La Ruta 41 de los Estados Unidos , también la Carretera 41 de los Estados Unidos ( US 41 ), es una importante carretera numerada de norte a sur de los Estados Unidos que va desde Miami , Florida, hasta la Península Superior de Michigan . Hasta 1949, la parte del sur de Florida, desde Nápoles hasta Miami, era la US 94 . El término sur de la carretera está en el vecindario Brickell del centro de Miami en una intersección con Brickell Avenue ( US 1 ), y su término norte está al este de Copper Harbor, Michigan , en un modesto callejón sin salida cerca del Parque Estatal Histórico Fort Wilkins en la punta de la península de Keweenaw . La US 41 es muy paralela a la Interestatal 75 (I-75) desde Naples, Florida , hasta Georgia y Chattanooga, Tennessee .
En Florida, la US 41 es paralela a la Interestatal 75 desde Miami hasta Georgia (en la frontera norte), y la I-75 ha suplantado en gran medida a la US 41 como carretera principal.
Entre Miami y Nápoles, la US 41 está señalizada de este a oeste y atraviesa la península de Florida, atravesando la vasta naturaleza de los Everglades . Esta sección ha sido designada Ruta Escénica Nacional . El desvío corre de este a oeste a través de la Reserva Nacional Big Cypress , bordeando la frontera norte del Parque Nacional Everglades durante aproximadamente 20 millas (32 km). La parte de la carretera entre Tampa y Miami se conoce como Tamiami Trail (derivado de la combinación de Tam pa y Miami , las dos terminales de la carretera), por lo que este tramo de la carretera se conoce comúnmente como East Trail , ya que discurre de este a oeste a través del estado, en contraste con la ruta distintivamente norte-sur de la carretera. En Nápoles, la Ruta 41 cambia de dirección en una intersección con la Quinta Avenida en el centro de Nápoles, girando de oeste a norte hacia Tampa (o de sur a este hacia Miami).
A medida que el sendero avanza hacia el condado de Hillsborough, las comunidades históricas de Ruskin, Florida y Gibsonton, Florida, son los puntos destacados del sur del condado de Hillsborough. Ruskin fue fundada por la Commongood Society. La autopista 41 desde Ruskin's Little Manatee River hasta Big Bend Rd (CR 672) ha sido designada por el Senado de Florida como Trooper Kenneth E. Flynt Hwy en memoria del Florida Trooper Flynt, quien murió en el cumplimiento de su deber. [3] Gibsonton estaba poblada por trabajadores del Carnaval.
La US 41 está en proceso de ampliación en todos los suburbios del norte de Tampa Bay. Actualmente tiene seis carriles de ancho entre Tampa , Lutz y gran parte de Land o' Lakes , y nuevamente entre Garden Grove y Brooksville . También tiene cuatro carriles de ancho en Tampa al sur de BUS US 41 , entre una sección al norte de Land o' Lakes, Masaryktown y Garden Grove, y al sur de Inverness . Una gran parte de la US 41 está designada conjuntamente a lo largo de la State Road 45 sin marcar entre Belle Meade y High Springs .
Desde la US 92 en Tampa hasta la US 41 Business y State Road 676 cerca de la zona no incorporada Palm River-Clair Mel , la US 41 lleva la designación State Road 599 sin firmar . Contiene el extremo noroeste de Tamiami Trail en la intersección de la SR 60 . Normalmente tiene tres carriles de ancho, pero entre la Interestatal 4 y el término norte de la SR 569 tiene solo dos carriles de ancho. La carretera estatal no señalizada tiene 9,0 km (5,6 millas) de largo. En el extremo norte, la US 41 gira hacia el oeste. (Si se continúa recto, 40th Street conduce a Busch Gardens Tampa ). Las intersecciones principales incluyen State Road 574, SR 569 , I-4 , SR 60 y Lee Roy Selmon Expressway (SR 618).
En el norte de Florida, la US 41 recorre el sendero DeSoto entre Floral City y Williston y nuevamente entre High Springs y Lake City .
