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Paseo marítimo de Hudson

40°42′58″N 74°01′52″O / 40.716°N 74.031°W / 40.716; -74.031

Imagen de satélite que muestra el núcleo interno del estuario del puerto de Nueva York-Nueva Jersey y las principales vías navegables del puerto de Nueva York y Nueva Jersey . Hudson Waterfront está situado en la península entre los ríos Hudson y Hackensack y sus bahías.

Hudson Waterfront es un área urbana del noreste de Nueva Jersey a lo largo del tramo inferior del río Hudson , la Bahía Superior de Nueva York y Kill van Kull . Aunque el término puede referirse específicamente a la costa, a menudo se utiliza para referirse al área urbana contigua entre el Puente de Bayona y el Puente George Washington que tiene aproximadamente 19 millas (31 km) de largo. [1] Históricamente, la región ha sido conocida como Bergen Neck , la península inferior, y Bergen Hill , la parte baja de Hudson Palisades . A veces se la ha llamado la Costa Dorada .

Los municipios que comprenden Hudson Waterfront son Bayona , Jersey City , Hoboken , Union City , Weehawken , West New York , Guttenberg y North Bergen en el condado de Hudson y Fairview , Cliffside Park , Edgewater y Fort Lee en el condado de Bergen . Al este se encuentran los distritos de Manhattan y Brooklyn de la ciudad de Nueva York , al sur de Staten Island , al oeste de la Bahía de Newark y New Jersey Meadowlands y al norte de Northern Valley y Palisades Interstate Park . El Hudson River Waterfront Walkway , que incluye secciones de la East Coast Greenway , recorre el río Hudson.

Durante la época colonial holandesa , la zona estaba bajo la jurisdicción de Nueva Ámsterdam y se conocía como Bergen . A veces se hace referencia a Jersey City y Hoboken, en el condado de Hudson, como el sexto distrito de la ciudad de Nueva York, dada su proximidad y conexiones mediante trenes PATH a la ciudad. [2] [3] [4] [5] [6] Fort Lee, en el condado de Bergen, frente al Alto Manhattan y conectado por el puente George Washington , también ha sido llamado el sexto distrito de la ciudad de Nueva York. [7] [8] [9] [6]

Población

Imagen de la NASA del bajo Hudson, todavía llamado Río Norte en uso marítimo

Con una población combinada de aproximadamente 733.875 (según una estimación de 2020), Hudson Waterfront, si se incorporara a una sola ciudad, sería la decimonovena ciudad más poblada del país con una de las superficies más pequeñas de 35,7 millas cuadradas (92 km 2 ). Sus comunidades tienen algunas de las densidades residenciales más altas de los Estados Unidos . De los municipios de Estados Unidos con más de 50.000 habitantes, Union City es el más densamente poblado. [10] Gutenberg, aunque es uno de los municipios más pequeños, que se extiende desde la calle 68 hasta la calle 71 en 128 acres (0,52 km2 ) , es la "ciudad" más densamente poblada del país. [11] Muchos otros están en la lista de los lugares más densamente poblados de los Estados Unidos . [12]

La región es muy diversa étnicamente. Jersey City es la ciudad "más diversa" de Estados Unidos. [13] [14] [15] Seis municipios están en la lista de las 100 ciudades (con una población de más de 5.000 habitantes) con el mayor porcentaje de residentes nacidos en el extranjero: West New York (65,2%), Union City (58,7%) , Palisades Park (57,0%) Gutenberg (48,7%), Fairview (48,4%) y Fort Lee (44,7%). [16] North Hudson tiene la segunda población cubanoamericana más grande de los Estados Unidos después de Miami . [17] West New York, North Bergen, Union City, Gutenberg y Weehawken tienen poblaciones cubanoamericanas entre el 8,75% (Weehawken) y el 19,64% (West New York). [18] Otro gran grupo de inmigrantes es la comunidad coreano-estadounidense , cerca de GWB Plaza , y representa más de la mitad de toda la población coreana del estado. [19] [20] El cercano Palisades Park cuenta con el porcentaje más alto (36,38%) y el número total (6.065) de coreanos entre todos los municipios del estado, [21] [22] mientras que el vecino Fort Lee tiene el segundo grupo más grande (5.978). y la tercera proporción más alta (17,18%) [22] [23] Edgewater también tiene una importante población coreana. [22] Los distritos comerciales Palisades Park y Fort Lee, Cliffside Park, Edgewater, Fairview crean colectivamente un Koreatown . [24] Muchos en esta comunidad asisten a servicios religiosos en St Michaels en Union City. India Square, en el distrito de Journal Square , alberga a muchas personas del país del que toma su nombre. [25] Una gran comunidad filipina se encuentra cerca de Five Corners . San Marcos , la primera iglesia copta ortodoxa de los Estados Unidos, es una de las muchas congregaciones en Jersey City y Bayona . [26] sirviendo a la creciente comunidad egipcia. [27]

