", 28 de septiembre de 1809, Trewman's Exeter Flying Post (Exeter, Inglaterra), edición: 2369.
  94. ^ "Nº 16310". La Gaceta de Londres . 28 de octubre de 1809. p. 1708.
  95. ^ Lista de Lloyd , n° 4400.[11] – consultado el 12 de julio de 2016.
  96. ^ Demerliac (2003), pág. 267, nº 2057.
  97. ^ "Nº 16315". La Gaceta de Londres . 14 de noviembre de 1809. p. 1826.
  98. ^ Troude (1867), vol. IV, págs. 74–77.
  99. ^ Revista europea y London Review , vol. 56, pág. 469.
  100. ^ Lista de Lloyd , n° 4408.[12] – consultado el 12 de julio de 2016.
  101. ^ Lista de Lloyd , n° 4432.[13] – consultado el 12 de julio de 2016.
  102. ^ "Nº 16357". La Gaceta de Londres . 31 de marzo de 1810. p. 489.
  103. ^ Lista de Lloyd , n° 4446.[14] – consultado el 12 de julio de 2016.
  104. ^ ab "Nº 16548". La Gaceta de Londres . 3 de diciembre de 1811. p. 2341.
  105. ^ Lista de Lloyd , n° 4481.[15] – consultado el 12 de julio de 2016.
  106. ^ Lista de Lloyd , n° 4554.[16] – consultado el 12 de julio de 2016.
  107. ^ ab Lista de Lloyd , №4593.[17] – consultado el 12 de julio de 2016.
  108. ^ ab Lista de Lloyd , №4594.[18] – consultado el 12 de julio de 2016.

Referencias

enlaces externos