En Georgia, la US 41 es paralela a la Interestatal 75 desde Florida hasta Tennessee , y la I-75 ha suplantado en gran medida a la US 41 como carretera principal.
La primera ciudad importante de Georgia al norte de Florida es Valdosta, y la carretera principal US 41 ha sido desviada para correr a lo largo de Inner Perimeter Road alrededor de Valdosta ; hay una ruta comercial a través de Valdosta. La carretera sigue la I-75 al norte de Valdosta desde la salida 22 hasta la salida 29.
La carretera atraviesa ciudades y pueblos del sur y centro de Georgia, incluidos Adel , Tifton , Cordele , Unadilla , Perry , Warner Robins , Macon , Barnesville y Griffin a medida que se acerca al área metropolitana de Atlanta . El Atlanta Motor Speedway está ubicado en la US 19 y la US 41 en Hampton , al sur de Atlanta . Tara Boulevard y Metropolitan Parkway llevan la autopista, junto con su socio cofirmante US 19 , hacia el norte de la ciudad. En Hapeville , en las afueras de Atlanta, la carretera sirve a la parte noreste del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta , pasando cerca de la sede de Delta Air Lines .
En Atlanta, la autopista 41 anteriormente pasaba por Spring Street cerca de Five Points , pero durante mucho tiempo se ha desviado a través de Northside Drive alrededor del centro de la ciudad. (Era una ruta importante para camiones). El estadio Mercedes-Benz , el Centro Mundial de Congresos de Georgia y el State Farm Arena están ubicados en Northside Drive. Al norte de Atlanta, el tramo de la autopista 41 entre Atlanta y Marietta fue la primera autopista de cuatro carriles en Georgia cuando se completó en 1938. Ahora, Northside Parkway y Cobb Parkway llevan la US 41 a través de los condados del norte de Fulton y Cobb. Esta vía es el hogar de Truist Park , Big Chicken , Cumberland Mall , Cobb Galleria y el parque de atracciones Six Flags White Water . La US 41 también pasa por Marietta , Kennesaw , Acworth , Cartersville , Adairsville , Calhoun y Dalton en ruta a Tennessee.
La US 41, unida por la US 76 , ingresa a Tennessee al este de la I-75 en las afueras de East Ridge . Se llama Ringgold Road a través de East Ridge hasta el túnel Bachman, donde ingresa a Chattanooga y luego rodea la base de Lookout Mountain . Luego atraviesa las ciudades de Lookout Valley, Jasper y otras comunidades antes de ascender a la meseta de Cumberland , pasando por Tracy City y Monteagle , [4] donde desciende hacia Manchester .
Después de llegar a Monteagle, la US 41, incluida como parte de la antigua Dixie Highway , continúa hacia el noroeste hacia Pelham , en el condado de Grundy , luego corre muy paralela a la I-24 hacia el condado de Coffee , pasando por Hillsboro , Manchester (donde la carretera también se llama Hillsboro Boulevard) y Beechgrove , antes de ingresar al condado de Rutherford . Desde allí, la carretera continúa en diagonal a través de Murfreesboro (donde la carretera también se llama Broad Street), donde la Dixie Highway se une con la US 70S . El campo de batalla nacional de Stones River está ubicado muy cerca de la US 41/US 70S en el lado noroeste, y se erige como un monumento de la Batalla de Stones River que tuvo lugar durante la Guerra Civil estadounidense . US 41/US 70S continúa hacia el noroeste a través de Smyrna y LaVergne antes de llegar al condado de Davidson . La carretera pasa por Antioch , antes de llegar a Nashville , donde la US 41 se separa de la US 70S. La US 41 pasa por Nashville como Murfreesboro Road, luego Dickerson Pike, y sale al lado noreste de la ciudad uniéndose a la US 31W . La US 41 continúa hacia el noreste a través de Goodlettsville antes de separarse de la US 31W. Luego, la US 41 se dirige al noroeste y continúa hacia el condado de Robertson , pasando por Springfield antes de dirigirse al oeste/noroeste hasta la frontera de Kentucky. Justo antes de llegar a Kentucky, la US 41 atraviesa brevemente el condado de Montgomery .