En muchas comunidades de Hudson Waterfront, el inglés no es el primer idioma que se habla en casa. [28]

Transporte

El servicio ferroviario incluye la División Hoboken de New Jersey Transit : Línea principal a Suffern (y en asociación con MTA / Metro-North , servicio expreso a Port Jervis ), Línea del condado de Bergen y Línea Pascack Valley , todas a través de Secaucus Junction (donde se realiza la transferencia). posible hasta la Línea del Corredor Noreste ); Línea Montclair-Boonton y líneas Morris y Essex (ambas a través de la estación Newark Broad Street ); Línea de la costa norte de Jersey (servicio limitado como conexión frente al mar a través de la estación Newark Penn hasta Long Branch y Bay Head ); Línea Raritan Valley (servicio limitado a través de la estación Newark Penn ). Todos estos servicios paran en la terminal Hoboken .

El tren ligero Hudson-Bergen : sirve a Bayona , Liberty State Park , el lado oeste de Jersey City , el centro de Jersey City , la terminal de Hoboken , a lo largo del pie de Palisades en Hoboken y el paseo marítimo de Weehawken, las avenidas Bergenline y Tonnelle. El PATH ofrece servicio de metro las 24 horas desde la terminal Hoboken (HOB) y el centro de Jersey City y Journal Square (JSQ) hasta Midtown Manhattan (33), el World Trade Center (WTC) y la estación Newark Penn (NWK).

NY Waterway ofrece servicio de ferry, desde Jersey City, Hoboken y Weehawken Port Imperial y Edgewater Landing hasta la terminal de ferry de Battery Park City y Wall Street en el bajo Manhattan, y hasta la terminal de ferry de West Midtown , donde hay traslado gratuito disponible a una variedad de "bucles" autobuses. El puerto de cruceros Cape Liberty , inaugurado en 2004, restableció el servicio de barcos de pasajeros a la costa.

New Jersey Transit y empresas privadas brindan servicio de autobús. Journal Square , Exchange Place , la terminal Hoboken y la estación Bergenline (HBLR) son los principales puntos de origen, destino y transferencia. El servicio de autobús con destino a Manhattan hasta la terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria y la estación de autobuses del puente George Washington. El servicio local (y algunos suburbanos) se identifica con uno o dos dígitos: 1 , 2 , 22 , 23 , 64 , 80 , 81 , 82 , 83 , 84 , 85 , 86 , 87 y 88 . Manhattan (con paradas locales) y algún servicio suburbano se identifica con tres dígitos: 120 , 121 , 123 , 125 , 154 , 156 , 158 , 159 , 163 , 165 , 166 , 168 , 181 y 188 .

Los cruces de vehículos y las autopistas son el Puente de Bayona hacia Staten Island ; el túnel Holland hacia el Bajo Manhattan, Interestatal 78 , Ruta estadounidense 1/9 ; el túnel Lincoln hasta Midtown Manhattan, Nueva Jersey 495 , ruta 3 , y el puente George Washington hasta el Alto Manhattan, Palisades Interstate Parkway , ruta estadounidense 46 , carretera interestatal 95 , carretera interestatal 80

El Aeropuerto Newark Liberty (EWR) es el aeropuerto internacional más cercano a Nueva Jersey con servicio regular de pasajeros. El Aeropuerto LaGuardia (LGA) está en Flushing, Queens y el Aeropuerto John F. Kennedy (JFK) está en la Bahía de Jamaica en Queens . El aeropuerto de Teterboro , en Hackensack Meadowlands , sirve a aviones privados y corporativos.