La US 41 ingresa al estado como una carretera de dos carriles en Guthrie donde se cruza con la US 79 y continúa por el condado de Todd hasta Trenton . Después de cruzar al condado de Christian, la US 41 pasa por Pembroke antes de llegar a Hopkinsville . En Hopkinsville, la US 41 cruza la circunvalación US 68 y Pennryrile Parkway, que conduce al centro de Hopkinsville. En el centro, la US 41 tiene una breve concurrencia con la US 68/KY 80 y tiene una intersección con el extremo norte de la US 41A . Finalmente, después de una intersección con la circunvalación del norte de Hopkinsville, la US 41 gira hacia Crofton y el norte del condado de Christian.
Después de cruzar al condado de Hopkins, la US 41 tiene una intersección incompleta con Pennyrile Parkway y pasa por los pequeños pueblos de Nortonville (y una intersección con la US 62 ), Mortons Gap, Earlington. En Madisonville , la US 41 se conoce como Main Street y tiene una intersección con el extremo sur de la US 41 Alternate. Después de un intercambio incompleto con la I-69, la US 41 continúa hacia Hanson . En el este de Webster , la US 41 pasa por las localidades de Slaughters y Sebree. En el condado de Henderson , la US 41 ingresa a Robards y sigue siendo una carretera rural de dos carriles antes de llegar a la KY 425, justo al sur de los límites de la ciudad de Henderson . En KY 425, la US 41 gira hacia el este y cruza el extremo norte actual de la I-69 en Kentucky.
En este punto, la US 41 se convierte en una carretera de cuatro carriles de acceso limitado con intersecciones con Audubon Parkway , KY 2084, KY 351 y US 60 . En la US 60, la US 41 se convierte en una carretera de superficie de cuatro carriles con semáforos cuando cruza las partes norte de Henderson y el Parque Estatal John James Audubon . La US 41 cruza el río Ohio en los puentes biestatales Vietnam Gold Star , conocidos localmente como los "Puentes Gemelos". Debido a las fluctuaciones naturales del camino del río Ohio, la US 41 permanece en Kentucky durante aproximadamente una milla al norte de Twin Bridges. En esta sección, la US 41 pasa por el hipódromo de Ellis Park antes de cruzar a Evansville, IN . [5]
En el estado de Indiana , la US 41 va desde el río Ohio al sur de Evansville hasta Chicago con las US 12 y US 20 debajo de los terminales de Chicago Skyway y Indiana Toll Road . Esta es una distancia de aproximadamente 282 millas (615 km). [6]
En toda su longitud al norte de Evansville , la US 41 pasa por zonas mayoritariamente rurales del extremo occidental de Indiana. Se superpone a la US 150 y la US 52 a través de algunas de estas áreas. La US 41 es también la carretera principal de norte a sur que atraviesa Terre Haute . Sin embargo, al norte de Terre Haute, la US 41 se convierte en una carretera secundaria que pasa por pueblos más pequeños como Rockville y Attica en el lado este del río Wabash . State Road 63 es la ruta principal al norte de Terre Haute en esta área, ya que es una carretera de cuatro carriles en el lado oeste del río Wabash. La US 41 regresa a una carretera dividida de cuatro carriles justo al sur de Boswell donde termina la SR 63, permaneciendo como tal hasta llegar a Cedar Lake . Desde Cedar Lake al norte hasta la frontera estatal de Illinois, la US 41 es una carretera muy transitada con numerosos semáforos, con la excepción del tramo de una milla donde se superpone a la Interestatal 80/94. Antes de salir de Indiana, la US 41 pasa por la ciudad de Hammond , donde también se la conoce como Indianapolis Boulevard y Calumet Avenue. Hammond es la ciudad más grande atravesada por la US 41 entre Evansville y Chicago.