Historia

Mapa ( c.  1639 ) Manhattan situado en el río North con clave numerada que muestra los asentamientos: 27. Granja de Van Vorst; 28.v [sic]; 29. Granja de Evertsen; 30. Plantación en Lacher's Hook; 31. Plantación en Paulus Hook; 32. Plantación de Maerytensen

Antes del siglo XVII, la región estaba poblada por Hackensack y Tappan , fratrías de los Lenni-Lenape , un pueblo algonquino , que mantenía campamentos semipermanentes y estacionales [29] a lo largo del diverso paisaje. Se recuerdan en toda la región en innumerables topónimos. En 1609, Henry Hudson capitaneó una expedición de navegación para la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales que condujo al establecimiento de la colonia provincial holandesa de Nueva Holanda , con su capital en Nueva Amsterdam . Durante esa exploración, fondeó en Upper New York Bay y Weehawken Coves . En 1630 se adquirieron unos terrenos a lo largo de la orilla occidental del río que lleva su nombre y se los llamó Pavonia . Se ubicaron grupos de asentamientos en Communipaw , Harsimus y Paulus Hook , y más tarde en Hoboken , Pamrapo , Kewan / Minkakwa y Vriessendael . Algunas de las comunidades se vieron comprometidas en conflictos con la población indígena conocidos como Guerra de Kieft y Guerra del Melocotón . El director general de Nueva Holanda, Peter Stuyvesant , concedió una carta en 1660 para un pueblo en Bergen Square , considerado el primer municipio autónomo de Nueva Jersey.

En 1664, cuatro fragatas inglesas entraron en la Bahía Superior de Nueva York , exigieron y recibieron pacíficamente el control del Fuerte Ámsterdam y, por extensión, de toda Nueva Holanda. [30] Bergen, Nueva Holanda, pasó a formar parte de la provincia de Nueva Jersey . En 1668, se concedió un estatuto para la "Ciudad y Corporación de Bergen". [31] En 1683, el este de Jersey se dividió en cuatro condados, y la región costera mantuvo el nombre dado por los nuevos holandeses . Bergen abarcaba la tierra entre el río North y el río Hackensack desde Bergen Point al norte hasta la ambigua línea estatal de Nueva York y Nueva Jersey. Durante gran parte del siglo XVIII, las aldeas siguieron siendo esencialmente comunidades agrícolas y pesqueras, abasteciendo a la creciente ciudad de Nueva York al otro lado del río. , utilizando ferries como los de Communipaw , Paulus Hook , Weehawken , Bulls Ferry y Burdett's Landing . Fue durante el período colonial que se construyeron Newark Plank Road , Hackensack Plank Road y Paterson Plank Road , vías desde el paseo marítimo a través de Meadowlands , y se colonizó el área del Barrio Inglés . En la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, el puerto de Nueva York estuvo bajo control británico después de que Washington ordenara la retirada de Fort Lee , aunque dio instrucciones de "ir a las alturas de Bergen, Weehawk, Hoebuck u otras alturas para observar los movimientos de los barcos enemigos" y reunir cualquier otra información de inteligencia posible. El ataque de la guarnición británica en Paulus Hook fue visto como una victoria para las fuerzas estadounidenses. La urbanización de la zona comenzó a principios del siglo XIX con la ciudad de Jersey y el desarrollo de Hoboken , Weehawken y Edgewater como centros turísticos de verano. Si bien algunos distritos se dispusieron en una cuadrícula urbana, otros se desarrollaron de manera más aleatoria después de la construcción de carreteras para autobuses y transbordadores, o caminos que conducían a propiedades o granjas más grandes. Weehawken fue el lugar de 18 duelos conocidos entre 1700 y 1845, incluido el duelo Burr-Hamilton en 1804. [32] En 1811, el barco del coronel John Stevens , el Juliana , comenzó a operar como el primer barco de vapor .El servicio de ferry estaba entre Manhattan y Hoboken , que puede presumir de ser el lugar de nacimiento del béisbol. El primer juego de béisbol registrado oficialmente en la historia de Estados Unidos tuvo lugar en Elysian Fields en 1846. [33]

Terminales ferroviarias ca. 1900

Durante la segunda mitad del siglo XIX y principios del XX, la zona experimentó un intenso crecimiento. [34] El parque de atracciones Eldorado y el parque de atracciones Palisades, de corta duración, se desarrollaron sobre los acantilados a principios del siglo XX. La inmigración alemana a los Estados Unidos después de 1848 dio a las partes de la región un sabor claramente alemán, particularmente Hoboken, que se convirtió en un puerto importante para la Línea Hamburgo América , y North Hudson con el desarrollo de cervecerías y la industria del bordado . Allí se construyeron muchas terminales ferroviarias e instalaciones marítimas. [35] Muchos inmigrantes llegaron a los EE. UU., primero a través de Castle Clinton y luego a través de Ellis Island . El desarrollo de los puertos dio lugar a un intenso desarrollo industrial y marítimo a lo largo de la costa, y a un desarrollo residencial más hacia el interior. La voladura de Palisades y el vertido de vertederos a lo largo de la orilla del agua cambiaron considerablemente el paisaje. Se tendieron líneas de ferrocarril y tranvía , algunas por tierra, mientras que otras atravesaron cortes o túneles. Antes de la construcción, en 1910, de los túneles del río Norte del ferrocarril de Pensilvania bajo el Hudson, los ferrocarriles terminaban en la orilla occidental del río, lo que requería que los pasajeros y la carga viajaran en ferry o barcaza a Manhattan . Ese año, se inauguró el Hudson and Manhattan Railroad , precursor del sistema PATH , como un intento parcialmente exitoso de conectar todas las estaciones de tren (así como las de Manhattan) con un sistema de transporte público. La única estación que queda en funcionamiento es la Terminal Hoboken , que sirve como terminal para muchos trenes de cercanías de New Jersey Transit . La restaurada terminal Communipaw es un hito destacado frente al mar.