La US 41 ingresa a Illinois firmada conjuntamente con la US 12 y la US 20 en Indianapolis Boulevard debajo del Chicago Skyway . En la frontera entre los estados de Illinois e Indiana, la US 41 ingresa a los límites de la ciudad de Chicago . Las tres rutas estadounidenses corren juntas hacia el noroeste a lo largo de Indianapolis Boulevard y luego cortan hacia el norte por Ewing Avenue en el lado sur. En 95th Street, US 12 y 20, diríjase hacia el oeste. Luego, la US 41 corre a lo largo del lago entre la extensión recientemente desarrollada de Lake Shore Drive, que se extiende desde la intersección de Ewing Avenue y Harbor Drive y continúa hacia el noroeste hasta llegar a 79th St y South Shore Dr. La US 41 luego continúa por South Shore Drive hasta el vecindario de South Shore y luego gira y se mueve en dirección norte en la intersección de South Shore Drive y Marquette Drive (Lake Shore Drive continúa hacia el norte mientras Marquette continúa hacia el sur y eventualmente se convierte en Jeffery Blvd.)
La US 41, como Lake Shore Drive, pasa por el Museo de Ciencia e Industria (en 57th Street) en el área de Hyde Park. Desde aquí hacia el norte, la US 41 es una casi autopista con puentes demasiado bajos para admitir camiones y una zona de velocidad de 45 mph (72 km/h), y salidas en 53rd Street/Hyde Park Boulevard, 50th Street, 47th Street, Oakwood Boulevard. , Calle 31, Interestatal 55 y Calle 18. Después de los puentes de la I-55, la US 41 pasa por McCormick Place , que es el centro de convenciones más grande de América del Norte. En este punto, la carretera se convierte en un bulevar que pasa por el Museum Campus ( Museo Field , Acuario Shedd y Planetario Adler ) y Soldier Field , hogar de los Chicago Bears ; El acceso a estas atracciones se proporciona en 18th Street.
La carretera continúa hacia el norte con un par de señales a su paso por Grant Park y por la Fuente de Buckingham . Después de la señal en Monroe Street, la calzada vuelve a convertirse en una casi autopista con salidas en Randolph Street/Wacker Drive, Illinois Street/Grand Avenue ( salida de Navy Pier ) y una señal en Chicago Avenue. Luego, la carretera tiene una curva en S pronunciada llamada Oak Street Curve, donde el límite de velocidad sugerido es 25 mph (40 km/h). Después de la curva, la US 41 es una autopista completa. La US 41 sale en Foster Avenue, pero Lake Shore Drive continúa hacia el norte hasta Bryn Mawr Avenue y Hollywood Avenue antes de terminar.
En Broadway, la US 41 cruza el término este de la US 14 . La US 41 continúa a lo largo de Lincoln Avenue en el lado norte de la ciudad y finalmente se encuentra con Skokie Boulevard/Cicero Avenue, donde la US 41 gira hacia el norte y es paralela a la Interestatal 94 . En los suburbios del norte de Chicago, la US 41 se une a la I-94 (Edens Expressway) justo al norte de Lake Avenue por una corta distancia antes de separarse de la autopista justo al sur de Lake-Cook Road y continuar hacia el norte como Skokie Highway por aproximadamente 25 millas ( 40 km) hasta un punto cercano a la frontera con Wisconsin . Justo al sur de la frontera, la US 41 se une a la I-94. Las dos rutas firmadas conjuntamente continúan hacia el norte hasta Wisconsin.
En Wisconsin , la US 41 corre de norte a sur a lo largo del extremo este del estado. Entra desde Illinois en Pleasant Prairie y coincide con la Interestatal 94 al norte hasta Milwaukee . En Milwaukee, la US 41 sigue la Interestatal 894 por los lados sur y oeste de la ciudad. Luego, la US 41 se dirige al noroeste por una autopista hacia Fond du Lac y Oshkosh , luego al noreste hasta Appleton y Green Bay . La ruta es un punto de acceso importante para el espectáculo aéreo EAA AirVenture Oshkosh en Oshkosh y para Lambeau Field , sede de los Green Bay Packers . Más allá de Green Bay, la US 41 continúa hacia Oconto y Peshtigo antes de llegar a la frontera de Michigan en Marinette . La US 41 es una autopista en casi el 70% de su longitud a través de Wisconsin, con la excepción de una sección de autopista al norte de Green Bay y calles de superficie en Marinette.