Mapa de ciudades frente al mar.

Al entrar en la Primera Guerra Mundial, el gobierno de Estados Unidos tomó bajo dominio eminente los muelles de la Línea Hamburgo-Americana en Hoboken , que se convirtieron en el principal punto de embarque para más de tres millones de soldados, conocidos como " doughboys ". En 1916, un acto de sabotaje sacudió literal y figurativamente la región cuando agentes alemanes detonaron bombas en el depósito de municiones de la bahía de Nueva York en Black Tom . [36] La precursora de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey se estableció el 30 de abril de 1921. Entre guerras se abrieron enormes proyectos de transporte: el túnel Holland en 1927, el puente de Bayona en 1931 y el túnel Lincoln en 1937. , lo que permite que los viajes vehiculares entre Nueva Jersey y la ciudad de Nueva York eviten el paseo marítimo. También se construyeron cruces del río Hackensack, en particular el Pulaski Skyway . El puente de la calle 125 sobre el río Hudson nunca pasó de las etapas de planificación.

En 1946, Jackie Robinson cruzó por primera vez la línea de color del béisbol en el Estadio Roosevelt . Entre las muchas empresas que tenían presencia a lo largo del paseo marítimo se encontraban Colgate-Palmolive , Standard Oil , Port Johnston Coal Docks , Central Railroad of New Jersey , Lipton Tea , Maxwell House , Bethlehem Steel , Hamburg-American Line , Ford Motor Company , Lever Brothers . y Archer-Daniels-Midland [37] La ​​terminal oceánica militar de Bayona se inauguró durante la Segunda Guerra Mundial.

En la década de 1970, la mayoría de las industrias tradicionales de la región habían sido abandonadas y el paseo marítimo se estaba remodelando para uso recreativo, residencial y comercial. Después del cierre del parque de atracciones Palisades en 1971, se construyeron grandes rascacielos residenciales para reemplazarlo. [38] [39] Se construyeron otras torres de gran altura en toda la zona, que todavía se caracteriza por viviendas unifamiliares y bifamiliares y edificios de apartamentos de poca altura. [40] Liberty State Park se inauguró coincidiendo con el Bicentenario de los Estados Unidos en 1776. Comenzó la gentrificación de los distritos del siglo XIX de Hoboken y el centro de Jersey City . [ ¿ cuando? ] NY Waterway restableció el servicio de ferry a través del Hudson en 1986.

Iniciado en los años 1980. [41] Desde la década de 1990, Hudson Waterfront ha experimentado un desarrollo intensivo, que consiste principalmente en edificios residenciales de alta densidad, torres de oficinas y centros comerciales. Parte de este desarrollo se produce en terrenos abandonados que alguna vez fueron fábricas, almacenes, muelles y patios de ferrocarril, particularmente en áreas a lo largo de los corredores de transporte público.

Ellis Island y el centro de Jersey City mirando al norte

Se la ha llamado Gold Coast, [42] [43] un término relativamente nuevo acuñado por agentes, corredores y desarrolladores inmobiliarios en la década de 1980, quienes se dieron cuenta del potencial de inversión de la zona. El nombre rara vez se utiliza fuera del contexto de la venta y el marketing de bienes raíces. Se están construyendo otros desarrollos residenciales como viviendas unifamiliares, apartamentos multifamiliares y condominios. El acceso al tren ligero Hudson-Bergen ha impulsado mucho desarrollo. La rama norte aún sin construir está planificada para una ruta en el lado oeste de Palisades. [44] La pasarela costera del río Hudson se construyó para proporcionar acceso público contiguo a la orilla del agua con un paseo peatonal de 18,5 millas (29,8 km). [45] [46] La presión del desarrollo ha llevado a intentos de preservar la parte baja de Palisades como recurso natural. [47]

Ver también

Referencias

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enlaces externos