La US 41 fue designada oficialmente como Interestatal 41 entre Green Bay y la frontera estatal de Wisconsin-Illinois el 9 de abril de 2015. La I-41 ha sido firmada conjuntamente con la US 41 a lo largo de las secciones de la autopista entre un punto justo al sur de la frontera estatal de Illinois donde la US 41 y La I-94 se divide y el intercambio de la I-43 al noroeste de Green Bay.
La US 41 es una carretera troncal estatal que ingresa a Michigan a través del puente interestatal entre Marinette, Wisconsin y Menominee, Michigan . A lo largo de sus casi 279+Ruta de 1 ⁄ 4 millas (449,4 km), [7] La US 41 sirve como un conducto importante para el tráfico de Michigan, sirviendo a la Península Superior Central y al País del Cobre . [8] Desde la frontera entre Michigan y Wisconsin hasta el centro de Houghton , la carretera forma parte del Sistema Nacional de Carreteras . [9] La línea troncal comprende principalmente dos carriles, indivisos, excepto las secciones que corren simultáneamente con la US 2 cerca de Escanaba o la M-28 cerca de Marquette . US 41/M-28 es una autopista de cuatro carrilesa lo largo de Marquette Bypass, y segmentos de la carretera en los condados de Delta y Marquette tienen cuatro carriles. [10] La ruta lleva la designación de Camino panorámico nacional Copper Country Trail entre Hancock y Copper Harbor . La línea troncal termina en un callejón sin salida al este del Parque Estatal Histórico Fort Wilkins en Copper Harbor. [10] [11]
A lo largo de su ruta, la US 41 pasa por campos agrícolas, tierras forestales y a lo largo de la costa del Lago Superior . La carretera está incluida en el Lake Superior Circle Tour y el Lake Michigan Circle Tour . [10] También pasa por el Bosque Nacional Hiawatha y el Parque Histórico Nacional Keweenaw . [12] Los hitos históricos a lo largo de la línea troncal incluyen la prisión de Marquette Branch , el puente del río Peshekee y la mina Quincy . [13] [14]
Cuando sus rutas se trazaron originalmente en 1926, el extremo sur de la US 41 estaba en Naples, Florida , en el extremo occidental de la US 94 , que corría hacia el este hasta Miami. En 1949, la US 94 fue desmantelada y toda la ruta pasó a formar parte de la US 41, dándole una sección de este a oeste que conservó la designación oculta SR 90. La antigua US 94 terminaba en Miami en la misma intersección donde terminan ahora la US 41 (y la SR 90). En 1953, la US 41 se amplió a lo largo de la US 1 y la State Road A1A (SR A1A) para terminar en Miami Beach, Florida , pero se truncó a la terminal anterior en 2000. Antes de 1993, cuando el Departamento de Transporte de Florida color- En las carreteras estadounidenses codificadas en Florida, el color utilizado para la US 41 era el naranja.
La US 41 inicialmente tomó una ruta más occidental entre Nashville, Tennessee y Hopkinsville, Kentucky . Los actuales Estados Unidos 41 eran Estados Unidos 241 . [15] En 1930, las dos rutas se convirtieron en US 41W y US 41E, pero en 1943 la ruta occidental se convirtió en US 41 Alternate , y la US 41 principal se trasladó a la ruta este. [16] [17] [18]
En julio de 2005, comenzaron los esfuerzos en el Congreso para redesignar la US 41 entre Milwaukee y Green Bay, Wisconsin , como I-41 . [19] Esos esfuerzos dieron frutos en abril de 2015, casi diez años después, con la señalización de la US 41 reemplazada en su mayor parte por la I-41 comenzando en la frontera del estado de Illinois, siguiendo la I-894 alrededor del extremo oeste de Milwaukee y hasta Green Bay. . [20]
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